Cómo es y cómo funciona el circuito de luces direccionales y de emergencia del vocho - Vochología

[@marcoshidalgosantiago871]

Estas hecho un verdadero artista. No te puedes ni creer lo que me estás ayudando a entender como funciona el esquema eléctrico del Escarabajo (así le llamamos aqui en España). Sigue asi, con explicaciones claras y dale duro. ¡Un saludo desde Asturias, España!

[@yosoycoral]

Esta es una clase maestra. Sencillo, para decirte muchas gracias por compartir tu experticia. Hace mucho te sigo y practico tus talachas, desde Bogotá, abrazo fuerte.

[@mmriveras]

en su canal me he estado instrullendo en todo lo referente al vocho, gracias Maestro

[@benitocardenas2846]

Maravillosa clase, maravilloso video de gran ayuda, gracias por compartir, saludos!!!

[@Aristidez47]

Acabo de densenredar los cables de mi combi 89 y por mi pendejadas no quedaron las direccionales, las luces de emergencia y las altas, con ti video me diste buena información.

[@OmarVW]

Excelente video maestro, gracias por la informacion, increiblemente util

[@martinivanvolumen]

Excelente video, muy bien documentado y explicado, que buena calidad de material, justo hoy revisé mis calaveras traseras ya que no encendía nada, fue suficiente con limpiar bien todos el sistema con WD-40 y cambiar los focos (hella) todo hizo buen contacto y sirvió, ahora los cuartos de la defensa delantera están rotos y no sirven, los voy a cambiar pero no tengo idea de cómo, muchos saludos

[@JUANCARLOS-c2m]

Kovoskifull-Hola amigos agradezco el servicio que dan (en mi caso no resolvió el problema, pero si me orientó que debía revisar). PROBLEMA: Les comento, después de cambiar mis focos, el circuito eléctrico dejó de funcionar completamente y me saltaba el fusible (Honda CB 125F 2018). INVESTIGACIÓN: encuentro que el portalámparas tenía (tanto con o sin lámpara las dos chapitas tocándose, haciendo un corto (falla de fábrica), gracias a Dios pude resolver el inconveniente. LUCES DE GIRO Y POCICIÓN LED. Cuando cambien los focos incandescentes a led van a tener que cambiar también el destellador ya que no va a funcionar correctamente (se están vendiendo destellador para luz led),en mi caso dejé el mismo destellador pero puse dos lámparas incandescentes y dos led (me funciona perfectamente). Si puedo algún día les comento como hice para incorporar baliza muy fácilmente (sin tocar el distribuidor derecha e izquierda)¡¡¡BENDICIONES!!!

[@juanyoremeseri6822]

HEY BATO,TE LA BANASTE ,MUY BIEN EXPLICADO, GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS DESINTERESADAMENTE, YA ME SUSCRIBI!!!!!!!!!

[@alfonsoperez8065]

Hola! Me ayudaste mucho con tus videos, justo tengo un problema con las luces de emergencia, cuartos y luz de cortesía pero de un Atlántic. Afortunadamente la caja de fusibles y el orden de los circuitos y es muy similar la del vocho de 12 fusibles. En mi caso no tiene ningún cable de alimentación ni salida para la luz de cortesía, así que hay que colocarlos y las luces de emergencia así como los cuartos no prenden si el switch de encendido está apagado, por lo que hay que buscar cómo conectarlos a continuidad. Saludos y ojalá subieras más vídeos de electricidad automotriz.

[@farufoto178]

Muy buen video amigo, he aprendido mucho con tus videos, son excelentes... Estoy restaurando una VW Kombi desde cero, me ha tocado la parte eléctrica y tenia mucha confusión, gracias a tus videos estoy mas claro y podré resolver mejor los problemas. Gracias amigo desde Venezuela. Mi canal del proyecto de viaje por Sur America y la Vuelta al Mundo es: "Buscando un destino"

[@paulinosoto9018]

Gracias. Excelentes son tus videos.

[@justovelarde3456]

Hola muy instructivo tu video. Te comento: Mi camioneta Nissan Frontier tiene el siguiente problema y nadie logra dar con la solución: Cuando recién enciendo el carro NO funciona ni la luz de emergencia ni las direccionales; tengo que PRESIONAR RAPIDO (y varias veces el botÓn de la luz de emergencia) para que encienda la luz de emergencia, que enciende un par de veces y se apaga. Cuando enciendo la direccional igual, enciende un par de veces y se apaga y AQUI UN DATO: estando activada la direccional (pero apagada por que está funcionando mal) PRESIONO RAPIDAMENTE UN PAR DE VECES EL BOTON DE EMERGENCIA y las direccionales encienden bien, igual, un par de veces. Un DATO: cuando recorro una media hora en el carro, probando las direccionales y funcionando hay veces si, hay veces no (pero SIEMPRE "activándolo" con una par de presiones rápidas del botón de la luz de emergencia), como te digo, funcionando mi camioneta una media hora o más TANTO LAS DIRECCIONALES COMO LA LUZ DE EMERGENCIA funcionan correctamente. POR ESO, cuando lo llevo a los mecánicos, SIEMPRE funciona bien. Espero me pueda dar una ayuda en la solución. Muchas gracias.

[@saulzeigen1348]

Excelente video. Claro y conciso. Saludos desde Colombia.

[@VochoTalacha]

Gracias por tus comentarios y no olvides compartir en tus redes sociales usando el botoncito de "compartir" debajo del video!

