¿Cómo Escoger el Ancho de Llanta de Gravel que Necesitas?

[@VerdextremoMTB]

excelente desglose de las diferentes posibilidades de terreno para gravel, muy buen trabajo amigo

[@sgachamch1319]

Completalo con una de presiones de aire, buen video

[@pabluso777]

Yo vivo en ciudad de Guatemala, no tengo mucha terraceria, pero las calles y carreteras estan en muy mal estado, entonces me compre un gravel de gama media, con transmisión Shimano GRX 2*10 y frenos hidraulicos, de fabrica viene con 38c, me encanta esta bici porque hago rodadas de 80-100kms que con la XC no podria.

[@Danyenbici]

Uff créeme que entiendo perfectamente eso. Yo vivo en Monterrey, Mexico y la verdad las calles están horribles y justamente por eso creo que las Gravel son las mejores bicicletas urbanas para LATAM haha

[@Ciclósofo123]

La elección depende mucho del recorrido en conjunto. Si te vas a meter por zonas de piedras, pero solo por distancias cortas, y el resto del recorrido es asfalto o buena terracería, entonces sacrificas lo menos por lo más. Buena explicación del descenso. A veces me da la sensación de que voy "esquiando" por la tierra abajo. Es muy divertido.

[@Danyenbici]

¡Exacto! El gravel es saber que vas a sacrificar por disfrutar la otra parte del terreno que es más tiempo.

[@samuelhernandezbarahona3362]

Es el mejor video que he visto sobre que cubiertas de Gravel elegir y hasta donde llega el Gravel

[@Danyenbici]

¡Gracias! La verdad que no había visto uno igual y sabía que le serviría a muchos ciclistas.

[@omardavila8165]

Justo lo que necesitaba, gracias por la recomendación

[@jpablopin]

he utilizado varias cubiertas de gravel, lisas con tacos en los laterales, con harto taco para barro/humedad y ahora unas con tcos muy juntos enfocado a tracción y velocidad. Creo que depende harto de la necesidad, por ej con las de banda lisa, si bien son mas rapidas y haces menos esfuerzo no tienen mucho agarre en subidas sueltas, ademas son mas propensas a pinchaduras. las de mucho taco generan algo mas de fricción en pavimento o terreno compacto. las ultimas que estoy usando aparte de tener buen agarre son rapidas en pavimento. Schwalbe g one r

[@Danyenbici]

Yo tambien al principio me enfoque en buscar algo con tacos muy juntos para no generar friccion y me gusto mucho la sensasion. Las WTB Riddler fueron las primeras que use y quede muy satisfecho, ahora me fui con las Raddler porque la vdd si me meto en lugares mas duros y prefiero sacrificar velocidad que seguridad. Las G ONE R son de las mas recomendadas en USA porque ruedan bastante rapido, pero en donde vivo a nadie se las he visto haha

[@jpablopin]

@@Danyenbici siii! Buena elección, los que use de banda lisa eran los Vitoria terreno dry en 38mm y los maxis receptor en 40mm los dos muy rápidos pero la basura de la carretera los rompía con mucha facilidad

[@leonardelo3270]

Si mencionas las llantas Specialized, que al parecer son escasas, actualmente uso WTB Byway en 44 y son buenísimas aunque si sufren con las pinchaduras. Yo prefiero mucho las de centro liso o semi liso con costados con gajos y me brindan mucha confianza y velocidad.

[@Danyenbici]

Si el pavimento es 50% el uso de tus llantas la vdd si es buena opcion traer ese tipo de llantas. gaD ya tengo 2 sets de rines y los cambio dependiendo de donde ruedo, pero los dos sets tienen llantas con gajos xd

[@leonardelo3270]

El gravel es hacer divertido lo aburrido de la XC (me refiero a los llanos de tierra) y posible lo impensable de rodar en una de ruta.

[@Danyenbici]

Totalmente de acuerdo, cuando por fin me compre mi doble suspension todos los terrenos planos eran super aburridos y regresar con la gravel a todos esos lugares me regreso el interes por rodar en todos esos lugares.

[@elaradosistemasagricolas414]

Hola, estoy armando una gravel..... que tipo de radios o rayos (asi los conocen en mi region).... me recomiendas..... y tambien de que tipo de protectores anti-pinchazos son buenos para ti..... saludotes.

[@Danyenbici]

Si lo haces por ahorrarte dinero los mejores son los SAPIM, de esos para arriba es DT SWISS pero los SAPIM me duraron más de 3 años sin romper un solo rayo en mi MTB.

[@MegaXtc11]

Alguien ha usado la Vittoria Terreno Zero? Compré el wheelset de State para la 4130 All-Road y la bici la he usado con el wheelset 650b con Vittoria Barzo 2.3 y va muy bien el agarre en terreno categoria 4 pero obviamente en pavimento siente mucho la fricción

[@Danyenbici]

Con 2.3 te conviene mejor poner algo con gajo muy pequeño como unas Ikon o las Mezcal. Con ese volumen de llanta no necesitas algo tan agresivo para gravel.

[@MegaXtc11]

@@Danyenbici Perdón, son 2.1.

[@pabluso777]

Yo lo que hago es llevar cierta presión de aire mas o menos alta y de acuerdo a como me siento en el terreno, le voy bajando, regularmente solo me detengo 1 vez para bajar la presión.

[@Danyenbici]

Hacer eso es parte de conocer tu Bicicleta y el ciclismo en general. Qué bueno que juegas con las presiones de aire según la ruta.

[@cesarmelendez1715]

Yo tengo unas 40 llenas de gajo (practicamente como en mtb) y unas 45 pero sin gajo y con dibujo, cual me vendria mejor para rodar en toda clase de terreno?

[@Danyenbici]

Para eso hice este video 😅 El terreno donde las usaras es el que determina eso.