CÓMO subir de CC SIN MORIR en el Intento | Cam Daza

[@Elingenieromotas]

Yo subí de bicicleta normal a eléctrica, y el cambio es brutal ya no sudo tanto xd

[@ozkrsolxr5722]

Jajajjajajjajja buena esa!! 😅😅

[@fjosewottom]

jajajajajajajajaja muy buena

[@ebertalvarezmiranda128]

🤣🤣🤣

[@alexandraprada6641]

Toma tu like campeon..

[@chezzpe]

Aparte de las risas que hizo tu comentario! La verdad una bici eléctrica es mejor que una moto te lo digo yo! Que tuve una y no pude seguir con ella ( se dañó) era severa inversión

[@andresrojase2984]

Me acabo de comprar como primera moto una cbr600 2008, con mucho cuidado, respeto y sobretodo practica , si se puede empezar en una 600cc

[@foxdesrtdesert76]

Como pilotáis por las calles de Colômbia, visto desde europa, no se entiende cómo llegáis al día siguiente, la mortandad tienen que ser altísima. Así que Cam, con calma que disfrutamos muchísimo con tus vídeos.

[@FabianReyesBahamon]

Yo inicié hace casi 7 años con una CBR250R, y sigo con ella .. los sueños de conseguir una 600cc ya se desvanecieron porque nuestra economía va para el piso cada vez más, y porque las usadas en vez de bajar haciéndose más viejas, las están subiendo de precio, así que mientras hace unos años veía algunas CBR desde los 17 millones, ahora no se bajan de 25millones, es decir, las están vendiendo con hasta 10 años de antigüedad, casi que al precio de cuando las compraron nuevas en su época... Felicito por tanto a todos aquell@s que sí han podido dar el salto y gozan de una moto de alto cilindraje. Saludos

[@rodo1734]

Y como le ha ido con la CBR, que tanto la usa y que fallas ha tenido recién tengo una

[@saulj.m.9795]

nunca diga que no compa, yo tampoco tengo dinero pero con esfuerzo y ahorrando se puede, animo no se desamime!!

[@FabianReyesBahamon]

​@@rodo1734 Pues Rodo, mira que la moto, ha salida estupenda, yo no soy un buen dueño, pero tampoco soy de darle duro a la moto salvo esporádicamente. En Enero serán 7 Años con la moto, los gastos normales en consumibles, aceites pastillas genericas, tapas farolas retrovisore por 3 accidentes que he tendio no asociados al comportamiento de la moto, y la MNoto, me requirió cambio de Monoshock porque lo reventé una vez pasando un resalto muy alto, calibraciones normales de válvulas así como "sincronización", dos veces he cambiado monedas de la moto, y la segundoa fue hace poco al cumplir los 71mil Kilómetros, ya que no atendí al ruidito de cascabeleo del motor a tiempo y se alcanzaron a romper los balancines, así que se cambiaron balancines, cambié monedas, tensor, de nuevo calibre y sincronicé. También tuve que cambiar el rin frontal porque soy un imán para los huecos y ya lo había tenido que rectificar y soldar fisuras. En realidad para lo que me ha ofrcido, los gastos en la moto han sido menores. la moto, me levanta en plano 157 Km/h, basta un tris de inclinación para que llegue a 165 Km/h y lo máximo que me ha dado en bajada ha sido 174 Km/h y ahí se limita a las 11.500rpm, las otras mil revoluciones no se usan. usan combustible corriente con 25 mil ya queda llena y andando a 5000rpms, o sea máximo a 80 Km7h en sexta, la moto rinde hasta 360 kms, Si en cambio ando a 6000Rpm, en sexta, o sea 100 Km/h, llega a 300kms, pero si le doy a lo que permita el camino, lo mínimo que me ha rendido una tanqueada full ha sido 280Kms llevando a mi hermano hacia Neiva desde bogotá. Tengo pendiente cambiar la cadenilla que creo que se hace a los 7mil, y la verdad nunca me ha fallado la "corona" y de esa dicen que desde los 30mil kilometros ya puede fallar... Ah!, también le cambié la batería una vez, porque la primera la dejé descargar por accidente y ya después no volvió a funcionar igual, sin embargo, compre la nueva (yuasa de fábrica) y funciona perfectamente. Saludos y cualquier cosa puedes escribirme,. o verte los videos que tengo en el canal con la Nave.

