😬 C'est chaud ce qu'il se passe chez Alpine...

[@lukepalander7491]

Wow Alpine va devenir les arènes de Rome ave ses pilotes comme des gladiateurs qui ne se feront aucun cadeaux pour avoir le baquet. Super l'ambiance 🏁💀

[@jordanwu412]

Ils s'inspirent d'une des meilleures equipes, red bull!

[@JeremyDepain-pk8wg]

Sauf qu’au moins redbull a une junior team pour ce genre de choses, alpine c’est juste la guerre

[@JMGIMELLO1]

@JeremyDepain-pk8wg Bien vu. ALPINE peut en effet devenir la junior team de ... AMS ?

[@AlX-V]

Briatore arrive à traiter ses pilotes plus mal encore qu' Helmut Marko. Un exploit assez rare pour être signalé. L'ambiance dans l'équipe doit être très sympa. Ça doit rappeler des souvenirs à Gasly.

[@fabiendmng2111]

La seule différence pour Gasly c'est qu'il est à la place du n°1 chez Alpine, ce qu'il n'était pas du tout chez Red Bull. Toujours est-il que c'est vraiment une ambiance de travail de merde pour l'écurie

[@weskersama4022]

Exactement, regarder le cas Roberto Moreno en 1991. Jos Verstappen de 1994-1995 Jarno Trulli en 2004 Nelson piquet en 2008 Etc...

[@jerem2574]

@@weskersama4022 après les 4 étaient pas ouf non plus. Trulli a une carrière honnête et Moreno aurait mérité un meilleur sort mais quand t'as un Schumacher qui se présente.....

[@weskersama4022]

@jerem2574 malheureusement c'est la cruelle Réalité de la formule 1... Quand on y pense que Eddie Jordan voulait garder Schumacher par la suite en tant que pilote payant (il paie pour rouler) Et de l'autre côté, Benetton via Flavio Briatore qui lui offre un contrat de 4 saisons dont la saison 1991 en cours, en étant le pilote numéro 1, et pilote payé avec un salaire, et une écurie numéro 3 a cet époque, forcément il ira chez Benetton.

[@perrylsnowfall6684]

Je donne 6 courses max à Doohan puis il saute

[@user-qn5kt1ib8l]

T'es généreux

[@noixdecajoux4545]

Si son contrat est vraiment de 6 courses c’est logique 😅

[@perrylsnowfall6684]

@noixdecajoux4545 Non sans blague ? 🤡

[@borghese49]

De toute façon, même s’il ne fait QUE des podium, si’Totor a déjà décidé de le virer....

[@lorisnavel13]

Doohan va avoir de la pression mais en même temps , Colapinto n'a rien fait de fou donc je serai choquer qu'on remplace un rookie par un rookie

[@Swissarg]

Hâte de revoir Franco au volant d'une F1. Salutations de Mar del Plata 🇦🇷. Ricardo...

[@WarriusZ3r0]

Très clairement, Doohan est dans un baquet Martin-Baker, mais le plus gros problème pour lui, c'est que la poignée de déclanchement de l'éjection a été déportée et se trouve dans les mains d'un italien aux pratiques borderline. Comme je disais dans le poste de communauté, il va falloir qu'il soit à moins de 15 centièmes, voire moins d'un dixième en qualif dès l'Australie et qu'il maintienne ce niveau plancher si il veut avoir une chance de survivre à la tournée asiatique et moyen-orientale et ainsi voir l'Europe. Mais encore une fois, il faudrait être certain que Pierre et Jack auront la même voiture. Ca serait bien le genre de tactique retorse et vicelarde à la Flavio de filer une merguez à Doohan pour qu'il se plante et ainsi de justifier une éviction rapide au profit de Colapinto. Vous me direz que c'était en fin de saison l'an dernier, mais clairement Ocon et Gasly n'avaient pas la même caisse. Rien n'empêche Briatore de donner des instructions pour que par exemple, Doohan n'ai pas le même fond plat que Gasly, avec une spec de l'an dernier. Ca serait über bâtard, mais on connait le piémontais, il est prêt à tout pour arriver à ses fins, y compris faire du très sale. Alors que l'on croyait qu'on avait touché le fond, Alpine nous prouve qu'il est toujours possible de continuer à creuser. A ce rythme là, en 2026, ils ressortent en Nouvelle Zélande.

