Cómo pasar un TOPE (reductor de velocidad) en CIUDAD | Velocidad Total

Cómo pasar un tope (reductor de velocidad) en ciudad correctamente. En este video les enseñare la manera correcta para pasar estos reductores de velocidad.
Hay que tener en cuenta que los reductores de velocidad están situados en lugares donde comúnmente hay cruces peatonales, escuelas, etc. Por lo tanto hay que estar sumamente alertas y atentos para ceder el paso al peatón de ser necesario.
En un tope (reductor de velocidad, badén, rompemuelles, etc) hay que calcular bien donde comenzar a frenar para que previo a que nuestras ruedas delanteras pasen sobre el reductor de velocidad, ya vayamos a muy baja velocidad, la necesaria para poder pasar con inercia el tope. Es muy importante aqui decir que no debemos de llegar muy rápido al tope y frenarnos en este, dado que podemos hacer que el coche pegue la parte inferior del motor con el suelo.
En el caso de los coches manuales, hay que meter embrague antes de que se presenten las vibraciones en el motor, y ya sea que mientras las ruedas delanteras estén cruzando el tope o inclusive antes, puedes ir metiendo primera marcha. En los autos muy bajos de suspensión, es importante mencionar que hay que tener especial cuidado, dado que si cruzamos muy rapido el reductor de velocidad es muy factible que nuestro vehículo roce o pegue en la parte media. Por lo cual es recomendable pasarlos aun mas despacio y hacer un juego de pedales, de tal manera que avancemos un poco y frenemos y nuevamente volvamos a acelerar.
Una vez que el eje trasero haya pasado el tope, puedes continuar con tu arranque normal. En resumidas cuentas, pasar un tope es como arrancar un coche, pero con un obstáculo, y hay que arrancar por "fases" e ir retardando cuando saquemos el embrague y apliquemos acelerador.
Gracias por ver este video, esta dedicado a todas las personas que están aprendiendo a manejar, enseñando a conducir y estoy muy seguro que esta clase de manejo les será muy útil a todos aquellos principiantes al volante.

[@arielperezh1563]

🇲🇽México: tope 🇬🇹Guatemala: túmulo 🇭🇳Honduras: túmulo 🇸🇻El Salvador: túmulo 🇳🇮Nicaragua: policía acostado 🇨🇷Costa Rica🇨🇷: muerto 🇵🇦Panamá: policía muerto 🇨🇴Colombia: resalto, tope o policía acostado 🇻🇪Venezuela: policía acostado 🇪🇨Ecuador: chapa muerto 🇵🇪Perú: rompe muelle 🇨🇱Chile: lomos de toro 🇧🇴Bolivia: loma de resalto o rompe muelle 🇵🇾Paraguay: lomo de burro 🇺🇾Uruguay: lomo de burro o lombada 🇦🇷Argentina: loma de burro 🇵🇷Puerto Rico: muerto 🇩🇴República Dominicana: policía acotao

[@rauleduardocastrolopez9147]

👏🔥

[@vivostubes]

Tome su buen like por decir correcto los de mi país, saludos desde Uruguay!

[@Javier_Garcia163]

Yo me quedo con tope y no porque yo sea mexicano, si no que es mas simple y rápido de decir

[@rrtt-xl5lt]

España: bache, badén

[@jhoancarmona3611]

🇧🇷 Quebra molas

[@mariocarroza3536]

Algunos mecánicos se molestarán por que su trabajo se verá reducido. Al tener menos reparaciones. Por que usted enseña a cuidar el auto 😂. Cómo siempre impecable su trabajo de maestro. Gracias por compartir sus conocimientos. Un saludo desde Argentina

[@rafaelmacias2941]

Alejandro, por otro lado coméntanos sobre cuando se deben pasar una llanta a la vez. Saludos

[@daryoviz5065]

en verdad sea el auto que sea hay que pasar despacio porque se hace mierda la suspension, se afloja toda, si lo tratas bien el coche te dura mucho mas.

