Chicos, el Dacia Jogger es uno de los mejores autos familiares... Asequible, grande, práctico PERO... ¿Cúal su auto familiar de 7 asientos favorito?
@Retiust2 жыл бұрын
Hola me encanta tus reseñas y arrancones te apoyo 👏
@Retiust2 жыл бұрын
@LEE MI BANNER ⚠️ aah ok
@IgnacioFame2 жыл бұрын
Smart fortwo
@juanCarlos-qv1xx2 жыл бұрын
Primero que nada me gustan sus videos gracias por su trabajo. Hojala pudiera conocer como hacen su trabajo en vivo y tal vez manejar un vehículo que tal vez nunca comprare .y no me refiero a este si no a los más costosos, saludos
@andresK20z3fa52 жыл бұрын
@LEE MI BANNER ⚠️ jajan't
@castel252 жыл бұрын
Me gusto mucho este tipo de pruebas ojala se pueda hacer mas y con diferentes vehículos
@Hellreider6662 жыл бұрын
Excelente, mucho más entretenido que unos arrancones, poner al límite un carro, interesante saber cómo se comportaría una suv de un segmento mucho más alto, en estás pruebas.
@octaviomartinezhernandez46492 жыл бұрын
Me sorprendio la seguridad de frenado aun con los pasajeros , buena opsion familiar saludos desde Mexico🙂
@narutofan28872 жыл бұрын
Suerte con la subidas de película que tenemos
@alanwalteros72062 жыл бұрын
@@narutofan2887 no debe ser problema ya que no es muy común cargar un auto con todo ese peso
@fabiangaleano81942 жыл бұрын
Es del año, que esperabas?
@fabiangaleano81942 жыл бұрын
@@alanwalteros7206 si es común cuando tienes un equipo de sonido enooormeee
@marcos_xD337 ай бұрын
@@fabiangaleano8194 seria demasiada coincidencia tener tanto peso y justoo subir una colina desde 0
@tevaleberga82352 жыл бұрын
Esto me hizo preguntar cómo sería en SUVs de alto rendimiento como la Porsche cayene o el Aston dbx
2 жыл бұрын
Primerísimo...
@losgrandesjuegos92582 жыл бұрын
Contestaste en el anteriorc video
@yeray81ariasbetolaza282 жыл бұрын
Esta vez llegué tarde 😮💨
@Aaaaaaoal2 жыл бұрын
tercerísimo en comentar a este comentario
@efrainnunez91782 жыл бұрын
Viejo sin vergüenza
@zorroespacialNew2 жыл бұрын
Uff esa velocidad xd
@vikcko2 жыл бұрын
Todo conductor sabe lo del peso y desempeño , pero lo del frenado me sorprendió . He conducido muchas marcas y modelos y el frenado en algunas marcas no es igual , algunos ni frenan ...
@sombrereroloco44842 жыл бұрын
En pendiente abajo es otra historia... Capaz totalmente cargado se queda sin frenos, y por ser de baja cilindrada, poca retención de motor y no ayuda al sistema de frenos.
@megaman5922 жыл бұрын
Prodrias hacerle este tipo de pruebas a carros más premium. Excelente video 👌. Estoy sorprendido con los frenos de este auto y una autonomía muy buena. Saludos
2 жыл бұрын
Los vídeos de carros "normales" son muy interesantes porque uno puede realmente pensar en qué es mejor conseguir o dejar de lado.
@fidelrdz89822 жыл бұрын
excelente video, quisiera ver la misma prueba pero con un auto premium, seria excelente video tambien
@robertfrancisco34592 жыл бұрын
Saludos desde república dominicana 🇩🇴 buen video cómo siempre 🔥
2 жыл бұрын
Robert... ¡unos SALUDOS GIGANTES a ti y todos los dominicanos siempre activos👋😎!
@angelamaya37842 жыл бұрын
Wow es genial aprender más de autos gracias Carwow.
