Láng đĩa phanh - Việc đơn giản, chỉ những người cẩn thận và yêu xe mới chú ý | TIPCAR TV

[@TipcarTV]

Các bác nào đã từng láng đĩa phanh thì điểm danh nào. Cảm nhận của các bác ra sao? Hãy chia sẻ để mọi người cùng tham khảo nhé. Cảm ơn các bác!

[@HienTran-mp5zh]

E láng mất 600

[@cuocsongquanhta6491]

Làm vậy là quá chuẩn, nếu ko láng mặt thì cái đĩa nó phá cái bố thắng và gây mất an toàn

[@thanhdaylaixe354]

Láng đĩa là điều cần và phải làm khi thay má phanh . Quan trọng nhất là chất liệu má phanh Má phanh sịn sò á , nó êm cái chân kinh khủng 😁😁

[@typeterhuynh3378]

Em ở tỉnh láng 2 đĩa 200k, hehe

[@tuananh4046]

Em mới làm được 2 tháng, khi mà sờ thấy đĩa bị sọc nhiều, cảm giác thắng bị giậc có tiếng kêu to.. làm xong+ vệ sinh bố thắng không bị giậc với tiếng kêu lớn nữa...

[@bachaungoc4805]

Láng đĩa phanh bằng máy di động sẽ nhanh hơn và chính xác và hiệu quả hơn máy cố định Tôi nghĩ vậy, cám ơn Tipcar rất nhiều.

[@Phanhai-vb4hd]

Việc láng đĩa là phải dùng kỹ thuật mài lạnh.. Phay như thế sẽ làm đĩa nóng lên và biến tính kim loại... làm cho đĩa mau hư và hiệu quả phanh không cao. Chưa thấy nơi nào ở VN có kỹ thuật mài lạnh. Đề nghi TipCar tìm chọn và giới thiệu cho bạn đọc. Tks

[@haibachvu5403]

Ở xe máy thì 1 lần tiện ( mài dĩa) tính ra bằng 1/4 mua đĩa phanh mới nên ít tiện lại phanh cho bằng , để khi nào sọc rãnh nhiều quá thi thay lun đĩa phanh mới. Còn ở oto nhiều khi ko phải thay phanh mới mới tiện lại , mà nhiều khi hoạt động xảy ra rung lag giật khi phanh thì nên kiem tra va tiện lại cho đều phanh sẽ êm hơn

[@hoanghaofipi]

Láng đĩa phanh là quá trình tiện, dù là trực tiếp trên xe hay làm trên máy tiện thì điều quan trọng nhất là góc ăn dao phải vuông góc với hướng trục, làm trực tiếp thì tránh được những sai số về biến dạng khi lắp ráp đĩa phanh, và những biến dạng do mặt phẳng của bộ phận gắn đĩa phanh, mỗi lần láng sẽ mất đi cỡ 0.5mm/1 mặt, nếu rãnh thấp dưới 0.3mm thì không cần láng, láng đĩa phanh đặc biệt có ích khi đĩa phanh bị vênh

[@trungtrung1119]

Láng đĩa phanh là quá trình mài mòn nha bạn, má phanh di động nên mặt đĩa kg nhất thiết phải vuông góc 100% so với trục, nghiêng góc thì sẽ bị kêu(cạ má phanh). Láng mục đích để tăng độ ma sát. Biết thì hãy nói nha bạn.

[@thanhvandoi752]

E thấy mấy chị e "láng" mặt còn đơn giản hơn, chỉ cần đưa ĐT lên, bật camera 360 độ, ấn cái "phạch" , thế là mặt láng "o" !

[@hoangquanpt]

Mặt chị e dày thật😄. Đề nghị gặp anh tên Thắng (phanh) để cạ nhé

[@monsteredm4393]

😂

[@hondahathanhphat]

👅

[@saharanetwork369]

Chúc anh Việt Anh đón tết vui vẻ và đón thêm nhiều thành công hơn nữa. Em thay má là láng đĩa phanh, vì má phanh mới đang phẳng nên cần phải láng lại đĩa cho ăn khớp. Kỹ thuật hãng nói em vậy ❤

[@TipcarTV]

Chúc bác năm mới mạnh khỏe và thành công rực rỡ nhé!

