Si más videos con Leo que lo explica fenomenalmente bien!!
@soniafmfulАй бұрын
Esta súper interesante saber cómo se hacen las cosas a la moto, y queremos mas vídeos como este porfavorrrrrrr😜👍🏼
@javigracia80446 ай бұрын
Madre mía ese hombre q paciencia 😂
@45687312456873122 ай бұрын
Ya te digo. Pero también lo de usar diésel para limpiar la cadena vaya delito
@urriellu.asturias95807 ай бұрын
Por supuesto que son videos interesantes. La presión de neumáticos junto con el engrase de la cadena, son tareas básicas e imprescindibles. Video didáctico, ameno y con tú punto divertido.
@Firebadebox6 ай бұрын
Es bonito que aprendas conceptos básicos de mecánica, creo que es fundamental para cualquier persona que use en esta caso una moto. Los sentidos de de apriete, el uso del calibre etc etc. Dale la enhorabuena al mecánico no suelen tanta paciencia. El contenido del video excepcional como siempre, muchas gracias. Solo mucho cuidado con la pistola neumática de impacto, las muñecas sufren y hay lesiones entre los profesionales que las usan. Safety First.
@jmbbonet6 ай бұрын
Genial por este tipo de videos. Sigue con la sección profi
@edinaldoavelinoedi21477 ай бұрын
Para mi, faltó la dinamométrica. Y, creo, arrancar la moto es para, tan sólo, calentar na cadena... y expandirla, como él lo dijo. Después, YO haría el engrase con la moto apagada, por supuesto. Pero, con la cadena calentita... jejeje... Muy buen video Berta. ¡Gracias!
@jordimestre19567 ай бұрын
Aunque utilizan herramientas de taller como el compresor y que no están a la mano de nosotros, me parece muy bien que se expliquen estos tips de una forma tan dinàmica, que sigan estos vídeos!! Enhorabuena!!
@BlackBandit6506 ай бұрын
Más mantenimientos a tu susi nenaaa🤣🤣 Que verde estaaaássss😆
@lidiacabrerafernandez62836 ай бұрын
Lo he flipado, me ha encantado todo lo que sea mecánica me interesa.Si lo podemos hacer en casita mucho mejor.Mil gracias 😉✌️💋
@ricardosuarezponce58206 ай бұрын
Muy bien explicado, y creo que aprendiste mucho, se ve fácil, pero no lo es. Saludos desde México🇲🇽
@christianvaldes18597 ай бұрын
Muy bien explicado. Lamentablemente hizo falta realizar dar el apriete adecuado a cada tuerca. Es fundamental utilizar la dinanométrica para dar el torque adecuado y no dañar la moto. Si este es un taller establecido, es un buen ejemplo donde no hay que llevar nuestras motos.
@radsail_s7 ай бұрын
Lo del trapo para antes de apretar la tuerca lo desconocía. Faltó dinamometrica para lo 100Nm, y falto verificar la cadena una vez apretada la tuerca (al menos yo no lo vi). Lo de engrasar con la moto arrancada es un consejo para perder los dedos!! Encontrarás videos de accidentes. Un abrazo
@PJGE7 ай бұрын
La dinamometrica, hubiese sido interesante usarla. Todas las motos en su manual de taller vienen con sus Nm exactos. No es recomendable trabajar a ojimetro. La moto en primera.... para engrasar, viene muy bien para quedarse sin algún dedo. No sería el primero. 😂
@GPSHUMANO7 ай бұрын
totalmente , mas si nunca lo ha echo de esa forma , ya puedes llamar al 112, corriendo
@victoravendano9522 ай бұрын
El manual de taller es diferente al manual (de propietario) que nos dan con los documentos de la moto cuando la entregan?
@v12sarymar6 ай бұрын
lei en un foro hace muchos años q todo buen motero lleva dentro un mecanico. muchos hablais de dinamometrica y me gustaria q pasarais una mañana en vuestro taller de confianza,os sorprenderia en tareas habituales🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@SuperCondemor7 ай бұрын
Una pregunta desde el desconocimiento de talleres modernos¿ Es normal tener menos iluminación que un barco pirata?
