【C300跌落神壇?】老闆面臨重大危機，20台C300胎死腹中，揭密外匯神車為何殞落。 Ft.謝老闆& 柏諭

外匯神車也有崩盤的一天？
今日揭密帶你揭開外匯車的神秘面紗
告訴你為何路上w206 c300能見度不高
為什麼昔日外匯車滿路的盛況不再!
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00:34 外匯神車出事了?
01:23 昔日w204有多熱銷?
01:54 w204 外匯車商策略
04:30 w205時期有多夯?
05:49 外匯車能成功的主因
06:08 2019年總代理開始反擊
06:27 w206時代來臨
07:03 總代理如何對付外匯車商
08:03 老闆冒險持續引進後果...
08:39 加大賭注持續引進第二批
10:05 w206哀鴻遍野的主因
11:07 老闆會引進第三批嗎?
11:36 明年引進成本大公開!
13:34 弘達屠宰場
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#w206
#c300
#弘達來揭密

[@a9931371]

準根究底 就是總代理車價太貴 C300:296w價格可以買標配版的Macan :313 品牌價值開去出去 保時捷還是略高一等 二手價保時捷又相對保值 加上c300這幾年已經被89弄臭 有能力買的起的人也不在侷限於賓士 defender/discovery 不香嗎 還比較便宜 小康或一般家庭 也不再局限於二手Benz 或bmw 150-180預算 比較注重實用大於品牌的 後起新秀很多選擇 一般家庭會選擇以下這些類型居多 買的也是新車 Lexus nx Volvo xc40/60 Tesla Karoq EV6 Tiguan 以上這二年也是賣到翻過去 加上明年Skoda /Volkswagen/Audi 純電車一次一起進 油車市場看起來還要面臨一場不曉小的風暴 只能說賓士真的咎由自取 車價狂漲 以前c250總代理牌價只要258 過了五年一樣2000cc c300漲到296 整整漲了快40w Glc coupe 200 2019 牌價244 2023來到289 漲了45w 真的把消費者當傻子坑 重點品質每況越下 跟車價不成正比 電車就更不用說了 一再證明Benz的決策失敗 eqc台灣跟大陸直接賣到退場下架 現在eq全系列也是慘不忍睹 價格高得離譜 家族式外觀都長一樣 續航差 小問題多 有競爭對消費者才是好事 不該只是一昧的只會調高車價

[@love77_77]

正解

[@Eric-vz7ym]

Macan真的香很多XD

[@user-zt8hq8jy4v]

確實我身邊很多雙B車主都轉保時捷了

[@user-zq1dn2un5v]

樓主對車輛消費者很清楚

[@selborne9816]

30年前唯一指定賓士代表身分但是現在..真正有錢人都轉向買其他89玩不起的豪華品牌

[@user-dd3mw3ro7c]

柏諭提問真的很精銳!!很讚!很有台風!主持的超棒! 謝老闆在我看過網路車行裡絕對是最良心的，寧可放下尊嚴自嘲售車，也不瞎扯找理由賣高價裝高貴， 改天希望聽到"老謝說，良心貨換你血汗錢"

[@user-ft5sm6xp4y]

哈哈哈哈哈～ 老謝 變 老郭 😂😂😂😂

[@user-mo2tw4zp5r]

哈哈！老謝來講古😅

[@stephen4247]

老謝說法，粗暴好用。

[@monny885]

因為當初貸款買C300的群眾大約8成 都已經信用破產了 新年式C300 已經找不到方法搞錢買了

[@11648s]

中肯 疫情 八大倒一堆 沒生意

[@monny885]

@@11648s C300主要客群幾乎都信用破產 貸款只能使用一次的情況下 後續業績崩盤是不可能避免的

[@a310432]

