Cách tháo, bảo dưỡng, lắp bố thắng ô tô - gara Cường Nguyễn

Gara Cường Nguyễn
Hotline: [phone].066.549
#bothangoto
#baoduongbothang
#thaybothang

[@baochaule4016]

Tuyệt vời, cảm ơn Cường Nguyễn.

[@duythach7792]

Anh chủ gara nên khuyến cáo mọi người dùng mỡ bò chịu nhiệt nhé. Chứ mỡ thường nóng lên nó khô cứng. Lại kẹt thắng

[@hadung848]

Mỡ silicon chuyên dụng bạn ơi.

[@leminhptsc]

Đúng rồi. Mỡ này k phải loại chịu nhiệt

[@sondoanphuc446]

Mấy ống thợ này ko biết đâu bác ơi. Làm clip để quảng cáo thôi, mình có đem xe lên gara 1 lần dịch vụ quá kém, để xe 3 ngày mak còn ko báo lịch sửa, hỏi thì trả lời cộc lốc, bực quá phải lên lấy xe về. Mak cũng may chưa làm chứ coi clip tra mỡ này là biết trình độ rồi.

[@user-lb7lt5yy9q]

Những video của Cường Nguyễn làm , nghe rất bổ ích. xin thành thật cảm ơn ! nhưng nghe không chưa đủ , phải đưa xe đến trải nghiệm mới biết, dù chỉ một lần. mọi người đã đến chưa ? riêng tôi thì đã đến rồi...

[@linhnguyenuc4555]

Tôi thấy khi bôi mỡ, phải dùng loại mỡ chựi nhiệt. Loại bạn dùng k biết có phải loại đó k. Vì chỗ đó khi phanh, rất nóng.

[@user-pe7gk9nd1q]

Anh này chỉ rõ ràng dễ hiểu , vừa chỉ vừa nói tên từng bộ phận nghe là hiểu liền

[@duychuc8014]

thật là thực tế cho anh em lái xe. xin cảm ơn anh em thợ ....

[@tuanhung4574]

Video quá tuyệt vời và chi tiết rất hữu ích cho mọi người đang sở hữu ôtô.cảm ơn gara của bạn 👍

[@tuanpro48]

video của anh rất hữu ích mong anh làm thêm nhiều clip mang lại kiến thức như này nữa nhé

[@xuantrungnguyen4007]

Em xin phép đóng góp ý 🐜 Mỡ tra vào hệ thống phanh nhất định phải là mỡ chuyên dụng chịu nhiệt độ cao,vì ht phanh khi lm việc sinh nhiệt rất nóng,,nếu bôi mỡ thường zô đó..ít bữa phanh nóng lên .mỡ loãng ra sẽ chảy ra ngoài ngay

[@phuochuule6567]

DUNG ROI

[@longtomg7492]

Cảm ơn bạn đã làm video cho mọi người học hỏi

[@thinhnguyenxuan9118]

Phân tích rõ kĩ càng dễ hiểu cho sinh viên cảm ơn gara cường nguyễn

[@tinhleduong7597]

Cảm ơn các bác đã cho anh em biết về xe ô tô 🚗🚙

[@NguyenCuong-nl3co]

Cảm ơn Cường nguyễn nhé.tôi vừa mang xe ra hãng hoá đơn có phần bảo dưỡng phanh đi được hơn chục ngày bó cứng tôi xem video của bạn ok luôn xco bạn nhiều

[@tranaiyenlang9823]

Vừa có tài lại vừa có đức,xã hội cần có nhiều người như Cường Nguyễn !

[@ThanhNguyen-xv2qy]

Bố ăn mòn đĩa thành gờ vòng ngoài đĩa , vậy có phải vớt đĩa không hả em

[@nguyenucluan2029]

Chia sẻ của bạn rất bổ ích 👍

[@minhnguyenvan2654]

Chỉ dẫn rất kỹ, dễ hiểu.

[@minhquannguyen4566]

Cám ơn anh nhiều ạ! Video của anh rất hay và bổ ích, chúc anh thật nhiều sức khỏe để làm thêm nhiều video hơn nữa! Cám ơn anh!

[@ThanhLe-og6gp]

Videos rất hữu ích cho mấy bạn ms vào nghề cảm ơn anh và ra nhìu video nữa nhé

[@quoctranai6201]

Khi rửa phụ tùng anh nên cho thợ dùng xăng để rửa sạch, còn phụ tùng nào có gioăng cao su thì không dùng xăng rửa!

