C'est possible ? 400 km/h en Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

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Күн бұрын

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Un chiffre impossible à atteindre pour une voiture de série… sauf pour la Bugatti Veyron ! Nous nous sommes donnés pour objectif d’atteindre ce nirvana automobile au volant du modèle Grand Sport Vitesse.

Пікірлер: 1 400
@peleantoine6279
@peleantoine6279 5 жыл бұрын
Moi avec ma C3, à 130 j'ai l'impression d'etre pilote de rallye :')
@dln3733
@dln3733 4 жыл бұрын
Blc
@eltinottv
@eltinottv 4 жыл бұрын
@@dln3733 pa fo
@mr.the23rd95
@mr.the23rd95 4 жыл бұрын
Hhhh
@salmazkiti1099
@salmazkiti1099 4 жыл бұрын
Eltino wsh mg écrit français
@victordelobel9193
@victordelobel9193 4 жыл бұрын
Mdr 4 CV, essence 1.0L atmo et 67 chevaux, c'est bô!!
@miki0507
@miki0507 7 жыл бұрын
c'est incroyable que tu puisse toucher cette voiture et que tu as eu les autorisation pour rentrer dans cette base à ce niveau-là tu aurais dû nous proposer une vidéo en 4K quand même
@samogst
@samogst 7 жыл бұрын
La vidéo a été mise en ligne en 2017 mais la vidéo en elle-même est TRES TRES vieille
@LiO68.
@LiO68. 7 жыл бұрын
" jamais personne n à tenter ce que nous allons réaliser " MDR !!!! Si si top Gear il y a 8 ans lol
@weak7897
@weak7897 6 жыл бұрын
Je savais pas, mais ce serait sympa pour automoto de s'informer avant de dire qu'ils sont les premiers...
@compact666
@compact666 6 жыл бұрын
James May est arrivé à 417km/h mais ce n'était pas du départ arrêté. Elle était lancée. C'est donc la première fois que quelqu'un le testait en départ arrêté.
@ivanovthierry527
@ivanovthierry527 6 жыл бұрын
Faux,renseigne toi...
@Gred001
@Gred001 6 жыл бұрын
Wip Tidouh 418 avec la veyron supersport world record edition
@Gred001
@Gred001 6 жыл бұрын
Indrid Cold 420*
@nicom4996
@nicom4996 7 жыл бұрын
Il faut savoir que la buggati n'est pas limiter par son moteur mais par ses pneus qui risque d'éclater si elle va trop vite Edit: je n'ai pas vu toute les réponses, je viens juste d'être notifié 3 ans plus tard
@brahimefaster4869
@brahimefaster4869 7 жыл бұрын
oui le frottement entre le pneu et la piste dégage une chaleur trop élevé du coup le pneu risque de s'éclaté
@Dipierox
@Dipierox 7 жыл бұрын
ou tout simplement ils prennent 3800G, un humain peut mourir des les 9G donc imagine !
@alexisbeuve99
@alexisbeuve99 7 жыл бұрын
c'est surtout du a la force centrifuge, comme le dit très bien Dipierox d'ailleur
@alexislegrand2240
@alexislegrand2240 7 жыл бұрын
Dipierox ils ne prennent pas 3800G :/ pas plus de 2 il me semble
@Dipierox
@Dipierox 7 жыл бұрын
Alexis le Grand tu m'as mis le doute, du coup je suis allé vérifier et je ne me suis pas trompé : à 400 km/h les pneus subissent 3800g !
@m.g.4569
@m.g.4569 7 жыл бұрын
Le record de la Bugatti Veyron super sport 1200 ch est de 431,072 km/h sur une piste en Allemagne. Au Mans en 1988 la Peugeot WM P88 a battu le record de vitesse dans la ligne droite des Hunaudières à 405 km/h,les meilleurs protos C1 de l'époque tapaient entre 380 et 400 km/h...
@nolanrouyre6604
@nolanrouyre6604 5 жыл бұрын
Et dire que maintenant la Chiron va à plus de 490 km/h... (EDITE) : Petit détail sur ce com car je voit qu'il a fait un gros débat. C'est bien la Bugatti Supersport 300+ qui a fait un record sur asphalte. Maintenant la voiture de série est évidemment bridé car les pneus ne sont pas assez résistants
@killian6296
@killian6296 4 жыл бұрын
Pas 490 hein
@morbacos
@morbacos 4 жыл бұрын
@@killian6296 490.5 km/h
@shotsbybenjj
@shotsbybenjj 4 жыл бұрын
Wah les gars clmez vous et vérifier vos sources. La Chiron ne va qu'à 420...
@morbacos
@morbacos 4 жыл бұрын
@@shotsbybenjj tg chiron super sport 300+ record à 490.5km/h
@shotsbybenjj
@shotsbybenjj 4 жыл бұрын
Mais déjà arrêté d'insulter pour rien, et ensuite ferme ta putain de grande gueule car aucune Bugatti n'a atteint les 490.
@heX_442
@heX_442 7 жыл бұрын
« Ca ressemble à un avion » Yo bro, t’as déjà vu un avion ?
@samogst
@samogst 7 жыл бұрын
T'as mal compris c'est tout mdr
@13orofficiel63
@13orofficiel63 6 жыл бұрын
abdel krim wch le truc c'est pas un avions c'est une fussé
@isouschancla6743
@isouschancla6743 5 жыл бұрын
Samuel non
@1MisTerMat4
@1MisTerMat4 5 жыл бұрын
abdel krim un avion va en moyenne à 900 km/h lol
@codemushway9289
@codemushway9289 5 жыл бұрын
Quand t’es nutella plus belle oui un avion de ligne 820 environ
@yankee.98
@yankee.98 7 жыл бұрын
La Veyron reste la voiture ultime pour troller tout le reste dans les records de vitesse. Déjà parce qu'elle est totalement de série & d'origine tel que produite en usine, ensuite parce qu'elle est facile à conduire (boîte automatique, ESP, TSC, etc.). Les Skyline ou les Supra préparées à mort où quasiment plus rien n'est d'origine oui d'accord c'est bien sur le principe et tout mais ça reste délicat et brutal à conduire. Quant aux Koenigsegg, Hennessey & toute la clique, ouais c'est des voitures très performantes aussi mais bon, c'est plus des machines de circuit homologuées sur voie publique, aucun rapport dans le confort et les finitions de la Veyron qui la rendent utilisable au quotidien. Tu te peux te balader tranquille dans Paris en Veyron, va faire ça avec une Koenigsegg... tu rentres dans aucun parking sans toucher de partout, ça fait un bordel pas possible, tu te casses le dos sur les pavés, etc.
