Cómo ahorrar gasolina: ¿Es necesario calentar el carro?

Esté atento a más consejos para que aprenda a consumir menos combustible.
Agradecimientos: Chevrolet Colombia

[@juanramirez-dg1fk]

Eso se puede hacer cuando ya el carro a estado rodando y se detuvo por un tiempo a hacer alguna diligencia pero si es la primera encendida del día debe de dejarse que el aceite suba desde el Carter por medio de la bomba y lubrique cilindros, guías de válvulas, empujadores hidráulicos, cigüeñal de no hacer eso estarás acortando la vida de la máquina porque estarás creando un desgaste inducido, los componentes en contacto no deben estar sin lubricar. El costo del ahorro de combustible no se puede comparar con la reparación de un motor no vale la pena nisiquiera sacar la cuenta

[@cmauchi29]

Yo creo apagar y prender a cada rato el vehículo, gasta más rápido la batería y el motor de arranque y eso si sale más caro que ahorrar combustible.

[@Viajeroencarroporcolombia]

falso el arranque esta hecho para eso, se daña porque todas las piezas son hechas para que en algun momento se dañen, pero no por prender y apagarlo, el embobinado no sufre x eso

[@chayantotolhua8649]

yo pensé que cuando el carro esta apagado gastaba gasolina que consejos tan útiles da si no quieren gastar gasolina pos caminen asi a horan mucho más jajajaja

[@freddyfernandonovoavergara5326]

menos mal se mecánica automotriz y no te hize caso pues se nota que no sabes mucho en la lubricación de un motor , sabes cómo economizar galosina no mas

[@Oscarorhs]

Es para largo explicar, pero es mejor calentar el motor, recordar que hay un ciclo del trabajo de motor que se llama explocion y es donde se quema el combustible y se produce la fuerza, si el motor esta caliente la explocion es mejor y la fuerza por tanto es mejor, en conclusion, si calientas el motor, al andar despues pisaras menos el accelerador y ahorraras.

[@plusmusic_game]

siganlos consejos de este tipo que pronto gastaran mas en reparaciones👍

[@monomono4467]

Jajaja si tan weon ese consejo

[@miguelmh618]

Esta bonito ese sail ! La mala para los que lo critican y andan en bus !

[@pablopablo3508]

yo como mecanico el motor viejo ..o relativamente nuevo se debe *CALENTAR* a la mañana sea verano o invierno

[@clcampos80]

Claro para evitar desgaste en frío... además para que se necesita entonces que el motor esté a una temperatura controlada por el termostato.. solo sentido comun

[@martinacaro8696]

El mayor desgaste de un motor es en el arranque claro cuando el motor está en frío ,por eso se arranca se dejará unos 30 segundos prendido para q la bomba de aceite trabaje y lubrique los componentes internos , más no hasta q caliente

[@jimmymillaable]

Mi auto prende una luz de cool cuando arrancó en la mañana indicando k el motor está frío y se apaga a los 2 minutos si es necesario calentarlo pero solo hasta que las revoluciones se normalicen o sino manejarlo pero suave hasta k alcanzar su temperatura ideal

[@andresrubiot]

Estos consejos aplican para todos los carros o solo para los de la marca chevrolet, veo que la persona a la que le consultan es perteneciente a chevrolet; es igual para los vehiculos ejemplo de años 2007?

[@jaimejavierhernandeztoledo6311]

hola consulta si tu tienes una camioneta de motor chico como chevrolet luv 1.6 gasta mas al llevar carga que la luv 2.3???cuña gasta mas con la misma carga

[@chemocopy4017]

Pues tampoco prender y arrancar, es bueno que el aceite se distribuya y el motor se estabilice antes de arrancar. Y calentar el motor en la marcha si es adecuado.

[@robinmoralesmedina9570]

Creo que no se trata de no calentarlo, más bien calentarlo a los más unos 20 a 30 segundos antes de arrancar y es un tiempo razonable para no perder la paciencia. Por lo menos así lo hago yo con mi carro, viviendo en una ciudad con temperaturas bastantes bajas.

