Полный выпуск смотрите на нашем канале - @Autozakaz
Пікірлер: 1 400
@ZloiPes2 ай бұрын
Годовой налог обходится в 100-500$ в зависимости от машины, также раз в два года нужно проходить обязательный технический осмотр, что обойдется вначале в 1000-2000$, однако чем старее автомобиль, тем больше эта цифра, и в какой то момент становится выгоднее просто купить новую машину. Этим объясняется тот факт, что в Японии почти нет старых машин. Если старую машину не получится перепродать, то придется заплатить приличную сумму за ее утилизацию. Благо, россияне (и не только) спасают своих соседей от подобных ненужных затрат.
@lyutyisoldat19112 ай бұрын
Вот это причина действительная. А этот просто лечит хрень полную
@ИванИванов-ч6ь5ф2 ай бұрын
Это у них для стимуляции автопромышленности. Ладно у них под боком России куда можно сбывать бу машины.
@_Elrik2 ай бұрын
Из разряда: Возьми Боже, что нам негоже...
@АлексейКоршунов-и7у2 ай бұрын
Тебя еще оближут и отблагодарят,что ты помог избавиться от нее
@AT-hl6pf2 ай бұрын
я тебе больше скажу. это уже актуально для мск/спб. у меня отапливаемый паркинг, работа рядом с домом (офис/объект) и за год накатывает до 10тр. радость для перекупа, но с последней ситуацией в рашке, я свой немецкий кросс продавать не планирую ибо менять немца на китайца...
@Изобретаемвместе-ь6ж2 ай бұрын
Мужик главное не сказал. В Японии выгодно покупать новую и НЕ выгодно владеть больше 3 ЛЕТ. ( Большой налог) Государство заинтересовано в экспорте авто в том числе и б/у .
@denissy-qn6xz2 ай бұрын
Налог одинаковый на все возраста. До 2,5 литров 275 долларов, до 3 литров 470 долларов. Также есть техосмотр каждые 2 года 450-900 долларов. Итого около 1000 баксов ежегодно на налоги. Не так много в сравнении с зарплатами.
@dieslike2 ай бұрын
Государство заинтересовано в производстве заводы должны работать, экспорт бу это побочка
@キセリョブドミトリー2 ай бұрын
Пиздежь, у них просто кредиты выгодные, а обслуживание старой машины дорогое, по этому брать новую машину и не париться это норм
@ekler42462 ай бұрын
@@denissy-qn6xz и 10% от цены тачки в год, если она старше 13 лет. И сразу понятно почему к нам в первую очередь прем плывёт
@tema5132 ай бұрын
@@キセリョブドミトリーа нах тебе выгодный кредит если выгодная почти новая машина без проблем у тебя ?
@pjggddhgdsetgbbvgh2 ай бұрын
В 2000 году купил себе первую иномарку Из Японии, пришла в контейнере 24 т. пробег Toyota celica ST185, на тот момент ей было 7 лет, но на ней не было ни царапинки, резина родная, салон был как только с завода. Когда её отвез на ТО, то у меня спросили, зачем я её привёз, так как состояние её было практически нового автомобиля. За 3 года владения капот поднимался только для омывающей жидкости и замены масла и расходников. Уже тогда в салоне стоял климат контроль, система аудио просто космос с встроенным заводским усилителем. На серпантинах и гоночных трассах ей небыло равных, так как задняя ось подруливающая, это что-то. Одним пальчиком можно было рулить на любых крутых поворотах с заходом в них со скоростью 100км/ч. Все bmw и Mercedes глотали пыль в дрифтовых гонках на гоночных трассах. А какая посадка, просто сказка, полулёжа как в болиде. Отец мой не мог привыкнуть к медленной езде и постоянно ловил штрафы за превышение, так как сидя в этом транспорте 120км ощущается как 60. Это Япония, ребят. Для понимания друзья, в те годы в РФ прокачивали жигули и волги😂 На одной из гонок произошло столкновение на крутом повороте, догоняющий меня автомобиль не справился с торможением и заходом в поворот, и ударил меня в дверь водителя, где сидел я. Машина пролетела по воздуху в поле на 8м. У дарившей меня машины Seat отлетел двигатель в сторону, а на Celice только металл на двери сложился гармошкой, который даже не порвало, будто у Celici силиконовый металл. Из-за удара в бок на моей машине слетела резина на одном заднем колесе, которую мы оперативно поменяли и машина своим ходом уехала в гараж, а Seat был конечно уничтожен. На мне тогда не было ни царапинки, это просто чудо какое-то. Все кинулись меня вытаскивать так как подумали что моя машина загорелась, но это был пар антифриза от Siata, который при ударе залетел через разбитое стекло в мой салон. Когда люди смотрели на разбитый Seat, все спрашивали про водителя Celici так как никто не верил, что та самая Celicа уехала своим ходом, и глядя на меня они также не верили что водителем её был я. Немножко шейный позвонок побаливал, а так всё норм. Какая была скорость у той машины при ударе в меня, я не знаю, говорили что около 100км/ч, так как удар был на торможении. Ещё, то что в хорошем продуманном автомобиле главную роль имеет не только 4 колеса, но и хороший корпус, который при ударе спасает людей в нём. Как-то спустя 10лет после той аварии, мне сообщили, что она всё ещё на ходу и участвует в гонках, что меня конечно же очень обрадовало и согрело душу. Не зря её когда-то называли Королевой ралли Сафари💞 Спасибо японским инженерам👏🏻👏🏻👏🏻 А какие внедорожники делают японцы, думаю объяснять здесь не стоит. Если бы сегодня стоял вопрос что купить Японца или Китайца навороченного, то я купил бы конечно же Японца На японце вы можете отправляться в кругосветку по всему миру, а на китайцах только в путешествие по Китаю 😉
@ТоляН-м6г2 ай бұрын
Вот из-за таких, за 3 года добиваются тачки больше, чем в в той же Европе за 10-15 лет. Мы гонял тачки в 90-ых и на автохофе когда смотрели машину, у 7-10-и летки состояние под капотом офигенное,всё чисто аккуратно. Пригоняешь нашим и через 2-3 года на неё смотреть страшно. Варварам что ни дай, всё сломают, даже танк... 🤦
@droniks_a2 ай бұрын
Хороший сон
@алексейфролов-ы8ю2 ай бұрын
Лучше японских автомобилей, могут быть, только японские автомобили.
@alexvood49352 ай бұрын
Нет уже давно Японского качества😢
@ctexah2 ай бұрын
В селике, в дверях стоит балка жёсткости для защиты водителя. Она вас видимо и защитила. Скажите спасибо инженеру кто решил её туда поставить.
@andrewo52012 ай бұрын
Ребята-комментаторы , не подумав пишут , что пробеги у Японских авто скрученные... Так вот : скрученный пробег в Японии - уголовное преступление и реальный тюремный срок. А узнать об этом легко - даже при очередном ТО... Не спешите утверждать , что там пробеги скрученые , это далеко не так ) Нет в цивилизованных странах такого тотального мошенничества , как в России с автомобилями с пробегом..
@Wlad47kz2 ай бұрын
А кто сказал что его японцы скручивают. Как будто местных кулибинов нет.