@noedebecker8815
@noedebecker8815 7 жыл бұрын
Damy P. elle est construite à 500m de chez moi😂
@heX_442
@heX_442 7 жыл бұрын
Sa balader tranquille dans paris, et se garer normal..bien sur ^^
@heX_442
@heX_442 7 жыл бұрын
Ben oui évidemment mais j’ai pas parlé de berline allemande en fait.. ni de voiture luxueuse..
@heX_442
@heX_442 7 жыл бұрын
Dire qu’on peut se balader pepere à paris en veyron c’est soit tu connais pas paris soit t’as jamais vu de veyron
@yankee.98
@yankee.98 7 жыл бұрын
abdel krim Je connais assez bien Paris pour m'y déplacer sans GPS, et je connais tout aussi bien la Veyron. Contrairement aux autres «hypercars», les porte-à-faux avant & arrière de la Veyron sont atténués par la ligne fuyante du bouclier ainsi que part la ligne fuyante du diffuseur. Ce qui fait que tu peux prendre des déclivités sans trop racler ni devant ni derrière. Et je connais Paris pour proposer des parkings dont les accès sont quasi-tous en pente brusque. Et comme ça craint de laisser ça dehors, c'est important d'avoir facilement accès aux parkings pour être justement tranquille. Voilà pourquoi je parle de ça dans mon premier commentaire. Mais n'hésite pas à développer, nous sommes au moins deux ici (plus tous ceux qui lisent) à attendre que tu nous expliques en détail la raison pour laquelle on pourrait pas se balader en Veyron tranquillement dans Paris. Parce que là, finalement, à part faire du dénigrement vide par la dérision, t'avances zéro argument.
@kertium5420
@kertium5420 5 жыл бұрын
J'imagine même pas les négoces qu'il y a du avoir avec les assurances.
@leguerrier5022
@leguerrier5022 2 жыл бұрын
@Adonis la journée ?
@theroyaldeuch
@theroyaldeuch 7 жыл бұрын
marque allemande????? pardon! molsheim n'est pas en allemangne! c'est une filiale de vw mais bugati est belle et bien alsacienne! ( FRANCE)
@BFSQTX
@BFSQTX 7 жыл бұрын
Julien Wiedemann Bugatti est une marque Allemande, fondée en France.
@crimsonizzy4929
@crimsonizzy4929 7 жыл бұрын
Wiixes R6 ce qui faut pas lire.... Bugatti a été fondée en 1909 par Ettore Bugatti qui était un immigré Italien venu travailler en France... Bugatti est plus Franco-Italienne qu'Allemande c'est que bien plus tard qu'elle fut racheter par le groupe VAG pour sauver la marque de la faillite
@BFSQTX
@BFSQTX 7 жыл бұрын
Crimson IZzy Je suis passionnée d'automobile, ce n'est pas à moi que tu vas apprendre qui a conçu Bugatti ni où. Je ne parle pas d'il y a 100 ans, ou dans 100 ans. Aujourd'hui, Bugatti est une marque Allemande. Parce qu'elle est acheté, appartient et est basé en Allemagne. Tu habites en France, si demain tu déménages aux États-Unis tu seras considéré comme un Américain, pourtant tu es et restera Français. Là, c'est le même principe.
@crimsonizzy4929
@crimsonizzy4929 7 жыл бұрын
Wiixes R6 les origines passe avant tout donc Bugatti était, est et restera une firme Française, son siège se situe toujours en Alsace
@Gred001
@Gred001 7 жыл бұрын
Wiixes R6 n'importe quoi. elle fut créé en France donc elle est française ! on peut juste salué le geste des allemands de l'avoir érigé au sommet de l'automobile ( comme elle l'était déjà à l'époque ) et en même temps d'en faire une vitrine technologique du groupe et ca c'est beau.
@miamivince33000
@miamivince33000 7 жыл бұрын
Je te dis pas l'état des pneux à la fin de la session :D
@teykhz5156
@teykhz5156 7 жыл бұрын
c est des pneus concu pour sa
@matteofouquet1793
@matteofouquet1793 7 жыл бұрын
certes ils sont concu pour ça, mais si t'atteins les 400 km/h faut les changer après, 50.000 euros pour les 4.
@youssef5666
@youssef5666 7 жыл бұрын
teykhz a ces vitesses meme leurs pneus speciaux tiennent a peine 15 minutes
@magicsenna3455
@magicsenna3455 7 жыл бұрын
chlipouno youssef Tu te trompe..A 400km/h, vitesse constante, les pneus tiennent à peine 2000kms mais ce qui dure 15 minutes en revanche, c'est l'autonomie. Je ne sais pas pour la Chiron de 1500ch ou pour la Sport de 1200ch, le réservoir d'une Veyron contient 100 litres. Il se trouve qu'à la vitesse sus-citée, elle engloutit 100litres aux 100kms. Ce qui signifie qu'on doit refaire le plein chaque quart d'heure..
@huracane6084
@huracane6084 6 жыл бұрын
En plus des pneu comme sa c'est au moins 1000€ le pneu
@titoinette31
@titoinette31 7 жыл бұрын
Le record est plus élevé, genre 415 km/h par la, sur circuit ovale en Allemagne ou un truc du genre, il fait plusieurs kilomètres et date de la guerre si je me trompe pas.
@marcSVJ
@marcSVJ 7 жыл бұрын
Tony Montana 431 km/h en Allemagne avec la SS WRC
@titoinette31
@titoinette31 7 жыл бұрын
Ah oué qd même :)
@stivemaquekek4188
@stivemaquekek4188 7 жыл бұрын
elle etait tout aussi pataude a peine plus lourde et demesurément puissante pour arriver a deplacer toute la masse^^
@marcSVJ
@marcSVJ 7 жыл бұрын
Stive Maque couinne surtout plus rigide !
