Esta animación explica de forma sencilla el principio básico de un motor Wankel.
Пікірлер: 33
@MegapvzАй бұрын
Imas gracias,ojala me valla bien en mi prueva mañana gracias
@Toyas064 жыл бұрын
Só um gênio para bolar um motor como esse !
@dimasgozzi642 Жыл бұрын
Muy bueno!
@julliandelgado19074 жыл бұрын
muy buen video , Me gusto mucho
@crissperez074 жыл бұрын
El rotor dispone de un engranaje que esta engranado con un engranaje XD
@danieloliveros41744 жыл бұрын
Y el engranaje fijo se fija xD x2
@pedrojohancolmenares87443 жыл бұрын
@@danieloliveros4174 y el rotor hace rotar
@josecorea33154 жыл бұрын
cuanta redundancia, pero muy bien explicado amigo.
@PatriciaSantos-tv1bo6 жыл бұрын
Mucho bueno explicacione
@miryanvera44883 жыл бұрын
muchos se burlan de esta animaciones y si a veces es muy tonto pero muy bien explicado
@MarcosMRios5 жыл бұрын
Siempre tan bien explicado
@tailung3200 Жыл бұрын
Mi pregunta es. X q no se le añade magnetismo a la pieza q rueda en un motor rotativo? Lo q cubre esa pieza puede fabricarse de muchos materiales no magnéticos q soportan el calor y la fricción. Haciendo esto podemos acoplar pistones q se impulsarían x el magnetismo del rotador. Estos pistones no pueden ser los convencionales xq tienen demasiado recorrido y un imán no impulsa tanto. Pero hay sistema de pistones de recorridos cortos y en cualquier caso se pueden acortar mucho más xq el empuje principal lo da el motor rotativo y esto solo sería utilizar el electromagnetismo para crear un sistema de pequeños pistones extra q añadan par potencia y velocidad sin necesidad de fuentes de energías nuevas o un mayor uso de las ya utilizadas
4 жыл бұрын
Excelente resumen :D
@nanoelpepe25624 жыл бұрын
Disculpen, este es el del Mazda? Mx8
@alanguerrero66854 жыл бұрын
si lo es, es una pesadilla en cuanto a mantenimientos se refiere si no estas dispuesto a dedicar horas y horas de trabajo en el se convierte en un feo dolor de cabeza
@andresmuniz55184 жыл бұрын
Me gustaría que isiera un vídeo explicando como se alteran esos motores rotativos como se le hace ovelap y escape o 4 puentes lo que le llaman por hay los fiebruses o corredores
@michelsilva56962 жыл бұрын
👍🇧🇷
@SubZero-wz2ef4 жыл бұрын
He visto video de picadas de autos con rotores y me entro curiosidad 😂 Oigan pero que tal el consumo y el andar del motor? Supongamos un motor convencional que logra mismo torque y hp que uno de rotor, cual consume mas?
@juliancastelli59604 жыл бұрын
Un motor con rotores siempre consume más, además se dejó de fabricar ya que consumía mucho y era mucha la contaminación que hacía...
@juliancastelli59604 жыл бұрын
Hay que decir que un rotor hace el trabajo de 3 pistones al mismo tiempo
@juanar43054 жыл бұрын
Fue concebido en 1924 por Felix Wankel
@vianbuto14 жыл бұрын
Todo bien. Aunque sus desventajas lo hicieron caer. 1. No es tan potente. 2. Consume mucho aceite. 3. Requiere mantenimiento más frecuente por las juntas del rotor o lóbulo. 4. Deja escapar muchos gases. Eso lo leí.
@nicoshock32634 жыл бұрын
no tiene una relacion de compresion tan alta pero al girar mas rapido y tener sus 3 caras siempre comprimiendo le hace tener una mayor potencia
@vianbuto14 жыл бұрын
@@nicoshock3263 peeo igual que wn los motores de cilindros, ya que cada cilindro está en una etapa diferente.
@Pablo-wy7un3 жыл бұрын
@@vianbuto1 si , aunque si prestan atencion a la rotacion del motor en el video se ve claramente que produce 1 explosion en cada giro de su eje , lo cual en un motor de 4 tiempos sucede cada (2) vueltas del cigueñal ,,en fin para mi un gran motor!
@thesentinel58324 жыл бұрын
Es mucho más inteligente que el motor de pistones.
@albertofernandez68614 жыл бұрын
Inteligente sería si consumiese menos combustible y contaminase menos. Lo cuál no hace.