KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
เปลี่ยนเยอะมั้ย? รีวิวเทียบ Honda HR-V EL ปะทะ RS คันไหนดี? เพิ่มออปชัน-ซับเสียง ขับต่าง?- [ที่สุด]
26:47
Я купил Lada Aura
41:40
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
37:51
BD556+ Smoke Silencer.Who needs this for Christmas? #toys #gelblasters #gelblasterguns #airsoft
00:37
ЭКСКЛЮЗИВ: Анамды жоғалтудан қорқам! ЗПРР диагнозы, Бір Болайық, отбасы мен жеке өмірі жайлы
2:51:17
Что будет если украсть в магазине шоколадку 🍫
00:39
จัดเต็ม !! เทียบจริงไม่มีอวย 3 B-SUV ยอดฮิต คันไหนแน่กว่ากัน
Рет қаралды 151,474
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 113 М.
Grand Prix Online
Күн бұрын
Пікірлер
@Mxx-lx8ef
2 жыл бұрын
ดูเสร็จกดจอง Jolionไปละครับ ตีนต้นแรงสุด คันใหญ่สุด ออฟชั่นมากสุด สมรรถนะอื่นไม่ต่างกันมาก แต่ที่ต่างมากคือราคา ตัวTopถูกกว่าตัวอื่น 2-3แสน ที่บ้านไม่ใช่รถคันแรก แถมที่จังหวัดมีศูนย์ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ
@JirarutNunok
2 жыл бұрын
ลองไปขับโจมา ชอบระบบมาก
@neozuzaax
2 жыл бұрын
ไฟกลางคืน Jo. อย่างสวยเลยครับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม 😁😁
@เฮงเฮงรวยรวย-ด8ล
2 жыл бұрын
ความทนทาน อายุการใช้งาน ค่าบำรุงรักษา บริการหลักการขาย (ราคาขายต่อ)กรณีอยากเปลี่ยนคันใหม่ รถจีนไม่คุ้มหรอกเชื่อเถอะ
@Mxx-lx8ef
2 жыл бұрын
@@เฮงเฮงรวยรวย-ด8ล ขอเห็นแย้งนะครับ ผมไปเปิดดู ค่าเช็คระยะเทียบกับคู่แข่งมาละครับ ราคาพอๆกันมีหลายส่วนที่ถูกกว่าด้วยซ้ำ ส่วนขายต่อ จริตผมไม่เคยขายรถนะ เป็นคนชอบเก็บไว้
@microdronefreestyle4792
2 жыл бұрын
ไม่ค่อยจะมีใครเทสรถแบบนี้กันนานละ เยี่ยมมากครับ ชัดๆกันไปเลย
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@gapgapsawat7191
2 жыл бұрын
รีวิวเยี่ยมมากครับ เทียบกันชัดๆเลย ส่วนตัวผมรับรถ jolion มาแล้ว ลุ้นเรื่องความทนทานอย่างเดียวเลยครับ เรื่องอื่นคือถูกใจมาก
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม ยินดีด้วยที่ได้รถถูกใจครับ 😁👍
@ackrapongr.7746
2 жыл бұрын
อัตราเร่งต่างกันแบบมีนัยสำคัญครับ ในชีวิตประจำวัน ไม่มีใครกดเต็มทุกครั้งที่ออกตัวแน่นอนครับ ปกติผมถือห่างเครื่องใหญ่กว่า เวลาใช้งานเช่น ขึ้นเขาชันๆ อย่างดอยอ่างขาง กำลังเครื่องที่ใช้ในการชาร์จไฟไวกว่าแน่นอน ผมว่าถ้า 3 คันนี้ ไปขึ้นดอย ผมถือหาง cross GR ไปไวกว่าเพื่อนแน่นอนครับ ส่วน เจ้าสิงโต กรณี เจ้าแมวดี ขึ้นดอยแล้ว ไฟเต่าขึ้น นี่แสดงว่า มันมีอะไรบางอย่างแล้วล่ะเกี่ยวกับการออกแบบของค่ายนี้ ถ้าเงินถึง ผมเลือก cross GR ถ้างบน้อยลงมา ผมก็เลือก hrv ตัวล่างสุด หรือ ไม่ก็ cross 1.8 เบนซินเพียว ปล.จะไม่เลือกสิงโตเลยเพราะ ยังไม่ไว้ใจเรื่องการออกแบบและเทคนิคการออกแบบให้ใช้งานได้คงทนและปลอดภัย
@chadchart6401
2 жыл бұрын
ใช่แล้วครับ jo ผลิตมาให้กับคนกลุ่มบนที่มีรถในบ้านหลายคันครับ
@SurvilvalEchoTv
2 жыл бұрын
แมวดีส่วนแมวดีครับ jo มันไหวครับ เพราะแมวดีมันมอเตอร์กำลังน้อย เทียบกันไม่ได้ครับ
@ackrapongr.7746
2 жыл бұрын
@@SurvilvalEchoTv ถ้ามอเตอร์ over heat กำลังไม่เกี่ยวครับ เกี่ยวกับระบบระบายความร้อนครับ ต่อให้รถเล็กๆ ลงเครื่อง 3.0 v6 มา ระบายความร้อนไม่ดี ก็ไปไม่ได้ครับ หรือ มอเตอร์ไซค์ 50ซีซี แต่ระบายความร้อนด้วยน้ำและออกแบบระบบดี ก็ขึ้นได้ สบายครับ
@SurvilvalEchoTv
2 жыл бұрын
@@ackrapongr.7746 ก็บอกไงครับ มอเตอร์มันพลังน้อย ต้องเค้นมาก ไหนจะระบบระบายความร้อนไม่ดีอีก ส่วนผมพูดถึงว่า jo มันขึ้นไหวครับ
@อีแรมใจ
2 жыл бұрын
ไม่ค่อยเเตกต่างกันอย่างมีนัยยะอะไร ส่วนตัวชอบ Jolion แต่เลือกHRV เพราะถูกจริต และมูลค่าตอนเป็นมือสอง ค่าซ่อมบำรุง ประกันฯ อัตราสิ้นเปลือง
@ก้องหมู
2 жыл бұрын
ผมว่า ความเชื่อมั่นในแบรน ของรถมากกว่า
@thaiping92
2 жыл бұрын
พึงถอย Jolion มา ขอบคุณมากครับที่ทำออกมาให้ชมกันจะได้นอนตาหลับไม่เสียดาย HRV หรือ Cross
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@somjet1999
2 жыл бұрын
ดูกันยาวๆคับ
@PomPearsamart
2 жыл бұрын
ตอนนี้เป็นงัยหละครับ เปลืองน้ำมันยิ่งกว่ารถน้ำมันเพียวๆอีก 555
@thaiping92
2 жыл бұрын
