Быть или казаться.Гелик за 750 против реальности.Anton Avtoman.

[@a21072]

Ребят, у нас произошла небольшая путаница с монтажом и по хронологии момент изготовления глушителей на мой 6.0 литровый Гелендваген должен быть позже. Поэтому если кто-то подумал , что такие глушители поставили на мотор V6, то это не так. На V6 выхлоп мы оставили в стоке. Итого 179 800 руб с учетом колес , зеркал и передней решетки. А для тех, кто все еще продолжает хотеть Гелендваген за разумные деньги , посмотрите их тут clck.ru/P5YTG

[@danil6393]

BWT сейчас как раз занимается восстановлением Гелика с нуля

[@alexeyargunov333]

Danil кто это?

[@danil6393]

@@alexeyargunov333 Black & White Team канал

[@vanyapipa6678]

Го Гелик на UZете?

[@alexeyargunov333]

Danil аааа. Понял.

[@Jonix39]

Да, Антон, как я посмотрел твой первый ролик про гелик, несколько лет назад, так и полюбил его, а недавно и приобрел 5.0 99 год. И ты снова выпускаешь душевное видео про гелик! Спасибо.

[@kredone1]

И как по мотор по надежности, и какой типо пробег хоть приблизительно?

[@derikcar9725]

💪💪kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@curtisbelford]

если в мастерской есть динамометрический ключ, то мастерская не среднестатистическая, а высокого класса

[@famiak]

Curtis Belford если в мастерской нет динамика я бы им масло не доверил менять епт

[@derikcar9725]

🔥💪🔥kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@ТатьянаиСергейМ]

Да нормальных-то мастерских поискать...а такую даже не знаю...

[@gordgdga2633]

У меня их два и набор торцевых головок

[@IlyaMatveev1]

Шёл 2050 год, где-то в трендах Ютуба: "Устанавливаем систему левитации на гелик 1986 года"

[@ДемидОглы-ъ1н]

Иди купи приус

[@MisterArticool]

Автобаферы что ли?

[@IlyaMatveev1]

@@ДемидОглы-ъ1н ты это вобще к чему?

[@misternefart879]

@@IlyaMatveev1 он купил на днях себе, и понял что говно купил, и решил тебе взбагрить.

[@ДенисХафизов-к4ъ]

*Не совсем понятно про то сколько цилиндров, сколько расход стал, какие проблемы остались, во что еще надо вкладываться конкретно в этом автомобиле. Я не увидел окончательной стоимости вместе с тем что вложили: зеркала, может покарска была деталей, керамику наносили или нет, понятно что он изначально лакированный. Как то сшито белыми нитками и не договорено явно. Скудно в информации. Антон ты устал что ли?*

[@ПетрШел]

Поддерживаю, осталось чувство нецелостности информации.

[@ШоханшохАбдурахмонов]

А сколько вообще геликов у Антона? Никак не пойму. Знаю только а883вт

[@vladimir318]

Один я услышал:"расточили цилиндры и вставили старые поршни"?

[@ОлегКос-е5х]

Видно не я один засомневлался в услышанным

[@svictorych]

Я и вовсе ахерел и пошёл искать этот комментарий.

[@RR-wh1or]

При условии новых колец и минимальной расточке, это допускается, экспЭртЫ...

[@КонстантинИванов-й7п1б]

@@RR-wh1or Заводской зазор по мануалу в пределах 0.05 мм. Судя по его словам, они расточили На 0.3 мм. Разница на 1 порядок, эксперт.

[@valeriylampu146]

@@КонстантинИванов-й7п1б скорее всего, хонинговкой чуть увеличили в пределах заводского допуска, не илиоты же

[@ГеоргийТакой]

Обожаю Воротникова за то, что его проекты всегда доделываются, видео выходят вовремя и (немаловажно) достаточно быстро! Проекты очень интересные и я желаю, чтобы так продолжалось и дальше!

[@roanork]

Видеопролеты при переборке двигателя - высокого уровня. Оператору и монтажеру - лайк!

[@Svklifekanal]

Антон не сказали, какой расход двигателя после ремонта?

[@zahvatlive4691]

Скорее всего 17-20.

[@MrZerocool430]

ШАЛАПАЙ 24 25

[@sidorsidorov6583]

если бы сказал все бы дружно посмеялись!

