✅CÓMO SOLUCIONAR LOS CAMBIOS DUROS O BRUSCOS EN UNA MOTO (SECRETO MECÁNICO)

EN EL SIGUIENTE VÍDEO TE VOY A MOSTRAR PORQUE LOS CAMBIOS DE TU MOTO SE TRABAN. ¿ LOS CAMBIOS DE TU MOTO ENTRAN DURO? , SABES PORQUE SUCEDE Y QUE PASA SI LA USAS ASÍ.
TE VOY A EXPLICAR PASO A PASO, LAS RAZONES Y COMO SOLUCIONARLO FÁCILMENTE.
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[@MegaspeedX300]

✅Hola bikers revolucionarios, espero les ayude este aporte. Les dejo la continuación de este vídeo. EVITA QUE LA CAJA DE CAMBIOS DE TU MOTO SE DAÑE. kzbin.info/www/bejne/rpDPlp9qaNxmns0

[@alvaromunozc.9385]

Hola, soy novato en motos y compré una 335 custom y me ha costado pasar los cambios, noto que son muy duros sobre todo 1 a 2 y lograr neutro

[@josematy3249]

Hola! Muy completo el video! Cuántos km debe tener una moto (desde 0 km) para que la caja ande con suavidad, y las dificultades no sean atribuibles al poco uso?

[@melvinflores7976]

Exelente video .ahora solo. Me falta comprarme la moto y aplicarlo

[@alejandroguevara4237]

Muy buena explicación saludos

[@mariobailon1520]

Muy buenos concejos

[@jonathanquiros5475]

También puede ser por la palanca que del embrague que sale directamente del la caja de cambios que se puede correr a la hora de ser montada y queda corrida, a la hora de meter en embrague no entra por completo y golpea tanto la 1ra como a la hora de meter cada cambio y a su vez se torna difícil hacer los cambios ya que entran muy duro, sería bueno que hagas un video para explicar eso también. Y felicidades, excelente video.

[@haroldortega2635]

Buen video, bien explicado

[@ivanarevalo2399]

Hola....buen tutorial......me gustaría que hablara de porque una moto vota los cambios !! Específicamente la 1ra

[@enriquezenteno734]

Felicidades mi hermano que buen video 👍👍👍👍 tienes un nuevo suscriptor

[@roman6716]

Se demora mucho para empezar el tutorial 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@jhonmorantes8351]

Hola cuando la moto está nueva, eso influye en que los cambios estén duros?

[@santiagomosegue5765]

Excelente video hombre! Muchas gracias!!

[@MegaspeedX300]

Gracias OMG

[@juancarlosgonzalez8688]

Excelente video, me fue de mucha ayuda 👍

[@MegaspeedX300]

Me alegra amigo saludos

[@alejandromoyano9274]

Gracias por él vídeo. Oye usted se encuentra en bogotá tiene Taller

[@laloowgarcia5373]

Me parecio excelente, solo te falto poner la estrella selectora de cambios junto con su leva y resorte, y el buje selector de cambios, de ahi en mas todo chido

[@Michael-wf6di]

Conoce

[@mxdekss6887]

Ola bro tengo una moto de motor 150cc y al pasar a la segunda marcha empieza a tironear y me veo obligado a pasar una marcha cual puede ser el problema?

[@richardquinones6882]

Gracias la verdad soy principiante en lo q se refiere a la moto, pero me doy cuenta de muchas cosas y una era q los cambios entran duro de momentos, así q me voy a fijar algunos puntos q recomendaste, el haceite no xq lo cambio a tiempo, lo demás si me voy a mirar bien todo, gracias y abrazos desde argentina..

[@MegaspeedX300]

Un gusto poder ayudar amigo, Un saludo hasta Argentina

[@delamanodedios7]

Amigo una consulta, cada vez que aprieto el embrague se prende la luz del Neutro, igual cuamdo hago cambios, me podrian ayudar porfa

[@joseangelhernandezmartinez1027]

Tengo una Suzuki vstrom 1000 pero cuando meto primera cae duro cuando meto segunda lo mismo, ya las demás velocidades entran suaves estará dañada mi caja ?

[@cristianpro3312]

Muy buen video. Era lo que esperaba. Lo peor seria la caja de cambios creo yo. Lo recomiendo. Y me suscribo🔥🖒

[@felipemantilla7273]

POR L HUELE FEO LA MOTO

[@felipemantilla7273]

POR K HUELE FEO LA MOTO

[@luisricarda5867]

Soy de argentina grasias por los consejos son muy bueno y ami me paso en la xr 150 el cable como que se ácido y se me corto lo bueno que no fue viajando

[@MegaspeedX300]

Saludos amigo hasta Argentina, si lo más recomendable es lubricarlo por lo menos cada mes, según sea necesario y se oxida más que todo cuando lavas la moto le entra cierta humedad o cuando llueve también.

