จัดเต็ม !! เทียบจริงไม่มีอวย 3 B-SUV ยอดฮิต คันไหนแน่กว่ากัน

  Рет қаралды 151,474

Grand Prix Online

Grand Prix Online

Күн бұрын

Пікірлер
@Mxx-lx8ef
@Mxx-lx8ef 2 жыл бұрын
ดูเสร็จกดจอง Jolionไปละครับ ตีนต้นแรงสุด คันใหญ่สุด ออฟชั่นมากสุด สมรรถนะอื่นไม่ต่างกันมาก แต่ที่ต่างมากคือราคา ตัวTopถูกกว่าตัวอื่น 2-3แสน ที่บ้านไม่ใช่รถคันแรก แถมที่จังหวัดมีศูนย์ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ
@JirarutNunok
@JirarutNunok 2 жыл бұрын
ลองไปขับโจมา ชอบระบบมาก
@neozuzaax
@neozuzaax 2 жыл бұрын
ไฟกลางคืน Jo. อย่างสวยเลยครับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม 😁😁
@เฮงเฮงรวยรวย-ด8ล
@เฮงเฮงรวยรวย-ด8ล 2 жыл бұрын
ความทนทาน อายุการใช้งาน ค่าบำรุงรักษา บริการหลักการขาย (ราคาขายต่อ)กรณีอยากเปลี่ยนคันใหม่ รถจีนไม่คุ้มหรอกเชื่อเถอะ
@Mxx-lx8ef
@Mxx-lx8ef 2 жыл бұрын
@@เฮงเฮงรวยรวย-ด8ล ขอเห็นแย้งนะครับ ผมไปเปิดดู ค่าเช็คระยะเทียบกับคู่แข่งมาละครับ ราคาพอๆกันมีหลายส่วนที่ถูกกว่าด้วยซ้ำ ส่วนขายต่อ จริตผมไม่เคยขายรถนะ เป็นคนชอบเก็บไว้
@microdronefreestyle4792
@microdronefreestyle4792 2 жыл бұрын
ไม่ค่อยจะมีใครเทสรถแบบนี้กันนานละ เยี่ยมมากครับ ชัดๆกันไปเลย
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@gapgapsawat7191
@gapgapsawat7191 2 жыл бұрын
รีวิวเยี่ยมมากครับ เทียบกันชัดๆเลย ส่วนตัวผมรับรถ jolion มาแล้ว ลุ้นเรื่องความทนทานอย่างเดียวเลยครับ เรื่องอื่นคือถูกใจมาก
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม ยินดีด้วยที่ได้รถถูกใจครับ 😁👍
@ackrapongr.7746
@ackrapongr.7746 2 жыл бұрын
อัตราเร่งต่างกันแบบมีนัยสำคัญครับ ในชีวิตประจำวัน ไม่มีใครกดเต็มทุกครั้งที่ออกตัวแน่นอนครับ ปกติผมถือห่างเครื่องใหญ่กว่า เวลาใช้งานเช่น ขึ้นเขาชันๆ อย่างดอยอ่างขาง กำลังเครื่องที่ใช้ในการชาร์จไฟไวกว่าแน่นอน ผมว่าถ้า 3 คันนี้ ไปขึ้นดอย ผมถือหาง cross GR ไปไวกว่าเพื่อนแน่นอนครับ ส่วน เจ้าสิงโต กรณี เจ้าแมวดี ขึ้นดอยแล้ว ไฟเต่าขึ้น นี่แสดงว่า มันมีอะไรบางอย่างแล้วล่ะเกี่ยวกับการออกแบบของค่ายนี้ ถ้าเงินถึง ผมเลือก cross GR ถ้างบน้อยลงมา ผมก็เลือก hrv ตัวล่างสุด หรือ ไม่ก็ cross 1.8 เบนซินเพียว ปล.จะไม่เลือกสิงโตเลยเพราะ ยังไม่ไว้ใจเรื่องการออกแบบและเทคนิคการออกแบบให้ใช้งานได้คงทนและปลอดภัย
@chadchart6401
@chadchart6401 2 жыл бұрын
ใช่แล้วครับ jo ผลิตมาให้กับคนกลุ่มบนที่มีรถในบ้านหลายคันครับ
@SurvilvalEchoTv
@SurvilvalEchoTv 2 жыл бұрын
แมวดีส่วนแมวดีครับ jo มันไหวครับ เพราะแมวดีมันมอเตอร์กำลังน้อย เทียบกันไม่ได้ครับ
@ackrapongr.7746
@ackrapongr.7746 2 жыл бұрын
@@SurvilvalEchoTv ถ้ามอเตอร์ over heat กำลังไม่เกี่ยวครับ เกี่ยวกับระบบระบายความร้อนครับ ต่อให้รถเล็กๆ ลงเครื่อง 3.0 v6 มา ระบายความร้อนไม่ดี ก็ไปไม่ได้ครับ หรือ มอเตอร์ไซค์ 50ซีซี แต่ระบายความร้อนด้วยน้ำและออกแบบระบบดี ก็ขึ้นได้ สบายครับ
@SurvilvalEchoTv
@SurvilvalEchoTv 2 жыл бұрын
@@ackrapongr.7746 ก็บอกไงครับ มอเตอร์มันพลังน้อย ต้องเค้นมาก ไหนจะระบบระบายความร้อนไม่ดีอีก ส่วนผมพูดถึงว่า jo มันขึ้นไหวครับ
@อีแรมใจ
@อีแรมใจ 2 жыл бұрын
ไม่ค่อยเเตกต่างกันอย่างมีนัยยะอะไร ส่วนตัวชอบ Jolion แต่เลือกHRV เพราะถูกจริต และมูลค่าตอนเป็นมือสอง ค่าซ่อมบำรุง ประกันฯ อัตราสิ้นเปลือง
@ก้องหมู
@ก้องหมู 2 жыл бұрын
ผมว่า ความเชื่อมั่นในแบรน ของรถมากกว่า
@thaiping92
@thaiping92 2 жыл бұрын
พึงถอย Jolion มา ขอบคุณมากครับที่ทำออกมาให้ชมกันจะได้นอนตาหลับไม่เสียดาย HRV หรือ Cross
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@somjet1999
@somjet1999 2 жыл бұрын
ดูกันยาวๆคับ
@PomPearsamart
@PomPearsamart 2 жыл бұрын
ตอนนี้เป็นงัยหละครับ เปลืองน้ำมันยิ่งกว่ารถน้ำมันเพียวๆอีก 555
@thaiping92
@thaiping92 2 жыл бұрын
@@PomPearsamart ล่าสุดทำได้ 8.5 km\l กินสุดจริง 555 แต่ก็ถือเป็นรถที่ขับสนุกและช่วงล่างดีมากๆครับ
@tamptamp8126
@tamptamp8126 Жыл бұрын
ใช้แล้วเป็นไงบ้างคะ สนใจรุ่นนี้เหมือนกัน ปล. บางเมนท์ก็น้าาาา ไม่ได้ซื้อ รู้ดีกว่าเจ้าของรถ
@changwayo4350
@changwayo4350 2 жыл бұрын
