Быстрый АВТОБУС? Для китайцев - не проблема.

[@ilshats.4623]

Автору однозначно + за подачу, за уважение к производителю, за без пафоса без хабальства и воды. Остальные блогеры! Учитесь у него!

[@РБММ]

Денег у меня на него конечно нет но как минивэн он мне очень нравится!

[@EksabaiT]

несколько моментов к видео. салон не марается от грязной одежды, не думаю, что те люди кто покупает такие машины ездят в грязной одежде. и это прозвучало, как то невежественно. а марается, от сумок, грязных рук, обуви маленьких детей прочее. Удивлятся, что окна открываются на минивене странно, на японцах давно это. странно, что у немцев такого нет, до сих пор на мультиванах нет опускающихся окошек. тоже самое и блокировка двери при открытом лючке, на японцах тоже давно. ну больше выглядит как реклама, а не как обзор. по крайней мере точно практически всё хвалиться. да и не в обиду, а как совет).

[@alekseyvisockiy]

Мы на Оке ездили на море 5 по сто кг каждый нормально 😂 а тут 😮

[@arkadiykudabayev3505]

Ещё было бы очень интересно увидеть обзор на Denza D9

[@vkondrat881958]

Решётка БМВ- шная, клыки и боковая клюшка тоже с м- пакета. Ничего нет по техническим данным, по батарее.

[@Evgenyjq]

Шторка люка на старом Buick GL8 такая же - тоже очень популярный минивэн в Китае ещё с древних времён. Интересно, есть ли сейчас на рынке вариант с тремя сиденьями в среднем ряду? Как-то не по-минивэнски, возить семерых.

[@EksabaiT]

согласен. не понимаю почему китайцы не делают такие комплектации с диваном во 2 ряду.

[@АлександрСолошенко-ю8д]

Ну наконец-то, наливаю чай, смотрю

[@Василий-ю9ж5м]

Товарищь видимо альфард видел только на картинке. Как только появится 2 поколение дримов куплю на фирму. Сейчас на фирме каравелла и альфард. Не ломаются вообще. Месяц назад в Новосибирске на дриме 1 катались. Вывод: салон г...о полное. Дешевая пласмасса и кожа молодого дермантина. Подогрева руля нет, в салоне думали люк- просто стекло в крыше.. По сравнению с альфардом для доярок. Ходовые качества понравились. Куплю из- за ходовых. Посмотрим, долго ли это чудо проездит.

[@Asdfasdffff]

Пожалуйста, сделайте обзор zeekr X. Очень интересно послушать ваше мнение по поводу технических особенностей машины

[@СергейБабашкин-г1о]

Это шедевр однозначно лайк 👍

[@dmitrysp6602]

Шедеееевр😂😂😂😂 с шатающимися сидениями

[@АлександрК.К-ч5е]

​@@dmitrysp6602 ты в мерене не ездил там не лучше, почти как в газеле

[@valeriiyushin5669]

В настройках есть открывание и закрывание замков дверей при приближении или удалении.

[@АртемХанферов]

Вроде у WEY тоже есть гибридный минивен. Интересно было бы на него посмотреть.

[@Qwerty-mi3wc]

Решётку от БМВ G-12 воткнули😀

[@ВячеславСеров-р4ж]

Классный автомобиль. Я его уже хочу. 😁

[@shoker5667]

Мэрс и wv полноценные микроавтобусы с задним диваном для троих, это а- ля эльгранд, карнивал

[@foxeliss93]

Сколько комфорта здесь и сколько в Мерседесе\ФВ

[@imfan4276]

Точно подмечено. Мультик и вэшке не конкурент. А вот полисадам, карнивалам, сиеннам вообще не останется рынка

[@JustAnotherRussianDude]

На сайте войи в рф стоит ценник от 10.3 лямов. Это перебор, на мой взгляд.

[@MrYamaha413]

спецификации? запас хода батареи, расход топлива ?

[@ВиталийРаскачев]

Эта секретная информация не доступна!

[@shalowsplaw]

на сайте voyah все есть. запас хода у гибрида 82 км. расход - 1,3 литра на сотку в смешанном типе. На таком хоть на край света

[@АртемХанферов]

Согласен про альфард и мерс.