[@Mu_Coi]

Em là thợ sữa xe cũg đc 3năm rồi. Kênh anh rất hay , em cũng rât theo dõi thườg xuyên để tiếp thu thêm nhìu kiên thức về oto hơn.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!

[@tottzieu6704]

Nhiều bác đi xe đĩa phanh lệch tận 12 đến 20% mm. Tùy đĩa phanh lệch nhiều hay ít thì mỗi lần láng sẽ ăn chiều sâu khác nhau. Thường thì ăn đi 5% mm. Còn đĩa vênh nhiều thì lấy độ vênh + 3%mm nữa. Chi phí láng từ 120.000 đến 200.000/1 đĩa. Xin chia sẻ cho các bác

[@apple9082]

Đắt vậy à.mình hay làm cho gara lấy có 50k/ đĩa

[@NguyenHai-oe7nc]

Mình mới láng địa 150k

[@kingofbo8386]

@@apple9082 gara bác ở đâu

[@minhtriphan9381]

Theo em nghĩ thì láng phanh còn làm cho đĩa phanh đẹp hơn, giúp tăng một phần thẩm mỹ cho bánh xe.

[@truongdinh1140]

Rất cần thiết nếu đĩa phanh vênh hay xước . Ưu điểm thiết thực nhất là tối ưu độ bám phanh thứ 2 là tăng tuổi thọ má phanh. Nếu k láng sợ mất tiền thì thay má phanh có khi gấp đôi tiền láng đĩa

[@TipcarTV]

Chuẩn đó bác, nếu đĩa đang xước nặng mà lắp má mới vào, má mới sẽ bị cào và xước theo rất nhanh.

[@muinguyenvan4014]

Nhung Clip Viet Anh lam rat hieu qua luon dung voi thuc te khi su dung xe. Rat cam on ban!

[@lamtuvi]

Cảm ơn TipcarTV về những thông tin rất hữu ích ! Chúc bạn luôn vui khỏe !

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!

[@ucthinh6343]

Mặc dù chưa có oto nhưng em xẽ cố gắng anh ạ.

[@HungTRAN-zk6qm]

Rất hữu ích. Tipcar luôn luôn có những video hữu ích cho người sử dụng ô tô.

[@phuclevan5073]

Tipcar luôn có những clip rất hữu ích, love Tipcar

Nếu không có điều kiện Chỉ nên láng 1 đến 2 lần là nên thay đĩa mới. Nếu có đk thì thay mới luôn. Bởi vì cấu tạo chất thép ở phía ngoài cùng tiếp xúc với má phanh nó khác chất thép phía trong của đĩa phanh. Nếu tài già có thể cảm nhận độ trơ của phanh sau 1 thời gian láng đĩa phanh

[@apple9082]

Ko hiểu về chất liệu thép cho lắm nên phát biểu bừa

[@Phanhai-vb4hd]

cụ nói đúng đấy

[@nguyenvanthanh9517]

Xe tải mỗi 1 pần tán lại má phanh họ đều phải láng lại tăng bua còn xe con em chưa nghe thấy ai bảo láng má phanh hay tăng bua Xe con phải có sự hiểu biết, và phải yêu xe mới để ý những vấn đề này

[@NgocLuyen28-6]

Đầu tiên là đây H mình mới biết đến láng đĩa phanh thank

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar! Tipcar sẽ chia sẻ tất cả những gì bác gặp phải khi sử dụng xe 🚗.

[@Glu333]

Mê tipcar quá. Ad có thời gian thì làm 1 video các hạng mục cần bảo dưỡng & thay thế theo số km tăng dân ad nhé. Mãi yêu

[@TipcarTV]

Vâng, em sẽ cân nhắc kế hoạch ngay.

