¿Cómo DESMONTAR tu MOTOR por COMPLETO? - KTM SX 250cc de 2003 - REVIVETUMOTO

[@rulemunoz6089]

Molaría que el montaje sea más tranquilo explicando bien todo jajsjs un abrazo maquina eres un tío grande!!

[@revivetumoto4318]

Lo tendré en cuenta a la hora de montarlo intentaré hacerlo en varias partes para que todo se vea lo mejor posible y lo mejor explicado que yo pueda un saludo tío

[@riderblas6543]

Yo tuve una KTM 250 del 2000 y si la válvula de escape ese tornillo se afloja y se cae, y si se ah movido la escentrica dentada, Josema respecto al tornillo apretado como bien has dicho tensa más el muelle y la válvula abre antes y aflojar es más suave y abre más dócil, eres un máquina

[@revivetumoto4318]

Lo vamos a limpiar todo muy bien y a montar de la forma correcta para después ajustarlo y que quede al pelo estoy seguro que se notará una mejoría tremenda ya lo iremos viendo más adelante un saludo tío y gas a tope

[@senor7857]

Ya era hora!! Mil gracias por el esfuerzo! Pendiente de los siguientes 💪💪

[@revivetumoto4318]

Muchas gracias un saludo y gas a tope

[@carlosparramacias9749]

Cómo me gustan tus videos sigue así enseñándonos a todos👍

[@revivetumoto4318]

Gracias Carlos hago lo que buenamente puedo

[@belenrodriguez8984]

Tu si que sabes josema sigue asi y dale carraca!!✊✊

[@revivetumoto4318]

Gas a tope siempre

[@francardosoagudo3541]

Buenas compañero no tendrás cilindro 200cc ktm del 2013 cigüeñal? O cilindro 150 ktm del 2013 a 2016

[@elcolorao6743]

Va a ser curioso comparar el estado de los dos motores Deseando ver los siguientes vídeos. Y dale carraca!! Que tu puedes con tó!!!! Jajajaj 💪

[@revivetumoto4318]

Están para hacer por completo ya lo veréis cuando empecemos a montarlos tenemos que dejar dos buenas máquinas un saludo tío

[@josedavidmercadermartinez7242]

Gran explicación paso por paso💪👌🏼👌🏼

[@revivetumoto4318]

😉🛠🔥

[@C.Y.G.]

Muy bien cómo siempre, mejor método es el del cigüeñal con el rodamiento. Por cierto hasta el momento cuál de los motores para tí te ha resultado más agradecido en plan mecánico. 👊✊💨

[@revivetumoto4318]

Pues tío realmente no sabría decirte para mí los motores de dos tiempos son prácticamente iguales a excepción de alguna que otra cosa tipo válvula de escape sistema del cambio y poco más si tuviese que decidirme por alguno sería el motor de Honda y ahora cambiamos no por su sencillez y no porque es el motor que más veces he desmontado y montado pero como te digo todos son igual de sencillos la base principal es la misma un saludo tío

[@clasicosmarchena2745]

Buenas josema,esas ktm can a kedar de lujo,mel cilindro fe la katy deberias nicalisarlo va a kedar bien.....gracias x los videos y hacernos diafrutar de nuestra pasion....gas

[@revivetumoto4318]

Sí tío al final he decidido nicasilar los dos cilindros y cambiar las dos bielas así todo queda nuevo cilindro pistón bielas rodamientos retenes y juntas vamos a dejar los dos motores mejor que nuevos un saludo tío

[@clasicosmarchena2745]

@@revivetumoto4318 de lujo josema....a la hora de venderlas dice mucho llevar todo ese trabajo echo

[@revivetumoto4318]

@@clasicosmarchena2745 la cuestion es dejalas como nuevas, lo demas es secundario😉👌👍

[@Gasolinaenlasvenas]

Por fin algo que esta mas o menos bien!!!!!

[@revivetumoto4318]

Oro parece plata no es jejeje un saludo tío

[@dylandiaz6623]

Aquí voy aprender un poco más ade salmar la moto

[@revivetumoto4318]

🛠😉👍

[@alfa4493]

Interesante vídeo No estaría mal que explicarás los detalles del motor Un saludo.

[@revivetumoto4318]

En el próximo vídeo explicamos algunas de las cosas no te lo pierdas un saludo tío

[@talposdarius4984]

Mucho ánimo con las ktm, muy buen video

[@talposdarius4984]

Saludos desde Rumanía 🇷🇴

[@revivetumoto4318]

Gracias tío un saludo desde España

[@Nicolas-fi5lx]

Desmontar el semicarter es igual que en una 125 ?

[@cristianmanzano2156]

Son iguales lo motores veo la culata es diferente la entrada pero en si son iguales veo la caja de láminas también algo más ?

[@cristianmanzano2156]

?

[@dylandiaz6623]

Que tú me recomiendas que le haga Ami moto RM 85 Suzuki para que en fríe más de los nolmar XK aquí donde vivo la temperatura es BN fuerte y mi moto la tengo para andar en la calle

[@revivetumoto4318]

Si todos los piezas están bien la moto debe refrigerar con normalidad revisa todo el circuito que todo esté bien bomba de agua ok conductos que no estén atrancados y radiador que esté totalmente limpio en el interior

[@DieKosten]

Hola muy buenas

[@revivetumoto4318]

🖐

[@raulogarci]

Buenismo como todos !!! Cuando te consume muchísimo aceite del cambio y lo tira por el escape manchandote todo.. es por el retén del cigüeñal verdad ?

[@revivetumoto4318]

Si debe ser por el retén del cigüeñal en el lateral del embrague dónde va el encendido no porque ahí no hay aceite es el lateral del embrague revísalo y cámbialo, te recomiendo que lo cambies los dos si ya pierde uno mejor cambiar los dos un saludo y gas a tope

[@raulogarci]

@@revivetumoto4318 si eso haré..ya que abres te dejas asegurado esa zona. Mil gracias por contestar y a darle carraca

[@raulogarci]

@@revivetumoto4318 para quitar el reten del rotor, se puede quitar facilmente desmontando el rotor ??? como se ve parte del cigueñal para hacerle palanca ahi es algo complicado o me lo parece ? gracias de antemano

[@javierlopez789]

Buenas Josema el video no se ve prácticamente nada el desmontaje con la grabación del movil

[@revivetumoto4318]

La semana que viene subo otro nuevo vídeo desmontando todo espero que ese se vea mejor un saludo

[@pablodanielchumpitazigueva6732]

Busco talla 44 o 45