@ВикторВолодько-ц2з2 ай бұрын
В европе крутят ..так что это не новость!
@daywalker21072 ай бұрын
Перекупы всё прекрасно скрутят.
@advaitabypartizan2 ай бұрын
@@andrewo5201 что ты лепишь про цивилизованные страны тут?? В сша крутят как хотят , даже машины которые в лизе .
@Alexmishu2 ай бұрын
Скручивают наши барыги)
@НеправильныйРусский2 ай бұрын
Продавал опель корса недавно с пробегом 54187,2012г.в. никто не верил что пробег реальный и один владелец! Машина жены, работает в 7минутах пешком от дома, большую часть пробега накатал я когда ремонтировал свои машины и когда ожидал месяцами новую машину сдав при этом старую в трейд ин. По итогу корсу продали знакомым которые знали что авто в идеале и чистое!
@EnterSandman6212 ай бұрын
У меня Астра 12 ого года ,пробег 70000,машина жены ,из этих лет половину ровно машина стояла в гараже,так мы работаем по вахте месяц на месяц
@Марк8-ф8ц2 ай бұрын
Добрый вечер. Братуш,у меня Зафира 2008 года, 115 тыс. Ездию по району слева на право,с право на лево.Верю,запросто. Сам такой.Удачи😊
@ChelovekSamolet2 ай бұрын
Какая то сказка😂 тачку в идеале не хотели брать и продали знакомым 😂
@iiiiiiiiii9992 ай бұрын
Я продавал тигуана 2021 с чуть меньше 20к пробега. Доебали по страшному, от перекупов до дятлов которые по 10 раз в разные сервисы машину хотели гонять на осмотр. @@ChelovekSamolet
@Fish9792 ай бұрын
@@ChelovekSamolet поверь, парадокс какой-то было тоже самое,продавал машину свою с одним владельцем и пробегом около 65 тысяч, без окрасов митсубиши брать не хотели!
@KuznetsNakh2 ай бұрын
Каждый мерит по себе. Японский автосекондхенд полмира покупают, не только СНГ. Возил машины морем, крутить пробег смысла давно нет, всё можно проверить. 90-е давно прошли.
@elpassionarium2 ай бұрын
А как проверить?
@maratr26632 ай бұрын
В японских машинах можешь крутить пробег как хочешь и никак это не проверишь😢😮😮😮
@nabludatel_0i02 ай бұрын
А так, в принципе, наипать "ближнего своего" у нас - святое дело.. 🫣😞
@skeptik_realist2 ай бұрын
В Японии за скрутку пробега срок на зоне дают😊
@nabludatel_0i02 ай бұрын
@@skeptik_realist братик, ответь, как тебе видется: "Русские" ли мы или "гузкие"? Слово "Лох" из 90-х меня выбешивает Скрутить, впарить, наебать - сцуко, называется - "заработать". 👎🤦♂️
@Snake_moon2 ай бұрын
Я купила с аукциона машину 12 года с пробегом 109 т км, видно что состояние хорошее и фото с Японии и на аукционном листе те же цифры пробега. Ничего никто не скручивает. Мы в Приморье это точно знаем!)
@ИванРодионов-ь7ы2 ай бұрын
Мы тоже знаем как через несколько аукционов тачка проходит и оценка у неё увеличивается 😂😂😂
@_shkass_2 ай бұрын
@@ИванРодионов-ь7ы и что? Ты не можешь позволить себе тачку со строгого аукциона и выбираешь себе именно прошедшую через несколько аукционов с завышенной оценкой? История авто легко прослеживается. Всё доступно для проверки.
@_road_killer_2 ай бұрын
@@ИванРодионов-ь7ы бери машину, которая торгуется первый раз
@АндрейИванов-н9ф3ы2 ай бұрын
Ну так у них уголовка за это, вот и реальные пробеги, так то и у нас давно пора внести за это дело уголовное наказание, так как это является мошенничество по факту.
@chaud96522 ай бұрын
@@АндрейИванов-н9ф3ыкто вам сказал этот бред, откуда информация? Какая уголовка за пробеги? Есть момент того, что некоторые аукционы дорожат репутацией, это да. Но держу в курсе, что например на USS нередки случаи завышения аукционной оценки, в плоть до того, что битые (восстановленные) места просто не отображены в аукционном листе (можете представить себе владельца из России, который купил "новую машину" из под дедушки японца). Поэтому не надо думать, что где-то трава зеленее.
@НиколайАл-ич2 ай бұрын
У нас тоже такие машины бывают, когда ездят только по выходным или в хорошую погоду на дачу. При этом гаражное хранение из-за редкого использования. Просто такие машины редко продают по объявлениям, а чаще по друзьям и знакомым.
@добрыйГудвин-х1с2 ай бұрын
Это про меня😂😂, раньше с машин не слазил по работе. Сейчас служебный транспорт увозит привозит. На своей только на выходных, а так в гараже стоит. Масло меняю раз в год, хотя даже и 5 тысяч не проезжаю. А без машины нельзя, частный сектор, пешком не всегда охота, да и далековато
@СергоКубанский-и8в2 ай бұрын
@@добрыйГудвин-х1с точно также на своей камрюхе сороке ежегодный пробег 4 -5 тыс км, смена масла и фильтров как положено раз в год, хоть и езжу и на море и в горы все рядом. Так что не все наматывают по 50 тыс и более в год.
@Марсианин-ж3о2 ай бұрын
Даже Китай с Госпланом ушли далеко от России вперёд
@paha77152 ай бұрын
Блин у меня так. три тачки, одна для отдыха джип, у жены раш до работы ей километр, за год две тыщи пробега и у меня турбоказявка в год тыщь по 15-20 ;-)
@АлыйПсих2 ай бұрын
Я так посмотрел :что обслуживать старого немца (Порше 2014 год),что нового китайца по деньгам то на то и выходит. Только за немцем если ухаживать то и он будет отвечать надежностью,а китайцы это пока большой вопрос . Посмотрим какой рынок будет через 5 лет и что станет с этими китайцами.
@МаксимКулькин-е7щ2 ай бұрын
Торговал до запрета в Кыргызстане праворукими минивенами из японии. Эстима, степвагон и тд. Япония островное государство расстояния огромные. Салоны всегда приходили идеальные, пробеги всегда под 300к. Для соответствия визуала и чисел на щитке всё конечно сматывается. Всем удачи. Сказочнику с видео, продаж✊🏻
@autotehnik85922 ай бұрын
Всё верно. Просто люди хотят верить в лучшее, вот и верят. У основной массы машин с японии скрученные пробеги.
@izmeni_psevdonim_dyra2 ай бұрын
@@autotehnik8592сам скручивал? 😂
@johnjohnson24282 ай бұрын
Если брать с аукциона, то пробег отображается в листе, и в Японии скручивания пробега исключается, от слова совсем, ибо уголовка за это!
@ПавелЗарубин-х8ф2 ай бұрын
@@autotehnik8592после 2000 годов, на автомобилях (не на всех), стоит куча электроники, достаточно подключиться сканером и будет видно все записи, хотябы на акпп, и вот досада, ни один автомобиль не был замечен за скрученным пробегом. Тем более в Японии это карается по закону и давно. Это вам в зелёном углу продают со скрученным пробегом утопленников.
