¿Cómo Pilotar un Helicóptero? Guía Completa para Principiantes

[@josearaiza2080]

Soy un Fan de los “fierros” móviles, particularmente los helicópteros 🚁 son una maravilla en mi opinión, las explicaciones son perfectas, muchas gracias por compartir tus conocimientos.

[@FHVolandoAlto]

Muchas gracias!

[@mariobastidas7573]

Qué instructora tan bella .... Y que didáctica ❤

[@FHVolandoAlto]

Hola, muchas gracias!

[@jaimedearmamejia-wq1lp]

Buen video se nota el sacrificio para editar este material gracias.

[@FHVolandoAlto]

Gracias!!

[@ricardobrykman4983]

El arte de volar y el arte de enseñar, ambos unidos aquí en otra clase magistral que da gusto ver y escuchar. Excepcional maestra!!!!

[@FHVolandoAlto]

Muchas gracias por tu comentario!!

[@nicolascarreno677]

Muchas gracias por la claridad de los conceptos expuestos. y la manera tan amena en la que compartiste cada detalle. felicitaciones

[@carlosfranciscojavierporti7016]

debes de tener la pericia de un baterista para tener todos tus sentidos alerta y la coordinación de cada uno de tus movimientos, muy bien explicado, mil gracias

[@CLAUDIOCERINO-u3b]

Wooooow!!! instructor me gusta como tramites los conocimientos de una manera tan sencilla para emprender cada maniobra gracias ......

[@FHVolandoAlto]

Muchas gracias!

[@McBrunesky]

Logras que nuestra pasión por los helis sea un poquito mayor 🚁♥

[@FHVolandoAlto]

Muchas gracias por tu comentario!!

[@Ciuffettino2024]

Ha logrado "pilotear" toda clase de avión (simulado obviamente!), pero un helicóptero nunca. Vamos a ver si logro con tu interesante explicación. Gracias y saludos cordiales desde Medellín Colombia

[@HKGGulfstreamG]

La paciencia es amarga pero sus frutos son dulces.

[@Ciuffettino2024]

@@HKGGulfstreamG ja ja ja Grande! Saludos

[@firulais7174]

Magistral esa explicación.

[@luismiguelrelinquemartinez8337]

No lo as podido explicar mejor gracias por tu trabajo asido muy ameno un saludo 👋

[@FHVolandoAlto]

Muchas gracias!

[@ramondariobaezfelipe1776]

Excelente video, muy explícito y claro. La felicito por oublicar tan buen material!!

[@FHVolandoAlto]

Hola, muchas gracias!! Me motiva a seguir creando vídeos!

[@hiselles]

Gracias por el video. Saludos.

[@aliinstructor5794]

Gracias capitán, muy interesantes tus instrucciones.

[@FHVolandoAlto]

Gracias, saludos

[@VictorHugoAngel]

Que video tan interesante. Gracias.

[@FHVolandoAlto]

Gracias por comentar

[@leonardomarinibarra2534]

Guapa!muy valioso todo tu material 💐👏👏👏👏🤗

[@FHVolandoAlto]

Muchas gracias!! 😊

[@alexmotoblock4112]

Excelente video 🫡🫡🫡

[@marcoantoniozamberlan8913]

Maravilhoso , parabéns...

[@FHVolandoAlto]

Gracias!

[@ricardoalvarez7281]

Excelente información de un tema que me fascina. Saludos desde Venezuela.

[@FHVolandoAlto]

Gracias. Saludos

[@danielpedrospinelli3166]

EXCELENTE !! MUY BIÉN Y SILPLE EXPLICACÍON !! GRACIAS TE FELICITO

[@FHVolandoAlto]

Hola, muchas gracias!

[@guanabreu9217]

Sin desperdicio!!!!🎉🎉

[@fran_ro]

Que interesante, me da que lo tengo que intentar un día no muy lejano. 😊 Ha sido muy didáctica esta introducción.

