【C-HR】の走行性能をプロが徹底解説 ワインディング市街地走行編

[@ヒロロン-j2p]

やはりTNGAプラットフォーム！欧州を１０万キロ走り込まれ、チューニングされたC-HRは見た目のカッコよさを、兼ね備え最高ですね！ワインディングかなり楽しいですよね♪

[@010iq0]

振り回してドリフトさせても安定してますね。

[@010iq0]

Bレンジに入れるとエンジンブレーキが自動で効いてますよ。 燃料タンク(L) 50は43だと思います。

[@夜叉冬の華]

ハイブリッドGに乗ってますが、ロードノイズが車内に大きく入ってきます。 新車価格が300万オーバ－の車両ですが、こんなもんですかね。

[@010iq0]

ハイブリッドでレグノを履いてます、荒れた路面以外ロードノイズ気になりません。一番静かなのは濡れた路面の時です。雨のドライブは最高です。

[@user-st3yy4gv4h]

いいタイヤはいてないだけよ。どうせ格安タイヤでしょ？ タイヤに金かけずロードノイズがどーのこーのいうなよ。 安物タイヤ買うしか金ないなら音は我慢しろ

[@010iq0]

車線は無理ですよ。逸脱仕掛ける・・酔っ払い運転みたいになります。それも車線を感知したときだけ。