Cât costă întreținerea la un 1.6 TDI - Volkswagen/Skoda

Link-uri utile și parteneri:
NOU! 20% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertica...
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - • GHIDUL A-Z de verifica...
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles...
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-...

[@99vehicles99]

Link-uri utile și parteneri: NOU! 20% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertical.com/ro/landing/99vehicles?b=5d986644&a=YT1&voucher=99vehicles - GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - kzbin.info/www/bejne/pmnYha1ratuBmas - Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere) - Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere) - OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html - Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro - RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles

[@morficanu]

Salut ! am verificat o masina pe car vertical si nu mi-a raportat nimic WAUZZZ8P55A070286 si am poze dupa acte, placuta si de sasiu. Ce sa cred?

[@buduroicristiancristian6765]

Erau mai mișto episoadele filmări la interior, mai arătai ceva la tabla mai arătai o piesa, acum numai din mașină pe drum

[@victor2768]

Timpul e puțin și foamea de bani mare.

[@speed87327]

@@victor2768 😂

[@mihaid82]

În 2020 am cumpărat pentru navetă un Golf VII cu acest motor - 110 CP, an de fabricație 2015, manual 5 trepte, cu 75000 km la achiziție, fostă mașină de firmă IT în București....Înainte de livrare avea o problema cu uleiul scurs pe la simeringuri sau ceva de genul, au rezolvat-o băieții de la service. După achiziție am schimbat uleiul inclusiv la cutie, discuri noi Brembo parcă, plăcuțe, volan nou din piele că cel de pe ea era din plastic. Acum am 134000 km și mașina merge ceas. Singura problemă a fost pompa de apă care la 100.000 km și-a dat duhul, dar aici eu am fost de vină pentru că semne au fost - pierdea cam un vas de antigel pe lună, fără să se vadă pe unde anume, dar am zis să mai aștept un pic până să schimb distribuția așa că m-a ajutat mașina s-o fac mai devreme...am mers cu 20-30 km/h până la destinație și turație pâș-pâș, am completat cu apă și motorul a rezistat fără probleme. După atâția km țeava de eșapament e curata, nu rămâne nimic pe deget, dacă mașina e exploatată corect. Consum mediu anual undeva spre 5%. La 130000 km am curățat filtrul de particule cu 1000 lei...era plin undeva la 40-50% parcă. Ce mă enervează: regenerarea cam deasă, pană în 800 km, când consumă în plus undeva la 1-1,5 litri % și o apucă fix când mai am câteva sute de metri până acasă, după un drum de 120 km. Nu e 2.0 TDI dar cu cutia manuală, cu zgomotul/turația peste 3000 rpm rezolvă orice problemă. Pentru navetă recomand pilot automat, altfel e puțin obositor. Cu reviziile la 10.000 km și piese/consumabile de calitate, mașina a fost tanc până acum. Are încă discurile puse după achiziție. Filtrul de motorină îl schimb la 2 revizii. Am alimentat doar cu motorină scumpă și se cunoaște. Arde mai bine, mai curat, sunt mai puține deșeuri vizibile în filtrul de motorină la revizie. Recomand acest motor, însă cu o condiție: să fie întreținut și exploatat așa cum trebuie, conform indicațiilor producătorului. Spor!

[@virtualgaragero]

La dieselul modern sonda lambda este instalata tot inainte de catalizator, cu acelasi scop ca la benzina - sa monitorizeze cantitatea de oxigen din gaze pentru a putea ajusta timpii de injectie, a monitoriza functionarea egr-ului dar si pentru a evita ca motorul sa scoata fum din cauza amestecului incorect. La motoare cu sistem AdBlue dupa catalizatorul selectiv de reducere este montata si o sonda de NOx pentru a monitoriza eficienta sistemului de a reduce NOx-ele.

[@MrCrystyal]

Salut! Trebuie să cumpăr o mașină SH pentru ca eu și soția mea așteptăm un copil. Am de ales intre 3 modele în bugetul de 5000 de euro, 85% din timp o vom folosi in București: -Ford B-max 1.4 GPL (Bifuel din fabrica) 2013 - Hyundai I30 1.4 de preferat sa pun GPL Criteriul e întreținere ieftina și consum redus dar mai ales siguranța și spațiul însă nu foarte mare. Fiind în București as exclude Diesel

[@Roberto-qj1rx]

1.9 TDI next?

[@handaniel1577]

La 1.6 TDI 105CP e volant cu masa dubla, cel putin la varianta din 2009 cum are tatal meu pe Skoda Octavia 2 Facelift, chiar azi a schimbat kit ambreiaj cu volant, iar volantul avea o bataie nasoala la rece, deci nu stiu de unde spui ca e cu masa simpla. Probabil la variantele mai noi, sau cele in versiune de 90CP, de pe Skoda Fabia sau Polo 6R...