@ЕвгенийЗубарев-р3щ2 ай бұрын
@@johnjohnson2428 продолжайте верить про "не мотают пробеги". В Китае смертная казнь за коррупцию, это значит они не воруют?
@wega23682 ай бұрын
Если на машине пробег в год 3-5 тыс то это еще не показатель того, что это реальный пробег. Есть такое понятие как моточасы, так вот с учетом пробок на дорогах, это пробег может быть и 30000-50000 км в год.
@user-Agro2 ай бұрын
У меня в соседней квартире полтора года назад прописалась семья из Адыгеи, так вот их Теана 2008 года рождения за полтора года проехала метров 200 т.е. переместилась из одного места во дворе в другой. И пока у них нет подмосковной дачи им автомобиль в принципе не нужен, транспорт работает прекрасно.
@РусланБикмухаметов-п3гАй бұрын
Если машина стоит и не ездиет то такую брать не нужно. Там все резинки уплотнения затвердевают и начинают гнать масло...
@razerimperator2313 ай бұрын
Японцы берегут машины для нас,для русских) Отсюда и пробеги небольшие)
@brom12392 ай бұрын
Яп машины не только к нам завозятся. По всему миру яп б/у развозят. Просто Россия больше других берёт.
@УаровПроня2 ай бұрын
Японцы берегут для нас авто 😅 наивные есть у нас такая тема КОРРЕКТИРОВКА СПИДОМЕТРА. Даже с 200 тыщ км пробегами есть в Японии авто которые у нас уже 50 тыщ км.
@DoMinik51272 ай бұрын
@@УаровПроняну это тоже неплохо, если после типа 200к пробега я еще могу 200к пробега пройти до первой капиталки. Если скручивали то столько бы не ходили машины еще
@Жительпостапокалипсиса2 ай бұрын
Рынок РФ бу 6-8 процентов забирает , для Японии. Так что это мизер . Нищих любителей проперженых машин много везде 😂
@hristov29932 ай бұрын
@@УаровПронятак ты бери напрямую с аука, и не будет тебе никто скручивать, даже если там пробег 100-150, это как в РФ 30-ка,с их бензом и дорогами, с их ТО и сервисам.
@МихаилЦоктоев3 ай бұрын
Приветствую, купили 1Nz с Филдера 2006 года. Пробег по документам 29000. Состояние мотора Новый. Радиатор Новый. Выхлопная система Новая. Думаю реальный пробег.
@dnsdns56812 ай бұрын
Сколько отдали .
@_shkass_2 ай бұрын
Ещё раз для тех, кто не понимает сути аукционной машины из японии. Пробеги в японии не сматывают! Если вы видите аукционный лист машины, которую хотите купить на рынке в России - проверьте его подлинность, это делается легко! Сверьте дату покупки на аукционе с датой продажи её вам. Но не факт что между портом и стоянкой на рынке ее не успели ушатать и криво отремонтировать - берите проверенного подборщика. Но если эта суета вам нахрен не нужна, заказывайте авто в проверенной фирме типа "автозаказа" и получите честный авто за дешевле чем на рынке, причём значительно дешевле. Не надо тут орать про скрученные пробеги и старые ржавые вёдра. Что захочешь, то и купишь себе на аукционе. Фирма не торгует машинами, а помогает вам её купить на аукционе через свою отлаженную годами логистику.
@Agent.0.1.32 ай бұрын
Соседи купили Лансер10 (новый) И поставили во дворе! За 5 лет машина выезжала раз 10 максимум,могла полгода без движения вообще стоять.у меня на велосипеде у ребенка пробег больше 😂
@алексейюрьевич-е5б3 ай бұрын
На зелёнке у японских автомобилей пробег в другую сторону крутится не куда не уезжая без навеса😂
@Autozakaz2 ай бұрын
@@алексейюрьевич-е5б кончено, там по другому не продашь )
@ЖирЖир-й2ы2 ай бұрын
Никуда пишется так.
@АлександрШкидин-б7у2 ай бұрын
Нет более честных людей, чем продаваны с зеленки, руками махать это отдельное искусство)
@Autozakaz2 ай бұрын
@@АлександрШкидин-б7у ну они уже скоро будут в прошлом, там половину уже разогнали да и коммерческий утиль их добьет
@ВалерийКадыров2 ай бұрын
Что вы на зелёнку наехали ? 5 лет назад купил там машину,по сегоднейшний день машина радует
@ramildoe53242 ай бұрын
Самое главное не сказали - японцам выгоднее каждые 5 лет тачку менять на новую. Государство также этому способствует
@Вера-т8м8в21 күн бұрын
3 года.
@Тракторист-э2х2 ай бұрын
Я купил машину новую и уже посчитал сколько при своём образе жизни на ней приблизительно проеду за 3 года-это где-то 8 тыс. Км
@firemike6662 ай бұрын
В феврале пригнали мне аутлендера гибридного, пробег 32 тыщи. Июль месяц - уже к 40 подходит 🤷🏼♂️ А катаюсь только на работу)
@MrMegatonna2 ай бұрын
Вопрос: нахрена ? Бизнес такси дешевле будет в несколько раз.😂
@Владимир-г7ж9н2 ай бұрын
У меня ВАЗ-21073 у неё пробег 51т.к, машина 2010 года выпуска. Отец брал новую, у него большую часть она стояла ездил только на рыбалку, когда отца не стало пробег на машине был 19 т.км и с 2019 года намотал на ней 32т.км езжу только на работу и обратно в день 8км, машина в идеале.
@БахтТэмпо2 ай бұрын
😂😂😂
@АлексейЧернышев-ч8ю2 ай бұрын
Не может это ведро быть в идеале..
@Владимир-г7ж9н2 ай бұрын
@@АлексейЧернышев-ч8ю Смотря как следить за машиной!
@АШевчукАй бұрын
Я бы лучше это расстояние на велике каждый день ездил.
@RVV1932 ай бұрын
С прулями познакомился в 95ом. Когда мы заглядывали им под днище, то офигивали. Состояние у них было, как у отечественных авто сходивших с конвеера! А уж про турбы, твинкамы, велюры, кожи, кондишки, люки,круизконтроли, подруливающие оси, вд, лсд- редукторы", регулируемые по жесткости электростойки, жидкокристалические дисплеи, электросиденья, электроподголовники, электрозеркала с ультрозвуковым прогревом и тп вообще молчу. Мой первый японец Ниссан Лаурэль 86 г., 2.8 дизель, супер салон, велюр, литьё. Когда промелькнет где нибудь такой раритет, сердце начинает чаще биться!
@Yakutsk-f9f2 ай бұрын
По логике это признак развитой продуманной инфраструктуры и большого дохода. Значит им денег хватает, чтобы жить только в своей округе и не мотаться по разным делам как белка в колесе. И при этом ещё и могут позволить себе часто обновить машину и относится к ней проще
@meger80442 ай бұрын
У меня есть знакомый моряк который раньше возил из Японии во Владивосток автомобили, он рассказывал что пройти техосмотр в Японии с каждым годом всё дороже и дороже потому что обязательна замена целых агрегатов. Выгоднее отдать старый автомобиль, взять новый автомобиль этой же фирмы, доплатив небольшую разницу.