[@FHVolandoAlto]

Muchas gracias! 😊

[@LuisOscarTolosa]

¡Gracias por el video, excelente explicación como siempre! Saludos desde Junín, Argentina.

[@FHVolandoAlto]

Gracias a ti!

[@raulsalcido7835]

Es tan formidable su explicación y sus acertadas palabras porque transforman el miedo a volar en desear hacer la travesía en helicoptero cuanto antes, de verdad no quería que terminara el video, gracias por compartir su experiencia. ¡Saludos desde Chihuahua México!

[@FHVolandoAlto]

Muchas gracias por tu comentario!!

[@oscarpellicer-zz7qm]

Excelente trabajo.

[@FHVolandoAlto]

Muchas gracias!!

[@saisen40]

Se escucha facil, la próxima semana después del cobro iré a Walmart a comprarme uno.

[@juancarlosgarciasualdea8807]

Muy ilustrativo y añado cada vez que tocas el colectivo hay que corregir con pie ya que al aumentar el paso de pala hay que darle más potencia por que aumenta la resistencia y sino caerían las revoluciones y por lo tanto al haber más par hay que corregir con pedal contrario y cuando bajas el colectivo menos paso de pala menos resistencia pedal contrario al que utilizamos al aumentar el paso de pala con el colectivo. Juan Carlos desde desde Madrid España

[@FHVolandoAlto]

Correcto, subimos colectivo pisamos pedal izquierdo y si bajamos colectivo pisamos el pedal derecho. Esto en los helicópteros que tienen un rotor girando a la izquierda.

[@ambulanciaaeburgenciamovil1407]

@@FHVolandoAlto ❤

[@manchaylaica]

Excelente, Muchas Gracias

[@JoseManuel-ei6do]

Muy didáctica la clase!!!! Saludos desde Spain!!!

[@FHVolandoAlto]

Muchas gracias!

[@CaroLaPilote]

Super Carolina ! 😃

[@leonelestrada9903]

Me gusto. Mucha practica.

[@yomism1459]

Que bien explicado, asi da gusto aprender.

[@FHVolandoAlto]

Gracias!

[@bigglian8458]

La mejor 🌟🏌🏻

[@FHVolandoAlto]

Muchas gracias 😁

[@cesarvillagran5567]

Muy buenos días Carolina. Tienes un don para explicar cosas complejas y hacerlo entendible. Felicidades y muchísimas bendiciones. Soy César de 49 años. Te saludo desde El Salvador! Soy aficionado a la aviación en general pero especialmente me atraen los helicópteros. Tengo una pregunta.... He logrado comprender un poco el aterrizaje en autorrotación en helicópteros pero no he visto aún en algún vídeo que expliquen : ¿Que se hace con los pedales del rotor de cola en esa situación de emergencia? ... Gracias de antemano 🙏

[@FHVolandoAlto]

Hola! Gracias por tu comentario, en nuestro vídeo de autorrotacion explico también eso, te invito a verlo!

[@eliovattolo9241]

Excelente instructor!!! Deberías pensar en dar clases online? Sería el primero en inscribirme.

[@FHVolandoAlto]

Lo tendré en cuenta 😁

[@mateofernandez6478]

Que video tan bueno. Felicidades

[@FHVolandoAlto]

Muchas gracias!

[@Jose-vs5xi]

Súper! Gracias! 🚁🤗

[@FHVolandoAlto]

Gracias a ti!

[@badiola1973]

buena explicacion,despues de estar armando y volando helicopteros RC durante 15 años ,me gustaria probar un aparato de estos je je ,yo creo que lo que peor iba a llevar es el arrancarlo en si y la orientacion para llegar a un destino ,lo de manejarlo es identico a un de RC incluso seguramente al ir "dentro" en primera persona me resultaria hasta mas sencillo ,creo yo je je,igual me estoy viniendo arriba¡¡ ja ja ,saludos

[@FHVolandoAlto]

Ven a probar un bautizo del aire con nosotro!

