Cândva decapotabilă scumpă, acum la preț de bilet de autobuz, Renault Megane CC

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Gicu / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchef
Daniel: [e-mail]
Karina Fetica Survivor / karinaefetica.survivor
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1

[@vladgeorge7467]

Cred ca este cel mai bine pregatit si cu bun simt din toata echipa. Felicitari pentru review!

[@morphibas]

chiar de pe youtube-ul romanesc as zice

[@alexandrustanciu1171]

@@morphibas din galaxie as zice

[@mihaiadrianfacalet2598]

Esti genial, maestre ! E o reala placere sa te urmaresc ! Pe langa cunostintele vaste in domeniu, se remarca eruditia,bunul simt si talentul ! Cinste parintilor care te-au educat ! Te vrem intr-o emisiune permanenta ! Televiziunile ar trebui sa tanjeasca dupa tine ! Deosebit respect !

[@ozzy4664]

Nu are loc de G.B

[@vladdutz20]

Pai vedem cum va fi viitorul, creștem noi usor usor, mie imi place mult echipa asta

[@stefanmru919]

@@vladdutz20 si uite ca viitorul suna din ce in ce mai bine :D

[@mariuscbf1000]

Frumos prezentat, obiectiv, fără hate ... felicitari !

[@CARe_DEV-Car]

O prezentare la propriu! Felicitari!

[@Silverman10]

Ai talentul de a ne face sa ne placa orice masina pe care o prezinti. :)

[@tommyjohn3525]

Băiatul ăsta ar fi în stare să îți vândă și un Trabant.

[@gigolo102]

Aprob👌

[@rza1177]

In sfarsit un om care are habar despre ce vorbeste si face review la Renault. Multumim !

[@vladdutz20]

Cu drag, e una din firmele care a inovat. Mehane 4 sedan îmi place mult la interior, am văzut unul spalat nou, niste scaune foarte misto pt clasa asta

[@simionstanciuc7963]

RESPECT Vlad ești de neînlocuit 💯

[@adriannegreanu5978]

omule,o am pe fica mea de 6 ani vorbeste exact ca tine non stop si fara sa faca pauza sa inspire.esti profesionist,si toti faceti o echipa perfecta

[@vladdutz20]

O viitoare prezentatoare :))

[@cristianstefan1394]

Felicitări, Vlad ! 👏 Ca deobicei prezentări de excepție ! 👍

[@gabrielpopescu5185]

Competent, cult, politicos. 👍

[@Z3nlord]

Respect Vlad! Ai un stil calm, atent si captivant! Cred ca ai fi fost bun de profesor!

[@vladdutz20]

Mulțumesc

[@catalin9174]

E o masina foarte frumoasa si ieftina, in marea de break-uri si suv-uri plictisoare astea iasa in evidenta.

[@cosmingosav]

Tare diversitatea prezentarilor si prezentatorilor. Felicitari!

[@iuliantataru]

Arată extrem de bine atat capotată cat si decapotată mai ales la anul ei!

[@radudinica9483]

Frumos vorbeste omu asta , respect 💪

[@vladdutz20]

Mulțumesc :)

[@bogdanoq]

Super prezentare Vlad, încep sa urmăresc din nou acest canal, se vede ca are o alta abordare, e mai profesionist. Mihai (tot respectul meu) nu făcea decât sa râda de mărcile Renault, Peugeot, Opel, Ford..., nu toți ne permitem BMW-uri. 🏁

[@vladdutz20]

Mihai zice niste adevaruri pana la urmă, doar ca unii nu gusta comedia, daca îl asculți in podcastul cu daniel o sa vezi ca are argumente bune legate de alegerile pe care le a făcut. Asta e si farmecul canalului, e cate ceva bun pentru fiecare urmăritor

[@antoniodinu9160]

Salut Vlad, chiar te apreciez atat pentru cunoștințele pe care le ai despre masini si datele tehnice amanuntite si complexe, dar si pentru modul de prezentare care pe mine personal ma relaxeaza si chiar e o placere sa vizionez. Toata echipa reprezinta asa un mix si va completati unul pe celalalt, fiecare cu modul lui de abordare. Succes in continuare!

[@vladdutz20]

Ai rezumat perfect esenta acestui canal youtube :)

[@marcofilip5265]

Din ce in ce mai profesionali Bravo!

