從網約車到「跑車」，廣汽埃安要咸魚翻身了？｜十萬個品牌故事

廣汽埃安連續四個月銷量超4萬輛，車都賣給了誰?
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[@lulubo629]

坐过一次埃安，真的超舒服，空间超大。特别是外形，没有国产车的廉价感，审美很在线，有质感！！

[@liangzai]

21年买的s plus，真的没想这么多，当时也没有几个用这个来跑网约车，直到22年中开始，越来越多网约车用这个跑，自那以后一直被同事叫滴滴师傅。后面我就索性下班时间去跑滴滴，一晚上搞一百几十的也还可以😂

[@doublewen5243]

入门的Y和S定位太精准，我看车时候一打开后门基本就被折服了，我车友群里基本也是，入门家庭用车很难避开Y。

[@brabrarah9466]

跟豐田之前皇冠，花冠一樣需要時間來改變思維，香港的士仍是皇冠，泰國一大堆桂冠

[@senshin7243]

垃圾车 门都是纸湖的

[@aaronhouse6635]

做这么个广告需要多少钱

[@user-gw9is8lh6f]

美國Uber喜歡豐田8座

[@hlpromotionsinternationall1617]

这个埃安并不是成功了，自己公司注册一个网约车平台，这个平台买自己的车做网约车，然后平台分期付款，等于厂家白干去占有市场

[@ytt902]

你们的录音也该升级了吧！同样的音量，你们的声音真太小了，音质也差！

[@user-nm3zr9qo9p]

我经常坐网约车、艾安的确做起来比比亚迪舒服多了

[@zacwayne1181]

造的太猥琐，难登大雅