[@Panchosama2]

¡Excelente video! Es justo lo que necesitaba, muy bien explicado sobre todo para entender mejor el diagrama eléctrico de mi vocho. Saludos.

[@JesusGarcia-bg1ss]

Buen video muy bien explicado y detallado saludos desde Michoacán

[@VochoTalacha]

Saludos, paisano. Aunque resido en Monterrey, mi ascendencia es del meritito Sahuayo y Jiquilpan, Michoacán.

[@JesusGarcia-bg1ss]

@@VochoTalacha cuando gustes visitar lazaro cardenas y sus hermosas playas tienes aqui tu casa a donde puedes llegar

[@farufoto178]

Amigo, estoy esperando mas videos.... este video me ayudó muchisimo, por favor si puedes subir videos de la Kombi te lo agradeceria mucho.

[@martingerardo8159]

Es lo que ocupava para canviar el sistema de luces para el vocho que tengo por que le quiero canvia el sistema y poner una consola abajo del tablero y poner todos los sircuitos grasias por compartir estos videos

[@linda76468]

Excelente vídeo, muy claro, muy bien explicado.

[@juanjimenezaguilar2765]

Exelente video! Me ayudo a comprender mucho mi instalación

[@chadrummer]

excelente vídeo. solo dire que es correcto decir relé o relevador esto es por la construcción interna. saludo

[@hectorespinosa3437]

Me gusta mucho la esplicasion felicidades m ayudo mucho los felisito

[@mendez6575]

Hola amigo vochotalacha Gracias por los videos que subes porque son de mucha ayuda tengo un 69 Beetle autostick siempre quise un Beetle clásico conseguir 1 a buen precio y lo reconstrui casi no sé nada de carburador básicamente con ese carro he ido aprendiendo pero tengo una duda cuando lo arrancó después de unos minutos el carburador empieza a humedecerse y a mojarse por afuera Me podrías ayudar como ya he dicho no conozco ese sistema y no sé si es normal Te agradecería mucho si me dirás un consejo gracias 1000 gracias hasta pronto

[@josemarioaltamiranojaime5247]

Hola buenas noches, me gustaría si fuera posible nos publicara un vídeo de como cambiar las barras de torsión delantera de la suspensión, ya que mi vocho lo bajaron y no se cuales barras o cuantas barras le quitarían. y muchas felicidades por sus vídeos, son muy bien explicados. les deseo mucho éxito

[@christiancabello9123]

Muy buen video 👌. Amigo cula podría ser la razón por lo cual se queda prendida la direccional trasera lado derecho

[@Neptuno8]

Muy buen video y bien explicado! Yo tengo un problema, mis luces direccionales e intermitentes funcionan bien, pero cuando enciendo las luces o los cuartos, la direccional del lado derecho parpadea muy rápido, a que se deberá este problema? Y cómo solucionarlo? Saludos!

[@autoelectricmyc9249]

super me encanto practico censillo y bien explicado el mejor vudeo de luz direccionales que e podido ver

[@adrianesautorresarreola9730]

Saludos maestro excelente youtuber

[@jampol96]

Excelente video, tu canal me a ayudado mucho, sabrás cómo funciona el circuito de los testigos del freno y del alternor del velocímetro? En mi vocho aveces encienden y otras no cuando abrazo el switch y se apagan correctamente cuando prende el motor como debe ser pero aveces no sucede, solo parpadean muy tenue cuando está encendiéndo el carro y eso aveces tiene como.un falso ya cheque los.focos y el cableado y se ve en buen estado y los testigos si funcionan porque recientemente se me prendió.el.del.freno cuando frenaba y pues si alertó la.falla, el.del aceite funciona correctamente

[@VochoTalacha]

No lo he revisado aun

[@cesarantoniosepulvedamirel3399]

Hola Cómo estás Saludos esperando que te encuentres bien son mis mejores deseos de acá de Nuevo León Gracias por tus vídeos son de mucha ayuda un saludo esperando la que te la pases bien en este fin de año son muy buenos deseos Saludos a ti y a tu familia con el debido respeto que se merecen

[@VochoTalacha]

Gracias! Igualmente!

[@alfredopalacios9175]

Excelente video siempre me apoyo con tu canal para cualquier duda que tengo, y bueno tengo un problema, llevo 2 días tratando de hacer que destellen las intermitentes con la alarma. Supongo que debe ser el cable blanco que sale del switch hacia el destellador pero no me funciona, tengo un vocho 92 y la alarma es una viper 3106v. Aiiiudaaaaaa xD

[@VochoTalacha]

