Какой звук регенерации? Ты же обзорщик. Это звук для окружающих до 30 км/ч работает, потом сам отключается и в меню его можно отключить
@alexanderplyushchev5685 Жыл бұрын
Звук "регенерации" издается на малых скоростях для пешеходов. Можно отключить через меню, режим рекуперации тут не причем.
@MakcuM31 Жыл бұрын
после этого момента уже нет смысла смотреть видос от этого обзорщика
@mmx1117 Жыл бұрын
Игорь, при всем уважении, это не звук рекуперативного торможения. Это звук для пешеходов AVAS. Появляется на скорости до 20 км/ч, чтобы машину было слышно пешеходам. Отключается в меню Sound. Ho потом он сам включится все равно.
@signalinfo8679 Жыл бұрын
? ошибка или в чём толк
@mmx1117 Жыл бұрын
Это не ошибка. Это функция безопасности для пешеходов
@Жигулевскаякругосветка Жыл бұрын
Зикров уже много на дорогах! Шикарный авто!!!🎉
@oxothik7477 Жыл бұрын
пока ни одного не видел... хотя вроде на эвакуаторе мельком видел, скорее всего новый владельцу доставляли, потому что после этого я видел на МКАДе Скайвел гибридный на эвакуаторе абсолютно новый. По продажам Зикр, кстати, первое место занимают среди электромобилей в России уже 2 месяца подряд.
@chokopoko6068 Жыл бұрын
В Воронеже уже штук 15 видел)
@danila_dream Жыл бұрын
@@oxothik7477 У нас в Уфе много появилось их
@dendobriy3684 Жыл бұрын
Скоро больше чем жигулей будет этих зикров на дороге... эффект новизны и необычности сойдёт на нет...
@oxothik7477 Жыл бұрын
Но при этом их как покупают, так и будут покупать в отличии от Теслы, чьи продажи в России упали с ростом продаж Зикров.@@dendobriy3684
@Maxim_Um84 Жыл бұрын
Всего 7.4 ляма, это же почти даром. Доедаем дошик и бежим в автосалон
@oxothik7477 Жыл бұрын
были бы такие деньги, с превеликим удовольствием взял бы Зикр.
@АлексейС-ц1с Жыл бұрын
Надо на работу бежать а не в салон. 7.4 лямк это объективно не дорого за такой авто
@chokopoko6068 Жыл бұрын
Ну если сравнить конкурентов за этот ценник, то зикр просто топ
@lordblack2314 Жыл бұрын
Заезженная тема с этим Дошиком
@ВадимШриро Жыл бұрын
Я думаю доедать не стоит,опоздаешь!
@St.Anger_ Жыл бұрын
Тем временем Нивы всё ещё идут без АБС..
@NogiVrotov Жыл бұрын
На Ниве по лесам и полям хорошо ездить , а там АБС не нужно...
@electro4838 Жыл бұрын
Объясните пожалуйста , как можно пользоваться машиной если на экране одни иероглифы ? Более того , как выяснили сами китайцы , у неё зимой промерзает стекло на потолке и стекла примерзают к кузову
@BURTSEV_AUTO Жыл бұрын
По сравнению с проблемами которые подкидывают зимой, например, Jaguar, это - несерьезно. Силикон решает
@BURTSEV_AUTO Жыл бұрын
Русификация и разблокировка функций мультимедиа есть. Примерно 20 тысяч стоит
@electro4838 Жыл бұрын
Посмотрите китайский обзор на неё, очень удивитесь
@КонстантинПавлов-й6э Жыл бұрын
Иероглифы напечатаны на плёнке, которую они не сняли с экрана.
@electro4838 Жыл бұрын
Ага , а под ней какой язык ? А порты зарядки китайские ??? А гарантия где , и какая ?
@АрыстанВтанке Жыл бұрын
Хороший обзор! Классная машина!
@и.и.м.м.а.и Жыл бұрын
Неужто дожили до " крутых китайцев"? Никогда б не подумал,что в России❤️💓настанут такие то времена...
@svistist Жыл бұрын
На бензине нормальных китайцев нет.
@teltos68178 ай бұрын
@@svistist а смысл, если в этом десятилетии европейцы отказываются от бензиновых авто.
@svistist8 ай бұрын
@@teltos6817 Посмотрите, что происходит, на данный момент. Мерседес, а за ним и прочие автопроизводители, сворачивают разработки электрокаров и продолжают развитие бензиновых моторов.
@НовыйБлоГГер Жыл бұрын
Мне как электрику интересно на сколько циклов хватит штекер зарядки?Нагрузка не малая,по идее на долго может не хватить,особенно если контакт со временем плохой станет.
@ВадимШриро Жыл бұрын
Не ссы,тебе это не грозит,это я тебе,как электрик говорю!😆
@user-ss6bm8yg8u Жыл бұрын
Расход какой вт на км?
@mmx1117 Жыл бұрын
Летом 20-23 кВтч/100 км в городе с пробками
@teltos68178 ай бұрын
зимой при минус 20 и ниже 35-40Квт.
