¿Cómo cambiar el aceite de tu moto?

Bienvenidos y bienvenidas a un nuevo vídeo de Repsol MotorLab.
En este vídeo hablaremos sobre los lubricantes de moto.
El lubricante es un elemento esencial en el funcionamiento de nuestra motocicleta y puede afectar notablemente al correcto funcionamiento de la mecánica de nuestra moto bien sea de calle o de competición. Por eso hoy veremos qué tipos de lubricantes existen, cuáles son los mejores para cada moto, cómo funcionan y en la parte final del vídeo te enseñaremos a cambiar el aceite de tu moto como un auténtico mecánico de competición.
Para otros vídeos sobre la mecánica de motos de calle o motos de competición podéis consultar la playlist de Repsol MotorLab: bit.ly/3hQjxB0
Si tenéis alguna duda en particular y buscáis consultar partes específicas del contenido, aquí os ofrecemos el minutaje de cada sección para que podáis acceder a un apartado en concreto del vídeo.
00:37 - ¿Qué es el lubricante?
00:44 - ¿De qué está compuesto?
01:02 - ¿Para qué sirve?
01:23 - ¿Cuáles son las principales funciones del aceite?
01:40 - Tipos de lubricantes
01:56 - Diferencias entre aceites minerales, semi sintéticos y full sintéticos
02:20 - Diferencias entre lubricantes de calle y de competición
02:42 - Diferencias entre lubricantes de moto y de coches
02:58 - ¿Cuáles son los mejores aceites para las diferentes motos?
03:15 - ¿Qué pasaría si no utilizáramos lubricante?
03:26 - ¿Cada cuánto debemos cambiar el aceite?
03:34 - ¿Cómo saber que aceite usa mi moto?
03:39 - ¿Qué ocurre si no cambiamos el aceite?
03:54 - ¿Dónde se encuentra el aceite en nuestra moto?
04:48 - ¿Cuántos lubricantes diferentes se usan en nuestra moto?
05:11 - ¿Cómo saber si el lubricante está en mal estado?
05:20 - Normativas que rigen la calidad de los aceites
06:07 - Tutorial cambiar el aceite de nuestra moto
En Repsol Motor Lab queremos compartir nuestros conocimientos y experiencia con todos vosotros. Queremos abrir las puertas del Box y enseñaros un poco más sobre cómo funciona la mecánica de las motos.
Hablaremos sobre mecánica de motos desde un nivel manejable para todo el mundo, donde el más manitas aprende y el principiante no se pierde nada. En Repsol MotorLab hablaremos de las distintas piezas que forman una motocicleta comparándolas, siempre que sea posible, con piezas y motos de la más alta competición. Desde el Box Repsol hemos creado este espacio de aprendizaje, de información y sobre todo de entretenimiento. Un oasis para todo aquel fan de la mecánica y del mundo de la motocicleta que quiere aprender más sobre el tema. En esta serie encontraréis todo lo relacionado con la mecánica y las piezas que componen una motocicleta: historia y evolución, tutoriales, respuestas, anécdotas, ejemplos visuales y otras cosas que ni os imagináis.
Si no quieres perderte ningún vídeo de Repsol MotorLab, ¡únete a nuestra comunidad y suscríbete al canal!
👉 box.repsol.info...
Si no tienes suficiente con estos vídeos y quieres seguir indagando en más inspiración motera, te animamos a que visites nuestra web www.boxrepsol.com. Allí encontrarás decenas y decenas de artículos relacionados con la mecánica y el Mundial de Motociclismo.
Fernando Esteban es alumno de la Monlau Repsol Technical School. Si os encantan las motos y la mecánica y quieres estudiar para llegar a formar parte de un equipo profesional de competición aquí os dejamos el link de la escuela con toda la información que necesitáis.
👉 monlau-motorsp....
👉 Instagram de Fernando: ep_motorsport
En este enlace encontrarás todos los productos de calidad que utilizamos en cada uno de los capítulos de Repsol Motor Lab. Si tienes alguna duda sobre los productos utilizados, deja tu pregunta en la caja de comentarios.
Enlace productos: bit.ly/3wx3XPU
Os animamos también a compartir vuestras dudas, preguntas o sugerencias en la caja de comentarios. Quizá alguna de ellas sea el próximo vídeo del canal.
#Lubricantes #AceiteMoto #MecánicaMoto

[@Boxrepsol]

¿De qué te gustaría que habláramos en los siguientes vídeos? Os leemos.

[@andresgonzalo1462]

Podrían explicar las diferencias de aceites? Cuando y porque usar cada tipo , por ejemplo cuando usar un 5w40, un 10w30 o 10w40. Muchas gracias!

[@wannahikes]

Peeero no cambió el filtro de aceite al final, no?😅

[@alfonsoportugueslopez9593]

Hola ¿que tal?. ¿Me podéis decir de que color es el aceite 10w40 Racing? El 10w40 fully sinthetic es amarillo pero es api SN y jaso MA2 igual que el Racing, Quiero decir que en otras marcas cuando es 100% sintético suelen ser de color rojo en lugar de amarillo oro.

[@alejoa.r.g4330]

E amigo cada tanto tengo que tensar la cadena?

[@gcaezza]

Jajaja haz lo que yo digo y no lo que yo hago, el filtro lo cambió en la próxima