¿CÓMO HACER EL AJUSTE BÁSICO DEL KICK DOWN? JETTA MK6 2011 2.5 LITROS | Omar VW

Aqui te muestro el mantenimiento a un vehiculo jetta mk6 2011 y el ajuste basico del cuerpo de aceleracion y del kick down del pedal electrónico del acelerador.
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[@franchescoencinas2875]

Quien es la dama del intro es para una tarea

[@OmarVW]

Jajajajajajaja vamos a Pachuca compañero, dijo que allá nos ve, para que terminemos la tarea 😁

[@VulgarPhil]

No mames we... Nches profes culeys, ¿No? A mi me dejaron la misma tarea.

[@Noname-ct5dh]

Soy el esposo de la señora, ¿y ahora que? No hay más perro que ladre!. ajajajjaja Un saludo!

[@bluessoulcigarettes3210]

@@Noname-ct5dh Amar es compartir ¡Compadre! jaja

[@Noname-ct5dh]

@@bluessoulcigarettes3210 Consejos traigo que para mí no tengo! Así es Amar es compartir! ajjajajaj

[@XAVIER65ful]

Esto es lo que una Marca de Autos necesita, el servicio post venta, confiable y responsable.

[@santiagovzz3090]

saludos amigo Omar y a gebarita desde MTY NL México y sigan compartiendo su valiosa alegría y sus logros gracias por compartir

[@OmarVW]

Gracias hermano de tu parte saludo a Guevarita

[@joaquincoronajimenez5700]

Muchas gracias por tu apoyo muy bien explicado saludos desde Tijuana

[@misaelmedinacarburacion]

EXCELENTES DETALLES LOS QUE ESTÁS MOSTRANDO MI BUEN AMIGO OMAR HABER CUANDO ME DAS UNAS CLASES PARA APRENDER DE TI, SALUDOS CARNAL

[@OmarVW]

Jajajajaja al contrario de ti aprendemos mucho también Misael, gracias por ver el video

[@bluessoulcigarettes3210]

¡Wow usted si que es un maestro pero maestro! Ahí le va mi Like

[@OmarVW]

Gracias amigo, me agrada que te guste la información

[@mariosaldana4562]

Wow mastro excelente! Ese suscriptor de usted se fue contentisimo que se ve que su coche quedo pero como ningun otro. Oiga y quisiera que viera cuando mecanico hay por aca que no hace eso. Que creen que solo es hacer el cambio de aceite y ya vamos. Maestro un saludo y que bueno que siga educando a las masas que nuestro trabajo es digno noble y de servicio!! Que Dios lo bendiga!

[@OmarVW]

Igualmente mi querido Mario, el suscriptor esta satisfecho con el trabajo y tienes razón muchos colegas no hacen estos trabajos es lamentable, hay que hacer bien las cosas

[@joseprieto2304]

Muy buen video, tengo exactamente el mismo carro y anda un poco acelado, a mil rpm, no es mucho pero me gustaria hacer lo que hiciste en este video, lastima que no hay mucha gente capacitada que lo pueda hacer. Saludos desde Nogales Sonora.

[@ripwpthet-rex3378]

Órales Maestro 😎👌 ese suscriptor el Doc se fue recontento de seguro con el jale que tanto el guevarita como usted hicieron 😎👌 al 💯

[@OmarVW]

Asi es amigo, lo más importante es eso, que queden satisfechos

[@VochitoFan]

Q tal mi buen amigo Omar como siempre q buen vídeo y sobre todo bien explícado gracias 👍🏻

[@OmarVW]

Gracias carnalazo gustazo verte por aca, te mando un mega abrazote que bueno que te gustó el vídeo

[@felixhernandez2620]

Gracias Omar por Compartir lo mejor para ustedes que comparten

[@OmarVW]

Gracias amigo

[@XAVIER65ful]

Que buen trabajo, felicitaciones.

[@felixhernandezsantos9699]

Gracias Omar espero comprar un cj4 muy buenos tus vídeos como siempre saludos cordiales desde Oaxaca.

[@OmarVW]

Gracias hermanazo, si creeme que va a ser buena inversión, saludos a Oaxaca, muero por ir a comer por alla

[@davidquiroz8852]

En el pedal standar no se hace calibración de pedal?

[@VulgarPhil]

Estimado Estimadote. ¡Genial todo lo que le hiciste! Ojalá que el dueño de ese coche lo siga queriendo tanto, y que te lo lleve nomás a ti jajajajajaja ¡Y ese Guevatita que por fin se deja ver! ¡Saludos!