[@lostmaild]

Был 25 стал 30 =)

[@kirilichev6800]

2 двигателя на 100километров

[@АлексейОпарин-з5в]

Покупка любой вещи с претензией на статусность по дешевке - это образцовый пример понтов прежде всего имхо

[@АлексейОпарин-з5в]

@Альберт машины как хобби - это конечно другое. Такие люди берут их для себя, а не окружающих. Желаю чтобы у вас все получилось.

[@Alksey_]

А я хочу Logan универсал

[@mr.lucker5291]

может кто то тащиться по определенной модели , а продавать почку не хочет . и восстанавливать для себя ,думаю интересно

[@NormanFreeman01]

А не понты покупать гелик из салона? Такая покупка выглядит как человек, одевшей дорогой шмот, который ему не идёт и не сочетается между собой. На вторичке есть те машины, которые устарели, и те которые ещё выглядят современно. И это вопрос выбора кому что больше нравится и кто за что готов платить

[@crisistime1500]

Гелик-это не статус, а мечта для многих.

[@Aitkenov]

Антоха уже 5 лет жду тачку на прокачку.

[@user-nw7yb5hq3e]

Вечный ждун))

[@FatCatPff]

так выложили уже много серий, правда на канале Гордея :)

[@СамСунг-н1с]

Я жду из грязи в князи

[@Fantomas47]

Антон молодец! Настоящий мотиватор и лидер своего правильного мнения! Ты заставил меня на большие полвиги, благодаря тебя, я сменил тойоту на мицубиси, а мицубиси на мерседес w221, теперь я Король города, и повелитель автосервисов, всегда решаю, в какой сервес поехать, чтобы поменять масло, в половину уже ездить не могу по своим причинам. Есть Launch, всегда могу считать чек, и сбросить его. Друзья теперь вспоминают меня не тогда, нужно поехать в кино, а когда нужно сбросить чек на приборке. Спасибо огромное. 😎

[@Go1ova_2_uxA]

Мне одному кажется,что бюджетный гелик выглядит лучше дорогого ?

[@sergeyskrebtsov9980]

Да

[@АлександрМикалев-е4о]

Что то с числом цилиндров путаница! На картинке v6 на словах v8???

[@Dzholov.m]

V8 в гелике 883 , а тут v6 , что не понятно ?

[@stem_works]

На картинке v6, на словах v8, на деле v4. Классика)

[@pavelzolotovskii5970]

@@stem_works i4

[@НикитаВасильев-л1х5с]

@@Dzholov.m а там вообще разве был в6?

[@DarkSide-bu4rz]

хоть кто то слушает

[@Russian_666_]

Боже, кто в здравом уме эти баферы ставить будет, понимая хоть немного в технике... и принцип работы пружин со стойками....

[@dirkaifa]

Поясни что в них плохого?

[@romangorlov8565]

Тот,кто их рекламирует и получает с этого)

[@Russian_666_]

dirkaifa в них плохо все, кроме того что на них кто-то заработает. Та нагрузка которая должна распределяться на всю пружину, теперь распределяется на промежуток над бафером и под бафером, соответственно эти места нагружены излишне на сжатие, и износ этих мест намного выше, соответственно пружины выйдут из строя намного раньше(лопнут в местах перегрузки), это первое, во вторых стойки или амортизаторы, рассчитанные под конкретные пружины, теперь на отбой работают гораздо сильнее, и здесь тоже минус, как в ресурсе так и в правильности работы подвески в целом. За детальной информацией можете обратиться в НАМИ например... но думаю адекватные механики сразу предупредят о последствиях их использования, тем более в 90-х годах и начале 2000-х продавали и тут и там эти баферы, естественно не было такого пиара. Но ставить или нет, решать как говорится Вам.