@@PomPearsamart ล่าสุดทำได้ 8.5 km\l กินสุดจริง 555 แต่ก็ถือเป็นรถที่ขับสนุกและช่วงล่างดีมากๆครับ
@tamptamp8126
Жыл бұрын
ใช้แล้วเป็นไงบ้างคะ สนใจรุ่นนี้เหมือนกัน ปล. บางเมนท์ก็น้าาาา ไม่ได้ซื้อ รู้ดีกว่าเจ้าของรถ
@changwayo4350
2 жыл бұрын
ชอบการทดสอบเทียบกันแบบนี้ครับ และเชื่อได้เลยว่า หลายๆท่านก็ชอบเช่นเดียวกัน !!! เพราะๆๆๆๆๆ ได้เห็นสมรรถนะของพวกเขาได้ชัดเจนเลย ไม่น้อยเลยครับ คือช่วยในการตัดสินใจได้เลย สำหรับผู้ที่ยังคงลังเล รักพี่เสียดายน้อง รักทั้งพี่ทั้งน้อง ก็เสียดายเจ๊ข้างบ้าน...!?!? เห็นแบบนี้ ก็ช่วยให้เลือกได้เลยครับ 🍀🙏💚
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@sarawutthomphan1847
2 жыл бұрын
ในอนาคตอยากให้ทดสอบแบบนี้กับ 3 ค่าย honda brv ใหม่ ,toyota veloz ใหม่ และ mitsubishi expander ใหม่ จะน่าสนใจมากๆ
@warut1000
2 жыл бұрын
0-80km, jo ใช้เวลา 6.62sec, hrv 6.58sec, cross 6.56sec. Jo ใช้เวลานานสุด คือ อัตราเร่งช้าสุด นี่,,,,แต่ทำไมถึงวิ่งเร็วสุด ....สงสัยครับ..ไม่รู้ครับ
@jiratnakchamrussri4479
2 жыл бұрын
เขาน่าจะลงผิดหรือเปล่าครับ
@naratornkajornboun1159
2 жыл бұрын
งง ไปหมด????
@BaichaChannel
2 жыл бұрын
งงด้วยครับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ไม่ผิดครับผม แบบนี้ครับตัวเลขกราฟฟิก ที่ขึ้นนั้นคือ 0-80 ครับ ซึ่ง haval Jolion ช้าสุด แต่จาก 80 -100 jolion ทำได้ดีที่สุดครับ ทำให้ตัวเลข 0-100 jolion วิ่งดีที่สุดครับผม การวัดความเร็ว 0-100 กม./ชม. ⭐HAVAL Jolion Hybrid SUV - 9.15 วินาที ⭐HONDA HR-V e:HEV - 9.17 วินาที ⭐TOYOTA Cross HEV GR Sport - 9.20 วินาที ต้องขอโทษด้วยครับที่ทางเราตัดภาพ และใส่กราฟฟิกไม่ละเอียดทำให้สับสน ในคลิปหน้าจะปรับปรุงให้ดีขึ้นครับ ขอบคุณครับผม
@artoboy7594
2 жыл бұрын
@@jiratnakchamrussri4479 ไม่ผิดครับผม แบบนี้ครับตัวเลขกราฟฟิก ที่ขึ้นนั้นคือ 0-80 ครับ ซึ่ง haval Jolion ช้าสุด แต่จาก 80 -100 jolion ทำได้ดีที่สุดครับ ทำให้ตัวเลข 0-100 jolion วิ่งดีที่สุดครับผม การวัดความเร็ว 0-100 กม./ชม. ⭐HAVAL Jolion Hybrid SUV - 9.15 วินาที ⭐HONDA HR-V e:HEV - 9.17 วินาที ⭐TOYOTA Cross HEV GR Sport - 9.20 วินาที ต้องขอโทษด้วยครับที่ทางเราตัดภาพ และใส่กราฟฟิกไม่ละเอียดทำให้สับสน ในคลิปหน้าจะปรับปรุงให้ดีขึ้นครับ ขอบคุณครับผม
@ภูมิชวภณ
2 жыл бұрын
ผมชื้อ jolion แล้วเอาเงินส่วนต่าง ไปเติมน้ำมันขับฟรีได้หลายหมื่นกิโล+โช๊คแต่ง
@dslfmpodf215
2 жыл бұрын
200,000+ แต่งได้เยอะอยู่นะ เบรค+โช๊ค+ล้อยาง เหลือเติมน้ำมันวิ่งได้อีก1-2ปีแนะ ผมเลือกJOคับแบบนี้
@kolf344
2 жыл бұрын
ขอเทียบอัตราการกินน้ำมันด้วยครับ
@Guitarfai-zz8kc
2 жыл бұрын
สรุปโจไลออนดีสุดตามด้วย hrv และ cross รั้งท้ายส่วนความทนทานต้องรอดูกันต่อไป
@ackrapongr.7746
2 жыл бұрын
Jolion ดีสุดในด้านอัตราเร่งทางเรียบครับ ส่วนด้านอื่นต้องแยกกันออกไป เช่น เบรค cross GR ระยะสั้นสุด ช่วงล่าง ขับแบบสลาลอม cross GR อาการดีกว่าเพื่อน ที่ทดสอบ ต้องแยกเป็นประเด็นไปครับ อย่าเพิ่งเหมาว่า รถรุ่นเดียว จะดีครอบจักรวาล แต่เรื่องความทนทานและความซับซ้อนของการทำงานระบบ hybrid โตโยต้า ยังเป็นเบอร์ 1 ครับ เพราะประสบการณ์ทำรถไฮบริดหลายปี และเป็นเจ้าแรกในโลก ที่ทำรถไฮบริดแบบแมสโปรดักขาย ปล.ลองเอา ทั้งสามคันนี้ ไปขึ้นดอยอ่างขางดูครับ ผมถือหาง cross น่าจะไปได้ไวกว่าใครเพื่อน
@1147-b8u
2 жыл бұрын
อะไหล่อะ
@เกริกเกียรติเสนเทศ
2 жыл бұрын
รถญี่ปุ่นทุกยี่ห้อออฟชั่น ที่เมืองนอกกับเมืองไทยๆมันน้อยกว่าเมืองนอก ราคาก็แพงกว่า รถจีนจัดเต็ม แต่เครื่องยนต์ไม่แน่ใจ ยี่ฮ้อนี้เบอร์หนึ่งของจีน
@realbeer3
2 жыл бұрын
ผมไปอเมริกา เช่ารถได้รถ MG. H6 ตัวไฟฟ้ามา เขาขายมานานแล้วที่ไทยบนกันใหญ่เลย
@optimus8740
10 ай бұрын
@@realbeer3ใช่ๆ ออสเตรเลียขายดีมาก
@สิทธิพงษ์สว่างวงศ์-ม4ย
2 жыл бұрын
ชอบมากครับรีวิวแบบนี้ ผลการทดสอบอาจขึ้นอยู่กับคนขับบ้างเล็กๆ น้อยๆ ...รอบหน้าจัด PPV. ที่ขายในบ้านเรามาเทสบ้างครับ 😘😘😁😁
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ รอบหน้าจัด PPV ให้ครับ😁😁
@bipolardisorder2802
2 жыл бұрын
สิงโตน้อย มาแรงจริงๆ ทำให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นจริงๆ
@เคนชิโร่จัง2021
2 жыл бұрын
สวยเท่ หล่อ ต้อง cross ...