[@erbolat75]

на альфарде 2007 года открываются окна в сдвижной двери

[@growboxrecrods]

и на этом его плюсы собственно и заканчиваются) Ну не конкурент он для вояха - запчастей нет, уровень комфорта лет так 10 как устарел, салон, мультимедиа и электроника опять таки отсылает в прошлое. Платить за него столько же - было бы глупо, а платить больше - это уже клиника. Воях фаворит серди минивэнов на сегодня

[@erbolat75]

@@growboxrecrods я не спорю о положении дел сегодня. я всего лишь констатирую, что у альфарду 15 лет назад были опускаемые стекла. чего до сих пор нет у мерсов и так далее

[@Euphoria8931]

Давидычу привет😅

[@malina99615]

Спасибо за видашку 👍

[@FUTURE_AVTO]

Выскочка 😂....ну сказал...

[@RichFaritovich]

Классная тачка👍🔥

[@TonyMPS3]

Нытье, через 3,2,1 !!!

[@yurasemenov1311]

Не ной

[@АлександрРешетов-з8т]

Вся вот это вот история...

[@Евгений_1988]

кстати у нового мультика тоже какой-то азиатский внешний вид)) китайцы рисовали что ли))

[@luxxxman]

Denza n7(byd & mersedes) в комплектации n-sport хочу увидеть на этом замечательном канале✊

[@АлександрВысочанский]

столики у китайцев в картах сидений самые зачетные это вам не штампованный пластик как у французов

[@Parenizlondona]

Я один не услышал про характеристики авто?

[@TamerlanWarrior]

цЫферки есть на любом сайте)))

[@НиколайПоловинкин-ц2з]

так он же гибрид он тормозит большую часть рекуперацией

[@АлексейРодин-п2ъ]

Да, нытьё есть . Может это татарский сленг? Но по технике обзор хороший

[@Onever10]

Это не автобус, это не v класс, это совершенно разные автомобили.

[@GafferHottabych]

А в каком месте здесь автобус?

[@ВиталийРаскачев]

От ребят на мерседесе сообщаю. Мне такой салон не нужен. Мне надо детей возить. На мецедесе проблем нет: едет 220, расход 10л! PS: лыжи куда класть на 6 человек?

[@maximnapovalov]

а еще у мерса разгон почти 8 сек против 6,6 у dream, а также пружинная подвеска, но главное что стоит он на 3 лимона больше. Очень странно отдавать за авто 12млн чтобы потом бегать искать запчасти опять же по цене крыла самолета. Нет уж - мерсы и раньше стоили у нас неоправданно дорого, а сейчас и подавно. А лыжи я спокойно и на кашкае возил)

[@ВиталийРаскачев]

​@@maximnapovalov китайские машины слишком хорошо рекламирует скоростные характеристики до 100 км/час. Я до 100 не гоняю. Для меня быстро перемещаться на дальние расстояния выжно, чтобы не было ограничений, которые накладывает электродвигатели и батарейки! Я ездил на мерседесах дизельных и знаю, что на них можно давить 230км/час хоть целый день без ограничений, при этом расход дизеля от 9 до 13л в зависимости от автомобиля. Все ролики, которые я видел про гибриды и электрички, везде хвалят разгон до 100, а по трассе обсираются! Если воях может ехать 220 целый день, так скажи, что зодить вокруг и около? Я приду куплю эту машину и продам V class! PS новые V CLASS комплектуются пневмоподвеской. Покупал новый V CLASS за 5,5 млн. Щас ситу 23:24 ация такая в мире , что все европейское дорого в 3 раза, а китайское в 2 раза относительно до 2022г. Лыжи ты может и возил на кашкае или на чём там, твой выбор. Я лыжи 4 пары кладу в багажник или салон, если тебе удобнее ехать 5 человек с лыжами 4 комплекта на кашкае, то молодчик! Красавчик! Езди. Мы ездим на V class и X7. ..пока еще

[@imfan4276]

Верно подмечено про дальняки. Эти машины для того и должны быть созданы, но когда на 1.5 литроаовом гибриде ты едешь 130-140 на пределе и с расходом 12. Ну такое. Очень понравился конструктив подвески, интегрированые в несущий кузов алюминиевые, силовые элементы так же говорят от высокой технологически автомобиля. Но это всё равно не конкурент v class. Сиенне да, карнивалам да. Те вообще в пролёте. Но V-эшка пока очень и очень актуальна.