Normalmente, las alarmas Viper vienen preparadas para que conectes el cable blanco destinado para destellos a las luces de cuartos. ¿Por qué no optas por conectarla así? Si bien no es imposible conectarla a las luces ámbar en las 4 esquinas, es un poco más engorroso. Ahora que si tú por gusto lo quieres conectar al circuito de intermitentes, si compraste tu alarma Viper en condiciones de nueva de paquete, debe incluir un cablecito blanco con algo de thermofit en el centro y luego salen dos cables, es decir, una "Y" de cables blancos. Ese es un juego de diodos que normalmente sirve para que de un solo cable de la alarma, dividas la señal hacia dos cables y que estos queden separados (no puenteados) como normalmente se requiere, ya que sin los diodos, los dos cables quedarían eléctricamente "puenteados", lo que pudiera provocar un funcionamiento erróneo de el o los circuitos de luces con los que estés trabajando. Simplemente te vas a ir a switch de luces intermitentes (el del tablero) y vas a conectar esa "Y" de modo que sus dos cables queden uno en el cable negro con blanco y el otro en el negro con verde (terminales L y R del switch de intermitentes, checa el video) y a la "cola" de la "Y" le vas a llegar con el cable blanco de señal de destellos de tu alarma Viper. Para que me entiendas, la "Y" te va a servir para dividir el cable de la alarma en dos: una punta hacia el cable de los intermitentes izquierdos y la otra hacia el de los derechos. Gracias a los diodos, los cables de los intermitentes del vocho que estamos manipulando quedan "incomunicados", permitiendo así que las luces direccionales funcionen como si no hubieras conectado nada, ya que de otro modo, hubieras unido entre sí los dos cables de los direccionales con el cable de la alarma, y después tendrías el problema de que las luces direccionales hacen prender las 4 esquinas sin importar el lado que activaras en la palanca. En caso de que no tengas este juego de diodos, sería cuestión de que consigas un par de estos componentes y que sean capaces de tolerar unos 6 amperes cada uno. Checa este link para que veas la imagen de cómo quedarían los diodos. s3-us-west-2.amazonaws.com/media.forumbee.com/i/52aeccfb-4f53-4bac-9616-48428b1fb3db/547.jpg

[@alfredopalacios9175]

VochoTalacha muchísimas gracias por la información y, bueno, si compre la alarma se supone que nueva pero no existía dentro de la caja este cable que me mencionas. Lo haré y ya te comento qué tal me va. Muchas gracias de verdad, eres un grande. Mucho éxito, buena noche.

[@alanrodriguez5880]

Te reitero mis felicitaciones y respeto, muchisimas gracias por tus aportaciones, saludos!

[@albertoespana993]

Hola Eduardo, espero puedas leer mi comentario, primero te felicito y agradezco por tus videos, me aventé todo el cableado con los otros videos que subiste, pero tengo problemas con mis luces direccionales, cuando activo la palanca se activan las 4 luces, ojalá puedas ayudarme o alguien de rus suscriptores, gracias saludos

[@panstriato2]

Muy bien explicado como siempre, muchas gracias. En mi caso, se prenden las luces de cuartos y freno de un lado al usar las direccionales, me imagino que algún eléctrico dejó un cable pelado que está haciendo contacto.

[@VochoTalacha]

es correcto, checa mi video de diagnóstico y reparación de luces para que te apoyes

[@arielmuscagorry]

Excelente video!, Maestro!...Ahora mi problema es que el fusible se quema luego de destellar 4 o 5 veces y solo enciende un solo foco delantero...que podrá ser??...Gracias. Saludos desde Argentina!

[@NoeCapistran]

que tal bro un saludo , pregunta aplica para las combis gracias?

[@thebroos]

Saludos broo excelente video, en mi vochito las luces de emergencia, las del botón rojo al activarlas cortan la corriente del mismo, así como al girar la llave del swich se prende la luz de flechitas color verde, que está en el centro por debajo en el velocímetro. Ya cambié la pastilla del swich de encendido y funcionó un poco mejor, solo que a regresado la misma falla. Que podría ser? Agradezco de antemano tu atencion y consejo.

[@javiermendez8883]

Saludos amigo, muy clara su explicación, ahora necesito que me ayude a instalar las luces direccionales, de frenos y las de emergencia de mi ford F-100 año 1979, siendo que las instalé y cuando pulso el freno encienden las direccionales delanteras, se lo agrdezco

[@VochoTalacha]

javier mendez no conozco el diagrama eléctrico del vehículo que menciona, pero estoy casi seguro que hay que verificar el buen funcionamiento y conexiones de la palanca de direccionales, porque en la mayoría de los coches que comparten la luz de stop y direccionales en el mismo foco usan una palanca o circuito especial para cancelar la luz de stop en el lado que está activado el direccional y aislar también la luz de stop ñara que solamente funcione atrás y no se vaya para adelante. Apenas consultar el diagrama eléctrico de su Ford

[@javiermendez8883]

De cualquier manera se lo agradezco

[@nicanorcastillo7365]

Buena la ayuda ...tengo destellos muy rápidos ...puse unos focos Led.....

[@VochoTalacha]

Neceistas resistencias

[@leonelalvarado4879]

hermano gracias por tu gran aporte! estoy nuevo en este mundo de los vocho! hace 15 días compre uno! y estoy comprando las piezas eléctricas! el mio es de 10 fusibles, y en el diagrama aparece un relay que tiene 7 patas, con el nombre de J1! y nose cual sera! me puedes ayudar????

[@marcosllanos2928]

Muchas gracias por el video quisiera pedirle un gran favor amigo si sube un video sobre la conexión del alternador un abrazo y muchas bendiciones desde chile

[@VochoTalacha]

Checa mi video de cambio de alternador

[@fredygarcia5222]

@@VochoTalacha buenos tardes amigo excelente explicación, una pregunta en las luces trasera de mi Vocho cuál es el filamento del cuarto? Porque veo que tiene uno más largo y el otro más corto

[@juliomedina6662]

Hola amigo, primeramente para agradecerte tus vídeos, están muy explicados y me han servido mucho, ahora mi pregunta es, cómo conecto un cuarto delantero de focos leds? Sólo trae dos cables y quiero que funcione con intermitentes y además con direccionales, saludos y de antemano muchas gracias

[@VochoTalacha]

Como pudiste haber visto en este video, los focos de cuartos normales son dos focos en uno, por lo que reciben 2 cables de corriente y uno de tierra. En tu caso, la única que se me ocurre es que agregues una "Y" al cable de corriente, unos diodos y una resistencia para el cable de cuartos, para que así las dos corrientes puedan interactuar. Yo alguna vez hice algo así para ver si podía convertir mis luces traseras a LED. No me preguntes valores de resistencias porque la verdad no se me da mucho la ley de OHM, pero ya te apunté hacia una dirección. Consulta con alguien que sepa de electrónica para que te apoye. Aunque la verdad, deberías invertir en focos LED (pero de los buenos, que cuestan como $400 el par) que se pongan en lugar de los focos incandescentes normales. Así no pierde originalidad el vocho.

