Bulb or temperature sensor, fault test

[@fedoremilianenco7808]

Super bien explicado maestro se agradece mucho sus videos

[@joserubio6104]

Muy buena explicación muchas gracias

[@wuilianbrizuela6524]

Muy ingenioso su probador. Felicitaciones!

[@lorenzogutierrez1527]

Buenísimo la explicación amigo.... Y cm se prueba de tres pines desde ya muchas gracias....

[@danielscolari9044]

Genio, gracias, muy bueno y útil

[@robertosalas3735]

Muy interesante, mañana lo pruebo.Gracias por compartir.

[@otiliorondon9275]

E X C E L E N T E .. pura logica automotriz .. gracias profesor

[@CarlosIrigoy234]

Espero sirva, saludos

[@gabrielcesaraguirrearias7426]

muy entendido y bien esplicado

[@luisbrownperaza5826]

Super saludos cordiales desde Chile

[@CarlosIrigoy234]

Saludos hermano

[@ADOLFMETALERO]

un genio!!!...simple y muy claro

[@alejandrom7171]

Muy clara la explicación como sería en el caso de un bulbo de 4 pines ?

[@mattisar3364]

Buenisima idea para probar. Gracias por subirlo. Saludos

[@nestorgalarza5450]

Hola amigo.excelente prueba y simple... estaré atento a tus vídeos.. saludos CDMX

[@cristianporben9441]

Exelente explicacion!!! Un abrazo capooo

[@reyesnomade]

Sos un crack, saludos de chile master

[@danielfigueroa5859]

muy bien esplicado maestro

[@miguelparra5615]

Gracias capo 👍un genio 👏👏👏

[@robertosalas3735]

Buenas tardes señor, el dia de ayer vi su video y le prometi que hoy lo realizaria,pues me fui contento a mi coche y cheque como usted demuestra y la bombilla encendio con agua fria y caliente y nunca se apago,realice las conecciones electricas como usted enseña y quede como condorito " Plop " Significa que el sensor esta dañado ? Agradeceria su respuesta.Un saludo cordial.Le doy una manito arriba.

[@julietacuevas4911]

Gracias capo recién estoy conociendo el auto

[@Pepe-bj3li]

muchas gracias Carlos por tu vídeo

[@henrycampos7162]

Exelente amigo muy ingenioso tu práctica solo te pregunto como se. Haría cuando el bulbo es de un solo cable como sería el circuito

[@teampituliaracing794]

Exelenteee!!!! Que capoo...esa no la sabia jajaj..saludos

[@sebastianveron533]

Muy bueno , gracias por enseñar esto

[@GustavoIrusta-i2i]

Muy bien el video interesante gracias

[@emanuelramos2327]

Muchas gracias me salvaste porq estaba en dudas con ese bulbo

[@rafaelrorascontreras2772]

Está muy buena la explicación te pregunto si la camioneta mantiene una temperatura de190 fija al estar trabajando el electro va permanecer prendido si luego. La apagó por 15 minutos y arranco tengo que esperar hasta que prenda el electro o el electro prenderá y apagará todo el tiempo gracias

[@fabriziokalil7754]

Clarísima la explicación, gracias 👌🏽

[@MANTOBLANCO21]

que gra explicacion amigo ,lo felicito

[@AlejandroDiaz-hj7ld]

k bueno amigo esa no la sabía .pero dicen algunos mecánicos k es mejor cambiar por uno nuevo cuando se cambia un radiador nuevo te olvidas del problema

[@CarlosIrigoy234]

Siempre que pongas un repuesto nuevo te olvidas del problema, muchas veces, saludos

[@ferchuparedes6815]

Buenísimo el video muy claro me gustaria saber si tiene polaridad el bulbo

[@CarlosIrigoy234]

Hola, no tiene polaridad, lo conectas tanto con un - o un +

[@titomontero1446]

Bueno el video, sabes como puedo identificar las patas de un bulbo de 2 temperaturas ( 3 terminales ) ? muchas gracias

[@sandromendez561]

Lo felicito gran explicación

[@oscarlaguna3701]

Muy bueno Carlos, muchas gracias.

[@jcarloscotgar3787]

Ecxelente forma de probar un bulvo gracias

[@sebacalderon3558]

Exelente y sencilla explicación. Ahora yo tengo un problema. Tengo un polo 1.9sd 2001 al q le cambié el motor x uno naftero de Ford escort Audi 1.6 xq se le cambio el cigüeñal xq era 1.8. la temperatura me trabaja alta xq tiene el bulbo y termostato original del diésel. Q bulbo y termostato se recomienda para el motor naftero. Gracias y saludos de villa Mercedes San luis

[@CarlosIrigoy234]

Hola deberías poner el original del motor, son temperaturas diferentes por el combustible y aceite que usan, pedilo para ese motor, la casa de repuestos sabe que darte,saludos

[@samuelpadilla3913]

Sos un capo

[@josegodoy7734]

Gracias justo estaba buscando algo para ssver si funciona el bulbo xq compre un autito y lo tenian directo el electro

[@marvynsomoza2621]

Hola Le funciono amigo???