ชอบการทดสอบเทียบกันแบบนี้ครับ และเชื่อได้เลยว่า หลายๆท่านก็ชอบเช่นเดียวกัน !!! เพราะๆๆๆๆๆ ได้เห็นสมรรถนะของพวกเขาได้ชัดเจนเลย ไม่น้อยเลยครับ คือช่วยในการตัดสินใจได้เลย สำหรับผู้ที่ยังคงลังเล รักพี่เสียดายน้อง รักทั้งพี่ทั้งน้อง ก็เสียดายเจ๊ข้างบ้าน...!?!? เห็นแบบนี้ ก็ช่วยให้เลือกได้เลยครับ 🍀🙏💚
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@sarawutthomphan1847
@sarawutthomphan1847 2 жыл бұрын
ในอนาคตอยากให้ทดสอบแบบนี้กับ 3 ค่าย honda brv ใหม่ ,toyota veloz ใหม่ และ mitsubishi expander ใหม่ จะน่าสนใจมากๆ
@warut1000
@warut1000 2 жыл бұрын
0-80km, jo ใช้เวลา 6.62sec, hrv 6.58sec, cross 6.56sec. Jo ใช้เวลานานสุด คือ อัตราเร่งช้าสุด นี่,,,,แต่ทำไมถึงวิ่งเร็วสุด ....สงสัยครับ..ไม่รู้ครับ
@jiratnakchamrussri4479
@jiratnakchamrussri4479 2 жыл бұрын
เขาน่าจะลงผิดหรือเปล่าครับ
@naratornkajornboun1159
@naratornkajornboun1159 2 жыл бұрын
งง ไปหมด????
@BaichaChannel
@BaichaChannel 2 жыл бұрын
งงด้วยครับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ไม่ผิดครับผม แบบนี้ครับตัวเลขกราฟฟิก ที่ขึ้นนั้นคือ 0-80 ครับ ซึ่ง haval Jolion ช้าสุด แต่จาก 80 -100 jolion ทำได้ดีที่สุดครับ ทำให้ตัวเลข 0-100 jolion วิ่งดีที่สุดครับผม การวัดความเร็ว 0-100 กม./ชม. ⭐HAVAL Jolion Hybrid SUV - 9.15 วินาที ⭐HONDA HR-V e:HEV - 9.17 วินาที ⭐TOYOTA Cross HEV GR Sport - 9.20 วินาที ต้องขอโทษด้วยครับที่ทางเราตัดภาพ และใส่กราฟฟิกไม่ละเอียดทำให้สับสน ในคลิปหน้าจะปรับปรุงให้ดีขึ้นครับ ขอบคุณครับผม
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
@@jiratnakchamrussri4479 ไม่ผิดครับผม แบบนี้ครับตัวเลขกราฟฟิก ที่ขึ้นนั้นคือ 0-80 ครับ ซึ่ง haval Jolion ช้าสุด แต่จาก 80 -100 jolion ทำได้ดีที่สุดครับ ทำให้ตัวเลข 0-100 jolion วิ่งดีที่สุดครับผม การวัดความเร็ว 0-100 กม./ชม. ⭐HAVAL Jolion Hybrid SUV - 9.15 วินาที ⭐HONDA HR-V e:HEV - 9.17 วินาที ⭐TOYOTA Cross HEV GR Sport - 9.20 วินาที ต้องขอโทษด้วยครับที่ทางเราตัดภาพ และใส่กราฟฟิกไม่ละเอียดทำให้สับสน ในคลิปหน้าจะปรับปรุงให้ดีขึ้นครับ ขอบคุณครับผม
@ภูมิชวภณ
@ภูมิชวภณ 2 жыл бұрын
ผมชื้อ jolion แล้วเอาเงินส่วนต่าง ไปเติมน้ำมันขับฟรีได้หลายหมื่นกิโล+โช๊คแต่ง
@dslfmpodf215
@dslfmpodf215 2 жыл бұрын
200,000+ แต่งได้เยอะอยู่นะ เบรค+โช๊ค+ล้อยาง เหลือเติมน้ำมันวิ่งได้อีก1-2ปีแนะ ผมเลือกJOคับแบบนี้
@kolf344
@kolf344 2 жыл бұрын
ขอเทียบอัตราการกินน้ำมันด้วยครับ
@Guitarfai-zz8kc
@Guitarfai-zz8kc 2 жыл бұрын
สรุปโจไลออนดีสุดตามด้วย hrv และ cross รั้งท้ายส่วนความทนทานต้องรอดูกันต่อไป
@ackrapongr.7746
@ackrapongr.7746 2 жыл бұрын
Jolion ดีสุดในด้านอัตราเร่งทางเรียบครับ ส่วนด้านอื่นต้องแยกกันออกไป เช่น เบรค cross GR ระยะสั้นสุด ช่วงล่าง ขับแบบสลาลอม cross GR อาการดีกว่าเพื่อน ที่ทดสอบ ต้องแยกเป็นประเด็นไปครับ อย่าเพิ่งเหมาว่า รถรุ่นเดียว จะดีครอบจักรวาล แต่เรื่องความทนทานและความซับซ้อนของการทำงานระบบ hybrid โตโยต้า ยังเป็นเบอร์ 1 ครับ เพราะประสบการณ์ทำรถไฮบริดหลายปี และเป็นเจ้าแรกในโลก ที่ทำรถไฮบริดแบบแมสโปรดักขาย ปล.ลองเอา ทั้งสามคันนี้ ไปขึ้นดอยอ่างขางดูครับ ผมถือหาง cross น่าจะไปได้ไวกว่าใครเพื่อน
@1147-b8u
@1147-b8u 2 жыл бұрын
อะไหล่อะ
@เกริกเกียรติเสนเทศ
@เกริกเกียรติเสนเทศ 2 жыл бұрын
รถญี่ปุ่นทุกยี่ห้อออฟชั่น ที่เมืองนอกกับเมืองไทยๆมันน้อยกว่าเมืองนอก ราคาก็แพงกว่า รถจีนจัดเต็ม แต่เครื่องยนต์ไม่แน่ใจ ยี่ฮ้อนี้เบอร์หนึ่งของจีน
@realbeer3
@realbeer3 2 жыл бұрын
ผมไปอเมริกา เช่ารถได้รถ MG. H6 ตัวไฟฟ้ามา เขาขายมานานแล้วที่ไทยบนกันใหญ่เลย
@optimus8740
@optimus8740 10 ай бұрын
​@@realbeer3ใช่ๆ ออสเตรเลียขายดีมาก
@สิทธิพงษ์สว่างวงศ์-ม4ย
@สิทธิพงษ์สว่างวงศ์-ม4ย 2 жыл бұрын
ชอบมากครับรีวิวแบบนี้ ผลการทดสอบอาจขึ้นอยู่กับคนขับบ้างเล็กๆ น้อยๆ ...รอบหน้าจัด PPV. ที่ขายในบ้านเรามาเทสบ้างครับ 😘😘😁😁
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ รอบหน้าจัด PPV ให้ครับ😁😁
@bipolardisorder2802
@bipolardisorder2802 2 жыл бұрын
สิงโตน้อย มาแรงจริงๆ ทำให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นจริงๆ
@เคนชิโร่จัง2021
@เคนชิโร่จัง2021 2 жыл бұрын
สวยเท่ หล่อ ต้อง cross ...