[@juliomedina6662]

@@VochoTalacha gracias amigo, voy a checarlo

[@mayelgonzalez8890]

Exelente video 👍👍👍✌️todo un maestro gracias por la info, una pregunta tengo una combi y le conecte los direccionales por que no servían pero se me hace un poco lento el destello, es decir un poco tardado de destello a destello pero no se en realidad si así destellen las combis o esta mal algo, le puse un destellador de dos patas por que uno de esos traía pero ya no funcionaba y lo conecte a corriente directa, lo cambiare a corriente de swicht😁 pero por que será ese destello lento? Será el destellador o mal conección? Espero y me orientes amigo gracias saludos👍👍👍👍

[@VochoTalacha]

LA velocidad del destello la da el destellador. Hay unos que sí destellan muy lento.

[@kikeguerrero7056]

Hace unos días mis luces direccionales e intermitentes dejaron de funcionar, se quedaba congelado el indicador de las luces en el velocímetro. Me di cuenta que estaban dos fusibles rotos, los reemplacé y apenas avanzando utilicé la palanca de direccionales y tronó un fusible. Entonces se me hizo extraño y encendí las intermitentes y también tronó el otro fusible de los dos que había cambiado. Los volví a cambiar y pasó lo mismo. Me podrías ayudar con ese problema, supongo que será un corto que traiga pero me vendría bien un poco de orientación para encontrar el origen de la falla. De antemano gracias, excelente tu vídeo cómo todos los que haces.

[@VochoTalacha]

Si se vuelan los fusibles, hay un corto circuito, así de sencillo. ¿Dónde? No lo sé. Debes conocer los diagramas y las maneras de diagnosticar un corto circuito para poder dar con el problema. Quizá mi video de "cómo eliminar luces fundidas" te pueda ayudar,

[@syper000]

Hola gracias por la informacion!! que pasa en el escenario donde las direccionales funcionan bien, pero las de emergencias solo prende un lado. que puede ser? gracias!

[@diegoramos2082]

Exelente explicación!

[@enriqueruizlopez705]

Muy buenos videos, una pregunta tendrás conocimiento de que calibre de cable utiliza en su mayoría de sistemas el bocho

[@eduardosoto9142]

Gracias por la información, una pregunta, cuando acciono el direccional a la izquierda o a la derecha las flechas del tablero solo se encienden sin parpadear y por fuera las luces no encienden pero los intermitentes de emergencia si encienden y parpadean bien, esto es una falla de la palanca de direcciones o del destellador?

[@deltamanzorrito]

que bien un nuevo vídeo gracias

[@raulolvera5414]

Buen video. Una pregunta mi vateria se descarga muy rapido cuando prendo las luses a que se deve. Y ise la prueva de desconctar la vaterìa el con el vocho en encendido y se apaga q sera altrnador, reguldor o vaterìa o algun corto?

[@licsanchez1142]

saludos desde ACAPULCO

[@ontaresito]

Muy buen video 👍🏼 yo tenía una pequeña duda las intermitentes funcionan bien cuando están apagadas los faros pero cuando los enciendo solo se quedan encendidas las intermitentes, será solo cosa de cambiar el destellador?

[@VochoTalacha]

No creo, debe ser tema de conexiones

[@vannagard]

Amigo, cómo solucionaste la falla? A mi me pasa lo mismo con las direccionales delanteras, cuando los faros están apagados funcionan bien pero al encenderlos y activarlas solo se quedan prendidas

[@mauriciovochitos]

Buen video, me gustaría un video de cómo hacer uno para un 70 porque no tiene intermitentes :(

[@julianpablogomezruiz9915]

buenas tardes amigo. Disculpa el destellador es el mismo que sirve para las direccionales y las intermitentes o son independientes?

[@VochoTalacha]

En el vocho si es el mismo destellador para las dos funciones.

[@nablafames3141]

Hola. Una pregunta. Hay alguna forma de hacer que las luces intermitentes delanteras funcionen a la vez como "cuartos"? Es decir que cuando enciendas las luces, loscuartos se enciendan como siempre pero cuando pongas... no sé... direccional derecha, el cuarto deje de funcionar como tal y empiece a parpadear para hacer la funcion de direccional. Esto es más o menos como las luces traceras de algunos coches o camionetas Chevrolet que: cuando se activa una direccional o las intermitentes el freno por así decirlo no " funciona". Ojalá pudieras ayudarme, en cualquier caso, gracias por tus videos; muy buenos. Saludos.

[@joseminetti3768]

hola muchas gracias por colaborar con tus videos excelente aporte!!!necesito hacer una consulta,tengo un volkswagen senda del año 93 y tengo problema con los señaleros (direccionales) el de la derecha n me enciende y el de la izquierda si vale que te cuente que cuando enciendo valisas no me ensienden por donde voy descartando los problemas dado que los colores de los cables no creo que sean del mismo color que tu mencionas en el video si me puedes dar una manito estare muy agradecido desde ya muchas gracias

[@VochoTalacha]

Pues si no funcionan para un lado, puede ser la palanca o el cableado. Si los colores no correspnden, entonces usa un probador de corriente (revisa mi video de reparación de luces).