@ВиталяРогожников2 ай бұрын
Друг твой сказочник. Да и откуда матросам знать,как там техосмотры делают.
@meger80442 ай бұрын
@@ВиталяРогожников этот моряк был в торговом флоте облазил пол Японии кроме машин возил лодки и лодочные моторы для браконьеров.
@brom12392 ай бұрын
@@ВиталяРогожников сказал японец🤣, а то что машину япошка может взять новую так это правда. Они продаются а ТЦ и стоят по 2-5 млн иен. Как старые на яп стоянках.
@Ramil-TaT2 ай бұрын
Налоги у них там большие, особенно чем старее машина
@димариоАгро2 ай бұрын
@@Ramil-TaTнет от года выпуска не зависит))налоги от кубатуры у них зависят,на старые авто про то сложнее ТО проходить поэтому продают и берут новые авто
@paulavers9592 ай бұрын
Я каждый день езжу, у меня тоже 5 тысяч в год пробег))
@Basilio.usatez2 ай бұрын
У меня 10000 в год и меньше, город маленький но авто очень нужен.
@8Celestial2 ай бұрын
у меня 7-8 тыс в год. 11 лет машине, 85 пробег.
@МишаКосолапый-б6с2 ай бұрын
А у меня даже до 3 тысяч в год не дотягивает. В первые три года по 5 накатывал, теперь не получается. Машине 10 лет. Пробег 40600 км.
@МихаилВологин-и7й2 ай бұрын
Я один смотрел видео с выражением лица как у утки на футболке ? 😃
@Надодвигаться2 ай бұрын
😅
@Andrey-39272 ай бұрын
😂 👍🏻 😭
@ДаМаМашерина2 ай бұрын
😂
@А.4-л8м2 ай бұрын
Японцы для нас собирает машины)))) вот они умники я люблю вас японцы)))❤❤❤
@Denkham292 ай бұрын
Ага, ещё бы руль левый был
@dmitriysnaritsyn61412 ай бұрын
@@Denkham29а что руль, и на правом нормально
@СергейАнаньев-о5д2 ай бұрын
Субару Форестер 5, июль 2019г. ,2.5 л, 185л.с., синий -поменял в июне 2024г., на Джили Монджаро, в полн.комплектации. За 4,3месяца Форестер 5 пробег 237тыс.км. В инете любят сравнивать китайстие авто, с другими: ой, как тонко, ой какие пружины, а сайленблоки то... Вы видели в Форестере 5 пружины задние? Они игрушечные! Замена всех резинок в ходовой и тормозных колодок каждое ТО - 15т.км., тормозных дисков через ТО. 2 раза менял шрус в сборе, передние стойки и прочее, прочее. Бухгалтер недавно подсчитал, во сколько обошлась, т н.- " Цена владения" Форестера за это время- 1,426, 785 рублей. Это только. ТО и ремонт. Так что, давайте друзья, посмотрим и на другой автопром. Мне в Монджаро то же многое не нравиттся, я бы убрал эти мониторы, люк в крыше, старт-стоп и многое другое. Но таковы веяния моды и другого, нового, ничего рынок не может предложить на замену Субару Форестеру5, в этом ценовом потенциале 4,5 млн.руб. Так что поживем- увидим. Компании джили свои видения Премиального автомобиля озвучу. ...И да.. , я езжу по Российскому городу, во внедорожье даже не суюсь! :)))) Всем ровных дорог, и хорошего настроения!!!!!
@User_Death_Imminent2 ай бұрын
В доковидные времена, в год 30-35 тыс. км стабильно накатывал, в основном потому что на работу ездить нужно было и машину менял раз в 5 лет, а сейчас как удалёнка появилась за год 3-5 тыс. км, не было бы ада на авторынке с ценником продал бы за ненадобностью.
@JivyNazemle2 ай бұрын
Это ролик для тех кто собрался из Японии машину покупать? На опыте мотоциклов можно все увидеть, если искать свежий мотоцикл которому 3-5 лет то пробеги будут попадаться и 25 и 35 т.км, а вот если смотреть какие то ведра которым уже в районе 20 лет, то там пробеги от 10 т.км и максимум 35 т.км. Из этого делаем вывод, что Японцы первые несколько лет на технике ездят вперед, а потом похоже ездят назад т.к. с годами пробеги существенно уменьшаются 😁
@КонстантинШихов-ъ6э2 ай бұрын
Ещё в 80е годы в ,, За рулём,,приводились средний пробег на авто в разных странах. в Японии было 8000 с хвостиком. И читал статью нашего корреспондента в Токио про то как покупают новые и сдают старые авто. Налог и стоимость техосмотра увеличивается с возрастом. То же самое писал Овчинников многолетний корреспондент ТАСС в Японии. Насчёт того что мы скупаем все старые авто , глупость. Их прекрасно покупают во всей ЮВА и Австралии. Поэтому японцы смело вводят санкции на вывоз поддержанных авто в РФ.
@aa-od8qc2 ай бұрын
Да, не надо думать, что россия одна вывозит старые авто из японии. Мы не пуп земли. И далеко не лидеры.
@ОлегПолевецАй бұрын
Абсолютно верно.Точно так же как и б/у резину покупают и вывозят из Японии в том числе и в Европу.
@IgorKim-ff7mh2 ай бұрын
Машина стоит больше. За один год проехал всего 3000 км. Ездим в магазин в бассеин . Иногда ездим в Сеул. В кафешки ездиим . Больше пешком ходим здоровый образ жизни. Машину купил для удовольствия вышел протёр колёсах.
@nokejoker28372 ай бұрын
Вижу Челентано - сразу ставлю лайк!❤❤❤❤❤❤❤
@vitaliylaptev2 ай бұрын
У меня за год пробег 5 тыс) Все дело в работе онлайн, доставке продуктов и в месте где ты живёшь. Потребность в машине пропадает и это хорошо
@КозьмаПрутков-е7ю2 ай бұрын
Ещё много битья востановленного в Японии, утоплинников и это всё авто с минимальными пробегами. Максим почему об этом не говоришь?
@ДмитрийСавченко-ш4б2 ай бұрын
Это другое😅
@vitaliy.p22792 ай бұрын
А что там сильно ушатанные восстанавливают?
@PluschikovAF2 ай бұрын
@@vitaliy.p2279Посмотри канал "51 машина" 😊
@キセリョブドミトリー2 ай бұрын
У кого вы такие машины покупаете? Битье и утопленники 😂
@j-z-x142 ай бұрын
Такие авто идут с соответствующими оценками, и в аукционнике все отражено про автомобиль
@ivanivanov91092 ай бұрын
В журнале За Рулем в 80-х была интересная статья " Как японцы покупают автомобиль" Очень интересная статья и по-моему до сих пор не устаревшая
@razerimperator2313 ай бұрын
Купили супруге новый авто в середине июня. На сегодняшний день пробег 2800 км) Тоже особо никуда не ездит.