[@juandemateo4327]

Juan Sebastián Morales En realidad tenes razon los componentes electricos y mecanicos que conforman el sistema de encendido estan hecho para eso, pero hay cosas que no cumplen las mismas funciones que otras, es decir, un reloj anda hasta que se queda sin pila , se la cambias y sigue andando, o sea nunca para, y por ejemplo la bomba de una pileta de natacion se enciende solamente durante el vrano, o por ejemplo, el freno de mano esta hecho para ser activado, pero si lo tiro a cada rato en las esquinas o donde sea al cabo de un tiempo voy a andar con las gomas peladas y sin freno de mano, al igual que los amortiguadores de un auto de calle estan hecho para absorber los baches e irregularidades, pero si todos los dias me meto a fondo por un camino de tierra con muchas piedras baches cortadas etc. entonces en poco tiempo estaria comprando llantas gomas amortiguadores etc. el encendido es para apagar el auto cuando vas a estar parado en un sitio mas tiempo relacionado con el que estuviste andando o vas a andar y que volveras a parar, si tenes que hacer 10 paradas no apagaras 10 veces el auto, a noser que sea un viaje de 1000 km y no uno de 100 km , y a no ser que cuando llegues a esos puntos de paradas te bajes y estes un tiempo razonable, pero eso de andar parando en un semafor y apagando el auto luego prenderlo y salir y asi sucesivamente no lo veo muy bien para el auto, ademas te quisiera ver con un camion sin frenos detras, u alguna otra urgencia, si logras hacer tiempo al salir....... creo ser del 80% que no esta de acuerdo, asi que por favor, si usted/es no tienen nocion de lo que estan hablandole a la gente por favor no las mal informen, por que hay gente que no sabe y cree que usted/es si saben y confian.

[@dvelmar]

Pero que se puede esperar que de un consejo bueno un tipo que maneja el carro con el freno de emergencia puesto

[@DimeloElCris]

Ese Sail es muy bonito

[@methcorp]

estoy en desacuerdo con eso de no dejarlo calentar, cuando salgo de manera inmediata el motor se siente como ahogado y cuando lo dejo calentar el motor jala al instante...

[@JulioVictorRuizCoral]

lo mismo digo con el calentamiento.. no es tema de calentar es tema de dejar que el aceite suba y lubrique.. si le ponéis en marcha inmediatamente estarías matando el motor por falta de lubricación.. prefiero perder unos centavos en combustible que perder miles por el motor..

[@1997Christofer]

están equivocados, calentar es de autos antiguos, los autos nuevos con inyeccion no deben esperar a que se caliente sino debe calentarse ya andando....

[@HectorGonzalez-pp3et]

Quizás sea porque tienes un carro del año 2000 o 2010, los autos actuales no necesitan que les dejes "calentar el motor", arrancan perfectamente nadamás prenderlos y pisarle.

[@toby.toledo4309]

Es verdad ahora la bomba de aceite no tarda si no es 30 s en lubricar todo el motor

[@gilreyes9193]

Este wey no sabe nada.. Arrancar el auto apenas lo prendes es lo peor que le puedes hacer, en primer lugar por qué el aceite no sube a las partes de arriba del motor, segunda el auto apenas lo prendes sube a revoluciones más altas y además al simple arrancar se siente siente la poca fuerza del motor además del ruido que hace el motor por el echo de que el aceite está frío

[@1997Christofer]

Gil Reyes te quedaste en el pasado..... calentar los autos es para los vehículos antiguos, los vehículos nuevos con inyeccion electrónica no deben esperar a calentar.... sino debes calentarlo mientras conduces eso sí a bajas revoluciones.

[@renellyfiallos]

CHRISTOFER ROJO y dime como haces si tiene turbo ?

[@juanpabloaparicio2365]

Que gasolina recomiendan para el Chevrolet sail extra o corriente

[@alexandrapacheco5519]

cordial saludo al momento de apagar y enceder el vehiculo nuevamente hay un sobreconsumo en la bateria y en la bomba de combustion interna de los vehiculos full inyection ya que estos deben de llenar los 4 inyectores que van directamenre al piston y para esto la esta debe oscilar con una precion de 90 a 80 psi al momento de encender y darle arranque

[@865WALTER]

Alexandra Pacheco tienes toda la razon saludos ademas si esta apagado el auto en un semaforo y algun accidente ocurre corremos mas riesgo con el auto apagado o si una ambulancia o patrulla de policia se aserca mientras ensendemos el carro podriamos perjudicar su camino nose si me explique bien disculpen no hagan caso a estos consejos tan tontos

[@hugorozas6352]

el carro trabaja eficientemente a una cierta temperatura . o no tendría termoestato

[@Santisalazar_]

En lo que el instructor dices es cierto pero esto ya varia en los carros diesel ya que si gasta una mayor parte de combustible al apagar y encender el vehiculo..