現在不少的水貨車太貴，貴到你直接跟總代理買就好了，原廠新車保固新車蜜月三年。 C300 小改前204 是272 3000cc引擎 那一波是高峰，小改後C250 1800cc 引擎又一波優勢，在C300 205是個分水嶺，之後的GLC253 300就真的太貴了直接買新車比較滑算。 再來就是國內亞洲車廠都是進口日本規格的車子，配備也都很齊全安全係數也上來了，漸漸的120-150的市場其實已經被亞洲車競爭掉了。 其實水貨車還是有其他隱藏的優勢，只是他們沒有發現。

[@alal0303]

賓士300系其實很多詐團來買的😁😁😁

[@user-pt4tb2xx5b]

最大問題就是89們已經轉向「全貸特斯拉，充電隔壁拉」連300加油錢都省下來了～超香

[@simonhuang1600]

😂😂

[@YU_6627]

特斯哈可以貸10年哦 車都不知道可不可以開那麼久了 笑死

[@rnan00011]

電車比油車確實問題少很多.用插的比較有感

[@alal0303]

其實89跟30，40，年輕族群想法差不多，雙B滿街跑，已是菜市場車啦

[@hermit3703]

89不會喜歡特斯拉，催油門又不會吵

[@chanlee-cw1dx]

簡單來說就是價錢還沒進入89能全貸的範圍

[@user-ij8vv3wn9r]

說得好、你買了嗎

[@lungcheng3845]

低端89只能買有點年份的車，連數位增訂也買不起只能拼看看全額貸外匯車

[@user-wm9sb7wg2o]

@@user-ij8vv3wn9r人家沒說錯啊！開C300不一定是89,89一定開C300😂

[@jjkkk0120]

笑死 很中肯 收入不到貸不起

[@BirBir249]

中肯 C300絕對是好車 問題是200多要總貸不是很容易

[@doswang208]

主要是觀感問題，常常路邊看到c300,下來常常看起來就是混的😅

[@sheging01]

應該是說外匯市場改變傳統新車代理商的策略，如果價格差不多，配備一樣，總代理優勢不小。也是感謝謝老闆的努力，讓總代理車子搭配比較合理的package。不然以前總代理的package跟價錢常常讓人感到心寒。 目前總代理還是不太會修車。謝老闆一條龍服務還是很有優勢的啦

[@user-mo2tw4zp5r]

哈哈😄對啊總貸理現在比較有誠意多了🥳

[@ironassman]

當一個車型或品牌成為負面代名詞，就是價格崩壞的時候。

[@user-oc6wi3tg1h]

感恩，了解，謝謝分享！

[@eric878]

價格帶跟特斯拉對打了，200初身邊的朋友都選擇model Y，免保養用電又便宜

[@dreamboat313]

去年已經是二手車車價的高峰 而且大家今年開始資金緊縮 二手車市場份額縮小 今年本來就不應該增加進車量價 建議以後要關注一下整體市場資金流向會比較安全

[@weiyuan5975]

外會商車的功德大概就是打掉總代理市場唯一性的壁壘讓消費者可以用相對低一點的成本去入手車子

[@user-ej7xd1uq6w]

祝謝老闆生意興隆~

[@TheJamesFu]

大環境不好 150左右的車 月付款會比較輕鬆 150能買到雙B 年份又不會太久 又有該有的安全跟科技配備 自然會比200以上的車好賣很多

[@lungcheng3845]

新世代可以用手機控制一些車輛功能很實用，還有些數位增訂也是，外匯不能用可能會吃虧一點

[@cccggg3503]

這些都很新，價格也實惠，祝老闆生意興隆，早日賣光！

[@user-xr9kh1ui3p]

簡單一句 買新國產不如捏一下直上雙B 170以上客單價捏了會痛 150以內客群比較廣 不是客人不見 是益哥離開我們了

[@Billy55818]

買C300被路人笑「全貸C300，加油加300」，被朋友笑89專用車，開在路上時不時被警察臨檢，還不如捏上去買Porsche❤

[@user-jj6xz1du1w]

買C300 還不如買718

[@User-yv2025]

臨檢真的煩

[@user-JJNN0101]

C300車款形象低落，路上一堆

[@user-ft2ub1vc8l]

我開了四年多沒一次被臨檢 只要不要停黃紅線警察也懶得鳥你

[@user-mo2tw4zp5r]

718是雙門跑車不能這樣比啦，我覺得他是被特士拉搶走很多客層啦！😊

[@liujimmy7615]

謝老板的理查米勒錶太讚啦.