[@lorisnavel13]

Le ridicule ne tue pas surtout chez Alpine

[@leoncaron6601]

C’est de la survie quoi

[@fougeratjeanluc3136]

Comme vous j'espère pour Doohan qu'il aura la même voiture que Gasly...(voir fin de saison Gasly/Ocon). Avec cette équipe et ses dirigeants tout est possible.

[@light8058]

Moi je pense que doohan va sauter peu importe ses performances (a moins qu'il gagne toutes les courses ... Et Encore avec Briatore ... Tu n'es jamais safe )

[@vonblunder]

"un italien aux pratiques borderline" c'est un euphemisme de taille!

[@bbbenj]

Du Briatore pur jus. Tout ce qu'il a de détestable... Merci

[@Outlander688]

Mafieux un jour, mafieux toujours.

[@raminouboinariziki4806]

Il est la pour faire gagné l'écurie Alpine il va pas faire le méthode français ses pédales

[@GuigEspritDuSage]

Les pratiques que management d'alpine semblaient déjà toxiques avant Briatore, avec lui ça ne vas pas s’améliorer. Déjà quand ils avaient perdus en même temps Alonso et Piastri, au lieu de se remettre en question, ils ont dit "on vas durcir les clauses de départ de nos contrats"! Qui veux aller chez Alpine? Ceux qui ne peuvent aller ailleurs!

[@geraldinejasnin7378]

Oui mais il gagne lui

[@GuigEspritDuSage]

@@geraldinejasnin7378 Il eu gagné, certes mais je doute que la team Alpine soit capable de gagner quoi que ce soit, Briatore ou pas.

[@NViave]

C'est vrai, j'y avais pas songé mais Giusti est désormais seulement 2e dans la hiérarchie Williams, et ça peut grandement libérer son avenir ! C'est génial, maintenant faut confirmer !

[@matthieusorin9531]

Pour moi Doohan va même pas monter dans la voiture cette année. C'est déjà arrivé à d'autres. Notamment à Montagny et tiens c'était les mêmes dirigeants. 🤔

[@Joueur_3030]

Étrange, n'est il pas?

[@myamyack]

Fort possible en effet

[@Outlander688]

Ocon a bien faut de se barrer de ce panier de crabes.

[@pauleta48]

+ de 20M déboursés, il n'y a que très peu de suspens. Colapinto ne passera pas la saison entière sur le banc.

[@Anprore]

Briatore a créé le statut de "Pilote précaire", pour des gens qui risquent leur peau à chaque virage, c'est quand même particulièrement cruel....

[@BMaxN]

Créé pas vraiment car l'époque Super Aguri avec Franck Montagny ou Brawn GP avec Barrichello qui pouvaient sautez avant chaque GP pour être remplacé par un pilote payant, Briatore a juste remis au goût du jour cette vieille pratique

[@MACHETE1970.]

Ça va c'est plus aussi dangereux qu'avant... Grosjean n'est plus là !

[@Thunders.04]

😂😂😂​@@MACHETE1970.

[@Ilfavelas]

Qui risquent leur peau à chaque virage ! Dans les années 60 70 et 80 oui, pas aujourd'hui!

[@carlito75008]

Franco a fait une super première partie de saison l’année dernière. Gasly fait un dernier tiers de saison ultra solide, avec bcp de points et une position dans le top 6 régulièrement. L’année prochaine, les alpines auront un moteur performant (mercedes). Ca va etre une saison super intéressante en espérant qu’alpine ait fait les bons choix techniques cette année. Vivement le debut de la saison. Merci pour la vidéo, contenu super quali, comme d’hab. Et bonne année !

[@user-qn5kt1ib8l]

Rien ne confirme que le moteur Mercedes performera j'espère bien pour eux

[@fulse1856]

L'année prochaine c'est toujours le moteur Renault c'est en 2026 le moteur mercedes

[@pauleta48]

​@@fulse1856Techniquement l'année prochaine c'est 2026. On est deja en 2025.

[@fasstechfr]

@user-qn5kt1ib8l Et il n'y a pas que le moteur, le chassis aussi (COUCOU ENSTONE)

[@xuartema4067]

@@fulse1856 on est en 2025, pour rappel....

[@fredericlaurent5761]

Déjà , quand on voit comment celà c est passé avec Esteban , bien supérieur en pilotage que Jack , avec un Flavio qui a carte blanche , " el plan " , c est que le prétexte pour virer Jack est déjà tout trouvé . Sans compter les sponsors derrière Franco , je lui donne jusqu'à la trêve estivale maximum . Peut-être même avant .