@stivemaquekek4188
@stivemaquekek4188 7 жыл бұрын
comme quoi finalement on a pas vraiment évolué la dessus :)
@leofcs
@leofcs 7 жыл бұрын
#Bugatti Made in Alsace 🇮🇹🇫🇷
@thefinalmaru
@thefinalmaru 6 жыл бұрын
ingenieurs allemands , nom et testeur italien( loris bicocchi) constructeur de la premier bugatti EB110 et de la veyron
@ab-879
@ab-879 6 жыл бұрын
bugatti est une marque Français de base, car son siege est en alsace. Meme si son concepteur était italien (naturalise fr) et l'actuel possesseur de la marque allemand
@antoinetheboss6947
@antoinetheboss6947 6 жыл бұрын
ingenieurs français
@2stroke1cup90
@2stroke1cup90 3 жыл бұрын
Alors juste NON CEST ITALIEN BORDEL LES FRANCAIS ARRETTEZ DESSAYER DE VOUS APPROPRIÉE DES TRUC LES VOITURES FRANCAISE C'EST RENAULT PAS PLUS ESSAYER PAS DE RACHETER UNE REPUTATION A L'INDUSTRIE AUTOMOBILE FR SVP
@nino4983
@nino4983 3 жыл бұрын
@@2stroke1cup90 bah va voir par toi même ( Wikipedia ou encore les noms des voitures; Chiron = Louis Chiron = pilote français/ Veyron= Pierre Veyron= pilote français/ Divo= Albert Divo= pilote français.) par ailleurs la divo et la Chiron porte un drapeau français, la Veyron grand sport vitesse porte le même nom dans les autres langues, et pour finir La Bugatti La Voiture Noire porte le même nom dans les autres langues... alors oui c’est une marque française
@cocoroni24
@cocoroni24 7 жыл бұрын
La dernière fois je l ai croisé cette Bugatti sur une route de campagne en Alsace j ai pu la toucher elle est tellement magnifique c est de l'art
@Extrmmitch
@Extrmmitch 7 жыл бұрын
400 km/h sounds better then 248.5 MPH
@besimkamberi2844
@besimkamberi2844 7 жыл бұрын
What a nice and really fast car...I like this lovely car.
@worldolivier
@worldolivier 7 жыл бұрын
4:20 Bugatti seule dans l'automobile à atteindre cette vitesse ?? Hmm j'ai des doutes
@JO95POWERwelcome
@JO95POWERwelcome 7 жыл бұрын
Wold OliviO les dragster font le 0-400k/h en moins de 5 seconds
@JO95POWERwelcome
@JO95POWERwelcome 7 жыл бұрын
Wold OliviO et si tu vas sur la chaîne de DragInfoTime tu vois des Nissan GT-R bien préparé dépassé les 420k/h
@lepetitenzo4351
@lepetitenzo4351 7 жыл бұрын
Wold OliviO non aussi koenigsegg et hennessey , comme l'hennessey venom GT et la koenigsegg one:1 l'explose littéralement
@anthonygiguere3252
@anthonygiguere3252 7 жыл бұрын
Lepetit enzo hennessey cest la plus rapide
@valentinlaurent5568
@valentinlaurent5568 7 жыл бұрын
Lepetit enzo La vitesse est une convertible donc plus lourdes ce qui veut dire plus lente, la super sport détient le record de vitesse de voiture de série à 431 km/h, la venom gt n'est pas une voiture de série et ne bat pas la Bugatti en terme de vitesse de pointe, quand à la one:1 les chiffres qui ont étaient donné part koenigsegg n'ont jamais était officialisé
@bibouillette9364
@bibouillette9364 7 жыл бұрын
top gear (UK) a deja fait ce test bien avant mais bon ^^
@BalthazarAlias
@BalthazarAlias 6 жыл бұрын
6:10 "AlleR on freine fort" cette faute de CE1 sérieux TF1 !
@obadiiahbah7869
@obadiiahbah7869 5 жыл бұрын
Jusqu'à 400 à l'heure !??? Punaise c'est du lourd ! Folle envie d'essayer ce véhicule 😁
@13orofficiel63
@13orofficiel63 6 жыл бұрын
Imaginé on se fait flaché a 390km/h sur l'autoroute
@ThePoshPrince
@ThePoshPrince 6 жыл бұрын
3 points en moins
@GlobbeRoller
@GlobbeRoller 5 жыл бұрын
Le radar explose 😂😂 non plus sérieusement, les radars peuvent enregistrer quelle vitesse au max?
@tralalalalere2345
@tralalalalere2345 5 жыл бұрын
90 euros d'amende
@Mk974_
@Mk974_ 5 жыл бұрын
Les radars ne peuvent pas photographier correctement des que tu dépasse les 200
@nenrikido2903
@nenrikido2903 4 жыл бұрын
@@Mk974_ a ce train là quand tu croises un radar faut pas ralentir mais accélèrer, mdr
@didi648001
@didi648001 7 жыл бұрын
ils ont même pas de casque c'est normal ?
@mire101
@mire101 7 жыл бұрын
à +300 avec ou sans s'il se passe qqch ils sont morts ...
@morice2278
@morice2278 7 жыл бұрын
Au mans il ne mettent pas de casque peut etre ? Il s'agit aussi de montrer l'exemple...
@MaxeW_SW
@MaxeW_SW 7 жыл бұрын
Nan pas forcemment une fillette à bien survécue à un crash d'avion sur l'eau
@alexisbeuve99
@alexisbeuve99 7 жыл бұрын
je vois pas trop les risque en allant a 400 en ligne droite...
@yoanmasson879
@yoanmasson879 7 жыл бұрын
+Alexis Beuve T'es sérieux? A cette vitesse la moindre bosse peut te faire perdre le "contrôle" et c'est le crash assuré! Celui qui dit qu'il rattrape la caisse, c'est un blaireau!
@triplelucas9343
@triplelucas9343 7 жыл бұрын
Top Gear l'a fait depuis longtemps.
@amineamarat7292
@amineamarat7292 6 жыл бұрын
Vous êtes trop fort
@skylinestudiosrc
@skylinestudiosrc 7 жыл бұрын
Et la Agera R, Regera et One S ??
@florandino5541
@florandino5541 7 жыл бұрын
Elles sont nouvelle... la Veyron première voiture de série de l'histoire à dépasser les 400Km/h en Octobre 2005.
@cydarf62
@cydarf62 7 жыл бұрын
Floran dino mais à quoi sert une voiture de série allant à 400? 😁 paris marseille en 2 heure, le tgv dépassé !
@nicolaslamblaud5869
@nicolaslamblaud5869 7 жыл бұрын
Non le tgv peux aller a 500km/h mais il ont pas le droit de dépasser les 300km/h
@mehdih8165
@mehdih8165 7 жыл бұрын
cydarf62 On en parle des avions de chasse qui font Mak 3 voir Mak 4
@LAMPADAIRE
@LAMPADAIRE 7 жыл бұрын
MGX _MONST3R il y a qu'un seul qui est allé a mach 3 mais maintenant il ne vole plus. un avion de derniere génération vole a mach 2.
@RyoMcoggy
@RyoMcoggy 6 жыл бұрын
Parfait pour aller vite fait faire les courses à leclerc quand le magasin va bientôt fermer.
@Meiliv
@Meiliv 7 жыл бұрын
La voiture stock la plus rapide? Alors effectivement en 2005 c'était une révolution mais dire ça en 2017 est une aberration. Rien que du côté de Bugatti on a la supersport ou encore la Chiron qui va à 460km/h. Sans parler des nombreuses koenigsegg qui dépassent pour beaucoup les 400km/h et ce depuis des années. Et j'oublie certainement beaucoup de voitures..
