Cómo cambiar estator ala Italika dm 150 o moto de trabajo

[@poncianobadillo2732]

Hola gracias por enseñar aunque no seas un experto habemos quienes sabemos menos yo no podía retirar esa tapa no sabía hoy gracias a ttu vídeo lo he llogrado continúe y gracias adelante un saludó desde Oaxaca Oaxaca México

[@YonyRey-qh3ki]

Muchas gracias carnalito, gracias por estos videos, me a tocado aprender de ti, ya que he llevado mi moto a muchos talleres y como me ven novato, los me han picado los ojos y la dejan igual

[@adyforce.]

Exelente cambie mi estator de mi 150z y con tu ejemplo de como cambiarlo arranco mi moto gracias

[@samuelbaltazar4901]

Quiero tamales oaxaqueños jejej saludos desde Acapulco tu si sabes broo

[@bekkrider]

Verde o rojo jajaja

[@Nodnarby1]

Gracias por tu video me sirvio mucho👍🏻

[@dhelta0662]

Mi hermano es usted un chingón,muchas gracias por su video y gracias por su tiempo

[@FelipeCostaba]

Gracias amigo, me sirvió mucho.

[@borispalma6159]

pense era más difícil cambiar un estator ,grax x este video suerte ai si pasa d nuevo un día d estos el tamalero m pides 2 verdes y 1 rojo compa

[@panchojimenezperez9300]

Me sirvió muchísimo la verdad muy bien explicado

[@jonh.rckj5]

Gran video ... eres muy amable me genial forma de explicar

[@travelerhydaki]

Consulta, si necesito revisar él estator debo vaciar el aceite de motor? No se si el estator está lleno de aceite o no. Favor dejar respuesta.

[@bekkrider]

Para revisarlo no necesitas destapar nada . Pero si lo abres,si ,el estator tiene aceite ,solo debes acostar un poco la moto y listo ya la puedes destapar y revisarlo y ya no se tira el aceite . Saludos

[@davisbelmor4410]

Muy bien explicado. Gracias

[@noegomero9670]

Bien explicado mi hno lo entendí a la perfección

[@emmanuel10320]

Buenas bro una pregunta de ese lado de la moto ay que echarle aceite

[@SaulPerez-ho6cv]

Se lubrica solo cuando la moto prende

[@normitayuccha4842]

​@@SaulPerez-ho6cv la tapa se avía roto si venden la tapa ?? Como se llama para solicitar

[@arizpesanchezirvingdavid9892]

Buen video amigo, Una pregunta , tengo una 150 gt vento , no encuentro su estator , crees que le quede uno de italika 125??

[@bekkrider]

Es probable, pero mejor lleva tu estator y ahí en la refaccionaria que te digan, pero de que hay compatibles claro que los hay, suerte.

[@gerardomolina5369]

Muy bien video espero contestes mi pregunta mi moto fuga aceite por la gomita venden refacion de la goma o en caso q no con q la puedo sellar

[@bekkrider]

No se si la vendan pero con silicon de motor automotriz de alta temperatura con eso queda por si acaso pregunta en alguna reaccionaria de motos saludos disculpa la demora

[@enriquemx1593]

Se tiene que vaciar el aceite para hacer este trabajo verdad amigo?

[@bekkrider]

no es necesario conque acuestes tantito la moto no se riega el aceite y puedes trabajar sin problema.

[@jesusecheverria3228]

Buenas noches amigo .. mi moto 125 aventaba mucho humo negro con olor a gasolina , la mandé a carburar , no era el carburador según esto ... Me dijeron que era el "embobinado" . Tu que opinas ?

[@diegogodinez1643]

Se tiene que sacar el aceite a la moto para poder hacer este procedimiento ???

[@bekkrider]

No es nesesario

[@MauricioRodriguez-gg6xr]

Disculpa, se saca el aceite antes de quitar la tapa?

[@bekkrider]

No es necesario pero si lo más recomendable, pero si hay que inclinar la moto antes de quitar la tapa

[@ivanlanda5107]

Hola! Se tiene que sacar el aceite del motor?

[@bekkrider]

No es necesario solo conq pongas la moto algo acostada para que no se riegue el aceite

[@ivanlanda5107]

@@bekkrider gracias hermano saludos desde Querétaro

[@ralphvblancas7763]

Una pregunta ,la parte donde va el estator lleva aceite o va seca ?