[@joseluisbautistaruiz677]

🥱🥱🥱!!!

[@carlosalbertomartinezzamor8019]

Mi padre me abandonó cuando nací así que no tuve a nadie que me enseñara este tipo de cosas y le agradezco a usted y a muchos creadores de este contenido más,por hacer esa función ahora tengo la posibilidad de conducir auto más constantemente (aunque no es de mi propiedad,me está siendo prestado) me veo en la obligación de manejar y gracias a usted voy avanzando cada día más,muchas gracias en verdad

[@Repadendorf]

Mucho éxito en su vida.

[@juanfernandoquintulvillega3940]

Hola amigo me pasa lo mismo, me compre un auto para aprender a manejar sin que nadie me enseñe y aprendi a la primera, primero estube una moto y por eso se me hizo un poco mas facil agarrarle el ritmo, el auto es similar pero aun me faltan cosas por aprender y por eso estoy aqui 😅 exito en tu vida mano, y en mi caso me enorgullese mas cuando aprendo algo nuevo sin que nadie me lo halla enseñado... suerte rey

[@esl9081]

El mío no me abandono, pero nunca tuvo auto así que lo mismo jajajja

[@DamarisDiprieto]

Me identifico noche tenido a nadie solo aprendo así viendo estos videos me fuese gustado tener un papá así como este hombre

[@shotarushak]

A mi también me abandono y no ando presumiendo 🧐

[@edgaraguilar4245]

Me hice adicto a estos vídeos. El próximo año comprare un auto,para aplicar todo lo aprendido.

[@kiosdi5471]

Hola, linda noche. ¿Lo compro? Yo igual tengo pensado comprar uno el próximo año Pero me da miedo sacar un auto de agencia para usarlo como primer auto (actualmente no se manejar)

[@danielcruz3803]

@@kiosdi5471 Yo me compré uno de agencia y lo aprendí a manejar solo, en estos meses, de hecho fue gracias a estos vídeos. Y muchos pensarían que es mala idea sacar uno nuevo si ni siquiera sabes manejar, pero sabes? Al menos en mi caso, eso te motiva aún más. Suerte!

[@chagibolson8064]

Yo también ando muy embiciado viendo estos vídeos por qué tengo planeado comprar un carro dentro de un año y quiero estar al menos algo preparado para cuando llegue el día que aprenda a conducir aplicar lo que veo aquí

[@isaacmartinez6721]

Unos si exageran, no son topes, son malditas paredes Maestro. Saludos!

[@pvtoelquelolea4155]

tienes razon :D

[@ALV43]

@MotorTaker95 arriba pero dlv

[@danielrecchia6836]

En algunos necesitas un cabrestante para ir subiendo jaja

[@rocafell1]

hell yeah

[@brandonhendrix8322]

@MotorTaker95 pero de un palo

[@vfstallions3790]

Aunque empecé a manejar a los 8-9 años y desde ese entonces eh conducido ahora que tengo 47 puedo decir que jamás se deja de aprender y le gusta mucho tu canal Saludox

[@herio6533]

Señor Alejandro, lo felicito por sus videos, me parecen muy buenos, algo muy agradable es que, al iniciar cada uno de ellos, no da introducciones extensas, sino que de inmediato inicia con el tema. Gracias por contribuir a culturizar sobre el ámbito. Saludos.

[@ignacioreyes5433]

Te sigo hace un par de meses y siempre entregas contenido de calidad. Un saludo desde Chile, Alejandro, gracias por tus videos!

[@VelocidadTotal]

Muchas gracias Ignacio, un saludo desde México!

[@Richard-pl5rn]

Profe ...Saludos desde Costa Rica 🙋‍♂️ Pura Vida!!

[@urielsanchez3006]

Gracias por el video, yo soy principiante manejando y aún me cuesta trabajo pasar los topes, pero con estos consejos podré hacerlo mejor 😌

[@MeLlamanJackJack]

Me agrado la explicación, y me quedo mucho más claro, yo no manejaba y ahora por trabajo debo hacerlo, tengo algunas nociones, pero videos como este ayudan bastante.

