¿Cómo se afina correctamente un Nissan Versa 2014? | Omar VW

[@marksvg6227]

Como limpiaste el múltiple de admisión?

[@fredcomunica]

Mi versa 2015 requiere una afinación así como tu lo sabes hacer.

[@Ed1981sep]

Qué bujías recomiendas?

[@guillermosantamariagarcia6007]

Una pregunta x qué mi tiida no en en cien de le das marcha y hecha esplociones

[@fredcomunica]

Amigo por donde te encuentras?

[@joserafaelvelazquez9508]

Hola.que aceite lleva el versa 2015.saludos gracias

[@OmarVW]

Sintético

[@joserafaelvelazquez9508]

Si le pongo 5/30 Mobil normal ay algún problema.gracias maestro

[@OmarVW]

No creo

[@JuanTonatiuhLunaBanenelli]

Buen día omar, pregunta acabo de mandar mi auto versa 2015 a hacerle la afinación y quedo acelerado así como en tu video pero en mi caso no bajo las revoluciones, gasta mucha gasolina y cuando vas en conducción en bajo kilometraje 40 o menos hace un jalón como si te dieran por atrás un golpe pequeño y también a la hora de frenar poniendo el cluch y freno empieza a celerarce sube y baja, quitas el pedal del cluch y deja de hacer eso, que podría ser o que dejo mal mi mecánico

[@marcoantonionacarhernandez8194]

Cual fue el problema?

[@andreytoledano3633]

Como que los cuerpos de aceleración de Nissan la hacen más de emoción que los de VW. Buen video!

[@OmarVW]

Asi es compañero son mas especiales

[@darwinculqui5021]

Buen trabajo. ..

[@darwinculqui5021]

Una pregunta de cuantos bares trae la pila de combustible del tida y marca sería la buena

[@elbergalargacruz1062]

Cuanto sale ese servicio?

[@joseluisgil7344]

Gracias por el video siempre la explicación a detalle asi vale la pena ver la enseñanza

[@rafaelgutierrez1826]

Profesor muy buen video muy buenos días para usted y para salím haga favor de hacer un video de cómo se lava un cuerpo de aceleración a detalle sin cortar la toma porque a veces se nos olvida algunas cositas si fuera tan amable

[@iGears1]

Por experiencia propia siempre que se manipula el cuerpo de aceleración en un nissan hay que calibrarlo porque aunque en un principio funcione bien después de un tiempo de uso Se desajusta

[@servicioautomotrizesquivel1757]

Excelente trabajo maestro, le mando un abrazo a la distancia!

[@freddygarcia6020]

Puros trabajos y enseñanzas de calidad mi buen omar exelentes videos como siempre 👌👍

[@JoseJimenez-jy2pi]

Saludos maestro por qué no habrá un taller como el de usted para llevarle mi carro siempre veo sus videos

[@OmarVW]

No se compañero, pero gracias por ver mis videos

[@omarguadalupehernandezrojo2155]

Excelente trabajo tocayo, saludos 👌

[@capirobles4785]

Saludos mi estimado Omar vw gracias por compartir excelente video hay está mi poderoso like

[@OSCARGUIA7]

Buena tarde amigo Omar & Salim, muchas gracias por compartir la informacion, excelente el ajuste del relanti con el poderosisimo CJ8K. Saludos desde ECATEPEC DE MORELOS, ESTADO DE MEXICO.

[@fernandodomingohernandezli6877]

Saludos Omar vw 👍

[@jorgepedro9932]

Buen día Omar saludos y bendiciones

[@marloivannaranjo6672]

Buen video amigo cada cuantos km se debe hacer afinación ?

[@OmarVW]

Como esa cada año

[@pablocastaneda6952]

Saludos don Omar!!!!!

[@joelherrejon3480]

Solo dos preguntas: ¿es necesario desconectar la batería para retirar el cuerpo de aceleración? y ¿Dónde consigues los escobillones para limpiar el múltiple?

[@OmarVW]

1 no 2 en autozoe

[@federicogonzalezmartinez5348]

@@OmarVW se desprograma la revoluciones y datos si desconecto mi cuerpo de aceleración para limpiarlo, de mi nissan Versa2017?

[@OmarVW]

No se desprograma se descalibra

[@jonathanmejia5360]

buenos días una pregunta como se lava el cuerpo de aceleración de un gol sin que se desprograme

[@OmarVW]

Ya tengo video sobre eso, búscalo

[@josejuancorteslopez8948]

Hola buenas tardes en cuanto me saldría una afinación completa para versa 2018 con 86 500 km? Las refacciones yo las tendría que llevar?

[@OmarVW]

Por este medio no se da información, el numero de citas sale en el video y en la descripción por favor LEAN!!!!!

[@robertosolano8908]

A qué función entras para bajar rpm gracias saludos de san Luis Potosí 👍👍

[@oscarcaudillo4818]

Excelente inicio de semana,muy buen video saludos bendiciones, desde Chihuahua

[@hectorperez1143]

Excelente video maestro, saludos desde Acapulco Guerrero.

[@RafaelLopez-qr9fj]

Una pregunta Tengo un platina con las revoluciones muy bajas Apenas se mantiene prendido Eso paso desde q cambiaron la computadora Se puede acelerar por medio de tu cj8?? Pq ya se lavo el cuerpo de aceleración sensores se oxígeno afinación e inyectores se mandaron a laboratorio

[@leonidesmartell1009]

Saludos mi kerido omar como están por allá bendiciones para ti y tu familia y todos tus colaboradores feliz inicio de semana

[@ex9trem]

En que parte de México se encuentra tu taller

[@giovanniarael]

El buen Omar se encuentra en Puebla, solo agenda a suscriptores por medio de WhatsApp

[@felipeargot5232]

Hola en que ciudad estas?

[@OmarVW]

Lee la descripción compañero

[@alexismazzocco2300]

Excelente!! ;)

[@armand5697]

Hola amigo... Usted cuanto cobra por un servicio así???... Es claro que es muy diferente al de otros mecánicos.

[@osvaldomezajuarez8222]

Muy bien.. no vi como.es que.se regularizó la aceleración.. ¿hicistr algun ajuste? O solo se estabilizó?. Saludos

[@jesusocampo7706]

👉 4:46

[@osvaldomezajuarez8222]

@@jesusocampo7706Estoy de acuerdo, pero mencilna 1500 revoluciones y que van bajando poco a poco, que a lo mejor no requiere ajuste basico y que hay que esperar que caliente.. en eso corta la toma y ya se se sabe si el.auto se regularizó solo y siempre si hizo el ajuste basico... pues 1500 rpm es alto

[@jesusocampo7706]

@@osvaldomezajuarez8222 pues si no se normalizan las revoluciones obviamente se tiene que ajustar y aunque se normalice es bueno hacer el ajuste si se tiene el equipo para asegurar un buen funcionamiento, el procedimiento puede variar según la marca y modelo del escáner

[@osvaldomezajuarez8222]

@@jesusocampo7706 gracias por tu valiosa y amable respuesta.

[@josefranciscoesquertalaman3827]

*Like !!!*

[@cesarsantiago7297]

Primer comentario