Cómo MANTENER tu CARRETE de PESCA SPINNING [Guía]

En el siguiente vídeo les explico paso a paso cómo desarmar, limpiar y lubricar un carrete de pesca para spinning. A pesar de que las diferentes marcas tienen algunas piezas distintas, esta guía te ayudará a hacerlo por tí mismo, ya que te voy dando datos y sugerencias en cada uno de los pasos. Cualquier duda que tengas en tu carrete, no dudes en preguntarme en los comentarios o bien contactarme y seguirme en mi instagram "felipeyueng"
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A continuación te dejo la lista con el detalle de todos las grasas y aceites:
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Lubricantes SHIMANO
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· DG-01 : Grasa para discos de freno de carretes de spinning (1000-5000) y para engranajes de carretes baitcasting. Comprar en: ebay.us/Z6SzIY
· DG-04 : Grasa para engranajes, rodamientos, partes deslizantes de carretes baitcasting en general. Comprar en: ebay.us/kfIYtr
· DG-06 : Grasa para engranajes de carretes de agua dulce y salada (1000 a 5000). También para rodamientos y partes deslizantes para carretes de agua salada de tamaños mayores (sobre 5000). Comprar en: ebay.us/CI8Qbp
· DG-07 : Grasa para engranajes de carretes baitcasting para agua salada. Comprar en: ebay.us/BNAHOy
· DG-09 : Grasa para discos de freno para todo tipo de carretes. Viscosidad ML. Comprar en: ebay.us/cIvWUP
· DG-12 : Grasa para discos de freno especial para carretes de agua salada (tamaño sobre 5000). La grasa más suave para discos de freno. Comprar en: ebay.us/4laRcz
· DG-13 : Grasa para engranajes y rodamientos de carretes de agua salada, especial para tamaños sobre 5000. Es la grasa de más protección, pero menos silenciosa. Comprar en: ebay.us/3W8Zom
· DG-18 : Grasa que reemplaza a la antigua DG-14. Es repelente al agua y sirve para los rodamientos del roller y manilla. Comprar en: ebay.us/Q1PEiF
· Bantam Oil (B-100): Aceite para rodamientos de carretes baitcasting, para ejes y antireversos de carretes de spinning. Comprar en: ebay.us/2PjNQX
· Bantam Oil (SSRO-01) : Aceite para sinfin, ejes y rodamientos de carretes baitcasting. También para antireversa de carretes spinning ligeros. Es más delgado que el B-100. Comprar en: ebay.us/F5J3OZ
· Bantam Oil (BFS) : Aceite para rodamientos de bobina en carretes baitcasting para pesca ligera. Este es el aceite más delgado de Shimano. Comprar en: ebay.us/F5J3OZ
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Lubricantes DAIWA
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· Daiwa SLP 104 : Esta grasa anda espectacular casi para la mayoría de los carretes daiwa. Tanto para engranajes, partes deslizantes y rodamientos de carretes en modelos de agua salada. La encuentras en : ebay.us/6Zrgs2
· Daiwa Oil : Aceite multiproposito de DAIWA. Anda bien para ejes, partes deslizantes. La encuentras en : ebay.us/BOoUQV
· Daiwa Tournament III : Una de las mejores para los discos de freno para la mayoría de los carretes Daiwa. La encuentras en: ebay.us/dqE96e
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Grasas y Aceites premium (si quieres darle lo mejor al regalón)
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· IOS Factory Gear Grease: Una de las mejores grasas que he usado en mis carretes. Exclusivo para engranajes.
· IOS Factory SHIROKUMA : De lo mejor para discos de freno (fieltro) en carretes ligeros (1000-3000).
· IOS Factory DEKAKUMA : Igual a la anterior pero para carretes un poco más grandes (4000-5000).
Todas estas las encuentras en: ebay.us/msR9d0
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· Hedgehog Alchemy Oil Medium Light : de los mejores aceites para ejes y partes deslizantes. Lo encuentras en : ebay.us/aiNxCN
· Hedgehog Alchemy Oil Ultra Light : Exclusivo para rodamientos de velocidad y para antireversa de carretes spinning (1000 a 5000). Lo encuentras en : ebay.us/HArBHZ
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[@cryueng]

genial guia , de todos los que vi este es el mas claro para aprender a hacer mantencion

[@jurgenhelgen212]

Muy buena info ! 👍 Gracias por tu Gran Aporte ! 😉👍😎 Saludos cordiales desde DK !!! 🙋‍♂️ JH 🇩🇰

[@felipeyueng]

Abrazos estimado Jurgen y gracias por tu apoyo!