[@luisricarda5867]

@@MegaspeedX300 grasias por tus consejos segui adelante muy buena esta comunidad

[@tomasmedina4640]

Hola como estás? Te comento, mi moto es 150 y tiene 17900 km y le cambié el aceite hace 900... en frio ands perfectamente pero cuando se calienta el subir marchas se hace muy brusco, bajarlas no, sólo subirlas siento que arrastra las marchas y después las suelta brusco

[@carlosdanielsantamariagonz6226]

Me pasa lo mismo solo cuando calienta el motor como que el cable pareciera que queda muy largo y ya no quiere meter los cambios normal le ayaste solución?

[@silviaporto2974]

Hola tengo una akt 100 special pero los cambios están duros tiene 1500 kilómetros le pongo aceite castro poner one q puedo hacer

[@estivenpazcuenca]

Muchas gracias, quedé muy agradecido con estás ayudas, gracias a esto me ahorre dinero, tiempo y probablemente algún daño que se llegará a producir a futuro en la caja de cambios, gracias

[@MegaspeedX300]

Gracias por tu comentario, me alegro que te funcione. Saludos

[@farrukogrone3757]

@@MegaspeedX300 amigo yo recién le cambié los discos a mi moto porque sonaba feo Cúando hacia los cambios pero ahora sigue normal lo malo es que no entra bien el cambio solo de tercera a cuarta no entra bien el cambio a que se debe eso ya que los discos recién lo eh cambiado??

[@andresortega4791]

Le aplique el ajuste del clutch de la manija y quedo.son unos maestrasos mi admiración y respetos por compartir sus conocimientos.

[@AnonymousTracker]

Que quieres decir con aumentar la carrera libre? Que es eso? o se tensa el cable acerado o se destensa. Al final no entendí

[@franciscosuarez6834]

Hola una pregunta !! Por fa ayúdame ! Tengo una tiger 800xc y me Compre unas botas tec 7 ! Hace un tiempo se rompió una parte interna de la Moto, y no podía bajar los cambios. Me dijeron que fue por las botas ! Pero me siento cómodo y seguro con ellas, aparte costaron un huevo !! Debo cambiarlas ?? O qué puedo hacer ? Gracias excelente video, por cierto !

[@MegaspeedX300]

Para nada amigo, no tiene nada que ver tus botas es una locura quien te lo dijo. Lo que probablemente paso es alguna avería en los sincronizadores que engranan las marchas, cuando se desgastan se van trabando y no queda bien la marcha, en esas condiciones es probable que se puede dañar la caja.

[@aguirrebaltazardailereders9539]

Buenas noches tengo mi Moto KYNGO 205CC SU KILOMETRAJE ESTA 1250 Y CUANDO YA EMPIEZO A MANEJAR TODO VA BIEN PERO DESPUES DE CONDUCIR SIENTO LOS CAMBIOS BRUSCOS O DUROS ? Y SEGUI MANEJANDO Y PUES YA ESTRABA SUAVE TAMBIEN?? QUE PODRIA SER SIEMPRE QUE ENCIENDO MI MOTO EMPIEZO A MANEJAR TODO NORMAL DESPUES QUE MANEJO UNOS 30 MIN YAA CAMBIOS BRRUSCOS Y YO ME DETENGO CON LA MOTO Y HSGO QUE ENFRIE 15 MIN ES NORMAL Y MI MOTO ES REDRIGERADA POR AIRE

[@Canal-pv4nr]

Hola bro, buena info, tengo una duda, mi moto al meter primera suena duro, y aunque los cambios son suaves me cuesta mucho encontrar el neutro, a qué se puede deber? Es una tvs RTR apache 200

[@dj-tvalencia1408]

Tienes que regular el embrague para que encuentres el neutro fácilmente

[@davidsantos7561]

yo acabo de comprar una moto y siento lo mismo, pudiste solucionar de alguna manera o a que se debia el problema de tu rtr 200?

[@invictus6663]

Igual la mia al poner primera suena feo como si cayera segunda esta dura de ahie en adelante normal

[@mxdekss6887]

Ola alguien me podría ayudar? tengo una moto de motor 150cc y al pasar a la segunda marcha empieza a tironear y me veo obligado a pasar una marcha cual puede ser el problema?

