Ojalá hubiera existido este vídeo hace más de un año, pase una vergüenza, bueno era novato, luego con sentido común aprendí esa misma técnica. Buen vídeo.
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
Excelente mi hermano. Saludos
@gorkidejesus4 жыл бұрын
No es vergüenza, lo importante es que aprendiste de la situación. Recuerda “nadie nace sabiendo”.
@diegmceda15982 жыл бұрын
X2 xdxdxf de mi el.dia que escribo este mensaje
@LuzPatiño-u1h Жыл бұрын
Si es muy sabio para ser estos vídeos de aprendizaje...Me encanta verlos
@joseluisguzmanzamudio29854 жыл бұрын
Solo de vete sentia nervios !! Una vez se me fue la moto hacia abajo , por bajar el pie equivocado, 😣Muy buenos videos!!! Saludos!!!
@juliocesargerman2 жыл бұрын
Recientemente me compré mi primera moto y encontré este canal, gracias por compartir de manera concreta las técnicas de manejo. Saludos desde La Paz - Bolivia!
@AcademiaManejoTecnico2 жыл бұрын
Saludos Julio un abrazo bendiciones y bienvenido muchas gracias por estar acá en mi canal todo un gusto y cualquier cosa estamos para ayudarte
@makiavelikodbj69162 жыл бұрын
Aun me hago la pichirrun en las subidas llevo una semana apenas montando en la moto, pero como dicen la practica hace al maestro, saludos.
@AcademiaManejoTecnico2 жыл бұрын
saludos y mis felicitaciónes un fuerte abrazo bienvenido al club mi amigo
@ivomusicacool22 жыл бұрын
gracias! fue muy rapido!
@richardlondono41193 жыл бұрын
Puede parecer estúpido pero este tutorial es muy importante..... Yo una ves casi se me cae la moto en sentido pa abajo jeje pero la tire el peso para arriba y ya...
@MiguelPerez-pi2zs4 жыл бұрын
Increíble Hace Un Tiempo Puse En Práctica Como Arrancar En Pendiente & Me Fue Excelente Hace Poco Tuve Que Dar Un Giro En Una Pendiente Similar A La Del Vídeo Para Seguir Mi Camino & Aplique Lo Mismo Que Dice El Caballero & Me Fue Excelente "En Ese Momento Dije Funcionó 😂" Quien Diría Que Dos Vídeos Tutoriales De Motos Me Fueron Tan Útiles,Sería Bueno Que Dieran Consejos A La Hora De Ir Con Acompañante En Moto Gracias Por Los Consejos 🤘
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
Excelente miguel, esa es la intension de los videos. Bendiciones
@javierorosmartin983 жыл бұрын
Uff !!! Me haces sudar , la mía son 300 kg. Muy buenos consejos pero espero verme en esa situación lo menos posible. Un saludo desde España.
@anaga Жыл бұрын
Yo me caí con mi Kymco Grand Dink una vez en una situación parecida por no hacer lo q nos has enseñado en este vídeo. Perdí el equilibrio con la moto parada y se me fue al suelo. Es verdad q es de sentido común, pero a veces es el menos común de los sentidos 😂, sobre todo cuando nos ponemos nerviosos. Muchas gracias por el vídeo
@renatoorlando3473 жыл бұрын
Soy Brasileno, gracias vídeo muy bueno, excelentes explicaciones. Un fuerte abrazo hermanos.
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
saludos un abrazo y bendiciones todo un gusto poder ayudar
@pufito4 жыл бұрын
Vaya que se ve fácil cuando lo haces.....muy atento a tus consejos. Saludos desde Chile.
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
saludos mi amigo un abrazo muchisimas gracias
@pufito4 жыл бұрын
@@AcademiaManejoTecnico Estoy aplicando tus enseñanzas.....pero que razón tenías.!! Cambio radical en el manejo de mi KTM. Saludos
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
@@pufito gracias hermano que gusto saber que estés aplicando estos consejos que solo buscan de ayudar a muchos amigos pilotos y me motivan a seguir ayudando y creando mas contenido un abrazo de bendiciones y éxitos.