[@joseminetti3768]

gracias por responder voy a buscar el video que me dices y luego le echare mano al coche un abrazo

[@nelsoncuencas6132]

Buenas tardes, saludos. Tengo un VW escarabajo que tiene el interruptor de luces de emergencia tipo palanca al lado de la palanca de luces direccionales. Tiene 3 cables, un contacto normalmente abierto y otro normalmente cerrado. no es un interruptor doble como lo explican en el vídeo. como seria el diagrama de conexión para el circuito intermitente con palanca? Gracias

[@DanielPeñaEslava]

Muy buenos videos en este canal, me han ayudado mucho Yo tengo un problema, mis direccionales e intermitentes funcionan bien pero tengo switch de tipo jalón y solo funcionan ambas si aflojo el switch, ya ven que va roscado, si está apretado prenden pero no destellan y solo destellan si está excesivamente flojo, lo suficiente para caerse ¿A alguien le ha pasado o sabe cómo solucionarlo? Les agradecería mucho su ayuda

[@VochoTalacha]

Probablemente el switch de jalón tiene mucho juego interno, entonces, cuando enroscas el botón, se desacomoda la parte interna del switch de modo que se pierde el contacto entre la terminal 15 y la que tiene el num. 49 o el signo + Ahi apenas que quites el switch y lo desarmes, o bien, compres uno nuevo.

[@makioperez620]

una pregunta eduardo, mis direccionales funcionan normal solo al prender las luces el direccion de un lado deja de destellar o funcionar , que sera?

[@ramona.ramirezc.8313]

Saludos... gracias por vla explicación, me fue muy útil. Inquietud: Estoy haciendo el recableado de mi escarabajo, hasta ahora todo va bien. Sin embargo me he encontrado algo, aún no empiezo a reinstalar pero repasando todo noté que la señal que va desde el destellador al foco testigo del tablero es positiva pero éste foco está conectado en una placa que conecta con un cable de señal positiva que alimenta al de aceite, alternador y a éste testigo de crece... Cómo enciende si le llega señal positiva por ambos polos???

[@VochoTalacha]

No conozco el término técnico para llamar a ese tipo de conexión, pues no estoy seguro si se trata de una conexión en serie o si se aprovecha la caída de voltaje que provoca el llegarle con corriente a un foco conectado de esa forma. Sin embargo, sé cómo funciona. No sé si te has fijado que cuando el vocho está apagado, si enciendes las intermitentes, el testigo enciende al mismo tiempo que las luces de intermitente. Pero cuando el vocho está encendido, el testigo prende cuando las luces están apagadas. Esto pasa porque cuando el carro está apagado, el foco recibe corriente del destellador por la terminal y la tierra la encuentra en la terminal compartida que dices, pues acuérdate que está la bobina, el alternador, etc. Conectados a esa misma corriente y estos actúan como puente a tierra para el foco. Es como por ejemplo cuando pones una lámpara de prueba en un cable de corriente y luego tocas el cable de corriente de algún accesorio como el motor de limpiaparabrisas como si quisieras alimentar el motor con la lámpara. La lámpara encenderá pero no funcionará el motor porque la lámpara se "come" el voltaje al ser una resistencia. Lo mismo pasa cuando está encendido el auto: el testigo se apaga cuando enciende las luces porque tiene corriente en los dos polos, pero cuando se apagan las luces, la tierra la encuentra en la misma tierra de las luces.

[@ramona.ramirezc.8313]

@@VochoTalacha Saludos... Hoy estuve trabajando en la parte del motor, eliminé muchos cables que fueron desabilitados en slgun momento pero lis dejaron allí, entre ellos unos que llegan a una pequeña caja de de terminales hembras que alguien me dijo alguna vez que a través de ella en el concesionario testeaban el carro. Supongo que estaba conectada al regulador cuando usaba generador. Haciendo esta "limpieza " pude entender cómo funciona el testigo de cruces... la señal negativa la obtiene de la conexión a masa de los focos de cruze porque, respecto a el testigo, está conectado en serie con ellos. Resuelta la inquietud...gracias por tu explicación, al principio no entendí muy bien pero hoy, encima del cacharro me llegó la luz...✌

[@ramona.ramirezc.8313]

Amigo... Otra consulta, mi VW tiene atras en el corta fuego un enchufe al que entran varios cables que vienen de la parte frontal y otros mas gruesos que vienen de la parte del motor de arranque y batería. Alguien me dijo que era un enchufe de testeo para uso de los técnicos del concesionario. No he encontrado información de ese enchufe, sólo in diagrama que lo tiene pero no dice nada acerca de él. Tú me podrías dar información?

[@ramona.ramirezc.8313]

@@VochoTalacha Mis saludos amigo. Te cuento que ya terminé el cableado de mi escarabajo, todo quedó funcionando bien. Se corrigieron varias fallas que tenía y ahora todo esta más ordenado. Aún tengo que instalar el sistrma de luces de emergencia que no tiene pero ya sé como lo voy a hacer, no tengo el interruptor que se debe usar pero lo voy a instalar con el mismo criterio que se usa para instalar unas luces auxiliares, afortunadamente la sencillez de este carro da para eso. Agradezco mucho la ayuda que me brindaste, hoy he vuelto a leer tu explicación y cada palabra tiene mucho mas sentido que al principio...he aprendido muchísimo con éste proyecto! Estoy en capacidad de hacerme cargo de todo lo relacionado con la parte eléctrica de mi carro y también ayudar a otros, MUCHAS GRACIAS AMIGO!!