[@elestilistadeconejos82]

Hola, me compré una moto de segunda pero siento que cuando deseo pasar de primera a segunda se pone duro el cambio

[@pedroramoscastillo8830]

mi pedal de cambio se doblo cuando se cayo mi moto :d , que puedo aser ? xk estan duros mis cambios y demoro encontrar Neutro

[@clashderob]

A mi se me rompió el cable de cloch en plena panamericana. Tuve que ir empujando mi moto como 2km :( . Por eso amiguitos, atentos con el mantenimiento a toda la moto

[@juanmarcelolucia6199]

Muy bueno

[@hernandoacevedo4413]

Hola, al meter 1era entra muy brusco o a veces no entra, la 2da entra brusco, ya de ahi en adelante entran muy bien hasta la 6ta. Pero cuando paro y coloco neutro, no entra ni primera ni segunda.

[@MegaspeedX300]

Bienvenido al canal amigo. Por lo que me comentas tu moto por ser de 6 velocidades debe ser de 600cc en adelante. Debes revisar los sincronizadores de la caja, si estas en 1ra y la 2da no entra quiere decir que no logra engranar correctamente y en neutro sucede los mismo. Si el embrague de la moto esta nuevo trata de revisar la tensión del cluth y su debido engrase, en las motos deportivas es muy común que se rompa. Me cuentas como te fue amigo. Un saludos

[@elwill001]

La mia es 250 y tiene 6 velocidades 💪🏼👌🏻

[@elwill001]

Hola hermano, justo ayer lleve la mia a revisión que crees y me sucede lo mismo en los cambios, me dice el mecánico que es común que pase sobre todo si tu moto es nueva, aunque también me dijo que puede ser porque esta muy revolucionada tu moto y el mecánico le novio un tornillo que estaba por ahí salido para bajarle las revoluciones y woww que gran diferencia tuvo AUNQUE le dijo que no es muy recomendable mover ese tornillo, el lo novio porque ya tiene experiencia y sabe que hacer, solo te doy mi experiencia y espero te sirva

[@luisterten6708]

Buen video bro, a mi me a pasado mucho en la Italika, 250z, se rompe muchas veces y se siente porque si se van trabando las marchas

[@jkbrayson5030]

Y que le hisiste el mio tambien le paso lo mismo

[@kevinruizreinoza3509]

lo solucionaron?

[@amparocuartasramirez568]

La benelli 180al rodar 80 kilómetros empieza a cascabelear no se porque es el motor digame si son todas las benelli

[@rudyhernan896]

Cuando yo Sierro mi tapadera le pongo los tornillos mi caja se pone dura y ya no hace cambios ,solo hace cambios cuando está desatornillada que puedo hacer el motor es 150 es genesis haooje la distribulle la Toyota fíjate que le cambié el heje secundario porque ya estaba barrido de donde se pone el esplok ni modo como se tiene que cambiar desde adentro la tuve que destapar noque me estaba funcionando muy bien si él problema era de afuera del esplok pero nimodo la tuve que destapar

[@josuenieves8743]

El ploblema es que voy rodando y quiero y cuando quiero frenar y empiezo a sacar los cambio el senda para primera se oye como un básio o el cambio muy largo

[@guillermoloaiza5247]

Al entrar a primera todo bien y las demas tambien pero para colocar el neutro, salta de primera o a segunda pero neutro no engranada al primer intento. Le agradezco de su ayuda

[@fernandoserrano1024]

Me pasa lo mismo en una veloci! 250

[@Teamview789]

Tengo entendido que neutro solo se puede desde primera o segunda, intentar con otras velocidades perjudica tu máquina

[@jesusdelgado2540]

Buen video aunque molesta la animación constante en los cambio o.titulos dentro del vídeo

[@josejuliansoto9687]

Buen día bro,tengo un problema mi moto no quiere meter el quinto cambio,ya le cambié el chicote las pastas ya se le hecho aceite nuevo,que crees que pueda ser?

[@MartinRodriguez-cc6sr]

Se habrá roto el engranaje de quinta y talvez no entra el cambio, la moto hace algún tipo nada ruido o algo cuando intentas?

[@moralessurianodulcemaria5724]

Mi moto si cambia bien los cambios cuando la estoy manejando, pero al parar puedo meter primera pero no puedo ponerla en neutral

[@Kmilosky]

Amigo por qué la música de suspenso en un vídeo de Motos ?

[@sebaciriix7529]

Bro ami me pasa con una gilera smx 250 pero es nueva la tengo hace 2 días y le siento durisimo los cambios y me cuesta mortal poner neutro. Nose si es por q es nueva??

[@MegaspeedX300]

Bienvenido al Canal Seba Prioris. Es un problema muy común en las motos nuevas, la Italika también viene con ese problema, revisa la tensión del cable del clutch tiene que tener una holgura acorde a lo que especifica el fabricante, durante los primeros km es fundamental sus respectivos servicios, ten en cuenta que son piezas nuevas y algunas veces tardan en acoplarse

[@wilsonmonroy1766]

La falta de aceite hace que la primera no entre???