[@mariojaviercarrera8627]

Excelente!!!

[@adriancampolla2807]

Me suscribo 👏👏👏👍👍👍

[@FHVolandoAlto]

Gracias por tu apoyo!

[@marcoantoniobuenoduran]

Gracias por este video,me gusta esto de los helicópteros y estoy 🚁 deseoso de tener un simulador de vuelo.aah y le pregunto si es bueno practicar con simulador.?🚁👍👋

[@cristiancastro-uj3ml]

Videazo, saludos desde Bogotá!

[@FHVolandoAlto]

Saludos!!

[@jorgebustos5803]

muy interesante y bien explicado, me gustaría hacer un curso.

[@FHVolandoAlto]

Feliz de que realices el curso con nosotros!

[@juaneustaquiodellafenestra2301]

Muy claro.

[@FHVolandoAlto]

Gracias!

[@magueyguate]

Enséñame más, xq en este video aprendí algo. Tengo sed de aprender a volar el robinson 22

[@FHVolandoAlto]

Ven a volar un bautizo del aire con nosotros!

[@yomism1459]

@@FHVolandoAlto ¿Donde estais?

[@rodolfosutter4704]

Excelente

[@FHVolandoAlto]

Gracias!

[@gabrielalejandromarturano8761]

Hago una pregunta desde la ignorancia , aunque tengo nociones básicas de cómo funciona un motor a turbina : sería interesante que expliques la secuencia de encendido del motor a saber : esperar a que tome temperatura , se alcancen los niveles de presión de fluidos , o lo que halla que corroborar para que funcione de forma óptima . Ademas cuádo conviene usar el ascelerador y cuándo el paso de aspas para el ascenso ?

[@FHVolandoAlto]

Puedes ver en los shorts del canal el encendido del Robinson R22 bastante detallado. En el vídeo que sale mañana sobre la RPM hablaré más sobre el acelerador

[@MailonOfficial]

El helicóptero tiene tres controles de maniobra? Me parece muy interesante 😊

[@FHVolandoAlto]

Correcto 3 controles + el acelerador

[@MailonOfficial]

@ 👌👌

[@dr.jmaglow2126]

Con este vídeo ya estoy listo; ahora falta el helicóptero, voy a llevar el de mi papá a ver si se enoja como siempre, dice que soy medio loquito y me aviento a las cosas sin pensar mucho.

[@fernandotiradobenitez3478]

Saludos de un ex FAMET UHEL IV.

[@FHVolandoAlto]

Saludos!!

[@Tonylove79]

Sublime información! Perooo cuál es el camino desde 0 para tener la licencia? Y sobretodo los precios!❤

[@FHVolandoAlto]

Si nos envias un correo electrónico a [e-mail] te mandamos cotización! Danos tu número de celular en el correo!

[@Tonylove79]

@FHVolandoAlto Gracias!

[@Herrpiluso.verdadero]

Hace varios años la policía de Argentina compró algunos Robinson. Les daba un curso a los oficiales y al Operativo Sol. Ignoro la cantidad de oficiales muertos en accidentes. El Robinson NO ES un helicóptero dócil y sin problemas, mas bien es problemático.

[@FHVolandoAlto]

Ningún helicóptero es dócil y sin problemas 😁

[@lemonadestudio8144]

Una pregunta el torque o potencia del helicóptero está relacionado directamente con las RPM o como controlas eso 🙏 Gracias por la respuesta 🙌🏻

[@FHVolandoAlto]

La potencia que controlas desde el colectivo tiene una relación directa con el torque. Si tiras del colectivo aumenta la potencia y a su vez el torque.

[@oscarbefumo6013]

Hola, de que pais es este video , me gustaria hacer un curso de piloto, lo unico que se de volar es que volar es una opcion , aterrizar una obligacion , muy lindo video

[@FHVolandoAlto]

Estamos en Chile!

