Câmbio - Marcha arranhando. Para que serve o anel sincronizador?

[@eltonsouza6147]

E a primeiro vídeo que me fez entender , o funcionamento de um câmbio, Deus abençoe vcs , fiquei muito feliz!!!!!!!

[@robertopinto712]

Da gosto de ver o prazer com que vc faz as reparações. Eu sempre digo, nada como vc realizar o seu trabalho com prazer , o sucesso tanto profissional quanto financeiro é pura consequência. Parabéns amigo Tenório. 👏👍

[@NossoCanaldoCarro]

Olá meu querido amigo Roberto Pinto! Gratidão pelo feedback e pelo carinho. Um grande abraço e fica com Deus!!

[@araujolopes9937]

A sua aula, é anti-burro... não tem como não aprender... Isso sim é aula... ganhou mais 1 inscrito...

[@NossoCanaldoCarro]

Uhuuuuuu! Obrigado pelo feedback e por me acompanhar. Um grande abraço! 😃

[@jeancarlocelan]

Tenório seus vídeos são verdadeiras aulas. Sou mecânico mas não tenho nenhuma intimidade com câmbios. Muito bom 👍🏻👏🏻👏🏻

[@eduardogoncalvessoares9635]

Concordo contigo. Baita aula.

[@Souzza_L]

Finalmente entendi o funcionamento do anel sincronizador. Amigo, vc deveria fazer um curso de caixa de marcha.

[@diogobenicio1963]

Ia dizer a mesma coisa mano, finalmente entendi a fundo como ela funciona.

[@deanwashingtondosreissocor9555]

A melhor explicação do funcionamento da Caixa de marcha! Finalmente encontrei um vídeo completo, após muita procura! Esses vídeos que mostram o desmonte da peça e o funcionamento de cada componente são os melhores!

[@NossoCanaldoCarro]

Olá Dean, seja bem vindo! Muito obrigado pelo feedback e pelo prestígio. Um grande abraço!

[@pedromauricio9565]

Melhor video de explicação sobre o funcionamento do cambio, parabéns

[@donizetevieira8609]

parabéns meu amigo pela dica , não sou mecânico mas sou curioso e caminhoneiro aposentado. obrigado

[@jvlsgames4446]

Caramba, entendi perfeitamente, pensei que não ia conseguir, muito complexo de entender, meus parabéns E de quebra o cara ainda é simpático

[@alvacirmartins9317]

Olha foi o vídeo mais esclarecedor que consegui encontrar parabéns aos idealizadores desse canal poderia dar consulta online muito bons este canal

[@valdirsilva7796]

Excelente explicação e o melhor é transmitir a paixão pelo que faz! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻

[@NossoCanaldoCarro]

Olá Valdir, seja bem vindo! Muito agradecido pelo seu prestígio e pelo feedback! Um forte abraço amigo!

[@jamerson_melomelo6066]

Nossa que Boa essa aula professor Tenório!! ! Sempre quis saber e ver como funciona um câmbio!! ! Será que teremos esse tutorial também com um câmbio automático??

[@marluciamariadearaujomaria5010]

Boa noite! Muito boa sua aula de cambio , estou com meu mobi que arranha a terceira macha este video me ensinou ...obrigado pena que moro em Brasilia.

[@iagobenevides18]

E muito legal mesmo. É uma engenharia muito prescisa. E semelhante a transmissão de moto. Tem os garfos as engrenagens. So muda pq a troca de marcha e feita por um tranbulador com uns trilhos pros garfos acoplar Valew amigo Muito boa sua explicação

[@NossoCanaldoCarro]

Valeu meu amigo! Grato por comentar e pelo prestígio. Um grande abraço!

[@renatorodrigues424]

Parabéns Tenório grande aula!

[@NossoCanaldoCarro]

Valeu Renato! Um forte abraço!

[@jonasbarbosa2136]

Ótimo video,parabéns pelo trabalho e pela paciência com que vc explica.👏👏👍👍😉😉

[@NossoCanaldoCarro]

Olá Jonas! Agradecido pelo feedback e pelo prestígio. Um grande abraço!

[@jonasbarbosa2136]

@@NossoCanaldoCarro valeu nós seguidores é que agradecemos. 👍😉👏👏

[@diegogiglio13]

Cara que incrível seu vídeo e sua didática. Valeu pela explicação detalhada do funcionamento do anel. Abç;

[@NossoCanaldoCarro]

Valeu Diego!! Seja bem vindo amigo! Gratidão pelo seu prestígio e pelo carinho. Um grande abraço!