[@luisfernandobermudez4638]

Bueno tengo una moto cr4 me pasa que en las mañanas cuando la prendo después de 4minutos meto 1 con el embrague a fondo y ma un empujon

[@13DK]

Hermano espero y me.puedas responder , en mi moto los cambios de 1ra a 5ta entran bien el asunto es cuando voy bajando las velocidades , se cambian muy bruscos 😐

[@MegaspeedX300]

Hola 13DK BEATS, bienvenido al canal, cuando bajas las marchas, has experimentado como que rebotan?.

[@13DK]

@@MegaspeedX300 no rebotan , solamente se hace el cambio muy brusco ,truenan como si sete cayera algo al suelo en seco

[@MegaspeedX300]

@@13DK Fíjate que por lo que mencionas hay falta de un engrane correcto entre los engranajes al bajar las marchas, es muy probable el ajuste del pedal de cambios, no lo sientes muy retirado del pie al subir y bajar marchas?.

[@13DK]

@@MegaspeedX300 si lo siento un poco retirado ahora que lo mencionas hermano

[@chinocastillocoronado19]

Amigo use un mal cambio en mi moto estaba en quinta, puse Neutro luego por poner quinta puse primera, después cuando estoy en segunda quiero reducir a Primera y a neutro de pone duro y no entra, quería su Repuesta. Le habla el Sr. Castillo. De Perú. LIMA. Gracias

[@leopoldoalvarez8548]

Sencillo amigo, debes dejar que bajen las revoluciones de la moto para hacer cambios hacia bajo, o acelerar un poco para cambiar hacia arriba

[@KevinMartinez-fn7bt]

Creo que no es la moto eres tú es decir quién mete de 5 a [-] ósea es imposible le das muy duro a tu moto ósea tampoco exageres el neutras a todos nos pasa pero cuando vamos de 1 a 2 o de 3 que se nos va pero de 5 noo

[@tomjosefroncalterrones9712]

Por que cuando bajó o subo el cambio entre duro y se siente un pequeño movimiento como una temblor ?

[@MegaspeedX300]

Hace cuanto tienes tu moto?. Por lo que me cuentas ya le hace falta cambio completo del embrague

[@demoledorfurioso532]

@@MegaspeedX300 yo canbie el disco de enbriague y canbia bien pero por ratos se pone duro y asta suenan los discos como si se rayaran

[@Henrybaspe]

También lo más común que produce esa falla es el selector de velocidades

[@jesuslopez-lq7fz]

hola amigo mi moto es una 150 cc Jaguar ella cuesta agarra segunda cuando suelto el croche da un lijero empuje a que se debe este problema?

[@davidnavas9094]

X q al tirar cambio la pata de velocidades se pone dura..en especial cuando boy a tirar primera..me dijeron q era el embriague..y me lo regularon y funcionó me quedo buena ..pero volvió a quedar lo mismo..dura

[@kevinrendon5141]

A mi me pasó exactamente lo mismo, se reguló el embrague y funcionó solo unos días

[@elnini2421]

Cual es el tornillo de cierre bro?:/

[@Emiliojimenez18]

Hola bro, tengo una pregunta es normal que mi moto nueva solo llevo 500km con ella y hoy la lleve al cambio de aceite en el concesionario y de paso les comenté que la moto cuando voy en tercera o en cuarta y empiezo a frenar para bajar cambios empieza a botar un sonido feo un "tratratratratra" y ya la saqué del concesionario y cuando venía para mi casa volví a escuchar el mismo sonido que será ? Aparte de que a veces no siempre pero se traba los cambios se ponen duros

[@jamesmiramazuluaga5943]

Puede ser que te falta tensión en la.cadena o que bajas más cambios de los debidos, bajas un cambio sueltas el embrague, bajas un cambio sueltas en embrague por qué si bajas de 4ta a 1era de una sola vez a alta c Velocidad te suena la caja de cambios

[@newmanmunoz6609]

Ola mi moto para adelantar no pone problema al regresar es el problema Ejem Boy en el cambio 3 y quiero bajarlo a 2 y vajo unos 5 o 6 cambios para llegar a la 2 me podria decir una solucion para eso Uso una discover 125 modelo 2014 Muchas gracias se lo agradeceria

[@MegaspeedX300]

Hola Newman Muñoz, bienvenida al canal. Con forme a la explicación que proporcionas comprendo: Al disminuir las marchas se pasan de largo los cambios. En este caso deberías observar si no se traban también, porque de ser así podría haber un problema en los sincronizadores o los selectores de marcha que no engranan correctamente los cambios. Por otra parte, revisa la tensión del cable del cluth o embrague, puede ser que este tensionado demás y haya quedado las pastas del cluth entre abiertas, al tu introducir las marchas no cierra correctamente este elemento y como resultado siguen bajando los cambios. Cualquier duda con gusto , saludos