@JulioCuellar072 жыл бұрын
Gracias máster, yo tuve un accidente muy tonto en una loma por bajar el pie que queda volando, con la técnica que muestras ahora ya no tengo problema alguno, excelente canal✅🏆
@AcademiaManejoTecnico2 жыл бұрын
Saludos un abrazo siempre un gusto poder ayudar
@ing.carloscortes2218 Жыл бұрын
espero algun dia poder conducir y tener tanta experiencia como tu, llevo 2 dias conduciendo mi moto, ayer tuve una caida pero en vez de darme miedo y tirar la toalla se que eso es parte de aprendizaje y que no hay piloto de moto que nunca haya tenido caidas o accidentes, hasta los mas experimentados se accidentan, se que la practica es el mejor maestro y espero pronto dominar la motocicleta
@ElProfeMoto4 жыл бұрын
Acabó de encontrar este canal, y me parece una maravilla. Esto sí es contenido de calidad.
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
muchisimas gracias un fuerte abrazo dios me lo bendiga seguiremos ayudando a moteros
@puravida928 ай бұрын
Gracias, hoy es jueves y el domingo me toca poner en practica lo aprendido
@krissviajero4 жыл бұрын
Excelente aporte, muy buenas técnicas para tener en cuenta...
@johnfredytobonflorez94984 жыл бұрын
Aún soy un buñuelo en moto y hace poco deje apagar la moto en una pendiente, me puse nervioso porque habían carros atrás y tenía mucha presión, pero me acordé de este vídeo y metí primera y le dí los tres gases antes de soltar el clutch y arrancó como si nada. Gracias por tus consejos!!
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
Excelente John, eso nos anima a seguir creando contenido para todos ustedes y seguir salvando vidas. Ademas de ayudar a muchos moteros.
@rolocalvete3 жыл бұрын
Excelente recomendación... Saludos desde Argentina
@alvarozs65383 жыл бұрын
La verdad sí es importante saberlo. También me caí hace poco por girar al chacraso en una pendiente
@flauteando4 жыл бұрын
Uta, el video me hubiese servido la semana pasada, mas o menos lo hice así pero temblando de miedo.
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
Tenemos el curso ONLINE para pendientes. escríbenos para reservar tu cupo -> wa.me/message/RVE5VKOQEZG4L1 Saludos mi hermano
@luchisbagaro9803 жыл бұрын
Encontré el canal por Diosidencia. Muy útil sus consejos. Gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde Armenia Quindío.
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
Luichis saludos un fuerte abrazo por acá a la orden cualquier cosa para ayudarte y bienvenido hermano dios me lo bendiga
@postcriminalperu9 ай бұрын
Lo hubiera visto ayer, gracias por el consejo.
@maurock764 жыл бұрын
excelente, acabo de comprar una vstrom 650 y la noto inmensa comparada con mi anterior himalayan, aun no me acostumbro al peso y hay maniobras como está que me daban miedo. Suscrito al canal. Saludos desde Chile
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
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@patriciaalban11373 жыл бұрын
Gracias, ya me suscribí, yo muy nuevita en este tema todos estos consejos son aprendizajes valiosos para mí.
@nestorgiron54114 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Excelente amigo, un gran tutorial explicado de la manera más sencilla y lo haces ver tan fácil!!! Mi respetos para tí y gracias x tan útil video.
@guydeligdisch3 жыл бұрын
Que genio que fácil haces lo dificilísimo,Saludos desde Argentina
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
Super Saludos y bendciones .. que excelente gracias Guy..
@venturexplorer60554 жыл бұрын
Muy útil una vez subí una calle así y no tenía salida y batalle mucho para voltear la moto, y este truco se ve sencillo, gracias
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
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@manuelundiamejor27134 жыл бұрын
Voy agregar algo a tu vídeo, cuando hago presión en el pedalin Izquierdo el borde externo derecho de los neumáticos hacen más tracción y viceversa cuando hago presión en el pedalin derecho el borde Izquierdo externo de los neumáticos hacen más presión. Esta técnica ayuda tener más tracción en los bordes externos de los neumáticos y así poder enfrentar laderos, camino angosto, y doblar más seguro en las curvas con suelo suelto.
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
super
@mauriciotauroposcue8782 жыл бұрын
Uuuuuuuuuuuuuf gracias siempre tengo problemas con las pendientes mañana voy a practicar
@AcademiaManejoTecnico2 жыл бұрын
SALUDOS UN ABRAZO ! Bienvenido Monstruo que bueno espero te ayude y cualquier cosita aca estamos a la orden !
@urielmanco90174 жыл бұрын
Lo felicito amigo grande es su enseñanza ....
