จับมือพาขึ้นรถไฟ “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” ซื้อตั๋วตรงไหน รอขึ้นรถยังไง?

No video

จับมือพาขึ้นรถไฟ “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” ซื้อตั๋วตรงไหน รอขึ้นรถยังไง? - LivingPop On Site [EP13]

Рет қаралды 50,987

Күн бұрын

นับตั้งแต่วันที่ 19 มกราคมเป็นต้นไป รถไฟทางไกลของ รฟท. ประเภทรถเร็ว รถด่วน รถด่วนพิเศษ ของสายเหนือ สายอีสาน และสายใต้ จะทำการย้ายต้นทางและปลายทาง จากสถานีหัวลำโพง
มาที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์แล้วนะครับ
ดังนั้นในวันนี้ LivingPop On Site ก็จะขออาสาพาทุกคนมาดูกัน ว่าถ้าเราจะมาใช้บริการสถานีแห่งนี้ ทั้งขาเข้าและขาออก เราจะต้องผ่านตรงไหน ยังไงบ้าง รวมทั้งการเชื่อมต่อไปสู่ระบบขนส่งมวลชนอื่น ๆ จะมีรูปแบบเป็นยังไง
ถ้าพร้อมแล้วไปชมกันได้ในคลิปนี้เลยครับ 😀

Пікірлер: 64

@neemalu Жыл бұрын

คลิปนี้มีประโยชน์มากกว่า 33 ล้านอีกครับ ขอบคุณมาก

@cookingparadise981 Жыл бұрын

ได้ลองใช้แล้ว เมื่อ2วันก่อน สถานีถือว่าเยี่ยมมาก บริการดี ไม่มีหลง

@chaloemponleekiatanan6083 Жыл бұрын

ห้องน้ำสำคัญมาก อยากให้มีเพียงพอและสะอาด

@user-fu9jd1ff5x Жыл бұрын

คลิปนี้ดีที่สุดในการรีวิวสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ที่เคยดูมา เยี่ยมยอดมากๆ

@LHJ714 Жыл бұрын

ขนส่งสัมภาระขนาดใหญ่ต้องไปขนกันที่บางซื่อเก่า มอไซค์ไรงี้ คืออุตสาห์สร้างสถานีใหม่ชานสูง แต่ต้องไปขนกันที่ชานต่ำ มีของดีๆแต่พร้อมบริหารทำให้มันกระจอก นี่แหละการรถไฟ

@LivingPopTH Жыл бұрын

ใช่ครับ เรื่องการรับส่งสินค้าอันนี้ถือว่าค่อนข้างแย่เลยที่ออกแบบมาไม่ครบวงจรจริงๆ แถมยังสื่อสารไม่ชัดเจนด้วย ช่วงใกล้เปิดบริการผมถามไปหลายฝ่ายก็ไม่มีใครให้คำตอบที่แน่นอนได้เลย ทุกวันนี้ก็ยังไม่มีการประกาศแจ้งเป็นกิจจะลักษณะว่าจะต้องทำอย่างไรบ้าง

@tkpctt2001 Жыл бұрын

อยากให้การรถไฟไทย พัฒนา จะเป็นไปได้ไหม ที่จะให้เอกชนเดินรถไฟร่วม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริการ บริหาร เหมือนญี่ปุ่น

@user-vo1oi3bi3s Жыл бұрын

เห็นด้วยมากเลยครับ รัฐควรใช้เงินภาษีสร้างโครงสร้างพื้นฐาน งานบริการเดินรถควรเป็นเอกชน เพราะรัฐวิสาหกิจจะพัฒนาการบริการต้องรอรัฐบาลอนุมัติเป็นปีๆ นอกเหนือจากปัญหาคอรัปชั่นของรัฐวิสาหกิจตั้งแต่การจัดซื้อ จนถึงการซ่อมบำรุง…

@leonardeide2008 Жыл бұрын

เห็นด้วยรัฐบาลต้องเพึ่งเอกชนตลอดเเหละไม่งั้นถ้าเขาสร้างเสร็จมันจะผุจะพังจะสกปรกก็ไม่มีใครเเก้

@narongjaroonsrisawat9284 Жыл бұрын

+1000

@sukhumbmta8632 Ай бұрын

เป็นของรัฐก็ดีอยู่แล้ว พวกเอกชนหน้าเลือดคอยจ้องเอารัดเอาเปรียบดูตัวอย่าง บขส.เอารัดเอาเปรียบประชาชนทุกรูปแบบ

@patcharee251 Жыл бұрын

น้องพูดได้ชัดเจนมากครับ

@pramotchannel9745 Жыл бұрын

เป็นสถานที่ใหญ่มาก แต่ควรปรับปรุงเรื่องภูมิทัศน์ภายในอาคาร ❤

@viratthani9422 5 күн бұрын

เดินทางสะดวกครับ

@JcMobile-lp6mu 8 ай бұрын

ข้อมูลดีมากค่ะให้ความรู้กว้างเยอะแยะเลยขอบคุณข้อมูลดีๆค่ะ

@daen2702 Жыл бұрын

คลิปนี้เยี่ยมมากเลย ขอบคุณครับ

@evangelion3989 Жыл бұрын

ดูแล้วชอบแบบเก่า ที่หัวลำโพงมากกว่า อิสระกว่า ไม่วุ่นวาย ตรงไปตรงมา ถ้าผู้สูงอายุเดินทาง เขาจะงงไหมต้องเดินไปทางไหน แล้วจะต้องไปยังไงต่อ