[@visual3d162]

Hola Alejandro, millones de gracias por tu enseñanza. Has sido fundamental en mi desarrollo como nuevo conductor. José Avilé desde Venezuela.

[@susanaacuna5670]

Hoy fue mi segunda clase de manejo en vehículo manual y me fué fatal 😞, salí muy frustrada y viendo sus videos he podido resolver dudas. Gracias 😁, espero mañana me vaya mejor en mis clases.

[@PabloRodriguez-uk8pm]

Trate de relajarse mucho, la desesperación nunca le va a otorgar una salida fácil, y muy bien que vea estos antes de volver a intentarlo, le recomiendo que se impregne de la mayor información que pueda, y aprovechar esta gran plataforma, así irá más tranquila y consciente mentalmente de lo que tiene que hacer, haga autoterapia

[@dar555]

Yo estoy igual. Aun no logro arrancar en 1ra velocidad. Se me apaga el carro. No puedo dominar con mis pies el embrague y acelerador

[@susanaacuna5670]

@@PabloRodriguez-uk8pm Muy amable, muchas gracias. De hecho, por mi trabajo, ya me hicieron ir de manera presencial y pues tengo que manejar al menos, 15 minutos. Hay días en que de plano tengo muchos nervios, sobre todo cuando llueve y hay otros en que me siento la mejor conductura de vehículos motorizados. Debo admitir que solamente manejo en calles del centro de la ciudad, aún no ocupo vías rápidas. Ya le iré contando como voy, saludos.

[@susanaacuna5670]

@@dar555 Es difícil el arranque, sobre todo en los semáforos y cuando ves el tránsito muy denso. Te diría que me ha ido de maravilla y que ya domino la conducción, pero no, aún me falla, aún se me apaga el carro en los topes, en los semáforos, pero mira, la práctica ha hecho que no me estrese tanto y se me apaga ya menos, pero bien te puedo decir que conozco personas que llevan 20 años conduciendo y aún de repente, se les apaga el carro, así que tranquilo, iremos a nuestro ritmo 😁. Ya me contará cómo le va de aquí a diciembre. ¡Ánimo y éxito!

[@dar555]

@@susanaacuna5670 tienes razón Susana, poco a poco se le va agarrando el ritmo. Ahora ya puedo decir que no se me apaga el carro, salvo en algunas ocasiones….

[@ikoniksupreme5622]

Maestro gracias por el consejo , siempre tenia dificultades con los reductores , mis respetos y aprecio Eduardo desde Barranquilla colombia

[@boobboob2010]

Mtuy

[@sjorquera1989]

Estoy empezando el curso de manejo y estos videos me han ayudado muchisimo, muchas gracias!

[@paolaisaguirre1885]

Me encanta cómo explica, siempre muy claro y preciso .Gracias desde Argentina

[@richardlayav.9313]

Una vez más... Muy buen video, gracias maestro, saludos y bendiciones

[@marlboro9821]

Gracias.. Viva México desde Perú 🇵🇪

[@cavarmi72]

Muchas gracias, asi perfecciono mi técnica para manejo con caja Manual. Gracias nuevamente Alejandro

[@avalest7644]

Dios le bendice, maestro. excelentes videos como siempre. mi admiración y respeto para usted.

[@mariadelcarmenromerozepeda50]

Buenos días saludos desde Cuernavaca

[@NilsMedGar]

Yo solo aplicaba freno y cuando ya estaba pasando la llanta, metía acelerador, pero mejor es evitar malos hábitos. Gracias Maestro, 2do día viendo tus vídeos y estoy aprendiendo cositas que antes no sabía.