[@TranNgoc-lk5xs]

Hay rõ ràng,cảm ơn các bác

[@vanhoanpham7034]

Quá hay quá ý nghĩa cảm ơn a rất nhiều ạ

[@vietnammienque2449]

Cảm ơn anh thợ , camera men , rất tuyệt vời

[@newbieairdrops8828]

sự phụ .... E cám ơn video a rất nhiều . học trên trường là 1 phần chứ a nói chi tiết e hiểu liền ❤️❤️❤️

[@tienvietcao]

Cám ơn Cường Nguyễn nhé, nhiệt tình giảng giải rất dễ hiểu, mình đăng ký thường xuyên xem clip của bạn

[@PhuongLe-jn6qw]

ti thắng xe này khác của xe innova quá . hôm trước em có tháo ra vệ sinh mà hay bị kẹt lắm hôm nào có anh có làm video thay bố vệ sinh ti thắng innova cho em xem với . em rất thích kênh của anh . rất hay ! chúc a nhiều sức khoẻ !

[@dungbui9166]

Những kiến thức hữu ích cho mọi người. Một số người có thể tự làm

[@minhduong6748]

Cám ơn anh thợ

Bác hướng dẩn cách tháo bảo dưỡng bố thắng ô tô rất hây chi tiết

[@daylaixetinthanh2628]

Hay... cụ thể.. rõ ràng.... cảm ơn

[@vicai8667]

vi deo rat huu ich cam on chú

[@nhacsonghoangminh4469]

Video rất chi tiết anh ơi em xem dễ hiểu lắm ra nhiều video nha anh em ủng hộ anh hết mình

[@LinhLe-li9gl]

Anh chia sẻ rất là tuyệt..

[@ht-news]

không nên cho quá nhiều mỡ như vậy,bởi nếu mỡ quá dư,khi vận hành mở sẽ văng ra và gặp tình trạng mỡ văng dính vào bố thắng và đĩa thắng mới thì thắng sẽ trượt

[@quaninh1016]

Rất hay. Cảm ơn anh!

[@DuyNguyen-we9uh]

video hay và bổ ích ! ủng hộ kênh

[@LeNguyen-uq4zm]

Xem nhiều video của a Cường nhưng mình ở xa mong có một ngày đc gara Cường Nguyễn bảo dưỡng thắng ô tô

[@thientran9744]

Hay quá cảm ơn Bạn.

[@phamvanthien5]

rat hay a ak ,chi tiet ti mi.mong a tiep tuc lam that nhieu video nua de chia se cho mn cung hoc hoi a

[@loitran-oh6rn]

cam on Gara o to Cuong NGUYEN TUYET VOI QUA CHUC GARA CUONG NGUYEN LAM AN PHAT TAI MANH KHEO

[@TAXIMAOKHE]

Tra mỡ đấy vào được vài tháng hỏng hết cao su chốt trượt, nước và bùn bụi vào luôn

[@thienminh4487]

Chứ mình nên bỏ loại nào vào bạn? Mỡ hộp chịu nhiệt đc kg?

[@Namhanh2k]

Thien minh mỡ bò chuyên cho thắng là loại silicon paste của thương hiệu 3M nhé bác

[@HaNguyen-lp3sj]

Xài mỡ silicone để ko làm hư cao su

[@phuocduyktr4]

Mong anh ra video bảo dưỡng turbo...cách sử dụng xe thế nào cho hiệu quả turbo !

[@truongminh3731]

cám ơn bài chia sẻ của ad 14-03-23

[@vanhoanpham7034]

Chúc anh sk thành công ạ

[@TiNa-vm4tl]

em rất thick video bổ ích của anh. Cảm ơn anh nhiều. Chúc năm mới CƯờng Nguyễn May mắn và nhiều khách hàng anh nhé...!

[@tim080775]

Anh rất thích gara của em Làm chuẩn ,Anh sẽ Đến GARA Em lần Kế Anh Cần. Cám Ơn Em trai đã chi ly tỷ mỹ ,Vì Làm Ăn Lâu Dài Nên Cần Chử TÍN.

[@Garage_CuongNguyen]

Cảm ơn anh đã ủng hộ kênh nhé.