[@pasturage3001]

加油! 會熬過去的

[@ericarsey]

1.賣不出去，純粹是有200+預算的人少，要買W206也是找總代理。 2.W206的新世代科技內裝和48V ISG是賣點，而W205已經舊了。 3.目前8+9改開Model 3了，W206目前碰不起。 4.外匯車C300價位過兩年修正到170上下，會有買氣的。

[@vinceh3585]

真的都改開Model 3😂

[@750813leo]

C300上的89車標徽章已經幫您貼好囉

[@ROSY90026]

w206有一款C63是四缸配電力混合系統的四缸性能除售價外多多少少也打到純油車四缸W206的銷量，有點類似CLA250跟CLA45 AMG模式

[@henrylee7314]

C300最大的問題是被污名化了，都是89戰隊用車，而實際上的89又不想加油加300，又整批跑到特斯拉的懷抱，至少不用被人笑加油加300…..

[@yencku]

我身邊能出的起200買車的，有一半都是去買model y, 剩下的就是Lexsus和其他，賓士的我都沒看到..

[@peterzhang6527]

2018年買了一台2015年的C300，開了三年多，換了22年model3之後就回不去油車了。 現在3也賣了。換了 modelY 及 X plaid。現在是電車當道的世代

[@user-qt4up7mc7n]

實在實際的車行！

[@user-go9pn6rq4b]

沒有賣不出去的產品!只有賣不掉的價格!再來是休旅車目前是王道!以前我也是覺得轎車很棒,但是有家庭後就選休旅車了

[@jimmychiu2947]

個人覺得是各家車廠相繼推出的電車，吸走大部份客群 看一下大陸一線大城的車展，真的沒人在展油車了

[@user-xo6hn1hs7d]

這應該是總代理策略現在完全針對外匯車痛點打，而且消費者很會算這個時間點蠻尷尬純電車掘起又整體環境每況愈下看明年選舉完會不會有機會成長

[@user-hv4yo9xk9o]

多作幾集休旅車四傳賓士 車.2017-2022年份 沒有事故由.謝老闆主持影片比較好看！

[@ch3coch3tw]

老闆心在淌血啊

[@pomg0113]

朋友當初買w204買160開快5年又換W205滿配180，又開了5年就換新車NX350h，問他怎麼沒繼續換W206他說超過180不會考慮😅

[@quantumentanglement1925]

等盤子來接盤 有人會笨到花250買2021年

[@apach63]

以我個人為例 我在2015年買一台W204 ,2018年換車,依然是選W205,,就因為C300好開,配備好馬力大外型優雅市區好開油耗不多,原本規劃是開個幾年再來換W206,隨著C300是89神車越來越有名,還常被朋友虧 50幾歲了還在當老屁孩,所以我在2021換了一台2020的GLC300,不選C300原因就是被過度渲染成負面的,比方加油加300,89神車之類的,GLC300目前車齡三年半開了兩年半總共跑35000公里,未來要換車可能會挑新款的GLC,說真的C300真的有很多優點,現在還是很懷念開C300到處跑的感覺。

[@User-yv2025]

中肯 我也因型號負面形象換車

[@user-jg6fx2qb9j]

GLC 椅子坐不到三分鐘就想下車了。

[@s8700141]

我是吸300換320全新總代，加油多20塊

[@eason7389]

