Código 54 comunicação com imobilizador...l200 ano 2004

L200 ano 2004 motor 4D56 2.5 8v turbo diesel, código 54 comunicação com imobilizador, chave sem chip.

[@claudiosampaio7581]

Muito obrigado pela explicação TOP

[@gilfreitas]

Cara tu acabou de mim salva tava com esse código sem conseguir descobri o que era graça a seu vídeo resolvir o problema

[@neymendes7435]

Explicou nos mínimos detalhes Parabéns

[@pauloaugusto8482]

Vc e top ótimo mecânico merece estar na automec

[@assisalves8805]

Parabéns amigo vc realmente e profissional

[@ninobrown007]

Show de bola, parabéns pelas informações!!!!

[@josesouza9655]

Exelente vídeo obrigado

[@sergioneto7315]

Obg professor

[@automecanicaeeletricagordi4935]

Esse neto e o bicho

[@andersonfernandobarbosalei9468]

Show

[@leandroalves8337]

Boa noite meu amigo vi seus vídeos aqui gostei dos seus vídeos aqui rapaz eu tô com problema no Fox 2009 ele não libera partida as outras questões funciona tudo pisca alerta buzina tudo farol funciona tudo a única coisa que não faz é liberar partilha eu queria sua ajuda aí do Focus 2009 entendeu eu para mim já tirei

[@60493537]

Boa noite. Video nota10. Estou com problema no controle remoto de uma pajero full 3D 2018, tanto o de uso diario como o da chave reserva ora funcionavam ora não e agora pararam de vez, baterias testadas boas, teria alguma sugestão tipo antena ou outra coisa, agradeço.

[@zz3lcf]

Boa tarde , quais os carros da MT desse epoca veio com esse imobilizador

[@eletrogargaltda7200]

Parabéns amigo , muito bom o vídeo . A minha ta com mesmo erro 54, aconteceu apos eu desmontar o chicote para manutenção, nao pega de maneira nenhum , vc saberia me dizer onde entra a alimentação na caixinha do imobilizador , pois estou achando que nao ta chegando alimentação na caxinha , pois testei a condutividade dos fios do imobilizador ate a antena e esta chegando normal , então como o carro estava funcionando antes de eu mecher no chicote imagino que eu deva ter arrebentado algum fio de alimentação da caixinha , desde ja agradeço

[@sorianoparaca6222]

Sabe dizer onde fica localizado esse módulo na l200 ano 2011?

[@humbertoformaggini9323]

Boa tarde amigo. Tenho uma Pajero Sport e assisto seus canal. Qual é um o seu endereço comercial? Obrigado.

[@dudicodomelodymotos8224]

Bom dia ! Como saber se o meu motor está fora de tempo ? Tô com uma Pajero sport ano 2000 automático e tá dando um tranco ao selecionar as marchas e quando fico com ela em marcha e seguro no freio ela morre o motor não debreia estando em marcha , será que pode ser por que a aceleração dela está um pouco alta ? Por favor se poder responda me quando ver !! Valeu um abraço

[@amarildobolsoni4004]

Onde fica sua oficina ??

[@jonhyofgod]

Parabéns amigo pelo trabalho uma dúvida que chip vc usou ?

[@Queiroz-xm9vc]

É normal as l200 ter esse castanhado no motor??

[@cesarsantiago5983]

TENHO UMA L200 OUTDOOR GLS 2008, QUEIA FAZER UMA CHAVE RESERVA, COMO FAÇO?

[@ernanefigueredo7890]

A chave da minha quebrou mandei fazer outra a camionete não que pegar L200 2005

[@gilsonaguiar5743]

Amigo, troquei a bateria da L200 hpe sport 2004 em casa, e a trava elétrica parou de funcionar. o que pode ser?

[@valdineiatrindade3118]

Meu amigo o meu não aciona a luz da vela e nem da bomba

[@andersonvieir1234]

Amigo, estou com uma L200 outdoor 2006 que não chega 12V na válvula de corte e o código 54 está ativo. Já testei a chave e o transponder está funcionando. As luzes de seta estão piscando e a buzina disparada. Pode ser o módulo do imobilizador?

[@juarezp4x4]

Setas piscando e buzina disparada é sinal de corte por alarme. Foi isso?

[@admilsonrezendeleite9303]

Show

[@vanildoalvesalves3175]

Cara eu tenho uma 2007 outedor troquei o módulo central injeção completo e agora ela não que pega