[@fernandociaramello]

Parabéns pelo canal e vídeo , nunca vi uma qualidade de informação assim ..Super 10

[@NossoCanaldoCarro]

Uhuuu! Valeu pelo feedback e pelo prestígio! Um grande abraço, Luis Fernando! 😀

[@wladimirmessiasmessiasfern2657]

Parabéns pela explicação muito bom, meu Corsa 1.0 arranhando a segunda marcha

[@micaelcarvalhobraga107]

Melhor professor de câmbio

[@NossoCanaldoCarro]

Valeu Micael!! 😀 Um grande abraço!

[@ederangelo21]

PESSOAL, VOU DÁ UMA DICA FUNDAMENTAL. Se a marcha estiver arranhando, ou se já arranhou durante certo tempo, e se estiver com dificuldade de entrar, quando for comprar, não compre apenas os aneis, compre o conjunto todo, " aneis sincronizadores, luva, garfo, ", eu posso falar por mim, trocamos os aneis sincronizadores da 1 e 2 do meu fire 1.4, e cai na besteira de retificar as luvas, foi refeito os encaixes dos dentes, hoje a primeira entra com dificuldade. Ou seja, se for comprar para tentar arrumar, tente comprar o kit da primeira / segunda, ou kit da terceira e quarta, pois corre o risco de ter que pagar duas mãos de obra e ter o carro parado duas vezes. Outra dica, dependendo do preço desse kit, é melhor comprar uma caixa de cambio e trocar toda, desde que tenha garantia, e talvez ainda consiga vender a velha para reaproveitamento de peças. Se o kit completo ficar na faixa de 500, e uma caixa nova na faixa de 1000-1200, pense seriamente em comprar uma caixa nova com garantia.

[@ivanildocunha914]

Muito bom show de aula, se percebe a Boa vontade de ensinar muito obrigado.

[@NossoCanaldoCarro]

Obrigado Ivanildo! Um grande abraço e continue assistindo aos nossos vídeos.

[@renildosousa3944]

🎉 sua explicação e muito. Claro e descomplicada meu amigo virei seu fã

[@NossoCanaldoCarro]

Uhuuuuuu! Valeuuu! Um grande abraço! 😀

[@ederfernandes3818]

Muito bom!! cara tem as manhas de ensinar 👏👏

[@vitorsales4517]

Vídeo e didática EXCELENTE e que me ajudou MUITO!!! Obrigado amigo!! +1 inscrito

[@NossoCanaldoCarro]

Uhuuuu!!! Esse é o meu objetivo! Alcançar pessoas que buscam informação e reconhecem o meu esforço para fazer o melhor possível! GRATIDÃO meu amigo Vitor! Um grande abraço!

[@AndreLuiz-tx5hx]

Muito bom seus vídeos gosto muito de carros , estou sem nenhum agora mas vou comprar um em breve , com isso vou aprendendo.

[@ailtonpedrosopedroso6988]

Vale apena aprender isso, valeu mesmo, Deus te ajude de ensinar.

[@michelalves8253]

MELHOR EXPLICAÇÃO QUE JA VI E OUVI

[@vangerlan13]

Através deste vídeo estou me escrevendo em seu canal, belo vídeo explicativo

[@NossoCanaldoCarro]

Uhuuuu! Seja bem vindo Vangerlan! 😀 Grato pelo prestígio! Um grande abraço meu amigo! 😍

Parabéns meu amigo, muito boa a explicação 👏🏼👏🏼👏🏼

[@poloasanorte7608]

5:35 finalmente uma boa alma explicou que as engrenagens são fixas em um eixo e fixas em outro.

[@micaelcarvalhobraga107]

Parabéns amigo muito bem explicado

[@pascoalhebo5658]

Vi tantos vídeos mas o teu ajudou bastante irmão, muito obrigado ❤️

[@heyzors6254]

melhor explicação que eu encontrei!!

[@evandrosouza2744]

Excelente explicação, parabéns professor.

[@NossoCanaldoCarro]

Grato pelo seu carinho Evandro! Um forte abraço meu amigo!

[@robertomarcilio7047]

Excelente explicação, companheiro!!!

[@jeffsurf_]

Não tem como não se inscrever no seu canal!. Você é fera 👍👏👏👏

[@NossoCanaldoCarro]

Obrigado Jeff! 😀 Um grande abraço!!