[@josegodoy7734]

@@marvynsomoza2621 si muchas gracias de dies

[@marvynsomoza2621]

@@josegodoy7734 gracias a usted amigo...

[@nelsonsouza6579]

Hola José Godoy tengo el mismo problema En un Toyota tercel, qué compré hace poco, el electro está directo Como resolviste el asunto?

[@josegodoy7734]

@@nelsonsouza6579 lo cambie y asunto arreglado

[@albertohermosilloelinfiern7102]

Muchas gracias, Se ocupa poner un fusible antes de q llegue la corriente al bulbo?

[@CarlosIrigoy234]

Se le puede poner, pero en mi caso lo pongo antes del relay

[@alejitoreyes6914]

Hola buenas noches genioo...una consulta no me prende el electro,solo cuando enciendo el aire acondicionado...será tema de bulbo que no me enciende la primera velocidad?

[@oskdkfkc]

Gracias 🫂

[@Parchees]

es lo mismo un bulbo de temperatura que un bulbo de refrigeración???? de ser asi donde se encuentra el bulbo de temperatura en un corsa 2 modelo 2006??? gracias y muy bueno el video

[@diegoandressanchez9463]

Una consulta , en caso q este fallando el bulbo. Con esa coneccion debería de quedarse el Led prendido verdad ??

[@egm5700]

Buen video, una pregunta el bulbo solo hace de interruptor que conecta a masa? es decir se puede puentear para poner una llave manual para el electro?

[@CarlosIrigoy234]

Si, Se puede

[@carlosdomingomoralesjerez163]

Gracias por el vídeo Mi pregunta el bulbo para el motoventildor nesecita un relay??

[@CarlosIrigoy234]

El circuito va con relay, sino calienta los cables y quema el mismo bulbo

[@matiassv8110]

Hola que tipo de foquito usas?. O cual otro tambien se puede usar?

[@briblanco4663]

Excelente muchas gracias 👌

[@mirtaolmedo]

Buenas tardes! Gracias por la explicación. Cambie el bulbo de mi auto Fiat Palio 2015 1.4 fire , tuve que cambiar 2 veces el bulbo dónde lo compré porque no funcionaba, el tema ahora es que pierde agua, no debería hacer eso? Porque lado vendría la falla? Hace poco cambie el plástico que lleva el agua( estaba fisurado) anduvo lo más bien, hasta que empecé con esto de que me marca que recalienta . Voy a buscarle la vuelta, pero capaz lo llega a leer y me pueda orientar, se lo agradecería mucho. Gracias

[@jaimerodriguez4569]

Consulta en que temperatura trabaja el clio 1.6 8v

[@jeremiasgarcia6395]

Sirve mandarle teflon al bulbo que va conectado a la tapa de cilindros?? Perdon la ignorancia

[@anitomivida1878]

Fantástico graciasss

[@lucasfigueredo1836]

Que capooo 👏👏👏

[@agussgamer1234]

Hola una pregunta como conecto un medidor de temperatura electrico orlan rober?

[@miguelangelolivares5398]

Ola amigo oye la lamparita puede ser una luz de cuarto led??que trae cablesito positivo y negativo???

[@Sy40ran0wally0]

Tiene polaridad? Como saber que corriente va a que PIN? Te agradecería si me ayudas con eso.

[@albertollamas1832]

Buen video y explicación. Solo una pregunta, quiero hacer esta prueba pero el mío trae un solo pin (no dos) como lo conectaria, es de moto

[@Matiass682]

hola!. 1 cable en la parte de arriba (fuera del agua) y el otro cable atado a la parte de abajo (dentro del agua). cuando el bulbo tome temperatura debería unir ambos cables

[@albertollamas1832]

@@Matiass682 gracias por la respuesta, con este dato comprobé que estaba dañado el bulbo lo remolque hice la misma prueba y si funcionó, gracias.

[@rosagutierres8025]

Dn saludos aprendí algo bueno si sirve

[@leoquiroga27]

En siete horas, haré caso a este video. Abrazo loco. Pregunta...no tengo foquito, tengo una linterna LED....podés darme una idea?

[@leoquiroga27]

@@elcochinote5085 andá nene,te llama tu mamá.