[@fernandogalianogarcia]

Muy bien tutorial compañero,estupendo video y nos será de gran ayuda,👌👌👏👏👏,,saludos desde algeciras(CADIZ)😉😉😉

[@bicudafishing]

Que gran explicación. Lo más completo que he visto en cuanto a mantenimiento de carretes. El sistema antireverso nunca lo utilizo en mis carretes, no le encuentro mucho sentido poder girar la manivela hacia atrás jajaja. Sabes algún caso en el que se utilice?? Gracias por compartir tu sabiduría. Un saludo desde las Islas Canarias 😄🤙

[@felipeyueng]

Muchas gracias por tus palabras mi amigo! Tengo un amigo de allá de las canarias! Que bueno que te sirvió! Mi padre lo usaba para ceder linea (lenguados)

[@rodrigoarenas5410]

gracias Felipe! material de calidad. saludos.

[@felipeyueng]

Gracias!!!!

[@rosmeyerdiaz7938]

Para acotar algo por desconocimiento: si el equipo trabaja a bajas revoluciones no es necesidad de controlar mucho la distribucion de grasa. - los rodamientos son cerrados esto significa que contienen su propia grasa con una vida util mayor que el rodamiento, no requiere grasa, ni tampoco solventes que dañan los sellos de rodamiento. - no uso de hisopos porque ellos general una peluzilla que se adhieren a las piezas que en contacto con grasa o aceite no es recomendable.. podria utilizarse wypall que es una tela que no genera pelusa... Son algunos consejos que se brindan para una mejora en uso para sus equipos... gracias

[@felipeyueng]

Hola Rosmeyer! Gracias por tu consejos! Contarte que como tu dices los rodamientos no hay que aplicar nada por dentro. En el caso del roller, solo esta grasa (por fuera) repelente. Los “cotonitos” como se ve en el vídeo son solo para retirar las cantidades grandes de grasa. Cuando eso se hace, finalmente se “lava” con el solvente. Y en este punto aclararlo, porque quizas en el vídeo no se entiende, y es que en ese lavado, hay que evitar les caiga solvente a los rodamientos por lo dicho a anteriormente. Y como bien dices tú, a esas bajas revoluciones, la dispersión no es problema, pero creeme que si hay grasas tan malas, que si se dispersan y al tiempo tienes el carrete sonando. No me ha pasado con las de mejor calidad. Me gustaría saber que opinas de esto último, respecto a la dispersión en grasas de menor y mayor calidad. Gracias amigo!

[@benjaminburgos392]

Exelente video super bien explicado me fue de mucha ayuda 👍

[@felipeyueng]

Excelente y bienvenido!!

[@josediazpalma3566]

Genial yo tengo un fuego un 4.000 es ese mismito y le hacía falta un mantenimiento . Me pondré manos a a la obra con el . Gracias ❤️❤️❤️👍👍👍

[@felipeyueng]

Manos a la obra! Cualquier duda aquí estamos

[@rofermex]

Buenísimo. Nada mejor que cuidar uno mismo de sus regalones que bastante esfuerzo nos cuestan.

[@felipeyueng]

Gracias por tus palabras! Espero ayude a eso. Abrazos

[@azagrafishing9174]

Este compadre es completo jajahaga ojalas un día toparmelo por la playa saludos felipe buenos tus videos 😉

[@felipeyueng]

Hola hermano. Gracias realmente por tus palabras! Son pura motivación para mi! Gracias

[@reneorellana5253]

Una vez más mis felicitaciones Felipe, excelente video que dan gusto verlo una y otra vez...👍🤗🤙🏻🎣

[@felipeyueng]

Gracias Mi amigo por tu apoyo!! Me alegro te ayuden

[@andresrocha6131]

Que buen video Felipe. Se agradece tu dedicación para entregar este material y los anteriores también, uno nunca deja de aprender.