@grivous9515
@grivous9515 6 жыл бұрын
arceus19974 beaucoup beaucoup
@Sokste
@Sokste 6 жыл бұрын
juste une question, elle sert à quoi la ceinture de sécurité à cette vitesse ?
@Paul-qw4ul
@Paul-qw4ul 6 жыл бұрын
Sokste bah si t a 400 que tu te fait choper au moin ta pas l’amende non port de la ceinture
@nicolasappr4610
@nicolasappr4610 5 жыл бұрын
jsp pas vous mais moi jserais pas serain a 400km/h😂😂
@wirarx4788
@wirarx4788 5 жыл бұрын
@ineed cookie427 L'avion tu voles, là tu roules sur une piste une erreur est vite arrivé mon coco
@astraalys
@astraalys 5 жыл бұрын
Wirarx mais mdrr pck en l’air y peut rien arriver ? Ptdrrrrrr
@wirarx4788
@wirarx4788 5 жыл бұрын
@@astraalys Parce que pour toi rouler à 400km/h sur le sol c'est pas plus dangereux qu'un avion qui voles à 32 000ft à 900km/h où il y a rien ?
@acrofoot9127
@acrofoot9127 4 жыл бұрын
tespasdaccordavecmoijtebz mmmddrrr t con toi l avion tu a un stabilisateur 990 km/h c même pas un avion de ligne le concorde par exemple (rip 😭) avoisine les +2400 km/h et une voiture déjà a 250 km/h tu tourne a 1 mm le volant tu fait un drift et c mort alors qu’un avion tu peux te rattraper et tu peux sauter en parachute mdr et la voiture bah t mort quoi
@samogst
@samogst 4 жыл бұрын
ça dépend, dans une bugatti si, une koenigsegg non une koeg c'est clairement plus difficile à piloter c'est une voiture brutale et bestiale mdr une bugatti c'est plus simplifier après je raconte ce que j'ai lu et entendu j'ai jamais testé moimême
@emmanuellebrenier984
@emmanuellebrenier984 7 жыл бұрын
un véritable monstre
@petitflocon647
@petitflocon647 6 жыл бұрын
Emmanuelle Brenier un monstre d'inutilité et de connerie.
@red_fury_9473
@red_fury_9473 7 жыл бұрын
Mettez une one:1 à la place svp 😇
@Tippotipo
@Tippotipo 7 жыл бұрын
Koenigsegg One:1 a besoin d'un pilote avancé. En plus, elle n'est pas une voiture de série donc non eligible.
@red_fury_9473
@red_fury_9473 7 жыл бұрын
Tippotipo On s'en fou la One:1 est bpc plus performante on parle de voiture pas de pilote change pas le sujet
@Tippotipo
@Tippotipo 7 жыл бұрын
Avec seulement six One:1, c'est trop facile à modifier les specifications pour augmenter les performances à certains évenements. C'est pourquoi le minimum de 30 voitures de séries est exigée. Donc One:1 reste inéligible peu importe.
@samogst
@samogst 7 жыл бұрын
Mais on s'en fou maintenant faites places aux nouvelles : La Chiron et la Regera
@theking-rw9wc
@theking-rw9wc 5 жыл бұрын
2 ans après Bugatti reviens et atteint les 490km/h
@ayko8465
@ayko8465 4 жыл бұрын
Oui mais maintenant la Koenigsegg Jesko est arrivé et seulement le 1er modèle monte à 485kmh alors les 500 ne vont pas être un problème.
@MeaRyuu
@MeaRyuu 4 жыл бұрын
@@ayko8465 Reste le problème des pneumatiques car on pourrait faire des voitures bien supérieur a 500kmh mais reste le problème des pneus et que quand on veut imiter l’aérodynamisme d'un avion, on fini par en ressembler et du coup comme avait la chiron super sport la voiture se lève du sol
@samogst
@samogst 3 жыл бұрын
cette vidéo date d'il y a beaucoup plus longtemps mdr, ils l'ont repost c'est tout
@Arthur-od8uq
@Arthur-od8uq 4 жыл бұрын
" à 370 il ne reste que Bugatti sur la planète automobile" 😂 Koenigsegg doit se taper des barres
@syrupondatrack5038
@syrupondatrack5038 4 жыл бұрын
Tutur LR ouais Rimac aussi
@yela5060
@yela5060 4 жыл бұрын
Meme la f1 Maclaren a tapé un record à + de 380 km/h ...
@thomasgravier8555
@thomasgravier8555 4 жыл бұрын
Même pagani
@benkharbouchrayan9027
@benkharbouchrayan9027 4 жыл бұрын
Même la bugatti chiron 300+ SS 😂😂
@annedecourcy8082
@annedecourcy8082 3 жыл бұрын
Une f1 sur piste d'avion arrive au 411 km/h en 2011 avec une vieille Honda a bonneville ...imaginez avec les f1 d'aujourd'hui
@misterartazubalgaming3128
@misterartazubalgaming3128 6 жыл бұрын
Un instant... Quand ils disent au début " jamais personne n'as tenter ce que nous allons réaliser"... J'espère qu'ils parlent du lieu et qu'ils ne parlent pas d'atteindre la vitesse max parce que TOP GEAR l'as déjà fait.
@nemesisprime6643
@nemesisprime6643 7 жыл бұрын
La plus rapide de toute c'est la Koenigsegg one.
@Enimox91
@Enimox91 6 жыл бұрын
CRISTIANO RONALDO pour la Chiron y’a pas eu de tests officiels prouvant qu’elle va à 450 et puis la koenigsegg agera RS elle va a 457 donc Bugatti à la poubelle mdr
@compleXarsenic
@compleXarsenic 6 жыл бұрын
d'après ce que j'ai lu ils ont un problème de pneus pour la chiron qui ne pourrait pas utiliser le plein potentiel de ça mécanique. Par sûreté ( et soucis aussi de longévité je pense hein ... ) elle est bridée a 420. Bugatti vise les 450 et ils disent aussi que si Michelin arrive a faire un coup de génie au niveau des pneus , ils pourraient aller viser les 500... Après bon aucune preuve concrète pour le moment c'est vrai :) Mais n'empeche que elle fait quand meme quelques centaines de CV de plus que la Veyron... y a pas de raisons qu'elle n'arrive pas vers les 450 vu que le record de la Veyron était de 437 je crois.
@Dredd07
@Dredd07 5 жыл бұрын
Oui peut-être mais elles ont moins de charisme que Bugatti
@ZuggSS
@ZuggSS 5 жыл бұрын
@@Enimox91 a oui ? Bugatti a le record de vitesse à 490km/h avec une prototype de chiron sport
@shotsbybenjj
@shotsbybenjj 4 жыл бұрын
Oh non, c'est la Devel Sixteen, elle fonce jusqu'à 560kmh. Et le 0-100 en 1.6 sec.
