ĐỘC ĐÁO! Cách làm đường bằng XƠ DỪA của các kỹ sư Ấn Độ

[@nhancao4845]

Họ làm đường quá kỹ

[@camhuong8906]

Cách này vn chưa có

[@danhtranthanh5342]

chuyển cho ,, ,,, nhà nước xem

[@hoanggialuan4606]

nhìn người ta làm mà thấy lo lắng thay, ko thấy có đồ bảo hộ tay chân lúc làm dừa gì cả

[@luxabu6p]

Đoạn nhạc dạo đầu video tên gì vậy ad

[@HitechAmazing]

Bài Wrong - Dan Henig trong thư viện của KZbin bạn nhé!

[@cotranngoc6530]

hãy quá

[@hieule-l8h]

Tại sao an độ làm đường khác VN nhỉ.cai này là do quản lý cầu đường

[@hoten2302]

Mấy thánh bàn phím xem qua video phán như đúng rồi.

[@NghiaOdinDiy]

sơ dừa mà đc phun 1 lớp nhựa đường thì độ bền đường còn cao hơn nữa

[@hieutranvan8630]

vùng miền tây nam bộ nên áp dụng

[@ngoctringuyen6638]

Ấn độ làm đường giống vn quá.

[@khiemdj156]

lắm lớp thế nhở, dịch có sai chỗ nào ko

[@lapphan8926]

Hay qúa

[@sangtranvan3458]

Trong thời gian bao lâu thì vải nầy bị mục? Ngoài tác dụng tận dụng, giải quyết công ăn việc làm thì việc sử dụng thảm sơ dừa thay cho vải địa chất là kg có tác dụng gì khi nó bị mục. Vải địa kt làm từ sợi vô cơ kg bị mục, có tác dụng ngăn sự trộn lẫn giữa các lớp vật với nhau, chống lại sự trôi, tuột phần nền hạ để kg tạo ra các " hố tử thần" .

[@tranlam106]

Xơ dừa phân hủy thì lại thành đất mùn, chứ gia cố cái gì?

[@HitechAmazing]

Người ta tính toán xơ dừa phải mất 5 năm mới bị phân hủy, lúc đó đường cũng đạt được độ lún nhất định rồi bạn.

[@goodvideos.113]

Bạn chìa sẻ video về tái chế xơ Dừa để sử dụng rất là hữu ích.

[@phidiep3623]

Vn thì cố bớt xén công trình họ làm có tâm quá bao giờ vn mới được vậy

[@PhuongNguyen-ph6le]

Làm như vậy, tiền đâu cho con đi mỹ

[@Redbull-news]

Đg làm quá chất lượng

[@bunnguyen5817]

Lại tự hào nhận Việt nam nghĩ ra giờ

[@thuclavan77]

Còn có một số quốc gia dùng lốp xe rải để chống nứt đường

[@ctytnhhaututmdvchautuan9180]

Việt Nam mình vẫn mua vỏ dừa

[@NhanNguyen-wu3zp]

Xơ dừa dưới đất ẩm ướt, vài tháng sẽ mũn thành đất à. Nhìn có vẽ hiệu quả nhung ko bằng lốp cao su.

[@bichhuongdang8395]

VN xưa kia có nhiều vùng trồng dừa như Bến Tre , Bồng Sơn …VN cũng dùng xơ dừa làm thanh dây dừa để cột giữ tàu nơi bến ( neo tàu .. ) Bây giờ đất lên giá ..nên nhiều người chắc đã bán nhiều không biết có còn trồng nhiều dừa như xưa .

[@vandungnguyen1439]

Dây khác để ngoài nắng gió vs nước biển chứ đem zô đất thì thành phân sơ dừa

[@vannguyen7827]

Làm giá thể để trồng rau .