[@TheRrussian]

Esti enciclopedie in domeniul auto. Bravo! Nu stiu unde te au gasit baietii dar cred ca esti cel mai competent prezentator de masini din cati am vazut, fie la tv fie pe net. Imi place discursul apreciativ si onest la fiecare masina pe care o prezinti. Ma bucur cand vad ca cineva isi "face temele" inainte sa prezinte ceva. Bravo 10x

[@vladdutz20]

Multumesc, cu ajutorul hondei am ajuns, ca am filmat.o pe canal si le.a placut de mine :)

[@giorgiodrina316]

Ești cel mai bine pregătit, prezentările tale sunt peste așteptările noastre, cât despre masina ce sa spun pentru mine continua să fie o bijuterie între bijuterii, mult succes în continuare 👏 👏

[@vladdutz20]

Mulțumesc, am mai filmat 2 masini misto azi, una chiar e wow :)

[@bassboygilo]

Renaultu a avut curaj SA aduca inovatie si oamenilor de rand, iar baiatu asta e cel Mai tare din toata echipa

[@flavyus333]

Foarte mișto review-ul,se vede ca băiatului ii place ce face. E un review corect,și efectiv te prinde omul,te face sa vrei sa vezi ce are de spus. Felicitări canalului și echipei pentru acest clip!

[@vladdutz20]

Multumim :)

[@trafalet75]

Cu cata ușurință vorbește...... Bravo dom'ne. O adevărată plăcere să te ascultăm.

[@polie79]

Sunt posesor de megane 2 2007 benzina 1.4 si pot garanta ca sunt masini bune. Bravo pt video !

[@cataliniliesurdeanu200]

Profesorii adevărați sunt aia care uneori recunosc ca nu le știu pe toate!

[@laurentiuciocan5301]

F frumos felul in care prezinti fiecare masina. Profesionist, cu temele bine facute si impartial. Toti din echipa aduceti plus canalului dar pe partea tehnica si informatii oferite esti cel mai bun. Succes.

[@mihaimacovei5169]

Cel mai documentat prezentator, si fara hate inutil.toate masinile au + si - . Iar Megane are in echipare si senzori de ploaie + lumina, faruri automate,magazie de cd uri . Astea toate daca nu cumva o ai cheala. Pe mine m-a lasat cutia de viteze si apoi au sarit semeringurile la axele cu came , apoi dupa 6 luni a crapat chiulasa. 4 ani am tinut masina, iar al 5 lea a pus capac- nu duc motoarele de 1.6 fugarealã.

[@vladdutz20]

Mulțumesc. 1.6 benzina? Le stiu ca fiind robuste

[@mihaimacovei5169]

@@vladdutz20 Am tras 'urat' de ea.cei 113 cai si 150 nm chiar se simteau decent pe un hatch in 2 usi. Dar oricum...e plin forumul de fulii defazoare cu probleme(distributie VVt , stii tu :) ).E plin forumul si de probleme la cutie , majoritatatea la rulaj mai mare -250k + - Imi pare rau de ea, dar varsta (2003) si reparatiile marunte si dese la care a pus capac chiulasa aia crapata ! m-au fortat sa cumpar in sept 2019 un sandero 1.2 2014 extraordinar de puturos.

[@johnsch7015]

Foarte plăcut prezintă masinile iar pe mine mă intereseaza mereu motoarele cat de fiabile sunt iar el e cel mai potrivit să-l ascult și are un vocabular destul de bogat și foarte bine folosit. 👍👌

[@vladdutz20]

Mulțumesc :)

[@valimcn6195]

Excelent acest băiat. Bravo Vlad!

[@vladdutz20]

Mulțumesc :)

[@vladeni7994]

Superb, îmi place sa mai uit, foarte bine prezentat fata de alte episoade de pe canal!!! Asa se face!!!

[@vladdutz20]

Mulțumesc

[@raduSLI]

Domn profesor are un stil de a prezenta ce creeaza dependenta!

[@vladdutz20]

Am mai filmat 2 materiale, sper la fel de generatoare de dependenta :))

[@dependent7964]

Cine crede ca Vlad este cel mai bun pe partea de review auto din Romania ?

[@XxXGamingGuy7XxX]

Ar fi dragut sa il vedem pe Vlad facand un review la un MX-5. Cine stie, poate ni se indeplineste dorminta :)).