@Naruphon65.M
2 жыл бұрын
ราคา โตโยต้า ที่ 1 ฮอนด้า ที่ 2 โจไลออน ที่ 3 อื่น ๆ ไม่ต่างกันมาก แต่ระยะยาว ตัวไหนดี นาน ๆ ตัวไหน ราคาลงน้อย เพราะคนไทย คิดไม่เหมือนกัน แต่ที่รู้ ๆ คนไทยมีตังอยู่แล้วครับ ยอดขายของแต่ละยี่ห้อ ก็อยู่ที่การตลาดนั่นเอง ครับผม
@nupaonoi
2 жыл бұрын
ฝีมือคนขับ ดู พี่คนกลาง ขับเก่งสุด
@บุญเลิศนววงศ์วิวัฒน์
2 жыл бұрын
มีอัตราการกินน้ำมันของแต่ละรุ่นไหมครับ คันใหนประหยัดสุดครับ
@aubdunaundul9195
2 жыл бұрын
ภายในHonda กับ Toyota เชยมาก
@artoboy7594
2 жыл бұрын
สุดๆเลยครับ 55
@optimus8740
10 ай бұрын
ยังออกแบบแบบเก่าอยู่ เข้าไปแล้วไม่ว้าวเลย นึกถึงรถแท็กซี่ 55
@kritdanaisiwapatittitouchs2222
2 жыл бұрын
ก็อยากได้ครอสอะคับ อดทนผ่อนคันเก่าอีก5เดือน ตอนนี้อยากได้มากกกก จะยังไงไม่รู้ไครสวยกว่า ดีกว่า ไหม่กว่า ไม่รู้ แต่ใจชอบครอสมากคับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
จัดไปครับ
@BaichaChannel
2 жыл бұрын
Toyota cross GR ราคานี้ซื้อ Haval H6 ดีกว่ามั้ยครับ
@scasascas7018
2 жыл бұрын
เตรียมเงินใว้ใช้บริการรถยกด้วยครับ
@กฤษฎาสุกกานันท์
2 жыл бұрын
@@scasascas7018 อคติมาก รถเค้าเพิ่งออกมา
@scasascas7018
2 жыл бұрын
@@กฤษฎาสุกกานันท์ เอ้าเรื่องจริง คุณอาจจะเป็น 1 ใน 500 คันนั้นก็ได้
@nipit30
2 жыл бұрын
@@scasascas7018 ไม่รู้สินะว่าเขามีบริการช่วยเหลือฉุกเฉินฟรีทั่วประเทศไม่เสียค่ารถยกนะครับ
@talishnomo1490
2 жыл бұрын
กำลังจะซื้อ ไลอ้อนน่าอ๊วกมากเฮ้อ H เนียนกริบ (Slalom)
@permthada2419
2 жыл бұрын
ถามครับ รถญี่ปุนขายในจีน ย้ายก้านไฟตามหลักพวงมาลัยขับซ้ายหรือไม่ ครับ.
@patchapongsup7268
2 жыл бұрын
ต้องบอกว่า ตั้งแต่โลกของเรามทีอินเตอร์เนต คำว่าอะไหล่หายากก็ไม่มีผล นั่งขี้อยู่ในโถส้วมก็สามารถดีลอะไหล่ เปรียบเทียบราคาได้ในหลายๆที่ การเลือกรถสำหรับผมตอนนี้คือ..จ่ายเงินไปแล้ว สินค้าที่เราซื้อให้อะไรกับเรา ซึ่งเมื่อก่อนผมจะซื้อรถ สวยไม่สวยดีไม่ดีไม่สน ขอแค่ซ่อมง่าย ช่วงล่างกากๆก็ต้องทำใจ ตอนนี้บอกเลยผมเปลี่ยนแนวคิดใหม่หมด เปิดใจกับค่ายอื่นๆ ความสุขอยู่ที่ใจเราเลือกครับ
@คมกอบกอบคม
2 жыл бұрын
ขาดมาสด้า cx30 นะครับ
@nathawkeye9327
2 жыл бұрын
Jolionสมรรถนะดูดีสุด น่าสนใจครับตัวTopราคาไม่ถีงล้านผ่อนไม่เหนื่อย แต่คงต้องวัดความทนทานกันยาวๆต่อไป
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ใช่ครับ รอดผูเรื่องความเสถียรของระบบต่าง และความทนทาน ว่าใล้ไปนานๆแล้วเป็นอย่างไร
@อีแรมใจ
2 жыл бұрын
ผมว่าสมรรถนะ HRV น่าจะดีสุดนะครับ Jo จะได้แค่อัตราเร่งต้น หลังจากนั้นตื้อเเล้ว
@suphatsapankham9844
2 жыл бұрын
ทำไมไม่เอานิสสันคิกส์ มาทดสอบด้วยว่าจะสู้ได้มั้ยหรือว่าจะเหนือกว่าทิ้งห่างทั้ง 3 คันไปเลย
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม ครั้งหน้าจัดให้ครับ พอดีครั้งนี้คนขับไม่เพียงพอ ผมแอบเสียดายเหมือนกันครับ
@LEO198889
2 жыл бұрын
เเต่ที่เเน่ยอดขาย ทิ้งห่างจริงๆครับท้ายตาราง รถดีเเต่ไม่มีคนซื้อ
@nuttosiriwat3905
2 жыл бұрын
ถ้าจะซื้อยังไงก็เลือก hrv ชอบดีไซร์ แล้วภายในสวยคับ
@firstmiracle
Жыл бұрын
เหมือนกันครับ ประหยัดน้ำมันกว่าและระบบฮอนด้าเซนซิ่งแม่นยำและเนียบกว่า2รุ่น
@sirapat1832
Жыл бұрын
ติดอย่างเดียว จอน่าเกลียดมาก เหมือนโทรทัศน์ตู้แก้วเมื่อก่อนเลย😅
@vasantphatjantavong3755
2 жыл бұрын