@61hercule
@61hercule 7 жыл бұрын
de la folie, respect
@MisterPlayboys
@MisterPlayboys 7 жыл бұрын
Bon bah y'a plus d'essence mnt a mon avis !
@RizeRoG
@RizeRoG 7 жыл бұрын
Series and Animation Lol tu m'étonne 😂
@clydedonjon1464
@clydedonjon1464 7 жыл бұрын
ni de pneu
@hitlerauchocola1394
@hitlerauchocola1394 7 жыл бұрын
Appollo Ride ni de frein
@Maxime_brdt
@Maxime_brdt 7 жыл бұрын
jaied bachir 40 km les pneu peuvent durer a 400km/h... c'est pas des conneries
@GothStar97
@GothStar97 4 жыл бұрын
L'ingénierie allemande et remarquable bordel !!
@Nobrainn
@Nobrainn 3 жыл бұрын
on peut dire qu'elle fait environ (en veyron) les 400kmh :')
@kryptek13
@kryptek13 3 жыл бұрын
pas mal ^^
@bo2web
@bo2web 6 жыл бұрын
A ces vitesses c'est 50 km d'autonomie !
@fffranckable
@fffranckable 7 жыл бұрын
V1 rotation!
@EnzoTonyYT
@EnzoTonyYT 7 жыл бұрын
Koenigsegg reste la marque qui créé les véhicules les plus rapides du monde et qui plus est,magnifiques. Bugatti ne peut pas rivaliser. Et il y a déjà une belle liste de véhicules dépassant la barre des 400km/h, la Veyron n'est pas la seule.
@armandohusic111
@armandohusic111 7 жыл бұрын
mais c'est pas la plus rapide c'est la koenigsegg agera , r ou s ou la regera
@raphaelbouteloup3297
@raphaelbouteloup3297 7 жыл бұрын
armando NFS peut être pour la veyron normale mais la c'est la supersport
@armandohusic111
@armandohusic111 7 жыл бұрын
Bouteloup Raphael justement meme avec la supersport lautre et plus rapide
@raphaelbouteloup3297
@raphaelbouteloup3297 7 жыл бұрын
armando NFS normalement non la veyron monte à plus de 430km/h
@armandohusic111
@armandohusic111 7 жыл бұрын
je sais mais pas comme la koenigsegg
@armandohusic111
@armandohusic111 7 жыл бұрын
Bouteloup Raphael va voir les video de ces deux voiture et tu verras au de part la supersport et plus rapide car c'est une 4 roues motrices l'autre c'est une propulsion mais après 3s l'autre elle lui fait au revoir
@Luca-uv4kt
@Luca-uv4kt 7 жыл бұрын
Monstrueux
@jean-jacquesspeed6545
@jean-jacquesspeed6545 7 жыл бұрын
c'est fabriqué chez nous à molsheim en Alsace berceau historique de Bugatti et des pilotes hors norme comme moi et Sébastien Loeb ; tapez : jean-Jacques speed sur you tube et vous constaterez que chez nous on a ça dans le sang . 🇫🇷👍🍾🥂
@machineacafe7674
@machineacafe7674 4 жыл бұрын
Le pilote est algérien et il habite dans le sud
@nivunikonu6244
@nivunikonu6244 7 жыл бұрын
Certains commentaires font rire, à croire que vous êtes le porte-parole d'une marque, la façon dont certains se chamaillent en commentaire tourne en une sorte de conflit d'ego, mais, eh les gars, vous n'avez ni de bugatti ni de koenigsegg (et le reste cité) j'en suis quasi sûr :) Si ces marques voulaient juste battre le record de vitesse je pense qu'ils pourraient se faire une guerre où le gagnant serait différent chaque fois. Ils ne cherchent pas que la vitesse les gars. Ce qu'on remarque en lisant les coms' c'est juste que certains se sentent forcés d'établir un classement des voitures et bizarrement leur préférée est n°1 Vous comparez des chiffres rien de plus (mais merci j'ai appris des choses), j'vous souhaite de conduire ces voitures un jour(à moi aussi d'ailleurs) pour les sensations etc. histoire d'avoir de vrais arguments et raisons d'aimer ces voitures. Dans la vidéo par contre c'est énervant les fausses infos.
@machineacafe7674
@machineacafe7674 4 жыл бұрын
nivu nikonu je suis monté dans la voiture ce jour là
@MoonLightFML
@MoonLightFML 5 жыл бұрын
0:43 Maitre Gims est dans l'armée ?
@spiderfoxy6665
@spiderfoxy6665 4 жыл бұрын
Omg 😂😂
@Alkzo
@Alkzo 6 жыл бұрын
6:42 Déjà, il faudrait qu'il se mette vraiment en bout de piste...Il gagnerait quelques KM/H...
@반마쌘허브-다비드
@반마쌘허브-다비드 7 жыл бұрын
La McLaren P1 est bridé à 350km/h, mais peut aller bien plus vite
@triplelucas9343
@triplelucas9343 7 жыл бұрын
다비드 반마쌘허브- sûrement que oui ! mais ici on admire le travail des techniciens de Molsheim (Alsace), l'argent allemand, et l'ingénierie de ce moteur unique qu'est le W16 Quadri Turbo.
@반마쌘허브-다비드
@반마쌘허브-다비드 7 жыл бұрын
Triple Lucas Je sais bien, mais la comparer à des voitures, qui déjà n'ont pas le même but, mais en plus raconter n'importe quoi c'est dommage et "rabaissant". De toute façon, même débridé la P1 n'est pas plus rapide que la Bugatti. Mais si il veulent comparer, on peut parler du design, bien plus élégant et agressif chez McLaren. Personnellement, même si je dois reconnaître que la Bugatti est un monstre, j'aime pas. C'est moche, c'est surcoter, c'est la seule marque que les Jean Kévin connaissent. Tout cela reste mon avis bien sûr :)
@sandan6130
@sandan6130 7 жыл бұрын
Pas sur, la P1 est très travailler sur le point aérodynamique mais plus particulièrement l'appui et non pas a se que l'on pourrait appelé un DRS sur une voiture de série donc je pense que la P1 ne peut pas vraiment allez plus loi !! :-)
@weak7897
@weak7897 6 жыл бұрын
+다비드 반마쌘허브- Perso, avant, je trouvais la Bugatti Veyron assez moyenne niveau design. Trop bourrin, et puis j'aime pas trop la grille devant. Et puis je l'ai vue en vrai. Je l'ai vue tourner dans une pièce noire sous les projecteurs, j'ai vu son moteur et j'ai entendu son bruit, et là j'ai été hypnotisé. Depuis je suis biaisé ^^'
@Gred001
@Gred001 6 жыл бұрын
다비드 반마쌘허브- d'accord avec toi sur le fait qu'ils la compare avec des voitures qui n'ont rien avoir. tu la trouve surcoter ? Pourtant elle est dans les même prix quasiment les mêmes que les autres hypercar je te l'accorde la chiron est un peu plus chère mais quand tu as les moyens ca n'a pas d'importance. Ensuite tu trouve que c'est pour les jean Kevin ? tu connais l'histoire de bugatti ? Si tu conaissais son histoire tu n'aurait pas du tout le même avis. Et on peut parler de tous les fan de koenigsegg si tu veux qui ont en moyenne 14 ans et qui les compare sans cesse avec bugatti alors que ça n'a rien avoir.
