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Пікірлер
@dragon861 4 сағат бұрын
5:36 椅子汚過ぎやろ 誰やねん、ホンマ
@dragon861 5 сағат бұрын
0:00 初っ端、駅メロ即ギリで草
@tarok2416 7 сағат бұрын
最近東武50050系もフルカラーLEDになった編成もあります
@user-sg5rep69kh4 7 сағат бұрын
大宮は？？
@polestar3239 9 сағат бұрын
福岡の地下鉄は駅も車両も無駄に豪華だったのに この車両はいかにも安っぽい
@昭信田中 14 сағат бұрын
先日、横須賀・総武快速線に乗ったら、「増４」車両に乗ったんですが「J-01」2020年新津。まだ、全部の置き換えが終わっていないのにすでに４年も過ぎているのですね。車両の置き換えは気の遠くなるようなプロセルが必要なのがわかります。
@kyosukeYF-19k 16 сағат бұрын
実は福岡地下鉄が開通に至ったのは市内渋滞問題を抜本的に解決する為に西鉄福岡市内線（路面電車）と共に市内を貫通していた国鉄筑肥線博多～姪浜を廃線する為、筑肥線は単線非電化であるが唐津方面へのショートカット路線と言う事もありそこそこ収益があり、何れは複線電化したい……国鉄方針でそう簡単に廃線はしたくない思惑もあり福岡地下鉄が筑肥線に近いルートを通るとあって電化に関して絡んでます、最終的には福岡空港乗り入れ（近頃は福北ゆたか線に接続計画も……）なので……。その為１０３系１５００番代を走らせるために関東と同じく直流、ＪＲ発足後に投入された３０３系/３０５系は筑肥線/空港線専用であり６両編成固定運用、その為車両が製造工場からそのまま電気機関車牽引による回送で済むのですが唐津まで回る必要が……最終的にはディーゼル機関車での牽引になります。 （因みに箱崎線終点である貝塚も西鉄貝塚線に接続する関係上地上駅なんですが鹿児島本線に隣接してますからね……ＪＲ箱崎駅とＪＲ千早駅の間にある） 空港が非常に近いので……福岡市中心部のビルに都庁クラスの建造物が無いのです。
@とぶ社長の友達 17 сағат бұрын
確か、東武が初になるとか言ってたけど、先を越されてしまったんですよね...
@森正明-z7b 18 сағат бұрын
関東のユーチューバーがちょくちょく来てるみたいなので関係ないでしょう
@nor1tetu 19 сағат бұрын
福岡市地下鉄みたい
@旅人と名乗る破壊神 21 сағат бұрын
まだ遅く無い。頑張って！
@toshiyan188 23 сағат бұрын
車両番号の付番方式が横浜市地下鉄に似てる？ 福岡市 千位＝系列（x000系） 百位＝編成順（1〜6号車） 十位・一位＝初代車両からの通し番号（初代から数えてxx編成目） 横浜市 千位＝系列 百位・十位＝初代車両からの通し番号 一位＝編成順
@木村信二-r4t Күн бұрын
そのうちトミックスかKATOが鉄道模型にして出してくるかも。俺も明後日乗りに行くぞ。
@辻くろしお Күн бұрын
東急どころかもともとJR西日本でもやってて サザエさんっぽく聴こえる
@nabesimari-uzs Күн бұрын
なんか東武の大宮駅と浅草駅をミックスしたような狭さ
@byakurenkaratemotohiro Күн бұрын
本体の問題かソフトウェアの問題かわからないですが、一度アップルストアに行った方が良いかもしれません。
@poppi6785 Күн бұрын
すて」しょんなんばーあwww
@鴎28 Күн бұрын
あんまり好きじゃなくてね…209😅 113系の方が好きでした😂
@modeorange5652 Күн бұрын