[@wilsondasilva518]

Gostei da forma como você,explicou e mostrou,a onde fica sua oficina,levei a minha Strada 1.8 para fazer está manutenção,mas não durou muito tempo e voltou o problema,me manda o endereço .....

[@andersonferreirarosa640]

Explicação maravilhosa!! Parabéns!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 As vezes quando engato as marchas na segunda e na terceira as vezes da o som que você falou! Se eu forçar a macha ela entra, mas daí eu aperto o embreagem novamente e ela entra melhor! Já fiz a marcha entrar na força. Pq estava embreado muito rápido na arrancada e entrou fora de sincronia a embreagem e as marchas daí minha pergunta é; será que já danifiquei as minha engrenagens, por que depois disso tenho percebido que o mesmo problema tem se repetido mais vezes quando quero arrancar rápido!

[@andersoncamposdeabreucampo358]

Boa explicação, grande professor.

[@thiagolorenzoFGYTMM27276]

Explicação simples e objetiva

[@ederangelo21]

marcha dura para engatar, pode ser simplesmente falta de oleo nacaixa de marcha, óleo velho, geralmente para trocar o óleo da caixa, só é necessário, um cano, funil e o óleo novo, e chave para tirar a porquinha... carro a partir de 5 anos pode ter certeza que já começa a faltar pelo menos uns 500 ml, com uns 10 anos, já esta escuro e grosso, faltando 1 litro... completei o meu que já tinha trocado a 2 anos atrás, coloquei 500ml, deu uma diferença enorme na minha caixa fire.

[@regisdeandrade7427]

Que baita aula,ganhou mais um inscrito!

[@vanderlei.santos]

Amigo tenho uma Duster e quebrou uma peça que vai em cima da carcaça do câmbio, a peça chama caixa seletora de engrenagens, um peça de ferro um braço de plástico que vai em cima da caixa aonde vai o cabo de embreagem, apartir daí passou arranhar as marchas, demorei a trocar pq não tinha na concessionária, qdo chegou troquei e para minha surpresa o problema de arranhar as marchas não sumiu, será que por causa dessa pode ter estragado o anel sincronizador? Parabéns pelo vídeo muito bem explicado.

[@brunovaz5514]

Troquei o sincronizado da 2° pra 3° do meu Palio Fire 2005 e tá arranhando quando em giros de 3000 em diante. Antes da troca estava arranhando em praticamente toda faixa de giro. Tenho outro Palio, modelo G1 Fiasa e os engates são precisos e sem arranhões tanto em giros baixos como em alta, esticando as marchas.

[@Leandro.........]

Aconteceu o mesmo comigo no classic, antes raspava acima de 1500 rpm, após a troca do anel sincronizador, está raspando acima de 2500. Gostaria de saber qual o problema

[@Leandro.........]

Se o rapaz do canal puder responder, eu ficaria grato, ele é muito bom. Só um adendo, não voltei no mecânico pois mudei de cidade e não pude mais retornar

[@deboraferreira8096]

Parabéns .bem prático Ajudou muito

[@lucashenrique4985]

Excelente vídeo explicativo, parabéns!

[@davidmstein1149]

Ótima aula parabéns ❤❤

[@guimaelramos1214]

Parabéns , muito bem explicado 👏👏👏

[@NossoCanaldoCarro]

Muito agradecido! Um grande abraço! 😃

[@rbsnss5940]

Vídeo muito bom, parabéns!

[@NossoCanaldoCarro]

Valeu Robson! Gratidão meu amigo! Um abração!

[@manoeldossantoslopes7835]

Cara, você é 10!

[@madalenacosta9553]

Amei seu video to com um problema No cambio do caminhão vw 8210 Cambio raton foi feito 5 vezes segui quebrava o cincronizados ate que compramos outro cambio dois dias trabalhado o macaquinho da quinta ela entrava mas ñ voltava tinha que para o caminhão pra ela volta trabalhou 2 dias r o mesmo problema com a 5* marcha

[@gilliamgilli1120]

Otimo vídeo meu amigo ajudou muito pois a minha terceira arranha. Eu queria agora saber o que eu faço para não piorar a situaçao?

[@NossoCanaldoCarro]

Olá amigo! Se você passar as marchas de no tempo certo e dando o tempo certo para engatar, provavelmente não irá arranhar e assim, irá poupar as peças até qie você possa mandar consertar. Veja meu vídeo que ensino a mudar as marchas da melhor forma. Um grande abraço!