[@minhnguyen-cw7uf]

cái đó tuân thủ theo quyển hướng dẫn sử dụng đi kèm xe chứ

[@furious129]

thưa anh anh có thể làm 1 video về các phụ tùng và bảo dưỡng của người dùng xe cần kiểm tra và thay thế theo từng km hay theo từng thời gian sử dụng không ạ. ví dụ ở 5000km 10000km 15000kk ....15 vạn.... em cảm ơn ạ

[@longpham5025]

Trước giờ cứ nghĩ phải thay cả đĩa. Tks đội ngũ Tipcar 111

[@W900Kamikaze]

Lí do gì mà Rotor (Đĩa) mòn ko đều? Phải tìm hiểu nó trước khi gọt đĩa. Nên kiểm soát wheel bearing=Bạc đạn trong và ngoài của Wheel Hub. Vì nếu bạc đạn bị rơ, đĩa sẽ bị chao và lắc khi xoay vòng khi phanh bố áp ko chính xác nên đĩa mòn ko đều. Thay phanh thì nên dùng loại phanh Ceramic, loại này giải nhiệt nhanh chóng và dùng suốt cuộc đời của chiếc xe. Phanh bố thắng có 3 loại. Regular, Semi-Metalic và Ceramic

[@nguyenhai9242]

Các gara tipcar chọn làm đối tác để làm video đều rất tuyệt vời. Đa số em thấy các gara đó máy móc rất xịn xò và nói chuyện nhẹ nhàng như chính các a tipcar vậy, ngoài ra phân tích quá trình sử lỹ lỗi khá kỹ, Không biết khi khách tới làm thì mấy bác ấy có làm kỹ thế không.

[@TipcarTV]

Bác thử qua trải nghiệm xem :D

[@ChinhTran-bl9hc]

Khỏi phải chê chơi toàn dụng cụ quá xịn. 👍👍👍

[@longphi1000]

Bác làm thêm mục quảng cáo các xưởng dịch vụ uy tín ở HN để người xem biết và đến sửa chữa

[@TipcarTV]

Úi zời, vụ này em chịu bác ơi :D

[@ductuannguyen293]

Thật ra cái nào cũng có ưu và khuyết, làm láng đĩa đồng nghĩa với làm mòn và yếu đĩa, dễ bị cong vênh, gãy đĩa khi đạp thẳng gấp ở tốc độ cao

[@trungtrung1119]

Tầm bậy rồi ông ơi, láng để tăng ma sát, lượng mài mòn không đáng kể.

[@QuocLe-lx3ek]

mình luôn hóng video xủa tipcar a e lun ủng hộ tipcar ... bữa nào aviet anh làm tua đi du lịch bằng con Xpander xem như nào a??

[@autotech9794]

Em mới láng đĩa phanh cho con Escape 2004 và thay má mới, cảm nhận sau khi láng là đĩa chưa ăn với má nên chưa ăn ngay, đi sau khoảng 1 ngày thì thấy bám hơn nên anh em khi mới láng đĩa và thay má xong nhớ chạy chậm chậm thôi

[@TipcarTV]

Rất có thể khi thay thế thì thợ làm dầu mỡ bám vào đĩa phanh đó bác.

[@autotech9794]

@@TipcarTV à, hình như thợ xịt chai bảo dưỡng má phanh bác ạ nên má chưa ăn vào đĩa ngay, giờ thì ok hết rồi

[@trieuphuofficial]

láng đĩa chuẩn nhất phải tháo hẳn đĩa ra lắp lên máy CNC làm thì mới chính xác được còn thiết bị như tipcar tv giới thiệu nhận thấy trong quá trình hoạt động có rung lắc như vậy thì ko thể chính xác được...

[@phamlinhddk]

láng trên máy cnc chỉ đúng cho cái đĩa không lắc thôi chứ khi lắp vào mặt mayo nó lại lắc do mặt phẳng mayo không phẳng giống như máy cnc bác ơi

[@roto9x123]

Tipcar ơi làm video hướng dẫn thay phụ tùng của xe qua bao nhiêu km là thay mới đi bác

[@TipcarTV]

Vâng em sẽ cân nhắc từng thứ, và lọc và những phụ tùng thường xuyên thay nhất và triển khai ạ. Bác chờ nhé. Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar!

[@roto9x123]

@@TipcarTV love love

[@tungphan9879]

Ko hiểu sao có người ko thích video này nhỉ

[@quanghungotohungoto4874]

Bạn nên cho địa chỉ liên hệ với xưởng có dịch vụ này để ae cần thì đến làm thì tốt.Cảm ơn bạn trước nhé.

[@lethang0789]

Rất bổ ích anh ơi. Cám ơn ekip.

