次世代ロケットH3、打ち上がらず

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Күн бұрын

宇宙航空研究開発機構（JAXA）は17日、種子島宇宙センター（鹿児島県南種子町）から、次世代大型ロケット「H3」初号機発射を試みたが、打ち上がらなかった。JAXAによると、主エンジンLE9には着火したものの、推進力を補助するブースターに着火しなかった。JAXAで詳しい状況を調べている。
　H3は、これまでの基幹ロケットH2Aの後継で、JAXAと三菱重工業が新たに開発した。ただ、独自の燃焼方式を採用したエンジンの開発が難航。燃料を送るポンプにひびや振動が生じるなどトラブルが相次ぎ、当初は令和２年度の予定だった打ち上げは、２回にわたって延期された。
#H3ロケット#H3#だいち3号 #ALOS-3#JAXA#宇宙航空研究開発機構

Пікірлер: 52

@akko2777 Жыл бұрын

生中継ありがとうございました。 JAXA・メーカー、これに懲りず何万回失敗していいから続けて頑張ってくれ。

@user-ov9yd6ew5p Жыл бұрын

自動停止するのが凄い！飛んでから、やっぱ不具合やわ、なんて洒落にならへんから！まだ無駄にはなってないから大丈夫！頑張って下さい。

@nwnnw7083 Жыл бұрын

生配信ありがとうございました🤗 また楽しみにしてますね🚀🌠

@2439freepisces Жыл бұрын

政府関係者は17日、発射に失敗した新型主力機H3ロケット1号機について「1、2週間後に再度打ち上げる方向で調整している」と明らかにした。

@jimyolo2422 Жыл бұрын

成功は来る、まだ失われてないのだから。

@jnkd3 Жыл бұрын

失敗と見做されようが事故を起こさない安全管理体制は誇りに思う。

@user-jc3lr7ds9m Жыл бұрын

新規設計開発だからなー。初物は失敗の可能性も折り込んでいかないとね。ロケットが爆発四散したわけでも、設備が破損したわけでも、積荷の衛星が滅失したわけでもなさそうなので、幸いにして被害は少ないと見える。ここで、無駄だ無駄だと騒いで開発継続を危ぶむことこそ危険。だけど、1号機の積荷は失敗を前提にしてダミー的なものでもいいかもね。

@bullpit3484 Жыл бұрын

SRBはメインエンジンの正常も全て確認してから点火されるのは知っていたけど実際にメインエンジン点火後に中断されるのを見たのは初めてで何か変に興奮してしまった

@CitiAlliance Жыл бұрын

補助ブースターの不具合で、自動的に発射が止まる技術が凄過ぎる！！

@user-qo8vz1yy2u Жыл бұрын

爆発はまぬがれた(；・∀・)

@user-gu3or1ix9r Жыл бұрын

日本国民、自慢のＨ2A 日本国民が期待のＨ3

@user-vw1cf7kt5o Жыл бұрын

こういう時は、とにかく冷静に、不具合の原因を考えよう。そう、順番に❗落ち着いて❗必ず解けるこら❗

@user-ip6el8bi1d Жыл бұрын

これ、寸止めと言うプロの技❤

@user-wv7rs8ry1u Жыл бұрын

ダメ元にならなくって良かった。アッパレ🇯🇵

@HabuTaizan Жыл бұрын

LE9メインエンジンが停止した時、大爆発するかと息をのんだが、１００％停止した。 SRBの個体燃料であったら少しでも火がついていたら花火と同じく制御不能。危機一髪だったと思う。

@reycloud8354 Жыл бұрын

まだ発射前に自動停止できるだけマシ。改修もそんなにかからないのでは？次回の発射に期待しましょう。

@sakukobayasi Жыл бұрын

こんなタイミングでも中止出来るんだな。

@monaka104 Жыл бұрын

ロケット打ち上げを一度は見たいと種子島に行きたい気は満々なんだが、これが有るので踏み切れない。車で長距離走って、車中泊で待つ覚悟が必要かな？？

@simonjohn3871 Жыл бұрын

主エンジンLE9の着火試験に成功！

@kanji4869 Жыл бұрын

メインエンジンだけじゃ浮かないんだな

@tomcater777 Жыл бұрын

全エンジンの正常作動が確認されるまで、一刹那固定しているんだと思います。

@user-jc4jf6cz6u Жыл бұрын

とにかく、日本の最高技術の頂点だから………石橋たたいても、まだ渡らない。昔の根強い考えが出ています。来年まで、調査して、それ以上の工夫で頑張って下さい。

@45cm Жыл бұрын

間違って北〇鮮の方にお願いします

@Cerberos99 Жыл бұрын

東大なら、ダメ元で飛ばしてた。

@user-gj4dn8lz6i Жыл бұрын

残念(>_

@yuji2445 Жыл бұрын

あれー! でも良かった倒れなくて。

@user-ln6tb2xh6h Жыл бұрын

あまり､部品にまで､数字にこだわると､マイコンが作動しない可能性が高いですよ。😮

@hiroitoi6942 Жыл бұрын

やってくれるなぁ～。これだと問題のLE9エンジンの噴射テスト＋固体ロケット不具合時のLE9緊急自動停止機能のテストだね。これまでに何回か発射台でのLE9噴射テストはしているから、固体ロケットの点火回路は接続していなかった・・・・・とかの凡ミスもありそう。自然発生的な現象だとしたら、２基を束ねたLE9の内、一発の推力が異常で推力不足のため、自動的にSRB3への点火回路が閉鎖された・・・・・てな感じか？　このパターンが最も言い訳しやすいね。実績のあるH-IIシリーズの打ち上げの中でH-IIAはメインエンジンが１つだけ、打ち上げ回数の少ないH-IIB（これはISSへのこうのとり輸送機専用）だけがメインエンジン２個のクラスター接続型だった。クラスター接続型エンジンの正常点火はあまり実績があるとは言えないんだよね。中継では『メインエンジンには点火した』とは言っていたけど、２台のLE9が正常出力を出していたか？まで言及していない。　推力がLE9１台分とか1.5台分のような半端な状態では予定の軌道は飛べないから、SRB3への点火が自動的に切断される安全装置が働いた・・・・・なんて言うなら、その安全装置は自慢してもいいが・・・・・。あと一度点火して噴射していたLE9も、キューンというような音を出して噴射を止めたよね？あれが手動操作なのか？自動で安全装置が働いたか？の違いぐらいは知りたいよね。