Не попадайся альфистам на глаза,после данного обзора,дружище...))
@ВоваЖесткий-о5й5 жыл бұрын
Да пошли нахуй тогда, ети альфистоводи)
@viklavr82326 жыл бұрын
еще из приятных мелочей, за солнцезащитными козырьками, зеркала прикрываются шторками и есть лампы для подсветки лица, и очень удобная пепельница ( продуманная) также центральный светильник рассчитан и на пассажира и на водителя с линзой, как в самолетах.
@sandress20246 жыл бұрын
если будете менять грм с кондукторами то танцев с бубнами не будет, иначе большой риск установить ремень не правильно
@АлександрВладиславович-ф8л6 жыл бұрын
Да, да. Это тоже самое, что и на бмв. Там тоже на подобии кондуктора. Причем на альфе все намного проще фазы выставлять.
@Garage.2344 жыл бұрын
Обзор супер ни чего лишнего.Ты красава
@vasiliihenur92566 жыл бұрын
Омг, позорище. После "Трусов", чуть не пробил голову насквозь фэйспалмом. Говоришь ты, а стыдно мне, что за бред... На будущее, не говори о том чего не знаешь.
@Kanalink5 жыл бұрын
Единственное видео где я получил очень много информации об этом автомобиле
@РоманГерасимов-ф9ь3 жыл бұрын
Обзор очень хороший. Всю важную информацию о машине, в нем можно получить. Вопрос остался только на счет кузова , как гниет? Насчет многорычажной подвеске, конечно она сложнее и более хрупкая , чем макферсон. И на ней надо менять все рычаги сразу. Но если нормально ездить и следить за машиной, подвеска долго держится.
@ACIdCrowPuncher6 жыл бұрын
ЕЕЕЕЕ, Альфа!!! Огонь! пс: насчет подвески, на легаси 99 года проехал уже 35000, и боком прохватывал и по раздолбаным грунтовкам летал - всё на месте.
@b64rus6 жыл бұрын
полностью согласен с тобой! все это брехня
@kgt67466 жыл бұрын
Нет ремня балансиров ,была бы крышка на ГРМ .То танцы с бубном ,были бы
@СергейСтрахов-н9с5 жыл бұрын
"какую-то, где-то, загуглите..... я не знаю - какие ещё итал. марки есть".... НАХ ТЫ СЮДА ВЫЛЕЗ???????
@ИгорьСанак5 жыл бұрын
Для тебя шедевром наверное является polo. Вот и рассказывай про бюргерпром их поклонникам. А Alfa-Romeo оставь, это не твоё.
@ЖеняВелесницкий6 жыл бұрын
вот эту штуку трусами, позор. Это клюв называется, дальше не смотрел и выключил
@demooon876 жыл бұрын
Клюв? Позор вам. Это назывется Скудетто. Scudetto.
@ЖеняВелесницкий6 жыл бұрын
@@demooon87 Это я знаю, но для большинства понятнее так тк в простонародии именно так называют дабы легче произнести
@КонстантинФеренс-Сороцкий5 жыл бұрын
@@demooon87 а что значит "скудетто"?
@demooon875 жыл бұрын
@@КонстантинФеренс-Сороцкий скудетто - решетка в бампере в форме щита
@КонстантинФеренс-Сороцкий5 жыл бұрын
Михаил Г. Это-то понятно. Я думал, вы перевод знаете. Что ж, пришлось гуглить) нормального перевода так и не нашёл, везде пишут, что скудетто-чемпионский титул. Ну, еще встретил перевод скудетто-«щиток»
@andygook88836 жыл бұрын
В конкурсе "опиши альфа ромео не сказав ни слова по сути" ты бы занял первое место. Кстати, я у тебя дома в зеркале ты всегда сможешь встретить ушлепка, который не имеет ни малейшего понятия, что такое красивый отлично управляемый автомобиль.
@velvis863 жыл бұрын
Великолепно сказано))он сказочный д...
@Варяг965 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , хочу купить альфа прям прет от нее, рассматриваю 156 2рейсталинг 2005 год, но опасаюсь за железо говорят что днишее гниеет только так
@VasilisSV14 жыл бұрын
двигатели втыковые? самое главное наличие и стоимость запчастей?
@zigvan785 жыл бұрын
Хоть бы приоделся для обзора. На фоне такой тачки смотришься бомжом .
@vladsh58536 жыл бұрын
Дружище, если ты уже о чем то хочешь рассказать, то рассказывай до конца, а не говори чтобы в интернете читали люди инфу, с таким успехом можно и твои обзоры не смотреть, так как все это можно в интернете прочитать, серьёзней подходи к подготовке обзора. Сделай себе сценарий, о чем и когда говорить будешь, а то выглядит так, как будто на ходу вспоминаешь про машину. И делай обзоры по динамичней, а то к концу обзора становится скучно. Надеюсь конструктивную критику поймёшь. Снял бы так же обзор какой нибудь академег, я бы в комментах написал, что говно, а не обзор. Удачи в дальнейшем!
@РоманДубровский-ж3ц4 жыл бұрын
Нормальный обзор, описал фишки данного авто, с которыми придется жить каждый день.
@kgt67466 жыл бұрын
Стринги?у кого что болит)
@РомаРома-п4с1ы5 жыл бұрын
Покатайся и ты поймешь что такое альфа...
@bykaxagod5975 жыл бұрын
Ебать... Вариатор фаз - фазовращатель, клюв - трусами, замена ГРМ - никаких танцов с бубнами, легко подобрать аналоги российских производителей... Удали этот ролик, не позорься.
@demooon876 жыл бұрын
На 4.5 переключайся!! Вы на дизеле что ли ездите? За 6000 крутить надо.
@michalmalinov73265 жыл бұрын
Да,а иногда и 7400 не помешает ей.
@stefansava99906 жыл бұрын
Здравствуйте. Извините если не правильно пишу я хорошо понимаю по русски но тяжело писати. Я уже 10 лет живу в Италии у меня было Alfa Romeo 156 1.9jtd 115 л.с. потом 156 1.9jtdm 150 л.с. и тепери хочу купить 156 2.0i jts 16v 166 л.с. хочу сказать то што он говорит про стринги и многие многое другое бред. В интернете можно найти весь комплект подвески за 350€.
@antonmalyshev8114 Жыл бұрын
У вас в стране ,в России все дороже)
@АлександрПономарев-ы9в5 жыл бұрын
Не делай. Обзоры. Это не твоё.
@TheChestersk86 жыл бұрын
зачихал чужую тачку=)
@АвтоДобро646 жыл бұрын
несколько раз!
@zxcskrrrrt5 жыл бұрын
о, вы из Саратовской области? земляки бля)
@fideuslifelover62065 жыл бұрын
Ну шо ты шикаешь?!
@marontinko95396 жыл бұрын
JTD top.T.S Nikdy....
@Женя-ц6н5к5 ай бұрын
Тут обозревать нечего.
@denis669x66 жыл бұрын
как можно было такую тачку заколхозить так без вкусно пиздос
@dmivozbr52374 жыл бұрын
То как вы это делаете-это дно
@odessamama866 жыл бұрын
Кондёр выключи лучше поедет
@maxvichrov5 жыл бұрын
Чувак, прошу, не делай больше обзоров, ну не твое это
@velvis863 жыл бұрын
Построились пойди лучше,чем обзоры пилить о чем не знаешь, все равно лысый будешь