[@felipeyueng]

Muchas gracias por tus palabras estimado Andres. Espero continuar este camino y seguir nutriendome de toda la buena onda y apoyo que uds me dan

[@oscarvasquez1957]

Muy buen video estimado. Gracias por sus enseñanzas me han servido mucho. En cada video que veo aprendo algo más. Gracias totales, Un abrazo.

[@josesantiagovillagranaguil5279]

Gracias felipe. video sumamente completo, gracias por enseñarnos y tener la paciencia para explicar todo paso a paso 💪👏🤘

[@felipeyueng]

Un gusto estimado, gracias por el apoyo!

[@jorgepadilla9778]

Exelente contenido Felipe. Es de gran ayuda👏👏👏

[@felipeyueng]

Agradezco tus palabras Jorge!! Abrazos!

[@luismarcelocisternaszamora4889]

Excelente video master , estaba esperando con ancias poder ver este video.Un gran aporte , muchas gracias .Saludos y buena pesca !!!

[@felipeyueng]

Gracias por sus palabras y apoyo! Que bueno que le sirvió!

[@humbertovega5765]

Excelente video amigo. A prueba de cardíacos!!!! Yo pasaré de largo porque cuando ya a cierta edad nos falla la motricidad fina y la vista es mejor enviarlos a mantención. Nuevamente felicitaciones. 👍🎣🎣

[@felipeyueng]

Que sea lo mejor Humberto! Independiente haga o no la mantencion ud, te da una referencia de como deben estar ciertas cosas, para que no le pasen gato por liebre! Abrazos y gracias

[@danilotoro9882]

muy bueno tu vídeo Felipe, buen dato el del limpia contacto, saludos desde Concepción.

[@felipeyueng]

Gracias por sus palabras mi amigo! Abrazos a la 8va!!

[@sergiomiranda7210]

Excelente video Felipe, muchas gracias por compartir tu experiencia cn nosotros. Ahora queda solo prácticar lo aprendido. como dijieron por ahí todos los días se aprende algo nuevo. Muchas gracias y saludos.. 🤙🤙🤙

[@felipeyueng]

Que tal estimado Sergio! Noo gracias a ud por el apoyo y darle sentido a este contenido con vuestras palabras. Un gran abrazo!

[@maximilianoescarate8135]

Tremendo Felipe!! Muy buen video, te pasaste!!

[@felipeyueng]

Muchas gracias maestro! Agradezco su apoyo!

[@xanyfisherman7044]

Buenisimo el video felipe 👏👏👏👏💯🎣 consulta donde consigo las grasas y aceites que usas??? Me encargé un stradic y un caldia.... estaria bueno conseguir grasas de calidad para relubricarlos saludos y buena pesca ✌

[@felipeyueng]

Hola mi amigo, en la descripción del vídeo deje todo el detalle y los links para comprar los lubricantes que uso! Abrazos

[@MAUROBFS]

Exelente video 👌👌👌👌

[@felipeyueng]

Gracias tatita! Abrazos

[@mauricioalvarado3676]

Hola Felipe muy buen video y por compartir tu conocimiento, demás decir gracias por dejar los links de las grasas y aceites, Consulta cada cuánto tiempo se hace una manutención al carrete o cada cuantas salidas ???, saludos

[@felipeyueng]

Hola Mauricio! Gracias por el apoyo!! La mantencion después de que se abre por primera vez para relubricar es solo requerida cuando falla alguna pieza, ya están evidentemente gastados los engranajes o si se te cae al agua. De lo contrario, solo se mantienen de forma externa como un vídeo que tengo en mi canal respecto a la mantencion de los equipos despues de cada salida. No es necesario mantenerlos muy seguido. Abrazos

[@richardcastro5367]

Genial .... excelente video 👍

[@felipeyueng]

Gracias mi amigo!!! Por el apoyo!!

[@cristianthenoux5588]

Excelente video 👏🏼👏🏼

[@felipeyueng]

Gracias por el apoyo Cristian!!

[@joseantoniovenegas2586]

Muy buen aporte Felipe, es un Daiwa fuego? Justo tengo uno ,para meter mano a mi regalon!!!!

[@felipeyueng]

Hola José Antonio! Gracias porntus palabras. Efectivamente es un Daiwa Fuego! Suerte la tuya!