[@longdanghoanglong4520]

cái này chỉ tiện để làm cho nhanh thôi,ko chuẩn bằng máy tiện chuyên dụng được.chuẩn nữa thì phải mài bằng máy mài bằng đá chuyên dụng cho mài đĩa phanh,có nước rồi sau đó chạy bóng đĩa.nhưng phải mang đi các xưởng gia công cơ khí.

[@doivui14000]

Đêm qua xem xong! Sáng nay đã láng và thay luôn má phanh mới cho đồng bộ!!!

[@TipcarTV]

Má phanh cũ và đã mòn tới giới hạn thì mới thay chứ bác. :)

[@aonguyen8851]

Bên này có cung cấp luôn má phanh à bác

[@vinhlongkhuat7940]

Đề nghị ad VA rửa xe và vệ sinh khu vực hốc bánh xe nha. Đất, bùn bám nhiều quá, đĩa phanh xước là phải rùi

[@TipcarTV]

He he... xe đi cày bác ơi :D

[@anhphamcao2447]

quả máy chất lượng, tiết kiệm công lại hiệu quả

[@thainguyenhong6055]

Quá hiệu quả đáng đồng tiền

[@vanvitran3574]

nếu là đĩa Rin chưa sử lý lần nào, cái đĩa thứ Hai chưa hẳn máy này chính sác,vì bát đầu tiên vênh nhiều,khi chạy heo sẽ thở, và tạo nóng,xem lại khi định tâm vào trục chỉ vết sét cũng làm vênh

[@truongvanquyet-4407]

Tipcar cho mình hỏi, tại Đà Nẵng đã có dịch vụ lâng đĩa phanh chưa bạn ơi?

[@TipcarTV]

Trong đó thì em lại không thạo bác ạ. Có lẽ bác phải đi hỏi thôi :)

[@chinhnguyenquoc2179]

Tipca cho em hỏi xe của em là xe vios khi làm lại tổng thành máy máy chạy rất êm nhưng khi khởi động máy là máy dung lắc mất khoảng 30 giây máy mới ổn định được nhưng có mùi xăng Tipca cho biết lý do

[@camap6969]

Anh người bắc mà nói giọng nghe hơi lai miền nam nghe hay đó nghe rất dễ chịu đi miền nào sống cũng dc ko ai phân biệt

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!

[@minhliketv7741]

Xe e hơi bị xước đĩa phanh, khi vào hãng bảo dưỡng họ bảo phải phay cnc lại cho độ bám tốt… theo a có lên phay ko? Thanks

[@honglongpham9284]

Mình nghĩ phần lớn tạo thẩm mỹ đẹp và giảm tiếng kêu kít kít thôi. Tác dụng giúp bám phanh hơn là có nhưng không đáng kể

[@nguquoc4190]

Không nên. Vì nếu kh để ý đĩa quá mỏng thì piston heo thắng sẽ bung ra ngoài rất nguy hiểm, với lại đĩa cũng kh đắt. Nên thay mới là tốt.

[@TipcarTV]

Láng rất mỏng vừa hết các vết xước thôi bác. Nếu ko láng thì khi thay má mới phanh sẽ giảm hiệu quả.

[@nguquoc4190]

@@TipcarTV chỉ cần đánh nhẹ. 2 hay 3 lần bố là 1 lần đĩa. Cảm ơn bạn. Tôi thấy cần là thay.

[@anhluu9217]

Xin hỏi tipca những địa chỉ láng đĩa phanh hà nội chỗ nào làm tốt uy tín vậy cho tôi địa chỉ với

[@vu9alttnguyenhoang911]

Mong tipcar đưa xe zace vào chuyên mục Nồi đồng cối đá

[@xala770]

Rất hay, thêm phần vệ sinh piston phanh và thay dầu phanh cũ nữa ngon nhất

Điều kiện để láng như thế này là bi may ơ phải ngon. Nếu bi may ơ rơ rão, thì xác định mua đĩa mới sau khi láng phải ko Tip??

[@TipcarTV]

Máy này mà moay ơ ko ngon nó ko làm việc luôn bác ạ.