@Naruphon65.M
@Naruphon65.M 2 жыл бұрын
ราคา โตโยต้า ที่ 1 ฮอนด้า ที่ 2 โจไลออน ที่ 3 อื่น ๆ ไม่ต่างกันมาก แต่ระยะยาว ตัวไหนดี นาน ๆ ตัวไหน ราคาลงน้อย เพราะคนไทย คิดไม่เหมือนกัน แต่ที่รู้ ๆ คนไทยมีตังอยู่แล้วครับ ยอดขายของแต่ละยี่ห้อ ก็อยู่ที่การตลาดนั่นเอง ครับผม
@nupaonoi
@nupaonoi 2 жыл бұрын
ฝีมือคนขับ ดู พี่คนกลาง ขับเก่งสุด
@บุญเลิศนววงศ์วิวัฒน์
@บุญเลิศนววงศ์วิวัฒน์ 2 жыл бұрын
มีอัตราการกินน้ำมันของแต่ละรุ่นไหมครับ คันใหนประหยัดสุดครับ
@aubdunaundul9195
@aubdunaundul9195 2 жыл бұрын
ภายในHonda กับ Toyota เชยมาก
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
สุดๆเลยครับ 55
@optimus8740
@optimus8740 10 ай бұрын
ยังออกแบบแบบเก่าอยู่ เข้าไปแล้วไม่ว้าวเลย นึกถึงรถแท็กซี่ 55
@kritdanaisiwapatittitouchs2222
@kritdanaisiwapatittitouchs2222 2 жыл бұрын
ก็อยากได้ครอสอะคับ อดทนผ่อนคันเก่าอีก5เดือน ตอนนี้อยากได้มากกกก จะยังไงไม่รู้ไครสวยกว่า ดีกว่า ไหม่กว่า ไม่รู้ แต่ใจชอบครอสมากคับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
จัดไปครับ
@BaichaChannel
@BaichaChannel 2 жыл бұрын
Toyota cross GR ราคานี้ซื้อ Haval H6 ดีกว่ามั้ยครับ
@scasascas7018
@scasascas7018 2 жыл бұрын
เตรียมเงินใว้ใช้บริการรถยกด้วยครับ
@กฤษฎาสุกกานันท์
@กฤษฎาสุกกานันท์ 2 жыл бұрын
@@scasascas7018 อคติมาก รถเค้าเพิ่งออกมา
@scasascas7018
@scasascas7018 2 жыл бұрын
@@กฤษฎาสุกกานันท์ เอ้าเรื่องจริง คุณอาจจะเป็น 1 ใน 500 คันนั้นก็ได้
@nipit30
@nipit30 2 жыл бұрын
@@scasascas7018 ไม่รู้สินะว่าเขามีบริการช่วยเหลือฉุกเฉินฟรีทั่วประเทศไม่เสียค่ารถยกนะครับ
@talishnomo1490
@talishnomo1490 2 жыл бұрын
กำลังจะซื้อ ไลอ้อนน่าอ๊วกมากเฮ้อ H เนียนกริบ (Slalom)
@permthada2419
@permthada2419 2 жыл бұрын
ถามครับ รถญี่ปุนขายในจีน ย้ายก้านไฟตามหลักพวงมาลัยขับซ้ายหรือไม่ ครับ.
