Cân bằng động dên, kiểm tra số % dên với piston.

[@khoango-689]

Em hơi thắc mắc, khi lên xe còn có thêm tạ phụ, walang, côn trước sau, mấy thứ đó có ảnh hưởng không anh

[@nguyentai1280]

% dục dên cao thì sao và thấp thì sao ạ, thêm đó vd nếu% dên vượt quá 100% thì sao ạ, em còn nhỏ có j hỏi ngu dại k bt xin thông cảm ạ😅

[@bangtruong4578]

Em xem rất nhiều clip chia sẻ kinh nghiệm từ anh và học hỏi thêm được rất nhiều điều, bản thân em tự làm ở nhà và chơi nên những video của anh rất hữu ích, mong những video sắp tới anh sẽ chia sẻ 1 chút về tuning xăng và lửa cơ bản để anh em tham khảo ạ

[@anhvutocdai]

có dịp sẻ chia sẻ vài kiến thức căn bản về xăng lửa trên ecu aracer + uma

[@bangtruong4578]

Mong anh sớm ra video để mọi người cùng tham khảo ạ

[@bangtruong4578]

Và anh cho em hỏi 1 xíu nếu đồ dục là tầm bao nhiêu là ổn cho 1 chiếc xe đi tour vậy anh

[@anhvutocdai]

@@bangtruong4578 ko có con số chính xác đâu e. Nên bên a ko chia sẻ những con số cụ thể.

[@bangtruong4578]

Vậy chắc phải bỏ tiền ngu ra dọc từ từ mới lên tay rồi anh ơi kkkk 🤣

[@nhattainguyen8254]

Cái này là để... chống rung cho xe dừng ko a

[@minhkhoihoang7589]

Đây chỉ làm cân bằng sơ cấp thôi. Cân bằng tĩnh.còn lên máy nó chịu rất nhiều lực tác động nên không chính xác. Cứ theo nhà sx mà làm vì kĩ sư họ tính hết rồi

[@vinh3979]

*uppppp cho ah vũ nè, ra nhiều clip nha ah*

[@anhvutocdai]

okey e

[@lamhoang169]

Cho em hỏi thêm về dên ex 150 ạ Ví dụ qua lăng zin em dớt bỏ đi còn 1kg7 thì dên nên cân độ dục bao nhiêu % ạ? Em cảm ơn

[@anhvutocdai]

Ex150 dên ko có theo qualang e. Nó chỉ đi với tạ thôi. Qualang là phần khác

[@lamhoang169]

@@anhvutocdai dạ vậy nếu bây giờ em thay bằng dên đôn thì phải đổ chì thêm vô tạ giữa dựa trên tỉ lệ khối lượng giữa dên zin-tạ phụ với dên đôn-tạ phụ đúng ko anh

[@anhvutocdai]

@@lamhoang169 hiện tại phần xử lí tạ bên a chưa có hướng dẩn nên chưa trả lời e đc nhé.

[@lamhoang169]

@@anhvutocdai dạ vậy sắp tới mong anh ra clip hướng dẫn vấn đề này ạ. Em cảm ơn anh

[@ThinhNguyen-sj9jk]

dên future Neo mới lên gá nữa phần má phí tay dên đã nặng hơn dái dên. vậy tỷ số ra âm luôn hả anh

[@anhvutocdai]

Dên đó tính khác dên ex e.

[@ThinhNguyen-sj9jk]

Em khoan lỗ cho cân bằng, rồi vô trái 54. Về 26% gần gần như dream zin. 80 km hết run mà hậu nó rớt . Còn 100 hà trước đây 110. Mà run dữ lắm

[@anhvutocdai]

Bên a chưa hổ trợ dòng dên 2 val nha e.

[@toan9a659]

Em mới mua dên ex fasstek +8 về cân với biston 72mm ra được 79% là đạt chưa anh? Em sợ gắn vô xe chạy bị rung rần quá

[@anhvutocdai]

Phải gắn vào chạy ga cuối mới cảm nhận dc e.

[@lamhoang169]

Anh cho em hỏi đường kính má dên ảnh hưởng thế nào đến độ dục của dên và sức mạnh của cục máy ạ? Em cảm ơn anh nhiều.

