【次は新型E131系に移行】遂に横須賀総武線向けのE235系の最後のグリーン車が登場してしまった…

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けよゆう

けよゆう

Күн бұрын

Пікірлер: 42
@neneneeeeeee
@neneneeeeeee 18 күн бұрын
仙石線のE131、E235のレベルじゃないコストカットのせいで側面が完全にE231と同じになってしまった……
@hayabusa-3
@hayabusa-3 18 күн бұрын
状況が状況だから仕方ない
@gon2172
@gon2172 18 күн бұрын
701系の後継車両の乗降扉は化粧板付きにしてほしいです。
@spacemk2005
@spacemk2005 18 күн бұрын
中間車は化粧板ドアに見えます。恐らく先頭車は特別設計なのでついでにドアも変更、中間車は従来通りの図面で製造するということでしょう
@寿一-h1e
@寿一-h1e 18 күн бұрын
E235系以降も化粧板でなくなりそうで不安。 せめて化粧板じゃなくてもドア窓ま丸みのあるやつじゃなくE233系からの角ばったタイプは維持して欲しい。
@ニブい
@ニブい 18 күн бұрын
自分はe231系の側面のほうが好きだから個人的にうれしい
@にゃおちゃん-p1f
@にゃおちゃん-p1f 18 күн бұрын
4年以上グリーン車の配給輸送追っかけてお疲れ様でした! この4年以上の間このチャンネルどれくらいの登場人物現れただろうか。
@i7015
@i7015 18 күн бұрын
E131系だと両数少ないからあっという間に置き換えられそう。 横須賀4編成作るより仙石線56両作るのは変わらないからあっという間になりそうですね
@にゃおちゃん-p1f
@にゃおちゃん-p1f 18 күн бұрын
4年以上前の初めてE235系1000番台の配給輸送動画この配信のあとにみました!一つだけブラインド開いてた
@にゃおちゃん-p1f
@にゃおちゃん-p1f 18 күн бұрын
中央線のグリーン車と総武快速線のグリーン車の比較動画作ってほしいですね。 あと近郊型も
@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル
@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル 18 күн бұрын
やっとE235系1000番台の製造が完了ですね。
@kiyotoTETSU
@kiyotoTETSU 18 күн бұрын
J-TRECは中央線E131じゃない? 仙石線は新津の様な気がする 中央線は新仕様が有りそうで 旧?仕様は造り慣れた新津 新仕様はJ-TRECそんな気が…
@にゃおちゃん-p1f
@にゃおちゃん-p1f 18 күн бұрын
忘れてた方いると思いますが今日12/24で鶴見線のE131系運転開始してちょうど1年じゃないの おめでとうございます! ヘッドマークつけてほしいな
@mid-b5l
@mid-b5l 18 күн бұрын
e131系は600番台以前のような初期スタイルではもう作らないのかな。 しかし、仙石線のe131系のイメージ画像。あれはもう別形式レベルだと思う。
@otoufu_mind
@otoufu_mind 18 күн бұрын
スカレンジの増備はこれまでにない位波乱万丈
@山下雄輝-w6k
@山下雄輝-w6k 18 күн бұрын
いよいよ終盤になりそうですかね!次の新型車両は、一体どんな車両になるのか気になりますね!
@ヨクンヨクン
@ヨクンヨクン 18 күн бұрын
ついにスカレンジグリーン車製造終了してしまったか。 ちょっと関係ないかもだが土曜日スカレンジ運行開始4周年迎えたんだよな。もう4年前かと聞くと時の流れはとても早い。
@憲行尾崎
@憲行尾崎 14 күн бұрын
東海道線にもE235系欲しいな
@AOBAMETRONETWORK
@AOBAMETRONETWORK 18 күн бұрын
ようやくE235系1000番台グリーン車製造終わりましたね。
@user-vp5yy2zn8Pkantetu
@user-vp5yy2zn8Pkantetu 15 күн бұрын
E233、E235、E131、この3種類が首都圏の基本になりそう。 いつか10両編成E131とか誕生するな。
@Pirotatsu
@Pirotatsu 18 күн бұрын
やっぱり233系が大量増備された形式で1番進化した編成になりそうですね、ここからは231系、209系のような見た目とどんどん退化していきそうです。
@にゃおちゃん-p1f
@にゃおちゃん-p1f 18 күн бұрын
中央線のグリーン車も普通車の機器更新終えたら編成番号あわしてほしいですね。しかし中央線のコメントで普通車ってコメントすることになるとは。
@青のり-v2n
@青のり-v2n 18 күн бұрын
49とかを欠番にしなきゃだから厳しそう…
@にゃおちゃん-p1f
@にゃおちゃん-p1f 18 күн бұрын
製造削減された分E217系残して走らせてほしいな。
@kazuyakihata9216
@kazuyakihata9216 18 күн бұрын
僕もそう思います!
@TeslaModelMPlaid
@TeslaModelMPlaid 18 күн бұрын
うちもです!そうなったらいいな〜
@kazuyakihata9216
@kazuyakihata9216 18 күн бұрын
@@TeslaModelMPlaid セミ·クロスシート車残して欲しいですね!「オールロングシート」だと、全然、乗る気が起きないです!「良い時間帯」に列車が設定されてもです(同じ考え·似た考えの人は多いと思います)。
@デュクシ-s3w
@デュクシ-s3w 16 күн бұрын
製造削減された分減便されるだけでしょ。
@kazuyakihata9216
@kazuyakihata9216 16 күн бұрын
@デュクシ-s3w …余計に混雑しそうですね…。
@sm36006920
@sm36006920 18 күн бұрын
東京の中央線E233からの逗子のE235Gですか 広域移動お疲れ様
@KeyoYuuki
@KeyoYuuki 13 күн бұрын
🙇
@nozomi-u6l
@nozomi-u6l 18 күн бұрын
さよなら👋E235系グリーン車 J-TREC 横浜🚃
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb 14 күн бұрын
横須賀線217系ラストランは 2025年3月15日の可能性が高いなー。 ちょうど南武線のワンマン運転開始 中央線233系グリーン車本格使用開始 と同じになると思います。
@BLUEup-s7t
@BLUEup-s7t 16 күн бұрын
217編成って51まで無かったでしたっけ
@みゅやみゅや
@みゅやみゅや 18 күн бұрын
もう最後なん!?
@series235F-07
@series235F-07 18 күн бұрын
あとは普通車が全部落成すればひと段落ですね!
@せっきー-5101f
@せっきー-5101f 18 күн бұрын
46分コメー😂
@にゃおちゃん-p1f
@にゃおちゃん-p1f 18 күн бұрын
F46編成の配給輸送楽しみですね。 クリスマスの時期に配給輸送するってことでクリスマスプレゼントですね。
@せっきー-5101f
@せっきー-5101f 18 күн бұрын
たしかに、F46編成の甲種はクリスマスプレゼントですね!
@にゃおちゃん-p1f
@にゃおちゃん-p1f 18 күн бұрын
ハッピークリスマスですよね
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