[@eduardopastor3026]

Que temperatura tiene el agua

[@FrancoCABJ1276]

Hola Carlos como le va?? Le puse un reloj mecanico orlan rober al 147 y no funciona, lo conecte con la T que va con el bulbo original y el del reloj y no hay caso, el reloj es nuevo y lo probe antes de ponerlo y andaba

[@cristianmontes5710]

Disculpa y con 3 entradas como se prueba disculpa

[@MrChartaman]

Te consulto. Puede fallar y rn su falla puede que por momentos responda bien y por momentos no. Por ejemplo si estuviese fallando por alguna especie de vibraciones puede q ande bien y por momentos no.!

[@CarlosIrigoy234]

Si, puede fallar por desgaste del material y hacer falso contacto

[@MrChartaman]

@@CarlosIrigoy234 pero me dicen o anda o no. A eso iba mi pregunta." Si falla " puede que también cuando uno lo prueba muestra que va bien en ese momento...? Nadie me soluciona nada de los que he ido. Y motor no es

[@hectoromararganaraz8797]

Hola. Tenés idea por que no para el electro cuando baja la temperatura?

[@luismartinelli4880]

Es por q el bulbo queda 0egado tenes q cambiar el bulbo de temperatura

[@hectoromararganaraz8797]

@@luismartinelli4880 lo probé con agua caliente y si despega el bulbo cuando se enfría. La otra q me queda es la resistencia, la cambié por otra q no era la misma y me sigue pasando.

[@piedadmartinez4672]

Pero si solo tiene para un cable osea una pinta el sensor

[@thenewells6411]

Hola maestro, se puede proba con un encendedor?

[@CarlosIrigoy234]

No sería lo correcto, no es pirómetro, es termómetro

[@thenewells6411]

@@CarlosIrigoy234 tarde ya lo hice 😂👍

[@JoseFlores-os3ij]

@@thenewells6411 y si funcionó??

[@thenewells6411]

@@JoseFlores-os3ij si si 👌

[@yrbinperez5536]

Amigo una pregunta el mismo bulbo que hace funcionar el electroventilador me sirve para colocarle un reloj para saber cuanto caliente esta el agua o el motor

[@yrbinperez5536]

Ok gracias desde aqui de Venezuela

[@ezequielcabana2386]

Buen video ! Pero no se por que razón no me funciona , probé tres bublos y no puedo , además probé con el tester también y no puedo hacer que ninguno pase corriendo, uno de los que probé era nuevo y no paso nada de corriendo la verdad no se que más hacer

[@braianlegend]

hola amigo se puede probar en el auto sin sacarlo del auto, o sea aprovechar la conecciones del auto m calenar agua, sacar el builbo y probarlo con las conecciones del electro???

[@braianlegend]

@@CarlosIrigoy234 Gracias por la Respuesta. Saludos

[@marteeeen]

Si tiene 3 pines.. cómo debería conectarlo y probarlo?

[@wilderruiz708]

yo tengo un bulbo de 4 pines lo probe como en el vídeo conectando sólo 2 pines y no prendio la lámpara que podría ser o es diferente la conexión de 4 pines es un bulbo de vw polo.

[@alanrivadeneira9334]

Hola genio como te va Te quería hacer una consulta nada que ver con este video Quería saber si me podrías dar un consejo de como sacar las poleas de cigueñal de un polo 1.9 SD? Necesito sacarla para hacerle un cambio de Correas

[@alanrivadeneira9334]

..

[@emiliocristaldo8170]

Muy bueno

[@jaimerodriguez1593]

Consulta el electro prende no tengo el termostato puesto y no me baja la temperatura que puede ser

[@CarlosIrigoy234]

Bomba de agua, fíjate si tiene caudal abriendo el depósito de agua

[@jaimerodriguez1593]

@@CarlosIrigoy234 se la puse nueva

[@laureanorivero6799]

Maestro tengo una pregunta . Tengo un siena 1.7td y le cambie 3 veces el bulbo del eletro xq no me arranca el electro ventilador . Y quiero saver que le puedo poner para que no se joda tan segido . Muchas gracias

[@CarlosIrigoy234]

Hola, deberías ver qué no esté conectado directo y por eso se queme

[@laureanorivero6799]

@@CarlosIrigoy234 y como seria eso . Yo veo que tiene la ficha y salen 3 cables . Me fije el fucible y puse relay nuevo y nada ahora lo puse directo para poder ir a laburar

[@CarlosIrigoy234]

Entonces es el original, con Velocidades. Se te quema o no prende? Te levanta temperatura? También puede tener aire, estar mal purgado o estar trabado el termostato

[@laureanorivero6799]

No es el original no lo puedo cosegir y si me levanta temperatura y el tema de estar purgado no tiene donde purgar no lo encuentro y no tengo idea si se quema xq cuando llega ala temperatura no prende pero lo saque y lo calente la punta con un encendedor y arranco el electro

[@laureanorivero6799]

@@CarlosIrigoy234 tambien le puse termostato nuevo pensando que era eso y no

[@luisbustos8168]

Mi bulbo tiene 3 fichas como se cual conecto es un siena 98 turbodiesel gracias

[@walterbutus3095]

Hola a todos, lo probé pasa a paso como lo esplica y me prende de una en frío .no estaría andando

[@marcosalvarez1976]

Tenés idea ke resistencia tiene?