@thatsenough87232 ай бұрын
я купил в октябре 23 года.На сегодня пробег 84000😂.Чуть чуть езжу😁
@Володя-з2р7п2 ай бұрын
До моря и обратно прокатился, вот тебе и 5т, делов то
@Игорь-х7р2й2 ай бұрын
За пять лет, сотка пару раз на рыбалку.
@skodakodiaqhockeyedition44172 ай бұрын
А у меня шкодак одиак 4х4 покупал в 2021 года сейчас на сегодешный день пробег почти 210789 км. Ежу чуть чуть.
@Vaseandthenyou2 ай бұрын
Ну а чё она не ездет?
@ИванСотников-з8п3 ай бұрын
Браво как всегда всё лучше у вас!!!! Молодцы Автозаказ. ❤
@privetDurdom3 ай бұрын
У нас тоже в больших городах, лучше на общественном ездить, если своего места парковки нет. Везде в центрах платник теперь
@МаркАврелий-т1й2 ай бұрын
У вас это где , Москва Питер ? За все города не надо говорить 😂
@ДмитрийБрель-у4ы2 ай бұрын
Ребята по поводу пробега. Мой отец живёт в маленьком городке,Чериков Могилевской обл. Каждый день ездит на работу. За год до 5 тыс км. Город маленький). На рыбалку,когда к нам в гости за 70 км). Всё может быть.
@РусланВалерьевич2 ай бұрын
У меня коллеги, вдое, купили авто и за 10 лет накатали по чуть более 60 тыс. км. Это у нас в России. Так что вполне реально.
@НиколайАнтонов-с4н2 ай бұрын
Отец друга купил прадик новый из салона в 2007, и за 14 лет пробег был 74тыс.
@АлексейЧернышев-ч8ю2 ай бұрын
Я за 12 лет на Марк 2 накатал 66 000 км...Пешком не хожу, на работу возит служебный транспорт....На машине супруги, рх 300 , 2000 г.в, мы вдвоём за 3 года накатали 8 000 миль( 12 800 км)...
@ВикторПортнов-л8я2 ай бұрын
Вполне реально. Машину взял 2010, сейчас пробег 151 т.км.дважды ездил до Тюмени, и через Казахстан, и по российским дорогам, по старинным городам Урала. Просто на работе были служебные машины, по своему ПГТ быстрее пешком, на машине нужно выезжать на федеральную трассу, а там светофор на светофоре и вечные пробки. А ведь есть люди которые машину из гаража только летом выгоняют, она для них игрушка для взрослых.
@ВячеславПушкарев-ц7н3 ай бұрын
Купил авто из Японии с пробегом по аукционному листу 153000. После получения авто, в бардачке в документах, оставленных прежним владельцем увидел журнал ТО с пробегом от 0 до 253000. Японцы должны следить за своими машинами, они под навесами на беговой дорожке стоят.
@MrRenat1163 ай бұрын
Где купил?
@РоманВитальевич-ц2й3 ай бұрын
На зеленом углу.@@MrRenat116
@СергейОден3 ай бұрын
@@MrRenat116 на Зеленом углу или у других перекупов, это норма.
@РинатАхметсафин-й1д3 ай бұрын
В бардачке ты только мог увидеть руль
@Autozakaz3 ай бұрын
Этим все сказано 😅😁
@Андрей-я7ф8у3 ай бұрын
Чему удивляться. У нас с супругой 5к в год пробег на авто. 6к было 1 раз т.к. на море ездили.
@Александр-ю9с3е2 ай бұрын
Вдоль моря промышленная зона. В 17:00 ,, арбайтон финиш,,все домой. Приезжает молодёжь, дрифт, форсаж. Заборы ,, нихт,,. Границы предприятия обозначены жёлтой краской на идеально ровном асфальте.Полиция не трогает(людям не мешают). Я наблюдал, за ночь два комплекта резины в хлам. Супра, пробега 0 , а движка в хлам.
@TheMrFenman3 ай бұрын
Вы лучше скажите какого хрена гибриды стали плюсовать к моторным лошадям??😢у меня вместо 178 влупили 297….пушка гонка стала
@awmmastermaster-uo3ps3 ай бұрын
Вот и ездий теперь 200км/ч +. Скажешь по закону не могу меньше, у меня спортивный болид, нужно норматив выполнить.
@Бакс-х4ъ3 ай бұрын
Он тут причем?
@awmmastermaster-uo3ps3 ай бұрын
@@Бакс-х4ъ он ни в чём не виноват (Путин)
@АлексейШматлох-п6о3 ай бұрын
@@awmmastermaster-uo3ps. Путин тоже не причём. Наоборот, прибыль идёт к государству от пошлины. Путин рад, что ездят люди на правом руле. Это другой кто-то палки в колёса вставляет завидно кому-то наоборот. Ты приехал машину покупать японскую надёжно-качественную, так и в Германии из Калининграда. В Калининграде тоже самое. Кто-то палки вдаёт в колёса не выгодно, а пошлина идёт государству, всё выгодно.
@awmmastermaster-uo3ps3 ай бұрын
@@АлексейШматлох-п6о ищу подработку чтобы писать коментарии в соцсетях. А пока мне не платят, скажу правду: людям какой толк от прибыли государства? Ничего не развивается, все производства колом .А из остатков производства всё низкого качества, УАЗ буханка пример. ( могу удалить свой коментарии за отдельную плату)
@АртемП-ъ3т2 ай бұрын
Здравствуйте! Моя семья привозила эти машины до 2008 года. И даже сейчас пяток машин в год возим, но в основном конструктора под птс. Чаще всего объемные моторы и рамные джипы. Брали разные пробеги в зависимости от потребностей человека. Но скажу так, что порой 3.5 балла и 125 тысяч км на одометре выглядят лучше 80 т.км и 4 баллов на аукционе. Брали на всех аукционах, кроме северных на Хоккайдо. Бывает машине 5 лет, а пробега почти 100. Просто надо понимать, что берёшь. Для всех одаренных: даже при судовом разборе никто пробеги не скручивает!!!
@user-SANYO2 ай бұрын
Я в год проезжаю около 5 тысяч. Что тут удивительного...
@PlPlPlPlPl2 ай бұрын
Я никуда не катаясь за полтора года 35 тысяч проехал...
@advaitabypartizan2 ай бұрын
Пол года 20 тыщ миль
@7777777528532 ай бұрын
Тогда зачем тебе машина?
@Nikolas-xz5bt2 ай бұрын
Некорректный вопрос "зачем". У него машина, "потому что" он может ее приобрести
@7777777528532 ай бұрын
@@Nikolas-xz5bt если бы я так мало ездил я бы не брал машину. Мне достаточно общественного транспорта
@МаратКашапов-л3х2 ай бұрын
😂Ага, я с Врангеля, пробег накатываем нормально. В месяц можем проехать 3т км)))
@Алексалекса-е9ыАй бұрын
Я думала,что послышалось про Врангель😊,несколько раз переслушала😂👋Находка
@ЕвгенийТищенко-с1ь3 ай бұрын
Правильный Мужик , 100 %, 👍👍💪
@maksnikolaev85942 ай бұрын
у них проще ездить на автобусе или на метро ! у них машина это роскошь!