[@FabianReyesBahamon]

@@saulj.m.9795 Pues sí Saul.. Sigamos a la expectativa, las cosas tendrán que mejorar

[@alejandrojimenez6919]

Estoy totalmente de acuerdo mi sueño se desvanece siempre e querido una r6r pero por alguna razón los precios se dispararon y que si tuviera la plata pensaría en otra opción estamos en un momento de no comprar ni moto ni carro ahora las motos 150 CC valen 13 millones es una exageración

[@cristianmendoza6768]

hoy voy por una Yamaha R6 justo mi moto actual es una Yamaha R15 Literalmente de la emoción y nervios no puedo dormir y me vine a ver este video Espero que vaya todo bien

[@thermalblast3605]

Que tal? Como te va con tu R6?

[@zxr-600]

Mi hermano me enseñó a manejar en la poderosa Honda cargo 125cc, mi primera moto fue una ZX-6R 2002. Más bien depende del conductor, de no ser negligente en tu conducción, mientras conoces la moto. Se que la moto que desean llegará, éxito. P.D" el curso en autódromo es súper recomendable.

[@Sergio-jl2lf]

Yo empecé con una bóxer ct 100 después una FZ una r15 una r3 y ahorita tengo una r6 y una cb 190r porque la gasolina y los repuestos están muy caros pero los sueños se cumplen nada es fácil todo toca con esfuerzo y mas en este país que esta tan complicado subsistir.

[@eitelpastor6813]

yo pasé de un ciclomotor a una GSX650F limitada a 48cv y 2 años después me pillé una 1.000 con 185cv . Todo es cuestión de saber lo que tienes en el puño derecho y ser consciente de las consecuencias que tiene el pasarse un poco a la hora de dar gas cuando no debes, porque te puedes llevar el susto de tu vida y puede que sea el último susto que te des

[@luisthayluisthay9973]

dejame decirte una maldita cosa cam daza...... eres un maldito crack

[@JEAM9000]

Camilo es por mucho uno de los mejores KZbinr de motos que hay, felicitaciones muchacho y bendiciones.

[@luismiguelcardenas7415]

CAM cuando ponga avisos déjelos un poquito más de tiempo no se alcanzan a leer y toca devolver o pausar Gracias me gusta lo que veo 👍🏼👌

[@jairoandresgutierrezcedeno3830]

Yo pase de una 150 a una 700 y es un cambio muy drástico en donde me ha tocado ir aprendiendo y a veces me arrepiento de no haber hecho el curso y digo “uy que boleta no saber esto”

[@mynormendez6546]

Como te ha hido.

[@piedrablanca1942]

yo estoy haciendo un cursoy es una basofia, no enseñan nada bueno

[@carlitoxb110]

lo bonito de la suzuki gsxr600 es que tiene 3 modos de manejo y si uno es principiante la puede poner en modo "buñuelo" (modo C) y limita mucho la potencia por lo que es una excelente moto para subir de cilíndrale

[@AndresGonzalez-dh5jp]

Yo pase de una tvs sport 100 a una Zx10r y me fue muy bien, se debería tener el mismo respeto a cualquier moto y entender cada moto para lo que está diseñada sin exceder los límites ni de la moto ni los límites propios.

[@Nasalgcab90]

Yo empecé con una 100cc y tuve 2 accidentes pequeños y luego subí a 150cc y tuve un 1 accidente pequeño y lo dejé por 6 años y ahora tengo 1 año con una 750cc y estoy vivo 😊

[@dimitry572]

tienes toda la razon cam, con esa edad uno se cree inmortal, hasta que me paso, estoy escribiendo de milagro, y pues mi foram de conducir cambio completamente despues de eso

[@InsidertecPrapo]

Gente tuve motos de todas las cilindradas en el mundo de la pista. Después de sacarse las ganas de acelerar una mil, y crecer en edad , recomiendo que la cilindrada ideal es la 300 (en pista). El mejor de los mundos en cuanto a peso , costo de compra costos de mantenimiento, costos administrativos, sensaciones que transmiten.... Agilidad en garage , calor en verano.... Etc .... Pero hay que llegar al tope para poder comparar ,. No queda otra

[@alfilr8]

Totalmente de acuerdo, para que una 1000 o 600 y no poderle sacar todo su potencial? si almenos en Latinoamérica muchos países solo tienen uno o dos autódromos en todo el país, y las calles andan llenas de huecos, pienso que en relación costo beneficio lo ideal es una moto entre 200 a 300 cc para el día a día y una de más cilindrada para paseos esporádicos ...