@morocco622
@morocco622 4 жыл бұрын
Quelle est la meilleure La Chiron ou La Veryon
@fnafy-4117
@fnafy-4117 4 жыл бұрын
La veyron déjà c'est pas veyron mais Véron et sa l'ai car la Véron a tout de mieux
@4tpower108
@4tpower108 4 жыл бұрын
@@fnafy-4117 c'est veyron ...
@docteurtwin
@docteurtwin 7 жыл бұрын
tiens si ont allé cramer 50 000 euro en une aprèm ? 😂😂😂 dire que mon frigo est vide
@heX_442
@heX_442 7 жыл бұрын
Oui et ce qu’il faut savoir c’est qu’à 400 km/h il y a une autonomie de 7 minutes en carburant...
@amg2781
@amg2781 7 жыл бұрын
50 000 € elle coute 2 500 000 € 😂
@docteurtwin
@docteurtwin 7 жыл бұрын
Russkov 305 merci .... le consommable carburant plaquettes de freins pneus c'est indescriptible et inusable ? 😂😭
@matteofouquet1793
@matteofouquet1793 7 жыл бұрын
il parlait des pneus parce qu'en allant à sa vitesse de pointe (400 km/h) , les pneus deviennent inutilisables après, pour changer les 4 c'est le prix que ça te coûtes =sur ce modèle.
@mehdih8165
@mehdih8165 7 жыл бұрын
Russkov 305 pas 2,5M
@cyrilf1140
@cyrilf1140 7 жыл бұрын
pierre henri tu es un pilote hors norme et un bon pédagogue. ...
@machineacafe7674
@machineacafe7674 4 жыл бұрын
Cyril f merci enfin
@Axylok
@Axylok 7 жыл бұрын
La Koenigsegg One:1 fait du 440 km/h et 0-400 en 20 secondes
@Gred001
@Gred001 7 жыл бұрын
Killzonik ça vitesse n'a pas était vérifié tout comme son 0 a 400.
@lemalin5485
@lemalin5485 6 жыл бұрын
Killzonik on parle de voiture de série la ! Aller remballe
@YGVares
@YGVares 6 жыл бұрын
Biboum S oui elle est de série, oui sont o-400 est vérifié et oui la agera RS est la voiture de série la plus rapide au monde 487km/h vas voir leur chaine officielle gogolle à 2 vitesses (sans te vexer, et avec beaucoup d’humour)
@Gred001
@Gred001 6 жыл бұрын
SWISS TURBO ils ont vérifié que le 0 - 300 - 0 avec la one 1 pas le 0 a 400. Et la agera rs avec le moteur de la one 1 a fait 447 kmh homologué.
@ZAMY069
@ZAMY069 6 жыл бұрын
Quand Bugatti à établi le record. La Koenigsegg One et la Regera n'étaient pas encore des voitures de séries
@RonJeremy514
@RonJeremy514 7 жыл бұрын
Aller à 400 km/h c'est bien, mais une fois cette vitesse maintenue il n'y a plus de sensations. Les forces ressenties sur le corps c'est surtout pendant les accélérations, décélérations et virages.
@gerheoi6292
@gerheoi6292 5 жыл бұрын
Le spoiler de le Bugatti sers a détruire la portance quelle créer avec sa grande vitesse
@davidgobert5061
@davidgobert5061 5 жыл бұрын
Le spoiler sert à écraser la voiture sur la route ce qui permet beaucoup plus d accroche
@jean-claudebikerparis1426
@jean-claudebikerparis1426 6 жыл бұрын
à quand l'essai PARIS-NICE en Bugatti Veron avec l'option "éviter les péages" et en roulant à 80 Km/h bien sûr
@theosplanet3698
@theosplanet3698 7 жыл бұрын
Non la plus rapide est la *Transtar Racing Dagger Gt* avec 483 kmh
@Sims64340
@Sims64340 7 жыл бұрын
Ce n'est pas une voiture produite en série........
@grivous9515
@grivous9515 6 жыл бұрын
Theo's Planet vrai
@mehmetakp7350
@mehmetakp7350 4 жыл бұрын
Bon sang je n ai jamais osé dépasser les 200km car perso j ai l impression d avoir le champ de vision de mes yeux qui devient flou. Mais presque 400km c est insoutenables.
@baptiste-3123
@baptiste-3123 7 жыл бұрын
LA Bugatti c est LA meilleur en voiture en série par contre certains prototypes sont plus rapides
@kyhktimjkrdtomwtkqwm55
@kyhktimjkrdtomwtkqwm55 6 жыл бұрын
Meilleur ? Tu sais que c'est un bout de bois dans les courbes ? Même sur circuit y'a presque jamais aucune portion où tu peut atteindre les 400 km/h , c'est surtout une voiture pour les courses de drag mais même en drag elle n'est pas bonne
@milgereavant
@milgereavant 5 жыл бұрын
xD la musique des indestructible mon film favorie en fond
@mhamedmatsuda8212
@mhamedmatsuda8212 7 жыл бұрын
faut pas oublié la venom :)
@raphaelbouteloup3297
@raphaelbouteloup3297 7 жыл бұрын
Moz 106 elle est Pas de série cela la rîen à voir je suis meme sur qu'elle a meme Pas la clim
@lepetitenzo4351
@lepetitenzo4351 7 жыл бұрын
Moz 106 et la koenigsegg one:1 aussi
@ogluc92
@ogluc92 7 жыл бұрын
Moz 106 Ne pas oublier que la Venom est une Lotus...
@defianwarden5togora68
@defianwarden5togora68 7 жыл бұрын
Lucko Ta Mère n'importe quoi
@defianwarden5togora68
@defianwarden5togora68 7 жыл бұрын
Lucko Ta Mère rien à voir
@jeromeroblin6472
@jeromeroblin6472 4 жыл бұрын
Trop vite🤤
@_y_o_a_n_5256
@_y_o_a_n_5256 7 жыл бұрын
Ça me fait bien rire car presque toutes les marques non française diront que les voitures sont française alors que la marque Bugatti est français ,la veyron est français et fabrique en France
@triplelucas9343
@triplelucas9343 7 жыл бұрын
Burn_en _amg68 oui mais appartient depuis un moment à VW sinon elle serait tombé dans l'oublie. Sans la force du groupe VW cette voiture n'aurais jamais existé.