@Сергей-ж4ж4г2 ай бұрын
Посмотрел бы на карту и площадь японии-вопросов бы не задавал.
@mvmv7762Ай бұрын
Там ездить некуда, острова, площадь маленькая. У меня до ближайшего областного центра 400 км, Самара или Уфа
@igornosov47282 ай бұрын
У меня Субару Форестер 21 года Пробег 20 т. Работаю дома. Только по выходным на рыбалку езжу. Стоит в теплом паркинге под домом. Прежняя машна Субару xv была. 10 лет, 88 т пробега. Продовал, слёзы душили. В идеальном состоянии была.
@ЕвгенийСиненко-с4р2 ай бұрын
В России тоже надо такой закон сделать, Не показал документ , что есть парковочное место машины не продавать . А то по наставят во дворах не проехать
@димариоАгро2 ай бұрын
100%поддерживаю
@batareikin-vq8zg2 ай бұрын
Ты точно в России был? Выйди с этим предложением на периферии тебя быстро запаркуют
@Аркадаш-ю7ь3 ай бұрын
Японцы работают 24/7. Когда им куда-то ездить?
@akaAlekseyS2 ай бұрын
А нахуя тогда машину вообще покупать? Это сказки что там пробегов нет.
@Ramil-TaT2 ай бұрын
@@akaAlekseySменталитет другой, за скрученные пробеги статья, а не как у нас, да и есть такие кто накатывает, они и ремонт предпочитают менять деталь полностью, чем ее шпаклевать, да и обслуживание явно лучше чем у нас наткнуться на паль. Просто покупаешь от туда машину с оценкой 4 для нас это как новая считается, мы брали мерс с пробегом 41 т.км с оценкой 3, сейчас такие машины что стоят в объявлениях они типа будут за них расскачивать чуть ли не музейного состояния, да и видео есть как люди брали от туда и показывали в каком состоянии машины, когда их берешь с оценкой не ниже 3. У брата сосед на короле попал в аварию, он заказал себе такую же короллу ввиде донора, что осталось продал по запчастям, так еще и в + остался по итогу
@Димас-у5ш2 ай бұрын
Ага, а рабочие машины. Вон пробоксы с пробегом за 300 тыс. км приходят.
@алексейфролов-ы8ю2 ай бұрын
Современное поколение не работает 24/7. Так что не надо сказку про белого бычка.
@Andrey-39272 ай бұрын
@@алексейфролов-ы8ю К Японии, это, увы, не относится - они там почти все работоголики-трудоголики... 🥵 😭 🤦🏼♂️
@ОлегЛасточкин-ь4е2 ай бұрын
Главного не сказал, чем старше авто тем больше налоги. Поэтому старые авто продаются постоянно
@ДенисЗахаров-я5в3 ай бұрын
В японии машины пробеги тоже сматываются, меняют приборку на определенном пробеге
@СергейОден3 ай бұрын
скорее единичные случаи. Авто приходят даже с пробегом 100+, как новые. Н наши посмотришь, с пробегом 150, там плакать хочется от состояния. А скрученные и 80 порой втупую, просто усосанные
@aleksandr-valov3 ай бұрын
Там тех осмотр не пройти если пробег смотан.
@ДикийДерзкий-и7к3 ай бұрын
У японцев запрещено законом сматывать пробеги.
@СартакСС-и3ш3 ай бұрын
В Японии за это посадить могут
@00727rus3 ай бұрын
@@ДикийДерзкий-и7к Ты скажи моему другу, который тойоту саи 4.5 балла взял со скрученным пробегом в 40к 😂😂😂 Выяснилось когда уже в России решил продеть и на диагностике выяснили этот досадный момент
@Dehlayer2 ай бұрын
Это истории для тех кто думает что пробег скручивают только у нас, а так ребята говорят что от 70 тыс до 200 тыс могут скрутить до аукциона, все зависит от ресурса двигателей, так что не нужно думать что всё идеально. А в Россию приезжают часто тачки с реальным пробегом, только когда их жестко разбили, во Владивостоке творят чудеса, видел ребята показывали целую парковку просто консервных банок ушатанных а через полтора месяца они были как новые.
@виталийтуров-с2ъ3 ай бұрын
Ну так же и есть 3-5 летка с пробегом 200+
@Mister_Rogers3 ай бұрын
это очень большая редкость
@autotehnik85922 ай бұрын
@@Mister_Rogersосновная масса машин с японии с большими пробегами. Хватит верить в сказки.
@_Andrey_Pavlov_2 ай бұрын
@@autotehnik8592они есть и это факт
@izmeni_psevdonim_dyra2 ай бұрын
@@autotehnik8592тут сказочник только ты🤡😂😂
@autotehnik85922 ай бұрын
@@izmeni_psevdonim_dyra ну зачем ты так себя обозначил клоуном? Сказки людям такие персонажи как ты рассказывают. Потому что наебатели первой гильдии. А по факту то не один не признается.
@РобинБобин-у1ш2 ай бұрын
Японцы в пригородах имеют по 3 машины на семью. Бизнес-седан, микроавтобус семейный и миниавто для жены.
@ИгорьКретов-й9у3 ай бұрын
Интересно как за 3года у них 150-200тыс пробега?
@00727rus3 ай бұрын
По всей Японии гоняют туда, сюда
@andrycros65153 ай бұрын
Ага, ездить не куда😊 Поэтому когда ничинаешь мотоциклы смотреть на аукционе, не сложно увидеть, как у 2022-2024г выпуска, пробеги 50-70тыс км.
@belumit63882 ай бұрын
Купил новую мазду в 2011 году,пробег на 2024 год,76 т.км.новая машина ещё
@end-games3 ай бұрын
Отдайте 1 машинку мне 😂 subaru levorg 18-19 года 😅
@АлексКанов-б4й3 ай бұрын
Субару это кал
@GerrShnaps2 ай бұрын
@@АлексКанов-б4йлеворг тем более 😂
@ЕвгенийЗубарев-р3щ2 ай бұрын
@@АлексКанов-б4йа что не кал?