[@jaimejavierhernandeztoledo6311]

cual de las dos pick up gastaría mas combustible

[@ludhanss22]

hey fabricantes de carros recomiendan no apagar y encender el carro en los semáforos.. pues consumen mas bencina...

[@pedrosolorzano]

Hola, y prender y apagar no acorta la vida util de los elementos de encendido? y por otro lado, en un chevrolet como el sail se debe ingresar un codigo de 5 digitos para encender de nuevo, eso hace imposible poner en practica este consejo.

[@juansemo]

+Pedro Solorzano Hola Pedro. Los elementos de encendido están diseñados para encender y apagar el carro precisamente. Mientras estos movimientos no sean bruscos (a la hora de girar la llave), no se verán afectados ni acortarán su vida útil como podría creerse. Nosotros usamos en este video un Sail estándar, en el cual no exige ningún tipo de código como haces mención. Gracias por comentar y ver nuestros videos =D

[@pedrosolorzano]

Gracias a ti, que buen material

[@pedrosolorzano]

Y para los que si tienen clave, si se apaga pero se retorna a la posición On de inmediato, permite encender sin ingresar la clave de nuevo

[@carlososcanoa3084]

estas equivocado el al encender y apagar el carro acadarato quemas los carbones del arranque y si claro que se gasta

[@AlexUY.]

Esto es vàlido para vehículos a gasoil?

[@jonathansanchez1088]

Buenos consejos, una observación, la música de fondo se escucha demasiado y casi no deja oír lo que dicen, por lo demás muy bien!!!

[@cristianoarellano1]

la cosa es que se hace no para calentarlo, sino que se deja unos 30 segundos a 1 min para que el aceite que se a despositado en la parte baja del motor, riegue totalmente todo el sistema y asi no se gaste mas rapido, segun he leido, el mayor desgaste del motor se produce cuando se arranca luego de varias horas de estar en reposo

[@JoseLuisgonzalez-pe8hq]

Este wey no save de carros

[@matiascerda3597]

mi vehículo es motor carburado y debo calentarlo unos 6 o 7 minutos antes de partir porque o si no, no me parte bien

[@heyrodriguez3831]

Buenas tardes a todos el señor esta olvidando algo que se llama temperatura de trabajo en un motor de combustión interna ciclo OTTO la cual la base de funcionamiento es temperatura (chispa), aire, combustible. :) feliz noche a todos

[@JulioVictorRuizCoral]

lo mismo digo con el calentamiento.. no es tema de calentar es tema de dejar que el aceite suba y lubrique.. si le ponéis en marcha inmediatamente estarías matando el motor por falta de lubricación.. prefiero perder unos centavos en combustible que perder miles por el motor..

[@anapineda6599]

Tengo una hin quietud los recuadros del indicador de combustible se suben hi bajan crevrolet sail que fallatiene

[@jimmymillaable]

Si vas a estacionarte durante poco tiempo como en un semáforo no es recomendable apagar porque al encender de nuevo consume más que haberlo dejado encendido pero si te vas estacionar mas tiempo como 5 minutos es mejor apagarlo Además no es sólo gasto de combustible porque también se desgasta más el arrancador

[@MR-fl5nj]

Señores como opinan todos . Este video no llena nuestras espectativas.lo me Jor para ahorrar combustible es no subir las revoluciones del motor a más de 2500 o 3000 y así la conducción es suave y económica , si queremos hacerlo como toretto ya podemos subir a 4000 y hacer cambio de marchas. Vean velocidad total.

[@dvelmar]

Como esperar que nos de un buen consejo sobre autos una persona que maneja con el freno de emergencia puesta :09

[@clcampos80]

Y el desgaste en frío?