[@chuavo5695]

iu giọng nói của em mất rùi. Nghe dễ thương quá đi. Đúng thật người ta nói. Yêu nhau ì lời nói. Mến nhau qua nụ cười 😘😘😘

[@thindinh1471]

Cảm on ban đa chia sẻ cách nguoi An thi công đường băng so dua cho moi nguoi cung biet

[@kimongnhan1147]

Ấn và Việt còn nghèo nên chi phí làm đường chỉ đá với lớp nhựa. Chứ giàu như Mỹ chơi rá sắt bê tông như móng nhà thì sao hư. Có điều chi phí gấp 5 lần ai chịu nổi

[@TamPham-vv9qf]

Phí làm đường vn cao hơn Mỹ nha

[@GiangHoang-yw4lu]

Nên tìm hiểu cho kỹ bạn nhé, phí làm đường VN mà thấp hơn Mỹ t chặt cu cho bạn ngâm rượu luôn này ...🥱

[@PhongTran-nt7rg]

Xơ dừa Việt Nam hiện đang rất rẻ, sao Việt Nam không học hỏi Ấn Độ lấy xơ dừa làm đường. Trong khi đường xá Việt Nam chất lượng rất kém

[@HaiNguyen-xg6fq]

Ấn độ dùng sơ dừa ,bên mỹ thì dùng lốp xe ,nếu mấy chai nhựa ứng dụng vào được thì tốt quá

[@huynhduyhoang8927]

Đường việt nam cao tốc đa phần là đường cán lún hiểu đơn giản là chỉ có lớp đất đá có độ đậm đặc cao làm nền đặc điểm là thích nghi với khí hậu giảm chi phí, đường chỉ ổn định trong thời gian từ 5-10năm hiểu đơn giản là ban đầu nó sẽ bị lún không ổn định ổ gà này nọ do lún nhưng sau dần ổn định thì kh vấn đề gì nữa còn đường bên kia họ chỉ áp dụng cho đường trọng tải thấp. Mà chắc do quay phim họ ms làm như v chớ hết quay là đâu vào đấy có khi dởm hơn VN

[@Cakhia22]

Pha tiêu hủy chất thải hữu cơ cồng kềnh thật.

[@ducle6636]

Quá tuyệt vời

[@thienpham854]

nhớ bữa có lm video tuogw tự rồi mà ta

[@vuhanam8787]

quê mình toàn đem vỏ dừa đi làm củi 🤣

[@Lea-xm6ys]

Công nghệ lạc hậu trong Thế kỷ 21. 🤔🤔🤔

[@bangtran8591]

khùng thế

[@vandungnguyen1439]

Chuẩn bạn vậy mà lũ ngu nó khen hay kêu vn học hỏi cũng lại luôn, mịa ra sơ dừa để đất thì nó ủ mục mịa ra có tác dụng mịa gì

[@chinhnguyen5974]

Làm vậy nói sao đường bạn đẹp thế

[@KaraokeHoangGiang.]

Tuyệt vời ! Chúc các bạn vạn sự thành công ! ❤💯👍👍 Like

[@namvuong1234]

Vào phú yên xem chất lượng đường vn

[@gianguyen5029]

Quá tuyệt. Cảm ơn Chương trình.

[@vannguyen7827]

Còn làm đường ư? Người ấn độ giống dân tộc .

[@GiangHoang-yw4lu]

Còn chúng m thì cố tỏ ra hiện đại để rút được nhiều tiền vào túi còn lo cho con cái đi du học Mỹ chứ hả??

[@samhoang4040]

Dường thi công chất lượng

[@anletrong6019]

Việt nam mà làm vậy sao tham ô và thu phí p.o.t đc. Nghĩ sao để kiếm tiền bằng mọi giá.

[@NguyenVan-vn8eg]

Vn nên học hỏi công nghệ này nè haha

[@bangtran8591]

đường được trải 1 lớp thảm xơ dừa như này thì tuổi thọ công trình cao lắm , ấn Độ quá hiện đại

[@t.t.h5091]

Lạy hồn, sơ dừa là nguyên liệu có thể phân huỷ trong thời gian ngắn mà bảo tuổi thọ cao thì t củng lạy m

[@nhat_tan]

bên vn người ta lót bằng sợi tổng hợp bền gấp 100 lần

[@bosska8425]

@@nhat_tan đường của VN đắt nhất thế giới. Cao tốc làm xong phải chống lún. Cái gì cũng phải nhìn nhận thực tế nhé.