[@fernandogarciamarquez1330]

Excelentes explicaciones Alex...agrada la forma tan cordial, educada y amena de tus consejos.. Bendiciones 🙂

[@fernandocenon9185]

Reforzado mis clases gran instructor gran canal mil gracias desde Colombia

[@marianocamachosoto207]

Saludos desde Los Mochis, Sinaloa, México.

[@ricardogp6222]

Saludos profesor excelente explicación, sigo aprendiendo de usted, éxito y bendiciones

[@duvervelasquez5694]

Amigo tengo un mazda 3 2010, lo golpeo mucho en esoa reductores, si es recomendable levantarlo colocandole las gomas q me aconseja?gracias

[@erikal1208]

me encanta que deja ver como usa los pedales y la palanca de velocidades a la vez. gracias.

[@RobertoGonzalez-ht6nv]

Gran Alejandro, como siempre tus videos sirven de mucho. Saludos desde Chile.

[@oscarmoretti8238]

Hola, en Argentina, les llamamos "LOMO DE BURRO". Antes de llegar a los mismos, pongo la marcha en "punto muerto", y llego con la inercia que traigo, regulando la velocidad con el freno de pedal, lo atravieso con el auto "algo cruzado"(es decir primero la rueda izquierda y luego la derecha o viceversa), cuando pasaron ambos ejes, pongo primera y acelero.De igual manera procedo con los baches y badenes. CHAUUUU

[@josecruzcastillo5856]

Usted es un crack profe, muchísimas gracias por sus videos ❤️

[@manuelcastro8319]

Gracias señor Alejandro desde Mapastepec Chiapas, me han servido mucho sus instrucciones de manejo... gracias

[@felipetapullimashupingahua8765]

Gracias maestro, por los tips q siempre nos brinda, bendiciones.

[@pedrofuentealba98]

Lomos de Toro en Chile 😂😂😂😂😂😂grande el Dean Norris del automovilismo!

[@franconavarro2154]

Jdkdjdj no lo había visto de esa forma, Hank después de trabajar en la DEA

[@guscoceres2272]

Muy bueno! Ja ja... saludos

[@marioortizveliz5221]

Y agregar que son gigantes -.-

[@Lemonn2124]

Lomos de burro acá

[@pedropicamontes385]

Loma de burro en Uruguay

[@thescreamo69]

Señor Alejandro gracias por todo lo que nos enseña, llevo media vida al volante comencé a los 12 años hoy tengo 24 y de verdad que jamás se deja de aprender a manejar, y recibir consejos de un experto deportivo como lo es usted, da más confianza a nuevos conductores.

[@TheKingChrist]

Justo me estaba preguntando por esto la semana pasada, excelente video Alejandro, muchas gracias, saludos :)

[@marinasoto2270]

Excelente sus esplicaciones.me gusta mucho ver sus videos, instructivos y necesarios para un buen conductor.felicidades en estas fiestas decembrinas.

[@jamescastle9609]

Llevo 6 años conduciendo, pero nunca está de más escuchar a un maestrazo como Alejandro Torres 🤙🏻

[@Gexedd]

Excelente. Le sugiero realice un vídeo sobre cómo circular en calles con adoquines. ¿Se circula rápido? ¿,Lento? ¿A qué velocidad se ven menos impactados los amortiguadores? Etc. Muchas gracias.

[@sandraluzcarrascocuervo8360]

Muchas gracias por sus videos instructivos bonita tarde

[@xavieragostini9523]

En mi pais venezuela 🇻🇪🇻🇪 le decimos policia acostado buenas lecciones de conduccion las mejores cada dia veo los videos

[@shirlyaguilar3548]

Yo le llamo " la mierda esa" mi instructor de conduccion casi me mata por ello, me dió cátedra jajaja.