@ol4055 Жыл бұрын
Русифицируют полностью? Не очень люблю иероглифы
@ТимурК-и7т Жыл бұрын
А кто нибудь Вам рассказывал о том что если сработает аирбег на этом автомобиле то он превратится в кирпич без возможности восстановления?
@ВадимШриро Жыл бұрын
Нам и что такое аирбег никто не рассказывал?!😩
@ТимурК-и7т Жыл бұрын
@@ВадимШриро хорошая вещь , нужная
@0bevan10 ай бұрын
Игорь не в теме, звук можно OFF))
@tonybear7359 Жыл бұрын
Крутейший обзор на автомобиль. Спасибо, подписался. 👍
@SergeyE. Жыл бұрын
GTR как бы установил рекорд Нюрбургринга
@BURTSEV_AUTO Жыл бұрын
За счет прямиков. На затычном треке одно мучение. И перегревы.
@ch-nikolaus Жыл бұрын
Ограничитель на 209 срабатывает! Не на 200.
@Нетухлим10 ай бұрын
Вы только больше никому не говорите, что GTR плохо едет по кольцу. Автомобиль у которого в свое время был рекорд скорости на Нюрбунгринге 😂😂😂
@arcticcat65 Жыл бұрын
Память сидений и проекцию не завезли за 7,5 лямов?
@АлексейБез-я1щ Жыл бұрын
Все это там есть...
@user-crasher Жыл бұрын
Аппарат огонь. Знаю от и до про него с самой примьеры в китае. Но ценник, как трёх комнатная квартира в новом отличном доме в моём городе с полным дизайнерским евриком и полностью нашпигованная, так же дизайнерской мебелью и всееем вообще что только возможно и нужно в хате. ...как бы немного вводит в раздумья... 😂
@BURTSEV_AUTO Жыл бұрын
Город менять?
@my.binokular5283 Жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTOНе остроумно. Давайте все желающие в Москву переселитесь уже. Дальний китайцам "подарим" за зикеры.
@ggi3320 Жыл бұрын
@@my.binokular5283дальный уже давно их,,,Китайцев
@johnmarsh7231 Жыл бұрын
@@my.binokular5283кстати как вариант
@lykseybaronauskas8912 Жыл бұрын
Шины для электрокаров это шины для машин большей массы. Электрокары тяжелее бензиновых машин на тонну! Все остальные объяснения это блуд
@Александр770-ш4ъ Жыл бұрын
Чем тяжелее? Батарея на Тойота-Приус весит 30 кг, электромотор примерно также. ДВС обьемом 1,8 весит 100 кг примерно, плюс коробка на 50 кг, плюс привода на колеса, жидкости.
@lykseybaronauskas8912 Жыл бұрын
@@Александр770-ш4ъ у велосипеда батарея еще легче а у модели авто еще легче и самая маленькая у зубной щетки. Но тут ролик не про них и вес машины 2400кг
@АлексейС-ц1с Жыл бұрын
Где его обслуживать? Так то хороший аппарат
@BURTSEV_AUTO Жыл бұрын
В Самаре? Мультимоторс, например
@Арчи-ц8о Жыл бұрын
Фу ф
@ВадимШриро Жыл бұрын
Дайте народу Оку!
@pikaloff Жыл бұрын
Запоздалый обзор, Гуревич уже давно всё показал.
@BURTSEV_AUTO Жыл бұрын
Гилевич😂
@pikaloff Жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO это ёб...й гугл, естественно Гилевич
@ch-nikolaus Жыл бұрын
Звук не рекуперативного торможения, а для привлечения внимания пешеходов 🤦♂️
@ipadipad6322 Жыл бұрын
7,4 делим на зарплату 30к получается всего 20 лет
@oxothik7477 Жыл бұрын
А ты захотел Порше для народа? Хрен тебе, Порше был для элит, Зикр его главный конкурент.
@user-qp9wc1px9r Жыл бұрын
@@oxothik7477 так, если этот обзор не для народа ,а для "элит",которые этот китай покупать будут, то интересно будет глянуть ,если одни " элиты" в подписчиках останутся, то сколько их наберётся,человек 10 или 20 всего останется🤔😂😂😂.... .....получается обзор для 20 человек.. ...ялБ...миллионы трудящихся людей в России жигули в кредит покупают,а тут обзор для 20 нуваришей,,,,ну ,илуХ скажешь - давай обзор на БЕНТЛИ для народа🙄🙄🤯..
@КонстантинПавлов-й6э Жыл бұрын
На зарплату в 30к сейчас на велосипед будет проблематично накопить.
@oxothik7477 Жыл бұрын
Я на б/у Ниссан Лиф накопил, просто женится не надо раньше времени.@@КонстантинПавлов-й6э
@AND124210 Жыл бұрын
до 0 км/ч и кухонная табуретка -пуля!😂
@BURTSEV_AUTO Жыл бұрын
Зикр быстрее))
@AND124210 Жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO до 0 км/ч??? Не верю!😁
@oxothik7477 Жыл бұрын
раньше у этой машины были тормоза не очень, поэтому после обновления до 0км/ч Зикр стал быстрее, тормоза наконец нормальные поставили для такой машины.
@АлександрСоловьев-л9к Жыл бұрын
Хорошая машинка.