[@chuonglevan7690]

Chúc em luôn thành công em nhé.

[@helpold]

Cám ơn anh chia sẽ

[@nguyenquocviet5670]

Tk a bài học bổ ích

[@dantrinhhuu501]

Đây là cơ cấu phanh đĩa loại càng phanh di động - Đạp phanh nặng cũng có thể là do trợ lực phanh hỏng, còn kẹt con ốc heo(theo bạn gọi đó) là sẽ gây ra hiện tượng bó phanh

[@QuanNguyen-qn5ig]

Bác chia sẻ thêm về phanh đĩa sau bao gồm cả phanh tay. 😁😁😁😁

[@minhquang3881]

Mng xem những video về kĩ thuật nên cần có kiểm chứng và tìm hiểu 1 chút chứ nhiều ng làm clip nhưng kĩ thuật họ kém nếu làm theo sẽ tự gây hại cho bản thân . Đây là 1 ví dụ điển hình về việc kĩ thuật kém dùng mỡ ko đúng để cho vào ti phanh số lượng mỡ tra vào quá nhiều . Ai cũng có thể làm clip người xem phải thông thái tự chắt lọc và tự kiểm chứng

[@huehue2303]

Coi video cua a e học va biết đi nhiêu lấm cam on a đã có nhưng video hay va bo ích

[@Garage_CuongNguyen]

Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh nhé

[@huehue2303]

Gara ô tô Cường Nguyễn dạ a em xem e học hỏi vế a nhiêu lấm cảm ơn a ạ

[@SN-ks9tb]

Chỗ 2 con chốt phải bôi mỡ silicon bởi vì nó ko có thành phần gây hại làm giãn nở cao su chụp bụi ắc phanh. Và các vị trí tiếp giáp của tai má phanh với vị trí giữ má phanh trên cùm phải bôi mỡ đồng chịu nhiệt vì khi phanh giao động sẽ sinh nhiệt.

[@thanhtungnguyen3694]

Anh nói rất đúng! Làm như clip vài tháng sau các ắc trượt sẽ bị bó cứng + các boot cao su sẽ nở phòng và hư hết! Phải dùng mỡ silicone vd như 3M silicone paste hay Molykote silicone grease mới đúng!

[@anhtuanmotor1993]

Bác nói chuẩn ý, bôi mỡ thường vào ắc phanh thì ít hôm mỡ chết lại kẹt phanh thôi, còn vị trí rãnh trượt và vị trí piston ép má phanh nên bôi mỡ đồng chịu nhiệt cao lên tới 1000°C

[@Namhanh2k]

ad nên bôi mỡ bò silicon paste vào 2 con ắc kia tốt hơn ạ

[@tamhoang5974]

Đc này lúc nãy mình mới chạy qua.kkkk

[@thanhthangtran908]

Cảm ơn anhhh ❤❤❤

[@dungviet8480]

Mình thấy tiết mục bảo dưỡng này chưa hay và chưa đúng lắm , mình góp ý thôi nhé , bạn nên dùng mỡ chịu nhiệt loại dùng cho phanh ví dụ như mỡ chì và khi bạn thay má phanh mới bạn nên láng đĩa phanh đi vì cái đĩa phanh đó bị mòn không đều và có gờ rồi và bạn nên kiểm tra cả pít tông phanh phanh xem nó có bị kẹt ko nhé . Núc bạn nói ko khí trong đường ống cản trở việc phanh cũng chưa đúng vì không khí bị ép co lại đấn đến giảm lực phanh

[@nhieunguyenduc1740]

Anh chi tiết quá

[@anhtuanmotor1993]

Ắc trượt theo e nên bôi mỡ silicon ạ, còn vị trí tiếp xúc piston với má phanh bôi mỡ đồng chịu nhiệt 1000°C để giảm ma sát sinh ra tiếng kêu, bôi mỡ đồng ở vị trí rãnh trượt má phanh nữa

[@tuaninh6416]

Thay má mới dày hơn phải ép ngược piston chút mới vào được. Bác chủ nên quay hẳn thay má mới mới tăng phần chi tiết chứ không thay lại má cũ. Về cơ bản là vậy, nhưng còn trường hợp nữa dẫn đến kẹt bó phanh & không ăn là do kẹt piton. Cái này phải vệ sinh cả piton và thay piton nếu nó bị rỗ do lâu ngày sử dụng, do nước vào...

