次々と電車が来る平日夕ラッシュの神鉄鵯越駅1時間半ノーカット！岡場行き・押部谷行き・西鈴蘭台行きなど レア行き先多数！ 神戸電鉄有馬線

[@ookooo3753]

おぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！神鉄っすか！ありがたいですっ！ 鵯越の坂凄いですよね笑(今パーミル会のヘッドマーク付けた車両あるから相当だと思う)

[@ポンポポン-e7x]

電車の醍醐味はスピードばかりじゃないですよね✨ 神鉄最高！

[@西浦特急]

どこも同じ50‰なのに、鈴蘭台と鈴蘭台西口の間が一番急勾配に見えるのは私だけではないはず。水準器で計ってみたいものです。

[@通りすがりの人-k3q]

1:01:24 この車両の音おかしいなと思ってたら数ヶ月後廃車になってた

[@Harper-gd7fv]

上り電車が下り坂。下り電車が上り坂。🚃

[@ookooo3753]

3:10 3000系並ぶの珍しいかもしれん笑

[@ポンポポン-e7x]

50‰かつ曲線をこの速度で走ってるのは相当速いと思う

[@ブックビッグ]

神戸電鉄は馬力にかけては JR 阪急 阪神 山陽が 常人 として例えると 力士並みらしい だから 距離に対して 運賃が高い！ それでも損した気分！

[@小川拓人-v5y]

ブックビッグ 谷上を境目に運転系統を完全にぶった切って、谷上より東側を標準軌にするのが唯一の生き残る道。