@Ramil-TaT2 ай бұрын
Я бы за любую был бы согласен с японского аукциона с оценкой 4, кто хоть раз с этим сталкивался поймут) даже 3+ тоже был бы рад))
@EnchantedFaraway2 ай бұрын
Там законодательство и налогообложение такое, 車検 (ШаКен) - тех осмотр по нашему. На новый автомобиль проходить его не нужно, три года от даты производства. После трёх лет, можно пройти шакен в первый раз, к нему во первых нужно готовится, процедура серьёзная. Зачастую первый шакен проходят на дорогих автомобилях, чаще как мы видим - минивенах, ибо купить в Японии минивен, это денежки не малые и только человек семейный как минимум с двумя детьми, (что уже не часто для Японии ибо там и одного то содержать дороговато), может купить бусик. Малолитражки реже проходят шакен, их можно выгодно обменять на новую у дилера, а дилер на аукцион, потом к нам. Первый шакен действует два года и уже после этого, следующие шакены уже будут длится всего по году, а они сами стоят денег, так и машину содержать для успешного прохождения нужно. Вот вам и наплыв 3х летних небольших японок, 5ти летних побольше, 7+ летних уже полноразмерных автомобилей, за адекватные для нас даже сейчас деньги. Старше 7ми лет, автомобиль впринципе не имеет смысла эксплуатировать, дорого и все, а с законами и штрафами за их не исполнение строго, без учёта кататься не получится. Хотя слышал истории от наших, которые там в середине 00-вых покупали "на свалке" кей кар и гоняли по провинциальным дорогам, после командировки его скидывали, ибо он стоит на рубли 12 тыс рублей. Если кстати в деньгах, почему дорого и насколько, то вот например: девчонки, не помню с какого канала, год назад смотрел, привезли Ниссан Отти 13 года, видос 21го, так вот, этот отти там стоит 33000 йен, на наши деньги примерно 26 тыс рублей, привезли в сервис, просчитать подготовку к шакену. Так вот, 320 с копейками тысяч йен, это 280 плюс минус на наши деньги, под 300 тыс рублей кароче, чтобы поездить год на кей каре, понятно что там разовых вложений много, но даже каждый год чтобы поддерживать эту машину, нужно вкладывать по 150+ в год, с учётом процедуры шакен. Каждый год, ибо машина старая, хотя видел как то и ипсума старого, да и в целом даже 20ти летние машинки там катаются как то, на полноценных 3ナンバー номерах, понятно что явление скорее эпизодическое, но и не сказать что прямо уж редко, может кому действительно так нужно или выгодно.
@бобмарли-ь9е3 ай бұрын
У меня на севере пробег 5-7 в год
@extremenorthkomirepublic59233 ай бұрын
Тоже север, город Инта 1,5-2тыс. в год, трассы нет, город небольшой.
@julik72423 ай бұрын
@@extremenorthkomirepublic5923 я за неделю могу накатать столько , просто катаясь по делам
@artem_live2 ай бұрын
@@extremenorthkomirepublic5923 может с таким пробегом дешевле на такси ездить?
@ВасяПупкин-э2у1о2 ай бұрын
@@extremenorthkomirepublic5923В чем смысл иметь авто в таком случае?
@dissident87582 ай бұрын
Пробега на севере нет, только движок круглый год не глушат, чтоб заново не греть 😂
@vladelets_vag2 ай бұрын
Пфф...на авито посмотрите,там тоже все двадцати летки с пробегом 15 000😅 с исключительно гаражным хранением
@stardrag10002 ай бұрын
Пожлста напишите что за модель jeep на которую вы облокотились спиной???.... Почему она кажется такой огромной..??
@Sha-pn3ky2 ай бұрын
Ну эксеперд из шмоньки 😅
@rabseanin3 ай бұрын
У меня Мурано 14 года, за 10 лет жена проехала на ней 30т км, в этих 30 - 10 я накатал, когда брал на замену своего авто)
@snigir1962 ай бұрын
У меня Меган 12 г. в. , брал его в 18 году с трейд ина с пробеглм 45000 км(не кручен). В октябре 2023 года сделол очередное ТО на пробеге 361000 км, а с ноября работаю на служебной машине, притом что на работу езжу на метро. За это время Меганчик не проехал даже пяти тысяч километров и скоро снова буду менять масло, как доктор прописал, раз в год.
@Tornad0_733 ай бұрын
Да смотаны все пробеги. Аукционы эти липоаые. Настоящие аукционы на японском языке. Нормальные перекупы учат японский, чтобы покупать нормальные тачки. А эти аукционы пакистанцам отданы. А паки они типа наших. Не нае..бешь не проживешь. У них все реальные пробеги за 100 тыс. В первый год они легко накатывают 30-40-50 тыс. А все эти байки перекупов меньше слушайте.
Возьми машину и поймешь что сильно ошибаешься в этом. Было бы все плохо, перекупы не брали там машины, они их покупают не выше 3 оценки и сами в шоке в каком они состоянии приезжают, что у нас якобы тут идеал, это дрова будут казаться
@Алекс-б3у2 ай бұрын
@@Tornad0_73покупаю машины на аукционах людям и знаю что это такое,есть у человека хороший бюджет можно купить с пробегом хоть 1т км а если мало денег то и пробеги уже больше и оценки ниже
@ВиталяРогожников2 ай бұрын
@@Ramil-TaT черт возьми,да что ты такое несешь.
@Диана-52 ай бұрын
Посоветуйте проверенные сайты по аукционам японских авто. Просто любопытно посмотреть. Спасибо.
@ВикторАрхипов-о9л3 ай бұрын
В России средний пробег авто за год 30т, японка до пяти лет в приделах100-120 тысяч при нормальной эксплуатации. А вообще кто хочет узнать болше свяжитесь с русскими которые живут уже там по 20-30 лет и они вам всё расскажут что по чём.😊
@Autozakaz3 ай бұрын
Я там был больше 20 раз, и привез от туда больше 10000 машин, думаете я чего то не знаю ?) У меня 3 машины и пробег за год по 3-5т и то я за городом живу
@Leo-s23 ай бұрын
У меня пробег 6-7тыс в год на две машины. Тоесть 3000км в год на каждую
@dren4k2 ай бұрын
@@Leo-s2у меня 70 тысяч в год. Как в той поговорке в среднем получаем голубцы(зачеркнуто) 30 тысяч в год
@Leo-s22 ай бұрын
@@dren4k Получаем то, что у тебя будет усосанное авто, а у других целка
@dren4k2 ай бұрын
@@Leo-s2 не обязательно, усосанная четырка к 450 пробега превратилась в гранту с салона
@paolozhiro92102 ай бұрын
У сестры машина 19 года, пробег 18 тысяч. Ездит мало , живет в мелком городе. Что в этом удивительного
@Autozakaz2 ай бұрын
То что там это норма, а у нас судя по комментариям одни дальнабои таксисты и курьеры 😅
@Крутой777-щ8я3 ай бұрын
Японцы умные люди а мы зациклились на машинах
@Крутой777-щ8я3 ай бұрын
Наши люди до такой степени ахуели им подавай крутую машину а японцы вот автобус или такси умные люди
@calvinabt74273 ай бұрын
@@Крутой777-щ8я Просто менталитеты разные.
@АндрейБочаров-л4я3 ай бұрын
Конечно. У нас общественный транспорт плохо развит, особенное на ДВ. Дороги не везде хорошие. А машины не так доступны с нашими зп. Вот мы и офигели..
@aleksandr-valov3 ай бұрын
Если бы у нас было теплее, можно было и на велике весь год ездить. А то то дождь со снегом, то метель, то холод.
@Мнемнмнмнмнмнмннн3 ай бұрын
Мы это мы, они это они. У нас расстояния другие, не везде общественный транспорт ходит. У них муравейник, а у нас просторы. И это хорошо
@markgromov65923 ай бұрын
Праворукий немец надо брать 🎉, цена - качество, друзья!
@Александр-ш6п6у2 ай бұрын
Пробег, пробег, я за 10лет наездил на китайце 70 000.Правда и мне71 рынок , рыбалка мне больше не надо. Всем хороших машин!