[@bekkrider]

Se lubrica con el mismo aceite, así que se podría decir que si lleva pero es del mismo no es aparte

[@emanuelclevers2804]

llegué aquí buscando solamente como cambiar la junta de la tapa pero me quedé porque me resultó muy bueno ver esa parte destapada, ya que tengo el mismo motor al cual necesito cambiarle la junta. me puedes explicar como se hace?

[@bekkrider]

Es fácil amigo ya estando destapada para retirar la junta solo debés despegarla lo normal es que se pegue bastante y salga por pedazos y ya con un cúter ps lo bas retirando eso sin con mucho cuidado para no dañar la tapa y que no quede nada de la vieja junta y listo se pone la junta nueva y se tapa antes de poner la junta le untas aceite de ambos lados para que no se pegue tanto cuando la vuelvas a destapar

[@geramv881]

Bro me imagino que hay que sacar el aceite verdad? O no?

[@bekkrider]

No es necesario, con que acuestes un poco la moto es suficiente

[@rodrigovargas8328]

Que tal amigo oye una pregunta al cambiar el estator suena como matraca entre mas aceleró qu e podría ser espero me puedas apollar

[@bekkrider]

la única razón sería que allá quedado mal puesto el stator ya que me dices q fue de que lo cambiaste

[@rodrigovargas8328]

@@bekkrider muchas gracias la tendré que desarmar de nuevo y checar si no esta rozando o algo asi

[@Whiteloverjavier]

Bien explicado Amigo.lo único que te recomendaría es que enfoques mejor y más de cerca tus vídeos.

[@jorgecarlosguzmanortis9058]

Se mira bien

[@Whiteloverjavier]

@@jorgecarlosguzmanortis9058 nop

[@drakevargas3336]

Una duda, el estator va bañado en aceite?

[@ivannavarrete3115]

si

[@Johnwick-Jardani]

Amigo cambiaste la junta de la tapa?

[@bekkrider]

Yo no sé la cambie pero sería lo más recomendable:)

[@raulromero5816]

hola, oye amigo trae empaque la tapa del estator? se cuartea a la hora de abrirla?es para una moto nueva.

[@bekkrider]

Si trae junta pero no se rompe, también fue la primera ves que la destapaba de ahi y la volvi a tapar con la misma , pero es mejor cambiarla saludos

[@emanuelclevers2804]

yo quiero saber como se cambia esa junta, creo que tengo fuga por allí

[@edmundomaldonado9065]

Amigo ft150 le cambiaron el estator un dia me duro se volvio a apagar la moto y salio humo de esa parte despues funciono de nuevo . Crees q se haya quemado de nuevo se tendra q volver a cambiar pq no hay garantia en partes eléctricas me comentan q estara haciendo q se queme de nuevo .

[@bekkrider]

Si te da la falla nuevamente ps si hay que cambiarlo aunque deberías revisar de nuevo podría ser q solo se allá quemado algún cable

[@joserodriguezsalas2534]

Me cambiaron el estator pero tira por la parte de abajo como lo sello mejor

[@bekkrider]

Se tiene q cambiar la junta amigo

[@tonystank1095]

Amigo yo tengo una 150, batallo para prenderla, anteriormente me dijeron que era la bobina captadora, de ahí solo me cambiaron el CDI por uno que según traía la función de la bobina, pero tiempo después volví a batallar para encenderla, crees que deba cambiar completo el estator?

[@bekkrider]

No creo que sea eso Solo habrá que carburar bien amigo saludos

[@manueljls6004]

Disculpa que medida son los tornillos de la tapa de la cadena me podrías decir ?

[@bekkrider]

8mm

[@jhorelmonth7480]

Una pregunta hay que vaciar el aceite de la moto???

[@cristiancristobalhernandez4758]

Si le quitaste el aceité puedes responder ya que también lo haré

[@omarmarte3627]

oye amigo que tipos de llaves nesecitss para todos los tornillos

[@bekkrider]

Dados 8mm y 7mm para el estator

[@omarmarte3627]

@@bekkrider y la matrraca es nesesaria o se puede con cualquier llave? O con que más puedo quitar los tornillos si no tengo la matraca

[@bekkrider]

@@omarmarte3627 PS creo que si es necesaria la matraca o al menos yo no conozco otra forma

[@josemiguelgotardoelgota1582]

Consulto ay que vaviar el aceite del motor pa sacar el motor

[@bekkrider]

Si te refieres a vaciar el aceite para destaparlo, no es necesario, tan solo con acostar la moto tantito ya no se riega y puedes quitar la tapa

[@RakelSalgado-mi4sh]

El extractor viejo se corta o como se quita

[@bekkrider]

Si sale quitando la goma qué esta en la tapa y sale completo con l0s cables

[@rodrigooca.hdez.762]

De dónde drenaste el aceite que lleva cuál es el tornillo y también ya armado cuánto es la medida de aceite que lleva amigo ?

