Cómo TENSAR UN FRENO DE MANO DE UN BMW E46 sin conocimientos, fácil y sencillo - MUY MUY FÁCIL!!!!

Cómo TENSAR UN FRENO DE MANO sin conocimientos, fácil y sencillo - ¡¡HAZLO TÚ MISMO GRATIS!!
BMW e46 Compact
Hoy os enseño a tensar el freno de mano de mi bmw e46. Perdonarme por el calor excesivo que hacia y seguro que hay partes que no lo hago bien. Pero nunca es tarde para aprender. Deja en los comentarios todo lo que se te ocurra.
EL FRENO DE MANO QUEDO DE LUJO.
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[@ApoloK00]

Yo en mi e46 tenia el freno de mano al máximo y conducía como si nada 😂😂😂 después de ver tu video por fin conduzco con seguridad, después de tensar el freno de mano

[@javierdelgadoingles907]

BUENAS HOMBRE -SOY NUEVO EN EL FORO ME HA GUSTADO TE EXPLICAS BIEN CLARO Y PARA LOS QUE NO TENEMOS BMW PUES TODO LO QUE SEPAS DEL 325 TDS E36 ALEMAN TRAIDO HACE 30 AÑOS NUEVO O CASI POR CASI 2 KILOS DE PESETAS ES DE MI PADRE PERO LO TOCO SOLO YO - YO TENGO UN OPEL ASTRA ANTIGUO 7 AÑOS O MAS NO LO USO - QUE HERES UN MAKINA DE MECANICO SALUDOS PARA TODOS CUIDATE - - SOY MECANICO PERO DE RELOJES -MOTOS - Y COCHES ANTIGUOS- OKY --CHAO

[@30071985ibon]

Tensalo con la palanca abajo, y cuando empiece a frenar las ruedas lo despensas justo para que no frene. El ruido que oyes al girar es de las pastillas. Pero el video esta muy bien.

[@hichammalawi9856]

Mereces like y suscripción

[@Mrkikerik]

Esa operación es tensar los cables, pero lo primero que se debe hacer es regular las propias zapatas del freno de mano.

[@ivanmaeso7193]

me encanta lo de la hucha jejeje, muy currado el video, te merces un like

[@elhombrevaca8999]

😀

[@ch_sanz8191]

Buen video!

[@javierdelgadoingles907]

MUY BIEN GRACIAS

[@mugureliulianmitrea9991]

Lo mejor es no tocar dnd la palanca del frano se puede tensar de la rueda eso no se suele tocar solo en casos excepcionales

[@elhombrevaca8999]

Ya, pero al final es lo mas sencillo si no tienes herramientas. Lo iba a explicar tambien pero el video se haria muy largo jajajja

[@rg2135]

Tienes que cambiar las zapatas del freno de mano

[@elhombrevaca8999]

Si, toda la razon. Pero ya no, el coche a muerto jajajajajaja

[@danimanesoler9659]

El compact no pesa 1.300 kl pesa 1.600 buen video ya que ami se me va el coche echándole a tope

[@elhombrevaca8999]

para ser exactos segun las especificaciones 1375 kg jaja cuando pasa lo del freno de mano es una completa mierda jajaja

[@elhombrevaca8999]

tambien depende del modelo, el 318ti pesa eso jaja

[@migueldtrz8750]

Siempre me gusta buscar ejemplos de cosas que quiero hacer, o he hecho al coche. Porque siempre mirando muchos aprendes algo que se te pasaba juntando todas las visualizaciones. Ahora comento mi opinion de este video. Le falta a este ajuste tocar las ruedecillas de ajuste que también llevan en el propio sistema de freno de mano de tambor. Esa ruedecilla es para ajustar bien primero las zapatas contra el disco, y a partir de ahí se puede tocar el cable como ha hecho este chico. Yo lo he hecho ya mas veces. Da la impresión de que este detalle lo desconoce o no lo enseña y esto es algo que se ve a menudo cuando buscas informacion. Pasa que hay mucha gente intentando enseñar a los demás sin ellos estar demasiado cualificados. A este ajuste interno de las zapatas se accede simplemente sacando un solo perno de la rueda y girándola hasta que se vea y con un destornillador se ajusta. Está así el diseño y una vez se sabe es fácil. Este ajuste del que hablo probablemente ya solucionaba la descompensación que se aprecia que tenía en la frenada con el freno de mano. Y de no ser así lo facilitaba. Aunque ambos modos consiguen el mismo efecto, la cosa más eficiente y ordenada es como yo la comento. Es sin ánimo de quitar méritosl. Solo añado para quien quiera que lo lea que esto es así mejor que lo visto en el video, que tampoco estaba mal pero menos profesional por así decirlo. Saludos....

