✅ Cómo hacer el MANTENIMIENTO de tu SCOOTER 125cc | Guía COMPLETA

[@javiergomez3295]

Por fa haz un vídeo de como cambiar bujía y batería,gracias por el video

[@soyyo2876]

Chico, llevo toda la semana viendo vídeos de scooters y el tuyo es EL MEJOR, von diferencia, aunque también son buenos los demás, Un sobresaliente y gracias.

[@juanluque3136]

Muchas gracias por el video. Bien explicado. Un saludo.

[@pablobarrera5372]

muy buen video. ¿donde viste los pares de apriete?

[@txevi69]

Muchas gracias por el video. Lo explicas muy bien y se te nota que te lo tomas en serio. De nuevo gracias.

[@salvamotos]

Gracias a ti !

[@ViataInSpania]

Hola . La moto que esta alado de la sym es peugeot tweet ? Tiene el mismo motor ? Es decir el mantenimiento es lo mismo ??? GRACIAS

[@BERSEKS319]

Yo siempre quite solo el tornillo que lleva el pequeño filtro pensaba que era así 😮

[@balance7408]

Hola, el par de apriete de los tornillos para el cambio de aceite es gererico para cualquier Sym SYMOHONY de 125? Tengo una SR125. GRACIAS

[@salvamotos]

Hola! Sí, la mayoría suele ser así. Lo importante es no pasarse, no son tornillos que necesiten ir apretados a muerte, saludos!

[@JoanCPF]

Peazo video ¡¡¡ Yo también tengo una sym, la cruisym alpha 125.... donde has conseguido manual de tlaller ?? en mi caso no hay manera. Ni lo venden... ni lo veo por ahí. Par de apriete tuerca carter aceite por ejemplo, eso es delicadete.... ir a ojímetro no me mola, para eso tengo mis dinamométricas.

[@salvamotos]

Buenas! Yo lo que busqué fue el manual de taller de otra SYM pero que tenía el mismo motor, de la moto específicamente tampoco lo he encontrado. Para las motos que no tengo manual de taller, lo que hago es mirar el par de apriete según la métrica del tornillo. Para la tuerca del cárter lo normal suele ser 20/25nm, no más, y la tapa del filtro de aceite, si lleva junta tórica de goma no necesitará mucho par tampoco, con unos 20nm será suficiente. Saludos!

[@JoanCPF]

@ El motor de mi cruisym lo lleva la joymax, y ni ese modelo tampoco encuentro. Probaré par de apriete como comentas. Me has ayudado una barbaridad, gracias por la info. Eres un crack!!!

[@JoséAntonioFalagán]

Muy bueno

[@Burfo73]

Gracias por el vídeo,busco una llave dinamométrica para ajustar el apriete de mi sh 125 que empezaré a hacer los mantenimientos Recomiendas las de 30€ en Amazon? Tendrías enlace o marca de alguna que sirva para uso esporádico? Gracias

[@salvamotos]

Yo las que uso son las de Tacklife, son muy precisas, pero esa marca ya no vende en Amazon. Del resto de marcas no tengo mucha idea, optaría por una con buenas valoraciones 👍

[@camunasxulo1824]

Cuando terminas la vespa cosa..??

[@julioavilagerrero7262]

Y las vespas pa cuando...

[@indalo4879]

Aunque el video tiene ya su tiempo me ha dao por verlo y tamiz lo has puesto mal va la parte estrecha del muelle al tapon y luego el tamiz boca abajo en la parte ancha del muelle. Si lo has puesto asi me da que cuando lo saque estara algo aplastado o eso creo.