[@jaimejaab2524]

Hola porque en plena marcha sólo pasa a otro cambio

[@miguelangelsanchezsanchez224]

Hola a todos. Tengo una Yamaha XVS 1300 A Midnight Star y la palanca de cambios se pone muy dura especialmente cuando has hecho ya unos kilómetros. Aunque hay veces también desde el principio esta dura. Y termina doliendo, molestando el pie a la altura del pulgar. izquierdo. ¿Os pasa a alguno, que creéis qué puede ser?. Gracias

[@miguelangelsanchezsanchez224]

Encontrar el punto muerto o neutro también cuesta encontrarlo, a veces.

[@josealbertoguzmansantoya1882]

Amigo en mi moto primera, segunda, quinta y sexta marcha entran súper bien, pero tercera y cuarta entran un poco duras aveces y suena (Clack) porque crees que suceda? tengo una Yamaha MT 07 con 6mil kilómetros porque más perfecto que haga el cambio casi siempre me suena ese clack en 3era y 4ta marcha

[@MegaspeedX300]

Bienvenido al canal amigo. Respecto a tu pregunta es muy extraño puesto que el embrague es bañado den aceite. ¿ Cuándo sales a rodar, esperas que se caliente tu motor?. Unos 3 minutos como máximo te pregunto

[@josealbertoguzmansantoya1882]

@@MegaspeedX300 gracias por la bienvenida👍🏻, y si amigo siempre dejo que se caliente antes de empezar a utilizarla y la uso muy poco es una excelente moto solo que en ocasiones entra un poco duro el cambio en esas velocidades no súper duro pero si un poco más fuerte de lo normal y suena clack, algo así como cuando metes primera, ese sonido lo hace aveces en 3era y 4ta crees que sea normal ?

[@MegaspeedX300]

@@josealbertoguzmansantoya1882 Pues la verdad no tendría es una muy buena moto la verdad, tuve la oportunidad de manejarla y los cambios son bastantes suaves. ¿ Le has llevado a tu centro de servicio?

[@luisperez1597]

Hace unos días he notado que mi moto suena al hacer los cambios, del 3 al 5 to cambio me va genial , pero el sonido y dureza es al cambiar de primer a a neutro o de segunda a primera , es como un sonido fuerte "clock" , más que todo esos primeros cambios, de segunda a primera suena y de primera a neutro es duro , voy a revisar punto por punto lo que mencionas , porque si he sentido el embrague medio suelto y no creo que sea el aceite del motor ya que lo cambie hace menos de 1 mes , ojalá me ayude mucho tu información

[@MegaspeedX300]

Claro amigo cualquier cosa siempre revisa la viscosidad del aceite que le pones

[@luisperez1597]

@@MegaspeedX300 hoy lo revise y efectivamente era el embrague , está genial la moto como antes 😉

[@cesartp7093]

bro mi moto hay veces que meto el siguiente cambio y de repente se devuelve a la anterior y eso es peligroso ya que un familiar tuvo un accidente por ese motivo pero el hiba a altas revoluciones. Por que me hace eso?

[@MegaspeedX300]

Hola Cesar TP gusto en saludarte, bienvenido al canal.Con respecto a tu pregunta, lo primero es entender el funcionamiento de la caja de cambios en una moto, en la mayoría de motos vienen de forma vertical, es decir vas cambiando las marchas de abajo hacia arriba o de manera inversa. El problema sucede en este caso la mayoría de veces por la horquilla selectora, es decir no engrana con la marcha completamente y con el movimiento hace que regrese la marcha anterior. Claro es muy peligroso que suceda , más aun si estas corriendo puede literalmente reventarse la caja, ocasionando perdidas irreparables. Lo mejor en este caso es no usar la moto, y hasta revisar cual es el problema desarmando por completo la moto. Saludos amigo

[@luismurillo2478]

amigo mi moto para meterle cambio son muy duro y más cuando se calienta la.moto

[@estelaguzman845]

Buenos días como esta Tengo una moto pulsar 150 el canvio de la primera se pega a veses para pasar a segunda solo ese ¿que puede ser ? Le agradezco su recomendación Feliz día

[@MegaspeedX300]

Hola, ¿ Cuanto esperas a que se caliente el motor de tu moto?.

[@ricardojulioangelgalvan3382]

A cuántas RPM en ralentí trabaja una scrambler Ducati 800 año 2017? Gracias 😊

[@MegaspeedX300]

Depende, ya revisaste el manual?