[@ambulanciaaeburgenciamovil1407]

@@FHVolandoAlto

[@oscarpellicer-zz7qm]

Buenas. Osea que el Piloto de un helicóptero 🚁 tiene las 2 manos ocupadas todo el tiempo.? Saludos desde Barquisimeto Venezuela.

[@FHVolandoAlto]

Así es a no ser que el helicóptero tengo piloto automático.

[@gerardoenriquelopezurquia89]

Manejarlo es fácil, lo difícil es la lista de inicio y arranque, es un poco larga... 😅😅

[@felixgudino8844]

👌👍👏

[@miguelscotti152]

Lo que tu llamas "brujula" , es en realidad un control de actitud del aerodino , que nada tiene que ver con el el punto cardinal hacia el cuál te diriges. Te voy a contar una anécdota : los primeros " Rrobinson" no gozaban de buena fama , porque al caer en lo que entonces llamábamos " un pozo de aire" , o sea una zona de la atmósfera con densidad más baja , las palas del rotor principal oscilaban de arriba hacia abajo , llegando a interferir con con el rotor de cola . Después de varios accidentes se rediseñó el helicóptero , pero aún en muchos países la altura máxima permitida para ellos sólo de de 500 pies.

[@FHVolandoAlto]

He usado la palabra brújula porque en otros vídeos me reprocharon usar palabras muy técnicas pero es el compás, el indicador de actitud está en el panel de instrumentos.

[@E.N-z9q]

Tengo mucho de no pilotear un helicoptero desde que naci.

[@Gofioman]

¡¡¡ DIOS !!! Me sangran los ojos... Del resto del vídeo, pues nada que decir y "mucho" que aprender. Saludos.

[@FHVolandoAlto]

Si aquí en Chile se dice pilotear mientras que en España se dice pilotar.

[@Gofioman]

@@FHVolandoAlto Se llama localismo y costumbrismos, está mal dicho, pero ... bueno, y no tienes acento chileno. Supongo que el manejo de los pedales es más como un compensador que varías en función de las rpm y por tanto del par. Es decir si aumentas las revoluciones aumenta el par torsional del eje principal y la fuerza sobre el eje vertical y hay que compensar con el paso de ala del estabilizador. Yo pensaba que era automático. Ya veo que no. Ah... que ya tienes nuevo suscriptor. Un saludo desde España (Islas Canarias)

[@luisgimenez4365]

Para desender no esplico omo se hace bajo el colectivo babo el acelerado ira decendiendo despue de cierta altura tiro el colectivo para sutenta qud no baje de gole y acelero ono

[@Peterdom393]

No entiendo porqué debe ser obligatorio que primero debo saber volar un avión antes de aprender a volar un helicóptero.... Eso es lo que he escuchado. Helicóptero y avión no son la misma cosa, aunque sean aparatos voladores.

[@FHVolandoAlto]

No hay que saber volar avión para volar helicóptero, es más en algunos casos a los pilotos de avión les cuesta mas aprender a volar helicópteros porque tienen que desaprender para reaprender algunos conceptos.

[@xanti95]

Hola. Se dice pilotar , no pilotear,

[@FHVolandoAlto]

Hola! En chile se dice pilotear mientras que en España se dice pilotar por eso he puesto uno de cada en la viñeta y en el título 😜

[@LionelChavarria-yr1iv]

No dijo nada de lo mas basico, chequear el nivel de aceite, el combustible, y como se pone en marcha el motor, etc,etc........

[@FHVolandoAlto]

La i alecciona prevuelo donde se revisan aceite y combustible viene en un vídeo largo próximamente!!

[@Eununurtrajei]

Pilotear??? Será paleta!

[@FHVolandoAlto]

Si correcto aquí en Chile se dice pilotear, no me preguntes porque 🤯