[@bekkrider]

Yo no drene el aceite solo la acoste y la destape asi ya no se riega y de aceite le hecho 1.2 litros y a que tornillo te refieres amigo , El aceite lo drenas por el tornillo que trae abajo en el cárter

[@emmanuel10320]

De ese lado de estator ay que echarle aceite brother ya que ayga terminando de carbiarla le tengo que ponerle aceite

[@bekkrider]

Si no le sacaste el aceite no es necesario hecharle más, pero puedes checar el nivel por si acaso.

[@emmanuel10320]

@@bekkrider Oya entonces por lo que entiendo esa parte la lubrica la misma aceite del motor no ay q poner adicinal ni nada de eso

[@bekkrider]

@@emmanuel10320 es correcto, saludos!!!

[@juanenriquefazpoli4970]

Ya cambie la batería de mi moto y como si no tuviera carga eso podría ser el alternador o q m aconsejas

[@bekkrider]

Osea tu batería si esta cargada supongo?¿prenden las luces o de plano nada ? Entonces no es el estator, es otra cosa podría ser el fusible o algún cable roto o el solenoide hay varias cosas que podrían ser amigo

[@juanenriquefazpoli4970]

@@bekkrider gracias x tu opinión Isi tiene carga la pila y prende luces

[@jaimeestevan1231]

​@@juanenriquefazpoli4970amigo soluciono su problema? Y que falla era? Ya que mi moto hace lo mismo, le compre batería nueva porque aveces prendía de botón y aveces no igual el claxon aveces pita y otras no, le compre batería nueva y hace lo mismo, agradezco de antemano su respuesta, Gracias

[@jaimeestevan1231]

​@@bekkridersaludos amigo, espero y me pueda ayudar, tengo el problema parecido mi moto aveces prende de botón y aveces no igual el claxon aveces pita y otras no, las luces funcionan bien, pensé que era la pila xque le estareo 2 o 3 veces y ya no quiere dar marcha, después de un rato le vuelvo a dar marcha con el botón y de repente prende, cambie la pila y me hace lo mismo, algun consejo que pueda ser? Aclaro si la prendo con crank prende a la primera y no batallo para encenderla de ese modo, agradezco mucho su respuesta gracias de antemano y saludos nuevamente

[@santiagomartinezflores924]

Buenas tardes amigo para sacar el estator es necesario sacar el aceite

[@bekkrider]

No amigo, conque acuestes la moto un poco ya no se cae el aceite

[@gamersleague3468]

Hola mi moto últimamente tarda un poco en arrancar sera esa pieza??

[@bekkrider]

Es probable pero antes habría que descartar otras cosas

[@gamersleague3468]

@@bekkrider ya le lave el carburador varias veces y al principio arranca bien y ya mas tarde empieza otra vez a tardar en arrancar. Q me recomiendas checarle

[@bekkrider]

@@gamersleague3468 cuando te tarda en prender me gustaría saber si con la patada también tarda porque supongo que tarda pero con el botón verdad?

[@gamersleague3468]

@@bekkrider exacto con el botón es cuando tarda

[@gamersleague3468]

Y si quisiera estar seguro q es para comprarle la pieza si es q es el el estactor

[@carlosfitzmaurice8923]

Hola amigo... Hay alguna otra marca de estator que no sea la que vende Italika que le sea compatible es que se me está echando a perder el estator demaciado rápido y me preguntaba si hay alguno que sea de otra marca mejor para ver cuánto me tarda

[@bekkrider]

Si hay bro será cuestión de que preguntes en la refaccionaria y ya ellos te dicen no te puedo recomendar una porque la verdad no se cual sea mejor, ami también me estaba pasando lo mismo

[@bekkrider]

Yo la compré en remo motos y me salió bueno el stator

[@humbertodeleonsimental5033]

Una pregunta por esa parte izquierda del magneto se me rajo la tapa por un accidente si prende pero tira aceite mi pregunta es por hay corre aceite o se está pasando por empaques dañados

[@bekkrider]

Si pasa aceite por ahi amigo saludos

[@humbertodeleonsimental5033]

Oye disculpa las tapas de las motos chinas son igual es que tengo dinamo 150

[@JesusSanchez-of4fb]

Cuantos voltaje ⚡ genera el estator

[@rsoto4540]

Que pasa si por error se le echa aceite donde va el estaror, por el tamponsito que lleva la tapa, y al principio no fallo ni nada pero ahora si hace como corto no quiere prender de con el boton electronico hace como si la pila estubiera descargada, sabes algo de eso que me pudieras ayudar?