[@roan3105]

Gracias por tu comentario, es bueno que comentes tu experiencia

Para mí la moto es un juguete. Uno no busca "comodidad" o "bajos costos", es un juguete caro y ya. Sino, una de bajo cc.

[@InsidertecPrapo]

@ que te puedo decir? va en el gusto y la billetera de cada uno. Conozco gente que anda en BUS cuando llueve, pero anda en una Panigale cuando el sol asoma... alto juguete, alto esclavo... pero el es feliz

[@InsidertecPrapo]

@Dark Os las motos de alta cilindrada de pista, lo unico que ofrecen es aceleracion brutal, despues de eso, todo lo demas son contras.

[@fareedalsahafalvarez4946]

Es muy importante la labor de concienciar sobre el peligro de la conducción y el respeto a las máquinas y las carreteras. Conducir con sentido común no tiene porqué estar reñido con disfrutar de esa conducción. Además, detrás de cada accidente no está solo el propio accidentado, sino muchas otras personas.

[@patoxvm8288]

Yo comence en una 1000cc (primera moto en mi vida) hasta ahora todo bien, solo es tener prudencia ante todo.

[@johanalvarado9370]

claro y yo empeze con la H2R

[@patoxvm8288]

@@johanalvarado9370 felicidades!! super buena moto!

[@juandeastora8317]

@@patoxvm8288 xd

[@danielmendoza5933]

El vídeo que buscaba hasta la misma comparación de NS 200 a MT-09 muchas gracias

[@franklinperilla361]

Mi primera y unica moto q tengo es una pulsar 180 mi sueño es tener una mt 03....pero còmo va la economia està un poco lejos pero bueno confiar q todo mejorara....exelente recomendaciones del video....

[@urielgonzalez716]

yo aprendi en una cbr1000rr del 2007, a veces la destreza de cada uno importa mucho tambien, pero si es recomendable empezar con cilindradas bajas para evitar accidentes.

[@camilogonzalez5415]

Yo he ido poco a poco. Comencé por una CBF 125, luego me subí a la CB160, actualmente tengo una CB250 twister, y ya con planes de una CB500 o una Z400

[@freddymiranda5615]

Yo tengo una Yamaha 125, quiero subir a una 160 y después a una 250 c.c. Apaso lento pero seguro.

[@camilogonzalez5415]

@@freddymiranda5615 tal, cual. Eso es un proceso de año tras año, pero ahí uno va creciendo con dedicación y esfuerzo

[@diegoquintero2055]

Yo pasé de una TTX 200 a una dominar 400, y la diferencia es notable, tanto por el tipo de moto como por el poder, pero nada que con ir conociendo la moto y respetando la velocidad no solucione :D

[@stibenanacona6872]

Jajajaja a usted quien le dijo que la dominar es una moto de alto cilindraje. Ellos ahí hablan de motos de 600 CC hacia arriba . Pero es respetable su comentario.

[@diegoquintero2055]

@@stibenanacona6872 Pues lo decía referente al cambio de cilindrada, pero en ningún momento hablé de que era de alto cilindraje, de igual forma ahí se entiende el punto xd

[@stibenanacona6872]

@@diegoquintero2055 si pero en mi opinión el comentario no va al tema de bajo y alto cilindraje. de todas maneras Todas las personas pensamos diferente.

[@ingluisbotia]

Me entregan mi primera moto la próxima semana. Una Apache 160 2V. La compré para aprender. La idea es pasar a la Gixxer 250 en noviembre y posteriormente cuando el dinero lo permita pasar a Z400 y luego GXSR750.