我32歲、開C300也是被人笑8+9 但…有房 車子沒貸款 職位專案經理 反而那些酸我的人 租房 騎車 或是繳貸款 我還是繼續開我的愛車

[@user-zj3ku9pi7v]

C200、C300現在會難賣真的有很大原因是被89搞臭的😂 加上有家庭且有點經濟能力的通常都是買GLC等的休旅車了，89屁孩才買C200、C300，而且重點是這些上看200多萬太新了，對89來說太貴了，他們全額貸不起，等過幾年降到150萬左右他們能全額貸就會買了🤣🤣🤣

[@Emperor5140]

現在路上蠻多陽春macan跟特斯拉的，c300真的越來越少的趨勢

[@user-ie4nn7qm4b]

法拍裡面很多

[@yuyub8454]

15:22 為什麼這台車牌架有側移也太帥了吧

[@user-jc1he5dp4j]

車價150萬以上 家中可以充電 就可以考慮選擇電動車吧 光後續零零總總花費省下超多錢

[@tinasheih]

非常不幸的是，由于治理不善，我们正陷入恶性通货膨胀。努力实现经济独立一直是这个国家每一个有意义的人的目标和心态。 对于相信数字货币未来的人来说，加密货币的潜力是一项极具吸引力的投资。对于相信这一承诺的人来说，投资加密货币是在支持未来技术的同时赚取高额回报的一种方式。

[@LeoLiou-rg9gm]

请教我如何操作？我还是加密货币的新手。

[@sussiezhou]

哇，你竟然提到并推荐专家劳拉-珍妮弗女士的服务，我真是大吃一惊。我还以为大家不认识她呢。她真的很棒

[@cristyanh]

我经常听说詹妮弗女士和她在加密货币市场上的天才头脑，以及她的出色表现。

[@owenyin417]

看到我的经纪人在 KZbin 上被人谈论，我非常高兴，我就是这样被推荐给劳拉夫人的，起初我有点不情愿，但最终我用我的一点投资给她做了一次试验，我获得了巨大的利润。

[@chenyang898]

拜托，我怎么能和劳拉-詹妮弗女士说话呢？

[@user-ws4ly9xi4h]

新款C300目前二手價位偏高，可能大家寧願買舊一點 18年左右的E300入手 外型好看舒適 內裝跟改款後的E系差沒多少

[@yao5360]

真的

[@chewei5730]

205內裝還是輸206很多 開E300 看到206內裝很想換了

[@user-ws4ly9xi4h]

@@chewei5730 213內裝跟205或206是沒關西的... E系列改款後的內裝跟213又沒差多少 你確定是E系車主? 我當然也知道205跟206不能比

[@user-me3lf4km8p]

內裝有差

[@user-bk5mj9zl1f]

M274引擎奇差無比

[@user-xr3yx3ow8y]

會買中古雙B大部分都會落在700000到1300000 能力有限 景氣不好 消費能力下降 貸款變黑戶的也很多

[@TwitterasX]

去林森北路酒店街那邊的醫美診所找朋友，89和酒店少爺們都開特斯拉，Model 3貼膜都貼超誇張的顏色

[@robertwang3216]

價格帶在160W 上下買家會多些

[@jeffchen1066]

C300給人的觀感不佳才是重點吧，破二百以上價錢，有能力的，幾乎不會有人買C300，都嘛跑去買電車或者其他牌子的，要是我，我也不會挑C300……

[@11648s]

那是因為 你沒開過賓士… 質感差太多了 會去買電車 大部分族群都是小有錢又想省錢 說白了 就是買賓士負擔成本太高

[@ziyulin3493]

@@11648s沒有，C300是真的臭掉了 電車的話我有Taycan 賓士我有GLE

[@jack45762]

@@11648s 價格帶太多選擇了 跟保時捷的價格也沒拉開 品牌形象又臭了 已經不是台灣人以前心目中尊榮的象徵了

[@KuoIanLove]

