3 Tipos de Falla que Tienen los Circuitos Electricos Automotrices

Todos los problemas eléctricos se pueden clasificar como uno de tres tipos de problemas: una alta resistencia, un circuito abierto o un corto circuito. Cada uno de estos hará que un componente funcione incorrectamente o no funcione en absoluto. Comprender cada uno de estos problemas es la clave para el diagnóstico adecuado de cualquier problema eléctrico.

[@ricardotrujillo5106]

Gracias una vez más por las valiosas aportaciones para ilustrar a los que ignoramos el area. Dios te siga dando sabiduría y paciencia para seguirlo haciendo, bendiciones.

[@josegregoriohidalgogutierr9107]

de verdad que es muy importante esta información para los que estamos aprendiendo a conocer los diferentes problemas de electricidad automotriz, muchas gracias por todo desde venezuela José Gregorio Hidalgo G.

[@Wilberhernandezc3]

No entiendo como algunas personas pueden decir que no les gusta este tipo de video que cuyo único propósito es la educación.... Espero que esto estimado amigo nunca lo desmotive...... Una de sus principales cualidades es su paciencia para tutoriales para todo tipo de espectadores.... Principiantes, intermedios y mucha experiencia...... Bendiciones y algún dia esperamos conocerlo ya que nunca charla mostrandose...... Gracias.............!!!!!!!!!!!!!

[@sergioochoahernandez7462]

Electro saludos muy buenas enseñanzassi fuera o esto todo el ramo de automoción en México o los que se dedican a ello mecánica o eléctrica utomotris y las refaccionarias en muy buenas condiciones de corrupción seri muy útil para todos

[@germiho]

Gracias hermano por darme un poco de tu conocimiento. Me gusta como explicas que dios te siga bendiciendo. Un saludo desde 🇭🇳🇭🇳

[@nerihernandez8220]

)

[@anthonyjosevillegashernand9953]

Gracias hermano muy bien explicado

[@javierguareno9465]

Muy bien explicado, clara y directa, fácilmente entendible, saludos gracias por tu tiempo y dedicación, España, Sevilla

[@chacano]

Gracias por tan excelente información, me servirá de mucho, mañana revisare un corto circuito de la luz media de mi camioneta, se empezó a quemar el fusible, entonces me quedé sin luz media y sin luz en el tablero. Si pongo un fusible nuevo lo quema al instante. Con esta explicación aprendí mucho. Gracias. Saludos desde Guatemala

[@arthurrivera4230]

Maestraso gracias por compartir tu sabiduría ha sido de mucha ayuda a veces me pongo a pensar en toda la gente buena que todavía hay como tú que está dispuesta a ayudar a otros con tus conocimientos

[@rubenmelendez1693]

Gracias muy buena explicación bro

[@DanielGarcia-jc6uh]

En el futuro ya no habrá mecánicos,, nosotros mismos haremos las reparaciones

[@lozanospain1]

excelente explicación sobre un circuito básico.y perfectamente extrapolable al circuito de cualquier vehículo....BRAVO ,👏👏👏. SIGUE ASI 😎

[@brian.2331]

Que bien esplicas los videos tienes un don para esplicar muchas grasias por enseńarnos tu saviduria soy tu seguidor

[@juanbaldiviezomollinedo8378]

gracias por la aportacion para el conocimientos a todos los electricos del automotriz

[@axelobregon5420]

Maestro! ..que super video podrias hacer un video de cuales son los mejores limpiadores de contactos y ponlos a prueba para ver resultados

[@noraldoortiz4143]

Excelente información, muchas gracias. Dios le bendiga...

[@Detectorlimpiador]

hola buenos dia tengo un problema eléctrico cuando desconecto el decantador de bateria pongo la punta de pruebas conectado la piza en el negativo y la punta de pruebas en el chasis de coche se enciende la bombilla de la de la lampara de pruebas que puede se , y cuando conecto el desconectador se apago ya esta bien pero no lo entiendo cuando desconecto la bateria. porque el chasis tiene corriente positivo y cuando conecto el desconectado se apaga esta si corriente el chasis que puede ser es un Dodge 3700 gt es como me cambiara los polos de corriente es muy extraño. '?

[@ricardolazo8339]

Gracias. Brother es. Verdad. Que. La. Forma. Suya. De. Enseñar. Se. Ve. Que. Eres. Muy. Profesional. Dios. Te. De. Mucha. Salud. Y. También. A. Toda. Su. Familia. Gracias

[@freddyfosten4159]

elecktrofe2 eres una de la persona que le agradesco mucho gracias que dios te bendiga a ti y a tu familia

[@evsautomotriz4757]

Dios te continúe bendiciendo y ganado de su sabiduría para que continúe haciendo estos tipos de contenido que enseñan mucho de manera muy sencilla gracias por tu valioso aporte

[@ecdsxxiecdsxxi5582]

Qué facil se te entiende, es una gozada ver cualquier vídeo de tus clases. Muchas gracias por tu tiempo. Impresionante. Saludos.