[@alfilr8]

Muy buen video, aunque a veces pienso que en estos países es complicado sacarle el potencial a una moto de alta cilindrada, cuando hay pocos autódromos y las calles andan llenas de huecos y remiendos, puede ser peligroso, también que estás motos no son para dueños tacaños y descuidados, son motos como tú lo dices, que no perdonan el mínimo error como cargarlas bajas de aire o la cadena mal tensionada , o una aceleración brusca que se te salga por creerte el Valentino Rossi latinoamericano

[@DanielRamirez-xh2jh]

Excelente video. Una información sería que muchas veces hace falta para quienes quieren saber de verdad sobre este tema de las motos. Y es que no se trata solo de ir a cadeliar y ya, todo tiene su razón de ser, sobre todo si se trata de cuidar la vida al mismo tiempo que se disfrutan las cosas.

[@wot_consolas.]

Yo manejava una yamaha 125 y haora manejo una gsx s750 2021 el dia que fui por ella a la agencia quede casi miado ya que la compre a ojo serrado ya que no abia ninguna en exhibición me encanto y al salir de la agencia como a 20 metros estava la gasolinera toque el freno delantero con un dedo y casi mecaigo por la fuerza que traen de frenado ls motos de alto silindrage fue solo un toque y se amarro dige esto no lo sabia yo

[@yanda892]

Y como frenas eficazmente sin matarte 😂😂😂si son bien sensibles?

[@robcorrente6065]

Tras mirar unos 4 vídeos tuyos ya soy un nuevo suscriptor. Abrazos desde Madrid!

[@pedroalejandrogomezrios6038]

Muy interesante y además útil saber conducir te salva la vida y la de los demás

[@josellivanoff4315]

Tengo una fz 2.0 del 2019 muy buena máquina después de esta en dos años compraré la 600

[@Rodrigo-ny3ud]

Hola tuve una kawa 300 lo vendí ase un año atrás ahora me compre una zx10r y la verdad le tengo respeto ando lento y estoy conociendo la moto

[@mateovargas7210]

Cam Daza: * tenerle miedo a una máquina tan divertida no tiene sentido* Also Cam Daza: *por esto le tengo miedo a mi moto*

[@fjosewottom]

ni si, ni no, sino todo lo contrario jajajaja

[@andresrodriguez2436]

Yo también acabo de pasar de R3 a Gsxr600 y ufff se siente bastante el cambio

[@AlexisHernandez-ys9yn]

Cómo subir de cc sin morir en el intento... paso 1, compre la moto (si puede)... paso 2, disfrute con respeto!

[@orlandog1979]

Esas motos se disfrutan es corriendo hasta el limite de lo impensdo.

[@jesusvargas7844]

Felicitaciones por esa belleza de moto y el sueño cumplido! 👍🏻🏍🏍🏍

[@roberthbarrera1357]

Yo subí de 100 a 125 y la adrenalina es otro nivel, tengan cuidado muchachos 😎

[@haderfuentes1667]

JajajaJajjaja

[@brayanceron2888]

Estás demente

[@dr.ramonmejia4346]

Jajajajaja el mejor comentario

[@deivimunera7174]

Yo fui subiendo así comencé desde 100 y ya tengo una 350

[@Momodeus_]

​@@deivimunera7174Mi primera moto fue una himalayan 400cc

[@jaroldmotos6879]

Yo eh recorridos de akt110, fz150, NS 160, NS 200 , fz250, Kawasaki z250 y ahora nuevamente en fz150 y echando todo al pote pa comprar una FZ6 creo que ya estoy listo 😁😁 saludes can 💪🏾😎

[@decadencia3618]

Yo voy de la cicla a una apache 160 o 200 faltan unos mesesitos y la tengo que emoción

[@wilmarbolivar1525]

buen video buenos consejos y todo a loq ue uno deberia conocer. mirando el video en 2023... en medellin escuela para alto cc. (pronto una 600cc)

[@fishingsniper8884]

La primera que agarre fue una cbr600 y aquí seguimos, nada a sido fatal, nomas no le pierdo el respeto

[@josellivanoff4315]

Hermosa la moto y muy buena piloto saludos desde Lima Perú

[@rcardog8125]

Cami que buen video, de mi experiencia comencé manejando una towny (Yamaha) prestada por días, luego pase a una V80 (Yamaha) por 2 años luego una ECO100(honda) por 15 años (en la que casi me mato), luego una NS200 (bajab), por 3 años, y ya voy dando pinos para una de alto cc, tengo una dominar 400 (bajab) llevo con ella 5 meses y cada día me controlo mas, no solo por las restricciones también por el respeto a las maquinas que nos llenan de placer, un abrazo y un gran saludo desde Medellín

[@anthraxangelrsxd8551]

la nevera no cuenta como alto cilindraje, eso es solo peso, iguala la velocidad final de la ns 200

[@juanpablolopezaristizabal980]

Camilo habla sobre las honda CB 650 R, la CB 650 F muchas gracias.

