Cómo cambiar los inyectores Megane 2 1.5 dCi 🚗

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Autopartes necesarias :
- Antigripante : maclede12.co/Antigripantees
- Limpiador de contactos eléctricos
- Inyectores : bit.ly/inyectore101019es/
- Junta del inyector : bit.ly/junta30253es
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Inyectores en un Renault Megane 2 1.5 dCi.
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Herramientas necesarias :
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- Llave plana del 17
- Llave de carraca
- Llave plana del 11
- Destornillador plano
- Llave dinamométrica : maclede12.co/llavedinamometri..., maclede12.co/llavedinamometri..., maclede12.co/llavedinamometri...
- Casquillo del 10
- Alicates
- Punta Torx 45
- Trapo
- Aspiradora
- Pequeño cepillo
- Tubo de plástico
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- No necesitas herramientas de elevación
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Las advertencias de Usetool
Cuidado, cuando realices los siguientes pasos para quitar el inyector, asegúrate de proteger el inyector, ya que es una pieza frágil y cara.
Las informaciones de Usetool
- Te aconsejamos que no toques demasiado el inyector ni la punta donde el gasoil se vaporiza.
- Si solo cambias la junta (y no el inyector), no es necesario reprogramar. Por el contrario, te aconsejamos que hagas una foto a los números inscritos en el inyector, por si acaso.
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No hay vídeos que sirvan para esta operación
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Cláusula de exención de responsabilidad: este vídeo ha sido realizado a título informativo y no constituye ninguna garantía de resultado.
Para obtener mejores resultados, le recomendamos contactar con técnicos cualificados para la instalación.
Este vídeo incluye trucos y recomendaciones que pueden ser utilizados durante una reparación o un cambio de piezas. MCD12 y sus socios no son responsables de los posibles daños físicos y materiales que puedan ser consecuencia de un mal uso o de una interpretación errónea del contenido del vídeo.
Este vídeo ha sido realizado a título informativo y no garantiza ningún resultado. El usuario es el único responsable de cualquier mal uso de los aparatos de reparación, herramientas y piezas, en particular si conlleva daños físicos. MCD12 y sus socios recomiendan extremar la prudencia y un estricto seguimiento de las reglas de seguridad durante la mas mínima operación de reparación o recambio. Recuerde que la utilización de piezas de mala calidad compromete la seguridad del conductor.
0:00 Introducción
0:15 Retirar el inyector
4:30 Retirar la junta del inyector
5:50 Instalar el inyector

[@antxon2813]

Perfecto,me lo guardo!! Merci!!!

[@pepejorge1975]

Excelente video, me sirvió de mucho. Mil gracias

[@sebastianlopezgalarza1768]

Muchas gracias por vuestro trabajo! ya estoy viendo precios de herramientas!! ¿Podríais hacer un vídeo de cómo cambiar los cinturones de seguridad? GRACIAS

[@user-xu7gp1vp4j]

Hay que decir los paras de apriete tanto de los tuberías del inyector como de la uñeta que sujeta el inyector

[@UseTool_ES]

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[@nekrosantenabu6577]

Hay video de cómo programar el inyector?

[@manueljesusprietoprada4584]

Como lo habéis programado?

[@Ramirez-san]

Los hiyectores del Mégane Aser mantenimiento

[@cagninho3130]

Tenéis vídeo con el Clio 3? Será igual ? Es el mismo motor no?

[@Hhjvvccc]

Estos coches hay que codificar los inyectores meto la máquina diaganosis mi dice la función no ha sido desarrollada para estos coches he probado montón de máquinas todo lo mismo

[@user-mk5hp7eb1d]

Cómo reparar inyectores megabe

[@84rafaelkld]

Buenas noches y gracias por sus vídeos. Una consulta: Tengo un Megane II 1.5 dci 2006 el cual no arranca, hace el intento con fuerza (batería nueva) pero nada, se corta el arranque. Llegó a arrancar una vez pero al poco se paró y ya nunca mas. Haciendo una diagnosis, me sale el siguiente fallo: DF130 vigilancia presión rail, Presión de rail demasiado baja. Permanente. Podría orientarme un poco para ir descartando y darle solución? Mil gracias.

[@adrianvillaverde2257]

Sensor de presión de combustible, es un fallo común

[@84rafaelkld]

@@adrianvillaverde2257 gracias por responder. Sí, di con la avería. Suele ser y en mi caso fue, el tubo de plástico rígido que lleva la perilla de purgar, se fisura y entra aire y provoca dicha avería. Gracias.

[@Cristian-il9vq]

Hola a mi me hace sonido al arrancar el auto y es nafta 2l.....16v eso se debe los inyectores? Gracias