[@vladdutz20]

Din păcate l.am vândut pe al meu acum aproape un an dar o sa găsesc unul în comunitatea mx5 :)

[@zsb707]

@@vladdutz20 Minunată maşină. "Numai în momentul în care te eliberezi de orice prejudecată îți vei dori o Mazda MX-5. Iar când ajungi în acea stare, nu o să mai vrei să te desparți de ea."

[@alexandrucuca2085]

Acest om l-as vrea drept profesor sa imi explice tot felul de chestii cu privire la masini ( btw scuze Vlad ca am fost cam dur cu insignia , sunt hater opel mai vechi , chiarieri am fost cu una la uber , masina din 2020 nou nouta , si era racheta ). Multa bafta mai departe !!!!

[@viorelbacrau7400]

Despre Megane în general, la început când au apărut, se spunea că cele fabricate la Bursa (Turcia), sunt mai reușite decât cele franțuzești. Renault știe să facă mașini bune, mulțumesc pentru prezentare, succes pe mai departe!

[@marianene]

Eu am optat pentru un Eos, special pentru faptul ca are si trapa, iar acoperisul este mult mai complex decat la orice alta decapotabila. Este o placere sa vezi cum se misca toate componentele si cum se transforma. Am optat pentru benzina, mult mai fiabil, iar aici a inceput sa se interzica diesel-ul. Masina o ai asa cum o intretii, si motorul si tot, indiferent de marca. Iar de o decapotabila trebuie sa ai foarte mare grija, toate imbinarile si mecanismele se strica foarte usor daca nu sunt intretinute, curatate si tratate periodic.

[@vladdutz20]

Și eu am trapa la honda si o data pe luna ung toate chederele, curat praf, frunze, fac așa o tura cu detergent all purpose cleaner prin toata masina. Mecanismul de eos e intr.adevar complex, are sireturile alea care mișcă toate flapsurile de plastic. La fel complex e la Astra TwinTop

[@ciupik8571]

Chiar mi-a placut review-ul ! Interesante informatii despre acest model . Multumim !

[@etajudoi]

imi place cum explica omu' asta LIKE

[@vladdutz20]

Mulțumesc :)

[@catalins.f9612]

De mult aștept un video detaliat despre mașina asta.... mă bate gândul de ceva timp sa achiziționez una asemenea ca prima mașină

[@adyrobert4974]

Evita culoarea rosie si motorul 1.9 dci

[@Bezu99]

@@adyrobert4974 sunt curios si eu, de ce sa evite motorul de 1.9 ?

[@cioaclacosmin7660]

Eu am 1.9 dci chiar il recomand e cel din video acum fiecare isi spune opinia

[@ionutgavrila2321]

Și eu am 1.9 120 cai și nu am avut nici o problema pana acum( 230.000)

[@alexprisacariu8834]

Bara fata de facelift(2006-2009) arata mai bine decat cea originala.

[@val9238]

MULTUMESC. Utila prezentarea. Ma cam gandeam sa imi iau o jucarie decapotabila, dar acum m-am linistit. :)

[@vladdutz20]

Sunt multe opțiuni, saab 93, astra, focus, Megane, e46, mazda mx5, audi a4

[@AparatorulPoporului]

Megane 2-urile diesel, consum mic, întreținere ieftină, rezistă sute de mii de km fără să pice injectoare, turbo, 1.5dci consum foarte mic 4.4-5.5 maxim 6l/100 când îi dai în blană, întreținerea contează mult, dacă îi pui filtre de calitate, cel de motorină contează foarte mult (de la 150 de lei în sus), nu pică injectoarele nici să vrei, singura problemă care este cam generală la Megane-uri și alte Renault-uri, antifonare slabă (sună un pic când mergi la 150), trebuie să o antifonezi tu, greieri plasticăraie de slabă calitate..