2 жыл бұрын
Angel... gracias a ti por vernos 😏
@cristobalballesterosmunoz66202 жыл бұрын
A Chile no llega la marca Dacia pero se ve buen auto. Yo uso un kia morning (picanto) motor 1,2L y vivo en una ciudad con muchos cerros y si bien sube lento con 5 personas nunca e tenido problemas. Buen video, exito con el canal
@Andy_-jc5cp2 жыл бұрын
Creo que en Chile si existe Dacia, solo que en latinoamerica se llama Renault, pero es la misma marca , lastima que no haya llegado el modelo de este video
@josanmartinez21552 жыл бұрын
Por el precio del coche, definitivamente una opción a tener en cuenta para los que les sobran extras y tonterías en otras opciones de otras marcas
@juanluiscastrovaldez3077 Жыл бұрын
Ese tipo de vídeos son muy buenos, me gustaría que lo continúen haciendo con todas las marcas porque eso le da una idea más a uno como consumidor de las capacidades reales de cada marca y modelo. Bendiciones muy buen trabajo.
@andreboudon68432 жыл бұрын
el porque no cambio la distancia de frenada es por el calentamiento que recibieron las llantas y frenos despues de cada frenada haciendo que logre un mejor agarre y por ende frenar cada ves mejor
@hugoaaronromerollanto35882 жыл бұрын
Grandioso el video sigue a siendo esta serie increíble me gustó mucho
@DonMrSeñorDostor2 жыл бұрын
Podrían hacer lo mismo con vehículos deportivos (sedán o coupe).
@cheat77792 жыл бұрын
Me encanto el vídeo sigan subiendo videos parecidos 💪
@mglon96132 жыл бұрын
tienes que probar un toyota avanza en esa cuesta y ver como afecta la traccion trasera en esas condiciones.
@KompaCq10152 жыл бұрын
La tracción trasera lo salva en la subidas, lastima que las versiones actuales la cambiaron a tracción delantera
@raymh2.0792 жыл бұрын
Yo creo que debería de ser una prueba más la de el peso
@simuycesimuyce48172 жыл бұрын
Genial este video, sería ideal hacer este tipo de pruebas con otros modelos más, ya que representa lo más cercano a la conducción habitual.
@CavalierFresnillo2 жыл бұрын
Así deberían de ser las reseñas de los autos, buen vídeo.
@jeanroberth69572 жыл бұрын
Señor Mat Watson hay un truco para subir caminos empinados: 1ro: freno de mano arriba 2do: pones 1ra marcha aceleras un poco, sueltas el pedal de embrague un poco, y recién cuando sientes que el auto sube, despacio, entonces la palanca de freno de mano lo sueltas, y subes tranquilamente
@pavelnunez26752 жыл бұрын
Ese auto ya trae asistente de arranque en pendiente.
@ronalcuello74752 жыл бұрын
MAS VIDEOS COMO ESTE CON OTROS VEHÍCULOS!!!!!!! 💯💯💯💯💯💯💯💯👏
@felipealbornoz81412 жыл бұрын
Y un vehiculo de traccion trasera hasta que punto le beneficia el peso para tener traccion en caminos malos??
@SalemPro32512 жыл бұрын
Que buenas pruebas 👏👏
@orlant85692 жыл бұрын
q buen video, alguno con un electrico grande estaria bueno
@pabloaranda58532 жыл бұрын
Una cosa que no sé si se cuenta en el peso son los litros de gasolina. Con el depósito lleno son bastantes kilos más.
@deivisvillarreal42602 жыл бұрын
Deberían hacer más vídeos de este tipo
@celtictree19672 жыл бұрын
Genial video, estas cosas son realmente importantes y se dejan de lado , en realidad me pareció excelente!!
@juanjoseparrabarbero8914 Жыл бұрын
EL PESO!!!! ¿Cómo afecta al consumo de los coches eléctricos? Siempre se hacen las pruebas con el conductor nada más incluso en coches con un carácter familiar. Seria muy interesante saber como afecta el peso al consumo.
