¿Cómo sincronizar o atiempar un motor ISX?

[@ArmandoGuxman]

Gracias por compartir este tipo de videos.❤

[@diyeifunes5711]

Muy buena explicación tigre ! Voz si sabes trabajar , saludos desde Houston tx

[@denishernandezn]

Gracias Diyei Funes, saludos desde California.

[@albertobeltran2922]

MUCHAS GRACIAS POR LA ESPLICACION ES EXCELENTE Y QUE DIOS LO BENDIGA

[@denishernandezn]

Amén, es un gusto. Bendiciones.

[@rh1970]

Amigo muy buena tu explicación y muy clara gracias por la explicación

[@denishernandezn]

R H Gracias, Es un gusto. Te invito a compartir y a suscribirte sino lo has hecho. Muchas gracias por tu comentario.

[@gustavoalejandromartinezlo6622]

amigo denis muy bien detallado

[@esthersanchez8929]

MUY BUENA Y DIDÁCTICA EXPLICACIÓN. GRACIAS

[@denishernandezn]

¡saludos!

[@hilariochairez740]

Me quede con la boca abierta tengo.armando motores Cummins desde qie salieron y tambien boy a cursos de cummings nunca vi ese ajuste pero bueno es buena la.intencion any maestro

[@denishernandezn]

Tranquilo MacGyver... éste video es para personas, que en realidad lo necesitan. No es apto para "galácticos" ¡saludos!

[@alexanderlopez9058]

Una pregunta hermano, el primer engrane que tocaste, que está sobre el engrane de siguellal; es normal que tenga fuego adentró y hacia fuera, porque le cambiamos el compressor a uno de estos motores porque hace un ruido cada vez que el Compressor trabaja,

[@denishernandezn]

Sí, pero debe ser mínino

[@omarvargas4786]

Las medidas entre engranajes se toma una al lado izquierdo y la otra al lado derecho y el piñón que se sostiene en sentido contrario a las manecillas del reloj al momento de dar el par de apriete es el de eje de levas se válvulas de escape pero bueno tubo la intención

[@gerardocastillo2556]

Cállate el ocico miserable !

[@camilopelaez835]

Muy buena explicación amigo mil gracias

[@denishernandezn]

Para servirles

[@pachi65465]

Excelente gracias muy bien esplicado

[@DJNoisi]

Gracias Denis yo apenas estoy conociendo estos motores,Apenas lo estoy desarmando,gracias por la informacion .En que estado de usa estas ubicado? Saludos

[@digzandrizaguilar672]

Saludos hermano muy Bien explicado me podría decir donde puedo compar las cuñas para trancar los árboles de leva gracias.

[@denishernandezn]

Por internet

[@bayronmantenimientoflores5126]

Saludos al gran maestro Spock

[@nelsonortega2719]

Para ajustar el engrane loco se inserta una laina arriba y otra abajo al mismo tiempo o solo con una?

[@denishernandezn]

Es más fácil hacerlo con dos, pero se puede ajustar solo con uno.

[@omarmeza510]

Si muy buena explicación

[@jesusesparza3804]

Excelente información

[@denishernandezn]

Muchas gracias Jesús Esparza

[@bernardosandoval2174]

Compa antes que nada gracias!! Me ppdrias desir a que torque van la bielas y las bancadas de ese mismo motor? Por favor!

[@diegojuniormontejo2764]

Segun lo que se Yop en la biela ban 130 libras en bancada 300 libras más 90 grados y en culata es lo mismo que en bancada 🥰

[@denishernandezn]

Bielas: 52 lb-ft más 60° adicionales. Bancadas: 110 lb-ft más 180° adicionales.

[@denishernandezn]

Esta respuesta también es correcta.

[@bernardosandoval2174]

Gracias! 👍😎

[@jadisyamilcuetorojano5395]

Muy vien . Cuanto es el torke de la cabeza del motor las bancadas de cigüeñal y las bielas

[@denishernandezn]

Es el mismo procedimiento para la culata: kzbin.info/www/bejne/aJPHk2ypaJieZq8

[@diegojuniormontejo2764]

Te faltó explicar que como Aser yegar los piñones a que quede en los 10 milemisas de pulgada 🥰 ya que no está por completa la explicación de la sincronización en el vídeo 😁

[@oswaldohernandezperaza7993]

Buenas noches disculpe y los piñones solo se ponen o tiene mArcas para ponerlos d piñon con piñon

[@denishernandezn]

Solo se ponen.

[@oswaldohernandezperaza7993]

@@denishernandezn muchas grasias por su ayuda bendiciones

[@denishernandezn]

Es un gusto Oswaldo... ¡saludos!