[@albertinialbertini8896]

Jajajaj 😂😂😂

[@user-qo2rg2cs6c]

Jajajajajajajaja 😂😂😂

[@anthonybautista7921]

Exelente video,cree que puede hacer un video de cómo utilizar el overdrive sé que ya los nuevos autos no tienen el boton pero para q nos ayude a los q tenemos autos viejitos,por cierto que hermoso BMW 👌

[@MOMG760605]

Mejor comenta como lo utilizas. En mi caso lo utilizo para ganar aceleración en una incorporación rápida, en subidas prolongadas o para realizar rebases en autopista. En cualquier caso oprimes el botón O/D y en el tablero se prende una luz que indica que esta "desactivado" aceleras a fondo para que las RPM se eleven y mantienes la presión del acelerador para realizar la maniobra una vez concluida oprimes nuevamente el botón O/D y se apaga la luz del tablero con lo cuál también bajan las RPM una vez que tengas una velocidad constante disminuye la presión del acelerador. Eso lo hago con un Versa de Nissan (caja convencional de 4 cambios, pero, también sirve para la caja CVT de Nissan ej. Pahtfinder).

[@chivosaldivar935]

Gracias por informar ....es usted un maestro....saludos de Tultitlán Estado de México....

[@estefanyrosas5338]

Muchas gracias por sus consejos, desde Lima - Perú

[@wallyhex]

Es el primer video, que vi de este gran maestro, espero algún día poder manejar un auto :) Saludos de Guatemala

[@kevinandresch8265]

Saludos buen video :)

[@antoniopedraza755]

Hola mi muy estimado señor Alejandro espero pase muy agradable tarde muy buen tips y por supuesto muy buen video el canal Suyo. es muy favorito e tomado buenos consejos y los e puesto en práctica y me an resultado saludos desde CD valles que el todo poderoso me lo cuide y proteja

[@jeandiaz9586]

Me gustan mucho sus vídeos y a su vez aprendo a mejorar mi conducción. Un abrazo desde Chile.

[@camplane9078]

Los topes de mi país tercermundista son de medio metro y esos topes los pasan de lado en lugar de ir de frente van de lado y pasan

[@edfsol5260]

Ojalá se pudieran dar más de un like, lo digo por el comentario que haces Alex de "ser muy amables con el peatón" esa es la primera regla para aprender a conducir... estas son verdaderas clases de conducir desde cero. Saludos desde Toluca.

[@gamalieltrejo8482]

Que buenos videos muchas gracias ya llevo rato que se manejar pero todo esto me a servido d mucho mil bendiciones

[@arandas710]

Gracias Maestro por sus sabios consejos.

[@ChuUii11]

Es muy bueno. Hace unos días se me apago el carro en un tope y cuando lo arranqué, patino. 😅 Pondré en práctica lo del vídeo, espero mejorar

[@raymundobuap4518]

si pasa jajs

[@leonardoreyesmendez524]

Me pasa en los topes de subida

[@nahuelvera1426]

En Argentina, lo llamamos lomos de burro 😂😂

[@TheAkatsyDark]

En Argentina le llaman reductor narizón de velocidad

[@dan17xp]

Si, y yo pensaba q salía un burro a la calle. Tenía 9 años

[@totopoblet]

@@TheAkatsyDark llegó el payaso

[@TheAkatsyDark]

@@totopoblet cuantas copas tenés vos pelotudo

[@lautarofliguer4172]

@@TheAkatsyDark típico pelotudo que salta con boludeces 😂👌

[@carlitossarmina5805]

Llevo 10 años manejando y creo que apenas estoy aprendiendo a manejar correctamente con estos vídeos.

[@ChristiamH]

Tomado se maneja mejor, te lo recomiendo.

[@juancarlosbadillo6142]

Ojala todos los conductores fueran como usted, otra cosa seria .

[@paulcastillo97]

Estimado buen aporte. Sería posible que puedas implementar temas sobre maquinaria pesada con el apoyo de algún contacto tuyo? Se que sale de contexto pero sería bueno saber todo tipo de vehículo, ya sea de competencia, urbano y de fuerza. Saludos desde Perú!