@marisol46562 жыл бұрын
Su carisma a los video y su sinceridad jajaj 👍🫡 buenos videos 💕👍
@francoSprint55932 жыл бұрын
Pues pareciera que mat los tenía amenazados porque no decían nada 🤣🤣🤣 a quien se le ocurre crear un vehículo de 7 personas y poner un motor de 100 cv? Una locura, deberían haber puesto el diesel de la duster.. pero los frenos son un punto sobresaliente en esta o el medidor andaba mal jaj
@TAER752 жыл бұрын
Es que lo normal es que no viajen dos adultos detrás, aunque entren. Y si, ese motor es una porquería para tirar de un cochecon tanto potencial de ser cargado. Yo tengo un Lodgy diesel de 107 cv y remolco una caravana de casi 1000 kg, y cierto es que en salidas en pendiente remolcando le cuesta un poco, pero no tanto como al jogger. También es cierto que equipé a mi coche con unos muelles traseros de sobrecarga que hacen que no de hunda el eje posterior y eso me permite que el eje delantero no pierda tanta tracción.
@francoSprint55932 жыл бұрын
@@TAER75 hacele una repro para sacarle unos 20 o 30 CV más y vas a ver cómo vas a andar mejor y con menos consumo al ir más sobrado
@TAER752 жыл бұрын
@@francoSprint5593 Ni loco, pretendo que me dure, y para mi estos motores ya están muy apretados. Solo necesito algo de potencia extra en las salidas cuando remolco, circulando no hay problema. Y sobre el consumo, pues he llegado a hacer más de 1000 km con un depósito de 50 litros, no me puedo quejar.
@francoSprint55932 жыл бұрын
@@TAER75 pero para día normal no hay que hacerle una repro tan zarpada, sino una stage 1 que que le saque unos 15 o 20 CV más depende del lugar que vayas y el auto va a quedar mejor aún sin comprometer al motor ( esto me refiero si querés mejorar en el tiro ).. va no sé cómo será la confiabilidad de los motores diesel Renault en Europa..
@TAER752 жыл бұрын
@@francoSprint5593 Es que para el día normal va de sobra. Antes tenía un diésel de 80 CV, y si que le faltaba algo, a este para el uso normal (ir a trabajar, fines de semana o vacaciones sin remolcar) va de sobra.
@giancarlocastro45892 жыл бұрын
ese dacia seria muy buena propuesta si lo ofrecieran en México por la mano de Renault, seria un buen competidor de la Toyota avanza y Suzuki ertiga !
@JuanGarcia942 жыл бұрын
Pero con ese motor, por qué si lo traen con 1.0 aspiradora de kwid no va a poder en las subidas de Toluca
@giancarlocastro45892 жыл бұрын
@@JuanGarcia94 tal vez le meterían el motor 1.6 que Renault comparte con Nissan!
@juanl_20072 жыл бұрын
@@giancarlocastro4589 cuál motor? O en qué modelo se usa?
@giancarlocastro45892 жыл бұрын
@@juanl_2007 en Nissan el motor es llamado HR16 en Renault es llamado H4M y es usado en el Renault logan y sandero En Nissan es usado por el march, versa y kicks
@TAER752 жыл бұрын
Este coche con un 2.0 de 150 cv (que creo lo montaba en hipanoamérica en el Dsuter) o un diesel 1.5 de 120 cv habría sido increible. Pero con las normas anti todo que tenemos en Europa, tenemos estos coches aparentes pero sin garra.
@eldelamusica49462 жыл бұрын
Minuto 6:00 camino a la muerte… sobre todo el de la izquierda, esa es la verdadera sonrisa del pánico.🤣🤣
@MADNESS222 жыл бұрын
Saludos desde mi tierra colombiana
@pan-yt64352 жыл бұрын
Donde están el link del video que dijiste?
@josemariamerabravo11222 жыл бұрын
Muy chulo el vídeo
@prospectro27932 жыл бұрын
Cómo se llama esa marca en chile? Nunca la había escuchado..