@patchapongsup7268
@patchapongsup7268 2 жыл бұрын
ต้องบอกว่า ตั้งแต่โลกของเรามทีอินเตอร์เนต คำว่าอะไหล่หายากก็ไม่มีผล นั่งขี้อยู่ในโถส้วมก็สามารถดีลอะไหล่ เปรียบเทียบราคาได้ในหลายๆที่ การเลือกรถสำหรับผมตอนนี้คือ..จ่ายเงินไปแล้ว สินค้าที่เราซื้อให้อะไรกับเรา ซึ่งเมื่อก่อนผมจะซื้อรถ สวยไม่สวยดีไม่ดีไม่สน ขอแค่ซ่อมง่าย ช่วงล่างกากๆก็ต้องทำใจ ตอนนี้บอกเลยผมเปลี่ยนแนวคิดใหม่หมด เปิดใจกับค่ายอื่นๆ ความสุขอยู่ที่ใจเราเลือกครับ
@คมกอบกอบคม
@คมกอบกอบคม 2 жыл бұрын
ขาดมาสด้า cx30 นะครับ
@nathawkeye9327
@nathawkeye9327 2 жыл бұрын
Jolionสมรรถนะดูดีสุด น่าสนใจครับตัวTopราคาไม่ถีงล้านผ่อนไม่เหนื่อย แต่คงต้องวัดความทนทานกันยาวๆต่อไป
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ใช่ครับ รอดผูเรื่องความเสถียรของระบบต่าง และความทนทาน ว่าใล้ไปนานๆแล้วเป็นอย่างไร
@อีแรมใจ
@อีแรมใจ 2 жыл бұрын
ผมว่าสมรรถนะ HRV น่าจะดีสุดนะครับ Jo จะได้แค่อัตราเร่งต้น หลังจากนั้นตื้อเเล้ว
@suphatsapankham9844
@suphatsapankham9844 2 жыл бұрын
ทำไมไม่เอานิสสันคิกส์ มาทดสอบด้วยว่าจะสู้ได้มั้ยหรือว่าจะเหนือกว่าทิ้งห่างทั้ง 3 คันไปเลย
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม ครั้งหน้าจัดให้ครับ พอดีครั้งนี้คนขับไม่เพียงพอ ผมแอบเสียดายเหมือนกันครับ
@LEO198889
@LEO198889 2 жыл бұрын
เเต่ที่เเน่ยอดขาย ทิ้งห่างจริงๆครับท้ายตาราง รถดีเเต่ไม่มีคนซื้อ
@nuttosiriwat3905
@nuttosiriwat3905 2 жыл бұрын
ถ้าจะซื้อยังไงก็เลือก hrv ชอบดีไซร์ แล้วภายในสวยคับ
@firstmiracle
@firstmiracle Жыл бұрын
เหมือนกันครับ ประหยัดน้ำมันกว่าและระบบฮอนด้าเซนซิ่งแม่นยำและเนียบกว่า2รุ่น
@sirapat1832
@sirapat1832 Жыл бұрын
ติดอย่างเดียว จอน่าเกลียดมาก เหมือนโทรทัศน์ตู้แก้วเมื่อก่อนเลย😅
@vasantphatjantavong3755
@vasantphatjantavong3755 2 жыл бұрын
จอง Cross GR Sport ไปแล้วครับรอรับรถสิ้นเดือนนี้
@สุริยาสารมิตร์
@สุริยาสารมิตร์ 2 жыл бұрын
ได้รถดี เเล้วครับ ความทนทาน ราคาขายต่อ
@vasantphatjantavong3755
@vasantphatjantavong3755 2 жыл бұрын
@@สุริยาสารมิตร์ ขอบคุณครับพี่
@p6256
@p6256 Жыл бұрын
เข้าเรื่องตอนไหนครับ
@peachsr881
@peachsr881 2 жыл бұрын
อยากให้หา hr-v el มาลองเทียบกับ corolla cross ตัวปกติครับ ตัว hr-v el หารถเทสไม่ได้จริงๆ อยากทราบจริงๆ ครับ ต่างขนาดไหน
@ณัฐภัสสรพิมพ์จันทร์
@ณัฐภัสสรพิมพ์จันทร์ 2 жыл бұрын
ตัดสินใจได้แล้ว โจไลออ้อนชัวรคันต่อไป
@เกษตรกรซี7ขําๆ
@เกษตรกรซี7ขําๆ 2 жыл бұрын
ทรงรถ ตอนsalarom. Cross ดีสุด
@superboyzsiri879
@superboyzsiri879 2 жыл бұрын
Slalom น้องโจ ดูหวาดเสียว ช่วงล่างดูให้ตัวเยอะ รถดูโครงเครงเยอะ แต่อัตราเร่งต้องยอมเค้า
@rturrung3345
@rturrung3345 2 жыл бұрын
ดูเเล้วโยนมากที่สุด เเต่ไม่มีใครพูดถึง พูดเเต่ความเเรงตอนออกตัวดี
@nanofrederick7492
@nanofrederick7492 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ ตัดสินใจเลือกได้ง่ายขึ้นเลยครับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@mana003278
@mana003278 2 жыл бұрын
HR-Vถ้ามีระบบBSMกับกล้อง360องศาจะน่าใช้มาก
@Thailand-Servant-111
@Thailand-Servant-111 2 жыл бұрын
ชอบการรีวิวแบบนี้ครับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ😁
@ศศิพลดาราสุริยงศ์
@ศศิพลดาราสุริยงศ์ 2 жыл бұрын
Chr แจ่มสุด
@Roblox-ke2eq
@Roblox-ke2eq 2 жыл бұрын
รบกวนสอบถามเพื่อเป็นความรู้ค่ะ "Corolla" ยกสูง ที่ถูกเรียกในชื่อทางการตลาด ว่า Corolla Cross ถูกอ้างว่า มันถูกพัฒนามาจากพื้นฐานรถโดยสารที่มีมาก่อนหน้า (จะด้วยพื้นฐานใดหรือพัฒนาไปเป็นอะไรก็แล้วแต่ . . ตามคำกล่าวอ้างของผู้ผลิต ผู้วิภาควิจารณ์ หรือ ผู้ใดก็แล้วแต่). . . ที่อยู่ในclass เดียวกันกับ รถรุ่นCorolla ของ Toyota (และ โตโยต้า เอง ก็อ้างว่ามันคือ รถที่มีขนาด interior volume + cargo volume เดียวกันกับ Corolla) สมควรจะถูกเรียกว่า เป็น รถในกลุ่ม C - SUV หรือ B - SUV . . . เนื่องจาก B - SUV ที่ถูก classified อย่างถูกต้อง รุ่นหนึ่ง คือ Raize ซึ่ง Raize มีขนาด เล็กกว่า Corolla Cross (CHR เป็นอีกรุ่นหนึ่ง ที่ถูก classified อย่างไม่เป็นทางการว่าเป็น B - SUV ทั้งที่ interior volume + cargo volume อยู่ในช่วงปลายของ A - Segment) . . . สำหรับ HRV total volume และ vehicle width อยู่ใน range C - Segment ต้นๆ และ ใหญ่กว่า CHR ชัดเจน อย่างที่ไม่อาจเปรียบกันได้ ( Haval ไม่นำมาพิจารณา ค่ะ ) . . . . . . . . ด้วย classification ของ ตลาดยานยนต์ที่มีมาตั้งแต่อดีต กว่า 40 ปี ในยุโรป (อ้างอิง ISO 3833-1977) . . . เมื่อนำมาเป็นบรรทัดฐาน เทียบกันกับการจัดกลุ่มรถในเมืองไทยโดย influencer ในเมืองไทย (โดยเฉพาะบนสื่อสังคมออนไลน์ต่างๆ) แล้ว . . . มัน ดู "แปลกๆ" . . . เหมือน มั่วๆ อย่างไร ชอบกล อ่ะค่ะ? 😅😅😅😅😅 . . . . . . . หากหนูเข้าใจอะไรผิดไป รบกวนช่วยชี้แนะ และ แนะนำด้วยค่ะ . . . . . . . . ขอรบกวน ขอความรู้ ความเข้าใจ กับการจัด classification ของยานยนต์ดังกล่าว จากผู้ที่มีความรู้ ความเข้าใจอย่างแท้จริง ด้วยนะคะ ยังคง งง งง อยู่มากค่ะ
@turn9330
@turn9330 2 жыл бұрын
ปัญหาอย่างหนึ่งของบ้านเรา คือการ จัดเซ็กเมนท์รถ ตามใจการตลาดของแบรนด์ corollas Cross ในความเป็นจริงมันคือ C SUV ในกลุ่มนักข่าวเองก็พยายามสื่อสารว่า มัน คือ C ครับ จริง ๆ แล้วยังมีอีกหลายรุ่นยี่ห้อ ที่พยายามใช้แนวทางมาร์เก็ตติ้ง มาสร้างความสับสันนี้
@naybular1539
@naybular1539 2 жыл бұрын
ทำไม Haval ไม่นำมาพิจารณาหรอครับ?