[@gheorgheboac42]

O mașină foarte bună cu un consum foarte bun pentru salariile din România

[@d3putat]

10,impartial,profesional și coerent,mi e greu să nu am nimic de reproșat...prima mea mașină, Renault 19 chamade in 92

[@vladdutz20]

Dragute alea, le avea poliția romana, mai țin minte Renault 25 Baccara si renault 9 care erau la moda in perioada aia, si sa nu uit de Renault Fuego 1.4 turbo, avea maistrul sef de la grădinița unde am fost eu inscris

[@d3putat]

@@vladdutz20 n aș crede k avea poliția,in 92 mă opreau pe valea Prahovei să vadă casetofonul și 4 geamuri electrice full optional fără piele,in 95 am sărit la Renault 5gt turbo și n 97 la golf GTI...alea timpuri ;))

[@bogwmb242]

Dețin același model din 2004 cu aceeasi motorizare 1.9 dci karmann cum ai spus fiind asamblata în Germania. În momentul de fata are 390k km. Turbina este cea originala fără intervenții la fel și injectoarele fără intervenții. Motorina bună și talpa când se poate. Mașina este foarte plăcută la condus. La fel cum spuneai și în clip este problema la plastice mai ales pe iarna ca se aud ceva zgomote pana se încălzește habitaclul. Singura dezamăgire este sistemul audio care lasă de dorit din punctul meu de vedere. Foarte tare review-ul și așteptăm să apară dacă nu apărea ma gândeam sa vorbesc cu Mihai, Cosmin și Luci sa le-o duc lor în Craiova sa facă un review din ala bun pe caterinca.

[@mixionmusic]

Salutare, doresc sa imi iau un Renault Megane 2 Cabrio 1.9 dci 120-131hp ca prima masina, fiind incepator (18 ani) o recomandati? din ce am inteles sunt probleme pe electrica...motorul foarte bun...merita 2000e ca prima masina?

[@bogwmb242]

@@mixionmusic cabrio coupe are problema pe partea electrica. 1.9 dci este un motor fiabil si bun. eu cand l-am avut unul dintre gemuletele mici din spate cand dadea sa o decapotez toate geamurile coboara numai unul ramanea sus, iar cand o capotam la loc iar toate geamurile se ridicau cel mic cobora....am schimba mufele, am schimbat centrala, am schimbat macaraoua ... la un moment dat a ramas blocat pe inchis si l-am lasat asa. Motorul nu a avut nicio problema si chiar trage pentru varsta lui si merge foarte bine. Ca si incepator se merita masina mai ales ca este foarte fun sa mergi decapotabil pe timp de vara cu muzica in blana ca "taranu" dar intoarce capul masina asta. Pretul variaza in functie de cat de intretinuta este masina. Ca si sfat nu cauta una ieftina...mai bine mai plusezi cu 500-1000 de euro pentru una care a fost super intretinuta si nu intalnesti atat de multe probleme. Drumuri bune si fara incidente rutiere!

[@razvanm626]

Una din cele mai frumoase prezentări, felicitări Vlad. Dacă tot a venit sezonul mașinilor cabrio te mai asteptam și cu altele. Oricand vrei sa te mai dai cu un SAAB 93 OG cabrio îți stau la dispoziție... si am si deflector😉 Vlad, sa știi ca nu numai 93 Aero se făcea în Finlanda, toate modelele cabrio se făceau în Finlanda.

[@razvanm626]

@@poldaniel3574 din același oraș cu Vlad, București

[@vladdutz20]

Da, la fabrica Valmet. Mulțumesc de invitație, ne sincronizam noi :)

[@razvanm626]

@@poldaniel3574 nu e problema, oricând.

[@razvanm626]

@@vladdutz20 sigur Vlad, ma poți contacta aici, deoarece nu folosesc FB sau insta😁, iar timp am suficient acum, de când cu pandemia sunt între job uri. Am și un XC 60 în caz ca vreți sa prezentați și asa ceva pe canal😉

[@razvanm626]

@@poldaniel3574 😀😀 FB ul l am închis în 2011 și de atunci am constatat ca se poate trai și fără, iar insta de vreo 2 ani. Am avut și XC 90, dar nu m a incantat foarte mult, greoaie, lentă, consum mare în București. XC 60 se mulează mai bine pe cerințele mele(2.4 automat bineînțeles)

[@bogdangheorghe3589]

N-are cum sa nu Îți placă ceea ce el Îți prezintă, și dacă ar face pasul spre electronice-electrocasnice l-as urmări cu interes. Felicitări! ✌😊

[@vladdutz20]

Da, la TopShop :))

[@bogdangheorghe3589]

@@vladdutz20 :))