[@mrx-channel]

Неужели полопаться должны, разве они не просто затрудняют пружине сжаться (в середине), чуть повышая клиренс, но укорачивая ход на сжатие (сглаживая удары), я конечно не профи в этом, но в теории вроде бы так (чуть снизить "валкость" и увеличить клиренс, но укоротить артикуляцию)

[@Тоха-д5ц]

Мистер ИКС не повышают они клиренс, они уставляются между витками пружин и просто не дают им сжиматься

[@STASBASS]

Оператору и монтажёру респект отдельный за крутые кадры👍

[@DenDenis-f4t]

Антон, я купил гелик за 400к в кольчугино, на м104. Щас перевариваем раму, красим в порошок, перебираем мосты, устанавливаем диски тормозные за место барабанов. Вложили пока что 110к, делам потихоньку своими руками в условиях своей автомастерской. В планах очень много и по примерным расчетам за миллион нереально живой гелик иметь. Одна покраска будет стоить около 150к. Каждая деталь для переварки рамы стоит по десять тысяч. Переборка каждого моста нам вышла около 40 тысяч, что переднего что заднего. Бюджет наш около миллиона вложений и при этом вся техничка своими руками, только косметика будет делаться в сторонних сервисах.

[@Alexander060]

Шикарная серия.. Очень интересно! ЛАЙК

[@timurik9823]

Не пизди

[@ЕвМак-м6ю]

"Мои партнеры по выхлопу"!!! АХАХАХАА!!! уж как-то очень двусмысленно:)

[@PLAN_BANAN]

18:28 ''Поминали форсунки'', эх.. помянем)

[@tima353]

Либо хорошо либо ничего. Помолчим....

[@Badcheb]

а на сколько оправдано на проходимце глушитель ставить под порогом?

[@НиколайСамохвалов-р7ш]

с завода там стоят, значит оправданно

[@smithdartveider8000]

какой он проходимец ? на военных геликах глушак стоит сзади

[@rikitikitavi89]

@@smithdartveider8000 Не путайте 461 кузов с 463.

[@sergeyfedyukov1230]

снято и смонтировано очень хорошо.Респект пацанам которые рядом с тобой.

[@vladloz2051]

Хотел гелик, но взял ренж, очень доволен. Гелик надо брать от 2001 года, денег чето стоит космос

[@A.X.16]

Понты не понты, а почему бы и нет. Не у каждого есть 10млн на гелик AMG. Хорошее видео!

[@ПетрПетрович-п9э]

А нужен он из тех у кого есть 10 лямов 0.1%, нужность для обычного человека не представляет!

[@Олег-ю3ш8ф]

Какой в итоге расход и разгон до 100?

[@burewi4]

28

[@marat133]

Машина мечты. Как-бы его не хаяли это авто для меня самое лучшее. Сам езжу на w204. Мечтаю о ГЕЛЕ.Это лучшиий авто!!!!!

[@FiktorKriuk]

Спасибо, что не призываешь колхозить старые гелики. Их и так достойных почти не осталось

[@АльбертСамойлов-о7ч]

Дааа эмоции зашкаливают ) не смотря на то что не первый раз на нем едешь

[@hammer4124]

По мне, идеальный Гелик в качестве повседневного авто, это дизель 3.0 те что с 2006 года пошли на рестайлинге

[@burewi4]

19:10 "120 тысяч примерно у нас вышел мотор, 65 тыщ у нас вышли колёса. итого: 89 900"... Это бл КАК?

[@ВладСавельев-ъ4щ]

это же - Воротников. Три пишем - два в уме

[@lefortovviy5248]

@@ВладСавельев-ъ4щ АХАХАХАХАХАХ

[@сергейзвягинцев-г5щ]

и так про "не скажу про дорогое обслуживание!" радиатор охлаждения 900 долларов.радиатор кондиционера,что гниет довольно часто,900 долларов.рулевая колонка (не редуктор,а то что в торпеде) 2100 долларов.водяная помпа 700 у.е.не считая пром валов,сам блоков,трапеции дворников...так что усли у вас зароботок от 4к зелени в месяц,смело берите геленд.если 500 баксов..... смотрите на картинки,лучше так.