@carlosandrescaicedovallejo60347 ай бұрын
Excelente video,lo hizo muy bien la felicito
@enriquecano80846 ай бұрын
Hola, me parece genial. Pero soy electromecánico y delegado de Prevención. Ya he leído que es importante usar la dinamométrica, estoy de acuerdo y añadiría usar guantes y gafas cuando soplais. Moraleja: no uses grasa para tener la piel de las manos más finas. Usa crema después de sacarte los guantes. Te lo digo con todo el cariño que te tengo y tómatelo como una crítica construstiva.
@carlosandrescaicedovallejo60347 ай бұрын
La felicito excelente video
@ramoncid72977 ай бұрын
Muy buen video y ojalá continuen
@vinzenz_el_aleman7 ай бұрын
Holaola! Visto el video, es genial. Pero me tendría que comprar una Suzuki, pero bueno aflojando mas tornillos y al final sobrando la mitad, igual yo tambien podria hacerlo. Pero me a gustado un montón. Tu no sabes lo que pone una MujerMecánica. Gracias Berta espero una serie completa dedicada a la mecánica. Mola un montón. Y los que no sabemos lo que es una llave Allen, o una llave de Tubo, o un sacacorchos, esto interesa. Bona Nit. ✌☝💖💖
@josemariaarino8547 ай бұрын
Pero que va a penetrar por más caliente que esté la cadena si lleva tóricas?
@randyou5 ай бұрын
Como se nota que la hacen todo los hombres, como a todas. Pero ellas valen mucho😂😂
@NATURCONFORT-PATERNA6 ай бұрын
También puedes poner una cuerdecita en el eslabón y sabes cuando hiciste el recorrido de la cadena al engrasarla
@soydecostarrica7 ай бұрын
Hola, muchas gracias. Cómo ajustar suspensión delantera y trasera?
@TheJoanmbp6 ай бұрын
Enhorabuena por tu embarazo 🤗
@davidhuedo7 ай бұрын
Muy buen video Berta.
@javieralamo37596 ай бұрын
Muy buena idea eso de dar lecciones de mecánica.
@iMac-NeXT6 ай бұрын
Cuando limpio el piñón y cuando he cambiado dicho piñón, nunca suelto la palanca del cambio por arriba, si por debajo. Al menos en mi moto. Soy anti pistola de impacto. Y por supuesto el engrase con motor parado.
@tomaker99927 ай бұрын
El aflojar el eje no seria problema con un buen vaso y tubo de palanca. Ahora el apriete si es conveniente con dinamometrica. ¿Como conseguimos la info de la fuerza de apriete?
@jordi2ferrer6 ай бұрын
...Quina paciencia, pobre xicot....!!!🤪✌
@vespa-rat52993 ай бұрын
Estaría bien, hacer el mantenimiento, en las bieletas de la suspensión, que siempre se olvida.
@peremontlleogracia73836 ай бұрын
Yo a mi Virago la puse a tope de diesel , suerte que me di cuenta y no la arranque. Y eso que trabajo en una gasolinera. 😂😂😂
@carlosandrescaicedovallejo60347 ай бұрын
Si me gusta ver estos vídeos,
@miguededios7 ай бұрын
😂😂😂😂 pues si mu bien te ha quedado la moto y el video 😂😂😂😂
@josegonzalez85717 ай бұрын
Menos mal que eres una crack con las motos y vídeos,con las herramientas te veo algo menos ducha. Ánimo valiente 😂
@MujeresMoteras7 ай бұрын
Llamarme menos ducha es mucho! jajajaja soy una inútil! todavía 😊
@GPSHUMANO7 ай бұрын
@christianvaldes1859, justo pensé lo mismo........." es que ya le tengo cogido el pulso, a la pistola neumática" o sea a ojo de toda la vida, ahi lo dejo !!