[@RobertRG11]

am si eu un megan cabrio , an 2007 , aprox 95000 de mile , Varianta de 1.5 diesel .. si ca probleme dupa un an de folosire ( folosita ca a doua masina in mare parte ) : 1)ambreiajul a cedat dupa un condus mai agresiv ( chiar in momentul in care urma sa o bag in parcare 🙄 ) 2) probleme cu chederele ( practic nu de putine ori dupa niste ploi mai seriose sau chiar medii , am realizat ca in masina tot ce se afla in partea frontala era imbibat in apa ) , o alta problema pe care tin sa o mentionez , este faptul ca la aproximativ 3 luni , am nevoie de cauciucuri noi ( chiar daca in momentul inlocuiiri totul se face ca la carte si nu se omite nici un pas )

[@RobertRG11]

unghiul de fuga foarte sensibil

[@ntanny76]

Domule Vlad...se cam vede ....predispozitia dvs. pentru masinile pe benzina. Multe schimbari de viteza la un diesel care in oras poate circula standard cu a 3a si a 4a cam peste tot. Masina ,in afara de volanul asistat electric(sic) , are si detector de ploaie si lumina (2002) toate geamurile automate( si in cazul sedan-hatchback) care la apasarea dubla a incuietorii portierelor se ridica automat...etc...etc.....felicitari pentru informarile tehnice atat de documentate.....

[@vladdutz20]

Da, chiar și diesel prefer sa îl turez. In general motoarele care primesc ture o duc mai bine Talpa este cel mai sfant medicament pentru un motor

[@ntanny76]

@@vladdutz20 am masurat-o cu fiul meu pe la inceput( 1.5 dci 101 CP sedan 2004) pe 0-100 ..... 10'4

[@Jokero_YT]

Imi place sa ascult oameni ca el care stiu ce vorbesc si nu se balbaie sau auzi doar "Aaaaa.." :)

[@vladdutz20]

Mersi, mai imi pierd eu ideile uneori dar umplu pauzele. Am lucrat vreo 7 ani cu public la banca si poate de acolo am dictia asa

[@Jokero_YT]

@@vladdutz20 bravo, cred ca doar trebuie sa ne dam silinta si mai multi ar putea sa vorbeasca mai clar. Sunt in SUA de 25 de ani, vb Engleza la perfectie dar am ales sa nu imi uit limba materna si sunt mandru de acest lucru. :)

[@radugolici-northamptonproperty]

Super . Noi avem aici in Anglia megane CC 2005 1.6 16v super multumit e daily driver al sotiei. Cateva consumabile in rest fara probleme. O masina reusita. Are 98000mile in bord .

[@gabidin1454]

Vlad = maxi technicus

[@unknown-hl4bj]

Faceti rost si de un Focus 2 cabrio ca si aia e un cabrio interesant, mai ales fiind desenata de pininfarina!

[@sarivanul]

E urat rău

[@robertcostel5401]

Foarte tare o decapotabila din asta ca a doua masina. Într-adevăr nu prea conteaza așa mult motorizarea atâta timp cât e benzină, pentru ca e de porc să iti afumi coafura cu dizăl 😁

[@danghiu3709]

Vad ca sunt enorm de multe comentarii dar este o masina super, si nu vorbesc in nestiinta de cauza!

[@alexandrucaseriu3569]

Astept cu nerabdare prezentarea unui Subaru WRX STI. Mult succes si multumim pt informatiile oferite!!!

[@bogdanpopamihai8919]

Eu am avut un BMW e92 325d ulterior am avut un accident și a trebuit sa îmi cumpăr o mașina ieftină pentru mers la lucru , Menționez ca locuiesc in Germania , am găsit la 1800 de euro un Renault Megane din 2005 combi cu motor de 2.0 litri benzina și toba spartă , mașina asta nu oprește sa ma uimească sta extraordinar de bine pe curbe e plăcută la condus e confortabila și motorul de 2.0 litri urca in ture si merge demențial, chiar nu îmi venea sa cred ce dinamica are mașina eu venind de pe un BMW

[@bogdanpopamihai8919]

Personal eu cred ca sta mai bine pe curbe Renault ul care îl am acum decât BMW dar asta e pur părere personală nu ma așteptăm de la un Renault Megane din 2005 sa se conducă așa bine

[@cosminmurgu5892]

Bravo, felicitari!!👍🏻👍🏻👍🏻

[@denisismailzencredit5409]

O prezentare foarte frumoasa ! Mult peste ce e la TV. Eu as mai adauga si un peugeot 307cc , este in aceiasi clasa si cam acelas pret. Salutare !