[@leonardobarroso5365]

Hola viejo como andas?. Te hago una consulta. Cada cuando km o años se debe cambiar un bulbo? Tengo un fiat uno con 130000 km pero anda normal el bulbo

[@leonardobarroso5365]

@@CarlosIrigoy234 si me imagine vos que me recomiendas q lo siga usando? el miedo mio es que cuando falle termine siendo grave. Por las consecuencia que trae eso. Desde ya muchas gracias por compartir tus conocimientos

[@leonardobarroso5365]

@@CarlosIrigoy234 pero si falla levanta temperatura. Y eso pude llevar a que se rompa la junta de tapa de cilindro. O no?... Si tal vez lo cambie

[@leoquiroga27]

@@leonardobarroso5365 no siempre. Ejemplo? El mío falló y me indicó 105 ,cuando trabaja siempre a 90. Me tiré a la banquina,espere 30 minutos interminables. Además había aire en el circuito de refrigeración (el mecánico 😐) puentié con un pequeño cable el cable que entra en el electro, saqué la manguera de retorno del depósito de refrigerante ( ya el reloj marcaba 70°) y la tapa del mismo, comencé a agregar agua común y aceleré de la mariposa hasta que vi que salía solo agua,sin cortarse, o sea ,sin aire.Puse la tapa del depósito, ajuste la manguera de retorno,y salí. Cuatro horas de viaje,cuando el reloj marcaba 85aproximadamente,prendía el AA, así se prendían ambos electroventiladores. Me morí de frío pero, llegué JAMÓN,no llamé a la grúa y atravesé el desierto Puntano.Me sentí Mc Gyber Aclaro,soy un oficinista Y nada sé de mecánica .

[@musicadecerquita]

Supongo que midiendo con un tester la continuidad del bulbo caliente no necesitas hacer tantas conexiones y batería...

[@ripkoolb6500]

El sentido del video es otro es ser práctico y no todo el mundo es un capo ingeniero como tu que minimiza está exelente manera de probar y enseñar el funcionamiento si tu tienes el tester puedes hacer un vídeo y haces tu canal y lo subes

[@CarlosIrigoy234]

Gracias, vos si lo entendiste realmente, saludos

[@ripkoolb6500]

@@CarlosIrigoy234 Amigo muy bueno lo que haces ayudas a mucho mostrando como funcionan las cosas y peloteros como el de arriba está lleno pero tu lo los tomes en cuenta. Un abrazo amigo

[@CarlosIrigoy234]

Muchas gracias por la simplicidad de entender algo tan básico, abrazo

[@AngeldeLasTeclas]

👊😎👌🙌💪

[@vaninamartinelli7316]

Le consulto el bulbo de temperatura de Logan 1.6 2013 es de 3 o de 2 pines . No saben q venderme en la casa de repuesto y original no consigo

[@CarlosIrigoy234]

Fíjate en el conector que tenés y vas a saber

[@jaimerodriguez1593]

Buenos días ya cambié 2 bulbos 92/82 y el electro prende a 95 grados prende 2 segundos y se apaga no llegando a enfriar el auto

[@hernestozarate5242]

Que esta mal las conexiones del bulbo o de electro

[@angelpedrozo3638]

Perfecto para un pobre como yo

[@hernestozarate5242]

Me dice el mecánico que no lleva corriente el bulbo renault 9

[@cesar-spanish7079]

Otra forma es puentear los terminales del bulbo !

[@julietacuevas4911]

Donde esta el censor de temperatura 405

[@ayrtonsimon1218]

Y yo pudiera conectar así el electró ?ósea sin rele

[@cesarblanco8864]

La idea es la misma, porque el bulbo manda la señal a la computadora, y esta a su vez al relevador y activa el motoventilador

[@hernestozarate5242]

Si me podría responder

[@romeosantos1257]

jaaja se nota que estaba comiendo pastilla jaja

[@valeriooruga2694]

pero vos sumergis tamb los cables en agua por ende si es agua dulce hay continuidad y prende.

[@viejoextranjero6716]

Buen video bro, para la próxima deja de comer, o grabas o comes primero

[@lautarodiaz6451]

Pareces Pepe argento

[@CarlosIrigoy234]

Jajaja, Pepe el mecánico, saludos

[@danielmo1973]

Eso cuesta barato ,no vale la pena hacer todo eso.

[@davidmareco5009]

Esta prueba no me garantiza el 100 % de que funciona como debe ser

[@piedadmartinez4672]

Muy bueno