[@mauricioruiz9498]

Recomiendas que en el mantenimiento donde se llevo acabo la limpieza del cuerpo de aceleracion se haga siempre la adaptacion kick down. Saludos

[@OmarVW]

Lo que viste en el video es lo que recomiendo

[@loregonzalez9713]

Eres un fregon maestro m imclino más por los chevys pero tus vídeos m gustan mucho

[@OmarVW]

Gracias amigo, espero estar subiendo mas de chevys

[@josegalindo905]

Saludos Omar y el sr gebarita excelentes videos maestro muy bien explicados esperamos más vídeos si se puede en Jetta A4 Ibiza 1.6 o 2.0 gracias saludos

[@OmarVW]

Si fueras un verdadero seguidor del canal te habrias dado cuenta que tengo muchos videos sobre esos autos que dices, revisa mi lista de videos, ahi verás que es asi.

[@alejandromartinez2424]

Gracias por compartir bendiciones amigo Omar mui bien explicado

[@OmarVW]

Gracias un abrazo

[@fabiancastro5294]

Buen día Omar como le puedo hacer para que marque en pantalla la autonomía de combustible

[@_bloodysheep]

¿Cual es la medida de la abrazadera PEX que se usa para la manguera del cuerpo de aceleracion?

[@erwinlopez4526]

Hola saludos, cómo le hago para calibrar el cuerpo de aceleración sin scanner o computadora de mi 2013 Jetta GLI 2.0 turbo gas CCTA, Gracias

[@JesusHernandez-ms3vg]

Buenos dias amigo, tengo que comprar el cuerpo de aceleración para mi jetta mk6 2016 2.5L mexicano, que marca me recomiendas comprar?

[@rafaellemus6574]

Excelentes tus vídeos una pregunta los jettaA4 con cuerpo de aceleración electrónicos pero con chicote llevan algún ajuste básico y si fuese así en que canal se ajusta la marcha mínima.

[@1karambazo]

MUY BIEN EXPLICADO .

[@OmarVW]

Gracias amigo

[@user-jw1zp9cd8b]

Omar vw buenas tardes tengo un VW Jetta A6, automático, 2.5 motor, tengo un problema con el encendido cuando está frío tarda aproximadamente 5 segundos en encender antes encendía inmediatamente gracias?

[@abelcruz6240]

Buen dia mi estimado omar, primero que nada te quiero agradecer por los videos ansido de mucha ayuda. Tengo una preguntota tengo un 2012 2.5 le acabo de cambiar el diafragma limpie el sensor dem map y el cuerpo de aceleracion tal como lo muestras en uno de tus videos al igual se calibro con el 060 y 063 pero al momento de usar el carro y que se calienta hace un ruidito tipo zumbido y tarda para un poco para acerelar y pierde algo de fuerza honestamente no se que pueda hacer alguna sugerencia? Lo agradecería de corazon. El motivo de todo esto fue porque prendio el codigo del map. Muchas gracias

[@makelmasguapo5063]

Saludos gracias por él video

[@OmarVW]

Gracias yo n abrazo

[@GuillermoMartinez-uc4my]

Hola, dónde están ubicados?

[@maximiliamschneiderwasser8924]

el kick down lo haces con el pedal de acelerador pisado a fondo o en ningún momento pisas el acelerador ?

[@carlosMENDOZA-eo6zn]

Excelente, saludos,

[@OmarVW]

Gracias un abrazo

[@alexxsamsuit]

Donde tienes tu taller para hacer el servicio a un Bora 2010

[@OmarVW]

Este es el numero de citad para mi taller 2223229887 solo por whatsapp, no llamadas, checa el catalogo de precios y servicios en la información del número

[@Noname-ct5dh]

Buen vídeo! Like!

[@ricardouhuh9196]

Mi amigo omar buen video, qué pasa si lavo el cuerpo de aceleración ya desmontado y lo monto sin poner el escaner ?

[@OmarVW]

Hazlo y ve que pasa

[@BandaSanAntonioTilza]

EXELENTE VIDEO OMAR 👌 Y APROVECHANDO AYUDAME CONESTA DUDA POR FAVOR : EL SENSOR MAF SE PUEDE LAVAR CON LIQUIDO PARA CUERPOS DE ACELERACION SIN DAÑARLO ? O TIENE QUE SER CON EL LIQUIDO ESPECIAL QUE HAY PARA SENSORES MAF ?

[@OmarVW]

Si, y ya tengo video sobre eso

[@BandaSanAntonioTilza]

@@OmarVW Muchas Gracias Omar Por Responder Mi Duda Me Ayudas Muchicimo Con Tus Exelentes Videos 👍 Saludos Desde Morelos ✌

[@BandaSanAntonioTilza]

Ojala Y Pudieras Ayudarme Con El Link De Ese Video Omar Si No Te Incomoda Porfavor Te Lo Agradeceria Mucho .