[@AdryanCosmin]

Sotia mea conduce un Astra H twintop din 2007 si pot sa rezonez cu mare parte din ce ai spus aici, doar ca noi am cautat neaparat benzina fiind folosita ca a doua masina consumul nu a fost prin punctele cautate. Are un 1.6 de 115 cai, este cam puturoasa, dar pentru o masina de plimbare este suficient

[@robertpitoiu786]

Dețin acelas model. Motor de 1.9 an 2008. Full option Este foarte stabila pe drum Sunt foarte mulțumit de ea Recomand,😂

[@danchiricuta4692]

Cum ti se pare motorul? Am gasit si eu una tot 1.9tdi si ma tenteaza sa o iau ca masina de weekend mai ales ca stam in Spania. Ceva probleme comune? La ce ar trebui sa fiu atent? Multumesc

[@mariusgonso]

Dețin una din 2007,1.9 dCi 131cai.Foarte fiabilă,consum foarte mic. Aș nota dificultatea cu care frânează mașina la peste 100 km/h ,asta din cauza greutăți excesive a mașini...

[@vladdutz20]

Da țin minte problema asta și la Astra twin top

[@mariusgonso]

Vlad Micsunescu O altă chestie de evidențiat ar fi stabilitataea la virați bruște,caroseria balansează pe șasiu.Eu am cumpărat mașina cu 2 ani in urmă din Italia.ATENȚIE la 32.000 km iar acuma am 56.000km. Am cumparat-o doar pt k am găsit-o la km aceștia. Nu ma încântat foarte mult la început dar acuma pot spune k mașina își face treaba bine de tot.Mașina asta costa undeva la 25.000 € in 2007(am găsit factura de cumpărare)🤕

[@stefancsg]

Detin una, de Anglia, 1.9 131cp, foarte tare masinuta, consum 5.3 real la pompa pe drumul Anglia Romania, sa nu uitam sa mentionam portbagajul imens atunci cand masina nu este decapotată

[@vladdutz20]

Da corect uite asta am omis sa zic, are ditai cuva libera cand e capotata, buna observatie si e misto că este o singura camera acolo, fara separeu cu perete solid, astfel ca poti folosi tot volumul la nevoie

[@mariusluca522]

Bravo o prezentare faina...

[@vladdutz20]

Mulțumesc :)

[@teocars9382]

Și la Peugeot 206 CC, 207 CC, 307 CC și 308 CC funcționează la fel mecanismul! Am avut un 206 CC și era foarte faină ca mașină!

[@LinaaGV]

Ai avut probleme cu 206? e ieftina mana de lucru?:)))

[@teocars9382]

@@LinaaGV Am ținut-o timp de un an şi am făcut cu ea 10 mii de km. Când am cumpărat-o avea 170 de mii de km. Ca probleme pot enumăra chederul de la parbriz și garnitura de la hard top bătrână, care permitea intrarea apei în mașină atunci când ploua. Totuși la vremea respectiva mașina avea 12 ani, fiind din 2004. Probleme cu motorul nu am avut deloc. I-am făcut doar distribuția, pentru că se apropria de 180 de mii de km. Nu mai țin minte cât a costat exact, dar a fost destul de ieftină ca operațiune. Motorul de 1.6 pe benzină de generație mai veche de la Peugeot este tanc. Este simplu, fiabil și are un sunet foarte plăcut.

[@jackdaniels6852]

sal. mie chiar imi place prezentarea facuta . o cronica onesta.

[@mihaiovesea3357]

O prezentare interesantă, pentru o mașină (încă) superbă. Fără un stil exhaustiv de prezentare al detaliilor tehnice, mai degrabă axat pe frumusețea autoturismului.

[@florentiniordache7184]

Frumoasa mașina!!

[@RusenAlin.]

Senzație majoraaa cu 40 la oraaaa .