@@11648s GLC 改model y 油錢太貴 花不起。

[@coming1216]

@@11648s 說的好 我身邊一堆你說的這種人 用省錢當藉口 其實就是你說的那樣XD 支持你

[@jasonchao64]

益仔講話很古錐

[@S-baby]

我大B哥連賠錢都要笑果十足😂

[@benz688a0026]

200萬跟150萬是個坎!而且同價位競爭對手選擇很多!因此C300比較不香了

[@user-hl2iv8ck4p]

這個世代怎麼沒看到S206呢……Estate車系8+9不太會入手的車

[@alexlu713]

沒想到演算法讓我在這遇到謝老闆！我的第一台賓士就是跟謝老闆買的W204，開了三四年看到2016年中剛出的W213內裝太讚了，不得不跟總代理德訂一台特仕版的，最近又在看車了 XD

[@user-mo2tw4zp5r]

哈哈！老朋友趕快再來撿個便宜啦😅

[@__9310]

桃園很多吸三百的該換開C250了 騎車遇到音樂開超大聲 刺青手臂還放出車外

[@steven761107]

印象吧，對我來說 價差沒有100左右的車，很無感 再來，外匯車常見的車 對我來說就是150就有了 花200多還不如去總代買 畢竟一個正常人的信貸就是150內 高收入的2-400都沒問題 何況還不一定要貸款…

[@user-mi9of1lq1e]

新款的輕油電修起來

[@user-pl2zj3mf2y]

去年本來在考慮GLC300外匯.可是價格漲很多，乾脆買新款的NX，新世代全新車然後又便宜20-30萬，應該搶走不少外匯的單才對

[@cacabubu520]

沒錯，我也是這樣考量買了NX

[@darcychu9652]

雙B在北美從2000年起就從“家用汽車”市場敗退下來而淪為企業租給高階主管的“三年租約租賃車”了！

[@okboomer5812]

新款的NX 香太多了 頂配 配備都給你了 妥善率又好 也不用擔心會有一堆89 跟你開一樣的XD

[@wouldyou0610]

去年年底車市就已經開始慢慢回歸正常價格了 缺車的狀況早已大不如前了 買到200以上的客人跟那種買150的全貸款客層完全不一樣 現在二手車市F市代 M3 M4 200內一堆卡著賣不掉 車市現在基本上已經冷到快脫褲了 目前就是消費者市場了 ...

[@user-mo2tw4zp5r]

對啊！太恐怖了😅

[@user-yd4so4pd3q]

謝老板喊價的時候怎麼覺得有點可愛😂

[@user-mo2tw4zp5r]

哈哈😅

[@rickyhuang9568]

我只能說今年的景氣很詭異~感覺好像有什麼大事在醞釀 但又說不上來，像我自己就是 去年這時間看車的心態就是有車就好~價格只要合理沒很在乎有沒有買貴 但今年看車的心態完全改變~好像很怕買的東西沒多久就會虧的感覺

[@user-mo2tw4zp5r]

反觀之！去年買在高點的人會賠很多，今年年尾買在低點還算划算啦！😊

[@stevechu6368]

總代理C300賣296，貿易商1年車賣230，除非是像疫情期間缺車，否則我就貼個50萬買新車就好啦

[@tsengirv]

景氣循環，今年大家消費比較保守，尤其高級車算奢侈品首當其衝

[@playboy0204]

現在也很多電動車開發出來了佔領了很多市場~庫存如果銷不掉只能忍痛換現金才不會卡死資金。賓士C300加油加300~也不是很好的流行話XD 現在一台新的BMW X1起價也才190萬BMW iX1也才228萬，所以C300的價格有點佔不到優勢! 如果你們的湯包賣不出可能要送小菜來吸引客人了~

[@user-mo2tw4zp5r]

哈哈！降低賣價再送配件😅

[@i8kisalex]