@G.A.M.Y.2 жыл бұрын
Los Dacia son Renault, pero puede ser que no exista el jogger en tu país
@eddspacey79312 жыл бұрын
En América latina vienen bajo la marca de Renault. Por ejemplo el Dacia duster que el menciona, aqui en latam lo puede encontrar como renault duster
@juanl_20072 жыл бұрын
@@eddspacey7931 por qué se venden como deferente marca? Dacia es de Renault?
@eddspacey79312 жыл бұрын
@@juanl_2007 Eso lo hacen porque aquí es mas famosa Renault que Dacia, entonces les es mas fácil solo cambiarle la insignia de la marca en vez de venderlo como Dacia, ya que nadie lo conoce y no confiarían mucho en una marca desconocida. Eso hacen siempre las grandes marcas.
@zeballosvillahermosa64432 жыл бұрын
Saludos deste Perú pondría hacer un vídeo de la Toyota Land Cruiser Prado 🥺
@raymotor2 жыл бұрын
Sus caras al bajar sin frenar 🤣🤣🤣 7:45
@bastiangalleguillos82722 жыл бұрын
Los pasajeros de atrás parecen reptiles de otro planeta fingiendo estar feliz kaskask
@danydavidgamboa2 жыл бұрын
me encanto este video saludos amigos
@johnavargasm2 жыл бұрын
Saludoa desde Venezuela
@raedavilcevivisa68342 жыл бұрын
No me esperaba el resultado del frenado
@jcalexxx2 жыл бұрын
Porque hacen coches grandes con motores pequeños como en este caso ? 🧐
@FergChebbi2 жыл бұрын
Precio
@SalemPro32512 жыл бұрын
Costos.....
@markurisubearez42112 жыл бұрын
Igualmente me sorprende el rendimiento de ese motor, uno igual de hace 10 años tenía la mitad de fuerza y velocidad
@Lelepilin2 жыл бұрын
Cuando un vídeo del infierno automovili
@howborizz30832 жыл бұрын
Saludos de Argentina amo CarWoW
2 жыл бұрын
¡Unos saludos ENORMES a ti y todos los argentinos hoy👋😏!
@mariofilomeno25122 жыл бұрын
@ otro Argentino suscrito. 👍
@josedonainramireznucamendi78462 жыл бұрын
Me encantó esa prueba
@robertperez63892 жыл бұрын
Ya llego la famila carwow
@jose.emil.04062 жыл бұрын
Más pruebas así Mat.
@bytopicfaygo32972 жыл бұрын
Matt Watson: 😲 Los demas:🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
@givicat2 жыл бұрын
gran coche con sus 100 y pico cv y 3 cilindros ahora en tema frenado si que tiene garra.
@hansbrugmann2570 Жыл бұрын
Wow esa cosa posee buenos frenos increiblemente
@santiagobernalp32292 жыл бұрын
Hola me gustaría que hicieran las mismas pruebas con autos deportivos gracias excelente video
@BURNOUTBMX Жыл бұрын
puedes hacer esto con autos eléctricos??
@technojcr2 жыл бұрын
Embrague salió del grupo xD
@manumoroncini39392 жыл бұрын
Frena execelente! Buen video
@y.morales68982 жыл бұрын
No es tan rápido? Diría que si lo es y bastante para el carro que es. Un conocido tiene un Mitsubishi 4m41 3.2 common raíl. Tiene 175 HP y 370NM con caja automática y hace este mismo tiempo.
@yovahn2 жыл бұрын
Me gusto el video que pruebe carros así también
@manuelalcoleagarcia52522 жыл бұрын
El coche se ha comportado bastante bien
@stevenperezr77402 жыл бұрын
Aún Mercedes o una de alta gama le deberías hacer lo mismo
@markurisubearez42112 жыл бұрын
Ya quería ver el vídeo doblado
@Jhonbear1172 жыл бұрын
Saludos 🇩🇴🍻
@miguelzamoraespinoza49382 жыл бұрын
Mat, secuestrando gente y transportando sustancias ilegales. Se le salió lo latino jajaja.