[@DavidMartinez-nf3hn]

En Mexico le decimos “vuélate el tope, no hay pedo” 🤦‍♂️😁😁

[@RicardoMaximilianoTovarRdzFGEU]

El pishi carro sale volando así le hacen los taxistas de Tsurus

[@juvenalhuamantorres2652]

gracias maestro x por sus consejos para ser buen coductor

[@arturonarino9230]

Gracias Saludos y bendiciones desde Bogotá Colombia. 🙏🇨🇴🇨🇴👏👏👍👍

[@DaniDani-cy8fm]

'Ahora ya se como pasar un tope 🚗 antes lo pasaba a 50km/hr. Por suerte encontré este video

[@loltorres2052]

Saludos Yo los brinco en neutral y al pasar las llantas meto primera ;) Hoy me chocaron en un bordo Un abrazo a todos

[@alonsoramirez3853]

Yo igual, sera malo hacer eso?

[@alonso6104]

Yo también los paso así, voy frenando y meto neutral, ya cuando va a pasar el eje trasero meto velocidad.

[@xhaparrita8668]

Yo igual hago esto, freno antes de llegar al tope metiendo neutral, pasando las llantas delanteras meto primera y avanzo, no sé si este bien?

[@dersanz]

Igual, también paso en neutro con lo que quedado de impulso luego de reducir con el freno y recién después arranco, en primera si el lomo fue grande o segunda si fue chiquito.

[@jorgerico0328]

@@xhaparrita8668 Es malo si arrancas antes de que pase el eje trasero... Debes de esperar a que pasen ambos ejes para evitar brincos en el auto y golpes de los que te puedas arrepentir.

[@eduardocabezasruiz3159]

Muy buen video, ya que así aprendo más para poder manejar un auto manual, así que muchas bendiciones.

[@marcosfabianvillalba8410]

Sos un capo pelado. De argentina te saludo. Aprendí mucho con vos.

[@pepe0o4]

Ese BMW es una joya 😎

[@b3sft851]

Sabes que modelo es bro?

[@AlPacinoII]

Don Alejandro, acá en Chile, "lomo de toro"... Saludos.

[@wsoldadoargw1547]

Aqui en argentina le decimos "loma de burro" saludos.

[@jaredg.9224]

Un poco largo no? Como lo dicen rápido? Solo dicen "cuidado con el lomo?

[@lesterfonseca7863]

Muchas gracias, buena explicación, siempre pendiente de sus videos.

[@ricardoperez4524]

Gracias soy nuevo en esto de la manejada aprenderé de tus videos gracias

[@AS-rc1jr]

Muchas gracias por su explicación! Yo casi siempre los paso en segunda, porque no sé que haré mal, pero en primera siento como si el auto se frena ya al salir del tope, y en segunda los paso más suave, 🤔esperaré su video de este caso, pasarlos en segunda, muchas muchas gracias!!! Como siempre exelente video!!👌👍👍👍

[@cesarciriaco8894]

estamos en la misma, yo los paso en segunda para evitar cualquier cosa, pero cuando paso va leeeento hasta agarrar velocidad :(

[@AS-rc1jr]

Ya le agarré la onda, bueno! Después de un año ya debería jajaja. Me pasa que cuando tengo que pasar el tope, que no esté muy alto y que no voy tan despacio, me sirve muy bien pasarlo en segunda, pero cuando el tope es muy alto o que ya venía muy lento, si reduzco mucho, ya casi como el avance mínimo, es cuando lo paso en primera, y pues ya pasando si necesito alcanzar rápido las revoluciones para pasar a segunda😊

[@cesarciriaco8894]

@@AS-rc1jr gracias de verdad, recién llevo 4 días manejando y me paro presionando, creo. Entonces está bien como lo hacía con rl segundo cambio. Voy a practicar eso del primer cambio en el tope alto. De verdad muchas gracias!

[@AS-rc1jr]

@@cesarciriaco8894 😊👍👍

[@maurodiaz4516]

Depende de la altura principalmente del resaltó o lomo de toro llamados aquí en Chile, comúnmente yo los paso en 2da o en 1ra cuando ya son grandes o ya en neutro cuando ya es demasiado jaja, saludos!