@Joe_Stomtuber1989
@Joe_Stomtuber1989 2 жыл бұрын
อยากให้เอา Haval h6 มาลองบ้างครับ
@ฐาณิษณัฐฐาฐาปุณญาพิพัฒน์
@ฐาณิษณัฐฐาฐาปุณญาพิพัฒน์ 2 жыл бұрын
สรุปจบครบที่ haval jo lion
@LYJ_LeeYongJeud
@LYJ_LeeYongJeud 2 жыл бұрын
Jolion นี่ดูคุ้มค่านะครับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ราคาถูกสุด ออฟชั่นเยอะสุด รอลุ้นเรื่องความทนทาน และบริการหลังการขาย ครับ ☺️
@r5r518
@r5r518 2 жыл бұрын
บริการหลังการขายไม่ค่อยได้เรื่องครับ ข้างบ้านรออะไหล่เป็นเดือนเลย
@Centurytwentyone
@Centurytwentyone 2 жыл бұрын
รถก็ คือ รถอะ วิ่งได้ วิ่งดี คือ อันดับแรก มิใช่ออฟชั่น
@arayaphornpraphan9678
@arayaphornpraphan9678 2 жыл бұрын
@@r5r518 รถเพิ่งเริ่มส่งมอบมีรออะไหล่แล้วหรอครับ หรือเขาชนซะแล้ว
@jirapatkhumluanlom5475
@jirapatkhumluanlom5475 2 жыл бұрын
@@r5r518 รถเพิ่งส่งมอบ 12 ธันวาไม่ใช่เหรอ วันนี้ 8 มกรา รอเป็นเดือนได้ไงหว่า
@SamSung-ut1bo
@SamSung-ut1bo 2 жыл бұрын
มีความรู้ดีครับ ขอบคุณครับ เยี่ยม
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@theerapatarikul2480
@theerapatarikul2480 2 жыл бұрын
เรื่องความแรงราคาพี่โตไม่แพ้ใคร
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
555 ถูกต้องค้าบบบ 😆
@Hutporsche
@Hutporsche Жыл бұрын
แข่งว่าใครประหยัดกว่ากันครับอยากเห็น เติมให้เต็มทุกคัน ขับไปไหนก็ได้แล้วเติมให้เต็มเช่นเดิม อยากรู้ แต่ผมว่า crossกินน้อยสุดแน่ๆ แค่เดานะครับ เห็นเพื่อนมันใช้บอกกิโลไม่เกิน 1.50สต ลองที่ครับอยากรู้แบบตัวเลขจริงๆไม่ใช่โรงงานบอก เพราะมันไม่จริงแน่ ขับแบบวช้งานจริงๆนะครับ
@GrandPrixOnline
@GrandPrixOnline Жыл бұрын
มีลองขับทางไกลกันอยู่นะครับ สลับกันขับที่ละรุ่นหาค่าเฉลี่ย kzbin.info/www/bejne/jWLLiYBshsubl9U
@karit2001
@karit2001 2 жыл бұрын
ชอบรีวิวลักษณะนี้ครับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
@toywatch1056
@toywatch1056 2 жыл бұрын
การทดสอบอัตราเร่ง 0 - 80 ไม่เป็นแบบ/มาตรฐานการทดสอบที่เหมือนกับคนอื่น จึงเอามาเปรียบเทียบกับผลการทดสอบของผู้ทดสอบอื่นได้ยาก
@keername
@keername 2 жыл бұрын
ขอบคุณที่ทำคอนเทนต์ดีๆให้ผู้บริโภคได้ตัดสินใจกันครับ ทำต่อไปนะครับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@dilokdilok3098
@dilokdilok3098 2 жыл бұрын
ถ้าCx30มาด้วยนี้แจ่มเลยคับ
@wuttichait361
@wuttichait361 2 жыл бұрын
สงสาร Cross
@yuenyongtu6815
@yuenyongtu6815 2 жыл бұрын
ตัวเลขอัตราเร่งในคลิป ขัดๆกับเนื้อหาในคลิปครับไม่แน่ใจสับกันหรือปล่าว (Jolion บอกเร็วสุด ตัวเลข 0-80 กม./ขม. = 6.62 sec) (CROSS บอกช้าสุด แต่ตัวเลข ตัวเลข 0-80 กม./ขม. = 6.56 sec)
@TechNoIndy
@TechNoIndy 2 жыл бұрын
0-80 ไปวัดจากม้าได้ยังไงล่ะ ให้วัดจากแรงบิด ไปวัดจากแรงม้าไม่ได้ นอกนั้นมันก็แทบไม่ได้ต่างกันมากหรอก ออฟชั่นเป็นตัวเลือกสำหรับลูกค้าตามงบ
@smileeveryday2295
@smileeveryday2295 2 жыл бұрын
ชอบโจ.. ออพชั่นครบดี
@aphiwatyongthaisong
@aphiwatyongthaisong 2 жыл бұрын
น่าจะมีcx30อีกคัน
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
เสียดายเหมือนกันครับผม🥺
@411021158
@411021158 2 жыл бұрын
กำลังเล็งที่ 3 รุ่นนี้ กับตัวที่กำลังจะมาใหม่ปีนี้พอดี ขอบคุณครับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณเช่นกันครับผม 😁 ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับ
@gooindy4962
@gooindy4962 2 жыл бұрын
ดูจากการเบลค โตโยต้านี้ไหลเลยนะ ไม่ได้เบลคหยุด
@torgamer001
@torgamer001 2 жыл бұрын
เสียดายไม่มี Nissan Kicks
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอโทษด้วยครับ 🥺 ผมก็เสียดายครับ คลิปหน้าจะพยายามทำให้ครบและดีขึ้นกว่านี้ครับ
@nasakphromsurak6210
@nasakphromsurak6210 2 жыл бұрын
ช่วงแรก ลงผิดรึป่าวครับ 0-80 ทำไม Jolion ใช้เวลามากสุด cross ใช้เวลาน้อยสุด
@sompopthonglor7437
@sompopthonglor7437 2 жыл бұрын