[@FrançoisRacicot-u4d]

Ouais, supérieur à Doohan, mais faut avoir quelques blancs de mémoire. ‘’Oh le con’’ est un coéquipier à problèmes, tsé le genre de génie qui se crashe avec son partenaire, tsé comme Monaco!?! Rien ne semble parfait, Ocon gère atrocement sa fougue, Colapinto, aussi, mais pas envers ses coéquipiers mais les murets. 😀

[@mickeilkeil]

@@FrançoisRacicot-u4d ah, oui, tu parle bien du moment où alpine et la F1 on laisser du harcèlement de masse ce faire sans rien faire ? c'est bien ça ? non mais c'est vrais que le pilotes de F1 laisse toujours leur place dès qu'on leur demande, ils ne cherche jamais l'opportunité de passé ... il n'y a que ocon qui fait ça ... bref un peux de sérieux, oui il a fait une connerie ... et d'autres aussi, ... et puis, un peux de jugeote ... tu crois que c'est pour quoi qu'ocon a été éjecter comme un mal propre une course avant la fin ? une seul raison ... mettre en défaut jack dooan sur la dernière course pour pouvoir l’éjecter en disant qu'il a fait de la merde et prend colapinto ... ça n'avait pas de sens sportivement de faire ça ... un rookie si tu as l'occasion, tu le laisse faire le plus d'essais possible avant de le mettre en course ..

[@jerem2574]

@@fredericlaurent5761 Ocon aurait peut être encore son volant sans le dépassement risqué à Monaco sur Gasly. Ils auraient pas tranché dans le vif et je pense que Briatore l'aurait gardé. C'est bizarre tout le monde parle de Briatore alors que c'est Oakes le team principal 😂😂😂

[@fredericlaurent5761]

@FrançoisRacicot-u4d Tsé , ils auraient pu figer les places vu l endroit où il tente le dépassement et l endroit du crash qui a résulté le drapeau rouge . Tsé , t as les deux équipiers ( les seuls ) pour qui être devant l autre est viscérale . Ocon n est pas le seul fautif pour Monaco . Si j ai des blancs dans la mémoire , t as du fromage blanc en guise de matière grise .

[@fredericlaurent5761]

@jerem2574 faut que Flavio se montre 😁 . Je ne crache pas sur Oakes non plus , mais , avec Flavio en interne , les caméras sont tournées vers lui . Et , c est lui qu on écoute.

[@ijoker4597]

Alpine va-t-elle encore faire du sale? à suivre.....

[@Tony-rk7xg]

En F1 seul le chrono parle ! La balle est dans son camp !

[@NViave]

Dire qu'on aura peut-être Colapinto - Aron comme 1er lineup de Hitech si ça arrive en 2027, peut-être même si c'est qu'en 2028, j'aurais jamais imaginé tout ça y'a un an tout juste 🥲

[@mickeilkeil]

ça me paraissait déjà évident, sportivement, entre, choisir de mettre doohan dans la F1 bien préparé l’hiver avec les différents essais, ou éjecté Ocon comme un sale pour catapulté doohan dans une F1 a la fin de la saison ... le but était évident, briatore croisait les doigt pour qu'il ce plante pour pouvoir justifier de prendre colapinto ... (oui il n'est surement pas arrivé dans l'alpine sans aucun préparation mais ça reste un rookie)

[@BoubacaroumouDiallo]

Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳

[@Rod78310]

Colapinto c'est 9 courses, 2 fois des points avec la 9ème écurie du plateau, 1 erreur de débutant au Brésil, 1 erreur à Vegas pour mettre sa Williams (pourrie) en Q3 alors qu'Albon était sorti en Q1, fin de saison sur 2 courses il se fait rentrer dedans ce qui ruine sa course. Ceux qui disent qu'il est pas bon. sont soit anti-argentins ressentis pour la CDM de foot ou de mauvaise foi vraiment. C'est un super coup sportif et économique pour Alpine.

[@vadorevan]

Niveau Marketing c'est du génie

[@Rod78310]

Doohan sur sa première course n'a pas été transcendant comparé à Gasly donc déjà sur la piste ça part mal sachant que c'est un circuit qu'il avait beaucoup roulé. En comparaison Colapinto à Monza en ne connaissant pas la voiture fini 12ème à quelques secondes Albon...