[@masterw0w]

cayc 2012 am masa simpla

[@handaniel1577]

@@masterw0w varianta de 90CP presupun

[@masterw0w]

Nu, 77kw

[@andreibukmarza8288]

Părerea mea e că: diesel & benzină e egal... deferență e ca la benzină plătești de la început mult ca consuma mai mult dar la dessel plătești odată in 2-3 ani mult la final tot e acolo....disselu se bucara de la început ca e economic dar cand se strica plătești ca ajunge pe cel cu benzină.... benzina plătești de la început

[@cipryan96]

Ce se strica? Am avut 4 dieseluri până acum și altceva in afara de consumabilele nu am schimbat.

[@andreibukmarza8288]

@@cipryan96 mie since mai tare imi place dieselul cata consumă cum merge cum trage cand e dau talpa la 2000 mii turate și turbina isi face treaba...dar într-o zi poate sa se incline motorul la semafor așa. Cum o pățit un unghi cu un Q5 2.0 diesel și reparatia lo costat in jur la 3 mii de euro

[@tavitavinio5071]

Mai bine plătești pe parcurs de cât sa dai o suma mare odată. Zic și eu🤔

[@pinty3881]

Și la 2.0 tdi te rog

[@mihairazvanmikey]

daa

[@cosmintout5484]

Te salut ! Te rog sa faci și o întreținere BMW x3 2.0 sau toate pana in 2008 ! Multumesc

[@Endre.grafts.and.trees.]

salut,ce aia alege intre un Skoda Superb cu motor de 2000 Diesel, dsg Combi sau un Skoda Oktavia cu motor de 1400 benzina,cutie automata,combi..?daca ai sta in timisoara si cam de 2 x pe luna ai iesi la drum gen 200 km dus-intors,dar in rest ai circula doar in oras cu el.astept sfatul tau.multumesc!

[@claudiu2000]

Caseta de directie este electriva la aceste masina nu ai nevoie de ulei de servo!

[@mirceatirban8569]

Motoarele 1.6 tdi 105cp din 2011-2012 au pompa de ulei tot pe curea. Mulțumesc

[@d2156hmn8]

Intr un video mai demult parca vorbeai cat de nefiabile sunt aceste motoare de 1,6 tdi vag și că nu le recomanzi

[@ionuttofan1916]

Salut audi a6 c7 3.0 245 de cai bi turbo e ok as vrea sa achiziționez unul ce părere ai sunt ok

[@mihai9k751]

la 20.000 km anual,50 % traseu/50 % oraș, ce se merita mai bine,1.6 TDI sau 1.4 TSI Caxa 122 cp? Ar fi bine sa răspundă cine are asa motorizari, merci.

[@clementoprea578]

eu as merge pe 1.4 tsi,n ai stres cu dpf și la un mers normal,ai și un consum bun

[@mihai9k751]

@@clementoprea578 ,asa ma gândeam și eu,important doar sa nu dai de o mașină cu consum mare de ulei))

[@clementoprea578]

@@mihai9k751 dintre tsi,asta e cel mai fiabil(golf 6 1.4tsi 122 și golf 7 1.4 tsi 125 și 1.5tsi 150 cai) consumul de ulei pana intr un litru nu îl văd o pronlema

[@bogdandacian2001]

Am acelasi motor doar ca pe un A3(2009). Nu consuma ulei. Fac luni-vineri 72 de km (autostrada + 4-5 km de oras).

[@mihai9k751]

@@bogdandacian2001 ,câți km are la bord?

[@manfredf.442]

Ulei Servo la Skoda Superb ?? Nu are Directie Elektrika ??

[@ionutpuiu444]

Răzvan, ce părere ai de VW Polo 1.9 SDI diesel din 2004 ? Sunt mașini bune ?

[@TheGodsKnow]

au fost

[@b.andrei84]

Au fost.

[@IonutzClaudYannis]

Cazane...

[@CatalinV]

de ce e vw/skoda in titlu si audi in thumbnail?

[@madgoose6541]

Buna o skoda fabia 2012 1.6 tdi 75 hp ?

[@oleggusanu5586]

Sonda lombda pe masinile pe disel sun de mult, aveam mercedes c220 cdi din 2007 si acea sonda lombda

[@adrianpadurariu3801]

Salut, acelasi motor, 60.000 km 2019, când se schimbă distribuția?? Toată lumea zice altceva...

[@iuliandespa3288]

Ai uitat de cureaua de la pompa de ulei

[@BreazuBogdan]

Excelent motor

[@alinstefan9414]

Ce motoare de golf sunt cele mai fiabile?

[@libEluLLah]

aspirat natural, diesel sau benzina

[@IonutzClaudYannis]

Cele de pe japoneze sau de pe peugeot la ora actuala.