[@LuisOrtega-cz4jc]

Excelente vídeo, gracias!

[@Laguy00]

Hola qué tal. Cuando pongo la direccional izquierda y piso el freno se encienden el foco de la direccional y también el del freno, añ encender las luces dejan de destellar pero siguen encendidas . El lado derecho funciona bien. Espero me ayudes con este tema, gracias.

[@marianomarortega6567]

felicidades excelente video , tengo una pregunta como conecto el testigo del velocimetro para las intermitentes y direccionales?

[@demetrioavila8926]

A mí también me pasa lo mismo no encienden

[@demetrioavila8926]

Son los testigos de la pila y el aceite

[@laureanojuarez104]

Buen video amigo, disculpa en mi caso cuando enciendo la direccional también se ve el parpadeo en el foco del cuarto o en ocasiones también lo hace el de reversa. El parpadeo se ve normal de ritmo

[@VochoTalacha]

Probablemente no hay una buena conexión a tierra de la calavera en general

[@laureanojuarez104]

@@VochoTalacha si, era eso ...le pasé una lija en la base y en el conector y quedó, gracias

[@filibertomoran8864]

Buenas noches tengo una pregunta en mi bocho nadamas le sirben las luses del lado izquierdo puedo puentiarlas para q le funcionen el lado derecho o trayn cables distintos para cada lado

[@VochoTalacha]

Si se pueden puentear

[@angelestrada3572]

Buenas noches, me gustaría que me ayudaras a resolver una duda, instalé un swap 2.0 lts en un caribe 1979 con caja de 12 fusibles, el problema es que las intermitentes funcionan correctamente, con o sin switch, pero las direccionales no funcionan aunque el switch esté abierto, la división de cables en el switch de intermitentes es muy necesario? Ya que al puentear R y L del switch de intermitentes se quedan pegadas las direccionales

[@VochoTalacha]

La division de L y R es completamente necesaria, ya que esas terminales van directo a las luces. Si no funcionan las direccionales, primero cerciórate de que estén llegando 12V al girar switch en la terminal 15 del switch de intermitentes. Si esto no sucede, revisa que el cable de esta terminal vaya y llegue a la caja de fusibles y esté conectado en la parte de la ignición. Si la caja es como la del vocho, deben de ser en cualquiera de los primeros dos fusibles de la derecha, viendo la caja con loa fusibles de frente. Por otro lado, debes también asegurarte que el cable 49a esté alimentando las palancas, pues este es la señal común destellada y al seleccionar cualquier lado, se cierra el circuito, haciendo que las luces de cada lado funcionen. Te recomiendo por ultimo, que te conaigas un diagrama para que puedas diagnosticar el problema.

[@vicsaji]

Buenos días, tengo un problema, puse unos cuartos de plástico de modelo 70, y al hacer todo el cableado el eléctrico no me dejó los direccionales delanteros funcionando (los cuartos si funcionan), por que según se quemarían, ahora quiero hacerlos funcionar y ver que tipo de foco me funcionan para que no se quemen, me podrías ayudar? Gracias, y tienes un excelente contenido.

[@VochoTalacha]

Si es foco incadescente, todos te van a quemar el plástico si no es de buena calidad, por eso la importancia de las piezas originales, que están diseñadas para soportar todo eso. Pero como estos días es difícil encontrar las originales, yo lo que te recomiendo es que revises el trabajo que te hicieron, porque aun los de baja calidad aguantan el calor. Hay eléctricos que son medios flojonazos, o si los cuartos esos no son muy buenos, a veces los sockets para el foco vienen malos o incorrectos y quizá batalló con eso y te salió con esa mentira para que no le reclamaras garantía o le exigieras resultados.

[@picoolokamihernandez8581]

Maestro y si pongo las direccionales a la izquierda y también prenden las derechas ??

[@antoinevuendia1090]

Hola buenas saludos amigo como estas, eee visto todos tus videos y me an sacado de apuros ahora kiero pedir tu ayuda mira en mi camioneta el boton de las intermites no funciona pero el destellador si kiero ver si puedo puentear o jalar la corriente para un interruptor o apagador como el k muestras de nadamas de encendido y pagado sin agredar el otro interruptor para direccionales se puede hacer eso saludos

[@rafaelrivero1977]

Amigo muy buen vídeo, tengo un problema con un vocho modelo 93 cuando pongo las intermitentes solo funcionan del lado izquierdo el lado derecho no prenden pero pongo la discrecional del lado derecho y si funcionan, me podrías orientar cual podría ser el fallo de antemano agradezco tu atención, Gracias.

[@VochoTalacha]

Deberías revisar el cableado desde el switch de intermitentes, porque seguramente se desconectó el tramo que va del switch a la unión con los cables que vienen desde las palancas, ya que originalmente los vochos traen conectores para empatar estos cableados. Revisa mi último video, que es de recableado de vocho, ahí explico nuevamente y a grandes rasgos lo aperndido en este video.

[@rafaelrivero1977]

@@VochoTalacha Amigo muchas Gracias era la terminal que va en el switch de intermitentes estaba floja la apreté y se soluciono el problema.

[@Channelruca68437]

amigo dato curioso el bocho aunque tenga izquierda derecha e intermitentes se van activar al mismo tiempo ya que el bocho tiene sus flechas direccionales unidas

[@VochoTalacha]

No entiendo tu comentario.