[@ricardojulioangelgalvan3382]

@@MegaspeedX300 no lo tengo, me la vendieron usada

[@soy_chino3578]

Hola bro hice cambio de discos a mi KTM Duke 200 y los cambios entran bruscos como si se sintiera un golpe fuerte, esto es aveces

[@luischaverra9728]

Me pasa igual, como lo solucionastes amigo?

[@jhonatanferneyparramerchan4710]

Excelente video amigo felicitaciones tengo una pregunta: mi moto es nueva ¿Es normal que suene cuando hago un cambio?

[@claydavidavilacantor9046]

X2

[@EstebanDer5]

X3

[@joseroldanespejelcarrillo460]

Que marca es y te digo si es normal

[@jhonatanferneyparramerchan4710]

@@joseroldanespejelcarrillo460 xtz 150 2023

[@Jason-m18]

Buen video pensaba que era la caja de cambios, y era solo el aceite 👍

[@leoberduran258]

Pero el aceite estaba oscuro? Porque a mí me pasa que los cambios están duros, pero el aceite no está oscuro

[@MADARASENIN]

Tengo una xcd 125 y cuando quiero bajar a neutro se pega y me toca darle duro con el pie para que se ponga en neutro de resto los cambios entran suave

[@MegaspeedX300]

Pero siempre te pasa cuando se calienta la moto ?

[@darwinviniciozuritaperalvo4769]

Comenté amigo sobre el neutro no dentro en el motor

[@gonzaguerra2229]

Hola bro a mi me pasa cuando ando un buen rato y se calienta y cuesta un poquito meter los cambios y es solo cuándo está caliente que puede ser? gracias

[@MegaspeedX300]

Bienvenido al canal amigo. Te pregunto que tipo de aceite utilizas actualmente??

[@gonzaguerra2229]

@@MegaspeedX300 silkolene super 4 20w-50 semi sintético

[@yhandybeats8568]

Exactamente me pasa lo mismo, y creo que también es por el aceite.

[@cristhianparedes8043]

Mi moto es una Daytona Scorpions 250, la moto fria entran todos los cambios bien, pero cuando ya calienta se ponen duros los cambios y si estoy en primera y quiero pasar a segunda o neutro no puedo, tengo que hacer unas aceleraciones para que cambie a segunda o a neutro Como hace un mes todos los cambios entraban sin problemas estando la moto fria o caliente ya tiene un año la moto conmigo es del 2022

[@elfrancoopinador]

Buenas noches amigo. Tengo el mismo problema con una Hyosung GV 250. Si solucionaste el problema compárteme la solución...

[@cristhianparedes8043]

@@elfrancoopinador aún no lo he encontrado amigo

[@darknessdanger]

En mi caso los cambios se ponen muy duros o no entran cuando tengo la moto detenida pero cuando voy rodando entran los cambios suavecitos y sin ningún problema

[@APUX151]

A mí me pasa igual con mi moto nueva qué hiciste para arreglarlo?

[@josematy3249]

Tengo entendido que es lo normal. Si tu moto quedó detenida con cambio, la debes mover manualmente hasta meter el neutro, con cuidado, nada de fuerza. O sea, al cambio "lo encuentra" en rodamiento.

[@oscardaniel2225]

Mi Suzuki GN 125 me da el problema que cuando está fría y al poner primera entra bruscamente y truena la caja, eso pasa solo en el primer cambio al antes de salir de casa luego se normaliza al calentar bien.

[@MegaspeedX300]

Bienvenido al canal, Referente a tu pregunta eso sucede cuando el aceite todavía esta frio y no ha calentado lo suficiente para lubricar las paredes del cilindro. Por eso se recomienda que caliente como mínimo 3 minutos antes de salir ya a ruta. Saludos

[@arielg1741]

me pasa lo mismo estoy desconfiado del aceite

[@mateouribe4309]

me pasa lo mismo, tengo la susuki GN 125 y en las mañana cuando está fría mete la primera bruscamente , amigo que solución le diste? has tenido algún problema luego de 8 meses?

[@oscardaniel2225]

@@mateouribe4309 ese problema desapareció con el uso luego de los 4,000 km

[@luisederespadasolis7733]

Hola,tengo una cbr600 y al meter primera y segunda suenan fuerte de ahí todos los cambios entran suave,que podría ser

[@MegaspeedX300]

Bienvenido al canal amigo. Esperas a que se caliente la moto?