ก็ไม่แปลกวิ่งช้ากว่าเขาก็เบรคได้ระยะสั้นกว่าเขาอยู่แล้วใช่ไหม(Toyota cross)
@monchaivimuktananda9252
@monchaivimuktananda9252 2 жыл бұрын
เขาใช้ความเร็ว เท่ากันนะครับ
@แบดเซคเตอร์
@แบดเซคเตอร์ 2 жыл бұрын
ชอบๆ รีวิวเปรียบเทียบแบบนี้เห็นกันจะๆ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@อะไรๆก็กู-ร1ฏ
@อะไรๆก็กู-ร1ฏ 2 жыл бұрын
โจเบรดก่อนถึงกรวย ช่วงล่างให้ครอสกับhrv
@Aommy1441
@Aommy1441 2 жыл бұрын
อยากได้ Jolion 🔥
@bkk2536
@bkk2536 2 жыл бұрын
ในคลิปเขาเทสสั้นๆ คนขับ hrv ก็ยังกล้าบอกเลยครับว่า ถ้าลองซัดกันยาวๆ แบบ0-120+ ผมมมองว่า hrv ช้อนได้หมดแน่นอน55 เพราะช่วง 0-80 joก็ไม่ได้ทิ้ง hrvเยอะนะ ดูมุมกล้องดีๆ ไม่ถึงช่วงคันรถ แล้ว hrv ก็กำลังจะค่อยๆขึ้นมาแต่ทางหมดก่อน อย่าดูมุมกล้องข้างรถ ให้ดูมุมกล้องที่ถ่ายเห็น3คันไล่กันมา แต่ jo เองก็ทิ้ง cross ได้น่ากลัว เรื่องอัตราเร่ง 0-80 1.jo 2.hrv 3.cross ส่วน 100+ 1.hrv 2.cross 3.jo ครับ เพราะปลายjoคนเทสบอกแล้วมันตื้อ ส่วนช่วงล่างตอนเทสสลาล่อมให้ 1.cross 2.hrv 3.jo ระยะเบรค ให้คะแนนยาก สลับกันตลอด เดี๊ยว crossหยุดได้สั้นบ้าง hrv บ้าง jo บ้าง
@umamihaha81
@umamihaha81 2 жыл бұрын
คิดเองเอามากครับ ต้องลองให้เห็นกับตา
@chayanmongkolsaard9766
@chayanmongkolsaard9766 2 жыл бұрын
ทำไมไม่วัดที่ความเร็วปลายครับ toyota cross กินขาดค่ายอื่นล็อคความเร็วจบไหมครับ วิ่งใกล้ๆมันได้ประโยชน์อะไรครับผม 170+
@superboyzsiri879
@superboyzsiri879 2 жыл бұрын
คุณใช้ความเร็ว160-170 บ่อยแค่ไหนครับ แต่ที่เค้าเทส คือความเร็วที่ใช้ในชีวิตประจำวัน มันเห็นภาพกว่า
@aoffies
@aoffies 2 жыл бұрын
Jolion ตอนสลาลอมนี่อาการแย่สุดครับ ลองสังเกตอาการรถตอนที่เอียงตัวซ้าย-ขวา corolla cross การถ่ายเทน้ำหนักดูดีมากคล้าย ๆ CHR แม้จะเป็น torsion beam
@lifeguard2921
@lifeguard2921 2 жыл бұрын
ระดับราคานี้ต้อง H6 มาเทียบแล้วครับ
@KetNonting
@KetNonting 2 жыл бұрын
ผมว่าบนถนนจริงน่าเสียวนะดูจากกรวยสุดท้ายแล้ว
@aoffies
@aoffies 2 жыл бұрын
ถ้าอยากเทียบกับ CHR ลองดูตอนสลาลอมของคลิปนี้ครับ (แต่เค้าเข้าเร็วกว่านะ) จะเห็นว่าเวลารถเอียงไปฝั่งตรงข้ามมันจะถูกดึงไว้ค่อย ๆ เอียง รถจะไม่เด้งกลับไปอีกด้านตรงข้ามทันที ล้อทั้งสี่ล้อยังแนบกับพื้นสนิทไม่มีอาการล้อเตรียมจะยกจากพื้น (เหมือน jolion ) ซึ่งในการขับขี่จริงอาจจะทำให้เสียหลักได้ครับ แต่ถ้าครอสรุ่นธรรมดาไม่รู้จะด้อยกว่าคันนี้แค่ไหนนะครับ kzbin.info/www/bejne/gZPRf6SdgLdnfrs
@aoffies
@aoffies 2 жыл бұрын
@@lifeguard2921 แพงจริงครับ
@bang.zaprojectbangza.proje7397
@bang.zaprojectbangza.proje7397 2 жыл бұрын
คนขับต่างกัน ฝีมือก็ใช่ว่ามืออาชีพ เเค่นี้ยังสรุปไม่ได้ครับ เสียรถเขาหมด ครับ
@Sporrcss
@Sporrcss 2 жыл бұрын
ตัวเลขเวลาผิดรึเปล่าครับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ตัวเลขตรงไหนครับผม
@Sporrcss
@Sporrcss 2 жыл бұрын
ในรีวิว โจไลออนเร็วสุด แต่ตัวเลขเป็น 6.62 วิ ครอสช้าสุด แต่ได้ 6.56 วิ ตัวเลขครอสมันน้อยสุดเลยครับ เร็วกว่าต้องใช้เวลาน้อยกว่ารึเปล่าครับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
@@Sporrcss ตรวจสอบแล้วครับไม่ผิดครับผม แบบนี้ครับตัวเลขกราฟฟิก ที่ขึ้นนั้นคือ 0-80 ครับ ซึ่ง haval Jolion ช้าสุด แต่จาก 80 -100 jolion ทำได้ดีที่สุดครับ ทำให้ตัวเลข 0-100 jolion วิ่งดีที่สุดครับผม การวัดความเร็ว 0-100 กม./ชม. ⭐HAVAL Jolion Hybrid SUV - 9.15 วินาที ⭐HONDA HR-V e:HEV - 9.17 วินาที ⭐TOYOTA Cross HEV GR Sport - 9.20 วินาที ต้องขอโทษด้วยครับที่ทางเราตัดภาพ และใส่กราฟฟิกไม่ละเอียดทำให้สับสน ในคลิปหน้าจะปรับปรุงให้ดีขึ้นครับ ขอบคุณครับผม
@panuchuea1234
@panuchuea1234 2 жыл бұрын
จากที่ดูคลิป ก็ทำให้ตัดสินใจได้เลยว่า ไม่เลือกสักรุ่น ไม่มีตังค์😅
@e-sancars
@e-sancars 2 жыл бұрын