[@anhvutocdai]

Đại loại như 1 vòng bánh nhỏ và 1 vòng bánh lớn. Nó gánh trên 2 con xe có trọng lượng khác nhau.

[@lamhoang169]

@@anhvutocdai là xác xe nặng nên đi dên có đường kính nhỏ hay ngược lại vậy anh

[@anhvutocdai]

@@lamhoang169 xe càng nặng thì bài càng lớn thôi e

[@chaychokipvoithanhxuan2769]

cân dên như vầy, những chiếc xe nhỏ wave, dream mình có cần cân không anh, hay chỉ những chiếc xe lớn như ex, win mới cân ạ?

[@anhvutocdai]

Dên nào cũng phải cân khi lên máy lớn hết e.

[@trikuacantho3085]

Tuyệt vời quá a ơi.

[@anhvutocdai]

tks e dzai

[@atgeneral4152]

còn tạ phụ của ex 4s vs ex 5s thì nó liên quan gì đến độ dục không a

[@anhvutocdai]

có nha e

[@vunguyen-bz8ry]

Chú cho con hỏi cân bằng động dên nó có tác dụng j ạ

[@anhvutocdai]

Để nó đúng với độ nặng piston, máy hoạt động tốt hơn.

[@minhtuannguyen8375]

Cho e dịa chi bên a e qua làm xe a ơi

[@anhvutocdai]

Motor Performance 80 nguyễn quý đức - an phú - q2 0918862873

[@HanhTran-wr7un]

Dên đream tính như này luôn được không anh

[@anhvutocdai]

Bên a chưa tính dên dream e.

[@c__TattinhNhi]

Mấy dên drem way đâu có canh dc vậy hả anh

[@anhvutocdai]

A chưa tính dên wave e

[@c__TattinhNhi]

@@anhvutocdai vậy số phần trăm cao giục nhanh hay số phần trăm thấp giục nhanh anh?

[@anhvutocdai]

Cao sè nhanh. Nhưng rớt hp

[@c__TattinhNhi]

@@anhvutocdai thanhk anh, còn súp bắp 2 cây em hỏi ấy

[@thienphuoc-iq6kq]

Anh còn nhận cân dên không anh

[@anhvutocdai]

Có nha e

[@nonggiap6315]

Có công thực tính tạ phụ chưa anh

[@anhvutocdai]

Chưa có e

[@emcanhocnghexenguyenhero2748]

anh ơi em muốn học nghề ak

[@anhvutocdai]

Bên a chưa có khóa dạy nghề nha e.

[@lamkieng1566]

Anh có nhận lính và dạy nghề không A

[@anhvutocdai]

Hiện tại thì chưa e

[@tranti4462]

đồ redleo ngon bổ rẻ có ai chơi k

[@anhvutocdai]

Ngon bổ rẻ nên a nhường cho các ae khác chơi. A chơi đồ mắc bổ rẻ thôi

[@datnguyen-ty2kr]

Tính tào lao.. không xác thực . Đơn giản muốn bền nhất lấy nguyên dên zin + trái zin cân riêng.vi nhà sx đội ngũ kỉ thuật nhật họ tính lòi bản họng học hành mới ra được con xe bán ra thị trường Ví dụ trái 57. Nặng 15 dên nặng 100.. trái 62 nặng 20 thì cứ theo công thức muốn biết cây dên của trái 62 bền bĩ như zin thì lấy 20*100/15 = 133.3 rồi xog ..ra tiện khoắc rãnh đắp chì vào..thế thôi

[@hecker2104]

Rồi bác khoan vs thêm 33gam đó ở đâu trên cây dên ?? Bác tính v mới bậy á :)))

[@tranthanhtung362]

Mỗi chất liệu đều có khối lượng riêng, nó khác nhau thì sao mà áp dụng cai hệ số đó để tính được, ko nghĩ tới cái đó à 😂

[@atleoil6549]

Tài thì có nhiều người tài thật còn tài lanh thì tới nay mới gặp

[@thanhkhoanguyen2653]

Tào lao

[@phunghuy3889]

m moi tao lao đo thang ngu hoc