[@phamminhkhoi5765]

Đĩa người ta đi láng, hôm trước vào gara mấy ông lấy giấy nhám cát chà, may mình la trời, mấy ông bảo làm cho nó sần để dễ ăn, bótay gara, bảo ko cần gắn vô giúp. Chạy cái gara đó

[@duychuc8014]

Thông tin của bạn thật hữu ích

[@nguyenhuuvinh8083]

Quá hay và bổ ích ☕👍

[@titmit7361]

Ae khi thay côn cũng cần chú ý láng bánh đà và bản ép.

[@nguyenangvuithcsa.yersin3150]

Đúng vậy, láng đĩa phanh có tác dụng làm cho xe không bị giật khi phanh nữa.

[@cuongngo1419]

Video rất hữu ích,cám ơn bác

[@OtocuSaoo]

Thanks TIPCAR! Hy vọng có dịp giao lưu, học hỏi cùng các anh!

[@haile-os7qi]

tipca cho tôi hỏi , khi phanh xe , số sàn , nếu kéo thêm phanh tay ,ngoài việc phanh chân ,thì có tác dụng gì thêm cho quá trình phanh ko ạ

[@TipcarTV]

Tùy xe bác ạ, nhiều xe thì không nên. Nếu hệ thống phanh đã có thêm hệ thống phân phối lực phanh điện tử thì nguy hiểm, vì hệ thống phân phối lực phanh điện tử đã điều tiết để cân bằng lực phanh giữa các bánh với nhau. Nếu bác dùng thêm phanh tay nữa, sẽ gây lệch lực phanh giữa cầu trước và cầu sau, có thể gây văng xe.

[@haile-os7qi]

@@TipcarTV vâng ,cảm ơn a nhiều ạ , tôi đã hiểu ,với trường xe tôi thì xẽ áp dụng được , vì đó là xe kia pride đời 2004 chạy chế hòa khí

[@truongminh3731]

cám ơn bài chia sẻ của ad 14-03-23

[@daohungdung]

Góp ý với cụ là. 1. Cụ không nêu rõ được bản chất của vấn đề là tại sao đĩa phanh phải láng. 2. Đĩa phanh khi láng rồi phanh sẽ ăn hơn rất nhiêu và khác biệt khá nhiều khi so với lúc chưa láng. 3. 99% đĩa phanh phải láng là do dùng má phanh lởm. Tức là đĩa mòn chứ má phanh không mòn. Chứ đi đường bẩn thì còn khướt mới mòn được đĩa.

[@TipcarTV]

Cảm ơn cụ đã xem và đóng góp ý kiến với kênh. Em xin hầu chuyện cụ. 1. Em đã nói ngắn gọn ngay phần giới thiệu video đó cụ. Tipcar tôn chỉ là thật ngắn gọn ạ. 2. Vâng vấn đề này em quên chưa thử đo quãng phanh trước và sau khi láng, xin ghi nhận. 3. Ý em trong câu ĐỊA HÌNH BÙN ĐẤT ấy là sẽ có những viên sỏi hay cát chui vào và khi ta đạp phanh sẽ bị xước đĩa. Vụ này em được ngồi một chiếc xe G trong 2 năm đi offroad, sau mấy buổi off là đĩa xước sâu như mèo cào sân đất luôn. Ảnh em đi offroad rồi bảo dưỡng phanh chiếc xe đó em còn lưu nhiều mà quên không đưa vào minh họa. Mong cụ tiếp tục tham gia góp ý ủng hộ kênh, để các lần sau em làm tốt hơn nhé. Một lần nữa cảm ơn cụ rất nhiều!

[@daohungdung]

@@TipcarTV chính xác là có 2 điểm mình ý kiến với kênh 1. Đĩa phanh sau khi láng phanh rất khác so với lúc chưa láng. Cụ đang nói là khác không nhiều 2. Đia mòn là do dùng má phanh không chính hãng nên mới bị mòn không đều. Chưa kể đĩa bị vênh. Cụ đưa thì chính xác là do đi đường bẩn ngiều mới bị

[@jackyngo2933]

@@TipcarTV xe em sau khi láng thì phanh êm hơn, ko giật đấy bác

[@TipcarTV]

@@jackyngo2933 vậy là chuẩn đó bác.

[@TipcarTV]

@@daohungdung Ahh xe em xước rất nhẹ nên khác biệt không lớn, em sẽ kiểm nghiệm trên các xe xước nặng khi có điều kiện. Cảm ơn cụ!