@evelyncalix60793 жыл бұрын
Excelente video ojalá lo hubiera visto 3 años antes de comprar mi primera moto. Cuantos raspones me hubiera ahorrado 😁😂
@julianalejandrolopez65863 жыл бұрын
Creo que es mejor sii la vuelta se da para el otro lado ya que podemos usar el freno trasero. Asi como tu muestras sirve en padimento pero en destapado es distinto ya que se debe frenar con ambos para no tener que apagar lo moto como hiciste en el video.
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
saludos un abrazo Julian sin problemas también podría realizarse al otro lado bendiciones
@freynerrincon71684 жыл бұрын
Buena.. suban más video por favor sirve de mucho aprendizaje y conocimientos Gracias
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
Muchas gracias, cada domingo saldrá un tutorial. Pendientes
@freynerrincon71684 жыл бұрын
@@AcademiaManejoTecnico Gracias y bendiciones
@juancarlosmendoza51952 жыл бұрын
Gracias por tus videos me sirven mucho y te felicito que bien manejas
@AcademiaManejoTecnico2 жыл бұрын
Gracias un gusto poder Ayudar
@gispin1332 жыл бұрын
Justo vivo en una pendiente! Y me da algo de miedo cuando llegó porque llegó de bajada. Y entrar al garage es otro rollo. Muchas gracias por el aporte!!!!
@AcademiaManejoTecnico2 жыл бұрын
saludos gracias a ti por estar aca en el canal espero pueda ayudar exitos y bendciones
@luisfdoparedes26143 жыл бұрын
Excelente video
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
saludos un abrazo
@victorcastillo60394 жыл бұрын
Son muy buenos tus vídeos ojalá aprenda mucho de ellos ya que no tengo mucha experiencia, te felicito x tus aportaciones.
@alfonsoc.16653 жыл бұрын
Hola, está bien enseñar estas cosas. Yo uso la moto por trabajo desde hace muchos años y me las he visto de todos los colores.... por eso me parece bien tus vídeos... aunque me hubiera gustado verte hacer el giro en sentido contrario, es decir, en una calle estrecha ir bajando y girar para subir...ahí sí que hubieras sudado, jajaja.
@luislopez71764 жыл бұрын
Excelente! Gracias por el tip! Saludos y bendiciones desde México!
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
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@selvynjimenez45354 жыл бұрын
Muchas gracias por tu consejos te agradezco a qué compartes tus conocimientos y experiencia con nosotros los novatos muy útiles y prácticos sigue adelante bendiciones
@danielvalladares22704 жыл бұрын
Gracias que excelente video, casi me accidento en una curva similar 2 días de comprada la moto y con pasajero, no se bien como pero la controle y tuve suerte jejejje la técnica que indicas es perfecta para esas curvas.
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
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@afherrera444 жыл бұрын
Parece algo simple de sentido común pero cuántos deben haberse dado su suelazo por no saber esto😂
@diegois12203 жыл бұрын
Confirmo tengo jodida la mano
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
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@MaStErZark1173 жыл бұрын
A mí me cayó la moto encima, estaba solo y con la pura adrenalina la puse de pie en contra de la gravedad jajajaja, menos mal que me pasó a mis 20's; de haberme pasado a los 35 me da una hernia de seguro 😂
@hernangomez61853 жыл бұрын
Confirmo.
@isaiasperezdelucio.69523 жыл бұрын
Confirmo jaja
@dr.alfredoantillon11644 жыл бұрын
Muchísimas gracias por la información, estos detalles son sumamente importantísimos!!! Y uno casi nunca presta atención. Saludos desde El Salvador CA.
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
saludos mi hermano Humberto siempre a la orden
@carlosdelcastillo25274 жыл бұрын
Excelente video, yo aprendí de otro modo q no debo bajar el pie q queda volando 😕 .... Si hubiera visto este video antes, pero nunca es tarde para aprender las formas correctas
@LuzPatiño-u1h Жыл бұрын
Me pasó lo mismo nooo entendía nada de lo que me decían 😢😢😢😢😢😅😅😅😅😅y ahora todo es claro con estos vídeos ,eres sabio tienes. Una energía inesplicable Dios te bendiga de corazón te deseo que se devuelva TODA LA BUENA ENERGÍA CON LA QUE HACES ESTOS TUTORIALES O VIDEOS SON EXCELENTES ❤🎉🎉🎉🎉😊
@mariorodriguez26394 жыл бұрын
Gracias x los excelentes consejos. 👏👍
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
muchisimas gracias a ti un fuerte abrazo
@CornelioManuel4 жыл бұрын
Desde España un saludo, sigue como vas y gracias por todo el aporte 💪🏽💪🏽
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
Siempre buscando las mejores técnicas para ayudarnos en cualquier escenario.