จอง Cross GR Sport ไปแล้วครับรอรับรถสิ้นเดือนนี้
@สุริยาสารมิตร์
2 жыл бұрын
ได้รถดี เเล้วครับ ความทนทาน ราคาขายต่อ
@vasantphatjantavong3755
2 жыл бұрын
@@สุริยาสารมิตร์ ขอบคุณครับพี่
@p6256
Жыл бұрын
เข้าเรื่องตอนไหนครับ
@peachsr881
2 жыл бұрын
อยากให้หา hr-v el มาลองเทียบกับ corolla cross ตัวปกติครับ ตัว hr-v el หารถเทสไม่ได้จริงๆ อยากทราบจริงๆ ครับ ต่างขนาดไหน
@ณัฐภัสสรพิมพ์จันทร์
2 жыл бұрын
ตัดสินใจได้แล้ว โจไลออ้อนชัวรคันต่อไป
@เกษตรกรซี7ขําๆ
2 жыл бұрын
ทรงรถ ตอนsalarom. Cross ดีสุด
@superboyzsiri879
2 жыл бұрын
Slalom น้องโจ ดูหวาดเสียว ช่วงล่างดูให้ตัวเยอะ รถดูโครงเครงเยอะ แต่อัตราเร่งต้องยอมเค้า
@rturrung3345
2 жыл бұрын
ดูเเล้วโยนมากที่สุด เเต่ไม่มีใครพูดถึง พูดเเต่ความเเรงตอนออกตัวดี
@nanofrederick7492
2 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ ตัดสินใจเลือกได้ง่ายขึ้นเลยครับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@mana003278
2 жыл бұрын
HR-Vถ้ามีระบบBSMกับกล้อง360องศาจะน่าใช้มาก
@Thailand-Servant-111
2 жыл бұрын
ชอบการรีวิวแบบนี้ครับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ😁
@ศศิพลดาราสุริยงศ์
2 жыл бұрын
Chr แจ่มสุด
@Roblox-ke2eq
2 жыл бұрын
รบกวนสอบถามเพื่อเป็นความรู้ค่ะ "Corolla" ยกสูง ที่ถูกเรียกในชื่อทางการตลาด ว่า Corolla Cross ถูกอ้างว่า มันถูกพัฒนามาจากพื้นฐานรถโดยสารที่มีมาก่อนหน้า (จะด้วยพื้นฐานใดหรือพัฒนาไปเป็นอะไรก็แล้วแต่ . . ตามคำกล่าวอ้างของผู้ผลิต ผู้วิภาควิจารณ์ หรือ ผู้ใดก็แล้วแต่). . . ที่อยู่ในclass เดียวกันกับ รถรุ่นCorolla ของ Toyota (และ โตโยต้า เอง ก็อ้างว่ามันคือ รถที่มีขนาด interior volume + cargo volume เดียวกันกับ Corolla) สมควรจะถูกเรียกว่า เป็น รถในกลุ่ม C - SUV หรือ B - SUV . . . เนื่องจาก B - SUV ที่ถูก classified อย่างถูกต้อง รุ่นหนึ่ง คือ Raize ซึ่ง Raize มีขนาด เล็กกว่า Corolla Cross (CHR เป็นอีกรุ่นหนึ่ง ที่ถูก classified อย่างไม่เป็นทางการว่าเป็น B - SUV ทั้งที่ interior volume + cargo volume อยู่ในช่วงปลายของ A - Segment) . . . สำหรับ HRV total volume และ vehicle width อยู่ใน range C - Segment ต้นๆ และ ใหญ่กว่า CHR ชัดเจน อย่างที่ไม่อาจเปรียบกันได้ ( Haval ไม่นำมาพิจารณา ค่ะ ) . . . . . . . . ด้วย classification ของ ตลาดยานยนต์ที่มีมาตั้งแต่อดีต กว่า 40 ปี ในยุโรป (อ้างอิง ISO 3833-1977) . . . เมื่อนำมาเป็นบรรทัดฐาน เทียบกันกับการจัดกลุ่มรถในเมืองไทยโดย influencer ในเมืองไทย (โดยเฉพาะบนสื่อสังคมออนไลน์ต่างๆ) แล้ว . . . มัน ดู "แปลกๆ" . . . เหมือน มั่วๆ อย่างไร ชอบกล อ่ะค่ะ? 😅😅😅😅😅 . . . . . . . หากหนูเข้าใจอะไรผิดไป รบกวนช่วยชี้แนะ และ แนะนำด้วยค่ะ . . . . . . . . ขอรบกวน ขอความรู้ ความเข้าใจ กับการจัด classification ของยานยนต์ดังกล่าว จากผู้ที่มีความรู้ ความเข้าใจอย่างแท้จริง ด้วยนะคะ ยังคง งง งง อยู่มากค่ะ
@turn9330
2 жыл бұрын
ปัญหาอย่างหนึ่งของบ้านเรา คือการ จัดเซ็กเมนท์รถ ตามใจการตลาดของแบรนด์ corollas Cross ในความเป็นจริงมันคือ C SUV ในกลุ่มนักข่าวเองก็พยายามสื่อสารว่า มัน คือ C ครับ จริง ๆ แล้วยังมีอีกหลายรุ่นยี่ห้อ ที่พยายามใช้แนวทางมาร์เก็ตติ้ง มาสร้างความสับสันนี้
@naybular1539
2 жыл бұрын
ทำไม Haval ไม่นำมาพิจารณาหรอครับ?