[@bekkrider]

Talvez se te daño la bobina de carga amigo , efectivamente no tendría porque pasar nada ,talvez solo se daño,ya que el aceite por gravedad caería nuevamente solo con reposar tantito la moto

[@jorgeclavel7470]

Porque tengo dañado el estator de mi dinamo 250cc, me podrías comentar su costo aprox gracias

[@bekkrider]

$399 amigo

[@jorgeclavel7470]

Ok gracias

[@bike._zone]

Amigo primero hay que sacarle todo el aceite de la moto para sacar el estator ?

[@bekkrider]

No , no es necesario con que la acuestes ya puedes retirar el estator y el aceite ya no se tira saludos

[@bike._zone]

@@bekkrider osea que si lo soca así normal con el caballete puesto se va a derramar o tengo que acostar la moto para un costado?

[@bekkrider]

Tienes que acostar la moto amigo para que no se riegue el aceite

[@felipebriones1186]

Buen video, una pregunta si hay poca chispa al tratar de arrancar y se batalla para prender será la bobina de arranque?

[@bekkrider]

Si podría ser revisa valor de resistencia para estar seguro también podría ser la bobina de alta o CDI saludos

[@boni5048]

Mi moto tiene chispa débil y no arranca y si arranca cuesta y aveces no cuesta nada q arranque que podrá cer

[@hadenkraken9980]

@@boni5048 lo que menciona arriba, checar bobina de alta, cdi y estator

[@albertohernandezgonzalez7197]

Hermano cuanto cuesta es estator y cuáles son los cables que llevan la corriente tengo esa duda espero subas algún vídeo de como cambiar el crank

[@bekkrider]

El estator me costó 180 uno que apenas compre porque ya me volvió a fallar y el amarillo y rosa son los de carga son los que llevan el voltaje de 40v a 80 v saludos!

[@albertohernandezgonzalez7197]

@@bekkrider gracias hermano saludos

[@robinlopez1800]

@@bekkrider amigo que pasa si se llegarán a voltear los cables de amrilllo y rosa y también se llegan a unir

[@harrynavagonzalez]

Que falla te hacía con la bobina de encendido averiada?

[@bekkrider]

Ya no prendía con la marcha, solo con el crank

[@harrynavagonzalez]

@@bekkrider me pasa exactamente lo mismo con 150ts. Es probable que sea esa la falla?

[@bekkrider]

@@harrynavagonzalez es lo más seguro bro saludos

[@comi9250]

Bro y que fallas hace el estator dañado xfa respondeme

[@bekkrider]

Eso depende Pero por ejemplo si es la bobina de ensendido podría solo no prender de botón pero con crank si Si es la si son las de carga ps no cargaría la batería Y si es la ckp podría prender y funcionar y se apagaria de la nada o simplemente ya no prendería

[@comi9250]

@@bekkrider ohhhh ya bro gracias amigo muy amable

[@therottweilaboy.8513]

Se le tiene que sacar el aceite para hacer esto ???

[@bekkrider]

No es necesario amigo, saludos

[@ricardocarta6679]

Es normal que aiga aceite en la tapa?

[@bekkrider]

Si te refieres adentro dónde va el stator si es normal

[@juanaruiz445]

Hola ya cambie la bobina que esta abajo del tanque y el cdi y no sale chispa que sera?

[@bekkrider]

Queda el estator pero también revisa que no haya algún cable cortado podría ser

[@bekkrider]

Revisa igual el capuchón saludos

[@nanosantillan1731]

Grasias carnal si me sirvio el video

[@lossalazar8036]

Sabes si se madrea el estator de tanto usar el crán????

[@jorgeclavel7470]

Sigo en espera del próximo video

[@joseignaciohiromotogarduno8802]

La mia tiene aceite en el magneto encima de las letras del tiempo F T ll y a veces no deja ver el aceite. Eso es normal o que hago?