@palazon20254 жыл бұрын
Gran tutorial, gracias por los consejos.
@chava0510ify3 жыл бұрын
MUCHAS GRACIAS POR TUS CONSEJOS HERMANO!!! SALUDOS DESDE MÉXICO
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
saludos hermano
@fernandogamboa38243 жыл бұрын
q buen volado ese , parece mentira algo q se ve sencillo y fácil y sin embargo tiene sus secretos y forma de hacerlo correctamente ,gracias , me sirvió mucho
@oscarfilo4 жыл бұрын
Buen dato nunca me ha tocado hacer esa maniobra Por eso creo que ha sido muy importante ver este vídeo buen dato Saludos desde Cali Muchas gracias
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
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@rigobertosalazar81494 жыл бұрын
No se como llegué aquí, pero doy mi like 👍 y me suscribo. Un excelente video y bien explicado. No mas miedo en pendientes, es más las evitaba. Saludos desde Panamá.
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
saludos hermano muchisimas gracias todo un placer poder ayudar y seguiremos dia a dia creando contenido para ayudar un abrazo
@nicolasrojas32509 ай бұрын
Hola estimado colega gracias por su enseñanza!!
@alain6687 Жыл бұрын
muy bueno tus videos, straight to the point
@Ricardovago1474 жыл бұрын
es algo que no explican en las escuelas. Me enfrenté a una situación como esta, tuve suerte pues la vía era mucho más ancha, pero casi me caigo. Gracias por esta explicación!!!! la tendré muy en cuenta y saldré a practicarla. Saludos.
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
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@danielcastro6474 жыл бұрын
Muy bueno Deberías de hacer un complemento explicando cómo en ves de bajar la pendiente sea subiendo la pendiente
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
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@alfredonae4 жыл бұрын
Muy buen aporte, gracias. Saludos de Peru.
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
Espero te sirve Alfredo. Abrazo motero. Saludos a todos en peru.
@yarosrodriguezosorio19673 жыл бұрын
Excelente vídeo, justo me lo preguntaba esta mañana “como girar para regresarme en plena pendiente?” Nomas no lo busqué, ni lo dije a nadie. Solo lo pensé y viendo vídeos de curvas, me encuentro esta joya! Se ve tan fácil! Acabo de comprar una Vstrom 650 y realmente el peso y altura cambian cualquier concepto.
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
que excelente noticia y mis felicitaciones por esa gran maquina a disfrutarla y cualquier cosita estoy para ayudarte un abrazo por aca el sensei exitos mi hermano .
@henrysantos16272 жыл бұрын
Y yo con mi humilde nkd 125 😂😂
@ing.carloscortes2218 Жыл бұрын
como compras una moto de alta cilindrada sin dominar al 100% la tecnica por eso hay tantos accidentes
@yarosrodriguezosorio1967 Жыл бұрын
@@ing.carloscortes2218 si usted nació aprendido en todas ls técnicas, cilindrajes y modelos, lo felicito, pero aún así, no está excepto de un accidente, porque hasta los pilotos profesionales se accidentan y se rompen los huesos ✌🏼🐺
@mamneo23 жыл бұрын
Genial el video! Me encantan las motos que usan también :D
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
saludos un fuerte abrazo muchgisimas gracias
@jesusdariosuarez27893 жыл бұрын
Excelente. Algo nuevo se aprende cada día.