@Joe_Stomtuber1989
2 жыл бұрын
อยากให้เอา Haval h6 มาลองบ้างครับ
@ฐาณิษณัฐฐาฐาปุณญาพิพัฒน์
2 жыл бұрын
สรุปจบครบที่ haval jo lion
@LYJ_LeeYongJeud
2 жыл бұрын
Jolion นี่ดูคุ้มค่านะครับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ราคาถูกสุด ออฟชั่นเยอะสุด รอลุ้นเรื่องความทนทาน และบริการหลังการขาย ครับ ☺️
@r5r518
2 жыл бұрын
บริการหลังการขายไม่ค่อยได้เรื่องครับ ข้างบ้านรออะไหล่เป็นเดือนเลย
@Centurytwentyone
2 жыл бұрын
รถก็ คือ รถอะ วิ่งได้ วิ่งดี คือ อันดับแรก มิใช่ออฟชั่น
@arayaphornpraphan9678
2 жыл бұрын
@@r5r518 รถเพิ่งเริ่มส่งมอบมีรออะไหล่แล้วหรอครับ หรือเขาชนซะแล้ว
@jirapatkhumluanlom5475
2 жыл бұрын
@@r5r518 รถเพิ่งส่งมอบ 12 ธันวาไม่ใช่เหรอ วันนี้ 8 มกรา รอเป็นเดือนได้ไงหว่า
@SamSung-ut1bo
2 жыл бұрын
มีความรู้ดีครับ ขอบคุณครับ เยี่ยม
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@theerapatarikul2480
2 жыл бұрын
เรื่องความแรงราคาพี่โตไม่แพ้ใคร
@artoboy7594
2 жыл бұрын
555 ถูกต้องค้าบบบ 😆
@Hutporsche
Жыл бұрын
แข่งว่าใครประหยัดกว่ากันครับอยากเห็น เติมให้เต็มทุกคัน ขับไปไหนก็ได้แล้วเติมให้เต็มเช่นเดิม อยากรู้ แต่ผมว่า crossกินน้อยสุดแน่ๆ แค่เดานะครับ เห็นเพื่อนมันใช้บอกกิโลไม่เกิน 1.50สต ลองที่ครับอยากรู้แบบตัวเลขจริงๆไม่ใช่โรงงานบอก เพราะมันไม่จริงแน่ ขับแบบวช้งานจริงๆนะครับ
@GrandPrixOnline
Жыл бұрын
มีลองขับทางไกลกันอยู่นะครับ สลับกันขับที่ละรุ่นหาค่าเฉลี่ย kzbin.info/www/bejne/jWLLiYBshsubl9U
@karit2001
2 жыл бұрын
ชอบรีวิวลักษณะนี้ครับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
@toywatch1056
2 жыл бұрын
การทดสอบอัตราเร่ง 0 - 80 ไม่เป็นแบบ/มาตรฐานการทดสอบที่เหมือนกับคนอื่น จึงเอามาเปรียบเทียบกับผลการทดสอบของผู้ทดสอบอื่นได้ยาก
@keername
2 жыл бұрын
ขอบคุณที่ทำคอนเทนต์ดีๆให้ผู้บริโภคได้ตัดสินใจกันครับ ทำต่อไปนะครับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@dilokdilok3098
2 жыл бұрын
ถ้าCx30มาด้วยนี้แจ่มเลยคับ
@wuttichait361
2 жыл бұрын
สงสาร Cross
@yuenyongtu6815
2 жыл бұрын
ตัวเลขอัตราเร่งในคลิป ขัดๆกับเนื้อหาในคลิปครับไม่แน่ใจสับกันหรือปล่าว (Jolion บอกเร็วสุด ตัวเลข 0-80 กม./ขม. = 6.62 sec) (CROSS บอกช้าสุด แต่ตัวเลข ตัวเลข 0-80 กม./ขม. = 6.56 sec)
@TechNoIndy
2 жыл бұрын
0-80 ไปวัดจากม้าได้ยังไงล่ะ ให้วัดจากแรงบิด ไปวัดจากแรงม้าไม่ได้ นอกนั้นมันก็แทบไม่ได้ต่างกันมากหรอก ออฟชั่นเป็นตัวเลือกสำหรับลูกค้าตามงบ
@smileeveryday2295
2 жыл бұрын
ชอบโจ.. ออพชั่นครบดี
@aphiwatyongthaisong
2 жыл бұрын
น่าจะมีcx30อีกคัน
@artoboy7594
2 жыл бұрын
เสียดายเหมือนกันครับผม🥺
@411021158
2 жыл бұрын
กำลังเล็งที่ 3 รุ่นนี้ กับตัวที่กำลังจะมาใหม่ปีนี้พอดี ขอบคุณครับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณเช่นกันครับผม 😁 ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับ
@gooindy4962
2 жыл бұрын
ดูจากการเบลค โตโยต้านี้ไหลเลยนะ ไม่ได้เบลคหยุด
@torgamer001
2 жыл бұрын
เสียดายไม่มี Nissan Kicks
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอโทษด้วยครับ 🥺 ผมก็เสียดายครับ คลิปหน้าจะพยายามทำให้ครบและดีขึ้นกว่านี้ครับ
@nasakphromsurak6210
2 жыл бұрын
ช่วงแรก ลงผิดรึป่าวครับ 0-80 ทำไม Jolion ใช้เวลามากสุด cross ใช้เวลาน้อยสุด
@sompopthonglor7437
2 жыл бұрын
ก็ไม่แปลกวิ่งช้ากว่าเขาก็เบรคได้ระยะสั้นกว่าเขาอยู่แล้วใช่ไหม(Toyota cross)
@monchaivimuktananda9252
2 жыл бұрын
เขาใช้ความเร็ว เท่ากันนะครับ
@แบดเซคเตอร์
2 жыл бұрын
ชอบๆ รีวิวเปรียบเทียบแบบนี้เห็นกันจะๆ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@อะไรๆก็กู-ร1ฏ
2 жыл бұрын
โจเบรดก่อนถึงกรวย ช่วงล่างให้ครอสกับhrv
@Aommy1441
2 жыл бұрын
อยากได้ Jolion 🔥
@bkk2536
2 жыл бұрын