[@bekkrider]

Es normal que tenga aceite y que no se vea depende que tan quemado este el aceite, talvez no se esté cambiando en tiempo y forma

[@BaronLeyend]

Tengo un problema çon las revoluciones ( se acelera mucho y bajan a cero las rpm) y ya cambien todo el sistema eléctrico y carbure, solo falta el estrator... Será ese el problema?

[@bekkrider]

Seria lo más probable, la mía le paso algo igual pero solo era que se estaban obstruyendo las entradas de aire del carburador porque se había doblado la manguera checa eso antes ,desconecta la y acelera con suerte y es eso,y sino igual revisa los valores de resistencia y voltaje del estator para estar seguro, saludos!!

[@BaronLeyend]

@@bekkrider ya saque el estrator pero se mira en buen estado creo será la bobina que está por fuera de estrator por qué estaba muy saturada de suciedad espero sea el problema gracias.

[@adrianmora1670]

Se me antijaron esos tamalitos oaxaqieños

[@humbertochavez3352]

Tengo una moto Vento wind125 y se me descarga la batería y es nueva eso pasa prendiendo las luces. La batería no mantiene la carga que podrá ser.

[@bekkrider]

primero checa que si este cargando y si todo está bien entonces está defectuosa la batería, saludos

[@jorgeclavel7470]

Amigo en cuanto cuesta el estator para la 200cc y una pregunta le queda a una 250cc

[@bekkrider]

El estator cuesta como 280 más o menos, y que yo sepa no le queda a una 250cc A y el estator original cuesta más de 700 pero ps no vale la pena supongo ,saludos!!!!

[@jorgeclavel7470]

Ok gracias

[@jorgevlog9194]

Hola mi moto las pendientes las sube a 6km súper forzada en 1primera cuando antes subía a 23km y sin forzar cuál crees que sea el problema ya cambié el CDI el carburador y también la Chispa el problema solo seda en subidas por qué en plano llega a su velocidad marcada en las especificaciones el unido detalle es las subidas

[@bekkrider]

Podría ser el clutch amigo es lo más probable por lo que me cuentas Checa eso ,saludos!!!

[@LucianLycans01]

Tu problema está en los discos del clutch, te recomiendo cambiarlos lo antes posible porque puedes dañar mas cosas y te puede salir más costosa la reparación. Lo digo porque ya me pasó así tal cual como lo dices

[@angeltrejo4182]

Buenas tardes mi moto se tironea mucho ya cambié el carburador y no se compone anda toda sonsa y aparte la luz trasera se prende y se apaga que puede ser amigo

[@bekkrider]

podría ser el filtro de aire que ya esté muy sucio una ves me paso y solo era la manguera del filtro de aire que estaba doblada checa eso

[@yeremilopezcruz2756]

Es normal que tire aceite?

[@bekkrider]

De dónde o a qué te refieres bro

[@omarmarte3627]

oye bro es nesesario tener una junta de repuesto para cambiar el estator?

[@bekkrider]

@@omarmarte3627 PS no pero es lo más recomendable porque podría dañarse la junta al quitar la tapa

[@omarmarte3627]

@@bekkriderque tan probable o a qué se puede deber el porqué se pueda romper la junta bro

[@bekkrider]

@@omarmarte3627 PS aveces se pega la junta en la tapa pero lo normal es que salga bien

[@edwingsaydvelazquez8132]

Mi dm 150 pasa por lo mismo pero si prende las luces y todo pero no quiere prender al intentar con el botón de star .. al intentar con el botón suena un peqeño golpecito al lado de los fusibles ya me desespere que consejo me das hermano saludos

[@bekkrider]

Lo más probable es que sea el solenoide amigo intenta poner un desarmador momentáneamente en las dos patitas que salen no se llaman así pero espero si me entiendas , si te da marcha quiere decir que eso es lo que falla y se tendrá que cambiar saludos

[@josuejuarezcuarenta1267]

👍

[@gabriqui90]

Cómo sabes que es el extractor que está dañado??

[@bekkrider]

En mi caso no prendía de botón solo con el crank

[@juniorog8492]

La primera tapa que le quitaste cómo se llama bro

[@kevinAV8255]

Ya sabes cómo se llama yo también quiero saber su nombre

[@HugoMartinez-yr5re]

Amigo apoyame diciendome el numero del dado para quitar los 3 tornillos que sujetan al estator y los 2 que sujetan ala bobina

[@bekkrider]

La verdad no recuerdo bien pero ocupas el dado 8 y el 7 si no me equivoco, saludos!!!