[@victormanuelalejandrofalco8094]

Un saludo desde tabaco México, sus videos han sido d mucha ayuda, bendiciones

[@yolmelguillen5416]

Excelente tema básico y también explicación, mil gracias, saludos desde Venezuela.m

[@celsoguajardovillarreal]

excelente video muy bien explicado , me sirve mucho ya que voy a cablear una camioneta chevrolet 81 6 en linea, y esta informacion me da una guia. gracias y saludos desde Santa Rosa Apodaca Nuevo Leon Mexico.

[@luisalfonsoduquebuitrago2356]

Todos estos videos, me han parecido suprema mente importante. Me encanta la forma en que los realiza. Claros y totalmente concisos. Como decimos en Colombia. "Como la gallina, al grano". Feliz día. Saludos desde Medellín Colombia.

[@danielgonzalez3692]

Excelente explicación Maestro. Muchas gracias por compartir. Tus conocimientos.

[@cruzagustinbustamantecosme1659]

Es usted un gran tipo Maestro gracias por sus enseñanzas

[@davidrivera6675]

Mejor explicado imposible. Exelente clase

[@josediazozuna225]

Maestro y q es un corto a positivo y que es un corto a tierra, ahí veces q en los scanner dan esa nomenclatura

[@tarsicioayala1883]

Esto loque quería saber con estaexplicacion queda demostrado que más de50 %de las fallas .mecánicas son de origen eléctrico. Felicidades por éste vídeo

[@albertooliva4341]

Gracias amigo por sus enseñanzas.

[@oscarturcios3812]

Excelente y sencilla explicación, muchas gracias ELEKTROFE2. Saludos desde Honduras.

[@alexmercado1973]

.Muy buena explicacion soy afisionado a la electromecanica me ayudado mucho tu explicacipn gracias

[@gejufamily5263]

Un cordial saludos amigo muy buen video, muy claro y muy detallado bueno para nutrirse con tu explicasion y esperiecia en la materia asi es que se hace un video no como otros que ni lo graba bien ni lo detallan ni mucho menos aclaran lo que esta haciendo.

[@Cod.mobile943]

bien explicado mi hermano bendiciones y que Dios te bendiga hoy y siempre

[@carlosortizsanchez2227]

Cómo puede hacer alta resistencia en un fusible. Muchas Gracias. Muy buen video.

[@guillermoantonioperezrivas4832]

Muchas gracias Maestro por su información de gran valor

[@ayoubelboudakhani3337]

Gracias maestro desde españa.

[@ricardomino6674]

Gracias por la practicidad ,capo ,Dios te bendiga muchos

[@anarobles2013]

GRACIAS POR TU COMENTARIOS ELECTRICOS. BIEN EXPLICADOS, ADELANTE

[@JoseJimenez-pi3of]

Excelente la explicación ,muy buena con su diagrama , todo excelente.

[@jesusdelosangeles3774]

Yo nose si eres el mejor pero todo lo explicas todo tan bien gracias por compartir tu conocimiento

[@waltherherrera67]

como sienpre varon enseñando sin interes y sobre todo humildad mil gracias

[@washingtonmayaromero7312]

Muchas gracias maestro excelente video saludos cordiales desde Guayaquil-Ecuador

[@hector2352]

Excelente explicación.

[@kmvdigitalproductions3490]

MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR TU SABIDURIA BENDICIONES

[@roggercamacho]

Gracias por la información, fue de gran ayuda, saludos desde colombia

[@hernantoledo4418]

Gracias hermano por ese video, Dios te bendiga grandemente.

[@automotrizbm]

Un dolor de cabeza por los cortos a revisar todo el sistema can-bus se me dificulta algo pero si he solucionado muchos carros leyendo esquemas y eso que soy mecánico pero desde que empecé arreglar transmisiones hace 7 años me tengo que fletar de afuerzas es un relajo saludos buenos videos

[@mexijose1203]

Gracias profe excelente explicación muchas bendiciones José MEJICANO costa rica

[@camilorosales3513]

Excelente Explicación y video muchas gracias joven

[@serv30]

Excelente vídeo. Favor haz un vídeo de como reparar un corto activo' como hacer búsqueda de circuitos , localización de relés sin los esquemas ni diagramas eléctricos. No todos los electricistas disponemos de esos circuitos que usan en los países tecnológicos. Gracias

[@josetona9437]

Hola saludos cordiales, gracias por ése vídeo José Tona Venezuela.