[@edmundokk]

Estaba terrible pegao wn me asustaste 😂😂😂 zarpado el vídeo compa se agradece 👏👏👏👏

[@felipeyueng]

Jakajakajakajajaj pa que no se duerma mi amigo jaja

[@cristianthenoux5588]

Me paso lo mismo 😂😂😂

[@felipeyueng]

@@cristianthenoux5588 jajajaja

[@MrJegomezs]

Excelente!!! Los bujes solo se lubrican con grasa o aceite o cualquiera de los dos?

[@felipeyueng]

Principalmente aceite. La grasa en bujes tiene a pegarse

[@luisreyes2898]

Muy buen video master👏👏👏, consulta cual es la grasa que hay que ocupar en los frenos carbontex ?😁

[@felipeyueng]

Hola! En la descripción del video esta! Dg09

[@felipeyueng]

O la 01

[@felipeignaciofingercastro4724]

Hola amigo te podría molestar quiero comprar las grasas y aseites para darle mantencion a mis carretes me podrías orientar cuales serian las que podría ocupar saludos eres el mejor ✌✌🖕🖕

[@felipeyueng]

Hola tocayo. En la descripción del video estan todas las que ocupo y para que carretes y sus partes

[@mpcfishingchile8712]

Jaajjaja q buen video tio yueng

[@felipeyueng]

Jajaja como llegaron?

[@ramteso4151]

Excelente video Felipe!! Alguna chance que hagas un video de mantencion para el Daiwa Certate?!! Estaría buenísimo!! Saludos 🤘🏽

[@felipeyueng]

Hola mi amigo! Gracias por el apoyo! Tengo un video con una revisión del certate. Igual sale el paso a paso. Abrazos

[@ramteso4151]

Lo acabo de ver muchas gracias!! por ultimo Felipe, cual de todos estos aceites y grasas utilizaste en la mantencion de este carrete ? Saludos!!

[@felipeyueng]

@@ramteso4151 la verdad es que uso casi todas las shimano y las daiwa. También las ios factory. Cada una depende del carrete. Principalmente del tamaño

[@Pablo-qy8js]

Hola amigo, me suscribo porque das un excelente contenido!!!, tengo una consulta por si alguien sabe responderla:¿ En que fecha y hora del día se puede ir a pescar lenguado esencialmente? Saludos de Coquimbo Gracias!!!!

[@felipeyueng]

Hola Pablo, gracias por tu apoyo al canal! Idealmente en los repuntes de baja y de llena. Para saber esto, busca las tablas de marea y anda 3 horas antes de cada marea alta o baja. Ahí deberías tener resultados y actividad. Abrazos

[@alfonsocuso5131]

Hola Felipe, dónde o cómo puedo encontrar los rodamientos de mis carretes para cambiarlos ??? Gracias y saludos

[@felipeyueng]

Hola Alfonso, puedes preguntar en las tiendas de pesca o buscarlos por medidas en tiendas de rodamientos

[@Massú_FishingStore]

hola consulta tengo un gran problema con ese mismo carrete xd la manilla no sale y y cuando la fuerzo suena como rodado que debo hacer lo desarmo y dps sale sola?

[@felipeyueng]

Uff díficil saber. Enviame fotos por instagram. No estará agripado?

[@pablocopiapo]

Buenaa🎣👌🏼

[@felipeyueng]

Gracias miniño

[@anthonyalvarez9709]

👏👍

[@sergiofernandoacosta2385]

Perfecto 🎣 falto un poquito de música de fondo para no 😴 💤

[@felipeyueng]

Iba a poner maluma, pero se me perdió la carpeta 😬

[@sergiofernandoacosta2385]

@@felipeyueng la granja ! De ZZTop 🤣🤣🤣

[@spincast251]

En los 41 segundos en la caja de los lubricantes algo se mueve solo 😱

[@hectormora2449]

Si lo caché están penando jajajsa

[@felipeyueng]

ohhhhhhhh jjajaj

[@felipeyueng]

ohhhhh jajaja

[@delafasesoriasintegraleslt6868]

ir sacando fotos clve como dices... para que no sobren piezas ja

[@felipeyueng]

Tal cual! jeje abrazos

[@diegoproomastervera7931]

Quedan 3 minutoooooossss

[@felipeyueng]

Seeee

[@josemanuelflores8059]

Bakan seco

[@felipeyueng]

Muchas gracias mi amigo!