[@ACMGrowth]

Bah Doohan est là pour mettre la pression à Colapinto en vrai 😊. A la question du traitement des pilotes chez Alpine, bien sûr qu'ils vont se montrer respectueux envers eux. Comme ils nous l'ont deja demontre cette saison 😢

[@kareemelshaarawy7724]

La pub Dacia juste avant la vidéo 😂😂

[@skywanderer]

Pari lancé, Doohan va sauter parce qu'il va être moyen, pas très rapide, pas de points mais propre; Colapinto va arriver, aller vite de temps en temps, mettre une dizaine de points mais détruire pas mal de voitures et mettre Alpine dans une merde financière au final.

[@MrScouti]

Je suis même pas sur qu'il mette des points

[@skywanderer]

@@MrScouti Si Alpine n'est pas horrible comme en fin de saison dernière on peut espérer, mais sinon oui, si c'est les même perfo' qu'en début de saison dernière, sûrement rien hors gros coup de chance.

[@stefanck]

100% d’accord avec toi. Avec tous les bons pilotes qu’il y a, ils sont pas foutu d’avoir un deuxième pilote qui tiens la route.

[@Paulvarrgas]

Colapinto chez Alpine. Briator gère Alpine. Donc Colapinto prendra la place de Douane au moindre pet de travers ou case, en guise de "prétexte" sous couvert de "c'est pour tester", mais Douane ne reprendra jamais son siège. Franchement, c'est pas cool pour lui, mais bon, on connait l'animal à force et les pincettes ça existe pas chez lui, vue le traitement d'Ocon en fin de saison dernière, ça étonnerait qui que Colapinto prenne la place au moindre écart ? Pas moi. Mais ça reste triste je trouve. Au delà de tout ça, j'ai bien l'impression que même si y'a plus vraiment de pilote payant hormis Stroll, on assist un peu à un nouveau genre de profil, les pilotes "Pub" Alors ça à toujours existé je sais, mais dernièrement j'ai vraiment l'impression que certains pilotes malgré leur talents ne trouve de backet que parce-qu’il on tel ou tel nationalité, ou tel popularité, comme ça a pu être le cas de Guanyu Zhou . Vue déjà de base c'est pas les plus talentueux qui arrivent en F1 mais plutôt ceux qui on assez de talents ET qui trouve l'argent, mais alors là... Et je pense que c'est pour ça que des pilote comme Drugovich ou Théo Pourchaire n'ont au final pas trouvé de place, imaginez si Théo avait trouver un siège, ça aurait fait 4 français sur la grille + 2 francophone, c'est énorme, mais marketingement parlant c'est trop et donc pas intéréssant. Je suis trop content pour Isaac, mais je croise les doigts qu'ils ne le pousse pas dehors à la moindre occaz.

[@weskersama4022]

Flavio Briatore est capable de virer facilement un pilote, regarder le cas de Roberto Moreno chez Benetton en 1991, viré brutalement pour placer Schumacher. Je pense que Briatore veut le virer a l'amiable, mais le pilote a refusé.

[@drakoshen5406]

Doohan is the new Nick Devries 😂

[@Xinsque_F1]

De Vries n'avait pas autant de pression il faut le souligner

[@CedricGniewek]

@@Xinsque_F1 Un peu qu'en même, le gars est champion du monde de Formule E, donc Red Bull s'attendait à le voir monter en performance rapidement. Et bah non.

[@hansruault1891]

Je ne suis pas tellement étonné, Alpine à annoncé prendre des décisions compliquées (moteur mercedes notamment) pour pouvoir jouer la gagne les prochaines saisons. Du coup, autant mettre toute les chances de son côté côté pilote. C'est ce que fait Red Bull et ils gagnent le championnat pilotes ! C'est vrai que ce n'est pas classe mais je pense que l'objectif principal et partagé par Flavio, c'est la gagne ! Et c'est sûr que Colapinto est plus agressif (trop ?) que Douhan ! On verra dans 2 ans si la stratégie à été payante !

[@arnaudverbeke]

Mission impossible pour Doohan malheureusement et décision borderline mais pragmatique de Briatore qui pose ses pions. Je me demande ce qu'il se passe en coulisse avec les patrons d'alpine. Quelles sont les directives car j'ai l'impression que l'écurie n'a plus rien à voir avec la marque et qu'ils ont donné les clés en vue d'une revente (vu le pétrin dans lequel sont les constructeurs européens la f1 doit être le dernier de leurs soucis)

[@JMGIMELLO1]

Cher l'Oeil du Paddock, le nombre et l'intensité des réactions à ton doc ... sont sans doute les plus élevées ever :-( Tu vois, il y a encore une (pas trop petite) fibre patriotique dans le coeur des passionnés de F1 qui te suivent. Totor et Luca n'ont à date, que les $$$ comme fibre ...