他のかたも言ってる通りに I PhoneをApple Storeで購入しているのなら購入から2週間以内らどんな理由でも返品可能です。 購入から１年以内なら保証も付いているので、お近くのApple Storeにアプリでジニーアスバー(修理窓口)を予約して対応してもらえるので、Apple Storeに事前に予約して行くと良いですよ。
@八王太郎 Күн бұрын
どうなるんでしょう。青梅線の運用が現実的ですかね。 だったら転属してきた際に中央線用ではなく最初から青梅線専属にして青編成2本をH編成にした方がよかったような気がするのですが・・ （前に別のところでそうコメントしたらクラッシャブルゾーンが無いため踏切だらけの青梅線はリスクがあるから不可能と言われた）
@DJ-ow4hx Күн бұрын
山手線色のNゲーシ持ってます。線路だけのセットより山手線の車両ツキの方 がお得だったから。 山手線よりもそれ以前に買っていた東急の アオガエルとか走らせていたからな。 今は押入れの中で寝てます たまには動かそうかな。
@toshiyan188 Күн бұрын
首都圏に欲しい！(^^) 私としては日本の地下鉄史上最強の駄作の１つである同じ福岡市の七隈線3000系列は、内外装ともに大嫌いなデザイン・スタイルだったけど、今度の4000系は、一転して日本の地下鉄史上最高傑作だと思う。乗ってみたい通勤型電車の１つに入れてもいい！ by 福岡県出身の相鉄本線郊外区間沿線民
@vmtmTmftmtp Күн бұрын
こういうの怖いからモハラジオも携帯して録音始めた 雑音入らなくていいんだわ
@与田祐希推しの乃木坂担 Күн бұрын
新しいiPhone買い替えしないと！
@こうそくしんこう Күн бұрын
落下破損なら、Androidのハイエンドでアメリカ軍MIL規格の耐衝撃性とかある端末が良い。AQUOS R9proとかな
@ららる-f8l Күн бұрын
Apple Storeで買ったばっかりだったら、理由を問わず返品できたはずです。それで新品を買い直すのがおすすめです。修理しても、初期不良は、元々ハズレで壊れやすかったりします。
@dqpb10440 12 сағат бұрын
賛成！ 元々ハズレで壊れやすい可能性も想定して、新品に交換してもらう等がよろしいかと。
@nagak3985 Күн бұрын
やっぱ最近のiPhoneはダメですね… 東武50050系と同じですぐ壊れますね
@cocomi_mina Күн бұрын
南武線の動画、長濱ねるさん出てたね…
@営団-e3k Күн бұрын
apple正規プロバイダで修理することをお勧めします、、、
@せっきー-5101f Күн бұрын
こうやって録音すると、放送スピーカーの音質の良し悪しが分かりやすいかもしれませんね😊！
@にゃおちゃん-p1f Күн бұрын
E235系1000番台のグリーン車の46編成新津に行かれたらしいですね。
@せっきー-5101f Күн бұрын
にゃおちゃんさん、そうなんですね！いつか乗りたいです
@sm36006920 Күн бұрын
ちなみにどこのキャリアですか？ 販売店に持ち込むか？
@nozomi-u6l Күн бұрын
電車の走行音がミュート📵😮
@せっきー-5101f Күн бұрын
46分コメー😂！
@にゃおちゃん-p1f Күн бұрын
たまたま乗る予定の電車が46分着の電車でたまたま来た電車が46編成の電車だった。 そしてこのコメントも46分前だった。
@aib_dream Күн бұрын
声は聞き取りやすくなりましたが、電車の音が聞き取りづらくなったのはちょっと残念ですな
@KeyoYuuki Күн бұрын
試験的にマイクを使用しております しばらくはiPhone15Proで撮影していきます
@kanamiruth Күн бұрын
頑張ってください1
@にゃおちゃん-p1f Күн бұрын