@user-93veRok3 ай бұрын
ты рекламируешь правый руль а сам сидишь на фоне левого руля 😊
@dedizzz14993 ай бұрын
Где он тут рекламирует правый руль?) Он объясняет, почему в Японии часто пробеги маленькие и только. Он ведь и левый руль таскает, из Кореи и Китая. Но лично он топит за правый из-за более высокого качества, чем Китай, например. И с ним трудно не согласиться, если ты в теме.
@правдоруб-й6х3 ай бұрын
Это его драндулет😊
@Autozakaz3 ай бұрын
Правый у меня тоже есть, мерседес )
@Славас-ъ3и2 ай бұрын
Спасибо японцам от дальнего востока
@nellyrnb91813 ай бұрын
Почти ни куда не езжу а выходит 6-7 тыс в год. И вы хотите сказать что они не скручивают пробег???))) сказочные вы.
@ДмитрийАлексеев-л4ж3 ай бұрын
Япы нет, наши мутят и пакистанцы.
@SashaUop-sq1lb2 ай бұрын
Я с детства на колесах стажу лет сорок пять .. но вот смотрю эти видосики и думаю : - что , серьезно у многих людей жизнь вокруг этих железных коробок на колесах вертится?
@Dimetrij12 ай бұрын
Был бы у них левый руль, цены бы им не было. А так, 100 раз подумаешь надоли оно тебе.
@8Celestial2 ай бұрын
в начале 2000-х, левый руль можно было заказать прямо на заводе за доплату в $500 (за крузак). Сейчас даже разговаривать не будут.
@василийлукьянов-ы8з2 ай бұрын
На работе езжу на левом руле, личная с правым, разницы даже не замечаю.
@ИванКопылов-п9п2 ай бұрын
Западники сбежались
@dmitriysnaritsyn61412 ай бұрын
Водить надо уметь, моя жена ездит на моём бигхорне на правом руле на автомате одинаково хорошо как и на своём родео спорт на левом руле и на механике.
@alexch7592Ай бұрын
Приятель уже 25 лет ездит на их машинах и учитывая срок гарантии можно сказать так, сломался замок в бардачке, можно смело менять на новую, потому что начинает сыпаться все.
@Greg777zero2 ай бұрын
Странный вопрос, вы Японию видели? Поперек сверхзвуковой за несколько минут пролетит… Там расстояния очень маленькие…
@Григорий-ю7е2 ай бұрын
Тоде так думали ,купили фрила в Новороссийске на рынке дром ,окозалось смотан спидометр Поверяте
@ДенБубл2 ай бұрын
У меня тоже пробег 3-5тыс в год. Работаю на удаленке езжу только на дачу рвз в неделю. Машине 6 лет пробег меньше 40тыщ
@a001aa332 ай бұрын
У моего квадрика 650 БРП пробег 800 с небольшим. Покупал его новым в 2018 году. Просто катаюсь, когда из Москвы приезжаю, по соседним улицам в частном секторе или до заправки доезжаю, заправиться и кофе взять.
@Warfacedeadhead2 ай бұрын
Кто не понимает, почему у японцев пробег небольшой. Просто гляньте на карту, размеры страны. И там в городах просто пресс народа. Тап реально быстрее на метро и двух ногах, чем на авто ездить.
@александршама-я4к2 ай бұрын
😂 живу в селе , метро нету маршруток тоже нет, места во дворе под комбайн, хочу хотя бы старенькую Хонду 😢
@Александр-п5й4з2 ай бұрын
Хороший пример привел про Врангель. Только мы ещё и в Находку выезжаем😂😂😂
@8Celestial2 ай бұрын
у моего начальники пежо 406, 13 лет, пробег 9 тыс. ))) только летом и только на дачу ездит.
@andreyb21332 ай бұрын
Вы совсем забыли о площади Японии, каким может быть там пробег на авто?😂
@ekb93352 ай бұрын
продают из за налога, чем машина старше, тем больше налог
@MrOkc842 ай бұрын
Много машин в японии середины 90х с пробегом до 50к, они стоят на стоянках, ждут продажи и разборки на запчасти😅
@ОлегКузнецов-о5ъ2 ай бұрын
В Японии автомобиль - это роскошь и символ достатка. Многие приобретают автомобиль только для того, что бы он стоял около дома и другие видели, что хозяин не бедный человек, особенно если автомобиль иностранный. В городе ограничение 40 км/ч, не на каждой трассе можно разогнаться свыше 80. Топливо дорогое, налоги, обязательное ТО. Зачем заморачиватся, если у них фантастически развит общественный транспорт, куда на автомобиле ты будешь ехать 4 часа на поезде доедешь за 1 час, так еще и дешевле) С каждым годом владения автомобиль становится дороже обслуживать.
@ЮрийМаркин-з4й2 ай бұрын
На счёт парковки всё верно , но забыл один фактор упомянуть- дороговизна ТО , чем старше авто , тем дороже . Тем больше деталей меняется на новые . Поэтому проще вщять новое авто , чем содержать старое. У них в отличии от нас не забалуешь , ну и ещё очень лояльный автокредит , не более 3 процентов. По крайней мере так было в конце девяностых.
@antonm.2082 ай бұрын
То чуство когда по городу накатал за месяц 3000 км😮
@вячеславвячеслав-ы6е2 ай бұрын
Тоже самое Санкт-Петербурге , мне пешком до работы 30 минут, супруге 15 минут, только на выходных если погода хорошая за город выезжаем и в отпуске, пробег от силы 5-9 тысяч в год, масло перед зимой по сезону меняю... Налог и страховка за Рапида не большие, что-то в районе 10-11 тыс. рублей, поэтому машина карман и не тянет, да и парковка бесплатная.
@Сергей-х9л8ь2 ай бұрын
Мотивирует высокий уровень жизни. А мы спокупаем б/у. Вот наша мотивация
@user-ll2dn8hs6tАй бұрын
Т.е. надо ввести налоги с каждым годом повышающийся на авто? Там просто дорого содержать старые авто. Да вы просто варвар. Бедным людям не по карману будут машины. Вы вредитель для простых людей.
@metuc869727 күн бұрын
Была у меня тоета карина 91 года. Ушатаная в хлам, живой только движок и коробка. Купил по цене чер мета. Вложил 5 тыс в запчасти ходовой и всё. Ездил 3 года, просто сказка, кофорт, скорость, проходимость. В итоге продал её, купил нашу, года посвежее, запчасти в доступе. В итоге хочу ее сжечь! Ломаются даже новые детали! Комфорта нет, левый руль хрень полная! Обзор справа плохой, обочину не чувствуешь. Кто то говорит обгон на левом руле лучше. Хрен! Обогнать ты никого не можешь!
@Autozakaz27 күн бұрын
😅
@ВячеславЛихачев-н3й2 ай бұрын
Знаю многих, у кого машина это спорт инвентарь Летом в путешествиях накатывают тысяч 6 потом загоняют на паркинг и в сервис. Готовят к следующему сезону.
@Безназвания-е5ш2 ай бұрын
Неужели ещё кто-то ведётся на эту дичь, что в Японии маленькие пробеги?) а протяжённости дорог ни о чем не говорят? Тачки с маленьким пробегом есть везде, это машины у определенных групп людей, но это скорее исключение, а не правило.