Cách tính số lượng dầu trong két và một số lưu ý phần 3.e trong khi bunker

[@HaiLe-f1t]

Cảm ơn anh quá tuyệt vời luôn

[@Thanhdolaa]

Chúc anh cường chi vát mạnh khoẻ và thành công hơn nữa🍾🍷🍷💰💰💰

[@duongkhang7572]

Ý nghĩa lắm a trai 👍

[@HoanNguyen.98]

Mong anh ra thêm nhiều video nữa 😊😊

[@ucphamvan7177]

Chúc a thật nhiều sức khoẻ.

[@cuongchivas1313]

cám ơn bạn nhé chúc bạn thuận buồm xuôi gió

[@thongpham3656]

a oi mong a lam them nhieu video hon nua cho bon em hoc hoi a

[@cuongchivas1313]

mình sẽ cố gắng bạn nhé

[@LongNguyen-hq7oq]

Chào a Cường chi vát chúc a luôn mạnh khỏe và thuận buồm xuôi gió, a ơi bọn nó cấp dầu thiếu 3tấn mình báo thiếu 6 tấn bằng cách nào

[@cuongchivas1313]

okie em, đơn gian em

[@HoanNguyen.98]

Cám ơn anh zai, rất hay ạ 😁😊

[@annhu2247]

Liên lạc vs anh bằng cách nào ạ

[@tienngo8682]

đơn vị nội suy Trim đổi về Cm chứ đâu phải m3. bác tính nhận dầu kiểu này thì đổ nợ

[@thanhphan6057]

Tính tỉ trọng vậy hơi lâu.chỉ cần tỉ trọng 15oC - 0.00065( 60oC - 15oC ) là tỉ trọng hiệu chỉnh rồi nhân với M3 là ra MT

[@ngotuhuyvsnhacvang9426]

😅

[@nhipsonghaiphong6988]

Bạn ơi chia 5 với nhân 3 là bạn lấy ntn vậy? 5 là 5 két hay gì?và 3 là gì vậy bạn?mong bạn trả lời mình!mình mới đi tàu nên sáng tìm hiểu

[@athatinh6368]

Anh ơi cho em hỏi làm thế nào để máy đèn k tụt áp lực dầu

[@cuongchivas1313]

Nhiều nguyên nhân. khe hở bạc kém, bơm dầu kém, nhiệt độ dầu cao, trao đổi nhiệt ở sinh hàn dầu nhờn kém, lọc dầu quá bẩn, chất lượng dầu quá kém, ktra đóng bớt cái van dầu nhỏ vào lọc ly tâm lắp cạnh máy để hồi về các te xem có cải thiện hơn ko .vv bạn loại trừ đi nhé.

[@athatinh6368]

@@cuongchivas1313 dầu catte lúc nào cũng cao k xuống anh

[@nhipsonghaiphong6988]

Cái cuối cùng bạn nhân sao mình tính ra là 0,7075 sao bạn lại tính kiểu gì ra 0,9707 được bạn giải thích hộ mình với

[@tramyphamthi5134]

cho cháu hỏi tại sao két dầu ko được lấy vượt quá 85% hả chú?

[@cuongchivas1313]

liên quan tới dầu là liên quan tới môi trường nó rất quan trọng nên đòi hỏi độ an toàn phải cẩn thận nên phần trăm an toàn két chứa phải đảm bảo nhé. còn ví dụ nhận nước ngọt hay bơm ballast nó có tràn ra thì không sao hi.

[@haiang8345]

Hay quá a ạ. A cho ae xin sdt hoặc zalo facebook để ae nhờ a giúp tư vấn giúp nhiều vấn đề liên quan tới chuyên ngành máy đc ko a

[@angthetai449]

Hiệu chỉnh theo trim hình như Ko phải vậy ông ơi . Ở trim 0.5m là -4.5cm . Ở trim 1m là -8.5 cm chứ . Ko phải là -4.5m3 với -8.5m3

[@LuanNguyen-mv8rc]

Công nhận. Chưa thấy sổ souding nào hiệu chỉnh trim như ông này cả

[@bach8802]

Theo sổ thì đúng rồi còn gì các bác. Cách tính như ad cũng cơ bản giống như nội suy thôi. Lưu ý nhỏ là ở đầu bảng sounding sẽ có quy ước trim âm hoặc trim dương, bản chất phép tính không thay đổi nhưng dấu trong bảng sẽ là âm hoặc dương.

[@thuongphamtuan3247]

Cho e hỏi tại sao lại :5 và x3 e chưa hiểu khúc đó

[@anhnguyentuan7116]

Chia 5 là khoảng cách giữa Trim nọ qua Trim kia họ chia ra 5 phần. Ví dụ Trim từ O đến 0.5 hoặc từ 0.5 đến 1m... Còn nhân với 3 thì nếu họ chia là 5 thì bạn đếm nó rơi vào số mấy thì chia cho số đó, như trường hợp này Trim 0.8 nằm giữa 0.5 và 1 ta sẽ đếm là 6,7,8. Vậy là 3 lần. Thì nhân với 3. Vậy đó bạn

[@thanhphan6057]

tính nhanh nhất đúng nhất là lấy M3 * VCF *WCF = MT

[@thaotrancong3202]

cho xin bang tinh bunker calculation in excel

[@ngotuhuyvsnhacvang9426]

Công thức mình nghĩ chỉ để tính chơi thôi.chứ đi làm thì phải dùng bảng mới chuẩn đc