讚，我不是差那10萬塊，是差那200萬🥹剛好遇到利率調昇，明年降息可能買氣會比較明顯😅

[@jsmoothhsu2455]

雖然，很討厭買水貨的（ 特別買來裝B ）！！ 但很喜歡 這集 謝老闆的介紹和求現金的意志跟柏瑜的提問+調侃 😂😂👍👍👍

[@user-mo2tw4zp5r]

哈哈！我們最近都轉戰收總貸理的車了啦！😊

[@jsmoothhsu2455]

@@fengfeng3175 要看你 開什麼車旁邊跟駕駛方式哦😉

[@hao9478]

為屏東消防人員祈福

[@user-cy1oo8bj9g]

在205臭掉之後少年家已經轉頭去買213😂

[@mapu5479]

現在總代理為準了。外匯除非特殊車款參考慮

[@user-tn3ej4je7m]

弘達有2022 低哩程的320i嗎？

[@user-xo9oq7ze8m]

W206主流市場就是8+9，與中高階主管，超過200萬可以選擇車款太多….入手的的單價落在150上下最好，貸款也好貸，所以才難賣

[@user-mo2tw4zp5r]

對啊！單價的問題😅

[@11648s]

206變富二代 小老闆了 89買不起了

[@9tcuu754]

可是89的205都里程爆多跟油從沒加滿過耶

[@king20a6]

加油贵，换去油电混合 和 充电就好

[@chentsungyuan6401]

若C300送C43包 應該會比較好賣 避開8+9族群

[@user-qy5mn2vt1t]

W206看起來太有氣質了，會入手的人年紀輕輕看起來不夠帥

[@user-mo2tw4zp5r]

哈哈！對啊不夠兇😅

[@a1238sh]

可能是換其他的品牌開了 保時捷 bmw 之類的

[@cheeva2786]

賺久了 也該遇到一點因果了😂

[@user-lo8xb5ut5t]

老闆 黃色錶帶 是那個牌子的手錶啊

[@user-cp5vh3rx5d]

有賣凌志休旅車嗎？

[@user-rb1lj6wu1z]

外匯車的優勢就是價差跟配備，配備差不多、價差沒有出來怎麼賣得掉

[@user-hz4bc8fj2b]

景氣不好啦

[@DaYiLe]

老闆要幫信用有問題的8+9弄強力過件才行啦。

[@chichang0608]

想必老闆賣每台車都是心如刀割！

[@slovil]

雖然說車子買新不買舊 但我真的覺得w206外型沒有w205好看 內裝吊打沒話說 ，但那個下垂的水箱罩我真的沒有很喜歡

[@11648s]

同意w205最好看蝴蝶等大魚眼堪稱經典， 206尾燈就一般日系尾巴

[@adelin1688]

很像許傑輝以前模仿的「阿姑親一下」的嘴型

[@djv6509]

W206外型問題⋯⋯ c300 w204好看 感覺電車多少有影響

[@t0938305750]

是真的很懂車用的了 全部配備 還是真的想要圓夢買 賓士 如果真的要圓賓士夢 那真的會選舊一點 舊一點大概真的大約 150左右能接受 我相信是為了車標而 入手感受 還有現在德國車領牌 以後掉價真的有感

[@Cenesthesia]

w206路上真的很少....主要是被w205搞臭，感覺後續車款沒人想買單...

[@user-mo2tw4zp5r]

真的路上超少的啦！看明年便宜一點會不會有客人😊

[@chojuytgdbn8263]

我是總代理c300的消費者,其實最先看的也是外匯，但是有配到acc的車真的很少，如果有配到acc這個package的外匯車價又要貴不少，跟總代理的差距又更小了

[@user-mo2tw4zp5r]

對啊！跟總貸理的配備有差一點

[@user-hc1ur1cb2s]

@@user-mo2tw4zp5r 8+9才不管妳這麼多能全貸就好了 GLC250總代理消費者

[@user-bw2sd1ee2j]