[@maxping5660]

vl bền bền gì thì cg là xenlulozo là polime thiên nhiên đa phân tử của glucozo gặp nước và nhiệt đọ cao rất dễ mất liên kết

[@garievolutionsoccer3218]

@@t.t.h5091 bạn chắc là 1001 năm sau nó phân hũy ko: khi sợi đc bện chắc: kết hợp đất đõ 3 gian: nước: nén: ép: liên tục: tạo sức chịu dựng tỗng hợp là rất lớn: vào do đó: tui bão đãm: 333 năm: xơ dừa này ko hư nha bạn:

[@dungnguyenphuoc8050]

Vn chơi bê tông dày 30cm + thép luôn khỏi xơ

[@hieubentau3058]

Tào lao tui thấy chả có tác dụng gì

[@khuongnguyen8366]

Lm áo giáp chống đạn

[@TuanKun-Anime-Game]

Tuyệt

[@sangvan1211]

Làm đường kiểu này k bằng mỹ.

[@jeannienguyen4878]

😀👍👏👏👏👏👏

[@THICH-SU-THAT]

Tuyệt vời

[@Cay.Thong.]

Sơ dừa nó k mục à

[@HitechAmazing]

Có mục nhà bạn, nhưng phải mất 5 năm nó mới bị hỏng, lúc đó nền đường đã đạt đc độ lún nhất định

[@Hibacgiang]

Quả tỉ mỉ và cẩn thận có tâm dân được nhờ

[@angquang7960]

Ấn độ thì nhất rồi 😆

[@bangtran8591]

công nghệ họ hơn VN nha

[@thachquet3826]

Nhìn cách họ thi công bằng sơ dừa và các lớp đất đá thì cảm thấy đường của họ chất lượng hơn VN mình

[@bangtran8591]

chuẩn

[@laplam441]

neu viet nam lam nhu an do....lay quan hoe gi sua toi sua lui

[@bangtran8591]

@@laplam441 chuẩn

[@thayhoihadu]

Việt nam mình chỉ lu nèn đất sau đó đố đá rồi lu thêm lớp đá dăm lu tiếp sau đó mới đến lớp nhựa đá dăm mỏng. Nên việt nam 2-3 năm là đường xuống cấp vì thi công sơ xài. Còn theo như video thì ấn độ họ làm cẩn thận hơn việt nam mình 1,5 lần

[@hungbqldapham9177]

Công nghệ hơu lạc hậu

[@kimphuongtran4435]

Đường có tấm thảm dừa,có bị động đất còn có độ bám vào ko sợ bị sập

[@luulinh4667]

Mục đích chính là để chôn lấp rác thải từ dừa chứ đường xá gì loại này? Ngay từ đầu video đã cho thấy việc đốt vỏ dừa ở Ấn Độ gây ô nhiễm môi trường rồi đấy

[@bangtran8591]

nói khùng vậy

[@thuyinh442]

Có bị đuôi ko bạn

[@QuyHoang-xj2cj]

Thế bảo làm sao nghèo vẫn hoàn nghèo quá là lạc hậu.

[@fatherdinh8196]

DUONG XA Nguoi ta lam thay HAM, xu dung tren 30 nam. Con VIET NAM chua fuoc 1 nam la VA & LAP. Xuong Cap .

[@lyha2693]

Làm vậy nghèo đói là phải. Ở vn người ta chỉ nghĩ là làm thế nào cho nhanh hỏng để vào tù hoặc lên voi đổi đời luôn thôi

[@Helobocank]

Việt nam thì muôn đời theo được người ta….

[@kieninh7066]

Tuyệt vời