[@gamingpapafr]

Je suis tout à fait d'accord avec ton analyse. Doohan risque de vivre un enfer. Mais tu évoques peu ou pas du tout l'éventualité que ce soit Pierre Gasly qui en fasse les frais. Je n'ai aucune confiance en Flavio Briatore et en ses plans machiavéliques. Je ne serais pas étonné de voir Pierre être remercié (à mon grand désarroi) et que Doohan et Colapinto.soit le duo principal. En termes de masse salariale cela ferait une économie et justifierait ce rooster digne d'une équipe de foot. Les enjeux financiers des soutiens de Colapinto seraient à moyen et long terme plus intéressant pour Alpine. Ne crois tu pas? Bravo et encore merci pour ton taf.

[@oeildupaddock]

@@gamingpapafr même si on peut s'attendre à tout avec Flavio, il a besoin d'un pilote solide comme Gasly. Vu qu'il a aussi tenté d'attirer Carlos Sainz quelques mois plus tôt, je ne pense pas que le salaire soit un frein !

[@jerem2574]

@@gamingpapafr Alpine a besoin de points et Gasly est une valeur sûre. Doohan en fera forcément les frais.

[@gamingpapafr]

@@oeildupaddock Oui tu as raison ! En tous les cas je l'espère pour Pierre !

[@zkwalban5288]

@@gamingpapafr Si Doohan surclasse Gasly sur les premières courses par contre, est-ce que Flavio va accepter d'avoir perdu 20M ou il va virer Gasly ?

[@gamingpapafr]

@ C'est mon inquiétude effectivement il sera sans pitié!

[@vbreak173]

Eh bien moi j'ai fait une sortie de route la voiture dans un fossé, voila mon début d'année ! Heureusement que je suis pas chez alpine j'aurai été viré !

[@jeanbon6084]

mouhais... viré quand même ! 😂

[@fabricebureau9742]

Que va faire Victor Martens? J’aime beaucoup son pilotage et il apporte beaucoup.

[@loboantonio2486]

Et du coup,si on fait les comptes:Gasly,Doohan,Aron,Colapinto,Hirakawa dans l'ordre. Ça commence à faire beaucoup non? Et le pauvre Martins là dedans,ben je dirais très mal barré malheureusement.

[@jerem2574]

@@loboantonio2486 Martins c'est mort la saison de F2 qu'il a fait l'a définitivement condamné.

[@sympl1983]

On connait notre Falvio, il serait réellement capable de mettre Doohan, en " difficultés ", dire qu'il n'est pas bon en tant que pilote et hop mettre Franco ds le baquet de Jack, on verra bien cette année 2025.

[@fulse1856]

Remplacer hadgar par colapinto aurait été une grosse connerie , hadjar a clairement le niveau pour être en F1

[@Ilfavelas]

A clairement pas le niveau! 😵‍💫

[@Siglad]

Merci mec \m/

[@ck4170]

Plot twist…. Au final le plan de Alpine est d’avoir un duo Colapinto - Doohan 😂😂😂. Et souhaite se débarrasser de Gasly

[@RoseScales3]

Ce documentaire montre à quel point la justice est un processus long et difficile. ⏳

[@Math_Daniels]

C'est incroyable comment ces derniers temps la F1 chie a la gueule des pilotes de F2 meme des champions... Mais laissez leur une chance plus que 6 courses ...

[@communesfrance]

Je pense qu’on sera surpris du cas Hirakawa vu l’étrangeté de la situation

[@LeDevBreton]

Hitech-Toyota 2026 née des cendres de l'écurie Alpine

[@Ze_Techno]

Doohan est seul face à Colapinto et sa propre équipe, je lui souhaite de trouver sa place dans une autre écurie qui le supporte et de prouver qu'il mérite un baquet de F1.

[@quentin-gc4093]

Malheureusement Alpine s’est précipité sur son remplaçant d’Esteban trop tôt, conclusion ils regrettent et c’est Jack Doohan qui en fait les frais, il va courir en F1 jusqu’à Imola puis sera remplacer

[@JMGIMELLO1]

L'UNIQUE PAIRE DE LUNETTES de tout passionné de F1 à propos d'ALPINE : tel ou tel fait accroît-t-il la valeur financière de l'écurie ou non dans l'évidente perspective de sa revente ? L'autre question à se poser -et à répondre !, est : quelle est la marque ( = le Gpe, au to ou autre ...) apte à racheter ALPINE ?