[@4kiselevmaximENG]

А какая премиальная машина даже уровня Туарега или 200-ки дешёвая в обслуживании? Имею в виду если что-то серьезное сломается. А так если следить по основным моментами то всё нормально. А так приехать что-то может в любой машине и будет не 5 рублей

[@Andrii_River]

У меня вопрос почему Антон говорит что мотор v8 а на видел v6, мало того так еще и головка с 3 клапанами на цилиндр а в поршне выемка под 4 клапана.... обьясните может я что то не правильно понял

[@gelandewagen4376]

как всегда лайк за супер легендарные внедорожники

[@mrx-channel]

Запомнил после теста Audi SQ7 (infocar), мол здесь спорт. пневма, рекомендую обычную, возник вопрос (вариант для теста в ролике), если задача не тупо комфорт, а быстро и безопасно (по управляемости) съездить по трассе, то что же более оптимально, если здесь не немецкий автобан, к примеру Чебоксары-Казань проехать, обычная пневма в спорте или спортивная в комфорте. А вообще идея большой семиместной Q7, с сидушками в ровный пол и большим багажником, с динамикой 4,8 в стоке, кватро, задний самоблок, подруливающие колеса, активный стабилизатор, две турбины + электронная, чтобы не было турбоямы, идея такой машины мне нравится, по-моему она недооценена, хотя нахождение Креты в топе (вроде лидирует), а не SQ7, скорей вопрос цены, такая инженерия наверняка обречена на неуспех из-за отсутствия у целевой аудитории фин. возможностей, которая возможно предпочтет Ларгус, в котором походу даже ESP ставить не собираются, что уж о всех подушках, хороша семейная тачка... (я бы скорей б/у Свифт после 2008 года, но там на четверых, может 5, если например трое детей, но это другая тема), видимо в недоразвитых странах норм тема экономить на выживаемости пассажиров, я диву даюсь с производства машины сейчас, где "рыхлый" кузов, всего одна подушка и даже подголовников сзади нет, по-моему в начальных комплектациях Гранты так, мда... Ничего личного, просто бизнес, но вот к SQ7 поэтому тоже вопросы, спрос наверное низкий, хотя как к инженерному продукту у меня их нет, но жаль, если модель покажется производителю невыгодной и ее уберут

[@ТарасПеченькин]

Антон, очень хороший гелик вышел. Вы молодцы. Я буду откровенен, проект мне понравился и я готов купить +- такой и доработать как ты и твоя команда. У меня он будет на каждый день

[@IslamKing85]

@Ильдар Шакиров у меня на Камри 2,4 столько выходит. Я особо не езжу. Тут при расходе литров в 20, должно быть около 20-25 тр

[@zabrinNS]

Я не понял расточили, но поршня оставили старые 😳это чтобы болтались в цилиндре

[@romangorlov8565]

Я искал такой комментарий )

[@svictorych]

@@romangorlov8565 И я.

[@fedorfokin5371]

Цилиндров 6 болтанка как на восьми 😂

[@Must898]

А под старые поршня расточить не вариант?

[@НикитаДенисов-я3ж]

Ruslan Abdulkaziev гильза ставится и растачивается под старый поршень)

[@oldboy9957]

какой нахер v8 ?

[@rikitikitavi89]

Для 3.2 смотрится бодро, идеальный аппарат даже и на выходной день :)

[@ГригорГригорян-о2р]

скажите пожалуйста промежуточный шруз от какой AUDI подходит на гелик? буду признателен за ответ

[@white_yars]

Сьемка изменилась, кажется. Круто!)

[@ВасилийПетров-к9щ]

Антон вот у тебя выдержка на нем ездить как у тебя терпения хватает... По трассе он как? Щас хочу себе купить 2003 года

[@ИванКудрявцев-б1е]

это уже болезнь какая-то. третий гелик во владении

[@GasparyanAreg]

Этот не его, а друга

[@ИванКудрявцев-б1е]

@@GasparyanAreg, он в начале сказал, что он его купил

[@user-xf9jq5hj6f]

@@ИванКудрявцев-б1е купил друга, а у того гелик

[@maxlvv]

Если в 2020 нравится это квадратное ведро и ты до сих пор мысленно живешь в 90х, это уже прецедент чтобы обратится к психиатру)

[@deleteddeleted4120]

Maxim L. А что твой психиатр говорит по поводу того, что ты специально заходишь в видео с этим квадратным ведром? Зависть или шизофрения?