[@milovanlopez6378]

Una pregunta en donde va el estator lleva aceite

[@bekkrider]

Si amigo, si lleva

[@milovanlopez6378]

@@bekkrider gracias amigo no sabe cuánta cantidad lleva

[@bekkrider]

Bueno cuando digo que si lleva me refiero a que es un estator húmedo asea se lubrica con el mismo que se le hecha al motor no es aceite aparte ,espero explicarme

[@felixgonzalez657]

Buenaa noches broder yo cheque con el multimetro el voltaje y acelerando a fondo me marca hasta 14.68 y 14.70 es que me esta quemando muy seguido el foco de una direccional, cres que sea el estator que esta mandando picos de mas de voltaje.👍

[@bekkrider]

No bro a de ser algún falso Checa las lineas de la direccional

[@bekkrider]

En todo caso seria el regulador

[@felixgonzalez657]

@@bekkrider gracias broder por la respuesta,pues fijate que le cambie el estator por que venia un pedazo del plastico que cubre el emboninado de una bobina roto achicharrado y al parecer ya andan mejor los voltajes la voy a probar a ver que tal si no te ar caso y cambiare el regulador ya que ya cheque toda esa linea y no tiene ni falsos ni esta quemada ni nada, y me costo algo de trabajo conectar el estator por que aunque lo compre original los colores de los cables venian de diferente color.👍🛵😎

[@edterryamnstrong541]

Saludos amigo, oye tengo ese mismo problema se calienta y se apaga y tengo que dejar unos 15 o 20 mnts hasta que se enfríe la moto y vuelve a prender crees que pueda ser eso??

[@bekkrider]

Lo más probable es que si pero deberías tomar las medidas de resistencia voltaje del estator para estar seguros

[@edterryamnstrong541]

Gracias hermano ya le cambie el estator, solo que se me pasó la mano y rompí un tornillo de la tapa del cárter!! Sabes cómo sacarlo

[@MultiSolosolo]

Hola una pregunta por qué cuando conecto el regulador se baja el voltaje del estator

[@LUISHERNANDEZ-iv1xo]

Hola amigo yo cambié el estator y ahora solo marca las revoluciones cuando aceleró pero cuando está en relenti no se va a cero que podrá ser?

[@bekkrider]

No creo que tenga que ver que le allas cambiado el estator A de ser algún falso contacto o algo así ,saludos!!!

[@LUISHERNANDEZ-iv1xo]

@@bekkrider tu crees antes de cambiarlo si marcaba bien las revoluciones que crees que pueda ser podrías ayudarme

[@AlfredoTorres-qo3uc]

Hay que sacarle el aceite ?

[@bekkrider]

No es necesario Solo acuestas la moto un poco y listo

[@AlfredoTorres-qo3uc]

@@bekkrider Gracias

[@alejandrocruzbernardino1330]

Es lo mismo para una italika 150sZ?

[@bekkrider]

Si amigo,es lo mismo ,saludos !!!

[@LucianLycans01]

Hola luego de andar unas cuadras, puse la moto en neutro y se apagó de la nada, posterior a eso no encendió más, ni por el encendido eléctrico ni por pata, revisé carburador, filtro de aire, que la bujía tenga chispa, cdi, y la bobina debajo del tanque pero nada que enciende solo suena como si intentará arrancar pero ahí queda

[@bekkrider]

Checa la compresión amigo que moto es

[@hadenkraken9980]

Revisa las punterias a lo mejor se descalibraron

[@narukashiraya]

Uff tamales oaxaqueños

[@tonymilan3743]

Quería ver cómo ponías la terminal en el plasty blanco😢

[@bekkrider]

Solo debes ver el orden del el qué sale del arnés

[@diegocamargo266]

Hola amigos,disculpen la pregunta, pero alguien sabe de que medida son los tornillos que detienen el estator???

[@alexponce9043]

7mm

[@jesusmattaideleonponce2144]

Tengo una honda titán 125cc, el estador en alterna me da 6v en bajo y en alta me da 11v y a la salida del regulador no pasa de 12v y no me carga la batería, le cambié el estator, y regular pero sigue igual, que podría ser?