[@phile8664]

xin hỏi tipcar TV: cơ chế làm mát của ghế ô tô như thế nào? có thể sử dụng cơ chế này để làm ra chiếu mát dùng ở nhà ko?

[@TipcarTV]

Câu hỏi hay và bất ngờ quá ạ. Em sẽ nghiên cứu thật kỹ rồi hồi âm bác nhé.

[@vietanhvietanh-yw2lr]

Do ko kiểm tra hết má phanh nên gây xước đĩa khi mài đĩa sẽ mỏng hơn thiết kế có độ hở lớn hơn

[@thienao1484]

Mình có nhận hay biết chỗ nào dậy nghề k a

[@duyhau7658]

Tipcar cho hỏi ở Sài Gòn có thể thực hiện ở đâu ?

[@TipcarTV]

Em chưa quen địa chỉ nào trong SG bác ạ.

[@drogba179]

Mình mong Việt Anh hãy 1 lần làm video về Land Cruiser V8 , mình đã đi chiếc xe đó 1 lần . và mình thật sự cảm thấy kinh khủng về khả năng Off Road của chiếc xe đó mình tin rằng khi Việt Anh trải nghiệm chiếc xe đó Việt Anh cũng sẽ cảm giác như mình

[@TipcarTV]

Vâng em cũng mê xe đó, em sẽ cân nhắc kế hoạch :)

[@manhtiennguyen4132]

Đạp thắng cảm giác rung thì mới láng còn bình thường không bị gì thì việc gì phải láng , cứ thay bố vào chạy thui

[@eddyquack]

Như kiểu của bác là mất bò mới lo làm chuồng đó hả?

[@tangtuongphu6044]

Bạn nói đúng, nhưng khi thay bố phanh tiện vớt luôn, phí vớt đĩa cũng hợp lý

[@manhtiennguyen4132]

@@eddyquack ủa chứ thắng bình thường thì việc gì đi láng đĩa , tự nhiên đè ra láng mất vài milimet chả đáng trong khi xe thắng vẫn ok , khi mặt bố tiếp xúc vs đĩa ở nhiệt độ cao thì bề mặt đĩa sẽ được tôi cứng hơn , bạn đè ra vớt cái mặt đó đi thì sẽ mau mòn hơn rồi đâm ra lại mau thay đĩa.

[@manhtiennguyen4132]

@@tangtuongphu6044 nếu đạp thắng vẫn ok thì mình thấy láng đĩa vừa tốn công vừa tốn tiền , mà thôi người ta có tiền đi ô tô họ muốn làm gì họ làm 😁😁 mình đi xe máy nên ý kiến chủ quan thui , có gì mấy bạn đừng gạch đá .

[@trungtoanmedia5725]

Máy này làm hiệu quả hơn nhiều so với cách cũng gỡ đĩa ra láng

[@inhhainguyen9257]

Tipcar k để địa chỉ gara lên ạ,mọi lần đều thấy để địa chỉ gara lên video mà lần này k thây,e đang muốn làm

[@TipcarTV]

Có mà bác. Bác xem gần cuối video nhé.

[@trancongquoc2341]

Xin chào @Tipcar TV, mình mới mua xe. Lần bảo dưỡng 1000km đầu mình đã làm trong hãng. Lần sắp tới là 5k km. Thấy Tipcar bảo dưỡng và bảo trì chỉ làm ở gara theo mình hiểu chi phí rẻ hơn trong hãng nhiều. Vậy xin cho mình hỏi là mình nên bảo dưỡng trong hãng hay bên ngoài ạ?

[@TipcarTV]

Xe đang bảo hành, bác nên theo chương trình trong hãng.

[@ngathanh8808]

Xin hỏi miền trung có chỗ nào láng trực tiếp thế này ko a

[@TipcarTV]

Em lại không thạo trong đó bác ạ.

[@han.183]

Xem kinh nầy bt dc nhiều thứ ..mà mình chưa bt ...thanks 👍👍👍

[@triphan5066]

Tipcar cho em hỏi đối với loại đĩa phanh 2 thành phần thì sao? Vì theo kinh nghiệm chút ít của em thì không phải đĩa nào cũng vớt được. Cảm ơn Tipcar.