ต้นคลิป บอกจะจับความเร็ว 0-80 กราฟฟิก ก็ขึ้น 0-80 แต่คำพูดในคลิป ดันพูดที่ความเร็ว 0-100 ทำให้เกิดความเข้าใจผิดในผลทดสอบเป็นอย่างมาก เพราะหลายๆคน ไม่ได้ดูตัวเลขในกราฟฟิกเลย หรือดูก็ดูแบบ งงๆ เพราะผมเองยัง งง เลย
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ต้องขอโทษด้วยครับที่ทางทีมตัดภาพ และ กราฟิกไม่ละเอียด ทำให้เกิดความสับสน เราจะพัฒนาให้ดีขึ้นในคลิปต่อไปนะครับ ขอบคุณครับผม
@romeoro3882
@romeoro3882 2 жыл бұрын
Cross เทโค้ง ได้ดีมากๆ สมกับที่ปรับช่วงล่างมาใหม่ HR-Vนี้สายกลางจริงๆ jolion ย้วนมากตอนเทโค้งคนนั่งหลังมึนหัวแน่ถ้าขึ้นเขาเจอโค้งบ่อยๆ
@ekananpattarapornpisit8142
@ekananpattarapornpisit8142 2 жыл бұрын
ดูสนุก ได้สาระ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@taisama5078
@taisama5078 2 жыл бұрын
เสียเวลา อัตราเร่ง รู้ๆ กันอยู่ ระยะเบรคเชื่อถือไม่ได้ ความเร็ว การเหยียบเบรค ไม่นิ่ง ผลแต่ละรอบ ไม่เหมือนกัน แฮนเดลลิ่ง เอาคนเดียวขับสามคันมั้ย จะได้เทียบถูก
@watsup8008
@watsup8008 2 жыл бұрын
Crossเท่านั้น...
@MrPumpnz
@MrPumpnz 2 жыл бұрын
เห็นกันชัดๆๆ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
อิอิ ชัดเจนครับ 😁😁ขอบคุณที่เข้ามาชมคลิปนะครับ
@MrPumpnz
@MrPumpnz 2 жыл бұрын
@@artoboy7594 อยากให้ทำอีกนะครับ
@spideypool5992
@spideypool5992 2 жыл бұрын
ตัวเลข 0-80 ทำไม โจ มากกว่า hrv น่าจะผิดป่าวครับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ไม่ผิดครับผม Jolion วิ่ง 0-80 ดีกว่า HR-V จริงๆครับ แต่ถ้าช่วงความเร็วกลางไปปลาย jolion สู้ HR-V ไม่ได้ครับ
@อีแรมใจ
@อีแรมใจ 2 жыл бұрын
ไม่ผิด ครับ 0-80 แต่ 80-120 สู้ Hrv ไม่ได้
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
@@อีแรมใจ ถูกต้องครับผม
@testtest-hb2qf
@testtest-hb2qf 2 жыл бұрын
มันเป็นการอวย ครอสแบบโง่ๆเลยครับ 0-100 ครอสมันกากจัดเลยไม่เอามาลง จริงๆ เอา 0-40 เลยน่าจะ แต่มันจะกากเกินรับไม้ได้ครับ
@jiratnakchamrussri4479
@jiratnakchamrussri4479 2 жыл бұрын
@@อีแรมใจ โจถ้า 1-150 น่าจะไม่แพ้ใครครับ หลังจากนั้นเร่งไม่ไปเพราะโดนล๊อคครับ แต่ hrv น่าจะได้ถึง 180 ครับ
@Thanalucky
@Thanalucky 2 жыл бұрын
เลขจับเวลา โจไลอ้อน 0-80 ทำไมได้มากกว่า ทั้งที่เข้าที่ 1...งงงง
@zamdfue3822
@zamdfue3822 2 жыл бұрын
สนุก
@ไร้ตัวตน-ศ1ล
@ไร้ตัวตน-ศ1ล 2 жыл бұрын
ควรทำรายการ​ให้กระชับ​กว่านี้คลิปนี้ขอผ่าน
@Jaraspatn
@Jaraspatn 2 жыл бұрын
เสียดายที่HRVไม่ใช่สีแดงอีกคัน
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ใช่ครับไม่งั้นได้รู้เลยว่าแดงไหนสวยกว่ากัน 😁
@nuengviper5171
@nuengviper5171 2 жыл бұрын
Jolion เบรคก่อนถึงกรวยตลอดเลย
@Peyatrus
@Peyatrus 2 жыл бұрын
รีวิวได้ดีครับเคลียทุกข้อสงสัย
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
@kuku888
@kuku888 2 жыл бұрын
เยี่ยม
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
@soulidethkounmany5258
@soulidethkounmany5258 2 жыл бұрын
เทียบราคาด้วย
@imzakii
@imzakii 2 жыл бұрын
ไหนช่องรีวิวแรกก่อนเปิดตัว บอกน้องโจแรงโม้ ทำไมมันเร็วจัง
@ของขัวญปัญญาวงค์
@ของขัวญปัญญาวงค์ 2 жыл бұрын
ไม่บอกการกินน้ำมันเลย
@oneonebird
@oneonebird 2 жыл бұрын
ขาดมาตรฐานในการทดสอบเพราะแต่ละคนฝีมือต่างกัน
@chadchart6401
@chadchart6401 2 жыл бұрын
อยู่ในวงการรถทั้งหมด​ น่าจะสูสีกัน​ นี่ละดีสุดละ
@thawatchaiqueue1630
@thawatchaiqueue1630 2 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ คนขับฮอนด้า เหมือนไม่เท่าไรครับ ตอนขับ สลับไปมา ดูแล้วขับเหมือนกลัวๆ ส่วนคันอื่นๆ จัดเต็ม ต้องเปลี่ยนคนอื่นคนด้วย จะได้ตัดสินใจได้เท่าเทียมกัน ทั้ง 3 คน ครับ
@chanakarndanmongkonthip5328
@chanakarndanmongkonthip5328 2 жыл бұрын
น่าจะใช้คนเดียวกันขับสลับกันไปทั้ง3ยี่ห้อ
@pth8378
@pth8378 2 жыл бұрын
@@chanakarndanmongkonthip5328 ใช่ เพราะความรู้สึกของแต่ละคน ไม่เท่ากันแน่นอน
@artitneamnak8595
@artitneamnak8595 2 жыл бұрын
ใช่ครับ
@Victory2329