[@nicolasramosgarnica7707]

Grande el Doc Optopus trayéndonos estos videos.

[@alhersac]

yo empecé con una pulsar 180 y luego a una grs600 y ahora una gsxr750..... yo creo que así sea poco cilindraje o mucho todo depende del piloto igual si no se tiene un interés en tener conocimiento para una buena conducción así sea una 135 o 1000 igual se va a dar en la madre....

[@Andres14322]

pasé de andar en bici por 4 años, a una 155cc 1 cil. 1 año después ya ando con 1000cc 4 cilindros

[@silentmoto570]

No pues, yo llevo 2 años en mi xr125l y ya casi espero que en abril me compre mi mt-07 Saludos desde Costa Rica

[@brayanzoriano5811]

Esooo!! A la moto se le tiene respeto, nunca miedo 😎👌 la chica tiene razón 😎👌

[@raulenriquemunozurbano314]

Buen vídeo excelente q hable de temas de seguridad y muestre como se debe utilizar las Motos súper algo muy diferente s los demás

[@Al3nocent]

Hace poco subí de una gsx r150 a un r3 2017, el cambio es brutal.

[@acm9563]

jaja

[@WillTamayo]

Tremendo video se hizo, muy bueno!, ahora espero lo que sigue. En verdad, es el contenido que más me gusta.

[@julianestebanaguileraleon1507]

Yo tengo una gixxer sf 150 como primer moto y estoy pensando en dar el salto a una R3 en julio cuando cumpla los 2 años de tener mi gixxer

[@leonardomoranmunoz]

Hola Cam, la honda CBR500R es una muy buena opción para hacer la transición, tiene un peso muy cercano a las de alto cilindraje, lo que te ayuda a adaptarte al tema del balance en la moto, la posición de manejo es un término medio entre una súper deportiva y una naked, lo que te ayuda a acostumbrarte a posiciones de manejo más agresivas, es una moto con suficiente torque para cogerle el tiro al tema de aceleración y los frenos son muy buenos, esa fue mi moto de transición y la verdad fue la mejor escuela, claro, tienes razón, no es una moto para correr, pero si le exiges responde bien, yo la recomiendo mucho, además está por el rango de los 22 millones de pesos colombianos, lo que la hace fácil de comprar y es Honda, puedes conseguir una incluso con 50000 o 60000 kilómetros y seguro va a estar en muy buen estado, echo de menos esa moto la verdad...

[@andressuarez4682]

La subida de cilindrada es más de responsabilidad que de otra cosa, las motos de alto cc nuevas llegan con muchas ayudas osea q permiten muchos errores , no como las de antes q si necesitan más experiencia por q son motos de cero ayudas, si toman la decisión sean precavidos y a conciencia vean la moto q mejor se les acomoda. No solo por el precio si no le alcanza mejor aguantar un poco y no subirse en una moto q uno no podrá controlar.

[@CristelGarcíapriego]

Yo acabo de subir de una DT 150 clásica a una GTR 300 VELOCII Y SE SIENTE BRUTAL EL CAMBIO

[@robertovenegas7141]

yo pasé de 400 a 700, luego 1000, el consejo sería siempre manejar motos con pesos similares y con buen torque, así se acostumbra el puño

[@xdm_3550]

Nunca e manejado motos y encima ni de copiloto e sido No hace mucho compli los 14 Estaban com mi papa y se dio el tema de su moto (suzuki gixxer 600)y este sabado me enseñara Estoy emocionado ya que las motos deportivas siempre me llamaron la atencion pero nunca me dejaron Pero ya este sabado me enseñare Lo que me causa algo de preocupacion es en la moto que me enseñare que es la suzuki gixxer 600 Probablemente me regañen mucho pero ps que mas da😬

[@mrwachinxd2411]

Yo subí de chinelas a zapatos deportivos y del cambio es brutal.. 😎recomendado a full

[@christianalarcon9878]