[@vinz3301]

c'est cruel, mais c'est la F1. Doohan n'a pas d'autre choix que d'être exceptionnel sur 6 courses. Colapinto l'a fait sur une Williams.

[@zkwalban5288]

Je me demande, si Doohan est devant Gasly sur les 6 premières courses, est-ce qu'est c'est Gasly qui saute ou bien Alpine accepte d'avoir perdu 20M€ ?

[@pacpacmia1362]

Tout les éléments convergent pour dire qu'Alpine va bientôt être à vendre. Briatore qui a de la bouteille, sait comment s'y prendre pour faire monter la valeur d'une équipe. Pourquoi pas une vente à Toyota ?? Qui ferait aussi un moteur client pour Hass ? 🤔.

[@s.y4794]

Le père briatore va discrètement brider la voiture de doohan pour placer franco dans la voiture au plus vite.

[@matt_acb___6807]

Après Jack a prouvé quoi ? Par rapport à un Pourchaire etc etc Il a pop comme ça sans raison

[@fredericdelmas5326]

avec Briatore Alpine est devenu un panier de crabes !

[@ericodeon8484]

Victor Martins est un peu le dindon de la farce dans cette affaire. Aujourd’hui c’est le chèque apporté à l’écurie et le nombre d’abonnées sur les RS qui comptent. Mettez les 4 pilotes dans la voiture pendant 8 jours et retenez le meilleur. À la fin ça se joue entre Colapinto et V Martins.

[@zappellin2398]

Clairement je pense que la buzz cut ne va pas à Doohan, il était bien mieux avec les cheuveux longs

[@twinkycode]

Quid de l'aspect purement sportif ?

[@captainspiking]

4:06 : ouais enfin maintenant on commence à connaitre leur communication catastrophique chez Alpine... jsrp que Colapinto sera pas le dindon de la farce du département com d'Alpine

[@BADBOSSAN]

Le climat dans cette équipe va être très malsain....

[@Arkenos77]

Vraiment plus une once de sympathie pour cette équipe J’espère juste que la voiture sera pas trop mal pour Gasly mais Alpine c’est fini

[@Wing0892]

Renault est très présente en Argentine donc c'est bien jouer pour alpine.

[@albangautier9245]

Je suis curieux de savoir l’échéance qui a été donné à Flávio Briatore pour apprêter la mariée pour une vente. A mon avis, pas beaucoup … genre 2 a 3 ans. Parce qu’il va vite en besogne.

[@OnlyFormula1fann]

Pauvre Jack

[@dominiquegerome9357]

Doohan va faire le début d'année et sera remplacé par Colapinto pour le reste de l'année, que deviendra t-il après ?

[@dflorence12]

On sait déjà que Doohan va faire quelques courses et laisser sa place à Colapinto :)

[@cevert3539]

La formule 1 n'a jamais été le monde des bisounours ( ça se saurait )

[@benthecameleon]

Un management ultra-toxique, une concurrence exacerbée entre plusieurs pilotes réservistes, aucune direction claire et précise du projet Alpine en F1, etc...Bref, on a tous les ingrédients d'une potentielle catastrophe industrielle et j'ai l'intime conviction que ça finira par exploser en cours de saison.

[@willy57480]

Comme tu l'as si bien souligné, Doohan va commencer sa saison dans les pires conditions possible. Comment un pilote peut il performer quand il sait déjà que son écurie ne lui fait aucunes confiances et que son remplaçant est déjà dans les starting block prêt à lui arracher son volant des mains alors que la saison n'a même pas encore débuté ?! Briatore est vraiment une ... (Je préfère ne pas dire ce que je penses et rester poli sur ta chaine) mais je n'en penses pas moins.

[@kentonyte]

Super ambiance de travail.. Ça sert à quoi de recruter un pilote et lui gueuler dans les oreilles qu'on lui fait pas confiance et que s'il fait la moindre connerie il saute ? Évidemment que Doohan ne tiendra pas la saison, comment ce serait possible dans ces conditions. Il est vraiment toxique le vieux.

[@neyz33]

Sauf miracle, Doohan va malheureusement bien laisser sa place car tu ne payes pas un réserviste 15 ou 20 millions que pour le voir faire des pubs pour des chips ou de la bière…

[@yannbkk1018]

Collapinto est tout simple,ent une machine a cash vu le niveau de fanatisme des supporter sud-americains. IL n'est pas nul mais ce n'est pas non plus une vraie pepite. Il n'a rien prouver dans les formules inferieures ni en F1. Il serait allemand, norvegien ou belge il n'y aurais pas eu toute cette hype autour de lui.