@sergeiegorov9422 Жыл бұрын
Чего это на щебёнке не подрифтили, не поотжигали?
@killa_gram Жыл бұрын
Ну да, Ниссан вообще телега, только как быть с временем Нюрбургринга🤔 У них он тоже управлялся так себе? Ох, Игорек 😁
@ЕвгенийСемиков-з1б Жыл бұрын
не тяни скажи сколько она от китайцев в юанях...
@AleksandrKirpichev-wl1be Жыл бұрын
Китай есть китай
@ЮрийКонюхов-м3з Жыл бұрын
А тесла быстрее зикра, кто-нибудь в курсе?
@ПЁТРПЁТР-Україна Жыл бұрын
зикр змейку проезжает значительно быстрее чем 911й. и тем более на скользком покрытии. Есть видео.
@PanprezidentOykraini Жыл бұрын
Заказать через Китай за 5500000 можно
@rashidibragimov477510 ай бұрын
Он похожа Порше
@ВасяМричко Жыл бұрын
Всё бы ничего но налог плотить раз в год какому то дяде по 50+ т.р за то что ты ездишь на машине. Несправедливо. Кто эти законы придумывал. Лучше бы зделали налог от массы авто. Норм авто но л.с многовато нерентабельно.
@antonkazachkov5228 Жыл бұрын
На электро нет налога
@Qwerty-mi3wc Жыл бұрын
@@antonkazachkov5228есть
@armanamanzhol4234 Жыл бұрын
Artificial sound
@ДенисКошин-н4з Жыл бұрын
А почему она на русский язык не перешита?
@zheka6791 Жыл бұрын
Чёт она поднятая на брюхе лежит, как же тогда в нижнем положении выглядит? Бегемот на пузе Северный Кавказ напрягся...
@oxothik7477 Жыл бұрын
он не в самом нижнем положении, но и не в самом высоком вроде как. Там клиренс от 10 до 20см вроде изменяется. Малый клиренс уменьшает аэродинамическое сопротивление, делая машину экономичнее на высоких скоростях и тем самым увеличивая запас хода. Учитывая, что этот авто с лёгкостью берёт 160 и даже 200км/ч, то малый клиренс очень даже полезен.
@Gftguvutjtfcfh Жыл бұрын
Это звук для пешеходов, матчасть 0 у блогера
@52352. Жыл бұрын
сколько занесли за рекламу этой шляпы?
@svistist Жыл бұрын
Бензиновых «китайцев» нормальных нет.
@teltos68178 ай бұрын
бенз уходит в прошлое. Китайцы вовремя подключились к трендам.
@_nomak_3789 Жыл бұрын
Капец такой тест сумбурный , то одно то другое, тупой и неинтересеный тест , а воды как с крана !
@BURTSEV_AUTO Жыл бұрын
Не расстраивайся, малыш. У тебя тоже будет машина когда вырастешь
@_nomak_3789 Жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO малыш это ты раз за столько лет, вообще не растешь как обзорщик, посмотри хоть как снимает кульдяев или энергетик, из новых гильевич сергей, который пришёл недавно и разорвал в клочья тебя по тестам и по просмотрам, учись и начни расти в обзорах, у тебя и раньше неинтересно было, а к ней ещё добавилась стогнация!
@user-qp9wc1px9r Жыл бұрын
Эта электрохеdня не для России....
@ПетрПетрович-и8х Жыл бұрын
Почему??? У нас в Уфе ездят нлрмально
@Atackbobra Жыл бұрын
Почему? Не можешь себе ее позволить?
@ГузельШарипова-ч5м Жыл бұрын
В Уфе видел Аватр, тачка огонь.
@РусиемЛатыпов Жыл бұрын
У нас в ХМАО они зимой сдохнут.
@ПетрПетрович-и8х Жыл бұрын
@@РусиемЛатыпов во первых не сдохнут, а во-вторых это далеко не вся Россия, так что не пишите ерунды...
@shnaps353 Жыл бұрын
Глянем через три года,за сколько ты его продашь...
@Atackbobra Жыл бұрын
А что будет через 3 года? И почему именно 3 года? Дай угадаю, аккумулятор нужно будет менять?😂
@oxothik7477 Жыл бұрын
Ну да, аккумулятор нужно менять, и он стоит как авто... аккумулятор то там 12в свинцовокислотный, как в бензиновой машине, видимо Зикр на самом деле 5 тыщ рублей стоит :D Батарея литиевая в Зикре то на 2-3 ляма рассчитана, машина быстрее развалится, чем батарея потеряет 20% ёмкости. Дебилов в России полно, которые литий от свинца отличить не могут :D@@Atackbobra
@shnaps353 Жыл бұрын
@@Atackbobra насколько он в цене упадёт..
@shnaps353 Жыл бұрын
@@Atackbobra ну и?где оптимистичные прогнозы?Куда ты это говно дальше двинешь?Себе оставишь,верно?
@shnaps353 Жыл бұрын
@@Atackbobra 3 года этой оптимистично я так выразился,50 тыщ пробега и алё автомат на ремонт мин 200.000 ,оч хороший авто...