@user-qm8vm8zg4w Жыл бұрын

อย่าว่าแต่ผู้สูงอายุเลยครับผมยังงงเลยมันใหญ่จนผมงงเป็นไก่ตาแตกเพราะเข้า ออกไม่ถูก

@somkhitkaeoorasarn1279 3 ай бұрын

กลางบางซื่อ กลางสัมผัสกับบาง 3 พยางค์

@leonardeide2008 Жыл бұрын

ข้อเสียของสถานีที่เห็นคือรอนานมากเเต่ที่นั่งไม่พอต้องนั่งพื้นกันขวางสถานีกันไปหมด, ถ้าไม่มีเพื่มก็ให้มันไวขึ้นหน่อย. รถไฟหลายอันใช้หัวรถจักรเเบบปล่อยควันอยู่คือฝุ่นเต็มสถานีเหมือนไฟจะไหม้ได้ทุกเมื่อ. ป้ายสถานีภาษาอังกฤษยังเขียนผิดกันเลย 🗿 ใครเป็นคนเขียนเนี้ย. รถไฟใช้เเบบเด่าต้องปล่อยของเสียใส่รางเเละไม่เปิดตอนยกระดับรบกวนเรื่องนี้เป็นเรื่องจำเป็นต้องรีบเเก้โดยด่วนครับ

@Surasak-ow8iy Жыл бұрын

ไปแล้ว20ก.ค.2566นั่งใต้ดิน ลอยฟ้า ลอดใต้น้ำ สะดวก ดี

@eimmybb_five-o7899 Жыл бұрын

ขอบคุณแอดมินและทีมงานเพจนี้ที่คอยจัดทำคลิปดีๆให้กับพวกเรานะคร้าบ

@happyoctober1743 Жыл бұрын

ดีค่ะ แต่ก็คงจะ งงๆ เวลาไปถึง เพราะไม่เคยเดินทางด้วยรถไฟเลย

@pooky3601 Жыл бұрын

ขอบคุณนะคะ เยี่ยมเลยย

@user-gv6fh9wt4q 9 ай бұрын

ปัยมาแล้วสถานีบางชื่อวันที่12/11/2566เสียตรงรถเมร์คนเต็มแล้วมั้ยหั้ยขึ้นคันใหม่ของก็เยอะกะเป่าถุงใส่ของมั้ยดีตรงนี้

@pongsakteesum2914 5 ай бұрын

ดีมากทันสมัยกว่าหัวลำโพงมากเลย

@YuriNaka-mw8np Ай бұрын

ถ้าจะไปสจลต้องไปลงสถานีไหนครับ

@supicha4470 Жыл бұрын

ขอบคุณค่ะ

@thanabank6695 Жыл бұрын

เหมือนสถานีรถไฟของเกาหลีเหนือเลย มันดูใหม่แต่โบราณแปลกๆ เหมือนไม่มีสถาปนิกออกแบบในหลายๆ จุด มันดูเชย เหลือเกิน ทั้งป้ายต่างๆ เอ่ย IU ในจอเอ่ย มันเชยยยย ยอมเสียค่าจ้างคนมาออกแบบบ้างเถอะ เพราะดูเหมือนไม่จ้าง ดูเหมือนคนสูงอายุทำกันเอง

@leonardeide2008 Жыл бұрын

ข้อนี่ไม่เเย่เท่ารถไฟที่ต้องล็อกเดือบครึ่งชั่วโมงเะราะยังใช้วิธีถ่ายของเสียในรางอยู่. อยาดให้อัพเกรดรถไฟสักทีคือเปลื่ยนได้เปลื่ยนเลย

@tkpctt2001 Жыл бұрын

@Alan-lo1cj Жыл бұрын

เห็นด้วยออกแบบได้เชยมาก ยิ่งข้างในวัสดุเอย อะไรเอยธรรมดาไปหมด พื้นยังดำเลย ดีอย่างเดียวคือใหญ่ อยากให้อนาคตพัฒนาให้ดีขึ้นเรื่อยๆ

@LivingPopTH Жыл бұрын

เห็นด้วยเลยครับ 🥲

@vintorezvictor328 Жыл бұрын

การรถไฟ เป็นผู้ดูแล ทุกคนรู้ว่าองค์กรนี้เป็นยังไง 555

@อัครเดชเตรียมสติ 11 күн бұрын

ถ้าเราจะไปรับญาติในกรณีที่เราเอารถยนต์ไปรอรับต้องใช้บริการยังไงครับ

@user-qu1ci8uf7u 7 ай бұрын

เยี่ยมมาก

@nawachonnawachon5153 2 ай бұрын

ขอบคุณค้า

@user-pk2iz7wo6p 6 ай бұрын

❤❤มีประโยชน์คะ ขอบคุณมากคะ❤❤

@ยายออคนบ้านนา Күн бұрын

มาจากสายอีสานจะไปสมุทรปราการออกทางใหนะคะ

@kaibangna8172 7 ай бұрын

มีประโยชน์ ขอบคุณมากครับ..admin

@timmyhunter2933 9 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับคลิปแนะนำ👍👍👍👍