[@dolenguyenthanh7710]

cảm ơn a

[@tienvietcao]

Làm cilp về thay tổng côn Civic nhé

[@Vuhoangdat33868]

Hay qua a ou.e cam on a rat nhieu a.kenh a that tuyet.e da dang ky kenh

[@RepNguyen-vn9bl]

Bạn chia sẽ tháo cùi dĩa xe cầu trước đi , cám ơn !

[@hunghong4283]

Làm thắng sau loại tăng bua đi a

[@kynangtiengo2705]

Cản ơn ah

[@hiepvi1220]

Anh làm video dạy gảy phanh đi a

[@ngocthangtnt8903]

Mỡ đểu ak ko phải mỡ chịu nhiệt ak

[@TAXIMAOKHE]

Mỡ này dùng cho lxe và thợ vườn không biết gì thôi,dùng một thời gian ngắn nở tung nứt vỡ cao su chắn bụi chốt trượt,mỡ không chịu được nhiệt gây bệnh kẹt phanh

[@HuyHoang-jj3lm]

Rất rõ ràng, bổ ích cho ae học ngành công nghệ ô tô

[@tudotutai9453]

cho mình hỏi về cái đệm xoắn ở giữa lò xo cảm sóc có tác dụng tốt không mà thấy cũng có nhiều người thay

[@naynguoitinhnho6140]

Anh Cường cho em hỏi sao em thao bánh trước xe JRD bên trái văn ốc cùng chiều Kim Đồng hồ nó mới ra. Đúng ra là phải ngược chiều kim đồng hồ là phải .

[@loitran-oh6rn]

cam on cuong nguyen va cac ban lam trong xuong xe cuong nguyen lan dau tien minh hoc hoi ve xe

[@NghiaLe-hm9mf]

hay quá

[@vinhpham7554]

Hay

[@ngonphamvan2534]

cho mình hỏi chút nhé. mở cho vào con oc heo thắng là loại mở nào vậy anh. mình mới làm chưa có kinh nghiệm. mong anh giúp đở cám ơn anh trước nhé

[@huongthu-yi4fn]

bác nói sai nha, ốc heo khi đạp phanh thì nó bị kéo ra và khi nhả phanh nó kéo vào nhé!( ốc heo chỉ là ốc dẫn hướng cho đùm phanh) ko có tác dụng đẩy má phanh!

[@quangnguyenbich3849]

Hay quá 😀 Gara giúp hiểu thêm đc cấu tạo xe, cách bảo dưỡng cho V2😃 Thank cụ chủ Gara!

[@naynguoitinhnho6140]

Anh ơi cho em hỏi, cái nút vặn máy lạnh bên trong có 2 sợi dây phải không. Nếu nó xúc ra thì gắn như thế nào xin anh chỉ giúp. Xe em JRD

[@tienhuynh-gn3dy]

E mới thay con cái innova 2009 xong sao khi hạ thắng tay xuống đèn báo thắng tay vẩn sáng mờ mờ ko tắc xin a cho e biết nguyên nhân và khắc phục

[@thanhtungnguyen3694]

Xong! Mấy cái ắc phanh đang trượt ok với mỡ silicone nguyên bản. Các anh ấy lau đi và bôi mỡ bò thông thường vào. Chỉ 3-6 tháng sau các ắc này sẽ bị bó cứng ngắc, các cao su làm kín sẽ nở phồng và hỏng hết! Bôi trơn 8 cái ắc phanh trên 4 cụm phanh chỉ được dùng mỡ silicone chuyên dùng, vd như 3M silicone paste, hoặc Molykote silicone Grease vv... (Thấy dùng mỡ bò thông thường màu vàng nhạt ở đoạn 10:20 trên clip)

[@khangmai1334]

Hèn gì mới đi đc gần 6 tháng bó bóc khói,ko bít nguyên nhân lại cho mỡ thường vào tiếp

[@tiennv3072]

Dùng mỡ toyota ghi rubber grease được không bác, lỡ mua mất hơn 200k rồi.

[@minhcao2485]

thanks

[@tuannongvan8091]

giống như phanh đĩa xe máy

[@HaTran-hp7nb]

Sau bao nhiêu Km thì vệ sinh bảo dưỡng piton phan ạ?