ในคลิปเขาเทสสั้นๆ คนขับ hrv ก็ยังกล้าบอกเลยครับว่า ถ้าลองซัดกันยาวๆ แบบ0-120+ ผมมมองว่า hrv ช้อนได้หมดแน่นอน55 เพราะช่วง 0-80 joก็ไม่ได้ทิ้ง hrvเยอะนะ ดูมุมกล้องดีๆ ไม่ถึงช่วงคันรถ แล้ว hrv ก็กำลังจะค่อยๆขึ้นมาแต่ทางหมดก่อน อย่าดูมุมกล้องข้างรถ ให้ดูมุมกล้องที่ถ่ายเห็น3คันไล่กันมา แต่ jo เองก็ทิ้ง cross ได้น่ากลัว เรื่องอัตราเร่ง 0-80 1.jo 2.hrv 3.cross ส่วน 100+ 1.hrv 2.cross 3.jo ครับ เพราะปลายjoคนเทสบอกแล้วมันตื้อ ส่วนช่วงล่างตอนเทสสลาล่อมให้ 1.cross 2.hrv 3.jo ระยะเบรค ให้คะแนนยาก สลับกันตลอด เดี๊ยว crossหยุดได้สั้นบ้าง hrv บ้าง jo บ้าง
@umamihaha81
2 жыл бұрын
คิดเองเอามากครับ ต้องลองให้เห็นกับตา
@chayanmongkolsaard9766
2 жыл бұрын
ทำไมไม่วัดที่ความเร็วปลายครับ toyota cross กินขาดค่ายอื่นล็อคความเร็วจบไหมครับ วิ่งใกล้ๆมันได้ประโยชน์อะไรครับผม 170+
@superboyzsiri879
2 жыл бұрын
คุณใช้ความเร็ว160-170 บ่อยแค่ไหนครับ แต่ที่เค้าเทส คือความเร็วที่ใช้ในชีวิตประจำวัน มันเห็นภาพกว่า
@aoffies
2 жыл бұрын
Jolion ตอนสลาลอมนี่อาการแย่สุดครับ ลองสังเกตอาการรถตอนที่เอียงตัวซ้าย-ขวา corolla cross การถ่ายเทน้ำหนักดูดีมากคล้าย ๆ CHR แม้จะเป็น torsion beam
@lifeguard2921
2 жыл бұрын
ระดับราคานี้ต้อง H6 มาเทียบแล้วครับ
@KetNonting
2 жыл бұрын
ผมว่าบนถนนจริงน่าเสียวนะดูจากกรวยสุดท้ายแล้ว
@aoffies
2 жыл бұрын
ถ้าอยากเทียบกับ CHR ลองดูตอนสลาลอมของคลิปนี้ครับ (แต่เค้าเข้าเร็วกว่านะ) จะเห็นว่าเวลารถเอียงไปฝั่งตรงข้ามมันจะถูกดึงไว้ค่อย ๆ เอียง รถจะไม่เด้งกลับไปอีกด้านตรงข้ามทันที ล้อทั้งสี่ล้อยังแนบกับพื้นสนิทไม่มีอาการล้อเตรียมจะยกจากพื้น (เหมือน jolion ) ซึ่งในการขับขี่จริงอาจจะทำให้เสียหลักได้ครับ แต่ถ้าครอสรุ่นธรรมดาไม่รู้จะด้อยกว่าคันนี้แค่ไหนนะครับ kzbin.info/www/bejne/gZPRf6SdgLdnfrs
@aoffies
2 жыл бұрын
@@lifeguard2921 แพงจริงครับ
@bang.zaprojectbangza.proje7397
2 жыл бұрын
คนขับต่างกัน ฝีมือก็ใช่ว่ามืออาชีพ เเค่นี้ยังสรุปไม่ได้ครับ เสียรถเขาหมด ครับ
@Sporrcss
2 жыл бұрын
ตัวเลขเวลาผิดรึเปล่าครับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ตัวเลขตรงไหนครับผม
@Sporrcss
2 жыл бұрын
ในรีวิว โจไลออนเร็วสุด แต่ตัวเลขเป็น 6.62 วิ ครอสช้าสุด แต่ได้ 6.56 วิ ตัวเลขครอสมันน้อยสุดเลยครับ เร็วกว่าต้องใช้เวลาน้อยกว่ารึเปล่าครับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
@@Sporrcss ตรวจสอบแล้วครับไม่ผิดครับผม แบบนี้ครับตัวเลขกราฟฟิก ที่ขึ้นนั้นคือ 0-80 ครับ ซึ่ง haval Jolion ช้าสุด แต่จาก 80 -100 jolion ทำได้ดีที่สุดครับ ทำให้ตัวเลข 0-100 jolion วิ่งดีที่สุดครับผม การวัดความเร็ว 0-100 กม./ชม. ⭐HAVAL Jolion Hybrid SUV - 9.15 วินาที ⭐HONDA HR-V e:HEV - 9.17 วินาที ⭐TOYOTA Cross HEV GR Sport - 9.20 วินาที ต้องขอโทษด้วยครับที่ทางเราตัดภาพ และใส่กราฟฟิกไม่ละเอียดทำให้สับสน ในคลิปหน้าจะปรับปรุงให้ดีขึ้นครับ ขอบคุณครับผม
@panuchuea1234
2 жыл бұрын
จากที่ดูคลิป ก็ทำให้ตัดสินใจได้เลยว่า ไม่เลือกสักรุ่น ไม่มีตังค์😅
@e-sancars
2 жыл бұрын
ต้นคลิป บอกจะจับความเร็ว 0-80 กราฟฟิก ก็ขึ้น 0-80 แต่คำพูดในคลิป ดันพูดที่ความเร็ว 0-100 ทำให้เกิดความเข้าใจผิดในผลทดสอบเป็นอย่างมาก เพราะหลายๆคน ไม่ได้ดูตัวเลขในกราฟฟิกเลย หรือดูก็ดูแบบ งงๆ เพราะผมเองยัง งง เลย
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ต้องขอโทษด้วยครับที่ทางทีมตัดภาพ และ กราฟิกไม่ละเอียด ทำให้เกิดความสับสน เราจะพัฒนาให้ดีขึ้นในคลิปต่อไปนะครับ ขอบคุณครับผม
@romeoro3882
2 жыл бұрын
Cross เทโค้ง ได้ดีมากๆ สมกับที่ปรับช่วงล่างมาใหม่ HR-Vนี้สายกลางจริงๆ jolion ย้วนมากตอนเทโค้งคนนั่งหลังมึนหัวแน่ถ้าขึ้นเขาเจอโค้งบ่อยๆ
@ekananpattarapornpisit8142
2 жыл бұрын
ดูสนุก ได้สาระ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@taisama5078
2 жыл бұрын
เสียเวลา อัตราเร่ง รู้ๆ กันอยู่ ระยะเบรคเชื่อถือไม่ได้ ความเร็ว การเหยียบเบรค ไม่นิ่ง ผลแต่ละรอบ ไม่เหมือนกัน แฮนเดลลิ่ง เอาคนเดียวขับสามคันมั้ย จะได้เทียบถูก
@watsup8008
2 жыл бұрын
Crossเท่านั้น...