[@Channelruca68437]

@@VochoTalacha amigo solo dijo que el vocho tiene sus flechas direccionales juntas

[@demetrioavila8926]

Muchas gracias por sus videos muy útiles, una pregunta cuando enciendo mi Vocho prenden las luces traceras y cuando lo apagó se apagan también las luces algún consejo?

[@VochoTalacha]

Revisar el cableado de luces y switch de ignición, pues de alguna manera las luces están tomando corriente al girar la llave

[@demetrioavila8926]

Muchísimas gracias lo voy a revisar.

[@demetrioavila8926]

Buenas noches una pregunta el cable que viene de la batería donde va conectado? Tengo un vochito 69 y el antiguo dueño le movió al cableado no encuentro diagramas de ese año usted sabe dónde podría encontrar algo. Agradezco mucho ayuda e información.

[@iselaguerra5096]

Hola buenas tardes como te puedo contactar

[@licsanchez1142]

hola excelente tu canal..muy bien explicado....tengo un safari de Volkswagen 1971...cambie todo el cableado de luz delantero del portafusibles a los faros...sólo que al prender los cuartos se prenden también los faros...y al prender las luces de intermitente no parpadea el botón rojo de las mismas...alguien me podría asesorar? ?.😕

[@VochoTalacha]

De antemano los faros los conectaste a otra línea que no es. Revisa las conexiones del switch de intermitentes en mi video de ese tema

[@enrichlopez6306]

Hola buenoa dias olle felicidades por los videos muy buenas explicasiones ....quisiera si me puedes ayudar con un tutorial igual a este pero sel switch pricipal de luces en concreto como es el diagrama exacto?

[@VochoTalacha]

Esta en mi canal, buscalo como luces principales y cuartos.

[@juanitosanchez6192]

El destsllador trabajan también con luz es leed?

[@VochoTalacha]

No. Los LEDs consumen muy poco y el destellador destella muy rápido, zumba o de plano no destellan

[@mauro.gonzalez]

Hola compré una combi T2 del 84 y no veo que tenga luz baja ni de emergencia, puede ser? Las luces no se prenden con un botón convencional, sino que es algo como para tirar y empujar.

[@farufoto178]

Por favor, cual seria el codigo electrico de las luces en general? luz de posición, luz de freno, luz de retroceso? gracias por tu atencion amigo, saludo desde Venezuela

[@VochoTalacha]

REvisa el video de luces de cuartos y luces principales

[@alessandrovattolo592]

Buenas, una pregunta en mi vocho 1997 la palanca de direccionales, no se devuelve automáticamente después de hacer el giro en el sentido marcado, eso es normal en todos los vochos o será que mi mecanismo está dañado? Gracias.

[@VochoTalacha]

Pues hay dos posibilidades. Una de ellas es que no traigas el volante original o esté dañado del centro, o la palanca está dañada. El volante tiene como una "pestaña" que sirve para interactuar con el mecanismo de la palanca de direccionales. Cuando tu pones uno u otro lado de los direcciionales en la palanca, de la parte central de la palanca protubera una pequeña pestañita o palanquita, la cual tiene efecto matraca que permite que la pestaña del volante pase a favor de la vuelta que estás dando, pero al girar el volante al lado contrario, la pestaña del volante "atropella" la de la palanca y provoca que la palanca de direccionales regrese a su lugar central. Si una u otra pestaña falla o no está, la palanca no funcionará correctamente.

[@alessandrovattolo592]

@@VochoTalacha muchísimas gracias hermano.

[@pulcherioreyesaulis8857]

Hola saludos De la direccional derecha delantera se corto el cable y no encuentro donde esta el otro extremo cortado, como lo encuentro para recinectarlo? Gracias

[@mariolarioslarios5707]

una pregunta amigo en una camionwta isuzu de 1987 no esta el distribuidor pero se mira como una bobina yo pense que ese tipo de sistema usaba el sistema convencional del platinos

[@aldairguillen647]

Quiero hacer el cambio de cables de todo el sistem del vocho. Que clibre uso? Y tendras un tutorial?

[@refrigeracionmartinez1134]

Amigo me puedes ayudar la terminal del arnés de palanca tiene una que es número 71 esa dónde va conectada amigo es color café con azul ?

[@Musicforyourmind.]

Una pregunta amigo, en mi Vocho, al poner las direcciones izquierda o derecha, las dos empiezan a parpadear al mismo tiempo, pasan con las las luces de adelante y las de atrás, que me recomiendas revisar?

[@VochoTalacha]

no te entendí... las 4 esquinas prenden al poner cualquier direccion? o cómo?

[@Musicforyourmind.]

@@VochoTalacha Exacto, las direccionales prenden como si fueran intermitentes, podria ser el destellador?

[@VochoTalacha]

Se me hace que está mal cableado. El destellador no es porque están destellando las luces. Recuerda que las direccionales viajan como un flujo de corriente por el destellador que se detiene en la palanca, con la cual decides hacia dónde bifurcar ese flujo: hacia la izquierda o hacia la derecha. En algún punto, los cables de ambos lados están mezclados entre si, por eso destellan las 4 esquinas sin importar cuál lado escojas.

[@luiscano5472]

Amigo muy buen video pero mis direccionales solo funcionan ocasionalmente pero las intermitentes si fruncían bien. A qué se debe esta falla? De ante mano gracias

[@VochoTalacha]

Habria que hacer pruebas. Podría ser la palanca.