[@OmarVW]

Por la hora si es incómodo, no es muy difícil buscar sobre todo cuando hay una necesidad y la información se brinda gratis, pero ahí está kzbin.info/www/bejne/f4O3gGiLp61rotE

[@BandaSanAntonioTilza]

Ok Entiendo Omar Mil Disculpas Y Una Vez Mas Muchas Gracias Por Tus Clases ✌

[@franciscocarrera5957]

Hola buenas tardes Omar tengo un Jetta mk6 2.5 2011 mí problema es Por qué cuando hago el Cambio a segunda velocidad y aceleró el carro patalea y otro el problema es por qué cuando estoy parado en el Semáforo él carro empieza a temblar un poco quisiera saber a qué se debe él problema gracias, saludos desde Estado de México

[@jesuscarrera3718]

Buenas noches. Tengo una vw Sharan 2006. Le cambié de batería y siento que varían las revoluciones. Creo que se descalibrl el cuerpo de aceleración o el pedal del acelerador. Mi pregunta es: ¿Para recalibrar se requiere scaner o se puede realizar el ajuste de manera manual?

[@OmarVW]

CON ESCANER

[@ismaelautocarlopez7534]

Xq el canal 63 master

[@douglasespinoza82]

Muy buen video Omar, una pregunta, los comandos 060, 063 y otros que existen, donde se pueden leer sobre ellos. Muchas gracias de antemano.

[@OmarVW]

Si no me equivoco en los packs mecánicos de tecnología compartida viene esa información y mas

[@douglasespinoza82]

@@OmarVW Muchas gracias.

[@alejandrocordero940]

Hola Omar, Saludos desde playa del carmen. Te quería preguntar, como sabes que canales en el scanner son correspondientes al ajuste del cuerpo? Saludos

[@OmarVW]

Existe información en la web para saberlos

[@wichomolina6261]

Favor de explicar lo del kig Dawn para que sirve y q ace no dijo maestro gracias

[@OmarVW]

Lo dije en el video, es para el ajuste de la sobre marcha

[@bichounitec]

@@OmarVW antes de realizar la pregunta mejor la busque . Pero aún no me queda claro . Si estuviera mal que hace el automóvil?

[@josegustavovera7252]

Mencionas que la bujía tenía u n pequeño chispazo pero de ese lado de la bujía es difícil que se produzca un pequeño chispazo o que llegó el cliente quejándose de que fallaba el motor? y la bujía se ve trabajando bien o qué te referías,saludos.

[@OmarVW]

Básicamente fue mantenimiento y me manifesto unos leves problemas que eran debidos a malos mantenimientos nada serio

[@israelcruzcruz2441]

Muy buen video omar vw. Una pregunta en el vento 2015 automatico es normal que trabaje a 1000 devoluciones en baja?

[@OmarVW]

Si, si es que traes el clima puesto, si no pues habrá que revisar que pasa por ahí

[@israelcruzcruz2441]

@@OmarVW de echo sin el clima activado siempre trabaja a 1000 devoluciones asi salio de agencia con las 1000 me digeron que era normal de antemano gracias por la respuesta, buen dia saludos

[@DaniieL513]

hola, me sale en mi jetta este error: kick down switch throttle position sensor, que podria ser? golpea al subir cambios pero golpea mas al bajarlos, es un jetta 2000 y tiene acelerador con cable. Gracias

[@amederesmotors3890]

hola, se recomienda el anti zice para roca de bujias ?

[@OmarVW]

No lo conozco, yo uso el que mostré

[@marcoantoniocervantes938]

Hola Omar necesito una calibración del cuerpo de aceleración para una eurovan 2.5 mod 2002. Necesito tu dirección, gracias

[@juanpablotorresmanzo4362]

De donde eres

[@OmarVW]

Vivo en Puebla

[@pepedario3233]

una pregunta amigo, donde podria conseguir el empaque de la bomba de vacio de un bora 2008 motor 2.5

[@OmarVW]

Buscala en Refaccionaria Mario

[@pepedario3233]

+Omar VW muchas gracias amigo, exelentes tus videos

[@victordominguez7164]

Buenos días maestro Omar....gracias por compartir de su sabiduría...una pregunta maestro para programar el cuerpo de aceleración si tiene que ser forzosamente con el scaner?...lo que pasa es que hice un cambio de motor a un Jetta modelo 92 el motor que le puse es de un Jetta A4 2.0 y lo que hace falta es que aceleré el cuerpo electrónico....pero para ello no cuento con la instalación del obd ll...no sé si me pueda orientar si se puede hacer de alguna otra manera la programación?...le agradecería muchísimo de su ayuda...