@jorgevillegas59883 жыл бұрын
Muchas gracias por la enseñanza
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
gracias a ti hermano un abrazo por acá seguimos ayudando con publicar contenido para seguir ayunando amigos estamos a la orden para ayudarle
@wlendersmichaelperez37544 жыл бұрын
Saludos muy bien, yo lo hago de izquierda a derecha, así el pie que debe quedar posado en la moto me ayuda con el freno de atras
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
Excelente, dominas muy bien tu moto. Felicitaciones
@gabrieljaimemeza47494 жыл бұрын
Excelente explicación, así lo hago con mi TTR 200
@victorvelasquez76562 жыл бұрын
Me add a este canal sin duda alguna 👌 y mchs gracias 🙂 ppr sus vitales videos
@AcademiaManejoTecnico2 жыл бұрын
Victor un abrazo bienvenido muchas gracias a ti por estar aca y siempre a su orden para ayudar bendciones
@jcmndz75334 жыл бұрын
Se agradece muy buena información, saludos desde argentina (podrías explicar tu técnica para dejar estacionada la moto en pendiente, y no se caiga)
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
Hola, en nuestro canal esta el tutorial de como estacionar la moto en pendiente. Saludos
@troncolega19754 жыл бұрын
Como ha comentado alguien ya, acabo de descubrir el vídeo y el canal, mis felicitaciones por el trabajo, me suscribo, un saludo ✌🏻
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
muchisimas gracias mi hermano todo un placer poder ayudar a moteros y seguire subiendo pronto mas contenido para ayudar un fuerte abrazo feliz navidad
@MartinSweden3 жыл бұрын
Es una situación peligrosa es cierto. Muchas gracias!!
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
Un abrazo Tino bendciones un gusto poder ayudar
@germanmorales11883 жыл бұрын
Excelente vídeo, y ahora en la situación contraria? 😅 ir hacia abajo y retornar en medio de la pendiente Saludos!
@danicaicedo3 жыл бұрын
Capo... que sencillo lo haces!
@juangalue2120 Жыл бұрын
Vi el video 1 hora después de caerme de la moto queriendo bajar pensando que la calle era normal jajajajajaj menos mal el slider me salvó la moto a nivel estético
@rafaelarturoariasbermudez87834 жыл бұрын
Muchas gracias. No conocía esa básica tecnica
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
Saludos mi hermano. Unete a nuestra comunidad para conocer los cursos ON LINE disponibles para ti. t.me/joinchat/T9xqnUiyP7XRetHh
@pecherasyaccesoriosammiguel3 жыл бұрын
Video corto pero muy efectivo y bueno y educativo mejor dicho buen video
@jorgeavalos38833 жыл бұрын
Hubiera visto este vídeo unos días antes. Precisamente ayer me caí queriendo girar en una pendiente así.😁😁
@giancarloandrebravoabanto70913 жыл бұрын
da miedo jajaja pero hay que acostumbrarse. sobretodo esa parte de la mirada hacia la loma y no hacia abajo .que buenas clases
@ivandarioramirezr.11254 жыл бұрын
Bacano que Este vídeo lo hicieras también con parrillero Qué es la dificultad más grande que uno tiene cuando frena en pendiente. Excelente video
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
Pronto se hará un video general con parrillero.
@juanpablodominguez31892 жыл бұрын
@@AcademiaManejoTecnico Hola, si lo hicieron, me interesa mucho, Yo hoy me cai con mi acompañante tuve que tirar la moto. Tambien sumar que estaba lloviendo la loma era bastante inclinada y mi acompañante llevaba las manos ocupadas :(
@AcademiaManejoTecnico2 жыл бұрын
@@juanpablodominguez3189 saludos un abrazo gracias por estar aca en el canal con gusto buscare de realizar uno asi pronto
@danielroman4733 жыл бұрын
Muy bueno gracias por compartir tu experiencia 👏👏👏
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
saludos Daniel con gusto poder ayudar exitos
@julianhernandez2654 жыл бұрын
Gracias amigo muy bueno grasias por enseñar .
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
Un gusto para nosotros.
@jbetancurt3 жыл бұрын
Un pequeño aporte al respecto de ese tipo de pendientes... Cuando por algún motivo tienes que frenar subiendo y no alcanzas a dejar la moto girada (o sea, como la deja antes de retroceder), hay una posibilidad muy alta que el agarre delantero de las gomas casi no haga contacto con el suelo ya que todo el peso de la moto se va a la llanta trasera, así, de esa forma por más que frenes adelante se te va a devolver la moto... En ese caso hay que frenar con el freno trasero. Esto pasa especialmente si vas con maletas o con algo que añada peso atrás. Así que según situación hay que saber bien cual pie bajar.