[@АлександрВысочанский]

ну хоть китайцы окна сделали для пасажиров опускаемыми а не это убожество форточки на мультике

[@FUTURE_AVTO]

Блок телематики....

[@СанекГунько]

Не стоит этот китайский одноразовый хлам таких денег.

[@Tsarkovalexey1980]

Низковат. Карнивал на максималках скорее, чем v класс/мультик

[@ИльяЛитвин-з6н]

Dream - это название этой модели на продаваемых у дилера машинах. Там даже шильдик под это дело изменили)

[@Krebek]

Мне Воя по дизайну вообще не нравится.

[@StaryiMedved]

+

[@АлександрК.К-ч5е]

Mercedes автобус вообще отстойный. Салон по сравнению с Китайцем убогий, при росте от 193 см поместится вообще беда, а если ехать в 7 то это КАТОРГА!!!!!НИКОГДА НЕ КУПЛЮ ЕГО. МЕРЕН УЖЕ НЕ ТОТ. В Е КЛАСС САДИШЬСЯ И ПОНИМАЕШЬ ЧТО СЕЛ В ФОРД ФОКУС, ВСЕ ТЕСНО И Дёшево, ЗАТО ЦЕНА КОСМОС, Пойду ЛУЧШЕ ОПТИМУ КУПЛЮ... И САЛОН БОЛЬШЕ И ЦЕНА НИЖЕ ИЛИ К7 И К8 и то приятнее будет, мере только пафос остался, атак все зт Китая тянут. Только мотор и коробка из ФРГ....

[@Krebek]

Слушай друг, ты делаешь классные и познавательные видео, но твоё нытье невозможно смотреть, настолько нудно аж жуть.

[@TamerlanWarrior]

Дак не смотри, есть другие обзорщики, "напа, 3.9 0-100, 530л.с., больши ничо ни знаим", полный Ютуб их)))

[@Krebek]

@@TamerlanWarrior Дак не тибе жы говорят, что ты так напрягаешься? Ты лучше не проходи мимо когда людям помощь нужна.

[@Palonfda]

У тойота сиенна или хонда одиссей, киа карнивал и места больше и пол ровный и окна на сдвижных опускаются и сидушки кожа. Сравнение ни с мультиком, ни с алфардом, ни с мерсом бред. Микроавтобус и минивен это разные кузова. А до этих минивенов ему ещё далеко

[@growboxrecrods]

ха, так как раз таки что мульт, что альфард, что МВ сильно меньше по габаритам, а по комфорту сильно хуже. на них, первые два вообще на пружинной подвеске, что дичь для авто такого уровня. Так что скорее до Dream им уже не близко, они только по цене ушли в космо

[@Palonfda]

@@growboxrecrods в каких габаритах, высота или длинна, мультик есть лонг, и комплектация есть разная, хайлайн, а есть и маркополо, ещё раз повторюсь микроавтобус и минивен разные предназначение. Почему не сравнить тогда и шевроле express. Сравнивайте именно с минивенами у которых сиденья третьего ряда убиратся в пол. их длинна также больше 5метров Видимо вы плохо видите разницу в этих кузовах и их предназначениях

[@yurasemenov1311]

Второй🎉

[@Андрей-у2у4д]

То что такая шторка люка у гелика за 35 лямов ни кого не смущает, да и удобнее механическая спереди

[@rusuln]

первый

[@vv026]

Третий

[@balakin527]

Черное поло тоже уже не свежо выглядит! Да и цвет не самый лучший для видео. За одеждой ведущего тоже надо следить, все же на публику работаете.

[@romanshibanov5775]

Душнило я чуть не боеванул!

[@romanshibanov5775]

А тут гаечка а тут бла бла!