Cấu tạo cầu chủ động , bạn biết những gì ?

trong bộ cầu chủ động , không chỉ có các bánh răng và vòng bi . Mà nó còn có gì quan trọng ?

[@nonggiap6315]

thầy ơi là về nguyên lý của xe tải dẫn động 6x4 dẫn động 2 cầu sau đi ạ

[@vuluong1372]

Thuet mih huog dan can cau oto sin ko mo nhac pu hoa a e nge giag dc ro. Cam on ae

Cảm ơn bạn đã nhận xét , mình đã bỏ nhạc ở các videos mới hơn , mời bạn xem và cho nhận xét nhé

[@hoanghuy-es4hy]

Bánh răng vành chậu quả dứa này là bao nhiêu răng đấy bác ơi?e cũng đã tháo loại này ra rồi nhưng k nhớ là bao nhiêu răng.

41 răng bạn , tùy loại nhé

[@phuongrauaudio4284]

bác nói chưa rành lắm mà thêm nhạc khó nghe quá!dù sao vẫn cám ơn bác!

[@inhtuech81-k18]

Bạn nói đúng ... bộ cum lê mà cứ nói bộ bi sai

[@vulai3129]

Cho em hỏi vi sai cầu chạy và vi sai gài cầu khác nhau không ạ?

Vi sai cài cầu có tác dụng giúp cho 2 cầu chạy cùng tốc độ , còn vi sai của cầu đó giúp cho 2 bánh chạy với tốc độ phù hợp

[@thanhquangle8894]

Bên trong cầu xe tải cở 2 tấn trở xuống có ly hợp (lá bố) không bạn, hay trong đó chỉ có bánh răng thôi.

Chỉ có bánh răng bạn nhé

[@thanhquangle8894]

@ Vậy là mình hiểu rồi, với xe số sàn dưới 2 tấn thì chỉ có 1 ly hợp khô duy nhất ở 1 đầu hộp số. Cảm ơn bạn nhiều nha.

[@havanan11]

Bạn đang cầm là cầu của xe gì vậy

Của xe trường hải 2t bác

[@MinhVuong489]

Cầu 1060 nắp cho các dòng 2,5t xe tàu !

đúng vậy bạn Bảo Nam

[@nhom15_nguyentanthanh43]

cho em hỏi là cái vòng điều chỉnh của cầu chủ động có công dụng gì ạ

Nó có tác dụng đẩy ép vòng bi , đẩy bánh răng vành chậu và hộp vi sai sang trái hoặc phải để điều chỉnh sự ăn khớp răng và chỉnh độ chặt của bi

[@ThanhNguyen-dl8ls]

@ em cảm ơn ạ

[@BaoGia-qd2cl]

A ơi cầu nhanh sau và cầu trc howo có bn răng a.cầu chậm bn răng a.cầu trung bn răng

[@user-er5ur5jh6l]

Lắp visa vô câu bình thường có đc ko z

Vi sai của cầu nào thì phải lắp theo cầu đó bạn nhé .

[@havanan11]

Chắc là nhạc của KZbin

Đúng vậy

[@thopham8846]

Nhạc vô duyên lắm

Cảm ơn bạn đã xem và nhận xét