[@diegorendon3504]

Los que tenemos carros con motor turbo lo recomendable por expertos es no arrancar de inmediato y tampoco al llegar aparagarlo de inmediato

[@javierrodriguez3059]

No sé trata de calentar el motor. Lo que se busca es que el aceite regrese a todas las partes del motor trabajando a bajas revoluciones

[@AngelUribeMx]

Que raro que apagues el carro en altos ... ahi no tengo como refutar pero siempre tuve entendido que en la ignicion ocupa un minimo gas que lo que gastas en dejarlo encendido... y en lo que respecta al calentamiento del auto, deberia de aclarar que esto de arrancar es valido peropara los autos recientes, los inferiores al 2000 siempre me explico un mecanico que no aplica que por que si comienzas a andar con el carro frio el aceite del motor aun no esta circulando bien por que necesita llegar a cierta tempratura y eso podria ocasionar grandes agravios al motor

[@drurincon6515]

Si el carro está parado toda la noche en la mañana mínimo dejarlo de 30 a un minuto calentando recomendado por ingenieros

[@fabianquirozsolano7266]

El prender y apagar no gasta combustible pero te deteriora el arranque

[@irvingtorres5356]

Tas loco al apagar y prender gasta mucho mas gasolina y es nesesario calentar el auto xk del modo k tu lo haces le estas kitando vida a tu motor pero atodos Los k son jr que les importa verdad....

[@yucasor1]

Irving Torres tienes razón amigo prefiero gastar gasolina con el carro prendido que gastar el distribuidor y además los. Motores están pensados para trabajar calentitos no???

[@toby.toledo4309]

La bomba de aceite hoy en dia lubrica el motor en menos de 1 minuto.. Solo ay que arrancar y darle suave macimo 2000 rpm

[@emaysilvivzqz5110]

el mito de calentarlo dice jajajja . ahi q mover el auto enseguida ! en frio!! este flaco no sabe ni donde esta parado

[@mauriciomeneses5559]

Yo apago el auto hasta para abrir el portón de mi casa...

[@ppluisgal]

Se supone que los autos trabajan mejor a cierta temperatura, antes se calentaban los carros por que se jaloneaban al momento de acelerar, pero ahora no es por eso si no para que el motor alcance cierta temperatura ideal, aparte que el aceite se encuentra mas espeso y no llega a todos los rincones del motor, ahora apagarlo en los altos? eso si es de risa, las agencias no te lo recomiendan terminas gastando mas rápidamente el sistema de encendido del carro y lo haces trabajar de mas cada dia, hay que investigar mas al momento dar este tipo de "información" por que por eso la gente se acaba sus autos.

[@efrenrodriguez7449]

CREO Q ESTE TIPO TIENE UNA GASOLINERA O MINIMO UNA REFACCIONARIA

[@gabrieljaimemeza4749]

no estoy de acuerdo con la respuesta y no es un mito, si mal no recuerdo, el aceite siempre se asienta en el cárter, debes de esperar algunos segundos que este se esparza por el motor y lubrique todas las partes del motor, aunque los aceites de hoy son muy buenos para arranque en frio, no así las piezas del motor. Ahora, los vehículos a carburador, esos si que se requieren calentar. Mito equivocado ese, que no requieren de precalentamiento, con unos 20 o 30 segundos basta.

[@monomono4467]

Entonces mis ancestros : abuelo : papá , hermano estarían equivocados ? No creo , cómo se va arrancar un carro después de pasar más de 10 horas sin uso, imposible los fluidos están reposando : el aceite debe tomar su temperatura : la bomba de aceite haga su trabajo de manera eficiente : pero bueno.. prefiero seguir de la manera tradicional : uno o dos minutos no hacen diferencia

[@valaviemmpatos]

jajajajaja cuanto durara un carro con tan mal y equivocados consejos, si quieren ahorrar gasolina compren una bicicleta.

[@pron666666rulo]

Esos consejos aplican para carros modernos, entiendan eso!!!

[@martinvazquez4745]

????? el aceite tiene que moverse calentar unos 4 o 5 minutos no gasta casi nada. y hay una cosa que no entiendo se compran autos ok y después quieren ahorrar combustible? si tienen para el ok tienen para la nafta.

[@adrianaruiz8870]

Con esos consejos puede que ahorren gasolina pero se tiran el motor... eso no es bueno ni siquiera para los carros nuevos que se prenden y apagan automáticamente!! Y no hablar de no calentar el motor 😱😱

[@TheDJCROW1]

no se supone que un motor frio gasta mucho mas gasolina que ya calentado?

[@Eddy-ke6nz]

amigo no dejar calentar el motor y salir genera mucho desgaste porque el aceite que está en el cárter (abajo) no sube a lubricar tu motor y no olvides que por algo tiene sensores de temperatura tu vehículo,para que se ocupe cuando esté el aceite caliente trabajando, te recomiendo nunca salgas con motor frío para evitar dañar tu vehículo.

[@paulocastillo278]

desde que dijo que no se debe calentar el motor ya no le hice caso...