[@andrewdm9472]

Оставляй пожалуйста название треков, используемых видео! Спасибо

[@Mirthless_D]

@Антон Воротников на мой взгляд без обид, из народных семейных рамных авто лучше взять эскуду\витару хл7 за 400к и вложиться в неё. У нас в Сибири сузуки сделать можно реально в каждом сервисе, причем уже все знают - что делать, если не сделано. У сузуки нету критичных проблем кроме рамы, и то её устранить стоит ну 50к рублей - а так в ней 7 мест, то есть 5 нормальных+2 для детей, и в целом салон можно сделать сверх приятным для нашего климата, ну то есть из велюра. У геликов проблем выше крыши, помимо кузовни и моторов - ещё салон времен палеолита просто накаляет, который сменить на нормальный стоит через чур дорого) UPD и по безопасности, они спереди равные - а вот если устранить проблему у сузуки и сделать силовую среднюю часть рамы(можно даже с подножками), то возможно боковая безопасность у гелика без доработок будет хуже.

[@ОлегБондаренко-ф6п]

2 гелика, прадик, двенашка, GTR, А8, шевинива! Что то он нам не договаривает про себя)) Можна охранником в твой автопарк? 100к для тебя мелочь а мне приятно)

[@ДмитрийВикторовичГлинник]

компрессор на свой не думаешь поставить ?

[@BenzinioB]

Привет из Болгарии Антон, Я вижу тебя как G-класс тебе нравится. Ты можешь начать новый проект - Геллика для бездорожья, "Ултимате едишън", подвеска, шин, лебедка, трубка... все. Это может быть дизель на этот раз...

[@Защита-ч8ц]

Продолжалось жаркое лето 2020 года, Антон по привычке был в пальто и шапке))

[@archi2825]

Антон и Гелик одно целое 🤟😁 спасибо за видео

[@tresorcompany]

Отличнейший уровень съемки! Хорошая работа!

[@ballack181]

Вот вопрос как катушки на гелентваген стоят дешевле чем на приору ?

[@ТимурМ-щ5ж]

А в салон страшно заглянуть )))

[@ВсеоТелефонах-ю5щ]

хочу увидеть покатушки на геликах

[@putin_xyilo122]

Отлично заходит видео, только в начале непонятно было про глушаки )))🤣🤣🤣🤣

[@DANI_1978]

Поставь на гтр баферы и сними отзыв 👍🏼😂

[@русніпізда]

Антон чебоксарский ниндзя:)))))

[@АлексейИгнатов-ж9ь]

Энергетика этого авто и уважения стоит на много больше чем он стоит💪 был у меня G 55 AMG супер машина, отъездил долго

[@Salman-fo9bc]

Что по расходам?

[@LeeCheen]

Сразу выкинете газ? Кто-то сам себе на синий поставил...

[@sanmielo8389]

Кто так чистит двигатель! Нужно на ультразвуковую мойку

[@ЮрийДягилев-ы1ф]

Отличный звук у Гелика. Красавцы

[@ВалераШипов-ж5ы]

Привет! Антон! Скажи пожалуйста дизельный с каким мотором будет бюджетно! Заранее Спасибо! Валерий Чебоксары!))

[@СамсонВасильев-я5у]

В конце видео все правильно говоришь. Но я старонник нового авто. И буду стремиться к покупке нового! Есть цель невижу преград 😀

[@denisedannise7021]

Если новое, то по цене 3+ ниже хламина

[@viktorpavlovich2316]

Сделайте пожалуйста более подробно про v 6?

[@Skoldimpal]

Антон, ты подбираешь машины? Сможешь мне такого же подобрать и доработать на каждый день?

[@МахсымФролов]

Расходов на запчасти для мотора видимо не было, его просто помыли и расточили клапана в ручную притерли, хорошо хоть прокладки новые поставили😆

[@Terorist1990]

Так сколько в итоге расход стал и какой налог?

[@motomax5133]

Интересно какой расход топлива на 100 км у одного и второго гелика?

[@Speedfreakq]

Сзади вставляем на весту Выхлоп кастомный, который делали парни специально для меня, пружины в круг на супер бафферы, выставляем сразу на ауто.ру - оторвут с руками, если скинуть деньги за рекламу

[@xapproekt131]

Господа, а небольшой расход и налог это сколько, насколько я понял там v8???

[@antonklochkov9227]

Подписываюсь под каждым словом. Все четко и по делу!!