@MrPumpnz
2 жыл бұрын
เห็นกันชัดๆๆ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
อิอิ ชัดเจนครับ 😁😁ขอบคุณที่เข้ามาชมคลิปนะครับ
@MrPumpnz
2 жыл бұрын
@@artoboy7594 อยากให้ทำอีกนะครับ
@spideypool5992
2 жыл бұрын
ตัวเลข 0-80 ทำไม โจ มากกว่า hrv น่าจะผิดป่าวครับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ไม่ผิดครับผม Jolion วิ่ง 0-80 ดีกว่า HR-V จริงๆครับ แต่ถ้าช่วงความเร็วกลางไปปลาย jolion สู้ HR-V ไม่ได้ครับ
@อีแรมใจ
2 жыл бұрын
ไม่ผิด ครับ 0-80 แต่ 80-120 สู้ Hrv ไม่ได้
@artoboy7594
2 жыл бұрын
@@อีแรมใจ ถูกต้องครับผม
@testtest-hb2qf
2 жыл бұрын
มันเป็นการอวย ครอสแบบโง่ๆเลยครับ 0-100 ครอสมันกากจัดเลยไม่เอามาลง จริงๆ เอา 0-40 เลยน่าจะ แต่มันจะกากเกินรับไม้ได้ครับ
@jiratnakchamrussri4479
2 жыл бұрын
@@อีแรมใจ โจถ้า 1-150 น่าจะไม่แพ้ใครครับ หลังจากนั้นเร่งไม่ไปเพราะโดนล๊อคครับ แต่ hrv น่าจะได้ถึง 180 ครับ
@Thanalucky
2 жыл бұрын
เลขจับเวลา โจไลอ้อน 0-80 ทำไมได้มากกว่า ทั้งที่เข้าที่ 1...งงงง
@zamdfue3822
2 жыл бұрын
สนุก
@ไร้ตัวตน-ศ1ล
2 жыл бұрын
ควรทำรายการให้กระชับกว่านี้คลิปนี้ขอผ่าน
@Jaraspatn
2 жыл бұрын
เสียดายที่HRVไม่ใช่สีแดงอีกคัน
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ใช่ครับไม่งั้นได้รู้เลยว่าแดงไหนสวยกว่ากัน 😁
@nuengviper5171
2 жыл бұрын
Jolion เบรคก่อนถึงกรวยตลอดเลย
@Peyatrus
2 жыл бұрын
รีวิวได้ดีครับเคลียทุกข้อสงสัย
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
@kuku888
2 жыл бұрын
เยี่ยม
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
@soulidethkounmany5258
2 жыл бұрын
เทียบราคาด้วย
@imzakii
2 жыл бұрын
ไหนช่องรีวิวแรกก่อนเปิดตัว บอกน้องโจแรงโม้ ทำไมมันเร็วจัง
@ของขัวญปัญญาวงค์
2 жыл бұрын
ไม่บอกการกินน้ำมันเลย
@oneonebird
2 жыл бұрын
ขาดมาตรฐานในการทดสอบเพราะแต่ละคนฝีมือต่างกัน
@chadchart6401
2 жыл бұрын
อยู่ในวงการรถทั้งหมด น่าจะสูสีกัน นี่ละดีสุดละ
@thawatchaiqueue1630
2 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ คนขับฮอนด้า เหมือนไม่เท่าไรครับ ตอนขับ สลับไปมา ดูแล้วขับเหมือนกลัวๆ ส่วนคันอื่นๆ จัดเต็ม ต้องเปลี่ยนคนอื่นคนด้วย จะได้ตัดสินใจได้เท่าเทียมกัน ทั้ง 3 คน ครับ
@chanakarndanmongkonthip5328
2 жыл бұрын
น่าจะใช้คนเดียวกันขับสลับกันไปทั้ง3ยี่ห้อ
@pth8378
2 жыл бұрын
@@chanakarndanmongkonthip5328 ใช่ เพราะความรู้สึกของแต่ละคน ไม่เท่ากันแน่นอน
@artitneamnak8595
2 жыл бұрын
ใช่ครับ
@Victory2329
2 жыл бұрын
นี่ test drive หรือรายการตลกค่ะ 🤣🤣
@Pongpol2535
2 жыл бұрын
อ่าวมันไม่ใช่ 15 วิอย่างที่เค้าพูดนิวิ่งชิ๋วเลย
@artoboy7594
2 жыл бұрын
หุหุ🤭🤫🤫 วิ่งดีครับ ต้น กลาง แต่ปลายอาจจะสู้คู่แข่งไม่ได้
@chadchart6401
2 жыл бұрын
15วิ มันซวยครับได้รถทดลองมีปัญหา 55555
@rturrung3345
2 жыл бұрын
@@chadchart6401 เค้าบอกเค้าเทสหลายรอบเเรงมันเลยเหี่ยว
@akasitkeawtong4078
2 жыл бұрын
ชอบมาก จะดี
@golden166
2 жыл бұрын
สำหรับผม ZS คือ the best
@ดูดูไปเถอะ-ฑ8ม
2 жыл бұрын
ต่างความเห็นครับ แต่...ถ้าเอา zs มาทดสอบอัตราเร่ง มีสิทธิ์หลุดเฟรมครับ เพราะมันช้ากว่า3คันนี้มากๆๆๆ
@golden166
2 жыл бұрын
@@ดูดูไปเถอะ-ฑ8ม แล้วไงอะครับ มีเงินเหลือ3-4แสน ไปใช้เล่นได้อีก
@ดูดูไปเถอะ-ฑ8ม
2 жыл бұрын
@@golden166 ไม่ได้แล้วไง ผมก็บอกอยู่ว่าต่างความเห็น เรื่องความเร็วสู้ไม่ได้ แต่เรื่องราคาถูกที่สุด ชนะเลิศ มันก็ขึ้นอยู่กับผู้บริโภคจะเลือกซื้ออยู่แล้วครับ
@PrPaPeCECE20
2 жыл бұрын
พี่โต ทำ อะไร มา คน ก้ชื้อ _ จะ กั้ก เท่าไร คน ก้ยัง ตามชื้อ 55
@jranrattanasupa8545
2 жыл бұрын
บริการหลังการขายครับขายราคาดีกว่า
@LEO198889
2 жыл бұрын
เพราะอะไรคนถึงซื้อ คนเราไม่ใช่โง่จะได้ซื้ออะไรโดยไม่คิด เเล้วไม่ใช่เเค่ที่ไทยที่โตโยต้าขายดี ทั้งจีน เมกา ยอดขายโตต้าขายดี เป็นอันดับ1มากกว่ารถในสัญชาตินั่นซะอีก
@nukooltegbsan5309
2 жыл бұрын
ไม่คิดมากถ้ามีเงินgrอยุ่แล้ว