@sofiane2b
@sofiane2b 7 жыл бұрын
Burn_en _amg68 Bugatti crée par un Italien,racheté par des allemands. Rien de francais la dedans
@triplelucas9343
@triplelucas9343 7 жыл бұрын
7,626,213 Vues T'es jamais allé à l'usine Messier Bugatti toi ...
@sofiane2b
@sofiane2b 7 жыл бұрын
Triple Lucas Et alors,y a des McDonald en France,des Starbucks en France c'est pas pour autant que c'est Français. Bugatti,Lamborghini,Ferrari c'est une triplette italienne. La France a renault,citroen et peugeot et c'est déjà bien.
@triplelucas9343
@triplelucas9343 7 жыл бұрын
7,626,213 Vues Nan mais Bugatti c'est vraiment Français à l'origine renseigne toi un peu ;) le fondateur était juste d'origine italienne, mais l'histoire s'est faite en France, puis la marque a disparu après la guerre pour finir par revenir grâce à un italien encore, puis par VW en 1998.
@medusajupiter7733
@medusajupiter7733 7 жыл бұрын
ok je vais bien me l'acheter mais si je peux pas rouler à + de 130 je vais faire quoi des 270 restantes
@koenig9698
@koenig9698 7 жыл бұрын
Les mecs faut virer la poubelle du milieu de la piste ça pourrait gêner les vrais avion de chasse!
@guibsgg69
@guibsgg69 7 жыл бұрын
Koenig Rage pas parce que tes Koenigsegg on jamais eux de records officiels à part il y a 10ans et parce qu'elles ne sont pas considérées comme voitures de série et donc elles ne servent à rien 😂😂
@_M31
@_M31 7 жыл бұрын
Koenig pour moi les koenig c'est plus basée sur l'aérodynamisme que la vitesse de pointe après moi c'est ce que je pense parce que regarde la one sont aileron ses courbes
@bastien_16a
@bastien_16a 7 жыл бұрын
Koenig ouai t a raison koenigsegg c plus beau et plus rapide
@_M31
@_M31 7 жыл бұрын
Grave bastien
@sachameudec3682
@sachameudec3682 7 жыл бұрын
Koenig c'est sur
@buddhamisanthrope8021
@buddhamisanthrope8021 6 жыл бұрын
En même temps la fan car Chaparral 2J monte à 360km pour 689chevaux depuis 1970... Donc à un moment tout ca fait beaucoup rire, c'est qu'une question de technologie et il y en a qui sont tabou. PS: Sinon la Redbull X2011 prototype fait 622km/h sur GT6 et pour moins de 100Euros chacun peut la tester..
@Le.K
@Le.K 7 жыл бұрын
Cette voiture est une parfaite antithèse au bon gout et à l'élégance. Merci de ne pas la comparer à une F1 ou même une vraie voiture comme une Porsche, sachant qu'à la première courbe elle serait dans le vent.
@heX_442
@heX_442 7 жыл бұрын
Aucun rapport surtout..
@oIAt0MiKIo
@oIAt0MiKIo 7 жыл бұрын
Kenjik mdr Porsche. La voiture des tout les beauf qui des qu'ils ont tout juste l'argent pour s'en offrir une l'achètent pour montrer à tout le monde Porsche on l'évoque même pas quand on parle de la Bugatti
@Le.K
@Le.K 7 жыл бұрын
Cette voiture n'est qu'un piège à michto pour rappeur ou joueur de foot. La voiture favorite pour les pilotes d'autoroute.
@LDantinhas
@LDantinhas 6 жыл бұрын
Une Bugatti sera toujours une Bugatti. Rien que ce nom impose le respect.
@lesdeliresdeblackeout5831
@lesdeliresdeblackeout5831 7 жыл бұрын
Pourquoi vous dites qu'elle détient le record de vitesse du monde c'est faux elle a etait battue par la koenigsegg one:1et la koenigsegg regera
@francoissoirat
@francoissoirat 7 жыл бұрын
La One:1 n'est pas une voiture de série merci
@stivemaquekek4188
@stivemaquekek4188 7 жыл бұрын
de serie c'est aussi beaucoup dire je crois pas qu'il y aies une veritable chaine d'automobile a 2millions piece
@lesdeliresdeblackeout5831
@lesdeliresdeblackeout5831 7 жыл бұрын
WazzabiZz je parle pas en terme de voiture de série mais si on réuni les catégories j'ai bien raison
@edgarfribourg814
@edgarfribourg814 7 жыл бұрын
Les délires de blackeout la bugatti et la regera sont des voiture de serie la regera est bien moins rapide elle n'atteint pas les 431 de la veyron ss mais si tu comptes la chiron en etant debride elle est bien plus rapide que la koenggseg one ;)
@CiaranScottGarsun
@CiaranScottGarsun 7 жыл бұрын
Les délires de blackeout la Regera est bien moins rapide du fait de sa boîte de vitesse (me semble til). Elle doit être limitée à 400km/h
@Nobrainn
@Nobrainn 3 жыл бұрын
c'est bien on a compris c'est une PREMIÈRE on peut continuer maintenant d'accord ? :)
@zendohuit
@zendohuit 7 жыл бұрын
Ben moi je m'en fous parce que une fois j'ai prit l'avion
@alexcilenti5264
@alexcilenti5264 6 жыл бұрын
The bugatti eb 110 was climbed the ski slopes in 1990, that wolfswagen i think can not. The eb 110 was made from hand’s man, this wolfswagen come out from computer. You miss the sense for bugatti
@stivemaquekek4188
@stivemaquekek4188 7 жыл бұрын
elle n à rien d aéronautique ou de sportif...
@jhnsongsquad3657
@jhnsongsquad3657 7 жыл бұрын
Stive Maque couinne, T'es aveugle?
@stivemaquekek4188
@stivemaquekek4188 7 жыл бұрын
elle est lourde , cossue ... pas du tout adapté aux courbes , n'importe quelle automobile moins puissante mais dite sportive la surpasse en agilité et en conception , la seule chose qu'elle sait presque faire c'est arriver a 400 kmh ... c'est plutôt ce qu'un train rapide saurait faire
@le_combattant2458
@le_combattant2458 7 жыл бұрын
Aéronautique= aérodynamique. Au delà de 300km/h les flux d'air son tellement puissant que si la voiture est mal dessine, décolle en part en vrille avant de s'écraser.