[@GuinhaBass]

Boa entendi, me chamo Lucas tenho um Fiat Palio ELX 2008 1.0 ele faz esse barulho arranhado na mudança da 1 para a 2 marchas, o que me indica a fazer? O mecânico que levei me indicou a troca a caixa de marcha. Obrigado desde já e parabéns.

[@stifler582]

Parabéns, muito bem explicado.

[@Nando8324]

Olá. Quanto custa em média para trocar esse anel sincronizador?

[@lenilsonsantos]

Quanto ficaria mais ou menos para fazer a troca do kit de anel sincronizado no Fiat tipo?

[@andrecastro8387]

Muito bom. Qual seria o próximo vídeo ?

[@DiegoGregorio_]

Boa noite meu amigo. Adorei a explicação parabéns! Tenho um prisma e assim que eu ligo o carro engato e desengato todas as marchas normais, porém quando o carro esquenta o cambio fica duro para desengatar a quarta marcha. Se eu desligar o carro a marcha volta a ficar normal. O que pode ser ?

[@fabianocarini5919]

Se a arranhada é de leve, se trocando o óleo caixa , colocando um Sintético 75w90 pode resolver o problema.

[@leoferreira3290]

Meu amigo me dá uma luz O meu astra está dura de tirar da 1 para neutro

[@katiasaragosa561]

Muito bom e muito bem explicado. Gostaria que você olhasse meu carro

[@josemoiseis9352]

valeu amigo obrigado faça mais video aula pra nos voçe esplica munhito bem amigo

[@NossoCanaldoCarro]

Obrigado José Moisés! Um forte abraço!

[@demetriomartins01]

Muito boa explicação, parabéns para toda equipe. Obs: anti burro foi fantástico rir pra caramba kkkkkk

[@NossoCanaldoCarro]

Valeu Demétrio! Rsrs às vezes eu solto umas dessas kkkk. Eu não corto na edição para ficar o mais natural possível. Um grande abraço!

[@rbla4452]

Hola buenas tardes bendiciones excelente tutorial maestro saludos cordiales desde Honduras

[@todososcarrosomesmoconsert800]

Eita não é fácil mas tudo bem Boa noite valeu

[@lucivaldorosario7565]

Boa noite parceiro sou insctito no seu canal ate ja fiz 1 pergunta pra vc sobre embreagem......agora a minha duvida que nao consegui obter em canal nenhum minha duvida é sobre gol g4 1.6 ap ano 2005 ja faz alguns anos que a 2° marcha escapa ao fazer uma redução de 3° pra 2° o que pode ser? Poderia me tirar essa duvida que tenho a muitos anos ? Desde ja agradeço grande abraço

[@vilsomboarde4983]

Olá amigo excelente explicação so preciso saber pra que cerva aquela peça na capa da caixa no final do eixo travulador ela tem um encaixe que puxa o trambulador para baixo no meu cambio escapou a mola desta peça posso montar a caixa sem ela ?

[@fernandociaramello]

Gostaria mto que fizesse um vídeo sobre óleo de câmbio , uma explicação o porquê o óleo baixa o nível mesmo sem ter vazamentos ,parece que ele engrossa ... Obrigado

[@NossoCanaldoCarro]

Opa! Fala Luis Fernando! Boa pergunta! Vou fazer o vídeo e te respondo lá! Fica ligado! 😀 Um grande abraço! Ah! De que lugar você é?

[@fernandociaramello]

Bom dia primeiramente boa semana pra todos nós . Sou de Hortolândia SP , ligadão aí neste canal , não perco um vídeo, sou mega apaixonado por mecânica , parabéns pela seriedade e na qualidade das informações .. forte abraço

[@ederangelo21]

Uma coisa importante, pode esta arrando pois o cabo da embreagem ficou frouxo, talvez duas rodadas do parafuso do cabo resolva o problema, e outra coisa, tem mecanico que não vai te falar isso e vai querer tirar e recolocar a caixa e depois dar um apertinho no cabo e falar que resolver e rir da sua cara depois, tentaram fazer isso comigo, e como eu sabia um básico me livrei.

[@dyoxecarvalho1509]

Gostei mt do vídeo , tenho uma dúvida ,porque a marcha escapa ? Qual parte e danificada para este poblema aparecer ?

[@NossoCanaldoCarro]

Olá Dyoxe! Grato pelo prestígio! Nesse caso, a marcha escapa porque o garfo não engatava completamente (devido ao seu desgaste) e porque os dentes estavam totalmente desgastados. Uma coisa foi consequência da outra. Obrigado pela pergunta. Um grande abraço!