[@CedricGniewek]

C'est vrai que ça pue pour Doohan... Merci à Briatore de foutre le bordel dans cette écurie... 😔

[@Bakuratony]

Parfait résumé dune finalité quasi evidente... 😕

[@KimiRai-lf3gn]

Alpine mérite vraiment tout le mal qui lui arrive. Quand on traite les gens comme de la merde, on finit toujours par le payer à un moment ou à un autre. Et le pire c'est qu'ils continuent...

[@JohnCrichtonFR]

Salut à tous et à l’œil, je ne veux pas être mauvaise langue, mais encore une fois (théorie non vérifiable), imaginons qu'Alpine donne une voiture moins performante à Doohan pour qu'il n'y arrive pas (avec toute la pression qu'il va avoir et c'est regrettable, Briatore le sans cœur), l'objectif de 5 ou 6 courses pour faire ses preuves ne tiendra pas dans ce contexte. Rappelez vous de l'Alpine d'Ocon qui avait au moins un nez différent de Gasly en fin de saison (ça c'est un fait, vu et commenté sur Canal +). L'objectif est de mettre Colapinto dans le baquet le plus rapidement possible, puisque Doohan (malheureusement pour lui) est un choix par défaut et au combien. 😮‍💨

[@nerina1741]

No entendí nada pero vamos Franco 🥰🇦🇷🇦🇷

[@sergenatici9512]

Doohan féra peut être une course celle de l'Australie c'est tout si il le fait

[@Androvalius]

C'est abrutissant d'être à ce point déterminé à faire tous les choix les plus détestables, ou à minima de les _faire_ de la manière la plus dégueulasse. "Gagner à tout prix", si le prix implique de sacrifier toute forme d'honneur, de principe et d'identité, perso ça ne m'intéresse pas. Alpine ça a été compliqué depuis un moment, mais jusqu'à l'année dernière au moins y avait un projet humain, la fierté d'une team nationale, _quelque chose_ qui donnait de la saveur à chaque petite victoire même si c'était plus dur. Maintenant y a plus rien, tout ce qui "fait" Alpine a un instant T peut être jeter à la fenêtre en 5 minutes, plus personne ne peut être serein parce que chaque tête peut sauter d'un claquement de doigt sur un caprice d'un mafieux, et tout notion d'identité ou de valeur est devenue un concept abstrait. Après des années à espérer qu'Alpine arrive enfin à quelque chose, voir tout le projet être jeté à la poubelle et se faire en plus cracher dessus, ça me file la gerbe. Vivement la revente, et qu'on en parle plus.

[@arnaudverbeke]

Les financiers sont aux manettes depuis qq années déjà, le reste c'est que de la com'. Prost, Alonso, même Piastry bien conseillé, ont vite fait de sortir de ce marasme. C'est triste à dire mais je me demande si je préfère pas la situation actuelle, au moins on sait à quoi s'en tenir plutôt que la communication malsaine de ces dernières années. Renault s'est planté, ils vont sortir par la petite porte en tirant ce qu'ils peuvent financièrement, ou rester comme ça si la balance F1 leur rapporte.

[@Rod78310]

Si c'était ton argent qui était investit dans l'écurie et tu aurais un minimum le sens des affaires, tu ferais pareil. C'est pas un monde pour les tièdes..

[@JMGIMELLO1]

@@Rod78310 Tu as raison : c'est un monde glacé, les $$$ n'ont ni odeur ni température 😞

[@nono-py8yk]

Beaucoup d'appelé, peu d'élus... Le monde cruel du sport de haut niveau Sans oublier l'aspect financier....

[@mickeilkeil]

et je prend les paris, pour moi, il n'y aura pas d'alpine avec un moteur mercedes ... a la fin 2025 ça change de nom.

[@mathiaspaumier960]

Doohan doit marqué des points le plus rapidement possible

[@nileju5061]

Ça y est je suis officiellement passer de supporter d'Alpine en F1 à hater

[@thomasschwarte8203]

Le pauvre est dans la situation de Perez debut 2024 alors qu'il n'a qu'une course

[@tga8870]

La F1 n'a jamais été un monde de gentils. Et actuellement, avec le fric qui est en jeu, c'est encore pire qu'avant. Donc oui, il y a des injustices, mais on le sait. Et cela ne va pas aller en s'améliorant. De plus, tous les pilotes et prétendants le savent très bien. Merci pour cette vidéo 👍

[@dedebadan3710]

Des pilotes clinex pourquoi pas

[@Gangstaskater76650]

À la moindre erreur de Doohan, il sera remplacé illico presto par Colapinto !