@josejose26512 жыл бұрын
0:26 un día normal en latam
@Ghost-072 жыл бұрын
Excelente video 😎👍
@joseduenas94882 жыл бұрын
Saludos desde mexico
@a.g.o.t.i.29882 жыл бұрын
Ya que el Toyota Yaris del 2010 y este auto es la misma velocidad porque no hacen arrancones con ese auto y el Toyota Yaris??
@susanaromero14292 жыл бұрын
Muy dibertido el bideo saludos desde arjentina🇦🇷
@yiiek83442 жыл бұрын
Para ser de gran Bretaña es muy gracioso jaja me cae bien.
@armandoli76892 жыл бұрын
Coldplay🤩
@wendyaltagraciasalcedocruc45362 жыл бұрын
es genial
@wendyaltagraciasalcedocruc45362 жыл бұрын
Y puedes hacer un video presentando tus coches pliss
2 жыл бұрын
Hola Wendy 👋
@sombrereroloco44842 жыл бұрын
Pero no encendistes el A/AC... 🤪
@Johancito-y6c2 жыл бұрын
Con una Toyota Hilux hacer una prueba de carga y que sea mecánico la camioneta Hilux
@gerardovelazquez40772 жыл бұрын
Justo a tiempo 👍
2 жыл бұрын
Un saludo Gerardo 👋
@yuribass2 жыл бұрын
Me río demasiado con las caras de Matt
@javi63182 жыл бұрын
para que un spoiler pudiendo llevar a 7 personas 🤑🤑
@elvismarin40312 жыл бұрын
ahora hagan la prueba con un Eléctrico
@jkashai2 жыл бұрын
Que esperaban con ese tanque con motor de podadora
@el_anonimooo2 жыл бұрын
🤣
@josezornoza33442 жыл бұрын
Pon aprueba un Volvo 740gl
@beyadirgarce67032 жыл бұрын
Motor 1000. 3 cilindros. Esta bastante bueno
@eros77232 жыл бұрын
todo por la familia- Dominic Toretto
@makiblox24922 жыл бұрын
Ahora esa prueba en una tucson
@victorbathory66682 жыл бұрын
Pensé que era un volvo de antaño xD el diseño es muy similar hasta en los roposacabezas
@adolfocruz5162 жыл бұрын
Está bien chivo mat
@elidaantoniablancopabon92042 жыл бұрын
Avisar que hay cuentas falsas comentando estos videos, dicen los comentarios que les escriban a telegram pero es falso
@MADNESS222 жыл бұрын
Mi coche familiar seria una camioneta jepp o la cadillac escalade
@M827362 жыл бұрын
Si, mi coche sería un bugatti chiron
@bryansantos19532 жыл бұрын
No son tan confiables iniciando por la Cadillac
@davidmiguelromero41992 жыл бұрын
Pobre Dacia xd
@brayancamilovasquezviracac13192 жыл бұрын
100 km en 3 días hábiles
@pablogzl45112 жыл бұрын
Te ha faltado enganchar una caravana
@zvvvzvvv2 жыл бұрын
tenía los editores atrás xd
@zvvvzvvv2 жыл бұрын
XD?
@oleksandrkorolevych87232 жыл бұрын
Atrás es casi Volvo
@alejandrafernandez68472 жыл бұрын
Mat?? Xd dijeron ayuda xd
@rolina.azmitiamedrano51372 жыл бұрын
👏👀
@Silvioretamal0192 жыл бұрын
💖💖💝💝🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@Ghost-072 жыл бұрын
👍👍
@stevencorrea89232 жыл бұрын
Conduce más manual que automático jajaja, esos cambios estuvieron pésimos
@juanl_20072 жыл бұрын
No es alrrevez? Hace mal los cambios por conducir más autos automáticos que manuales