[@jaimenajar791]

Grasias por todo que dios siempre te bendiga y atún familia grasias

[@davidsalvatierra4320]

Lo máximo 💪🙏 saludos de Perú🇵🇪

[@rolandibaca36]

Gracias amigo por compartir tu esperiencia tiempo y mostrar estos videos tan important para los que decean aprender algo mas en esta vida ; Un grans saludo y gracias por todo esto.

[@juliochavez9441]

Hola amigo comoestas.esculpe lapregunta tengo un carro Toyota Corolla 2003 la luz de esto llano alumbra ni lapuerta llano seabre que soluciones ay

[@juanmanuelaraujosimancas5313]

muchas gracias por la información, excelente!

[@reynoldfloresluna8896]

Excelente amigo profesional y técnico práctico útil saludos desde el norte d México una preg cual es la mejor herramienta p chekar cortos línea abierta y alta resistencia

[@Rfomar96]

Con un multimetro es suficiente

[@composta.y.sustratos10]

Bendiciones para ti y tu familia, tus videos me han ayudado mucho.

[@lametamorfosisdelamente4709]

Mil gracias por compartir la información saludos y cordiales bendiciones

[@kike9468]

Exelente video y esplicacion al punto Es lo que yo vuscaba . Tengo circuito avierto las luses de nievla no me prenden y la cajuela no me abre Devidi a ese circuito muchas gracias por tu apote ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[@7caesar7]

Muuuuuuy buena explicación Hermano gracias mil. Saludos desde Tampa Florida!!

[@walterCoto-wq7sx]

Gracias por sus videos tengo un problema en mi Nissan Sentra 2001 cuando lo prendo y lo ando media hora y lo apago tengo k esperar como 2 horas aproximadamente le agradezco por su ayuda

[@alexandercortez491]

Buen trabajo maitro

[@josefeliciano2938]

Gracias por tu manera de explicar pregunto porque electrofé curiocidá

[@Cristian-um7uw]

Gracias por tanto que nos enseñas

[@LuisSanchez-ur5kq]

Saludos carnal gracias por compartir y esplicarlo tan bien

[@andresgarcia5864]

Buenos días maestro Miguel ya quedo la palanca si era un falso contacto de un alambre. Gracias por el apoyo

[@elgrandearacena3354]

Saludos para todos muy buenos videos se entienden ahora mi auto es un chevrolet cavalier 97 tuvo un corto circuito que fayas tendría la computadora y antes de eso le cambie el motor y después se produjo el corto mi nombre es Rafael clase de RD

[@alfredomeran271]

Muy bueno el video, bien explicado

[@user-zl5rq8oo2b]

Excelente video gracias saludos

[@luisfernandocarvajalcontre8373]

Excelente la esplicacion. Muchas gracias.

[@ravanlozano645]

Maestro muchas gracias 🙏

[@yeryurbaez5098]

Grax por tu video muy importante tu informacion

[@franciscocruzaguirre9956]

Maestro gracias por compartir su conocimiento...tengo una pregunta..un fusible serca de la bateria de que numero podría ser y que tipo de fusible.. Le agradezco muchas gracias

[@DanielDiaz-lo7fk]

Excelente video gracias por su colaboración y atención

[@emmanueldelarosa8318]

Gracias a ti Maestro! Mi carro a fundido tres veces el fusible de la bomba de la gasolina y se lo eh tenido que cambiar.... Ahora se por donde puede ir el problema. Muchas gracias, de verdad por tu valiosa ayuda!!!!!! ;)

[@hackerW9]

Te recomiendo descargues un diagrama eléctrico de el modelo año de tu vehículo para saber cuál es el cable de alimentación que va de la computadora a tu bomba de gasolina

[@emmanueldelarosa8318]

@@hackerW9 Gracias por el consejo

[@ramsesar2289]

Muy buen video, claro y conciso. tengo un corto en mi auto Malibu 2013, pongo el tes de lampara al poste negativo de la bateria y la otra punta lo pongo a la terminal negativa desconectado y prende el foco del probador, ya quite todos los fuisbles, relays, micro fusibles, desconecte TCM, ECM, BCM y no se apaga el foco, arriba de la bateria, trae un modulo con fusibles, donde esta indicado el cable 1 o X1, lo desconecto solamente ese, y dejo los demas con electricidad y se termina el corto, pero no encuentro que alimenta ese cable, usted sabra, por favor me puede ayudar con consejos o que debo de hacer me puede ayudar con algun consejo, es un auto Malibu 2013. Saludos y gracias por anticipado

[@armandoyerenasolorzano6163]

Gracias por compartir, desde michoacán

[@pablitog8856]

Gracias brother,, tu buena, explicación es d mucha ayuda ,, gracias!!!!!