@stivemaquekek4188
@stivemaquekek4188 7 жыл бұрын
a ces vitesses on s'autorise encore des fantasies , il suffit de voir les disparitées entres les trains a grande vitesse ainsi que les automobiles depassant les 83metres par seconde
@le_combattant2458
@le_combattant2458 7 жыл бұрын
Des trains...qui font plusieurs tonnes. Dois je te rappeler que lors du record du TGV ils ont préféré ne pas allez au delà de 600km/h pour deux raisons; les cables soumis a de très grosses contraintes, et le fait que le TGV n'a pas étudié pour allez a ce genre de vitesse.
@alexisbeuve99
@alexisbeuve99 7 жыл бұрын
heu..en théorie il vaut mieux taper fort dan sles freins des le debut du freinage..a 400, pas a 350...c'est la base, le freinage degressif, pour un maximum de sécurité. je veux bien entendre l'argument de la surchauffe des freins (memes si, normalement, leurs refroidissement est concu pour ce genre de freinages) mais ca ne resout pas le problème...autant les laisser refroidir vers 300 a l'heure histoire de tout de suite casser les 100 premiers kmh, parce qu'on va pas se mentir...avec des bons pneus freiner de 300 a 0 n'est qu'une formalité
@trappesboy
@trappesboy 6 жыл бұрын
juste ouf!!!
@sniper94warfighter1
@sniper94warfighter1 4 жыл бұрын
Pourquoi elle prend pas la Direction la Speed Week de Bonneville au milieu du désert de sel dans l'Utah ?
@parhasard77
@parhasard77 5 жыл бұрын
Vitesse terrible 😱😱😱😵
@yellowredboy
@yellowredboy 6 жыл бұрын
N'oublions pas que l'autoroute est limitee a 130km/h. En plus, elle a pas siege egectable.....
@edinzekiri5786
@edinzekiri5786 7 жыл бұрын
Pourquoi il fait coupé la clime pour aller plus vite ?
@brucelee69500
@brucelee69500 4 жыл бұрын
Le plein a dû i passé pendant le tournage !!!
@associeaurifere9509
@associeaurifere9509 4 жыл бұрын
La formule 1 est va plus vite en ligne droite mais c’est parce que les ingénieurs sacrifie de la vitesse en ligne droite pour aller plus vite en virages pour les course.
@farchmarch7043
@farchmarch7043 7 жыл бұрын
A tous ceux qui font des commentaires douteux: il s'agit d'un véhicule homologué route, pas d'un prototype ou de piste ou compétition. Alors trouvez moi la bagnole de série qui atomise une Bugatti, et on en reparle... Cette marque prestigieuse qui officie dans le domaine aéronautique depuis bien longtemps a le département engineering le plus développé sans limite de moyens, et au petit jeu de la surenchère des Supercars ultra haut de gamme, personne ne tiendra jamais la comparaison face à une Bugatti et son équipe d'ingénieurs. Faites vous vos films, la réalité est bien là... Bugatti ne joue pas du tout dans la même court, apprenez l'histoire de cette marque, depuis le début et là, vous saurez.
@antoinetheboss6947
@antoinetheboss6947 6 жыл бұрын
les ingénieurs sont majoritairement français
@heldermartins8785
@heldermartins8785 7 жыл бұрын
German plates, french FAMAS on the ready... ofc. :)
@benjaminfontaine5541
@benjaminfontaine5541 6 жыл бұрын
Sympa la musique de océan eleven
@pierresev.183
@pierresev.183 6 жыл бұрын
les pneus usées rapidement et camion benzine derrière :)
@mysa9564
@mysa9564 4 жыл бұрын
ce qui reviennet apres le confinement liker 👇
@youssef5666
@youssef5666 7 жыл бұрын
les f1 peuvent aller beaucoup plus vite elles sont juste regler pour les circuits ou il y a des virages et ou ils faut pouvoir tourner le plus vite possible sinon vu puissance des f1 si elles sont reglee pour ligne droite elles peuvent tourner autour des 500 kmsh
@meikuto5465
@meikuto5465 4 жыл бұрын
Istréens on est laa
@yoleyola8329
@yoleyola8329 4 жыл бұрын
Limite elle a fait un bang supersonic la voiture 🙈
@alexandre_france
@alexandre_france 7 жыл бұрын
Puisque qu'il y a des bosses en bout de piste qui ralentissent la voiture, pourquoi ne pas avoir pris la piste dans l'autre sens ?
@ZAMY069
@ZAMY069 7 жыл бұрын
C'est la Bugatti Chiron maintenant avec 450km/h
@KANNA-CHAN
@KANNA-CHAN 5 жыл бұрын
502
@LeFeuauxpoudres
@LeFeuauxpoudres 7 жыл бұрын
Heureusement qu'il y a un réservoir de 100 litres hein
@hitlerauchocola1394
@hitlerauchocola1394 7 жыл бұрын
Et a 400 kilomètres si on ouvre la fenêtre?
@ex59neo53
@ex59neo53 6 жыл бұрын
C'est bien de comparer les viteqsses des hyper-cars ,mais vous revez tous de ressentir ce que çà fait de conduire cette voiture jusqu'à ses limites :p D'ailleurs ,si vous regardez bien ,ils disent pas que cette voiture ne peut pas aller plus vite ,juste que la longueur de la piste ne permet pas de la pousser à fond :p PS : Top Gear a poussé les Veyron à fond ,mais sur un circuit avec une ligne droite qui fait 3 kms de plus ,et donc avec une prise d'élan .
@antoinetheboss6947
@antoinetheboss6947 6 жыл бұрын
comment ils font pour donner une prise d'élan ?
@ex59neo53
@ex59neo53 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/goSpiWysp9x9nJo
@Joaocruz30
@Joaocruz30 6 жыл бұрын
magnifique music
@jackdu63
@jackdu63 7 жыл бұрын
C'est peut être debile ce que je dis, mais si la piste est abîmé dans la zone de freinage à cause des avions, pourquoi pas prendre la piste en sens inverse ?
@valentinbouvier300
@valentinbouvier300 3 жыл бұрын
Et en 2021 maintenant on a la bugatti bolide 1850 cv pour 1240 kg qui aura le courage de la piloter ?
@hfabrice2
@hfabrice2 4 жыл бұрын
La P1 est bridée à 350 kmh, sinon elle peut dépasser les 380
@Kreys83
@Kreys83 7 жыл бұрын
Je me suis demandé tout le long pourquoi ils prennent pas la piste dans l'autre sens pour avoir les bosses a basse vitesse
@xaouy9500
@xaouy9500 7 жыл бұрын
alalala les documentaires à la française, c'est toujours incroyable comment ils arrivent a y mettre de leur nationalisme
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