@Victory2329 2 жыл бұрын
นี่ test drive หรือรายการตลกค่ะ 🤣🤣
@Pongpol2535
@Pongpol2535 2 жыл бұрын
อ่าวมันไม่ใช่ 15 วิอย่างที่เค้าพูดนิวิ่งชิ๋วเลย
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
หุหุ🤭🤫🤫 วิ่งดีครับ ต้น กลาง แต่ปลายอาจจะสู้คู่แข่งไม่ได้
@chadchart6401
@chadchart6401 2 жыл бұрын
15วิ​ มันซวยครับได้รถทดลองมีปัญหา​ 55555
@rturrung3345
@rturrung3345 2 жыл бұрын
@@chadchart6401 เค้าบอกเค้าเทสหลายรอบเเรงมันเลยเหี่ยว
@akasitkeawtong4078
@akasitkeawtong4078 2 жыл бұрын
ชอบมาก จะดี
@golden166
@golden166 2 жыл бұрын
สำหรับผม ZS คือ the best
@ดูดูไปเถอะ-ฑ8ม
@ดูดูไปเถอะ-ฑ8ม 2 жыл бұрын
ต่างความเห็นครับ แต่...ถ้าเอา zs มาทดสอบอัตราเร่ง มีสิทธิ์หลุดเฟรมครับ เพราะมันช้ากว่า3คันนี้มากๆๆๆ
@golden166
@golden166 2 жыл бұрын
@@ดูดูไปเถอะ-ฑ8ม แล้วไงอะครับ มีเงินเหลือ3-4แสน ไปใช้เล่นได้อีก
@ดูดูไปเถอะ-ฑ8ม
@ดูดูไปเถอะ-ฑ8ม 2 жыл бұрын
@@golden166 ไม่ได้แล้วไง ผมก็บอกอยู่ว่าต่างความเห็น เรื่องความเร็วสู้ไม่ได้ แต่เรื่องราคาถูกที่สุด ชนะเลิศ มันก็ขึ้นอยู่กับผู้บริโภคจะเลือกซื้ออยู่แล้วครับ
@PrPaPeCECE20
@PrPaPeCECE20 2 жыл бұрын
พี่โต ทำ อะไร มา คน ก้ชื้อ _ จะ กั้ก เท่าไร คน ก้ยัง ตามชื้อ 55
@jranrattanasupa8545
@jranrattanasupa8545 2 жыл бұрын
บริการหลังการขายครับขายราคาดีกว่า
@LEO198889
@LEO198889 2 жыл бұрын
เพราะอะไรคนถึงซื้อ คนเราไม่ใช่โง่จะได้ซื้ออะไรโดยไม่คิด เเล้วไม่ใช่เเค่ที่ไทยที่โตโยต้าขายดี ทั้งจีน เมกา ยอดขายโตต้าขายดี เป็นอันดับ1มากกว่ารถในสัญชาติ​นั่นซะอีก
@nukooltegbsan5309
@nukooltegbsan5309 2 жыл бұрын
ไม่คิดมากถ้ามีเงินgrอยุ่แล้ว
@khampeeklamnaruemol3750
@khampeeklamnaruemol3750 2 жыл бұрын
เยี่ยมเลยครับ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@PaYeon
@PaYeon 2 жыл бұрын
แฟน CX-30 น้อยใจแย่ ฮือออออ รถนอกกระแส
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
🥺🥺🥺🥺
@ดูดูไปเถอะ-ฑ8ม
@ดูดูไปเถอะ-ฑ8ม 2 жыл бұрын
ไม่แปลกใจ ทำไม hrv ขายดี ราคากลางๆ สมรรถนะกลางๆ ไม่ขี้เหร่ แถมเป็นรถตลาดอีก เป็นผม ผมเลือก hrv แน่นอน และย้ำว่าลองจับแล้ว 0-80 แพ้น้องโจวเล็กน้อย แต่ความเร็ว 80ไป140 กินน้องโจว ยาวๆเลยครับ เผลอเหยียบไม่รู้ตัว 140 แล้ว
@อรวรรณสังเพชร
@อรวรรณสังเพชร 2 жыл бұрын
+1ค่ะ
@do9210
@do9210 2 жыл бұрын
ความเร็ว 0-80 Jolion ใช้เวลา 6.62 วิ ช้ากว่าเพื่อนเหรอ เห็นนำลิ่ว แต่เวลาต่ำกว่าเพื่อน กราฟิกผิดป่ะ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับเดี๋ยวผมเช็คให้ครับผม
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
เช็คแล้วครับไม่ผิดครับผม แบบนี้ครับตัวเลขกราฟฟิก ที่ขึ้นนั้นคือ 0-80 ครับ ซึ่ง haval Jolion ช้าสุด แต่จาก 80 -100 jolion ทำได้ดีที่สุดครับ ทำให้ตัวเลข 0-100 jolion วิ่งดีที่สุดครับผม การวัดความเร็ว 0-100 กม./ชม. ⭐HAVAL Jolion Hybrid SUV - 9.15 วินาที ⭐HONDA HR-V e:HEV - 9.17 วินาที ⭐TOYOTA Cross HEV GR Sport - 9.20 วินาที ต้องขอโทษด้วยครับที่ทางเราตัดภาพ และใส่กราฟฟิกไม่ละเอียดทำให้สับสน ในคลิปหน้าจะปรับปรุงให้ดีขึ้นครับ ขอบคุณครับผม
@MiraculousTH
@MiraculousTH 2 жыл бұрын
น้องคิ๊กถูกลืมเหรอครับ ฮ่าๆ
@artoboy7594
@artoboy7594 2 жыл бұрын
555
@patcharaplluek9138
@patcharaplluek9138 2 жыл бұрын
เลือกความหล่อ เลือก HRV 0-80อาจจะสู้ไม่ได้ แต่หลายๆที่ เกิน100 HRV กินโจไลอ้อน
@makayumi1214
@makayumi1214 2 жыл бұрын
ไม่เอา NISSAN KICKS มาเปรียบเทียบบ้างครับ
Я купил Lada Aura
41:40
Клубный сервис
Рет қаралды 552 М.
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
37:51
bayGUYS
Рет қаралды 605 М.
รีวิว GWM Haval Jolion Sport รถ Suv ตกแต่งดูสปอร์ตในราคาที่จับต้องได้ง่าย 
16:35
THAiDRiVER โดย ทีมงานวรพล สิงห์เขียวพงษ์
Рет қаралды 11 М.
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
37:51
bayGUYS
Рет қаралды 605 М.