Yo voy poquito a poquito, 90, 110, actually 160 rtr prontamente pulsar ns 200 Azul

[@CamDaza]

Eso, parcero!! Ya con esa experiencia le puede apuntar a una 300 poderosa!! 😀

[@marcelosalama1860]

solo se necesita ser consiente de lo que se va a montar siempre alterne entre alta cilindrada a bajas y siempre trate de ser precavido

[@harbybedoya3809]

Que chimba de vídeo cam, gracias

[@juanpablorobayo8934]

Mi escuela ha sido Bws - R15 v2 - kawasaki Zx10r 😬 …. Saludos 🖖

[@danilovargas3475]

Yo subi de mi Mtb a una dominar 250 como primera moto 💕

[@TrapoyLotto]

Subir de Cc es fácil, lo difícil es saber que vas a tener más responsabilidad. Lo bueno es ir con perrito para suba o no voy igual de rápido!! 🐶🖤

[@nedkamatt39]

Cami es mejor aprender que reaprender y la potencia se tiene en la muñeca y fuera de eso se hacen los cursos habidos y por haber y cuándo se esté preparado se comprá una de alto cilindraje.

[@luisaragon928]

Yo empecé con uno bóxer ct, y pasé a una dr650, me partí una pierna y regrese nuevamente a una bóxer ct que dolor. 😅😅😅

[@miguelcanas1618]

Después q vi tu vídeo de la moto q compro tu amigo la CF 250 apenas empiezo a ver un vídeo y veo q día vos te saco

[@JoaquinPrats95]

Yo llevo una r125, hace 9 meses que empecé. Creo que en 2 años pasaré a una r3

[@ANDRES26183]

Yo pase de una 125 a una 200 y se siente el cambio bastante no me quiero imaginar una de alto cc

[@fegaviria]

Yo igual,. totalmente de acuerdo

[@carlosd.chavez1495]

Esa mujer... Me encanta! 🙂

[@El_Skato]

Lleva 66km apenas con la moto mija yo recorro 120km al día entregando pedidos

[@Leo.Alxndr]

9:18 empieza el Video

[@Vemon250]

De llamada xtz 125 ha Suzuki gsrx 600 y soy feliz no me importa cuando me gaste en repuestos

[@SourMenta]

Buen video Camilo. Gracias

[@matavacilones01]

Mi primera moto fue Kawasaki zx6rr 2004 me la compré incluso antes de tener carnet y después compré Kawasaki zx10r a día de hoy las tengo las 2 y no tengo intención de vender ninguna

[@luissanchez3625]

Excelente video recomiendan una mt 03 como primera moto?

[@fjosewottom]

see, con calma y sin abusar del acelerador hasta que coja pericia se puede.

[@cesarpaz96]

Andandola suave para ir cogiendo confianza y ver videos de experiencias con la moto eso ayuda

[@mateoramirez4847]

"Valentino Rossi de soacha" Jajajajajajaja, excelente video cam 👊♥️

[@FabianReyesBahamon]

Estoy esperando el insulto al Cami por ese comentario, pero vea la sorpresa, nadie se ha enojado, lo cual habla bien de Soacha 😃👍🏻

[@davidmena4588]

Yo pasé de una cr4 125 a una Vstrom 650

[@raulpriego]

Siempre es muy recomendable tener el mejor equipo posible, siempre y la otra metete a un curso, metete a un curso para manejar de la manera correcta

[@juandiegozavalacisneros603]

Me gusto mucho encontar este video

[@larryblackmore]

Qué buen video!! Aunque me queda la duda si pasar de una CB190R a una Dominar 250 o 400 😅 qué opinan?

[@CamDaza]

La 400!!! De una!!! Me pareció una excelente moto dentro de lo que yo mismo probé!! 🔥

[@victoraraujo7049]

Subase a la 400 de una

[@diegoalvarez437]

Yo tengo una V1 y es bastante decente, o si vas a comprar una UG te recomiendo hacerle peritaje, muchas salieron con problemas de culata de fabrica... otra cosa es que vibra mucho el tanque, de resto excelente moto, super económica.