[@luisederespadasolis7733]

@@MegaspeedX300 claro con el motor caliente,primera vez que tengo una 600 y creo que es normal ya que trabaja a altas revoluciones

[@everibarra7870]

X2

[@alanperez3016]

Hola me pasa lo mismo, compré una moto nueva y al meter primera y segunda suena algo fuerte

[@nian3619]

Bro depronto son las revoluciones

[@robertocarlosgayosso4031]

Hola pregunta ase unos cambios el la moto y de 4 a 3 Iso una o como esplosion xq paso eso soi Roberto GAYOSSO

[@jakewood308]

Mi moto es nueva y no entran bien los cambios y neutral esta peor

[@elvinperezpineda6086]

Bueno yo he notado que mis cambios están suaves únicamente cuándo cambio aceite de lo contrario están muy duros tanto para bajar como para subir velocidad y le cambio el aceite cada dos meses

[@MegaspeedX300]

Un punto bastante interesante amigo. ¿ Has intentado cambiar de aceite?. Por lo que comentas pierde las propiedades de lubricación muy rápido el aceite que estas usando.

[@elvinperezpineda6086]

Si amigo la cambio cada dos meses tomando en cuenta que no la uso mucho y el recorrido cuando la uso es apenas 10 kilómetros por lo que considero que no está tan dañado el aceite y le pongo el aceite que me recomienda el manual de fabricante

[@luisfernandobermudez4638]

Me gustaría saber que está pasando

[@jhony4526]

Podrían ayudarme yo estaba manipulando el carburador de mi moto y luego de la nada se puso duros los cambios###

[@MegaspeedX300]

Bienvenido al canal, no te preocupes amigo, No puede ser por el carburador, no tiene nada que ver.

[@marthadiazveizaga2958]

Buenas tardes Tengo un problema en mi moto haojin Le cambie prensa nueva y chicotillo de embrague Y no enbraga quiere andar nomaj

[@MegaspeedX300]

Hola Bienvenida al canal. Por lo que me comentas no has ajustado bien el cable del Clutch. Verificalo en el manual de la moto por lo general es de 10 a 15mm. Saludos

[@reinaldoreyes9709]

Tengo una falla en mi moto, cuando la acelero se pone el embrague súper duro, pero con revoluciones bajas queda muy muy flojo alguna explicación lógica? Saludos Agg que cambie todo el embrague

[@carlescm810]

Buen video, les explico mi caso a ver si podeis darme una idea de que puede ser. ya que he hecho cambio de aceite y puesta a punto, pero sigue pasando. La moto en frio va perfecta, pero cuando se calienta ya empieza a costar pasar de primera a segunda y a veces se queda en neutro en pleno cambio. También una vez parado para poner el neutro he de revolucionarla para que entre y a veces ni así. Los demás camibios van perfectos incluso de segunda a primera. Claro a esto, cuando llego al semaforo y acelero para poner neutro la gente se piensa que me quiero picar y salen modo competición jjejejejeej. Un saludo Ah es una SUZUKI DR 650 RSE DEL 93 CON 50 MIL km.

[@MegaspeedX300]

Hola amigo, bienvenido al canal. Por lo que comentas, deberías de revisar los sincronizadores de la caja de cambios. Por lo que cuentas no te entra el neutro y los cambios de ponen duros al aumentar la temperatura, esto por el calor y la falta de lubricación en la caja. ¿ Ya has revisado los sincronizadores y horquillas selectoras en tu moto?. Un saludo

[@hanslemmel7291]

Me pasa exactamente lo mismo.. En frío anda bien cuando esta caliente.. Se siente muy diferente la moto.. Los cambios duros como mensionas.. Y. Cuando llego al semaforo no puedo poner neutro.. Me toca apagar la moto y ahí si encuentra el neutro.. Y volver a prender. Me han dicho que son los disco del clutch pero ya ni se. 🥴

[@carlescm810]

@@hanslemmel7291 al final le cambie los discos y tenía el aro que aguanta los discos suelto. Ahora mucho mejor. Vigila también que a veces es solo cambio de aceite.

[@josuenieves8743]

Hola tengo un problema en mi moto

[@detodounpoco2002]

Falto hablar del selector de cambio y del tope. Generalmente es también eso.

[@AndyHermilo]

Podrías ampliar?

[@marioalbertogonzalezgonzal1441]

10 o 20 milímetros?

[@Jicremona]

2 PREGUNTAS, 1ra. si a veces entran super suaves y en otras veces entran muy forzados? y la 2da, porque a veces se pegan? osea, sueltas en clutch y el cambio no entro y de la nada paf, entra en la marcha? (cambio el aceite cada 800-1000 km como indica el fabricante)

[@yordi3506]

ME PASA LO MISMO BRO, TUVISTE ALGUNA SOLUCION CON ESO? TE LO AGRADECERIA🙏

[@miguelcano6324]

Me pasa lo mismo igual bro

[@cristianescobar929]

Me pasa igual, que sera? O como se soluciona?

[@marshhndz8656]

.

[@Jicremona]

@@yordi3506 no men, sigue igual

[@Lobituu]

Alguien sabe por qué al meter primera (1) en mi Nkd 125 al recién encenderla en la mañana me golpea la moto y se apaga? Aún sin haber soltado el embrague y dejándola calentar un tiempo. Agradezco si me pudieran ayudar.