[@azaelflorez3111]

En Panamá les decimos... "Policía muerto", Saludos desde Panamá.

[@natalybenavides6790]

En la mayoría de Colombia le decimos policía acostado 😁

[@Rousmicrosof]

Muy bien explicado!! Salí de mis dudas.

[@_Cesar_Gonzalez]

En esas calles me enseñaron a conducir!! Excelente canal

[@keeweekikr]

Excelente video, maestro! Yo tengo una duda, ¿se puede pasar un reductor de velocidad cruzando un poco la dirección? En mi caso, evito pasar en línea recta (siempre y cuando se pueda hacer) y muevo un poco el volante para pasar "de ladito", de manera que el contacto sea con la llanta y no con la parte baja del frente del vehículo. Muchas gracias por educarnos en el arte de la conducción. Saludos!

[@samueldelta8441]

Confieso que hago lo mismo que tú con la intención de sortear el tope a una mayor velocidad y a veces me sirve para adelantar vehículos pesados.

[@MsJohny2009]

Yo cuando voy a pasar un tope, reduzco la velocidad desde antes. Y cuando son "topes" demasiado altos (casi como bardas) los paso de lado, giro el volante de manera que el auto quede a unos 60 grados con respecto al tope y paso las llantas de una en una. De ésa manera el auto no sube ni baja el tope de golpe.

[@hectormontiel1152]

Pero se van deslindando

[@axelm5191]

¿Usando embrague verdad?

[@urielzamudio2751]

No es correcto pasarlo de lado, el auto se empieza a descuadrar, se puede pasar de frente correctamente, además de invadir el otro carril.

[@michelpedot8443]

Le agradezco mucho la ayuda usted es un genio saludos desde Argentina

[@giobpk7396]

Gracias por compartir estos videos mi amigo bendiciones.

[@Ps_Israel_Naranjo]

En Ecuador 🇪🇨🇪🇨 le decimos “chapa acostado” 😂😂

[@JesusRomero-sy6zj]

Es verdad y los salen en su videp son pequeños aca hay uno bien altos

[@AngelLoayza94]

@@JesusRomero-sy6zj Chapa hechado y son una pendejada porque los letreros de aviso lo ponen junto al reductor en vez de a 50 o 10 metros antes🤷🏾‍♂️🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️🤣

[@AJA-yl3up]

@@AngelLoayza94 aquí en México algunos son re altos y el letrero te lo ponen literalmente a lado del tope, dice tope aqui

[@ayelisa62marta19]

USA bumping

En la sierra de Ecuador.

[@cesargaleano8471]

En Paraguay le decimos lomo de burro o simplemente: lomada.

[@alfonsorodriguezpena4205]

Desde santa marta. COLOMBIA .MUY BUENOS SUS VIDEOS.

[@GabrielRodriguez-jy1je]

Me gustan tus videos cortos pero bien explicados. Saludos

[@miguel.martinez.fotografia]

Un detalle no menor: En mas de un lugar usan de reductor de velocidad elementos que no fueron diseñados para tal función originalmente. Por ejemplo los cordones/topes de plástico que se usan para estacionamientos, o los tetones que se debieran usar solo para separar calzadas, y se ponen en las esquinas en varias filas transversales al sentido de circulación. Para pasarlos sin romper nada es necesario prácticamente detener el auto. Al margen de eso, cuando hay reductores de asfalto, de bordes suaves, me encanta llegar a fondo, en quinta, meter rebaje a segunda mientras voy zapateando el freno, pasarlos pisando embrague y salir en segunda. Obviamente hay que tener bien calculadas las distancias, o pegás contra el reductor con las ruedas frenando.

[@maxicrack360yt6]

A Luisito Comunica le hubiese servido mucho ver este video xd

[@armandojlopez3276]

😅

[@rodrigomedina9618]

Por que ?