[@efraincruz4214]

Es que se hace calentar el auto es esperar que suba el aceite motor.

[@yuberpico3664]

PERO SI PRENDO Y APAGO EN UN SEMÁFORO SE ME TERMINA LOS CARBONES DEL ARRANQUE

[@lobosolitario.1065]

no concuerdo he manjado mucho y se siente diferencia en un carro frio o calentado de 2 a 3 minutos mas sies pickup o motores grandes . todo el aceite esta abajo y no hay suficiente lubricacion..

[@RACOYA28]

pero debe de calentarse el aceite por eso debe de calentarse

[@osmanys]

Es en serio? Apagar el auto en el semáforo? salir apenas lo encendemos en la mañana? Este man está totalmente equivocado

[@rodrigorodriguez1024]

solo tiene que "calentar" 50 segundos.

[@santiagomolinares8996]

Como se llama el rock que escuchan ustedes

[@carroya]

+santiago molinares Hola Santiago, se llama "Stick Around" de Steady Hussle, licenciada bajo Creative Commons, gran canción!!!

[@santiagomolinares8996]

Por qué no se compran la ssupercoche porsche 918 spyder Es el mas rapido del mundo Puedes quitarle y ponerle los techos a donde guardan Está en ingles , aleman , español ! Creo

[@badboycl1102]

Que sopenco es el tipo, yo soy ingeniero mecánico en Chile y la verdad algunos consejos están mal, si bien el vehículo no hay que calentarlo para salir, si debemos esperar porlomenos unos 30 segundos, para que la piezas se logren lubricar (bielas,cigüeñal, pistón, etc), referente al segundo consejo de estar apagando y prendiendo el vehículo, si te ahorraras gasolina, pero el problemas es que gastarás más en repuestos, como la batería, ya que la vida útil se acortará, apague el motor pero cuando esté un tiempo en un lugar detenido, no lo detenga en semáforos y embotellamientos, ya que solo desgastará la batería y el motor de arranque.

[@josedanilosotollano3233]

No señor eso no es cierto cuando uds enciende su vehículo desde luego q le gasta gasolina a la gente no hay q decirle cosas q no son verdad.

[@rancelencarnacion2505]

Si apagas el motor y lo enciendes a cada rato jodess el motor de arranque

[@omarrinconpiedrahita3031]

La música de fondo no deja oír por fa

[@argenismascareno3785]

Comparto la opiniòn de Gil Reyes, este tipo no sabe nada. Por varias razones hay q dejar de calentar el carro antes de empezar a andarlo, una es porque el aceite no llegado ni lubricado a todos lo ductos y lugares del motor, otra es porque al calentar el carro por la temperatura los metales se expanden y la fricciòn es menor, ademàs de que consume màs gasolina porque no es la temperatura adecuada para que el consumo sea eficiente, que està alredededor de los 90 grados, para eso estàn los termostatos internos del refrigerante.

[@jca2865]

Tai loco voy a estar parando el auto en cada rojo. Alaraco

[@GuillermoDeLosSantos]

esta mal, hay que darle al menos un minuto, hasta que las revoluciones bajen a menos de 1000

[@carlosabraham6177]

Bajenle el volumen a la música por favor, porque no se logra comprender bien lo que dice.

[@davidsuarez5373]

Hay q calentarlo despues el daño seria peor porq hay q esperar q el aceite suba del carter pos... tsss

[@robertoriveraguajardo7243]

al ver el vídeo solo puedo decir que eres bueno ahorrando unos pesos en gasolina, pero te va salir muy caro arreglar ese motor... no calentar el carro, tremenda pendejada

[@roulidisans]

Alguien se a dado. Cueta k este tipo. Llamado. Ricardo. Trabaja para Chevrolet y hoy. En día las agencias de autos solo piensan. En. Las ventas. Y no. En los dueños de los autos. Si. Se dan. Cueta Hoy en cia un Auto nuevo es un artículo. Desechable. K. En 5 años o menos. Tienes. K. Cambiar por k empiezan. A fallar. No les suena algo lógico k t e den consejos para aser k tú. Vehículo. Dure menos. D lo estimado. ?