はっきり言って前の方がいいです。試験マイクはケヨさんの声はよく聞こえるが列車の音といつものBGMがよく聞こえないです。しかし車内アナウンススピーカー近くだとグリーン車の音質そっくり。 皆さんはどちらがいいんでしょうね。 iPhone46が出たら史上最強になるといいですね。
@dqpb10440 12 сағат бұрын
@@にゃおちゃん-p1f 設定なのかマイクが元よりそういう作りなのか。指向性が強んですかね。 本来は、雑音をカットして声が良く聞こえる様にしてあるのでしょうけれど、 現地から電車の紹介をするって使い方には不向きなのかなぁ。と
@リチャードギア-m4b Күн бұрын
三億円あげますので、振込先情報をおねがいします
@野田さくら-w4d Күн бұрын
私も、一時期マイク使ったりしたんですけど走行音が入らなかったりというので 辞めてましたが、 けよゆうさんの動画見て視聴者さんのこと考えるとやはりつけようかと思いました。
@にゃおちゃん-p1f Күн бұрын
引退しないで！変わらないで！！ てっきり治ったとかと思いました。 大きい音でも止まっちゃうとか言ってたから
@山下雄輝-w6k Күн бұрын
撮影し過ぎだと思います！(多分関係ないけど)
@kkuuss Күн бұрын
マイク、ノイキャン強く掛かりすぎてる感じありますね…設定でどうにかなるかな？ 解説の声は圧倒的に聴きやすくなっていい感じだと思います！警笛鳴ったときのｳﾙｾｪ！ももう聴けなくなるかなw
@kkuuss Күн бұрын
既にやってるかもしれませんが、16proユーザーの投稿で録画時の音声を空間オーディオからステレオにすると直るという情報もありました。いずれにせよ早くバグ直してくれるといいですね
@shimekawa-daisi Күн бұрын
これは残念 けよゆう最高
@にゃおちゃん-p1f Күн бұрын
まったく関係ないけど中央線のＨ57編成のグリーン車のテーブルが壊れている動画あったと思いますが今度はＨ51編成のグリーン車4号車の1階席でも外からみたら座席に張り紙がしてありました。ケヨさんに調査していただきたいのでお願いいたします。
@Kyusengo Күн бұрын
マジ？
@にゃおちゃん-p1f Күн бұрын
こんなことあるって感じですね。 保証効かないのかな?
@トレインアニメ Күн бұрын
1コメ！ 1週間でぶっ壊れるってそうゆうことか… 可哀想に…
@akirao5948 Күн бұрын
0:05このパタンテッて奴すきなねになくなるん？！😢
@剛田鉄道専用動画チャンネ Күн бұрын
しかし0番代、単に編成数が大幅に減っただけでなく、あまり運用に入らない傾向にされているのは気のせいだろうか…？ LCD付のほうが旅客サービス面で良いため、優先的に500番台をフル稼働させるのは常識といえば常識ですが…。
@時透厨一郎 Күн бұрын
どうやったら壊れるような置き方するのか理解出来ない
@tarok2416 Күн бұрын
最近東武50050系も編成によって良くなってきてますフルカラーLEDになったり
@ch-cw4xb Күн бұрын
こいつふつーによじ登れるんじゃね？
@yukibeni8288 Күн бұрын
ということは235系も山手線用はリニューアルか転出準備なんだろうか 209系のコスト半分寿命半分の寿命が半分以下で、鉄道事業で起きちゃいけない実車中故障多発で、方針転換をせざるを得なかった、1ユニット予備用で搭載する4Ｍ6Ｔの、地下鉄向けのような6Ｍ4Ｔ化の第一弾ですから、まだまだ予備Ｍユニットがない4Ｍ6Ｔが常磐線にいる間は廃車はまだないのかなと ライトの配置が外国仕様と、前面の表示の仕様が変更されてなじみの表示に って東海度宇都宮高崎と常磐線系統、いつまで路線名固定の時代遅れ対応なのさ 千葉はしゃ-ないとしても 大都会はアレではＪＲ西ケチ本もビックリ