沒差價 大家也要總代

[@user-eq4lx3od5z]

有沒有五門的w206

[@sesentattoo]

沒有AMG很難有人會買，因為說真的都200多萬了 管他C多少 沒AMG很烙賽

[@user-bk5mj9zl1f]

AMG被M炮兒虐慘的，很爛

[@unny611]

沒有賣不掉的貨， 只有賣不掉的價格。

[@user-mo2tw4zp5r]

對啊！180-200萬應該就會很香了了啦😅

[@user-zd3qs4rd9b]

C300看著真的很老 我寧願選BMW 3系 路上數量算少

[@user-oi2um2xb3g]

C300外型真的沒啥大變化，顯的有點老...

[@FlyABB-xk3cv]

想買的前幾年早就買了，剛剛也講說國人開車習慣約5年換車，這樣要2018年買的才有可能今年換，不是嗎？而且國人基本上賓士只是開一個爽度跟圓一個夢想而已，年輕人才去買C系列，有錢想圓夢的應該會買E系列大約5-6年車，重點是C300已經被8+9，痾，弄臭了，300萬去買保時捷不是更香嗎？

[@adelin1688]

二手車這種產品跟炒投機股票一樣，得快進快出，有賺到主升段就好，不要想買在起漲點，也不要依依不捨想吃完整段行情。W206就是還沒起漲，所以不用急著進去佈局，因為時間成本太高了，等到市場開始瘋時再趕快進去加碼(跟追股票一樣)就好 其實，像什麼保時捷、瑪莎拉蒂、特斯拉，都只是題材股，日系車才是像台塑那種藍籌股。所以二手車行要有藍籌股當基本盤，然後才去疊加這些炒作的題材股，而且，不要想吃完整段。像macan, 凱燕，差不多也退燒了，再吃太多貨，恐怕又套牢，真的跟炒股票一樣

[@genny685]

那個手錶!

[@user-rq2xd6ny3y]

老闆，要考量ㄧ下8+9的因素ㄜ

[@ciger1996]

這個可能是買家口味改變了的問題,我是香港人,在香港W206和W213都賣得很差,路上差不多不見蹤影,而且代理一旱已經減價促銷,W206 C200減5萬,W213 E200減11萬7,是港幣啊

[@user-mo2tw4zp5r]

真的全世界都差不多的狀況耶😅

[@user-kz9ki8pu7v]

所以推薦入手205嘛🤣 想問CLA250 Vs C300w205各位家人們會推薦？

[@s86810624]

從去年開始股市~房市都在修正~ 接下來輪到車市了...

[@tonyfan9941]

台灣最需要是通風椅吧？電熱椅一年能用幾天？

[@user-ob9ur8vv1k]

價差不到特別大 保固跟貸款利率也是考量的範圍了

[@ycs86]

路上看到c300又是橘色方向燈的外匯車，就直覺是89裝B的人在開的車，如果能把橘色方向燈改掉的話市場接受度肯定會更高

[@n338911]

👍👍👍👍👍👍

[@TommyCatYT]

200多萬 你會買年份多一點的MACAN還是進新車C300?

[@laijobu1221]

謝老闆加油，很喜歡看你的影片，覺得你很水氣！2025年尾目前工作告一個段落想買台funcar ，一直很想買M235i 不知道超過十年的BMW你們那時候還會賣嗎😂😂😂

[@user-mo2tw4zp5r]

超過10年的車比較不會賣啦！必竟壞掉的風險比較大😅我比較膽小會避開不必要的風險啊！😊

[@skyshen4067]

看了影片以後 W205真的外匯車吸引入手價就是在150w左右 200以上就捏一下去買總代理新車了但w205又有點過時了 所以現在就等w206的時間降再來看😅😂

[@hsiehray5684]

現在卡在特斯拉也開始出貨降價的高峰了！所以燃油車也有新的難關了！