@victorarvizu78304 жыл бұрын
Bien explicado y gracias por enseñar esa maniobra
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
Con gusto victor. Saludos mi hermano. Unete a nuestra comunidad para conocer los cursos ON LINE disponibles para ti. t.me/joinchat/T9xqnUiyP7XRetHh
@martinacosta35524 жыл бұрын
Excelente video..muy bien explicado.. saludos desde Argentina 😎😁
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
saludos Martin todo un placer poder ayudarte ,
@dchilecol2 жыл бұрын
Buena tarde, excelente video. En q parte de Bogotá se encuentra esa loma??
@KAZA00213 жыл бұрын
Buen aporte, gracias. Si puedes dar algún tip para dar vuelta bajando una pendiente, ojalá en destapado, lo agraceria.
@marlongonzalez93424 жыл бұрын
Excelente video muchas gracias
@rodolfoviveros47114 жыл бұрын
Excelentes tutoriales y recomendaciones. Muchísimas gracias por tus valiosos aportes. Un saludo desde Colombia 👍👍👍
@johnfredytobonflorez94984 жыл бұрын
Ellos están en Colombia! El instructor es venezolano pero creo que la academia funciona en Bogotá
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
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@postcriminalperu9 ай бұрын
Eso aplica para dar vuelta en U en una Av. En subida???
@johnherrera444 жыл бұрын
Excelente tutorial. Podrías subir uno donde te devuelvas pero para subir? Es decir con la inclinación contraria al de este tutorial. Gracias!
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
Hola john, pronto lo haremos. Activa la campanita para estar pendiente del video.
@chicotecalderon44824 жыл бұрын
SOS un crack, saludos de mi México lindo 😎
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
un fuerte abrazo hermano y saludos a mis amigos de México ..con todo cariño seguiré ayudando !
@cristianvalladares62133 жыл бұрын
Te pasaste. Gracias. Saludos. Abrasos. 🇨🇱
@oscarcalmet90113 жыл бұрын
Eres admirable grasias!!!!!!!!!!
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
saludos muchisimas gracias
@jorgebernardoruizmoreno15574 жыл бұрын
Exelentes video tecnicas muy buenas
@reibax4 жыл бұрын
Muy buen consejo. Gracias!
@josmanuel7774 жыл бұрын
Gracias me ha sido muy útil, para estos casos si vas con pasajero? Es conveniente que se baje?
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
saludos >Jose si es mejor asi te facilita un poco las cosas hermano saludos
@armoniacoaching83262 жыл бұрын
Excelente tutorial, me gustaría ver cómo tomar curvas pronunciadas en pendientes pronunciadas. Muchas gracias.
@TRAPEDUNDERVENEZUELA4 жыл бұрын
UNA VEZ SUBIENDO POR UNA CALLE DE CUMBRES DE CURUMOS ME TOCÓ APLICAR UNA TECNICA MUY PARECIDA A ESTA..... SALÍ ILESO.... PERO PUDO HABER SIDO MEJOR! TREMENDO VIDEO PANA! SALUDOS
@garciajnestor4 жыл бұрын
haha por eso nunca he querido ir al este de Caracas con moto..
@efrainespinosa77273 жыл бұрын
Muchas gracias... excelente.
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
Muchas gracias a ti Efrain exitos hermano
@cesaraviles94004 жыл бұрын
Carambas , muy buen dato , fue de lo más explicativo !!! . Muchas gracias !!! .
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
Tenemos el curso ONLINE para pendientes. escríbenos para reservar tu cupo -> wa.me/message/RVE5VKOQEZG4L1 Saludos mi hermano
@kjmd2s4 жыл бұрын
Suscrito, eres un Real maestro
@AcademiaManejoTecnico4 жыл бұрын
Kevin hermano saludos un fuerte abrazo dios me lo bendiga y seguiremos ayudando ok gracias hermano
@eduardocorteslaguna73233 жыл бұрын
Muy bien explicado, 👍🏼
@DaniDani-lv6yr4 жыл бұрын
Tío muchas gracias por tu consejo no se que hubiese hecho sin ti...
@AcademiaManejoTecnico3 жыл бұрын
Saludos mi hermano. Unete a nuestra comunidad para conocer los cursos ON LINE disponibles para ti. t.me/joinchat/T9xqnUiyP7XRetHh
@ingenieriaarquitectura8753 жыл бұрын
Es mejor girar hacia la izquierda Cuándo inició la curva y recuesto el pie izquierdo en el suelo y tengo dos frenos de apoyo el del pie y el de la mano eso me da mayor estabilidad Incluso en carretera mojada o en carretera sin pavimento