[@OmarVW]

Solo con escaner

[@edisonarteaga6119]

Saludos Omar Vw, por hacerte una consulta, soy de Ecuador, tengo problemas con polo 1.6cc, cuando necesitas acelerarlo a xxxx revoluciones no se mantiene, tiende a bajar o subir las RPM sin mover el pie del acelerador, ya se ha hecho el ajuste básico con scanner vw, pero persiste la falla, debo cambiar cuerpo de aceleración y pedal electrónico? Agradezco tu ayuda....

[@OmarVW]

Mi ayuda esta en los videos y losnhago con gusto, lo que estas haciendo creyendo que con eso solucionas la falla es incorrecto, necesitas revisar datos en vivo, medir con multímetro, osciloscopio etc para poder diagnosticar y dar bien con el problema

[@osvaldohernandezlima6571]

Muy buen trabajo maestro, solo una duda, cuanto se puede cobrar por un trabajo asi

[@osvaldohernandezlima6571]

En el Edo de mexico

[@OmarVW]

Depende amigo, yo no doy precios por este medio

[@rickymaldonado5421]

Amigo, tengo un MK6 2.5 mostraba error en cuerpo de aceleración, se lo cambie me costó 4200 pesos y la falla del cuerpo de aceleración se fue, el problema es que si lo corro un poco a más de 80 o 100 me prende EPC, si lo traigo en ciudad despacio no prende o aveces prende, a qué crees que se deba, no hace falla. Pero prende EPC lo prendo/apago y desaparece. Qué me recomiendas hacer? Gracias

[@OmarVW]

Lleva a revisar la computadora

[@rickymaldonado5421]

@@OmarVW a este carro se le hizo reparación completa del motor, lo llevé a la agencia, a que me diagnosticaran la falla, se llevaron 3 días con el coche y al final me dijeron que era la computadora y el arnés, me salía como en 12mil la reparación, el detalle es que ahora ya no prende el epc no se si se debía a un falso contacto o algo. Una vez que me entregaron el coche ya no volvió a hacer la falla. Que onda? Jeje

[@fantoolsmp5907]

Maestro Omar le mande un correo para poder ponerme en contacto con usted. Necesito un trabajo para un mk6. Gracias.

[@soyffvigma]

Hola buenas tardes como podria contactarte , para un servicio de una golf 2002, ya que me cosume mucha gasolina 6k por litro, soy del Estado de México. De nezahualcoyotl

[@ronaldtrejo397]

amigo tengo un problema con mi jetta modelo 93 motor 2.0L standar bueno el problema es q se jalonea y se apaga cuando brinco un tope pero en alta jala muy bien q sera loq tiene mi jetta?

[@OmarVW]

Ya me hiciste la misma pregunta en 2 videos, evitarme bloquearte ok? Yo soy técnico automotriz, no adivino así que tu auto necesita ser revisado por un profesional para que le den a ese problema

[@JesusHernandez-uq1qv]

Buenas tardes a qué número te puedo contactar

[@carbajal8329]

Hola q tal amigo me gustaría hacerle un servicio similar a mi carro como te podría contactar

[@OmarVW]

Por correo

[@culichi1]

Discilpem mi ignorancia que es el kick down?

[@OmarVW]

Muy bien. El kick down traducido significa pisotón lo que quiere decir que cuando pisas al fondo el acelerador en un auto automático entra la sobre marcha incluso pisando solo un poco mas, lo que yo hice fue dar el aprendizaje por el mantenimiento realizado

[@culichi1]

@@OmarVW aa ok muy bien ya entendi, yo tengo un jetta sport 2013 y prende bien y anda pero a la hora de acelerar no acelera bruscamente le pisas y si se siente que baje la velocidad la caja pero no se avienta agarra velocidad poco a poco, que crees que pueda ser?

[@OmarVW]

Pues no se si tu auto cuente con el switch del acelerador y si no pues habrá que cambiarlo o en su defecto hacer lo mismo que hice en el video

[@bichounitec]

@@OmarVW un borra arranca bien y aceleras normal para avanzar pero... cuándo llegas a un tope se queda acelerado y en 2 o 3 segundos baja las rpm . Esto es que mi cuerpo de aceleracion está descalibrado?

[@OmarVW]

Hay que hacer un diagnostico para no andar adivinando, asi nunca vas a solucionar ese problema.

[@andresblanco4833]

Ese aprendizaje sirve para 2.5 y 2.0 sea STD o automático o en 2.0 no se hace aprendizaje de kick down

[@OmarVW]

En todos los automáticos de vw funciona y se debe hacer en los standard no te acepta la opción

[@andresblanco4833]

@@OmarVW ok gracias