@khampeeklamnaruemol3750
2 жыл бұрын
เยี่ยมเลยครับ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม😁
@PaYeon
2 жыл бұрын
แฟน CX-30 น้อยใจแย่ ฮือออออ รถนอกกระแส
@artoboy7594
2 жыл бұрын
🥺🥺🥺🥺
@ดูดูไปเถอะ-ฑ8ม
2 жыл бұрын
ไม่แปลกใจ ทำไม hrv ขายดี ราคากลางๆ สมรรถนะกลางๆ ไม่ขี้เหร่ แถมเป็นรถตลาดอีก เป็นผม ผมเลือก hrv แน่นอน และย้ำว่าลองจับแล้ว 0-80 แพ้น้องโจวเล็กน้อย แต่ความเร็ว 80ไป140 กินน้องโจว ยาวๆเลยครับ เผลอเหยียบไม่รู้ตัว 140 แล้ว
@อรวรรณสังเพชร
2 жыл бұрын
+1ค่ะ
@do9210
2 жыл бұрын
ความเร็ว 0-80 Jolion ใช้เวลา 6.62 วิ ช้ากว่าเพื่อนเหรอ เห็นนำลิ่ว แต่เวลาต่ำกว่าเพื่อน กราฟิกผิดป่ะ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
ขอบคุณครับเดี๋ยวผมเช็คให้ครับผม
@artoboy7594
2 жыл бұрын
เช็คแล้วครับไม่ผิดครับผม แบบนี้ครับตัวเลขกราฟฟิก ที่ขึ้นนั้นคือ 0-80 ครับ ซึ่ง haval Jolion ช้าสุด แต่จาก 80 -100 jolion ทำได้ดีที่สุดครับ ทำให้ตัวเลข 0-100 jolion วิ่งดีที่สุดครับผม การวัดความเร็ว 0-100 กม./ชม. ⭐HAVAL Jolion Hybrid SUV - 9.15 วินาที ⭐HONDA HR-V e:HEV - 9.17 วินาที ⭐TOYOTA Cross HEV GR Sport - 9.20 วินาที ต้องขอโทษด้วยครับที่ทางเราตัดภาพ และใส่กราฟฟิกไม่ละเอียดทำให้สับสน ในคลิปหน้าจะปรับปรุงให้ดีขึ้นครับ ขอบคุณครับผม
@MiraculousTH
2 жыл бұрын
น้องคิ๊กถูกลืมเหรอครับ ฮ่าๆ
@artoboy7594
2 жыл бұрын
555
@patcharaplluek9138
2 жыл бұрын
เลือกความหล่อ เลือก HRV 0-80อาจจะสู้ไม่ได้ แต่หลายๆที่ เกิน100 HRV กินโจไลอ้อน
@makayumi1214
2 жыл бұрын
ไม่เอา NISSAN KICKS มาเปรียบเทียบบ้างครับ
26:47
เปลี่ยนเยอะมั้ย? รีวิวเทียบ Honda HR-V EL ปะทะ RS คันไหนดี? เพิ่มออปชัน-ซับเสียง ขับต่าง?- [ที่สุด]
Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว
Рет қаралды 13 М.
41:40
Я купил Lada Aura
Клубный сервис
Рет қаралды 552 М.
37:51
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
bayGUYS
Рет қаралды 605 М.
00:37
BD556+ Smoke Silencer.Who needs this for Christmas? #toys #gelblasters #gelblasterguns #airsoft
LKCJ
Рет қаралды 186 МЛН
2:51:17
ЭКСКЛЮЗИВ: Анамды жоғалтудан қорқам! ЗПРР диагнозы, Бір Болайық, отбасы мен жеке өмірі жайлы
НТК Show
Рет қаралды 586 М.
00:39
Что будет если украсть в магазине шоколадку 🍫
Miracle
Рет қаралды 2,1 МЛН
32:07
เลือกใคร?ลอง 3 B-SUVหัวใจไฮบริด ระหว่าง Honda HR-V - MG VS HEV - Haval Jollion ค่าคัว 9 แสน-1.1 ล.
autolifethailand official
Рет қаралды 267 М.
14:10
รถไฮบริดกับรถไฟฟ้า เลือกแบบไหนคุ้มกว่ากัน | เศรษฐกิจติดบ้าน
Thai PBS
Рет қаралды 425 М.
16:35
รีวิว GWM Haval Jolion Sport รถ Suv ตกแต่งดูสปอร์ตในราคาที่จับต้องได้ง่าย 
THAiDRiVER โดย ทีมงานวรพล สิงห์เขียวพงษ์
Рет қаралды 11 М.
20:39
【เทียบสเปค】NEW HONDA HR-V e:HEV RS VS NEW TOYOTA COROLLA CROSS HEV PREMIUM LUXURY
Z-Element Channel
Рет қаралды 43 М.
45:56
เทียบชัด 4 B-SUV Hybrid แห่งยุค JOLION , HR-V , KICKS , COROLLA CROSS ทดสอบจัดเต็มกว่า 700 โล
Cokey P
Рет қаралды 184 М.
52:22
ใครเจ๋ง?เปรียบมวย 3 B-SUV สุดHOT :Toyoyta Corolla Cross - Honda H-RV - Haval Jolion ใครเด่น ใครด้อย
autolifethailand official
Рет қаралды 1,3 МЛН
27:50
รีวิวรถ HAVAL H6 จัดเต็ม หลังใช้งานจริง ชอบ-ไม่ชอบอะไร?
ME Experience
Рет қаралды 262 М.
34:57
ถูกสุดของ Fortuner!! ลอง Fortuner Leader S เครื่อง 2.4 ดีเซลเทอร์โบ 2WD ได้หล่อ ได้เท่ ไม่สน option
autolifethailand official
Рет қаралды 116 М.
21:30
ขับในเมือง 2025 New Honda HR-V e:HEV เติมน้ำมันคืน กินแค่ไหน เทียบความต่างทุกรุ่น
GEAR UP
Рет қаралды 15 М.
22:48
"ไฮบริด Hybrid" หรือ "รถยนต์น้ำมัน ICE" ซื้อรถมือสองตอนนี้ แบบไหนคุ้มกว่า
19ศรีปกรณ์ รถมือสอง ที่คุณวางใจ
Рет қаралды 42 М.
37:51
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
bayGUYS
Рет қаралды 605 М.