[@arielg1741]

me pasa lo mismo. como que si los discos quedan pegados. cuando calienta entra con menos ruido

[@AlfredoPerazaL]

Porque no ha calentado lo suficiente, eso pasa con la cr4 también

[@david.t2678]

Mi moto es nuev y le suenan los cambios

[@theblaze2903]

Porque mi moto le dura poco el cambio? Ósea cuando pongo cambio no dura mucho y enseguida tengo que poner otro cambio

[@MegaspeedX300]

Bienvenido al canal amigo. Por lo que entiendo por tu pregunta, es que sientes los cambios muy cortos?

[@josuecanil7693]

Igual me pasa !!

[@josuecanil7693]

A la hora de salir acelero y ya la moto me pide cambio

[@OniricoRecordsOficial]

Nos pasa lo mismo jaja :(

[@MrJefri0708]

Alguien que me ayude!!! Los cambios me entran súper suaves al principio, después de rodar 10 minutos entran duros y el neutro es muy difícil de pillar. A qué se debe? Gracias. PD: 12mil Kilómetros

[@MegaspeedX300]

Hola amigo. Bienvenido al canal. ¿ Que tipo de aceite estas usando?, ¿ Cuántos kilómetros de recorrido tiene tu moto? . Saludos

[@cristianrivera3613]

@@MegaspeedX300 a mi moto le pasa lo mismo amigo tengo una pulsar 135 ls uso mobil

[@cristianrivera3613]

Tiene 100.000 km

[@MegaspeedX300]

@@cristianrivera3613 Te recomiendo que sea mineral el aceite, por el recorrido de la moto

[@MegaspeedX300]

@@cristianrivera3613 ¿ Sintético utilizas?

[@cristianespinoza1741]

Soy principiante. Pero no puedo poner el neutro cuando la moto está encendida

[@MegaspeedX300]

¿ Sientes las marchas duras desde que la compraste?

[@fariasdiego5982]

La mia apenas tiene 200KM cuando calienta andando se me pone duro los cambias de primera a neutro y de segunda a neutro. Segun el concesionario es normal. Gracias por el video es muy completo para principiantes como yo.

[@yhandybeats8568]

Me pasa lo mismo

[@AndresGarcia-jj5wj]

Ola amigo tengo una eco de luxe totalmente full la segunda entra feo suena duro

[@MegaspeedX300]

Quiere decir que no entra la marcha?

[@AndresGarcia-jj5wj]

@@MegaspeedX300 ola bro dentro forzada suena al poner segunda

[@armandoalvarado6524]

Mí moto iba rodando en segunda y se puso neutra y no agarro más velocidades

[@MegaspeedX300]

Hola Armando. Bienvenido al canal. Te refieres a un bloqueo total de la caja de cambios?.

[@alexandervargaz5312]

AMIGO EN MI MOTO SOLO ESTA DURO ASER EL CAMBIO DE 1 A 2 LAS DEMAS ENTRAN BIEN SOLO EN LOS PRIMEROS DOS SE SIENTE MUY DURO

[@MegaspeedX300]

Bienvenido al canal, por lo que comentas debe ser una moto nueva, en este caso deberías de revisar la tensión del cable de embrague y el estado en que se encuentra.

[@leonelmunoz1953]

Bro a mi me pasa lo mismo, la 2da me entra bien duro y peor en subida y como que pierde fuerza cuando pongo 2da

[@MegaspeedX300]

@@leonelmunoz1953 Bienvenido al canal, tu moto es nueva o ya tiene recorrido?

[@ROSSEL.]

@@MegaspeedX300 hola man.. sabes tengo mi Italika 150z y a mi tambien me pasa lo mismo y tiene 5000km k puede ser uso aceite repsol mineral

[@carlosmtnzprieto3798]

estas en un error con esos de 10 a 20 mm, hasta los manuales se equivocan con eso, lo correcto según mecánicos expertos es de 3 a 5 mm, no 1 a 2 cm esa distancia es exagerada, medio sueltas y se apaga la moto

[@sergioordonez6541]

Y si el fabricante de la motocicleta dice cada cambio a 10 mil km?

[@MegaspeedX300]

Depende el uso

[@sergioordonez6541]

@@MegaspeedX300 ejemplo en mi tracer 9 así como en la 07 dice cambio de aceite cada 10mil pero no dice nada referente al uso y cuando te refieres al uso supongo te refieres si es uso normal para paseos y transporte más no circuito?

[@davidcondo2642]

Era el ajuste del cable y estaba rompiendodose en la palanca

[@gonz8989]

Min 2:00 a lo que trata el vídeo