[@thamyresfernanda8184]

Parabéns prima explicação Tenho o levar meu carro urgente p Oficina tá encantando da tens umas semanas quanto custaria mais ou menos em média toda essa manutenção ai

[@lucasbrucesouza]

Olá! Tenho uma pálio weekend trekking 2013 com 85 mil km e está começando a arranhar 3 em trocas rápidas, quando passo suave, não arranha nada. Seria somente desgaste do sincronizador? O óleo de cambio descrito no manual é um GL4. A concessionária tentou me vender um 75w80 GL5. Pode ser feita esta troca? Obrigado

[@euziariooliveira4253]

Estou com esse problema na terceira marcha da minha caminhonete Strada já me inscrevi no canal para está orientado

[@jeffsurf_]

Ótima explicação parabéns 👍💫💫💫💫💫

[@georgesilva1172]

Excelente explanação

[@adersonbendito7855]

Show de explicação, amigo, meu c3 ta com dificuldade de engatar a primeira marcha, isso so acontece quando o carro ta ligado, ele desligado todas as marchas entram normalmente, a dificuldade é mais com o carro ligado e motor frio, o que pode ser??

[@fellipesantiago3465]

Estou com mesmo problema

[@ORLANDO_1986]

Estou com mesmo problema, comseguiram resolver?

[@octavioaugusto5414]

Excelente vídeo. Amigo qual a média de um serviço como este? Estou em Brasília e você?

[@franciscoweltondossantos6163]

Muito bom mano parabéns pelo video

[@soares5214]

Nino na placa da linha fire antiga, as caixas tem tem 3 buracos de parafusos apontando para frente (igual do meu carro strada 2005 ), nas caixas novas da linha fire, essa placa ela aponta para cima, o coxim de suporte fica perto da bateria, no caso, eu posso pegar uma placa suporte da minha caixa antiga e colocar numa caixa nova ? Ou seja, quero usar uma caixa nova em um carro da fiat antigo da linha fire, é só trocar essa placa ?

[@joseaureliosegalotto7327]

olá , como identificar o desgaste no anél sincronizador ,e como fazer para encontrar os espaços certos entre as engrenagens na hora de montar elas , para depois regular os garfos , um mecanico me ensinou a usar uma carcaça de cambio cortada na area dos parafusos dos garfos ,para regular eles (cambio de fusca ) gostaria de saber sobre os sincronizados e as engrenagens , eu tenho uma variante e uma kombi e eu mesmo queria arrumar eles ,a variante esta raspando todas as marchas att

[@NossoCanaldoCarro]

Olá José, seja bem vindo! Amigo, não dá para explicar por mensagem de texto. Se você não tem experiência com câmbio, recomendo que você leve para um especialista para não ter dor de cabeça. O câmbio do fusca é um dos poucos que tem regulagem e se não souber regular, vai ficar escapando marcha. Um grande abraço!

[@tommakdirecaohidraulica33]

Mauri Boa noite beleza eu sou o tom-mak direção hidráulica gostaria de fazer uma pergunta Cara eu tenho um punto 2010 e quando ele tá quente ele vive parando e o cara falou que era a chave mas ele Já copiou duas vezes e continua com o mesmo problema eu pensei poderia ser sensor de rotação pode ser isso me ajuda aí?

[@NossoCanaldoCarro]

Olá Tom Mak! Amigo, existem muitas causas possíveis, qualquer coisa que eu ou alguém disser, será um chute no escuro. O melhor é fazer os testes na hora que apresentar o defeito. Defeitos intermitentes são os mais difíceis de serem diagnosticados. Um grande abraço!

[@marcioeduardo9889]

Bem explicado. Fala sobre o gol g3

[@marcioeduardo9889]

Está escapando a terceira marcha e queria usar uma quinta marcha mais longa

[@clodoaldomiranda7345]

Muito bom sua esplicaçaõ mais o cabio da ducato 2001 e mesmo jeito ou tem deferença???

[@NossoCanaldoCarro]

Olá Clodoaldo, seja bem vindo! Todos os câmbios mecânicos atuais, possuem anéis sincronizadores, porque princípio de funcionamento é o mesmo. A Ducato também possui os anéis sincronizadores! Um abraço!