[@igangelzgl5862]

@@rodrigomedina9618 creo que fue porque chocó un lambo y tuvo que pagar

[@chuchobarron9878]

@@igangelzgl5862 tienes el video? 👀

[@igangelzgl5862]

@@chuchobarron9878 busca: “choque un lamborghini Luisito Comunica” y es el primero que sale

[@jehovanisi8621]

Me gustó mucho la información, a tomar en cuenta cuando conducimos un auto.👍

[@bettyortega3807]

He aprendido muchas cosas, muchos detalles contigo, te agradezco mucho!

[@jesusescobar8574]

Orale hermano ta wueno tu BMW M3 GTR Like para los que entendieron (NFS) :3

[@ni89LOL]

No es el BMW M3 GTR...

[@therealmatutexd1329]

Nisiquiera es un M3

[@ricardomartinez1871]

En Argentina es "lomo de burro" y badén sería una reducción cóncava, algo así como una zanja.

[@Clipsdtwitc]

Mall jaj

[@gallitohernandez8113]

Gracias por el tiempo y enseñarnos muchas cosas buenas para conducir bien como de vemos aser saludos desde Guatemala

[@manuelperezdiaz4439]

Gracias por sus excelentes programas.

[@danieldelgado4617]

En Colombia les decimos ^policias acostados^ 😂

[@MariaGonzalez-ub3nt]

Aquí en Venezuela también

[@gustavomendiola7111]

Saludos ✋🖐️✋🖐️✋ Sr. Alejandro Torres 🚘🚗🛣️⛽🚧🚥

[@leoneidatorres5189]

En España, resaltos

[@mariapineda9694]

Muchas gracias. Tus vídeos son excelentes 👌 dios te bendiga.

[@MAURICIOGARCIA-jw2ii]

Gracias por tus explicaciones siempre tan útiles

[@LaCocinaDeLuchin]

Acá en Perú le decimos rompe muelle

[@diegodelperu409]

O giba también acá en el norte :)

[@javierguevara1614]

Giba! 😅

[@garoblue1070]

También se les dice masacuata

[@alejandroruvalcaba5446]

Տʅ乂乇乃乇匚 agarrame confianza!

[@virgilarce]

@@garoblue1070 Chupas !

[@reddream1989]

La pregunta del millón. Es recomendable pasarlos de lado cuando está bajo tu coche? Hay alguna diferencia? Es mejor ?

[@tobir1beetle]

Obvio que es mejor!!! Si lo haces bien no rosa. Dímelo a mi que mi fiel compañero es un mazda 3 y son super bajitos pegan mucho, odiamos los topes

[@jonathansandoval4381]

Saludos desde Nicaragua. Buen video. Estoy aprendiendo a conducir.. me ayudan mucho. Sigue adelante.

[@samuelrobledo7290]

Saludos desde Colombia profe, gracias por sus videos 👏🏻🇨🇴

[@alfonsoms6886]

Buen video, pero no estoy de acuerdo en poner primera con las ruedas girando, aunque sea muy despacio. La primera hay que utilizarla exclusivamente para iniciar la marcha desde parado. Que opinais? Saludos desde España.

[@eduardotolentino4431]

De hecho si, mi carro no me deja meter primera ya estando en movimiento aunque vaya a una velocidad muy baja

[@nachocelis9683]

¿Si no estás de acuerdo? cállate, no trates de lusirte!

[@alfonsoms6886]

Primero enseñate a escribir castellano, y luego comentas

[@gonzaloirigoin5698]

En Uruguay "Lomo de burro" y "lombada"

[@grodrigo.ingenieria]

A Aplicar! Justo estoy buscando tips para mejorar mi manejo

[@YOSOY2024]

Muy bien explicado Gracias Velocidad Total aqui en Guatemala le llamamos Tumulo cuando no lo miras y te sorprende te dicen planchero te pasaste el tumulo puro nuevo pareses 😁 . Saludos 🇬🇹