[@andresardila5932]

Mejor Gixxer 250, Twister 250

[@dariom13]

Que tal Larry. Pues depende de lo que busques. En base a mi experiencia, te diría que antes de un 400, pases por la 250. Te va a dar más experiencia en cuanto a manejo. La aceleración es distinta principalmente. Una 400, como la kawa z400, es una moto ideal. Creo yo que es perfecta. Tiene mucha velocidad final, excelente velocidad crucero, excelente frenos, suspensiones, cuadro. Bajo mi punto de vista, no se necesitaría una moto de mayor cubicaje. Espero que te sirva.

[@baltazarsoffia2327]

Yo inicié con 650 cc....luego pasé a una 950cc....hoy estoy con una 1200cc. Un día iré por la triumph Rocket

[@luisalbertoartilesreyes4996]

Saludos, o sea tu primera moto en manejar fue una 650 cc??? Quieres decir que manejaste tu primera moto con Clucht en alto cilindraje???

[@jesuscolon1373]

Mi progresión hasta 1000cc sería (por ahora tengo la nkd pero ya casi completo para la pulsar): - Nkd 125 - Pulsar NS200 - Z400 - R6 - Z900 - CBR1000RR

[@ernanrueda9401]

Usted no quiere su culo puro motos incomodas

[@mxndelx300]

Yo voy a comprar mi primera moto, una CFmoto nk250. La verdad, tengo nervios

[@Acerelando]

Estrenó Gsxr600?, pensé que ya no estaban trayendo gsxr a colombia nuevas, eso es una buena noticia

[@tony_bs86]

Y que opina de pasar de una NS200 a una Fz6s2 semicarenada 2009, esa moto estoy próximo a comprarme, ya que ha sido la Yamaha que me ha gustado siempre...

[@victormoran7537]

Excelente video Camilo saludos

[@felixnolbertocastellanosva4210]

Pase de una 125 a una 600😇😇y hoy tengo mas sicatrises 😌

[@rafaeldiazbonilla3052]

Bueno Camilo y cuales son las empresas que enseñan a conocer mejor la moto en el autódromo? Cuales son los teléfonos o pagina web y precios, gracias a cualquiera que sepa.

[@psijuliancontreras]

Muy buen video, espero que subas contenido más seguido

[@edysonperez2938]

Según lo que dices amigo Camilo mientras más subes en la cilindrada debes correr más y por eso los accidentes son más graves......ummmmm..

[@yeisonferneyflorezamaya9932]

Yo soy corredor profesional en alto y bajo cilindraje y tuve un cambio brusco de R6 a pulsar 200 ya que me quedo en perdida total después de una accidente y ahora voy por un R1

[@alanfernandorr4636]

Amigo porfa me recomendarias cambiarme de una ns200 a una yamaha mt07 ?

[@yeisonferneyflorezamaya9932]

@@alanfernandorr4636 claro amigo pero verás la diferencia en el bolsillo y tener cuidado la MT 07 es una moto de mucho torque poderosa y tienes que saberla arrancar porque es una moto que por su torque tan poderoso se te puede hacer caballito

[@luisromano4908]

Bueno mí primera moto es una tvs 200 tengo 18 años yo andaba en la moto de mí papá que es una honda biz 105 y bueno jaja si es un cambio pero siempre veo más adelante una 600 y hasta ahí creo

[@andersonrutaenmoto]

Que paso con la gsxs 150 no subió más vídeos

[@cesartest6265]

Chavalada una duda quiero comprar mi primer moto y es una kawa 636 la que deseo Me recomiendan empezar con algo bajo o compro esa pero la trato con mucho respeto

[@Nigenda321]

Tengo una Gixxer 150, cual me recomendarían para subir ?

[@edinzonsaavedra1800]

Y que medio-alto usada para viajar??? Felicidades y gracias por el contenido!!!

[@CamDaza]

Parcero! Las Vstrom 650 se consiguen de segunda a buen precio y son excelentes maquinas para viajar!! Son muy fiables, asi que serian una buena elección!

[@juansalazar1049]

Benelli TRK502

[@cesarpaz96]

@@juansalazar1049 moto china no se compara a la vstrom 650 japonesa

[@alanfernandorr4636]

Amigo porfa me recomendarias cambiarme de una ns200 a una yamaha mt07 ?

[@juandavidbaenacarreno6250]

Voy por la GSXR600.... aunque llevo estancado en Ninja 300 como 3 años, algún día la lograre...

[@bombayaov585]

No mames si la ninja vale igual que la suzuki