[@ErickGabrielKitulVicenci-jv9qo]

El regulador

[@josebetancourt4714]

Amigo tengo una moto ft150 italika la cadena se cayó y me rompió la tapa como la retiro ya quite todos los tornillos y no sale tiene una tapita en medio y tiene un tornillo grande lo tengo ke retirar para ke despegue la tapa

[@bekkrider]

No amigo ese tornillo es del magneto y no tiene nada que ver , si ya quitaste todos los tornillos se debería poder retirar checa bien talvez te falto uno o solo se pego un poco, unos golpecitos con es martillo de goma y se despega

[@cheyyperla]

QUE TAL DONDE CONSIGO EL MANUAL DE ESPECIFICACIONES YA QUE ITALIKA 150Z NO TRAE CUANDO LA COMPRE GRACIAS

[@bekkrider]

La verdad nose amigo , disculpas

[@jorgevlog9194]

En Google te sale el manual

[@juliocesarhernandez9516]

Buenas tengo una curazay atom i yano kiso prender nada no da nada de chispa 😢

[@luismoreno6650]

Buenas tardes, mi moto se le daña el estator muy seguido, que puede ser? Me dura más o menos un mes y empieza a fallar.

[@bekkrider]

Eso depende un poco que es lo q falla osea la bobina de encendido,la ckp, la de carga, apartir de ahí ya podrias darte una idea

[@jorgepantoja6231]

Bro tengo una pregunta

[@bekkrider]

Cual es

[@aroncortes2691]

Bro yo tengo la misma moto y me fuga aceite pero quise quitar la tapa y está muy dura de safar q hago

[@bekkrider]

Primero asegurarse de quitar todos los tornillos y con unos golpecitos con el martillo de goma debe ser suficiente saludos

[@knijito17]

Oye amigo se le vuelve echar el mismo aceite de 4 tiempos

[@bekkrider]

Yo no saque el aceite amigo solo puse de lado la moto para que no se saliera pero si tu lo sacaste es mejor cambiarlo saludos

[@RodolfoSustaita-o9i]

Yale kite todos los tornillos de la tapa yno despega a golpes le puedo meter desarmador qué valla abriendo

[@bekkrider]

Te ha de faltar quitar un tornillo qué va ahí donde están los engranes de la marcha , saca el engrene y checa esq la mía no lo tiene

[@tlatoanilunamora7784]

Oye y tengo que quitar el aceite?

[@bekkrider]

No Conque inclines la moto no se tira nada de aceite

[@baldomerorocha3071]

Yo quiero una docena de tamales mixto pollo y puerco

[@danielromero9588]

Hola tngo un "problema" saque la tapa y no me acuerdo como van los tornillos ( hay mas largos y mas cortos)

[@bekkrider]

No te preocupes solo presenta los tornillos (no atornilles)te debe quedar al menos un centímetro para atornillar si queda muy afuera o ni siquiera llega entonces no va ahí espero haberme explicado

[@danielromero9588]

A dale gracias , ayer lo puse asi nomas y hoy me perdia aceit , apenas pero perdia

[@axaelsalvadoraguirregallos8442]

Cómo quitó el tornillo de el arrancador eléctrico

[@bekkrider]

No se a que tornillo te refieres amigo pero no deberías tener complicaciones con ninguno

[@JesussSalinas]

Oye pero canbie el estraktor nuevo biene con colores diferentes

[@bekkrider]

No hay tanto problema solo identificalos y conectalos aunque no coincidan los colores por ejemplo si los de la bobina de carga son azules coneclos alos rosas o asi

[@federicocorrea1219]

K medida es el dado

[@bekkrider]

De la tapa 8mm y los del estator 6mm saludos

[@santiagomartinezflores924]

Amigo ya le quité todos los tornillos y le di unos golpes la tapa y nada

[@bekkrider]

Tiene un tornillo en la tapa de la marcha no se si ya lo quitaste

[@rodrigodiaz9229]

Amigo me Quieren cobrar 4500 pesos por hacer eso Yo Creo que si consigo los tubos me animo a hacerlo yo mismo 😂

[@bekkrider]

Si bro es demasiado, aparte es algo fácil de aser entonces mejor si anímate a hacerlo tu, saludos

[@Misavalenzuela08]

Tamales calientitos 🤑🤑🤑🤑

[@pakogonzalez4982]

Cómo seinbierten los cables

[@sekikspider01]

Me podrás encargar dos tamales verdes je