[@smennsmenn1598]

Felicitari! Vad ca ai pofta de munca :D

[@Musicmedstudio]

Dețin și eu un Cabrio, sunt foarte de acord cu tine mai puțin la capitolul motor. La Cabrio din punctul meu de vedere trebuie sa fie benzina. Este cu totul altceva

[@vladdutz20]

Si eu prefer dar in esenta sunt oameni care gustă doar diesel. Acest proprietar merge des in germania cu ea

[@Musicmedstudio]

Vlad Micsunescu total de acord. Nu exista asta e “ cel mai bun produs” ci asta “e cel mai bun pentru mine”. Nu m-am exprimat in cel mai corect mod in primul mesaj

[@BucurIonNiculae]

Vlad daca prezinta si o Dacie 1100 tot iti place cum prezinta...

[@alexandrucaseriu3569]

Super profesionist si foarte bine preagatit. Aia de la Promotor sunt mult inferiori

[@vladdutz20]

Mulțumesc, pasiune, vorbesc liber, nesponsorizat :))

[@Gabithzu]

La mine in Malta sunt foarte multe, fiind o tara foarte insorita. Pretul e destul de acceptabil in jur de 2000 e, maxim 3000.

[@Daniel-iu7ob]

Pacat ca arata mai bine modelul asta decat versiunile mai noi ;)) am bertone coupe, super faina masina, o voi lua in groapa cu mine :)) la 125 cp zici ca are 170, la 1300kg ale ei

[@adrianurus2629]

Frumoasa masina Multumim

[@cioaclacosmin7660]

Multumesc pentru compliment referitor la masina👍

[@costi6225]

Eu dețin Renault Megane 2 facelift sedan din 2007 cu motor de 1.5 DCI cu 82 de cp și sunt foarte mulțumit de el

[@NeoNeo-ee1pk]

Eu dețin Renault Megane 2 facelift sedan din 2007 cu motor de 1.6 16v cu 112 cp și sunt foarte mulțumit de el

[@ZzarraXxX]

Si eu hatch 1.5 DCI 106cp, 230.000km, inca duce.

[@DanCristian]

interesanta masina,merge pentru o vara,mai ales ca nu sunt asa scumpe!

[@eugenagap3931]

Aripile pe fata de plastic are si Peugeot 307, se pare ca este o metoda aplicata la marcile auto franceze in general!

[@Bogdan00]

Asteptam cu drag o Laguna3 Initiale Paris

[@dm2981]

Pe opel bertone e motorul z20let 190,192 si 200 cai c20let a fost montat pe masinile anterioare de la opel :)

[@slider2c2]

La cabrio puteai lua incepand cu 1.6 motorizare iar la 1.5dci nu puteai lua in varianta cea mai putin puternica

[@Swedu89]

Dețin aceast model, an 2005 nonfacelift, 1.9 dCi , 131 cai. In bord are 331000 km, iar la testerul din reprezentanta indica mileage de 667.000. provenita din Italia, in posesia mea de un an, in Romania din 2017, totul in ea funcționează, decapotare perfecta, nu completez deloc ulei intre schimburi dar schimb la 10000 nu la 15000 si folosesc ulei Motul. este daily driver, consum real combinat 6.8 la mers "jucauș" in Brașov.

[@Rarestein]

15:37 sunetul acela este pe toate casetofoanele/radiourile/CD playerele Sony. Începe să "cânte" imediat după ce ai scos cheia din contact.

[@DeinteresRO]

nu e adevarat, si eu am megane 2. aia e o atentionare ca este usa deschisa .

[@Rarestein]

@@DeinteresRO mie cel puțin așa îmi făcea pe o Fabia din 2006. Aveam radio Sony, dar după ce l-am schimbat cu un JVC, semnalul sonor a dispărut.

[@tomacristian5272]

Salut....toata stima , orasul din suedia trollhattan....se citeste troletan.....locuiesc aici de 3 ani si chiar lucrez cu GKN ( le duc materiale ).....va invit cu drag.....toate bune domn profesor

[@vladdutz20]

Bun, chiar eram curios cum se zice, ca tot vad scriss hattan, hatten

[@tomacristian5272]

Bine in suedia iti rupi gatul....eu sunt de 7 ani aici si vb suedeza ioc

[@andreifelea7205]

Detin si eu o Micra CC Karman aurie maro, 1.4 16v 88cp si are foarte multe asemănări intre ea si meganul prezentat. Portbagaj urias 470L, sunetele facute la gropi sau denivelări tipic decapotabilelor, consum 5 mixt 3 la drum lung. Prima masina am avut tot mx5 mk2 16v vt-s sport plin de rugina luat din UK dar a fost ok pentru 3 luni , p.s. avea diferential sudat...