[@TipcarTV]

Em được biết là các loại xe đang có tại Việt Nam đều láng được. Còn đĩa nào chi tiết ra sao thì em cũng phải tìm hiểu thêm ạ.

[@triphan5066]

@@TipcarTV em cũng không thật sự hiểu về mảng này, em chỉ là thợ nghe khách kể lại là KTV của đại lý nói là: không phải đĩa nào cũng vớt được, vd như đĩa phanh 2 thành phần của xe S. Nếu vớt sẽ có nguy cơ vỡ đĩa trong lúc phanh. Mong Tipcar có thêm thông tin rõ hơn để em và mọi người hiểu thêm nữa ạ, em cảm ơn.

[@nguquoc4190]

@@triphan5066 đúng vậy. Nhất là đĩa carbon. Đĩa có lỗ. Đĩa mỏng. Ở nước ngoài chỉ đánh nhẹ đĩa. Vệ sinh. Còn trầy xước quá nhiều thì họ thay. Không có vụ lán mài như vn mình. Thân bạn

[@leminhphulop1274]

Tipcar cho mình hỏi nếu xe 2 cầu, thì mình có cần xã cầu về N ko. Hình thức này mình thấy giống như kéo xe cứu hộ. Mong Tip giải đáp giúp mình

[@TipcarTV]

Bác yên tâm, kỹ thuật viên sẽ tính hết rồi ạ.

[@tungnguyenvan7894]

Mục đích láng đĩa phanh là để làm phẳng bề mặt của đĩa phanh thôi,còn đĩa phanh càng bóng thì càng bán bởi vì cấu tạo của thép đĩa phanh là thép tạo ma sát.

[@tottzieu6704]

Đĩa phanh ô tô là gang. Xin chia sẻ với bác

[@TsukikoChikara]

Xe sadan ở cháu âu mình làm tính tièn việt là 1.2 trieu . Nếu không làm khi đi tốc độ cao phanh nó rung vô lsng mà kém hiẻu quả khi phanh .

[@giapnguyen7722]

Cơ sở nào uy tín bác nên cho địa chỉ ae đỡ phải đi mò ạ

[@TipcarTV]

Địa chỉ em để trong phần mô tả video bác tham khảo.

[@lamnh0cgk]

Thông tin rất bổ ích. Mà xe chắc phải đi từ 3 vạn Km trở lên mới cần phải kiểm tra vấn đề này a nhỉ?

[@TipcarTV]

Không hẳn bác ạ, nếu bác đi offroad lội bùn nhiều thì đĩa xước sâu rất nhanh, nhưng nếu bác đi đường đẹp và phanh ít thì có khi cả trăm nghìn km cũng vẫn phẳng ngon.

[@auat8020]

Xe mình Toyota Corolla Altis đời 2009, ODO 24 vạn, kiểm tra tại trung tâm của hãng báo chưa cần phải thay má phanh hay láng đĩa, mình cũng chẳng biết phải làm thế nào.

[@HanhNguyen-dy2gb]

Hãng họ chỉ thay đĩa và mã phanh thôi ( hãng bán xe được rồi một khi khách hàng mang xe vào bảo dưỡng chỉ thay đồ mới thợ ở hãng làm thuê nên làm việc ko có trách nhiệm tay nghề yếu tay ngang làm cho hết giờ bạn muốn ok tìm gara uy tín bên ngoài , 10 gara bên ngoài chỉ có 1 đến 2 gara làm tốt còn đâu chưa làm đã lo ăn cướp nhanh còn lấy tiền 🙄 )

[@lyluandayhocvatly8857]

Cái gì cũng có ưu nhược điểm: Láng đĩa như này thì ưu điểm đĩa phanh nhìn đẹp, hiệu quả phanh tối ưu ngay lâp tức, nhưng láng được vài lần là mòn hết đĩa phải thay cả đĩa mới. Đĩa đang có rãnh âm thì chỉ cần ốp má phanh mới vào bình thường, đi thời gian nó tự tạo thành rãnh dương trên má phanh bù trừ cho những dãnh âm trên đĩa. Do vậy, một cách tự nhiên tăng diện tích tiếp xúc má phanh và đĩa giúp việc phanh hiệu quả hơn.