[@estebancastro5055]

Hola! Acabo de cambiar mi velocímetro y el testigo de las intermitentes queda encendido de una manera muy tenue pero sí sigue funcionando direccionales e intermitentes a la perfección, cómo hago para apagar la luz del tablero y que solo prenda cuando ponga direccionales o intermitentes, nota: cuando cierro switch sí se apaga el testigo

[@antonioespinoza285]

del destellador regresan dos cables? uno al interruptor de emergencia y otro a la palanca de direccionales? creo que me perdi en ese punto?

[@VochoTalacha]

Más bien, del interruptor salen dos cables, uno para la palanca de direccionales y otro para el switch de intermitentes. Esto es porque, al ser prácticamente un tipo de interruptor, el destellador está conectado en serie sobre el cable de corriente de los focos, y la palaca y el switch son los que te ayudan a decidir cuáles focos quieres que enciendan: los de uno u otro lado, o los 4.

[@antonioespinoza285]

en donde debo conectar el cable que va a la palanca de direccionales? o en teria deberia de ser a cualquiera de las dos salidas izq/der por que las dos estan destellando?

[@antonioespinoza285]

no es el mismo el interruptor y el switch de intermitentes?

[@VochoTalacha]

@@antonioespinoza285 asi es. Cualquiera de los dos puede ir a uno u otro. Como te dije, la palanca y el switch mandan esa señal destellada hacia los focos.

[@VochoTalacha]

@@antonioespinoza285 si, al principio de mi respuesta anterior esxribi "interruptor" en lugar de destellador. Disculpa.

[@diegovasquez4191]

Hola, por casualidad sabes el nombre que lleva el destellador en Isis Proteus?

[@VochoTalacha]

Si el software está en inglés, quizá venga como flasher

[@victorluna6694]

Que tal mi estimado...soy nuevo en esto acabo de comprar un vocho y al poner la direccional derecha no enciende nada ni en el tablero solo funciona la izquiera...que podra ser...saludos y gracias por la ayuda de antemano

[@VochoTalacha]

Yo diría que es la palanca. Si la izquierda funciona y las intermitentes también, pues es la palanca.

[@deenso22]

saludos una mega paro, tengo un vocho 1998, por pendejo le quite el modulo de relevadores de la alarma, al ponercelo de nuevo se safo un cable y no entro de ahi, lo trate de arrancar nomas no, despues de darme cuenta del cable safado, y 4 horas logre acomodar el cable, puse el modulo comento que todo lo hice bateria desconectada, al momento de poner la alarma de nuevo esta activada, sabes como la reseteo gracias?

[@deenso22]

Una duda al poner direccionales fluctuan las rpm de mi vocho fuel, gracias por cualquier ayuda

[@VochoTalacha]

Es poblema eléctrico, puede ser una simple mala conexión a tierra, pero apenas quenlo diagnostique un eléctrico

[@hectorlalaleo1862]

Hey hola disculpa tengo una pregunta, porque se me cuando prendo las luces grandes los faros se me prenden las luces de las direccionales (solo del tablero) y no se apaga hasta cuando el interruptor de luz de faros lo apago

[@VochoTalacha]

En las luces delanteras de cuartos y direccionales probablemente los cables de corriente están cruzados

[@alejandraperez9260]

Hola me puedes ayudar por favor mi Honda Civic 2007 funde el foco de la direcciónal he hyper flashes aun q se los cambié todos

[@filibertomoran8864]

Gracias otra pregunta de q numeracion es el cable de las luces traseras las boy a canbiar

[@VochoTalacha]

Usa calibre 12

[@jrsaosori]

Como puedo conseguir un flasher para led Me podrías orientar ya que hace tiempo intente cambiar las luces del bocho por LEDs y no e podido ni en el autozone lo conseguí Un saludo Buen video P.d. Gracias

[@VochoTalacha]

Autozone puede mandarte pedir la pieza o bien, búscalo en mercado libre

[@jrsaosori]

Guau no pensé que me contestarán tan rápido les pregunté y me dijeron sólo tenemos estos y ya Pero muchas gracias por su atención un daludo

[@Musicforyourmind.]

Amigo una pregunta, le compré una tapa para bocinas al Vocho, y viene con una luz de stop con dos cables, a dónde los conecto? 😅

[@VochoTalacha]

Tendras que pasar un cable hacia al.motor o buscar el cable de stop (negro con raya roja) desde el.molote de cables alla por donde llevan el regulador de voltaje los de generador. El otro cable lo atornillas a l lamina del vocho y listo

[@Musicforyourmind.]

Gracias, ya lo instalé y funciona perfecto, tus consejos me han ahorrado dinero cx

[@xhaxhaskynet]

El interruptor de las luces de emergencia no es sólo de 2 posiciones y no de 3 como el de las direccionales???

[@bryanramirez6011]

Hola de casualidad no sabes cómo se quita apoya cabeza de vocho

[@brasilia803]

Disculpa tengo un problema mi flasher o destellador tiene 4 patitas como serian las conecciones xfavor ( 30,85,86,87)

[@VochoTalacha]

Seguro que es destellador? Debe tener terminales "+" y L en dos de ellas

[@alexsoto8410]

Y cuando el carro está andando y de repente se prende la direccional hacia la izquierda sin activarla que será la falla?

[@cune1017]

Oye bro en el switch tipo tecla no trae esa numeracion por la patte trasera cual seria la numeracion coincidente con el de jalon??

[@VochoTalacha]

Chécale bien. A veces con la suciedad deja de verse.