[@StirbuVlad]

O mică precizare, ceea ce prezinți tu ca fiind pompă de injecție este de fapt pompa de vaacum. Cea de injecție este amplasată în fața motorului și este angrenată de cureaua de distribuție. Ai mai făcut această greșeală și în alte clipuri. Numai bine ! L.e. am văzut că te-ai corectat!

[@alex1_1_2]

... și Peugeot 307 CC, varianta după 2005, mi se pare chiar frumușică

[@type3666]

Daca tot veni vorba despre decapotabile ar merge un review si la un Volvo c70 Cabrio sau un Vw Eos sau orice decapotabila care numai a prezentata pe canal , un seria 3 cabrio sau mai sunt o gramada .

[@vladdutz20]

Da, mașina din filmul Sfantul cu Val Kilmer Am vazut una clasica la universitate, ia sa ii las bilet

[@type3666]

@@vladdutz20 Lasa-i :))

[@alexandrulucian375]

Corect cabrio inseamna sa savurezi plimbarea si sa te vada lumea...frumos elegant...nu e ptr bombardieri

[@TheMihairmf]

Mulțumim 😀

[@bogdanpst]

Masini ieftine si bune. Dupa 3 ani de Megane 2 Combi 2.0 benzina, ma declar foarte multumit.

[@socratestanculescu]

Jos palaria vis-a-vis de prezentarea masinii..=>Tot respectul..!!! Insa eu am o singura problema: de cand unn..BILET DE AUTOBUZ costaa...2 000 de euro...???

[@danielbbg6199]

nu merge sa decapotezi in mers indiferent de cat de incet mergi, am incercat cu viteza 1 din curiozitate la al meu megan2cc 2004 nfl, n-a fost prost cine a gandit-o

[@constantinneagu895]

Eu am un Megan 2,16 16 valve luată din Germania la 74 de mii , foarte buna

[@slider2c2]

Variante hard top mai sunt 206 si 307 cc

[@gabrielmacrineanu7343]

Ar fi mai placuta cu motorul de 1,6 benzina, foarte silentioasa

[@radumoto9852]

Ca de obicei: multe detalii foarte interesante, prezentare profesionista dpdv tehnic. Bravo! Legat de subiect, mi se par fascinante masinile cabrio, dar mereu m-am intrebat de ce se echipeaza aceste modele si cu motoare diesel? Daca are cineva vreo idee, va rog explicati-mi si mie? Numai bine tuturor!

[@vladdutz20]

Pai pentru ca fiecare segment este analizat dpdv profitabilitate si cost asa ca face logica Daca faci naveta cu ea, suna bine un diesel pt unii

[@ionutnegoita2134]

Acelasi lucru cu aripile are si 307 si nu ptr rugina ci in caz de impact aripa nu blocheaza usa

[@vladdutz20]

Toti producătorii reduc costuri, la balamale, la clipsuri, chestii care nu se vad direct

[@mazgadan]

Am avut si eu una 1.9.diessel motorul sport 181 de cp ! Foarte puternica si economa ! Cea mai buna in ciuda faptului ca multi zic ca e de dama !! 👎

[@berindeancalin409]

ce consum ai avut la ea ?

[@cipmars]

Nu doar ca nu ruginesc aripile din plastic, dar sunt elastice. M-a lovit in parcare in aripa si nu a avut absolut nimic.

[@vladdutz20]

Da, buna observație

[@vladdutz20]

@COSMINkov cielo are zero stele la un impact mai serios...

[@cipmars]

@@poldaniel3574 cautati Daewoo Nexia Crash Test. Am cautat. Slab. E o masina proiectata de GM in anii '80 si facelift-uita de Daewoo prin '92 sau cand o fi facut proectul. Stiu ca a aparut pe piata prin '95. Asta se cam vede la crash test.

[@vladdutz20]

@@poldaniel3574 nu, nici n.a fost testat, in accident frontal cielo se face burduf

[@vladdutz20]

@@poldaniel3574 uite aici cum se face un cielo, aia au murit pe loc kzbin.info/www/bejne/kICqm4FroMqqsJY