[@500lenkrade18RUS]

Сразу бы поршни махнули, гильза же позволяет точить, в любом случае ему обкатка нужна, что после замены колец, что после нормальной капиталки. Не определился, V8 или V6. Также есть вопросы к концентрации внимания на том, что голову помыли))

[@Dimkadom1]

отличная работа...... мне бы та с Б,М,Вэшекой сделать

[@shameless5898]

Кто из Чебоксар подскажите где можно перетянуть потолок в чёрный цвет и перекрасить элементы салона, перетянуть руль, перекрасить диски и наклеить плёнку на кузов?

[@ЮрийПохомов-в5щ]

Ну пипец,как теперь с этим жить? Итог просмотра этого видео?! Я коплю на гелик)))

[@ВладиславСергеевич-л5ц]

Ребята из сервиса, где мотор делали, Вы как работаете без света? На видео света в сервисе вообще нет, как в подвале.

[@ПраваяРука-и2б]

Не нравится эта тачка, но лайк за «так и так, всем привет!!»

[@sergeibocharnickov9068]

Сделали банки глушителя под мой 6-ти литровый ? У меня со слухом всё в порядке, три раза перемотал, собирали V6, откуда V8 взялся? 6-ти литровый?

[@kozyreffshow2442]

Зачастил в Марий Эл, смотрю) Как тебе в Кокшайске? Отдыхал там по совместительству?

[@9000mils]

А че я бы купил гелик за лям который в полный порядок привели ) Че бы и нет ) Это же круто!

[@НикитаКомментирует]

Круто снято👏🏻 спасибо за видео

[@АзраилАхмедов]

Ты крутой, снимай такие видео про гелик... обожаю твои видео про геликк

[@DimaskowBS]

Антон , а где тот гелик который ты для себя делал? Интересно что с ним стало

[@ДмитрийИванов-в6ц7ь]

Да-а-аа... Гелик Антона конечно крут, отрабатывает каждый рубль в него вложенный....

[@lordkite5505]

я фигею от того, что внешне визуальной разницы между геликом 1998г и 2015г никакой, с этими дисками и крышечками на фарах он даже интереснее выглядит :-) однако, посмотрел фотки салона тех, что в объявлениях - даже 2006г прям привет из 90-х, кому сейчас в таком захочется ездить?

[@eknazev]

Про проект "из грязи в князи" уже не спрашивают? )

[@Tim_tagan]

На каком сайте авто смотреть, а то хоть бы раз упомянул...

[@hardasmr4973]

Антоша, почему бы тебе не поставить такой "детейлинг" старых геликов на поток?

[@sashsash3201]

11:00 Какое решение? Может безальтернативное? Ультима́тум (лат. ultimatum - доведённое до конца) - требование, связанное с ограничением времени, данного на его исполнение, а также с угрозой серьёзных последствий в случае его неисполнения

[@andreybabichef1907]

26:40 у дешевого гелика без проставок вид на мой взгляд аутентичнее, с проставками колёса выступают из арок и теряется вид так называемого "кирпича".

[@КириллБогданов-я3ю]

Привет АНТОШКА! ЗАДОЛБАЛСЯ ждать! Где МАН!? ДАВАЙ быстрее ПОКАТУШКИ! А так ЛАЙК жирный и ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ!

[@МаксимЧироков]

Душевный получился ролик. Продолжение проекта будет?

[@shadowaNdy7174]

Антон,сними обзор новой Ауди Q7 или Q8. Идеально было бы сравнительный тест старой q7 с новой.

[@саняарланкин]

Оговорочка по Фрейду у тебя v6 а не v8

[@Колыван-й6р]

В одном из них v8, в другом 6-ка

[@ЕвгенийВредный]

Мне одному показалось, что ремонт делалось на машине с номером 883, а он расказывает про другой гелик с номером 070 🙄

[@ВладимирПопов-щ1ш]

Антон, вы его на продажу делали?

[@Интересныефакты-н4р]

Молодец Антон,я давно ждал такое видео на просторах ютуба.👍

[@Святослав-е5о]

Здравствуй.Гелик продаёте этот?

[@Oppa-pa]

Так с цилиндров 0.3 сняли или все же 0.03?

[@Dontsovauto]

А почему он должен не легко заводиться, после проделанной работы

[@alexlive2022]

должен рулиться как с завода - тоесть никак

[@deleteddeleted4120]

Уж получше твоего Соляриса.