@gps837 Жыл бұрын

ออกจากรถไฟฟ้าสีแดงรอเข้ารถไฟทางไกลใด้เลยหรือไม่

@user-qt1ow2vt9r 9 ай бұрын

แล้วไม่รีวิวเรื่องอำนวยความสะดวกของผู้พิการบ้าง ว่ามีรถวีลแชร์ให้บริการด้วยไหม

@narongjaroonsrisawat9284 Жыл бұрын

แค่ห้องน้ำ,ฟูดคอร์ท,บูทขายของโอท็อป,ร้านสะดวกซื้อ,ร้านอาหาร/กาแฟ..ถ้าคิดไม่ออกให้ดูตัวอย่างที่ดีๆจากห้างดังๆในกรุงเทพ..ส่วนการบริหารจัดการการเดินทางภายในอาคารทั้งหมดให้จ้างบริษัทมืออาชีพมีชื่อเสียงระดับท้อปของประเทศเถอะ!..ยอมจ่ายเงินดีกว่ามาลองถูกลองผิด..และดูเป็นสากล/อินเตอร์..ไหนๆลงทุนสร้างอาคารบิ้กเบิ้มราคา30,000กว่าล้านบาทแล้วทำให้ดูดี/อลังการงานสร้าง(เหมือนในญี่ปุ่น)ไปเล้ยย..ไม่อายชาวโลกแต่ให้โลกจดจำ..เด้อพี่น้องง..

@BSFclips Жыл бұрын

ป้ายเล็ก ไม่ชัด ควรมีแผนผังอาคารใหญ่ๆ ให้ดูบ้างจะดี

@user-fp8zm7ek5l 6 ай бұрын

ไปมาแล้วหลงเป็นไก่ตาแตกไม่รู้ทิศไหนเป็นทิศไหนตกรถรถเลยครับทั้งเดินทั้งวิ่งหาทางไปขึ้นรถไฟกว่าจะเจออ่านป้ายไปก็เท่านั้นสุดท้ายรถออกก่อนเสียตังฟรีจากตู้นอนขึ้นไม่ทัน2คนพันกว่าบาทต้องมาเสียตังซื้อตั๋วไหม่อีกแถมไม่มีที่นั้งนั้งคันต่อไปบนพื้นรถไนตู้สินค้าเนื่องจากที่นั้งเต็มตอนเลือก ส.ส ที่ผ่านมานี้เองคือจะอลังการไปไหนนักหนาไหญ่เกินที่สำคันไอ้ห้องประตูชันนอกชั้นไนหลายๆห้องทำไปเพื้อเข้าไปแล้วเหมือนเขาวงกฎเลยสับสนคือมันสลับซับซ้อนเกินไปงงโคตรงงจากที่เคยไปหัวลำโพงแบบง่ายๆไช้เวลาเดินทางแบบแป๊บเดียวถึงรถต้องมาเดินเกือบกิโลกว่าจะได้ขึ้นรถคือระบบมันอาจจะดูดีเลิสหรูตอนขึ้นรถขึ้นชัน1ชั้น2ขึ้นลิฟชืเชื้อไหมระบบนี้มันทำให้ยุ่งยากมากเวลาจะขึ้นรถยกตัวอย่างเช่นไม่รวมสถานีบางซื้อนะสถานีรังสิตและอีกหลายสถานีแบบว่าไนสถานีมีรั้วรอบขอบชิดแบบว่าถ้ามีตั๋วจากการจองล่วงหน้ามาแล้วถ้าคุณมาสายมีรถจอดอยู่แล้วคุณไม่มีทางขึ้นรถทันเนื่องจากต้องขึ้นชั้นบนแล้วลงมาขึ้นรถข้างล่างซื่งมันไช้เวลากว่าจะขึ้นกว่าจะลงรถออกไปละซื่งระบบเก่ามันสมารทเดินไปขึ้นได้ทันทีฝากไว้หลายท่านที่จะไปนะครับสถานีกลางบางซื่อต้องเผือเวลาเดินหาทางไปขึ้นรถสัก1ชั่วโมงชัวๆท่านจะได้ไม่ตกรถเหมือนผมคือมันอลังการจริงๆ

@Emanommi 4 ай бұрын

ขอบคุณที่บอกประสบการณ์ กะว่าจะไปใช้รถไฟทางไกลที่สถานี้สะหน่อย แต่กลัวหาทางเข้าชานลาไม่เจอ กลัวหลงเสียค่าโดยสารปล่าวๆ ไปใช้หัวลำโพงก่อนดีกว่าเยอะ