[@ninhhoang91]

Em chạy xe i10 mà giờ nâng xe lên quay bánh xe nặng và khó quay thì bị làm sao ạ

[@batdinh7508]

Mình có vài góp ý nhỏ về Video của bạn như sau: phần giải thích về hoạt động của thắng đĩa loại này và nguyên do thắng không ăn khi có không khí lẫn trong dầu phanh đều chưa ổn. Thực tế thì không giống như bạn giải thích.

[@ThanhLam-bh4mc]

Con xe này thay bạc đạn ntn vậy ạ

[@phamkhachoangt21dt19]

Anh ơi một xe hơi trung bình mỗi ngày thắng phanh bao nhiêu lần

[@tiennguyenhuu83]

Chào ôtô cường , xe vios ,mình làm mất zoong cao su ty chống bó bố thắng, vậy có sử dụng được kg ,nếu muốn mua thay thì mua ở đâu , cảm ơn nhiều

[@hieuha4370]

Cho em lý do vì sao xe em Altis 2009 có ABS mà vẫn bị bó thắng

[@ogolangnghetruyenthong-ogo3132]

Cúp pen có phải thay không anh

[@congtuantran7574]

Bác ơi xe e chạy đường gồ ghề bố thắng đĩa nó cứ keu cạch cạch còn khi e đạp nhẹ vô chân phanh là nó hết kêu thả chân phanh ra là nó lại kêu ....h khắc phục sao bác mong bác giúp hộ

[@lebahuy2420]

Cách xử lý bó bố thắng truoc ,nóng vành

[@NguyenTran-qm9fr]

bạn ko nói mỡ bôi cho ắc phanh là loại nào vì nó là mỡ chịu nhiệt dùng riêng ko giống mỡ dùng cho vòng bi

[@longvohoang5056]

Sin thang banh trước matis 2 kich có bao nhiêu xin gara cho biet

[@minhquang3881]

Mỡ cho quá nhiều và quan trọng là không nói nên tra loại mỡ nào vào ắc phanh . Ắc phanh sẽ phải dùng loại mỡ silicon chịu nhiệt chứ ko phải dùng loại mỡ chịu nhiệt thông thường vì ắc phanh có cao su chắn bùn đất vào, nếu dùng mỡ chịu nhiệt thông thường sẽ làm hỏng cao su vì nhược điểm của mỡ bò ko phải gốc silicon sẽ làm giãn nở cao su khiến lớp cao su hỏng không có miếng cao su ở ắc phanh sẽ khiến bùn đất dính vào

[@nguyenquangvinh2289]

Dùng mỡ mekong litot 3 được không anh.

[@thanhvivi607]

👍

[@khoivu1029]

Hướng dẫn thay dầu phanh đi cường. Cảm ơn.

[@khoivu1029]

Cảm ơn cường nhiều.

[@DuongDo-nr5oi]

Mình kg hiểu gì về xe , coi video của bạn hiểu ra được nhiều điều

[@trinhduycuong9291]

Anh cường quê thanh hoá ạ

[@vominhphongvo1145]

bạn bôi mỡ này sẽ làm hỏng cao su

[@xecophinhodiyer7797]

99% các garage sẽ bôi mỡ vì Silicone paste quá đắt đỏ.

[@minhthienhuynh3187]

Uh vào mở nầy hư cao su hết.

[@quyennguyen-ze4pv]

@@xecophinhodiyer7797 mình được biết là mỡ bò đồng(chịu nhiệt đến 1.000 độ c) để dùng cho thắng đĩa

[@thonguyenhuu7797]

Tra mỡ gốc xà phòng lithium glycol mới đúng không làm hỏng cao su chụp bụi

[@nghiatran5560]

bạn ko dùng mỡ chuyên dụng ak. xe của mình mà ko có mỡ đó là mình ko làm đâu dù j video cũng có ích cho mọi người

[@PhuongLe-jn6qw]

em cũng có dùng mỡ bò shell loại tốt nhưng cho vào chạy vài bữa lại bị kẹt ti thắng ! bị nó cho ăn hành vài lần mà vẫn chưa hết !

[@minhquang3881]

Video về kĩ thuật thì phải chuẩn giờ ai cũng có thể làm clip . Người xem phải thông thái chắt lọc thông tin chứ làm theo như clip này thì dở