[@TipcarTV]

Nếu xước nhiều và sâu, thì có khi phải mất mấy nghìn km cái má phanh nó mới mòn theo cái đĩa như bác nói. Mà trong quãng thời gian đó, phanh rất nguy hiểm, rất trôi bác ạ, giống như bác đang đi một đôi guốc và chạy vậy.

[@hunganhnguyen8895]

Chính là con escape xe công vụ của Tipcar nà.h. 7p30: 2 miếng kẹp đó là phần bồi thêm cho đĩa phanh phải k ad?

[@TipcarTV]

Chuẩn bác :)

[@hunganhnguyen8895]

@@TipcarTV 7p30. 🙂

[@anhsydney35]

Đĩa chỉ mài láng 1 lần thôi vì mài lần thứ 2 thì độ dày của đĩa quá mỏng ko còn độ dày ăn toàn cho phép.

[@LUNCONGTU-COVER-OFFICIAL]

ben Tip Car co xuong sua chua oto o hn ko anh . cho em xin dia chi

[@sydangvan1665]

Lip rất bổ ích

[@lantran3811]

Hôm rồi xe e một bên bị xước sâu một góc. Bị kẹt dá hay mạt sắt nó k đều. Phải đi láng

[@dhh3877]

Cần gì mua tờ rất ráp 5000 vnd đánh tý là xong cần gì phức tạp vậy

[@lephanbmtnguyen480]

Ở Buonmathuot có chỗ láng đĩa vậy không ta?

[@phungo5165]

Rất hay !

[@danha2979]

Xe của tôi đi hơn bốn năm rồi liệu đã phải roa lại đĩa phanh chưa hả typca ? Và thay má phanh chưa ?

[@TipcarTV]

Má phanh ko thay định kỳ bác ạ, khi nào mòn hết rãnh thì thay. Khi ko thay má phanh mà đĩa vẫn khá nhẵn thì cũng ko cần láng đĩa. Chúc bác một ngày tốt lành!

[@tuananhle93]

Nhiều hãng xe còn ko có dịch vụ này

[@ngovinh3302]

Anh ben ky thuat hay qua

[@karoduong3840]

Cho em hỏi làm láng đĩa phanh được mấy hôm lại như cũ vậy ạ

[@TipcarTV]

Tùy điều kiện sử dụng bác ạ. Nếu má phanh ngon, chạy đường đẹp thì có khi vài năm chẳng sao.

[@anhanh6218]

Láng nhièu nhanh thay Đĩa còn mòn đia bij sâu là do gai má phanh khi phanh nó mối bám đĩa phanh mới ăn 😅

[@kuroshin7685]

CCMFast từng giới thiệu vụ này

[@ngovinh3302]

Anh oi chi o ha noi .con mien trong nay co ko anh

[@LongNguyen-el3ul]

Kênh thì hay nhưng quảng cáo nhiều quá!

[@chinhnguyenquoc2179]

Xin hỏi này ở đâu vậy mỗi lần làm bao nhiêu tiền vậy tipca

[@TipcarTV]

Đây là ở cửa hàng THI LỐP, giá thì tùy xe. Bác liên hệ 098.914.6688 nhé.

[@thanhhaitran3886]

Chưa thấy tipcar báo những ng đoán đúng hành trình cuối quả xuyên việt bằng jeep nhể? Hóng vụ tặng xe mô hình vaiz

[@TipcarTV]

Úi, danh sách những người trúng giải em để ở comment ghim tại đây mà bác: kzbin.info/www/bejne/q3OaqpePnJd6ZtU ngay khi video này lên là em đã công bố rồi. Các xe Jeep mô hình do Jeep Việt Nam tài trợ cũng đã gửi quà cho các bác ấy rồi ạ.

[@kenhcuapug]

Láng cho xe tải được không ạ? Và chi phí mất khoảng bao nhiêu ạ?

[@TipcarTV]

Bác hỏi trực tiếp cửa hàng THI ĐEN LỐP nhé, bác search google là ra đó ạ.

[@titbrother91]

Bác cho hỏi, xe mới mua, khi lùi phanh hay kêu là do nguyên nhân gì?

[@hongcp89]

Tốt nhất thay đĩa mới