[@youssouf.a6516]

Quel bordel chez Alpine comme si ce n'était pas assez compliqué

[@l1dien_453]

Les même recette qu'en politique... on écoute pas la base les dirigent n'en fond qu'à leurs tête enchaine les erreur et des repris de justices sont placer au poste important

[@jerem2574]

Est ce que Doohan aura la chance d'apparaitre au générique de la F1 2025 ? Alpine va peut être faire tourner l'intro à Colapinto en prévision 😅

[@christopherklaus5762]

Colapinto ne peut pas signer à Alpine sans aucune garantie de place en 2025...quitter william pour etre encore simple réserviste a Alpine... je crois que Dohan fera 2 à 3 courses 😂😂😂

[@lautaromon1348]

Je me sens mal pour Checo, qui a fait beaucoup, mais pas pour Doohan. Jack a eu une fabuleuse opportunité de montrer son talent. L'opportunité est toujours là. Écoutez, si vous aviez une chance ou une opportunité de saisir tout ce que vous avez toujours voulu - Un moment le saisiriez-vous ou le laisseriez-vous simplement filer ?

[@yohansharp3040]

On va pas se mentir, si Colapinto signe là-bas c'est qu'il a (ou pense avoir) une garantie d'être sur la grille avec Alpine dans un futur "proche"

[@korotv4444]

Peut-être Alpine va juste vouloir jouer le championnat constructeurs au détriment du championnat pilotes, et interchangeant Jack et Cola selon les GP ...

[@xuartema4067]

Pour moi c'est ni Doohan ni Colapinto. Ils n'ont tout simplement pas le calibre pour être en F1.

[@JulotRi]

Pfff, Briatore est en train de détruire Alpine. Franchement, Je me trompe peut - etre mais Colapinto n'est pas non plus le meilleur pilote. Il faut arrêter avec lui.

[@LeDevBreton]

Tu vas voir : - en cours de saison 2025, tu vas avoir un gros Toyota sur l'Alpine (à la pause estivale ?) - 2026 Renault annonce officiellement la fin du programme, l'écurie est revendue et baptisée Hitech-Toyota, avec dans le même temps Toyota qui annonce son retour futur comme motoriste

[@arnaudverbeke]

Mais alors quid du partenariat Hass/Toyota ? Cela dit l'un n'empêche pas l'autre, Toy se remet doucement dans le bain avec Hass et pourrait prendre une place à part entière par la suite, ça se tient. Et contrairement à Audi/Renault, le commerce marche encore bien pour Toyota pour soutenir financièrement en F1

[@ratch3tcloppe752]

doohan, va falloir faire la course a gasly pour rester

[@FormuleNew]

Le pauvre Doohan, à peine engagé et déjà bientôt débarqué. On reconnait bien ici la patte "bien dégueulasse" de ce bon vieux Flavio Briatore.

[@juleschasseurdetrains]

Pas sûr qu’on voit Doohan rouler en Europe

[@juniorppn3781]

Toyota qui rachete alpine ?

[@origa9459]

A DOOHAN de demontrer de suite son talent. Mais jai bien peur que Colapinto soit deja assure de devenir titulaire a lissu des 5 courses. Apres a la base messieurs, Doohan ne merite pas un baquet en F1 donc 5 gp ca reste une chance de se montrer et de rebondir ensuite en F1 dans une autre ecurie

[@romainrieu-mere8342]

Le refrain de la précarité revient souvent, heu ce n'est pas des fonctionnaires nos copin.nes au volant, t'es bon où tu glisses, demande à Prost ou Senna ce qu'est l'étoffe d'un champion, sinon on va se retrouver qu'avec des Stroll = pilote moyen + parents riches, pas vrai Doohan?

[@anthonydenis9651]

Colapinto managé par Briatore

[@FutureDarkJedi]

Encore une fois supplémentaire, Alpine me déçoit dans ses méthodes de management. Je sais que c'est la F1, mais bordel. Encore quelques temps comme ça et on verra des pilotes refuser de piloter pour cette équipe, et Alpine ne pourra qu'avoir "les restes".

[@Aiglonnumberone]

Je vote Hirakawa

[@gabrielmaggi2949]

Les paris sont lancés