[@danielzuniga8747]

Muchas. Gracias. Por. Tus enseñanzas. Tengo. Un. Pekeno. Problema con una. Van g m c ke. Se corta. La. Corriente. De la. Bobina y. No. Arranca pero. Le. Cambio. La. Balbina. Y. Arranca. Pero. Me. Hace. El. Mismo. Problema después. De. 1 mes por ke se. Me kema. Mi. Bobina

[@jesusvargas4022]

Revisa los conectores que van a la bobina y dale una buena limpieza los enchufes.

[@danielzuniga8747]

Muchas. Gracia. Por. Tu. Respuesta ahora. Tiene. Otro. Problemita. Después. De. K. Arranca. Me. Tarda. Para. K. Vuelva. A. Fallar. Después. De. Un. Mes. O. Mes. Y. Medio le. Doy. Marcha. Y. No. Me. Arranca. Pero. Le. Desconecto. La. Batería. Por. 10. Minutos. Y. En. Seguida. Me. Arranca. Y. Después. Tarda. Para. K. Acá el. Mismo. Problema.

[@lucianocabral5612]

Excelente explicación muchas gracias

[@nestorreynoso3936]

Muchas gracias por tu explicación ?

[@jossalem5039]

EXCELENTE VIDEO 👏👏👏

[@oloraculo9073]

Gracias por el vídeo , sin dudas ya sos mi maestro . Saludos desde argentina

[@danicea8345]

Muchas Gracias por todo

[@ismaelsantiagosarcomonzon8656]

Gracias estimado colega

[@ricardojustiniano3626]

Exelente video dios t bendiga saludos desd bolivia

[@floranape913]

Mil gracias maestro

[@gabrielrivas7764]

Muy importante,muchas gracias por la información saludos mi amigo.

[@albertogomeznegrete5670]

Muy buenos tus tutoriales, muy agradecido por tú ayuda

[@josecajero1199]

Muy buen contenido. Amigo kisiera saber por k cuando arranco 3l carro se prende automaticamante el limpiaparabrisas trasero tengo k abrir el el vidrio trasero para k se apage pero no se k realmemte es yo tengo Una gran cherokee 2005

[@ramonnunez9024]

Me gustan su explicasion de sus videos

[@juanmeza9739]

Gracias . Yo te veo desde Cuautitlán. Mex

[@rodrigobecerra4593]

Buen video muchas gracias por compartir tus conocimientos,una pregunta mi auto no le llega corriente a la caja de fusible interna,es un honda civic del sol modelo 1993,te agradecería mucho que me ayudaras con esto,soy de Costa Rica.Saludos.

[@FranciscoRamirez-zl2rz]

Excelente muchas gracias

[@raulbotero8576]

Excelente video, cómo siempre.

[@newobed3717]

Duda que se deve revisar si sale esta falla en escaner averia de circuito de encendido posicion 2/ accesorio en un ford fiesta 2003

[@demetriocaballerolezcano2566]

Gracias hernano por la informacoon

[@mariorodriguez4891]

Muchas gracias. Bien explicado.haci de sencillo ... Tengo un problema con mi carro... le Di un golpe a la defensa y salpicadera lado lado izquierdo vista de frente y por fuera...ok... resulta que compre la defensa y salpicadera. pase de la defensa chocada a la nueva los focos de niebla.. haci como venían lado con su lado..y resulta que no prendieron!!. No quema fusibles todos bien delay ok.. hay corriente en todos los los conectores de fusibles.. focos ok...no se que Pasa!!. sólo los cambie de una salpicadera a la otra!!!...fusibles de adentro del carro ok.....ALGUIEN ME PUEDE DAR UN CONSEJO?. GRACIAS...

[@jesusvargas4022]

Checa tiene continuidad los cables corriente y tierra luego donde van los focos revisa la continuidad de los contactos y buena suerte.

[@kennybelliard3933]

Me estoy nutriendo de su experiecia

[@marioc.cabrera2344]

MUY BUENO Y CLARO. ARGENTINA

[@elbiafrancoesquivel5443]

Tengo una pregunta. Que aceite lleva la trasmisión de un nissan kicks 2017? Gracias!

[@wilbertalonsobaascetz2823]

Muchas Gracias por información saludos