[@aparecidoaugustozanattojun8546]

Complementando o problema da ranger , ela nao arranha marchas so tenho dificuldade e tenho que colocar forca na alavanca do cambio sou de sp capital zona norte

[@jhowdabaixada7562]

Parabéns pela explicação

[@patrycklealoliveira8106]

Chefia, você sabe dizer se no câmbio GM F17 do ASTRA SEDAN ADVANTAGE ANO 09/10, são 3 anéis (interno, externo e intermediário) para a 1ª/ 2ª marcha e também na 3ª /4ª? 0:21

[@davidborges6422]

Boa tarde eu tenho um Gol com motor AP, é o seguinte, quando eu fico alguns dias sem usar o carro,ou quando vou sair a primeira vez no dia,a segunda marcha entra com certa dificuldade,não entra arranhando mas entra com dificuldade,mas assim que o carro vai esquentando e o carro andando não acontece mais o problema,só acontece nos primeiros minutos de funcionamento,se sair com o carro na parte da tarde já não aparece mais o problema,oq pode ser?

[@claudiopelegrineti5838]

Muito boa a explicação!

[@claudio8256]

Tenho uma Parati G4 1.6, quando está fria, a terceira arranha mesmo tentando engatar devagar em baixa rotação. Esquentou engata de boa, e ao reduzir da quarta para a terceira, peguei o macete que não arranha ou praticamente elimina. Seria o anel de sincronizio, ou se colocar um óleo mais grosso resolve? 8:52

[@NossoCanaldoCarro]

Amigo, se é apenas uma marcha que arranha, o defeito está na marcha! Pode ser as engrenagens da terceira, anel sincronizador, garfo. Se fosse óleo teria problema em todas as marchas. Um grande abraço!

[@franciscoeveraldo6199]

Boa noite tenho um gol G6 quando engato a 3 macha ele aranha o que poder ser só a terceira macha

[@Nair_cortes]

​@@NossoCanaldoCarroo meu polo tbm arranha só a terceira marcha em alto rpm

[@andreluisfamilianaeuropa6190]

amigo boa trde estou com poblema p encontra os aneis 4 marcha e 5 marcha da 3.0 turbo 2001 2002 voce pode mim dar uma dica

[@dieiksonfernandes3895]

Quanto custa uma manutenção no cambio do gran Siena, a segunda marcha esta arranhando

[@wemersonnascimento7593]

500

[@davidsoncarvalhodesouza3731]

Olá meu amigo meu celta está estranho a primeira e a segunda está dura em movimento , somente em movimento ! , Na minha garagem que é plana quando tiro o pé da embreagem em neutra o carro vai pra frente , me falaram desse anel mas a marcha não arranha , só fica dura as vezes para trocar

[@jefinhoMotofretediversos1988]

Ótimo vídeo parabéns

[@leoferreira3290]

Meu amigo o meu não tá arranhando mas porém tá segurando na primeira marcha dura para voltar para o neutro

[@paulocaliman9873]

Tenho um Vectra em baixa velocidade engata bem , mas qdo aumenta a rotação não entra a marcha , tenho que padsar uma marcha acima tipo estou em primeira ao acelerar tenho que passar pra terceira. Reduzir então é um problema não reduz

[@joseedjaniocoisasdenossate3930]

Olá meu amigo Boa noite, olhe eu tenho um celta ano 2006 deu defeito no cincronizador da caixa de marcha mim fale uma coisa tem concerto, em média um concerto desse da para faser por quanto em média?

[@irakistanesouza6291]

Rapaz já troquei sincronizado e o kit de luva e tambor, mas o meu celta 2014 continua arranhando a segunda e terceira... já não sei o que fazer .

[@MsCaimi]

Pode ser as engrenagens do câmbio. Só mandando abrir pra saber 😪😪😪

[@elvissalgadooficial5327]

Olá , desde já obrigado pela resposta. Barulho de clac clac em marcha lenta, piso na embreagem para,quando solto a embreagem parado dar um estalo, as marchas engatam de boa, exceto quando o carro está frio as vezes a ré dar um tombo muito forte, pressiono a alavanca em direção a 1° marcha para, carro com 17000 Ford Ka 1.5 18/19, quando movimento o carro com marchas de força faz clac clac tbm mesmo sem acionar a embreagem!!!!!! O que pode ser meu amigo? Ansioso pela sua resposta!!!!!! Obrigado.

[@Umberto-n2e]

Top! Parabéns pelo trabalho

[@adiemlamg]

Quanto fica reparo no anel sincronizador do c3... Arranha de 2a pra 1a...?!