[@mihaistefanescu1999]

2.0 tsi

[@rutzu31]

la 1.6 ai masa dubla

[@rubendemian5806]

Ai momente în care scazi volumul la voce și nu se înțelege nimic din ce vorbești, nu o spun cu răutate

[@nedbog]

Skoda Fabia

[@razvanrxr03]

Mai bine o Honda 1.8 aspirat (pentru mine) 😂 ce atâta ,,tedei" 😂

[@bogdanvalentin3894]

Schimbati si nenorocita aia de curea de la pompa de ulei, odata cu distriburia. Bineinteles, cu schimbul de ulei si filtru de ulei la pachet. 😡😡 Si schimbati si cureaua de accesorii cu tot cu rola intinzator si fulia de la alternator. Ca o sa inceapa toate in scurt timp sa faca diverse zgomote. Si in dezmembrari nu prea se gasesc injectoare, iar alea care sunt costa de la 850 de lei /buc. in sus. Si la motorul asta se duc simeringurile de la injectoare si garnitura capacului de culbutori, si epuratorul de gaze de carter, care vine cu tot cu capacul de culbutori. Si la cele cu clima automata, se duce supapa de debit variabil, aveti grija ca unii habarnisti s-ar putea sa va pacaleasca ca e dus compresorul.

[@liviufratila7046]

cat 500k avea masina? 😆

[@paulvdj]

cel mai prost sistem de injectie

[@robertluca8843]

Cel mai problematic motor diesel,de la grupul VW,fara exagerare!!!

[@limar5281]

comfirm

[@thebrokenpilot]

Depinde de intretinerea masinii.

[@cristiacer1995]

Eu am un caddy maxi life 1.6 dsg din 2012 cu 476.000km.Revizie la 10000 si nu ai probleme.Schimbat in ultimi 200.000 volanta,căsuța directie,egr, dpf si 2 injectoare.Parerea mea nu e mult pentru o mașină cu aproape 500.000 km

[@andreiraciu3655]

270 lei un disc pe față, mai pun 100 lei și schimb discurile + plăcuțe la mine la Logan 😂

[@Se7en_up777]

A venit mănușă videoul-ul ăsta. Păi, vă zic eu. Astăzi, la 9:30 am fost la programare la service. 1160 lei filtrele, uleiul și cu plăcuțe de frână trw. 2 bulioane mâna de lucru = faceți voi calculul. Mi-a verificat o din bară, in bară, nu prezintă nimic, nici o bătaie, nimic. Seat Leon 5F 81.500 km, 1.6 TDI, luată aproape de nouă.

[@victord84]

1700,lei ulei filtre placute spate lichid frana si 2 bielete :))))))))))

[@1987dorin]

Salut! Mi-as fi dorit sa fi precizat și costurile de întreținere pentru același motor dar cu cutie automata DSG 7 (ambreiaj, volant, uleiul de schimb și ce ar mai fi). Oricum, apreciez informațiile utile pe care le oferi!

[@mihaistefanescu1999]

La golf tsi Schimb ulei motor 6 litri+filtre+ulei cutie 6 litri si filtru cost Total 300€

[@ionutflorin547]

Prețurile sunt chiar super bune . Am un A6 C7 2.0 TDI 2013 si am gaura de 3.000 € euro pana acum ce am investit in ea. Vreau Skoda Octavia 2 FL !

[@razvantanasuica5316]

De ce nu faceți un videoclip cu Passat CC? Îmi place mult mașina asta dar nu am găsit nici un videoclip de la dumnevostra iar la alții nu îmi place sa ma uit

[@kaly6284]

Cat costa sa intretii un e90 320i. Benzina, consum bun, 8.2% mixt. Mai pui 1 litru de ulei la schimb. Surprinzator, nu mult pana acum. Am fost zilele trecute la service si m-au cam speriat oamenii acolo cand am intrebat de huruitul care se aude in mers. Au spus ca e de la diferential si ca costa foarte mult repararea lui si ca mai bine iau de la dezmembrari altul si il schimba ei

[@adrianbuda3522]

Salut, Uleiul Liqui Moli afisat scrie ca ar fi ACEA A3/B4. Fiind cu filtru de particule nu trebuie ACEA C3?

[@veneridani]

Exact acum o luna am dat 450 fără manopera focus 2007 1.6 tdci

[@tavitavinio5071]

Ce motoare fiabile recomanzi cu un consum bun prin oraș și un pic mai multă putere la plecare.? Scuze, am nevoie de o mașină fiabila, ma interesează și anul.🙂

[@mihaistefanescu1999]

Golf GTI Sau r

[@adrianbuda3522]

Exista si varianta in care pompa de apa e cu solenoid(posibil doar la 1.6 mai noi), acolo numai pompa Hepu e ~700 RON si kitul de distributie cam tot acolo

[@kostykosty7886]

👍👍👍

[@danmatasa2265]

Motor de rahat

[@MihaiGabriel6668]

Video cu motorul 1.6 tdci/hdi

[@alexandru-silviubuica9509]

Am pe Octavia . Foarte mulțumit.

[@AndreiTacu]

La cati km schimbi ulei cutie si ulei servo?

[@justawhitenigga]

La cutie, după 5 ani sau 50.000 km, recomandat. La servo, tot cam același interval (depinde ce faci prima dată, timpul sau kilometrajul).

[@mirceatirban8569]

​@@justawhiteniggamamă ce vrăjala cu 5 ani sau 50000 km

[@heromixzen6941]

J

[@SSuperr2000]

Mi-ar plăcea daca ai face si un video cu o Toyota Avensis 1.8 benzina (2012-2014)