[@jorguehernandezchavez7185]

No sé para que ponen venta que opina de lo que no conoce este sujeto no le afán caso si hay que calentar el carro

[@franciscovega9112]

jajjajaja si, no hagan tanto desmadre exacto con 3 min es suficiente

[@jeancarloscelinsledezma3996]

Soy ingeniero mecánico. Y doy clases de en sena de Barranquilla y el man habla popo en el Momento de decir que no se debería calentar. Si no sabe mejor no hable

[@ruslanaszenkus6066]

Este hombre no tiene ni idea de los coches . claro q ahorras combustible asi..... Pero van a perder mucho mas por otra parte no le agan caso

[@marceloguidoolallatorres8964]

La musica molesta y no deja escuchar bien

[@jeancarloscelinsledezma3996]

Mijo debería buscar a algúien que se verdad sepa

[@zhukov1927]

prenda el carro espere 45 segundos y salir suave los dos primeros km, apagar y prender daña el arranque y jode la bateria, vende humos

[@luiscruz5444]

para ahorrar gasolina lo mas facil es no usar el carro

[@antoniocamus4681]

Hasta los jugadores de fútbol calientan antes de salir al campo a jugar. Es necesario que explique las razones de el por qué calientan? Este tipo si que esta totalmente errado con tales consejos.

[@jorgeflorez9893]

Porque es inyección electrónica

[@chivas638]

La verdad e visto tus videos y la verdad no me gustan mucho de tus consejos (es en buen plan)

[@cristianalexis7285]

No le compren el carro cuando lo venda ya va jodido

[@edison8312]

Al apagar y prender vas a parecer un completo estupido que no va a poder conducir, eso pensaria la gente... para jugar futbol debes de hacer calentamiento, para hacer el amor igual calentamiento... es igual con los coches. La verdad malos consejos.

[@detodounpoco485]

pffff el consejo mas tonto...se arruinara la maquinas mas rapido...lo que si gasta gasolina es encender apagar cada rato eso si gasta mejor dejarlo encendido si es un rato

[@victoreu3404]

3 minutos de calentamiento , es lo mínimo suficiente

[@osomendez9980]

Este compa no sabe ni como se llama si enciendes la unidad y sales echo madre ps no pasa q le pegues en su madre a la maquina xq aun no estan lubricados todos los metales

[@davidduenez8702]

Pinche loco arrancar y salir de chingaso madre el motor por que el aceite esta frio y no sube a la parte de arriba del motor lo cual trabaja en seco y desgastas el motor y las revoluciones están altas y el motor trabaja forzado

[@renatodelgadosalas8796]

Este pobre diablo no sabe ni donde esta parado

[@victoreu3404]

por ese tiempo no gasta nada

[@mapachitopro5853]

Yo no se mucho de autos pero tengo uno y lo que dice el wey del vídeo está 10000% idiota al total como que apagar el motor si estás en un semáforo en rojo que no mame se nota la ignorancia y peor cuando es invierno y acá en Colorado cae nieve piensa que voy arrancar el auto sabiendo que está frío que me la mame, deberían de eliminar este vídeo

[@gmsn8019]

Pero q tonto este man mi papa por apagar y prender el carro quemo el switch para encender el auto y batería cada seis meses por ahorrar combustible.. Tengo un Kia y la batería va para tres años y yo no apago y prendo el carro como dice mal consejo...

[@orlandogarzon1935]

este tipo está loco

[@miodemi6631]

zail carro mas para malo

[@DimeloElCris]

150 mil km con el mío y solo ha pedido cambio de pastillas y aceite? Carro malo? Tenes uno para decir eso? Entonces cállate la geta

[@alanboy121]

Muy dudosos los consejos de este señor realmente no da una explicación para basar sus respuestas. Es ingeniero? O es jefe de taller en una automotriz? Ahora si estamos en un clima muy frío el auto debe calentarse hasta que bajen sus revoluciones esto es 1 o 2 minutos, salir en frío desgasta el motor.

[@anayaarmando70]

+alanboy121 mi carro es 2000 y yo lo caliento ,depende en el invierno es hasta alcanzar la temperature requerida y a volar....

[@miltonmelchor7472]

quieres ahorrar gasolina?? ps vete a pata

[@victormejia1303]

No sabes ni papas.

[@wilmeralcideszelaya3514]

Este anda más perdido que una cabra.

[@josemena8374]

No sabe un carajo

[@Naszran0174]

este wey es un chiste, el calentar el auto no es para que se caliente el motor si no para que todo el aceite circule y este bien lubricado, pero en fin no se le puede creer a alguien que se cuelga el sueter del cuello este hombre mejor q se vaya a hacer su manicura y no de consejos de lo que no sabe