@juanpedrosa68187 ай бұрын
Buen video como siempre, y si, esa corona y piñon están para cambiar, los dienten parecen agujas. en las motos siempre dinamometrica para el par de apriete,tienen muchas vivraciones y muchas piezas de rosca en aluminio. Animo con la mecánica de mantenimiento
@AndyDev077 ай бұрын
Si que me ha gustado, pero es que además me estoy riendo mucho de verte así un “poquito” pato. La verdad es que me gusta ver a las mujeres pringadas en mecánica w siempre se aprende algo nuevo. Así que muy bien.✌️✌️✌️
@robertryanforever6 ай бұрын
He visto videos en KZbin que enseñan a limpiar y engrasar la cadena de la moto en 30 segundos. A mí me lleva de promedio una hora y 20 minutos !!!
@josevallecas24507 ай бұрын
Buen video, me gustaría ver algo tan fácil"como cambiar un cable de embrague. O sustituir líquido de frenos
@JoseJose-ln5fz7 ай бұрын
Hola, cómo purgar una bomba radial,
@papatorpe61146 ай бұрын
independientemente de los precios, si te dieran a elegir una moto para salir dos días a la semana a conocer pueblos y parajes cercanos y que no puedas cambiar y sea para siempre, que elegirías hacerlo en una vespa 300 o la hunter 350... con o sin marchas, sin cadena o con ella, rueda pequeña o grande.... con cual te quedarías para esa rutita por pueblos, con el concepto vespa o marchas y cadena pero sonido bonito... comodidad para viejuno, que ya soy cincuentón y eso me llama y me da más tranquilidad o sensación más de moto con las marchas, algo que no es malo para ejercitar reflejos... no sé. Que postura, qué concepto, el apretar acelerador y olvidarte o andar con marchas, ir en silla de casa o en silla de montar. A ver dime.... la postura vespa es cómoda eh, sin mantenimiento de cadena... pero la otra es más moto no?
@papatorpe61146 ай бұрын
a las malas, si es por precio y rueda, una alternativa viable es la Peugeot Tweet 125, eso de un pueblo a otro te lleva no?.... capricho de movilidad y comodidad sin mucha tensión de llevar bien las marchas, sobre todo si paras en cuesta... no sé, para capricho de viejuno para dar garbeos estoy en duda la verdad... yo no voy a ajustar cadena con tuercas y demás... no sé.
@papatorpe61146 ай бұрын
pues creo que lo más inteligente para mi es la Honda SH125i... algo carita pero no entra en taller, no tiene cadena y no tiene marchas, fácil acceso y para uno que va tirando pa viejuno, pos... no es maleja la honda no
@papatorpe61146 ай бұрын
nada.... todo fuera... he visto que está en oferta la Aprilia SR GT 125 con abs... pues en amarillo creo que me pinta...tres mil ochocientos... y sí la 200 tiene algo más de oreja, pero no como para pagar mil euros más... esta oferta hace decantar mucho todo y lo tengo cerca, o sea que lo mismo si es la aprilia en amarillo.... se puede meter por algún camino.
@josepmariarodriguezhernand60896 ай бұрын
Hay que ponerse siempre guantes. Siempre. Te lo dice un mecánico profesional.
@pablosanchez20417 ай бұрын
Madre mia..!!! Dice que arrancar la moto para engrasar..!! 🤦🏻♂️ para quedar sin un dedo oh una mano..! EN LA VIDA HAGAIS ESO..!!!!! ⛔️ ☠️
@MMG66667 ай бұрын
MUY mala recomendación, como poder se puede, pero no merece la pena el tiempo ganado con el riesgo asumido (haya cada cual)
@victormanuelvertedorgarrid60747 ай бұрын
Jajaja,que picotazo me ha dado en el estómago.Buen apunte.
