চীনের হাতে দেশে বিশ্বসেরা ইন্টারসেকশন |প্রস্তুত ৬ লেনের মহাসড়ক; চালু হবে কবে |rangpur highway update

Рет қаралды 47,990

Күн бұрын

Пікірлер: 48

@ekbalhasan2288 Ай бұрын

চট্টগ্রাম সাথে শুধুমাত্র একটি মহাসড়ক ও রেললাইন দিয়ে মূল দেশের সাথে সংযুক্ত যা আবার বন্যায় সময় ব্যবহারের অনুপযোগী হয়ে পড়ে। এর বিকল্প বের করতে হবে। বিশেষ করে নোয়াখালী দিয়ে চট্রগ্রামের সাথে যোগাযোগ ব্যবস্থা করতে হবে৷

@indrarajit1690 Ай бұрын

😊😊😊😊

@mohiuddinahmad1792 Ай бұрын

ভাল খবর

@ShadmanTasin54 Ай бұрын

বগুড়া to সিরাজগঞ্জ রেললাইন স্থাপন করুন উত্তর বঙ্গের মানুষের কষ্ট কমান❤

@FojoraliSarkar Ай бұрын

এখানে জনবল নিয়োগ দেওয়া দরকার। নয়তোবা নির্দিষ্ট সময় কাজ শেষ করতে সমস্যার সম্মুখীন হতে পারে। নির্দিষ্ট সময় কাজ শেষ না হলে সরকারের খরচ বৃদ্ধি পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

@kamrujjamanzaman4935 Ай бұрын

ভাই এত সুন্দর ভিডিও ভালো না লেগে পারেনা ❤❤❤

@arishdoha Ай бұрын

🇧🇩🇧🇩🇧🇩🌏🌏🌏 RANGPUR ELEVATED EXPRESSWAY

@shahoriarshuvo3590 Ай бұрын

এলেঙ্গা থেকে যমুনা সেতুর এই ১৫ কি.মির কাজ শেষ করতে সম্ভবত ১৫ বছর লাগবে।

@numanahmed2809 Ай бұрын

এটা আওয়ামী সরকারের সময় হলে হয়তো ১৫ বছর লাগতো,কিন্তু এই সরকার যেহেতু রাজনৈতিক নয় তাই তারা প্রত্যেকটা প্রকল্পের কাজের গতি অনেক বাড়িয়ে দিয়েছে

@Mojahid_Ali Ай бұрын

Right

@zonaedahamed5080 Ай бұрын

কি কারণ ভাই ??

@MuhammadLabibHasan Ай бұрын

আপনাকে এই কথা কে বলেছে? আরো অনেক কম লাগবে সম্ভবত দুই বছর লাগবে

@MDNasirUddin-nz4rv Ай бұрын

Sirajganj ❤

@Hasenjamil Ай бұрын

মাশাল্লাহ অনেক সুন্দর উদ্দেগ 1:

@manikganj674 Ай бұрын

কাজের গতি এতো কম বলার ভাষা নাই

@arishdoha Ай бұрын

❤❤❤❤❤

@SaifulIslam-oi3fr Ай бұрын

শুভকামনা রইল সিরাজগঞ্জ আমার গর্ব

@najmulhasan9388 Ай бұрын

কাজটা বেশ ভালো হয়েছে,,,কিন্তু আপনারা আমাকে যাই ভাবেন না কেনো আমি বলবো মাঝের 4 লেন করা ঠিক হয় নি,,,কেননা বাংলাদেশের ড্রাইভারগন ম্যাক্সিমাম অশিক্ষিত কিংবা রাস্তায় উঠলে আর মাথা ঠিক থাকে না। এই 4 লেনে চলতেও অনেক সময় জ্যাম দেখতে পেয়েছি,,,শুধুমাত্র কিছু ড্রাইভারের অদক্ষতার কারণে,,তাই যদি ভবিষ্যতের কথা চিন্তা করে ৩+৩ করা হত, কিংবা এই ৪ লেনের মধ্যে ৩/৪ ফিট করে বেশি রাখা হতো আমার মনে হয় এর সুফল আমরাই পেতাম। এই হাই স্পিড 4 লেনে যদি একটা বাস ১০০+ স্পিডে একটা বাইক কিংবা কারকে ক্লোজভাবে ওভারটেক করে,,,সেই বাইক & কারের কি অবস্থা হবে একবার ওই জায়গায় নিজেকে নিয়ে ভাবেন। তাই লেন গুলো প্রস্ত আর কিছুটা বড় করা হত,,কিংবা ৩+৩ করা হত,,,তবে বিষয়টা অনেক সুফল বয়ে আনতো। যদিও জায়গা আছে, ভবিষ্যতে বাড়ানো যাবে,,,কিংবা ভবিষ্যতে এটা হবেও, কিন্তু নতুন করে বাজেট করতে হবে। মানে জনগনের পোয়া ১২

@mdbhuiyanbashar71 Ай бұрын

কাজের অগ্রগতি তেমন দেখছি না,আগেই মতোই দেখছি,কাজে ধীরগতি😂

@sunvikhan6156 Ай бұрын

নারায়ণগঞ্জ কুমিল্লা হয়ে চট্টগ্রামের সাথে সরাসরি ইলেকট্রিক রেললাইন তৈরি করা এখন সময়ের দাবি ।

@mdmasumrana9434 Ай бұрын

Thanks for this information

@younusali6832 Ай бұрын

প্রাণের শহর সিরাজগঞ্জ ❤

@MdForid-i9c Ай бұрын

রংপুর থেকে দিনাজপুর রাস্তার লেন বাড়াতে হবে।

@naeeimnaeeim6110 Ай бұрын

Joy bangla joy bongo bondhu joy shak hasina

@Hasenjamil Ай бұрын

মাশাল্লাহ অনেক সুন্দর উদ্দেগ

@saharait7782 Ай бұрын

ঢাকা সিলেট মহাসড়ক উন্নত করা দরকার এখানে মোট তিনটি বিভাগের লোক যাতায়াত করেন। মোমেনশাহী, সিলেট ও চট্টগ্রামের কিছু অংশ

@abuhuraira408 Ай бұрын

আসসালামুয়ালাইকুম ওয়া রাহমাতুল্লাহ হি ওবারাকাতুহু এলেঙ্গা থেকে রংপুর পর্যন্ত পুরো ভিডিও চাই

@mdmamunurrahman765 Ай бұрын

আমরা ঝিনাইদহের মানুষ সবকিছু থেকে অবহেলিত। 😢

@Reefatalam7 Ай бұрын

That's good. But Bangladesh needs 10 long expressways in 2030. That's should be 12/14 line. Especially in 2030 : 1. Dhaka to chittagong to cox'bazar 2. Dhaka to sylet 3. Dhaka to uttorachol 4. Dhaka to borishal to bola 5. Dhaka to rajshahi

@tcmovie9841 Ай бұрын

ভাই শরীয়তপুর জেলার এমন একটি ভিডিও আপলোড করেন। শরীয়তপুর জেলা কে কেউ গুরুত্বপূর্ণ বিষয় নিয়ে। আলোচনা করার মতন কেউ নাই।। আপনি ভিডিও করে আপলোড করেন। ভাই শরীয়তপুর জেলার মানুষ গুলো রাস্তার জন্য খুবই কষ্ট করে আসছে। ভাই এমন একটি ভিডিও করেন সবাই দেখতে পাই।। আপনার প্রত্যেকটি ভিডিও আমি দেখি মাশাআল্লাহ অনেক স্বচ্ছ ও সুন্দর করে সাজিয়ে তুলেন।। ভালো লাগে দেখতে।।