Быстрый обзор Alfa Romeo 156

Недавно нам на обзор попалась достаточно редкая тачка Alfa Romeo 156. Данный обзор является очень урезанным, однако самое необходимо мы постарались донести до зрителя.
------------------------------
КОНТАКТЫ для сотрудничества
Почта: [e-mail]
instagram: biver64x
VK: biver64

[@pitomaker]

Не попадайся альфистам на глаза,после данного обзора,дружище...))

[@user-vd1cp2yo2u]

Да пошли нахуй тогда, ети альфистоводи)

[@Garage.234]

Обзор супер ни чего лишнего.Ты красава

[@user-rt8rq5qf6b]

"какую-то, где-то, загуглите..... я не знаю - какие ещё итал. марки есть".... НАХ ТЫ СЮДА ВЫЛЕЗ???????

[@user-cr3uz8xb1p]

Подскажите пожалуйста , хочу купить альфа прям прет от нее, рассматриваю 156 2рейсталинг 2005 год, но опасаюсь за железо говорят что днишее гниеет только так

[@VasilisSV1]

двигатели втыковые? самое главное наличие и стоимость запчастей?

[@viklavr8232]

еще из приятных мелочей, за солнцезащитными козырьками, зеркала прикрываются шторками и есть лампы для подсветки лица, и очень удобная пепельница ( продуманная) также центральный светильник рассчитан и на пассажира и на водителя с линзой, как в самолетах.

[@user-zd3gy4fb7f]

Обзор очень хороший. Всю важную информацию о машине, в нем можно получить. Вопрос остался только на счет кузова , как гниет? Насчет многорычажной подвеске, конечно она сложнее и более хрупкая , чем макферсон. И на ней надо менять все рычаги сразу. Но если нормально ездить и следить за машиной, подвеска долго держится.

[@Kanalink]

Единственное видео где я получил очень много информации об этом автомобиле

[@andygook8883]

В конкурсе "опиши альфа ромео не сказав ни слова по сути" ты бы занял первое место. Кстати, я у тебя дома в зеркале ты всегда сможешь встретить ушлепка, который не имеет ни малейшего понятия, что такое красивый отлично управляемый автомобиль.

[@velvis86]

Великолепно сказано))он сказочный д...

[@vladsh5853]

Дружище, если ты уже о чем то хочешь рассказать, то рассказывай до конца, а не говори чтобы в интернете читали люди инфу, с таким успехом можно и твои обзоры не смотреть, так как все это можно в интернете прочитать, серьёзней подходи к подготовке обзора. Сделай себе сценарий, о чем и когда говорить будешь, а то выглядит так, как будто на ходу вспоминаешь про машину. И делай обзоры по динамичней, а то к концу обзора становится скучно. Надеюсь конструктивную критику поймёшь. Снял бы так же обзор какой нибудь академег, я бы в комментах написал, что говно, а не обзор. Удачи в дальнейшем!

[@ACIdCrowPuncher]

ЕЕЕЕЕ, Альфа!!! Огонь! пс: насчет подвески, на легаси 99 года проехал уже 35000, и боком прохватывал и по раздолбаным грунтовкам летал - всё на месте.

[@b64rus]

полностью согласен с тобой! все это брехня

[@kgt6746]

Нет ремня балансиров ,была бы крышка на ГРМ .То танцы с бубном ,были бы

[@sandress2024]

если будете менять грм с кондукторами то танцев с бубнами не будет, иначе большой риск установить ремень не правильно

[@user-hb2pi9rc9j]

Да, да. Это тоже самое, что и на бмв. Там тоже на подобии кондуктора. Причем на альфе все намного проще фазы выставлять.

[@vasiliihenur9256]

Омг, позорище. После "Трусов", чуть не пробил голову насквозь фэйспалмом. Говоришь ты, а стыдно мне, что за бред... На будущее, не говори о том чего не знаешь.

[@zigvan78]

Хоть бы приоделся для обзора. На фоне такой тачки смотришься бомжом .

[@user-xs7gg8re1s]

Для тебя шедевром наверное является polo. Вот и рассказывай про бюргерпром их поклонникам. А Alfa-Romeo оставь, это не твоё.

[@user-nl5lb1ju8g]

Нормальный обзор, описал фишки данного авто, с которыми придется жить каждый день.

[@kgt6746]

Стринги?у кого что болит)

[@fideuslifelover6206]

Ну шо ты шикаешь?!

[@zxcskrrrrt]

о, вы из Саратовской области? земляки бля)

[@user-gu2yg3lm4q]

Покатайся и ты поймешь что такое альфа...

[@user-wu5qv7bm8l]

вот эту штуку трусами, позор. Это клюв называется, дальше не смотрел и выключил

[@demooon87]

Клюв? Позор вам. Это назывется Скудетто. Scudetto.

[@user-wu5qv7bm8l]

@@demooon87 Это я знаю, но для большинства понятнее так тк в простонародии именно так называют дабы легче произнести

[@user-mf5lw4pg5h]

@@demooon87 а что значит "скудетто"?

[@demooon87]

@@user-mf5lw4pg5h скудетто - решетка в бампере в форме щита

[@user-mf5lw4pg5h]

Михаил Г. Это-то понятно. Я думал, вы перевод знаете. Что ж, пришлось гуглить) нормального перевода так и не нашёл, везде пишут, что скудетто-чемпионский титул. Ну, еще встретил перевод скудетто-«щиток»

[@demooon87]

На 4.5 переключайся!! Вы на дизеле что ли ездите? За 6000 крутить надо.

[@michalmalinov7326]

Да,а иногда и 7400 не помешает ей.

[@marontinko9539]

JTD top.T.S Nikdy....

[@stefansava9990]

Здравствуйте. Извините если не правильно пишу я хорошо понимаю по русски но тяжело писати. Я уже 10 лет живу в Италии у меня было Alfa Romeo 156 1.9jtd 115 л.с. потом 156 1.9jtdm 150 л.с. и тепери хочу купить 156 2.0i jts 16v 166 л.с. хочу сказать то што он говорит про стринги и многие многое другое бред. В интернете можно найти весь комплект подвески за 350€.

[@antonmalyshev8114]

У вас в стране ,в России все дороже)

[@TheChestersk8]

зачихал чужую тачку=)

[@user-xu6qc6uy8r]

несколько раз!

[@denis669x6]

как можно было такую тачку заколхозить так без вкусно пиздос

[@bykaxagod597]

Ебать... Вариатор фаз - фазовращатель, клюв - трусами, замена ГРМ - никаких танцов с бубнами, легко подобрать аналоги российских производителей... Удали этот ролик, не позорься.

[@user-fd5cz5mh5j]

Не делай. Обзоры. Это не твоё.

[@odessamama86]

Кондёр выключи лучше поедет

[@dmivozbr5237]

То как вы это делаете-это дно

[@user-vf8wr2jv1l]

Мдааа...ну и обзор...

[@antiHERO1806]

Турбины нету а альфа ромео

[@maxvichrov]

Чувак, прошу, не делай больше обзоров, ну не твое это

[@velvis86]

Построились пойди лучше,чем обзоры пилить о чем не знаешь, все равно лысый будешь