@Gonzalavin7 ай бұрын
Una moto con caballete central se puede engrasar arrancada y velocidad metida . He me ha faltado la llave dinamométrica para apretar el eje . 🤷♂️
@jesusperez985347 ай бұрын
Yo no la arrancaría eso es una locura ,con la mano que dedos solo ahí uno jiiiii
@INGENIO-CASERO7 ай бұрын
Yo jamás lo hago,ni recomiendo hacerlo.Engrasar la cadena con la moto en marcha!,pero que locura es esa;XD!!!!.Un descuido,y adiós dedo,mano,o a saber.CBR1000RR.🤜🏍️🤛✌️
@eduardocollado63816 ай бұрын
Nunca aplicar el lubricante para cadena con la moto funcionando y la marcha engranada. La valvulina es recomendada para lubricar la cadena por Honda y Suzuki,el tema es saber como aplicarla para que no salpique.
@satonsite88317 ай бұрын
👍
@antoniolg556 ай бұрын
Están bien, pero hay que mejorar la luz y al cámara.
@vicennavarro83957 ай бұрын
Por supuesto queremos verlos, y siempre con guantes de nitrilo. Como los de sanidad. Animo con el aprendizaje
@vinzenz_el_aleman7 ай бұрын
Holaola! Aqui estoy tambien, para aprender. Berta, me encanta verte esas manos que te has puesto, negritas. La clase empieza bien, pero la mía es Yamaha y no es igual. Los pasos que habéis seguido, me suenan de algo, pensando algo parecido hago yo, pero parecido solo. Manos atractivas donde las haya, negritas. Berta si la asesoría te falla de mecánica te ganas la vida, un cliente ya tienes. Esta faena la hice hace dos semanas. Yo ya he cambiado el Kid de transmisión dos veces. Mujer Motera y Mecánica. Gran Video Berta. Una mujer que no tiene miedo a mancharse las manos. Gracias. ✌☝😘😘
@juanantonioalbacetecalero65386 ай бұрын
Todo muy bien, pero os habéis olvidado los guantes. Tus manos de mitad de video en adelante son de película de miedo 🤣 Por cierto, el box está mejor decorado que muchos bares/pubs que conozco.
@Fran_SG5 ай бұрын
Queda claro que tanto si lo hace un hombre como una mujer, un lego o un mecánico…engrasar y tensar la cadena es un p. coñazo… Gracias por el vídeo!!!
@davidalg3 ай бұрын
Por mucho tacto que tengas, si son 100nm son 100,hay que hacerlo bien con la dinamométrica, vamos, es mi opinión, en mi trabajo, las maquinas llevan un par de apriete y si no se hace hace así.... Cuidao
@gcalassa2 ай бұрын
En el 2024 y todavía se sigue usando el envase de una botella de agua sin tan siquiera quitar la etiqueta, para meter detergente, gasoil, gasolina etc
@-xangi-93927 ай бұрын
Unos guantecitos de latex, para que... 😂
@Ivan-vc6ts7 ай бұрын
Gran fallo no usar la dinamométrica...
@txetxuperezdesanroman89527 ай бұрын
Ponte guantes 😂😂😂😂
@aderinderin64747 ай бұрын
Se debe apretar con llave dinamometrica ,como lo hizo no me gustó
@oscarpadillamartin20942 ай бұрын
Ella mira pero no veo heridas en las manos
@aniquildivx6 ай бұрын
Par de apriete, siempre. Engrasar en marcha, NUNCA!!!
@roadraces-vince03-137 ай бұрын
Esa cadena está muy seca. Está falta de grasa
@roadraces-vince03-137 ай бұрын
Apretar a compresor? Mejor con dinamométrica.😮
@derruloporlavidaenmoto7 ай бұрын
🤦🤦🤦 la que vas a tener con los mecánicos googleros de sofá... prepárate 🤦🤦🤦 Yo voy a hacer de director de cine googlero de sofá: más primeros planos de la tarea estaría genial ✌️✌️✌️
@franvilageliusancho20476 ай бұрын
Es muy buena motera pero no muy buena mecánica de echo entiendes bastante 😅
@amc0387 ай бұрын
Hay una manera más fácil, se llama cardan😂
@monokeysytem32637 ай бұрын
Como experto en Cachirulos y Perolos, no doy mi aprobación a este video. Por favor, sólo falta que engraseis con gamusinos.