[@ricardosoto2985]

Hola tengo un motor camis 6ct como poner sello del leva que va en la parte de atrás es redondo grande

[@omarmeza510]

Gracias por tu tienpo

[@danielcisneros1379]

Amigo por qué se puede fundir las bocinas de esos piñones?

[@yorsdyvillatoro9280]

Para aser el apriete de las 22 lb el gage de 10mm tiene q estar insertado uno en la parte de Arriba y otro en la parte de abojo correcto??

[@denishernandezn]

Se puede hacer con un solo calibrador

[@hectorcoronado7541]

Ese sincronización es con el fin de evitar el ruido entro los engranes pero si no das ese ajuste te afecta para k el sensor de tiempo del cigueñal trabaje correctamente?

[@denishernandezn]

No afecta en lo absoluto.

[@joaquinbernal529]

Cuanto torque yeva la tapa de engranes de isx

[@denishernandezn]

Si te referís a las dos cubiertas que van después de de los engranajes, solamente llevan 23 lb-ft

[@oriselmanso5263]

Hola las cuñas para las levas siempre se usan la 4y 6 para todo los motores de dos palos de levas o tenemos alguna manera de saber cuál es la correcta Gracias

[@denishernandezn]

No siempre, pero son las mas comunes. Esa información viene en la placa de la tapadera de válvulas.

[@jesushernandez4908]

Grasias amigo por los datos espero no batayar algun dia con uno de estos

[@denishernandezn]

Es un gusto.

[@mauriciocarmona19]

Carnal a que se debe la fuga compresión por el tubo de llenado de aceite de un isx

[@denishernandezn]

Camisa o anillos del pistón

[@gerardormirezgallegos3681]

Cuantas libras de torque llevan los tornillos de la placa de refuerzo de motor que va entre el sigueñal y el carter?

[@denishernandezn]

102 lb-ft

[@DJNoisi]

Amazon $70

[@jonjoha7442]

El mio en baja hace cla cla cla cla cla y se escucha en el front cover. Calibraron valvulas e injectores y sigue igual. Cuando lo aceleras se le quita un poco el ruido. No tenemos mecanico de cummins en Houston

[@programasdiesel4207]

saludos

[@denishernandezn]

Probablemente un árbol de levas esté dañado.

[@videosromanticos3719]

Que torque le das a las bielas

[@denishernandezn]

52 lb-ft + 60⁰

[@joseenriquediazmontes9316]

Buena explicación. Aunq dónde se ponen las galgas ya cambio el sitio desde 2012 cummins cambio el lugar entonces UD lleva 10 años haciéndolo mal después de q cummins ya corrigió ese error

[@denishernandezn]

No entiendo tu comentario... ¿a qué te referís con: "UD lleva 10 años haciendolo mal"?

[@joseenriquediazmontes9316]

@@denishernandezn es que así se ponían las galgas y está bien así lo decía cummins desde hace 10 años atrás. Pero en el 2012 cummins actualización la información de donde deben ir ahora esas galgas. Y está en el nuevo manual actualizado de cummins para este motor isx cm570

[@denishernandezn]

@@joseenriquediazmontes9316 1. según ese manual que mencionás ¿dónde debe colocarse el calibrador (galgas)? 2. El motor CM570 es mas viejo. El motor del vídeo es un CM871 del año 2008. 3. En el 2012 Cummins ya había cambiado de motor ISX a ISX15 CM2250 del cual aquí hay un vídeo:https: //kzbin.info/www/bejne/b2nIqXeVgt1sh8k. No veo el porqué cummins estaría actualizando información de un motor que ya no fabrica.

[@LuisDiaz-b4i]

Amigo como le hago para saber que tipo de cuñas lleva un motor isx

[@LuisDiaz-b4i]

Tengo entendido que para el isx es 4 en el árbol de inyección y 6 en el árbol de válvulas pero me comentan que conforme el ESN tengo que buscar en una página para saber que tipo de cuñas lleva mi motor es cierto eso o cualquier motor isx lleva 6 y 4

[@luislima811]

Bom dia muito bom

[@edwingponce4087]

Como quitar la falla en relenti de un motor isx

[@denishernandezn]

¿Qué tipo de falla?

[@jorgeiglesias7266]

Megusta

[@mauriciohenao72]

Esta mal el procedimiento deve tener puestas las cargas en el piñon loco q reduce el piñon de inyectores y en el piñon loco q resive el cigüeña pero estuvo bn la explicación

[@denishernandezn]

No sé a que te referís con: "las cargas en el piñon loco"... éste es un ISX CM871