[@elhombrevaca8999]

Si yo se a lo que te refieres jaja pero esto es la manera mas rapida de hacerlo sin meterte en el tambor. Porque hay veces que en funcion de la edad del coche al darle a la rueda dentada, no te gira o a veces llega a partir. Tienes toda la razon, no te la estoy quitando. Pero bueno ya me toca cambiar discos, zapatas y todo eso jajjaja va a estar entretenido. Muchas gracias por dar tu opinion.

[@joel290396]

Hola buenas, tengo un problema con el mío sólo actúa el freno de mano si el coche está en llano o cuesta abajo (el frente mirando hacia abajo) si en una cuesta el morro está mirando hacia arriba el freno de mano no actúa y se va el coche para atras. ¿Tienes idea de que podría ser?

[@elhombrevaca8999]

Depende del coche, del tipo de freno y de muchas cosas, con esa informacion no te podria decir exactamente que es, dame mas informacion y te intentare ayudar.

[@joel290396]

@@elhombrevaca8999 pues tengo un BMW E46 320d de 136cv el que se fabricó hasta 2003 creo, vamos, el pre restyling

[@rafaelgarcia7159]

Para el x5 e 53 es el mismo sistema?

[@elhombrevaca8999]

Si no es igual, bastante parecido. Suelen ser todos parecidos.

[@rafaelgarcia7159]

@@elhombrevaca8999 Muchas gracias campeón, me gustaría si pudieras darme información o links ( ya que no encuentro mucho) referente a una avería de fuga de corriente en el x5 e53 ( la batería se descarga en tres días sin el coche arrancado) te lo agradecería así como bricos y demás para este modelo, muchas gracias otra vez

[@davidsdk8769]

se puede hacer sin borriquetas?

[@davidsdk8769]

aunque tenga que ir rueda a rueda

[@elhombrevaca8999]

por poder puedes, pero no vas a poder comprobar si lo has apretado mucho o poco. Las borriquetas y un gato no cuestan mucho de todas formas y por ejemplo para hacer cambios de aceite y demas tambien lo puedes utilizar

[@MrValbuena100]

Donde colocas lss borriquetas?

[@elhombrevaca8999]

Las coloco en el chasis. Donde esta el tubo de escape a los lados hay dos "vigas" y ahi se puede apoyar, tambien se puede levantar en los sitios habilitados que tiene el coche (4 puntos)

[@MrValbuena100]

Si pero si elevamos con el gato por el taco habilitado para eyo. ya no se puede poner hay la borriqeta. Donde coloca exactamente la borriqeta.,donde teeminsn las dos vigas finas de debajo?

[@MrValbuena100]

Pones las borriquetas en las viguetilllas esas . Finas?? 😱 No se doblan? Esss q terminan en un tornillo? Ay apollas? Esq no se ve donde apollas en donde estan soldadas q se cruzan con la de arriba

[@elhombrevaca8999]

@@MrValbuena100 hola, en este video que cambio las sondas lamba se ve exactamente donde las apoyo las borriquetas. Y aguantan mas de lo que crees, pero siempre hay que colocarlas con cuidado y tener varios puntos de apoyo por si las moscas. La seguridad es lo primero. kzbin.info/www/bejne/pnvLd6xmn8-gmNE

[@MrValbuena100]

@@elhombrevaca8999 buenas si lo veo pero es la parte delantera onde de ven las borriqetas quiero ssber donde exactamente ponerlas atrás Por cierto muy buen video ese de las sondas smi me. Da el 330ci siempre de frio fallo e3 e4 pero lo borro con la. Diagnosis y el coche va bn siempre ouede ser q sea sondas?

[@vicentecerecedo3703]

Habla mucho ase nada